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文檔簡介
1、關(guān)于搞好工務(wù)班組內(nèi)務(wù)管理工作的探討潘飛提要:1、 工務(wù)班組內(nèi)務(wù)管理的概念及其重要性。2、 如何搞好工務(wù)班組內(nèi)務(wù)管理工作(重點)。3、 如何搞好工務(wù)班組“四有三合一”臺帳工作(重點、難點)。授課內(nèi)容:第1章 工務(wù)班組內(nèi)務(wù)管理的概念及其重要性 工務(wù)班組管理通俗地說可分為外務(wù)管理和內(nèi)務(wù)管理兩大部分。外務(wù)管理主要是指班組的安全生產(chǎn)質(zhì)量管理工作,而內(nèi)務(wù)管理則是指班組的各項內(nèi)務(wù)臺賬管理工作。 內(nèi)務(wù)管理是工務(wù)班組管理的重要組成部分,它的質(zhì)量好壞直接影響到整個班組的達標(biāo)升級,同時,它也是衡量一個工班長是否合格的重要標(biāo)志。當(dāng)前集團公司進行的工務(wù)班組建設(shè)達標(biāo)活動,講的就是要求工務(wù)班組做到“外實內(nèi)美”?!巴鈱崱奔粗?/p>
2、班組的線橋設(shè)備質(zhì)量合格達標(biāo)、安全生產(chǎn)無事故?!皟?nèi)美”則指班組各項管理制度建立健全、各種技術(shù)設(shè)備資料齊全、各類臺賬報表記錄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、班組環(huán)境衛(wèi)生整潔美觀。為了統(tǒng)一規(guī)范集團工務(wù)班組管理,提升工務(wù)班組長的班組管理水平,促進工務(wù)班組達標(biāo)升級活動,在此,我們就針對當(dāng)前工務(wù)班組內(nèi)務(wù)管理工作中存在的主要問題,做一些分析、探討,以策共同進步。第2章 如何搞好班組內(nèi)務(wù)管理工作1、 班組內(nèi)務(wù)管理工作的驗收標(biāo)準(zhǔn):1、 各項管理制度應(yīng)建立健全。2、 各項技術(shù)設(shè)備資料要齊全。3、 各類臺賬、報表記錄要標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。4、 班組環(huán)境衛(wèi)生要整潔美觀。2、 班組應(yīng)健全的各項管理制度制度是用來管理班組成員自覺行為的約束手段。沒有規(guī)
3、矩,不成方圓。只有建立健全了各項管理制度,班組的安全生產(chǎn)才能做到有序發(fā)展。(一)根據(jù)集團班建管理要求,各班組應(yīng)健全如下主要管理制度:(1) .人身、行車安全管理和責(zé)任追究辦法;(2) .設(shè)備質(zhì)量檢查、驗收制度;(3) .標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自檢互控制度、班前預(yù)想、班中聯(lián)防和班后總結(jié)制度;(4) .防洪、防脹、防暑降溫、防三折措施及應(yīng)急預(yù)案;(5) .考勤、交接班制度;(6) .班組會議學(xué)習(xí)制度;(7) .夜間天窗修實施方案及安全措施;(8) .設(shè)備和工具、計量器具“用、管、修”制度;(9) .思想政治工作和民主管理制度;(10) .全額計件工資分配辦法;(11) .綜合質(zhì)量考核辦法;(12) .事故救援
4、搶修預(yù)案;(13) .信訪維穩(wěn)及治安案件應(yīng)急處理預(yù)案等。(2) 、具體做法:(范本)XX車間XX班組自控型班組建設(shè)管理辦法第一章 總則第一條 為全面貫徹落實“安全第一、以人為本、科學(xué)養(yǎng)路”的戰(zhàn)略和“強基達標(biāo)”的方針,切實提高班組自我控制水平,不斷夯實班組管理基礎(chǔ),把班組建設(shè)成自主意識強、班組素質(zhì)高、對規(guī)作業(yè)好、自控辦法實、安全質(zhì)量優(yōu)的自控型班組,特制訂本辦法。第二條 自控型班組就是以增強班組自控能力為核心,以放大班組自控功能為保證,通過建立自我管理、自我控制、自我完善、自我發(fā)展的機制,逐步形成“要我管”到“我要管”的轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)安全生產(chǎn)有序可控、基本穩(wěn)定的班組。第三條 自控型班組必須達到以下標(biāo)準(zhǔn)
5、,即“十百六化”:職工持證上崗、工班長持雙證上崗率100%;標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)率100%;規(guī)章制度落實率100%;設(shè)備狀態(tài)合格率100%;軌檢車檢查優(yōu)良率100%;班組自我考核兌現(xiàn)率100%;安全無事故率100%;安全評估對標(biāo)達標(biāo)率100%;遵紀(jì)守法率100%;班務(wù)公開率100%。六化:職責(zé)清晰化(各工種職工有職責(zé)、有工作標(biāo)準(zhǔn));管理規(guī)范化(達到ISO9000標(biāo)準(zhǔn));內(nèi)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化(四有三合一及其它臺帳填寫符合規(guī)定);材料定置化(存放五五化、帳卡物相符);環(huán)境園林化(有樹有花有草、環(huán)境干凈優(yōu)美);設(shè)施先進化(達到兩線建設(shè)要求)。第二章 工班長條件及職權(quán)第四條 工班長的選拔原則。思想過硬、作風(fēng)扎實、責(zé)任心強
6、、辦事公正、以身作則、作風(fēng)民主、具有高中及以上文化、業(yè)務(wù)技術(shù)水平較高、組織能力較強,并經(jīng)集團公司工班長培訓(xùn)取得合格證書,及獲得中級及以上技術(shù)崗位培訓(xùn)合格證者。第五條 工班長的產(chǎn)生方式和程序:一是由車間集體討論提名,主管業(yè)務(wù)部門簽署意見,職教部門審查是否達到所要求的技術(shù)等級及培訓(xùn)情況,人事全面考察,主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,最終經(jīng)段長審批后,由人事下達任職命令;二是采取民主選舉、公開招聘、競爭上崗、人事考察、段長辦公會審議通過;三是由職能部門提名、人事考察、主管領(lǐng)導(dǎo)簽字、段長簽批,直接從工人優(yōu)秀知識分子中選拔產(chǎn)生。第六條 工長的職責(zé)職權(quán)。根據(jù)段下達的生產(chǎn)任務(wù)、財務(wù)計劃,合理制訂工區(qū)年度工作計劃,精心組織勞力
