城市公交管理制度匯編裝訂好

1、曹縣公交公司制度匯編第一部分 崗位職責 一、經(jīng) 理 崗 位 職 責 一、全面負責公司的安全工作，為公司的第一安全責任人，全面掌握公司的安全事務，決策重大安全事件。 二、在公司總經(jīng)理和上級業(yè)務主管部門的領導下，主持公司的全面工作。 三、認真貫徹執(zhí)行上級主管部門的有關法律、法規(guī)，結合公司實際情況，研究制定本公司切實可行的實施意見。 四、按照上級有關政策搞好公司的行政、業(yè)務、人事管理等工作。 五、做好公司員工的政治思想工作，開展駕駛員安全培訓，及時掌握公司職工的思想動態(tài)。 六、定期主持召開公司安全例會，研究制定部署公司工作方針。 七、完成上級交辦的其它工作。 二、會 計 崗 位 職 責 一、嚴格遵守

2、各項財務制度，實行財務監(jiān)督，搞好增收節(jié)支，加強經(jīng)濟管理，提高經(jīng)濟效益，嚴把公司財務收支關，負責搞好公司的會計核算。 二、詳細審核原始憑證，印章要齊全，手續(xù)要完備，監(jiān)督各項資金計劃和使用情況。 三、按時結算應收應付業(yè)務事項，監(jiān)督檢查款項回收和財經(jīng)紀律的執(zhí)行情況。 -1- 四、按照會計人員的工作規(guī)則登記各種帳薄，并做到帳目清楚準確。 五、及時準確并編制、報送各種財務報表，并按時向公司領導匯報資金活動情況。 六、按照會計制度的規(guī)定，妥善保管好會計憑證、帳薄、報表等財務檔案材料。 七、嚴格執(zhí)行現(xiàn)金管理和支票使用規(guī)定，按時檢查票據(jù)的使用情況。 八、完成公司領導交辦的其它任務。 三、出 納 員 崗 位 職

3、 責 一、熱愛本職工作，刻苦鉆研業(yè)務，嚴格遵守規(guī)章制度，堅守工作崗位，積極配合主管會計搞好財務工作。 二、按照國家規(guī)定的現(xiàn)金管理辦法，嚴格遵守開支制度。 三、認真履行崗位職責，嚴守財務紀律，對不符合財務規(guī)定的單據(jù)一律不予報銷。 四、及時處理帳務，做到日清月結，帳實相符。 五、對現(xiàn)金的保管要做到當日的收入當日存入銀行，庫存現(xiàn)金不超過規(guī)定限額。 六、認真接受主管會計對其業(yè)務的指導與檢查。 七、積極完成公司領導交辦的其它任務。 四、安 全 員 崗 位 職 責 一、堅持安全第一，預防為主的原則，全面完成公司的各項任務指標。 二、抓好員工的安全教育培訓，定期組織駕乘人員進行安全生產(chǎn)方面的學習。三、負責對

4、值班期間人員在崗情況的監(jiān)督檢查，并做好值班記錄。 四、負責事故的處理工作，做到及時、公正、有效。 -2- 五、負責上級有關法律、法規(guī)的宣傳，定期對安全工作進行總結、評比，制定防范措施，杜絕重大事故的發(fā)生。 六、做好駕駛員的安全檔案管理工作。 七、從維護公司利益出發(fā)，及時妥善處理車輛運行當中的有關問題。 八、負責站內(nèi)車輛及設施的安全保衛(wèi)工作，搞好夜間巡邏，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。 九、完成公司交辦的其它任務。 五、調(diào) 度 員 崗 位 職 責 一、堅持保證重點，兼顧一般的原則，合理調(diào)配車輛，保證正常運營。 二、提供準確的運營數(shù)據(jù)，協(xié)同公司領導正確分析運營任務的完成情況，制定合理的運營計劃。 三、協(xié)助安全

5、員做好車輛的安全工作，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 四、加強駕乘人員的思想教育，做好票價、票款的監(jiān)督檢查工作。 五、定期對車輛運營情況進行公布，并根據(jù)公司的有關制度落實獎懲。 六、完成公司交辦的其它任務。 六、稽 查 員 崗 位 職 責 一、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做到清正廉潔，不徇私情。 二、定期或不定期對公司各條運營線路的車輛運行情況進行督促檢查，嚴厲查處違法、違紀行為。 三、配合各線負責人做好駕乘人員的安全教育和業(yè)務培訓工作。 四、配合公司財務做好票款的收取、清點、解繳工作。 -3- 五、協(xié)助、配合維修車間做好公司運營車輛的維修保養(yǎng)工作。 六、妥善處理運營過程當中出現(xiàn)的交通事故和車輛安全責任事

6、件，保障公司車輛的正常運營。七、積極完成公司交辦的其它任務。 七、運 營 隊 長 崗 位 職 責 一、對公司和各項工作任務做到上傳下達，協(xié)助公司領導做好各線運營車輛的綜合管理，保證各線車輛正常運營。 二、根據(jù)公司調(diào)度安排，合理調(diào)整、掌握各線運營車輛的班次和有關運營方面的工作。 三、指導駕駛員做好車輛的維修保養(yǎng)工作，及時處理運營過程中的突發(fā)故障。 四、抓好各線駕乘人員的安全教育工作，并做好車輛安全運營記錄。 五、抓好各站點及各線運營車輛的衛(wèi)生監(jiān)督檢查。 六、定期召開駕乘人員工作會議