7、,全面完成段下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)。認真執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程、規(guī)章、規(guī)定、勞動紀(jì)律等各項規(guī)章制度,落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保安全生產(chǎn)。認真做好工區(qū)的安全、設(shè)備、計劃、質(zhì)量、成本及內(nèi)務(wù)管理工作,節(jié)約材料,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率。認真組織職工進行政治、業(yè)務(wù)、安全知識的學(xué)習(xí),開展業(yè)務(wù)授課輔導(dǎo)、操作示范、崗位練兵、師徒帶教等活動,提高職工的技術(shù)及技能。充分發(fā)揮工區(qū)“三長”“六大員”的骨干作用,實施民主管理。有權(quán)推薦本班組優(yōu)秀職工學(xué)習(xí)深造、提拔和晉級。按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),對本班組人員嚴(yán)格進行日??己撕涂记?,公正合理地分配獎金。對不按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律和操作規(guī)程的職工有權(quán)批評制止、責(zé)令其糾
8、正或返工及考核,對直接危及行車和人身安全的職工有權(quán)停止其工作,并向車間報告。維護本班組職工的合法權(quán)益,對車間違章指揮有權(quán)拒絕并向上級報告。開展文體活動,努力改善工作及生活環(huán)境。第七條 工班長培訓(xùn)。工班長每兩年進行一次全面輪訓(xùn),每年培訓(xùn)50%,培訓(xùn)方法是段外培訓(xùn)和段內(nèi)脫產(chǎn)集中培訓(xùn)相結(jié)合。段外培訓(xùn)以上級通知或電報為準(zhǔn)。工班長培訓(xùn)的主要內(nèi)容是思想政治、技術(shù)理論、實作技能、非正常情況應(yīng)急處理能力、班組管理知識和安全知識。在培訓(xùn)期間考試不及格者,考核月度獎金50%。預(yù)備工班長要按1:1的比例配備,集中在基地培訓(xùn)半年,培訓(xùn)期滿經(jīng)段考試合格發(fā)給結(jié)業(yè)證書,考試不合格可以補考一次,補考仍不及格者,取消預(yù)備工班長
9、資格,并存入人事備案。第八條 工班長的管理。對工班長實行定期考評和動態(tài)管理,車間每季對工班長進行一次考評,考評等級為:不合格、基本合格、合格、優(yōu)良四個檔次。凡考評為不合格者,就地免職。工班長在任期內(nèi)凡發(fā)生以下情況之一者,免職待崗:帶頭違章違紀(jì),發(fā)生行車一般、人身輕傷及以上事故的;無故不服從上級組織調(diào)遣和安排的;不以身作則,工作不務(wù)實,連續(xù)三個月因工作失職、管理失控被段從嚴(yán)考核并通報批評的;因組織控制不力,工作被動,連續(xù)三個月所在班組不能完成生產(chǎn)任務(wù)的。第九條 工長日作業(yè)程序。根據(jù)調(diào)查的工作量,做好日作業(yè)計劃-申報“天窗”修區(qū)間及作業(yè)項目,按規(guī)定進行申請?zhí)顚?早點名布置工作任務(wù),落實安全講話,交
10、待行車及人身安全的注意事項,落實安全確認制簽認-準(zhǔn)備工具材料-上道檢查或作業(yè)-作業(yè)中的質(zhì)量回檢(可由帶班者回檢質(zhì)量、進度和安全)-完工時的質(zhì)量回檢(中午、下午各1次)-開好完工會(由工長或班長組織開好完工會,并做好完工會記錄)-按規(guī)定組織班組進行政治、業(yè)務(wù)、安全知識學(xué)習(xí)和召開有關(guān)會議-向車間匯報并接受上級指令性任務(wù)-查崗查哨。第十條班長日作業(yè)程序。接受工長布置的任務(wù)-檢查應(yīng)帶的工具材料-整隊上班-分配任務(wù)-檢查安全質(zhì)量-督促質(zhì)量不合格者返工-互驗質(zhì)量-清點工具-召開完工會、日作業(yè)小結(jié)評分-整隊下班-檢查工具歸位、舊料堆碼-值班、查崗查哨第十一條工長必須執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。對管內(nèi)正線、到發(fā)線和道岔,每月
11、要檢查2次(當(dāng)月有軌檢車檢查線路時可減少1次),間隔時間不超過15(±3)天,對其他線路和道岔,每月檢查1次。(2)每月一次正線曲線正矢檢查,并填寫記錄,曲線正矢檢查時間間隔不超過30天。(3)每月一次觀測檢查無縫線路長軌條位移爬行記錄。(4)每月一次巡道工小補修任務(wù)檢查驗收。(5)每月四次關(guān)鍵崗位崗位情況檢查(其中巡道工零點班檢查不少于二次)。(6)更換鋼軌、尖軌、岔心、橋梁和隧道內(nèi)軌枕時,必須在現(xiàn)場組織施工。(7)使用單軌小車、吊軌小車、軌縫調(diào)整器、彎軌器時,必須在現(xiàn)場組織施工。(8)小型養(yǎng)路機械上道作業(yè)時,必須在現(xiàn)場組織施工。(9)設(shè)置移動停車信號防護的作業(yè),必須在現(xiàn)場組織施工
12、。(10)翻修道口設(shè)備時,必須在現(xiàn)場組織施工。(11)線路上道作業(yè),必須安排駐站聯(lián)絡(luò)員和工地電話防護員。(12)凡是上道作業(yè),必須檢查防護信號備品并指定作業(yè)組長按規(guī)定設(shè)置防護。(13)對影響行車的施工不準(zhǔn)安排在列車運行間隔時間作業(yè)。(14)做好各類臺帳。第十二條 工班長享受的待遇。提拔聘用干部,在同等條件下,優(yōu)先從工班長隊伍中產(chǎn)生。按月享受上級規(guī)定的工班長津貼和段發(fā)放的工班長管理獎。(3)優(yōu)先組織工班長身體檢查、外出參觀、學(xué)習(xí)深造等。(4)對達到自控型班組要求的,按規(guī)定給予工班長及相關(guān)人員獎勵。第三章班組人員素質(zhì)第十三條班組所有人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“先培訓(xùn)、后上崗,培訓(xùn)合格、持證上崗”的原則。工長
13、對員工持證的情況必須進行檢查,無證者不準(zhǔn)安排工作。如實際技能達不到上崗證技能,可降低技能使用。第十四條班組每月組織一次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和崗位練兵,按段職教科的學(xué)習(xí)計劃,及時組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)章和業(yè)務(wù)知識;每季開展一次業(yè)務(wù)考試。對無故不參加及不合格者,考核當(dāng)月生產(chǎn)獎20元。第十五條合同工享有與正式職工同等學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、崗位練兵及同等考核的權(quán)力,并須經(jīng)段職教科簽發(fā)的合格證方可上崗。第十六條復(fù)崗、轉(zhuǎn)崗、新工入路需經(jīng)簽訂師徒合同,方可上崗。新職、轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗、晉升人員必須達到培訓(xùn)率100%、合格率100%、持證上崗率100%。第四章 班組管理職能第十七條班組的基本職能。按照段、車間下達的生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)和工作計劃,制定
14、各項安全措施,確保生產(chǎn)(工作)計劃的實施和各項任務(wù)指標(biāo)的完成,確保所管轄的正線、站線、專用線、道岔和道口等設(shè)備處于均衡良好狀態(tài),最大限度地延長設(shè)備使用壽命,確保列車在管內(nèi)按規(guī)定速度安全運行。堅持黨的四項基本原則,根據(jù)鐵路改革發(fā)展需要,以職業(yè)道德教育為核心,加強政治理論學(xué)習(xí),做好員工思想政治工作,增強主人翁責(zé)任感。按段規(guī)定要求,組織員工開展技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)。堅持以班務(wù)公開為主要內(nèi)容的民主管理,開展合理化建議和質(zhì)量管理活動。建立健全各項管理制度,以安全、質(zhì)量為重點,落實經(jīng)濟責(zé)任制,加強經(jīng)濟核算,確保各項管理工作平穩(wěn)有序。服從領(lǐng)導(dǎo),聽從指揮,完成段、車間交辦的各項臨時性工作。第十八條
15、 班長的職責(zé)。協(xié)助工長管理班組,工長外出時,經(jīng)授權(quán)代行工長職責(zé)。掌握了解工區(qū)設(shè)備狀態(tài)及重點病害情況,協(xié)助抓好設(shè)備養(yǎng)護和整治工作。在各項施工中,帶領(lǐng)職工堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),保質(zhì)保量完成當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)。負責(zé)當(dāng)日完工后的質(zhì)量回檢,搞好當(dāng)日評分,并向工長匯報當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況。協(xié)助工長做好思想工作。 第十九條 安全員職責(zé)。協(xié)助工班長對安全工作進行管理,開展作業(yè)前安全預(yù)想,對生產(chǎn)過程中薄弱環(huán)節(jié)提出注意事項,對員工作業(yè)進行監(jiān)督。 做好安全生產(chǎn)有關(guān)臺帳記錄,為班組提供準(zhǔn)確的分析數(shù)據(jù)和資料。 有權(quán)拒絕違章指揮,制止違章作業(yè),對違章作業(yè)者提出考核建議。第二十條 宣傳輔導(dǎo)員職責(zé)。負責(zé)組織工區(qū)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。辦好墻報、
16、板報,積極宣傳黨的方針、政策及上級指示精神,表揚好人好事。經(jīng)常與職工交流談心,協(xié)助做好班組職工思想工作。 第二十一條 經(jīng)濟核算員職責(zé)。協(xié)助工長開展經(jīng)濟核算,召開經(jīng)濟活動分析會,找出問題,制定措施。 按段要求,對各種材料、工具的消耗進行記錄,確保賬、卡、物相符,原始資料應(yīng)清楚、真實,并按規(guī)定保管。準(zhǔn)確提供班組經(jīng)濟核算的各種數(shù)據(jù)。 按車間規(guī)定,公布經(jīng)濟核算、伙食賬目等結(jié)果。第二十二條 工管員職責(zé)。 負責(zé)工區(qū)機(工)具、材料、家具備品的管理。確保帳、卡、物相符,按規(guī)定提報材料計劃申請。定期送檢計量器具,確保使用狀態(tài)良好。協(xié)助工長建立健全工具材料管理制度,負責(zé)機具的保養(yǎng)及維修。對報廢報損工具、材料提出
17、更換、補充申請。對雙增雙節(jié)、收舊利廢工作提出獎懲建議。對庫房實行定置管理,料具日清月結(jié),按規(guī)定報送報表。第二十三條 黨小組長職責(zé)。組織黨員學(xué)習(xí)黨的路線方針政策和黨的基本知識,不斷提高黨員的思想政治覺悟。協(xié)助支部做好對黨員的經(jīng)常教育,有針對性地做好思想政治工作。定期召開黨小組生活會,組織檢查上級黨委決議落實情況。協(xié)助支部做好黨員評議鑒定和培養(yǎng)考察入黨積極分子及預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正工作,按時收繳黨費。教育黨員服從行政領(lǐng)導(dǎo),發(fā)揮模范作用,積極完成生產(chǎn)任務(wù)。第二十四條 團小組長職責(zé)。組織團員學(xué)習(xí)政治理論、科學(xué)技術(shù),開展各種活動。給每個團員分配任務(wù),并檢查執(zhí)行情況。帶領(lǐng)組織團員完成生產(chǎn)任務(wù)。收繳團費。第二十五條
18、 工會小組長職責(zé)。負責(zé)工區(qū)日常民主管理工作。通過民主管理會議、班務(wù)公開等形式,確保員工當(dāng)家作主的主人翁地位。組織員工、家屬開展業(yè)余文體活動。協(xié)助做好職工思想工作。第五章 生產(chǎn)管理制度第二十六條 工長在生產(chǎn)組織中必須依據(jù)修規(guī),按照計劃、實施、檢查、驗收四個階段進行閉環(huán)管理。第二十七條 計劃的編制。按照段年度維修工作計劃,編制日、月計劃,在規(guī)定時間內(nèi)上報。 月度工作計劃:以維修工作量調(diào)查和設(shè)備檢查的結(jié)果為依據(jù),并結(jié)合線路設(shè)備實際狀態(tài)及季節(jié)性特點,編制綜合維修和重點保養(yǎng)計劃,每月定期報送段主管技術(shù)部門審批。日作業(yè)計劃。日計劃必須提前一天編好,計劃中作業(yè)項目、地點、工作量要清楚,人員分工要明確,并注明
19、作業(yè)的具體要求和安全注意事項。每天上班點名時,工長應(yīng)根據(jù)日計劃的作業(yè)內(nèi)容,向員工進行“三交待”,即交待任務(wù)及分工、交待質(zhì)量要求、交待安全注意事項。第二十八條 日作業(yè)回檢和召開完工會。線路作業(yè)采用“記名修”方式。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢、互檢程序,抓好質(zhì)量控制。作業(yè)后,班長或帶班人員要認真組織質(zhì)量回檢工作。日作業(yè)完工后,工長、班長或帶班人員要組織召開完工會,總結(jié)完成各項作業(yè)的工作量、安全和質(zhì)量評定等情況,將有關(guān)事項記錄在日作業(yè)計劃本上,并計算完成工時分,分析日計劃兌現(xiàn)率。第二十九條 質(zhì)量驗收。工長必須按鐵路線路修理規(guī)則對當(dāng)月作業(yè)質(zhì)量進行自檢,確認各項質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)后,報請車間自驗,并參加段對工區(qū)維
20、修質(zhì)量驗收。工長參加車間、段對管轄設(shè)備保養(yǎng)質(zhì)量的檢查評定。工長參加段、車間組織的季度設(shè)備質(zhì)量評定。第三十條 防洪工作。汛期: 實行全年防洪。防洪工作目標(biāo):力爭不斷道、斷道不翻車,消滅責(zé)任水害事故,確保汛期行車安全。第三十一條 防洪工作措施。嚴(yán)格執(zhí)行上級防洪命令,建立災(zāi)害分段負責(zé)制,明確人員分工、責(zé)任里程、工具材料、信號備品。每年3月上旬,向當(dāng)?shù)匦麄麒F路防洪的重要性,與鄉(xiāng)、村政府簽定防洪搶險協(xié)議,落實搶險勞力、物資及聯(lián)系集合地點。執(zhí)行“三加崗、一聯(lián)控”措施,即:下雨加崗、節(jié)假日加崗、防洪重點地段加崗和建立以車、機、工、電為主的防洪聯(lián)控體系。在防洪期間嚴(yán)格執(zhí)行防洪值班制度,做好雨量觀測;在雨量達到
21、警戒值時,必須冒雨出巡檢查,做好出巡搶險的準(zhǔn)備;工區(qū)必須留足50%人員。每年初工長參加段組織的防洪檢查,對確定的防洪重點地段,工、班長做到心中有數(shù)、重點監(jiān)控,按規(guī)定進行巡查或看守。遇暴風(fēng)大雨,雨量接近危及警戒值,線路情況不明時,堅持攔車制度。按規(guī)定對防洪工具材料、信號備品進行清理、補充。第三十二條 防脹措施。 每年高溫季節(jié)(4月1日至10月31日)。工長每年4月、8月對管內(nèi)線路鋼軌接頭軌縫、防爬設(shè)備、聯(lián)結(jié)零配件等技術(shù)狀況進行一次全面檢查,并將軌縫調(diào)查記錄報技術(shù)科。 每年5月20日前,根據(jù)技術(shù)部門下達的軌縫調(diào)整計劃,對管內(nèi)的鋼軌接頭連三及以上瞎縫調(diào)整完畢。 工長每月應(yīng)檢查線路爬行情況,當(dāng)爬行量超
22、過20mm時,安排計劃整治。在防脹期間,巡道工必須加強“四緊”工作。 普通線路防脹期間作業(yè)要求:應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“兩清”(維修作業(yè)半日一清、臨時補修作業(yè)一撬一清)、“三測”(作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后測量軌溫)、“四不超”(作業(yè)不超溫、扒碴不超長、起道不超高、撥道不超量)規(guī)定。當(dāng)軌溫超過50時,應(yīng)停止線路動道作業(yè),并增派人員進行反方向巡查線路。第三十三條 無縫線路防脹要求:開展防脹安全預(yù)想,備齊防脹料具,找好降溫水源。每月至少進行一次位移觀測,并及時填寫無縫線路長鋼軌位移觀測記錄簿。做好防爬鎖定、整修扣件、整治鋼軌硬彎、打磨或焊補不平順焊縫,消滅翻漿,適當(dāng)堆高碴肩和夯拍道床等。保養(yǎng)作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行“一準(zhǔn)、
23、兩清、三測、四不超、五不走”制度,一準(zhǔn):即實際鎖定軌溫要準(zhǔn)(兩清、三測、四不超略)。五不走:即扒開道床未回填不走、作業(yè)后道床未夯實不走、未組織回檢不走、質(zhì)量未達到標(biāo)準(zhǔn)不走、發(fā)生異狀未處理不走。軌溫在實際鎖定軌溫減30以下時,伸縮區(qū)和緩沖區(qū)禁止進行維修作業(yè)(更換扣件和扣件涂油除外)。4月1日前工長要對線路道床狀態(tài)檢查一遍。第三十四條 防寒工作要求:入冬前工長要對全體員工進行一次防寒、防凍、防火、防煤氣中毒的“四防”安全教育。工長每年10月份前對管內(nèi)備用材料全面清理一次,將缺少的數(shù)量上報技術(shù)部門。 每年10月31日至12月31日期間,工長應(yīng)組織工區(qū)對管內(nèi)橋梁上、隧道內(nèi)鋼軌拆開接頭夾板全面檢查一遍,
24、并將檢查完成情況及時向段調(diào)度匯報。每年10月1日前,對全線軌縫進行調(diào)查,填寫軌縫調(diào)查表,并報技術(shù)部門。每年10月底前,根據(jù)技術(shù)部門下達的軌縫調(diào)整計劃,完成大軌縫、特別是超過構(gòu)造軌縫的調(diào)整工作。巡道工要加強對鋼軌、夾板、道岔、線路薄弱地段的巡查。遇冰凍期間或遇強寒流襲擊時,工長要增派人員加強巡查,嚴(yán)防“三折一裂”(鋼軌、夾板、螺栓折斷、轍叉裂紋)。入冬前對備用夾板、鋼軌保護器進行一次涂油,配齊線上備用材料按。第六章 安全管理制度第三十五條 工長必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,落實安全生產(chǎn)法和各項安全管理制度,依據(jù)技規(guī)、安規(guī)等規(guī)章和文件要求組織、指揮生產(chǎn)確保安全生產(chǎn)基本穩(wěn)定。第三十六
25、條 行車安全管理1.工長每月主持召開一次安全分析會,學(xué)習(xí)技規(guī)、安規(guī)和上級安全文電精神,重要的文件電報記名式傳達,會上必須有員工分析發(fā)言。對上級部門查定的違章違紀(jì)、設(shè)備質(zhì)量問題,按事故原因未查清不放過;責(zé)任人未處理不放過;整改措施未落實不放過;有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”原則抓好分析和整改。2.軌道靜態(tài)幾何尺寸超過修規(guī)臨時補修容許偏差值管理標(biāo)準(zhǔn)的處所,必須做到處理不過夜。線路晃車處所24小時內(nèi)消滅。3.工長應(yīng)選派考試合格的路工擔(dān)任防護工作,安排班長或技術(shù)較強的人員負責(zé)帶班作業(yè),確保作業(yè)過程自控、互控和聯(lián)控。4.與電務(wù)、供電配合作業(yè)安全管理。在絕緣區(qū)段作業(yè),工長要檢查、確認機具的絕緣性能
26、,正確使用機工具,防止造成紅光帶。在道岔轉(zhuǎn)轍部分作業(yè)、更換鋼軌時,應(yīng)事先與電務(wù)工區(qū)進行聯(lián)系,有電務(wù)人員在場方準(zhǔn)作業(yè)。對破損的絕緣接頭,工區(qū)應(yīng)積極配合電務(wù)進行更換,防止紅光帶的產(chǎn)生。電氣化區(qū)段作業(yè),要遵循電氣化鐵路安全規(guī)則規(guī)定。當(dāng)單邊起道量、一次撥道量超過30mm,全年撥道量累計超過120mm時,必須與供電工區(qū)聯(lián)系,有供電人員在場方準(zhǔn)作業(yè)。電氣化區(qū)段,禁止在同一地點同時更換雙邊夾板或鋼軌。第三十七條 作業(yè)小車安全管理。使用單軌車、吊軌車時,工長必須提前一天將作業(yè)地點、用途、小車負責(zé)人、防護人員、隨車人數(shù)向段調(diào)度匯報、申請?zhí)柎a,未得到批準(zhǔn),不準(zhǔn)上道使用。站內(nèi)使用單軌車,工長指派駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班
27、員辦理承認手續(xù),在其前后各50m處顯示停車手信號,隨車移動,進行防護。單軌車嚴(yán)禁在靠站臺一側(cè)鋼軌上推行,車上嚴(yán)禁坐人。單軌車、吊軌車必須在施工封鎖時間或工務(wù)維修天窗點時間內(nèi)使用。第三十八條 天窗修安全管理。天窗修作業(yè)前,工長必須將作業(yè)里程、內(nèi)容、股道、地點、起止時間向作業(yè)人員交待清楚。駐站聯(lián)絡(luò)員必須復(fù)誦工長布置的作業(yè)內(nèi)容。 駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)提前60分鐘到車站信號樓聯(lián)系,填寫運統(tǒng)-46,申請封鎖點,得到車站值班員交給的封鎖命令后,通知天窗作業(yè)地點的防護員。作業(yè)地點防護員沒有得到駐站聯(lián)絡(luò)員的封鎖命令,不準(zhǔn)通知作業(yè)。駐站聯(lián)絡(luò)員沒有得到作業(yè)地點防護員作業(yè)完畢的通知,不得提出開通封鎖區(qū)間的申請。第三十九條
28、勞動安全管理。工長應(yīng)對員工加強勞動安全教育,組織學(xué)習(xí)安全規(guī)章及有關(guān)安全操作規(guī)程。未經(jīng)安全教育考試合格的人員,不得上崗作業(yè)。在工長布置當(dāng)日作業(yè)任務(wù)后,安全員應(yīng)按作業(yè)項目內(nèi)容,檢查員工的精神狀態(tài)及“兩穿三戴”和所需使用的勞動保護用品并對重點崗人員進行提示,暑季應(yīng)帶齊防暑藥品及茶水。在區(qū)間步行上下班時,安全員應(yīng)督促員工集體行走路肩或路旁。在雙線區(qū)段,應(yīng)面迎列車方向;通過橋梁、道口或橫越線路時,應(yīng)做到“一停、二看、三通過”,嚴(yán)禁來車時搶越。在站內(nèi)如必須走行道心時,應(yīng)在其前后設(shè)專人防護。進路信號辨認不清時,應(yīng)及時下道避車,通過隧道時必須攜帶照明工具,不得大聲喧嘩。在長大橋梁、隧道及了望條件不良地段作業(yè)時
29、設(shè)專人防護。線路上作業(yè)時,嚴(yán)格執(zhí)行鄰線來車、本線應(yīng)下道避車的規(guī)定(天窗、封鎖施工時應(yīng)停止作業(yè),人員機具不得侵入限界)。(6)區(qū)間作業(yè)發(fā)現(xiàn)來車應(yīng)距離列車800米以外下道,下道后應(yīng)站在距離外股鋼軌不少于2米的路肩上,面向列車,以防列車車門、鐵絲、繩索及墜落物等傷人。(7)作業(yè)休息時,應(yīng)到限界外休息,嚴(yán)禁坐鋼軌、軌枕、道心、道床邊坡及兩線之間和車底下。(8)在站內(nèi)作業(yè)時,嚴(yán)禁扒車、跳車、鉆車及從車底下、車鉤上傳遞料具,繞行停留車輛時,應(yīng)距離車輛不少于5米以外通過,并注意車輛動態(tài)和鄰線來車。(9)野外作業(yè)遇雷雨天氣時,必須立即放下手中的金屬器具,并迅速到安全處所躲雨,嚴(yán)禁在大樹下、電桿旁、涵洞內(nèi)躲雨。
30、(10)班前必須充分休息,嚴(yán)禁飲酒,若有違反必須停止其工作。(11)在線路上行走時必須堅持“勤回頭”了望,嚴(yán)禁用衣帽遮住耳目。(12)在線路上作業(yè)時嚴(yán)禁接打手機和接發(fā)信息。第四十條 工長在布置當(dāng)日作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)作業(yè)地點、內(nèi)容、性質(zhì)和作業(yè)環(huán)境確定擔(dān)任防護的人員及防護辦法,并抽問防護人員當(dāng)日作業(yè)地點、防護辦法。第四十一條 在遇鐵路與公路并行地段、了望條件不良、氣候惡劣等情況下作業(yè)時,除按正常規(guī)定防護外,應(yīng)增設(shè)中間聯(lián)絡(luò)員。 第四十二條 工長應(yīng)指派具有安全生產(chǎn)知識,熟知防護辦法,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格的路工擔(dān)任防護員,防護員不得兼任其它工作。第四十三條 班前安全員必須檢查防護員的防護用品是否齊全有效并掛牌上
31、崗。第四十四條 在車站信號樓設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員時,聯(lián)絡(luò)員登記的內(nèi)容必須與日作業(yè)內(nèi)容相符,工長應(yīng)對其防護記錄進行抽查,并核對調(diào)度命令與運統(tǒng)-46登記情況。第四十五條 非正常情況應(yīng)急防護。當(dāng)線路發(fā)生影響行車安全的突發(fā)事件時,必須遵循“先防護,后處理”的原則,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施進行防護處理。第七章關(guān)鍵崗位控制措施第四十六條巡道作業(yè)控制:工區(qū)應(yīng)根據(jù)日常檢查掌握的線路狀況及季節(jié)性工作重點,每月15日前編制月度巡道小補修計劃。 工長要督促當(dāng)班巡道工執(zhí)行規(guī)章制度,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。每月抽查巡道作業(yè)不少于3次,其中零點班不少于1次。抽查內(nèi)容包括:班前休息情況,交接班執(zhí)行“三不交”的情況:接班人飲酒或有酒味不交,班前
32、沒有充分休息好不交,思想和精神狀態(tài)不正常不交;“三不接”:信號備品不齊或失效不接,工具、材料不齊不接,無巡道記錄或交接記錄未填寫、巡道牌不對不接。百米鋼軌檢查,與道口工、巡守工、巡山巡河工聯(lián)防互控的簽認,巡回圖執(zhí)行情況。工長每月組織召開一次巡道小組會議,學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全管理文電、事故通報等,重要的文件、電報要記名式傳達。對小補修工作進行總結(jié)評比,分析巡道作業(yè)中存在的問題,制定整改措施。第四十七條 巡山巡河作業(yè)控制。工長要熟悉管內(nèi)山塘、水庫、河流、路基狀況,掌握重點災(zāi)害控制地段情況。督促巡山巡河工按巡回圖巡查、進行排水設(shè)備小補修、危樹危石的處理、對路基大修、防洪預(yù)搶等重點施工的檢查。第四十八條
33、1. 駐站聯(lián)絡(luò)員安全措施1.1駐站聯(lián)絡(luò)員直接受工長或施工負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)或指派,必須熟悉本崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序。1.2駐站聯(lián)絡(luò)員必須在天窗點前60分鐘提前進樓,按規(guī)定穿明黃色工作報,掛牌上崗。1.3駐站聯(lián)絡(luò)員負責(zé)聯(lián)系和盯控各類工程機械車輛的開行,并做好詳細記錄。1.4駐站聯(lián)絡(luò)員班前必須同施工負責(zé)人、工地防護員核對鐘表時分。施工時必須準(zhǔn)確通報列車運行車次、預(yù)告時間、本站(鄰站)開車時間、鄰線列車運行及雙線區(qū)段反方向運行列車等情況,相互復(fù)誦確認后,在登記簿上登記。1.5施工時駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)每35分鐘與工地防護員通話,隨時掌握施工進度及工程機械的作業(yè)情況;如因故晚點不能按時開通線路時,應(yīng)向車站值班員、
34、調(diào)度員陳述原因,請求延長封鎖時間。1.6施工時駐站聯(lián)絡(luò)員嚴(yán)禁無故離開信號樓。1.7因駐站聯(lián)絡(luò)員報點錯誤或離崗,造成作業(yè)現(xiàn)場防護失控而引發(fā)事故的,由駐站聯(lián)絡(luò)員承擔(dān)主要責(zé)任。2工地電話員安全措施2.1工地電話員直接受工長或施工負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)或指派,必須熟悉本崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)程序。2.2施工或作業(yè)前應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系,并相互核對當(dāng)日施工項目、地點(里程、股道、道岔號、等)和準(zhǔn)確及時向施工負責(zé)人轉(zhuǎn)達駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的有關(guān)列車運行情況、調(diào)度命令和上級指令,并用專用登記本做好記錄。2.3工地電話員必須是經(jīng)考試合格的路工,在擔(dān)任防護工作時,不得兼做施工員或作業(yè)人員和其它工作,必須及時準(zhǔn)確發(fā)出來車、下道信
35、號。2.4必須按規(guī)定帶齊防護備品,按規(guī)定設(shè)置防護。掌握列車運行時分,監(jiān)督施工作業(yè)人員及時下道避車。2.5當(dāng)班時必須集中精力,認真了望,不得擅自離崗和做與本職工作無關(guān)的事情。與駐站聯(lián)絡(luò)員保持35分鐘通話一次。2.6車站向封鎖區(qū)間放行兩列及以上作業(yè)車時,必須掌握開行順序和開行時分、停車作業(yè)地點,設(shè)好防護后,再開車。未經(jīng)施工負責(zé)人同意,不得拆除防護電話和關(guān)閉對講機。2.7因工地電話員離崗或失職而造成事故的,由工地電話防護承擔(dān)主要責(zé)任。第八章 非正常情況應(yīng)急處理第四十九條 發(fā)生鋼軌折斷、夾板雙折、鋼軌重傷時,立即按規(guī)定設(shè)置防護,向上級報告,工長必須立即組織更換。第五十條 線路發(fā)生故障、塌方落石等危及行
36、車安全時,應(yīng)立即攔停列車,通知車站扣車,按規(guī)定設(shè)置防護,迅速組織人力搶修。第五十一條 對軌檢車檢定的、類扣分處所,添乘檢查及機車乘務(wù)員反映的線路晃車問題,工長應(yīng)立即趕到現(xiàn)場進行調(diào)查,并組織人員及時處理,將有關(guān)情況及時向段調(diào)度匯報。第九章 重點作業(yè)控制制度第五十二條 工長必須參加更換鋼軌、轍叉、尖軌、調(diào)整軌縫、矯正鋼軌硬彎等封鎖線路作業(yè)。作業(yè)前,工長應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容,做好現(xiàn)場調(diào)查、材料機具準(zhǔn)備、核對材料規(guī)格、尺寸,勞力安排,提報施工申請(如小車號碼、施工號碼等)。施工申請得到車間和段調(diào)度批準(zhǔn)后,工長應(yīng)根據(jù)作業(yè)地點、內(nèi)容安排人員進行準(zhǔn)備作業(yè),施工人員不足和規(guī)定的把關(guān)人員未到場,不得施工。接到調(diào)度所施
37、工命令后,按規(guī)定設(shè)置防護,方可進行作業(yè)。作業(yè)中,工長要加強安全控制,掌握作業(yè)進度,控制施工時間。作業(yè)完畢,經(jīng)工長檢查并確認線路達到放行列車條件后,方可撤除防護。第五十三條 高空作業(yè)。班前對腳手架、安全帶、安全網(wǎng)等防護工具進行檢查,重點檢查是否過期、失效。高空作業(yè)人力安排不能上下重疊施工,施工材料事前必須指定專人檢查,確認簽認,安全栓、腳手架、安全繩指定專人檢查、確認。在電氣化鐵路作業(yè)時,人員不得直接或間接地與接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其連接部件接觸。在3米以上高空作業(yè)必須穿戴好安全帽,系好安全帶和安全繩,不得穿帶釘和易溜滑的鞋子。雨、雪天氣作業(yè)必須穿防滑雨鞋或草鞋。第十章 內(nèi)務(wù)管理制度 第五十四條設(shè)備檢
38、查和病害處理的原始記錄必須做到“四有三合一”。“四有”:各類設(shè)備檢查有日期、地點、檢查人、數(shù)量;超限處所有標(biāo)記(超臨時補修標(biāo)準(zhǔn)打“”、保養(yǎng)處所打“”);有分析;有處理日期和責(zé)任人簽字?!叭弦弧保喝沼媱?、月計劃的作業(yè)內(nèi)容、項目、時間、地點要與線路、道岔、曲線調(diào)查本地內(nèi)容、項目、時間、地點要一致。第五十五條文件資料由工長按文件管理要求,實行專柜、分類存放、保管。收到上級文件、電報時,按順序在班組學(xué)習(xí)記錄臺帳收文欄中登記。對作廢文件及時清理并予以撤除。第五十六條班組會議制度。每月召開一次月度生產(chǎn)例會:總結(jié)當(dāng)月生產(chǎn)任務(wù)、安全質(zhì)量完成指標(biāo)情況;通報上級部門對班組行車和人身安全、設(shè)備質(zhì)量檢查情況;公布員
39、工培訓(xùn)、晉級、達標(biāo)考核等方面情況;布置下月工作。班組民主管理會每月一次,工會小組長主持:討論工區(qū)獎金分配辦法;對工班長的德、能、勤、績進行民主評議;組織職工對行車安全設(shè)備、職工切身利益提出合理化建議;按段工會要求組織年度評先等。第五十七條班務(wù)公開。公開時間:每月30日前在全班組進行公開。公開方式:制作班務(wù)公開牌,按要求張貼公開內(nèi)容。公開內(nèi)容:、公布職工考勤、工時評分情況;、公布職工獎勵、考核、及獎金分配情況;、公布職工困難補助;、公布月度生產(chǎn)任務(wù)完成指標(biāo)及安全情況(包括兩違、安全天數(shù)等);、公布職工晉級、入黨、入團等情況;、公布伙食團開支情況;、公布職工及民工工資;、公布年度評先人員名單。第五
40、十八條班組思想政治工作由工長負責(zé),黨小組長、工會小組長、團小組長協(xié)助抓落實。班組政治學(xué)習(xí)每月二次,按段黨委安排,學(xué)習(xí)政治宣傳資料、上級有關(guān)會議精神及報刊、雜志有關(guān)文章。工長和黨小組長每月找職工談心2次以上,走訪2戶職工家庭,對困難職工、后進職工分別實行包保和幫教。每月進行一次法制教育,開展健康有益的文體活動,嚴(yán)禁職工參與打牌賭博。第五十九條外美環(huán)境。每天堅持清掃室內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,保持清潔干凈。室內(nèi)上墻內(nèi)容為崗位職責(zé)或其它責(zé)任制、安全揭示牌、黨工團組織活動揭示牌、定置管理圖、工具材料顯示牌、班務(wù)公開牌、集團及以上的榮譽獎牌,并以底面為齊,保持成一線,離地面1.61.8米的距離。其它一概不能上墻,嚴(yán)
41、禁亂釘亂掛。第十一章材料、機工具及設(shè)備設(shè)施管理制度第六十條認真落實段材料、機工具及設(shè)備設(shè)施管理規(guī)定,工長負責(zé)對講機、施工電話等通信設(shè)備的管理,工管員負責(zé)機具、工具、計量器具的管理,建立臺帳,不得隨意外借。工管員每月對所有材料、機工具及設(shè)備設(shè)施進行一次自查,每季與計工員進行一次核對,做到帳、卡、物相符。并根據(jù)需求提前30天上報次季度材料計劃。第六十一條工長要負責(zé)計量器具的檢修周期和狀態(tài),按規(guī)定送計量中心進行檢定。軌距尺每季送檢一次(線路工區(qū)配備軌距尺4把),支距尺每半年送檢一次,軌溫計、探傷儀一年送檢一次。第六十二條建立線上料專門臺帳,對材料及備用軌、備用轍叉、備用尖軌和備用夾板等缺少的要及時申
42、請補充。第六十三條庫房材料按照“四定位、五五化”標(biāo)準(zhǔn)實行定置管理,堆碼整齊、標(biāo)識清楚。“四定位”:即按“庫、架、層、位”對物資進行定位擺放;“五五化”:即物資堆碼橫、豎按五或五的倍數(shù)進行堆碼,便于點數(shù)和發(fā)放,前后左右擺放成一條線。第六十四條工區(qū)對所管轄的設(shè)備生產(chǎn)場所和線路備用料、再用料、廢舊料堆放區(qū)域?qū)嵭卸ㄖ霉芾?,編制定置管理圖,不得隨意變更。第十二章 夜間天窗作業(yè)安全措施第六十五條 進行夜間天窗作業(yè)前,各作業(yè)單位要有詳細的計劃和實施方案并作周密布置,作業(yè)人員要充分休息,車間干部、工區(qū)工班長要加強對夜間作業(yè)人員班前休息的檢查力度,確保作業(yè)人員有足夠的精力從事夜間作業(yè)。第六十六條 夜間天窗作業(yè)必
43、須嚴(yán)格在規(guī)定位置設(shè)置并顯示夜間防護信號,要防止信號位置不當(dāng)或晃動造成誤認。第六十七條 夜間作業(yè)時,應(yīng)配備足夠良好的照明和通信聯(lián)絡(luò)工具,作業(yè)照明采用固定和移動兩種方式,并覆蓋全部作業(yè)范圍。參與作業(yè)人員必須穿反光服,上下班走路肩,做到同出同歸。第六十八條 作業(yè)所有用料應(yīng)有計劃的送達現(xiàn)場,存放位置應(yīng)不影響施工作業(yè)和作業(yè)人員通行,料具擺放要規(guī)范、穩(wěn)妥,材料、機具不得擺放在道心或兩線間,不得侵入限界。作業(yè)后,應(yīng)安排專人清點施工所用機具、機具,防止丟失,并安排專人看守,及時回收舊料。第六十九條 夜間天窗作業(yè)時,兩線間和鄰線嚴(yán)禁站人、行走,所有作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴和使用各種勞動保護用品(夏天要配帶蛇藥)。
44、第十三章 應(yīng)急預(yù)案一、管內(nèi)發(fā)生事故救援搶修預(yù)案一、班組收到救援信息的傳遞1立即報告車間領(lǐng)導(dǎo)。2工班長帶領(lǐng)員工立即趕到現(xiàn)場查明原因。3將現(xiàn)場情況立即報告段調(diào)度指揮中心。二、行車事故救援工作組織和指揮的分工1班組具體分工(1)班組成立以工長為行車事故救援搶險指揮中心的臨時性總指揮,負責(zé)班組現(xiàn)場行車事故救援搶險全過程的調(diào)度、協(xié)調(diào)、指揮工作。(2)班長負責(zé)帶領(lǐng)全工區(qū)人員進行現(xiàn)場事故搶險救援。(3)工區(qū)全體員工服從工班長的指令,積極參加現(xiàn)場事故搶險救援。(4)工區(qū)炊事員負責(zé)后勤工作。三、行車事故救援工作的具體規(guī)定1一旦工區(qū)管內(nèi)發(fā)生行車事故,工長必須立即通知所有人員應(yīng)迅速趕到工區(qū)集合,按分工帶齊相關(guān)的救援
45、備品。2要經(jīng)常對工區(qū)搶險設(shè)備及備品進行檢查,確保使用性能良好,確保出動搶險時能隨時投入使用狀態(tài),并保障各種材料及機具的供應(yīng)到位。3工區(qū)要不斷提高事故救援的技術(shù)水平,經(jīng)常開展崗位練兵活動,隨時做好救援搶險的準(zhǔn)備;一旦發(fā)生事故,不論出事點是否在自己工區(qū)管內(nèi),均要聽從救援指揮中心的調(diào)動,及時趕到救援現(xiàn)場,迅速投入搶險戰(zhàn)斗。4在事故救援搶險工作中,無論職工、合同工都要全力以赴投入搶險,工區(qū)將對救援搶險中不怕苦、不怕累,成績突出,為搶開通、減少事故損失、降低事故等級的有功人員,給予一次性表彰獎勵。5每一起事故救援后,工區(qū)要集中人員進行認真總結(jié)和分析,總結(jié)經(jīng)驗,查找不足,并制定切實可行有效的措施,不斷提高
46、事故救援實戰(zhàn)能力。二、無縫線路斷軌(重傷)搶修應(yīng)急預(yù)案根據(jù)車間防寒過冬標(biāo)準(zhǔn)及無縫線路養(yǎng)護標(biāo)準(zhǔn),為提前做好無縫線路防斷搶修工作,特制定搶修應(yīng)急預(yù)案如下: 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 1工區(qū)成立無縫線路搶險搶修領(lǐng)導(dǎo)小組,由工長擔(dān)任組長,班長擔(dān)任副組長,工區(qū)其他成員任組員。 2搶修技術(shù)組:由工長負責(zé),成員有2名正式職工參加,負責(zé)備齊相應(yīng)技術(shù)資料一套(無縫線路鋪設(shè)的技術(shù)資料),30米鋼卷尺1把,5米鋼卷尺1把,詳細丈量各種設(shè)備數(shù)據(jù)。 3材料運輸組和搶修施工組:由班長負責(zé),成員1名職工和其他合同工,按鐵路技術(shù)管理規(guī)程第291條之規(guī)定進行防護,按鐵路線路修理規(guī)則第4.6.10條進行處理。二、搶修實施程序及要求: (1)
47、 無縫線路發(fā)生斷軌或重傷情況后,發(fā)現(xiàn)人員及附近工區(qū)職工應(yīng)馬上向所在領(lǐng)工區(qū)及段調(diào)度匯報,同時通知相鄰的車站扣車,并在該地段設(shè)置停車信號防護;匯報內(nèi)容如下: 斷軌(重傷)發(fā)現(xiàn)的時間(年、月、日、時、分),地點(行別、里程、軌號); 斷軌(重傷)發(fā)生后斷縫的大小及線路的狀態(tài)。 (2)車間接到匯報后,應(yīng)盡可能了解現(xiàn)場線路概況,立即向調(diào)度匯報,并迅速趕往現(xiàn)場。 (3)領(lǐng)工區(qū)在接到故障匯報后,立即組織人員趕赴現(xiàn)場,將現(xiàn)場情況迅速匯報段調(diào)度,并立即組織勞力分工負責(zé),采取措施進行臨時處理。 立即設(shè)置停車信號防護; 用臌包夾板及鋼軌保護器將斷縫處加固,并擰緊斷縫前后100m線路的扣件,并達到“三點密貼”。限速1
48、5km/h放行列車; 根據(jù)段調(diào)度通知,做好焊接前的準(zhǔn)備工作,鋸軌并將短鋼軌(810m)調(diào)運就位; 若軌溫條件不適合焊接鋼軌時,應(yīng)在斷縫兩端用鉆眼機鉆眼(一頭3個),并上好6孔魚尾板;如斷縫大于18mm時,可用鋼軌拉伸機拉伸鋼軌上魚尾板,擰緊接頭螺栓后可適當(dāng)提高行車速度; 在接到險情匯報后,一是集中勞力分工負責(zé),其中防護員2人,駐站聯(lián)絡(luò)員1人;二是帶齊防護信號(紅色、黃色信號旗各3面,響墩6個,對講機、喇叭4個,停車牌2塊,p60臌包夾板2套,保護器4個,60普通魚尾板1套,接頭螺栓6個);三是攜帶量具(萬能道尺1把,30米鋼卷尺1把,小油漆桶1個);四是攜帶工具(鉆眼機1臺油料充足、切割機1臺
49、油料充足、切割片10片、P60軌鉆頭5個、撥軌撬棍10根、壓機2臺、彎頭扳手10把、活動扳手4把、抬杠4根、水桶1個(鉆眼用)、耙子2把、拉碴耙1把、土箕2個、道鎬2把、方枕器1臺。 如鋼軌斷縫大于50mm且緊急處理后不能立即焊接修復(fù)的,應(yīng)封鎖線路進行臨時處理。沿斷縫兩側(cè)對稱切除傷損部分,兩鋸口間插入6m的同型鋼軌,軌端鉆孔,上接頭夾板,用10.9級螺栓擰緊。在短軌前后各100米范圍內(nèi),擰緊扣件后,按正常速度放行列車。 (4)搶修小組趕往現(xiàn)場之前,應(yīng)擬訂初步方案,制訂封鎖施工計劃,明確線路搶修分工作業(yè)項目及工作程序,材料、工具、備品及時運送到位。 (5)在搶修小組到達現(xiàn)場之后,應(yīng)組織有關(guān)人員立
50、即勘察現(xiàn)場,一般應(yīng)在10分鐘內(nèi)核實現(xiàn)場情況,根據(jù)勘測結(jié)果修正預(yù)搶方案,在確認方案可行的情況下,由施工負責(zé)人下達開始作業(yè)命令。在現(xiàn)場要堅持單一指揮,嚴(yán)禁多頭指揮造成現(xiàn)場混亂。搶修小組根據(jù)施工負責(zé)人的分工和指揮,再對本小組工作進行細化分工,利用分布實施方案,使各個環(huán)節(jié)有人把關(guān),保證整個搶修工作都有條不紊的進行。 (6)搶修人員按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行施工,完工后進行回檢,確定線路達到放行條件后,開通線路。 三、機具配備: 拉伸機2臺,切軌機2臺,切割片10片,鉆孔機1臺,p60軌端螺栓孔鉆頭4個,方枕器2臺,鋁熱焊設(shè)備1套,推凸機1臺,軌頭打磨機2臺,焊工常用工具1套,五金工具1套,450mm活動扳手4把,
51、套筒扳手40把,海洋王大探照燈4盞,1m鋼直尺1把,30m鋼卷尺1把。 四、材料配備 一次性坩堝10個,鋁熱焊劑按鋼軌材質(zhì),每種材質(zhì)的焊劑10包,高溫火材2盒,97#汽油50kg,柴油50kg,二沖程進口氣機油6kg,四沖程進口汽機油6kg,液壓油50kg,液化氣2瓶,氧氣4瓶,秒表2個,長6米、60無孔軌一根(8.0m長)及兩端裝好夾板和螺栓的60有孔軌1根(6.0m長)。三、異常情況處理原則、程序處理設(shè)備故障要本著“安全第一”的認識,防止事態(tài)擴大,嚴(yán)格按“先防護,后處理”的原則,以最快的速度,恢復(fù)設(shè)備的正常使用。1鋼軌折斷處理當(dāng)巡查人員發(fā)現(xiàn)區(qū)間鋼軌折斷時,應(yīng)立即設(shè)置停車信號防護,并馬上向所
52、在領(lǐng)工區(qū)及段調(diào)度匯報,同時通知相鄰車站扣發(fā)列車,段調(diào)度應(yīng)在5分鐘內(nèi)向段領(lǐng)導(dǎo)詳細匯報斷軌發(fā)生的時間、地點以及處理所需的材料,并及時通知相關(guān)科室負責(zé)人及有關(guān)人員,按分工配備好工具、備品、材料及運輸設(shè)備,迅速趕往事發(fā)現(xiàn)場。領(lǐng)工區(qū)在接到故障匯報后,應(yīng)立即組織人員趕赴現(xiàn)場,并立即組織勞力分工負責(zé),采取措施進行臨時處理。采用臌包夾板及鋼軌保護器將斷縫處進行加固,擰緊前后100m線路扣件,以限速15kmh的速度放行列車,并守護現(xiàn)場,注意觀察列車通過時的變化情況,等待其他作業(yè)人員到來再組織更換。如無縫線路地段斷軌軌縫少于30mm時,上好臌包夾板擰緊前后100m線路扣件,或者在鋼軌兩端鉆孔裝上普通夾板,可適當(dāng)提
53、高列車運行速度。當(dāng)軌縫大于50mm且緊急處理后不能立即焊接修復(fù)的,應(yīng)封鎖線路再進行臨時性處理。沿斷縫兩側(cè)對稱切傷損部分,兩鋸口間插入6m的同類型鋼軌,軌端鉆孔,上好接頭夾板,用10.9級高強度螺栓擰緊。在短軌前后各100米范圍內(nèi),擰緊扣件后,按正常速度放行列車。2坍方、落石侵限處理。當(dāng)工務(wù)人員發(fā)現(xiàn)坍方、落石侵限時,應(yīng)立即設(shè)置停車防護信號,迅速用電臺向就近車站、工區(qū)報告,報告主要內(nèi)容為:發(fā)生災(zāi)情的時間、地點、災(zāi)情的實際狀況,以及搶修所需要的基本工具材料,并在現(xiàn)場等候來人處理(可按防洪預(yù)案方法處理)。3接觸網(wǎng)倒桿、危樹折斷處理。當(dāng)線路巡查人員發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)倒桿、危樹折斷侵限時,應(yīng)立即設(shè)置停車防護信號,
54、迅速用電臺通知就近車站、工區(qū)派人來處理。如在電氣化區(qū)段要遠離故障地點10m以上,不得靠近。4線路晃車處理當(dāng)調(diào)度收到集團公司、段反饋添乘動態(tài)檢查線路晃車或嚴(yán)重晃車信息時,應(yīng)及時向有關(guān)責(zé)任領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)傳達,要求立即組織人力對晃車處所進行處理。工區(qū)接到通知后,應(yīng)迅速組織人員、工具、材料。一是要派專人駐站聯(lián)絡(luò);二是要帶齊防護通訊用品;三是要帶齊作業(yè)工具及照明設(shè)備(在隧道內(nèi)或夜間時)等。工務(wù)人員到達故障地點后,一是要確定是否斷軌;二是要確定扣件是否嚴(yán)重丟失失效造成軌距擴大;三是要確定線路是否嚴(yán)重下沉或出現(xiàn)溶洞;四是要確定是否存在翻漿冒泥水平、高低超限;五是要確定是否存在障礙物侵限。當(dāng)排除上述問題時,再認
55、真檢查軌距、水平、高低、吊板、支嘴接頭以及曲線正矢存在的問題,及時進行處理,并根據(jù)現(xiàn)場情況,確定是否需要限速。5惡劣天氣應(yīng)急措施。當(dāng)管內(nèi)發(fā)生暴風(fēng)雨雪等惡劣天氣時,各領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)要加強值班制度,巡道工零點班要實行雙人雙崗制度,以加強對線路的巡查力度,確保人身、行車安全。發(fā)現(xiàn)危及行車的緊急情況,應(yīng)及時向責(zé)任領(lǐng)工區(qū)及段調(diào)度匯報情況,再根據(jù)“先防護后處理”的原則,進行故障排除。各領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)應(yīng)根據(jù)惡劣天氣情況,指派專人對設(shè)備進行檢查。四、防暑降溫措施為保障職工在暑期的安全與健康,防止中暑事件和傷亡事故的發(fā)生,結(jié)合工區(qū)具體情況,特制訂以下措施,望認真遵照執(zhí)行。一、組織領(lǐng)導(dǎo):1工區(qū)成立防暑降溫工作小組組長
56、:工長副組長:班長成員:工區(qū)全體人員二、有關(guān)要求1工區(qū)要組織全員進行一次暑期安全生產(chǎn)教育,重點組織員工學(xué)習(xí)有關(guān)防暑降溫、飲食衛(wèi)生、防傷害和防傳染病的衛(wèi)生知識,認真做好防止傷亡事故、防中毒和防中暑的預(yù)防工作,提高廣大職工對防暑降溫工作的認識,同時還要使員工掌握防止中暑急救方法,提高自救、互救能力。2要加強暑期安全檢查。檢查的重點是:作業(yè)人員“兩紀(jì)一化”,防護用品的穿戴,班前休息制度和下道避車制度的落實。對查出的問題和隱患,實行“三定”:即定整改措施、定整改責(zé)任人、定整改時間。要做到“二不推”:即個人能解決的問題不推給工區(qū),工區(qū)能解決的問題不推給領(lǐng)工區(qū),做到逐級整改,逐級負責(zé),不留后患,確保暑期安全。3巡道作業(yè)人員要注意班前休息,在高溫天氣巡查時要攜帶蛇藥、防暑藥品、茶水,以防突發(fā)事件的發(fā)生。4工區(qū)作業(yè)人員在高溫天氣下作業(yè)時,工區(qū)一定要給工地配備茶水。5在高溫天氣下作業(yè)時,作業(yè)人員一定要按規(guī)定穿戴防護用品,杜絕作業(yè)中的光膀子行為。6工區(qū)要及時將防暑降溫物資發(fā)放到每一個職工及合同工的手中。7工區(qū)作業(yè)人員要嚴(yán)格控制作業(yè)軌溫條件,嚴(yán)禁超作業(yè)軌溫條件作業(yè)。8工區(qū)要加強防脹措施的落實,認真做好四緊工作。三、保健措施1為了防止淹溺事故的發(fā)生,根據(jù)段要求,禁止員工到無防護救生措施的場所游泳或洗澡,一旦發(fā)現(xiàn)要按違紀(jì)嚴(yán)肅考核和處理。2認真抓好“五個字”的落實,休:抓好職工班前
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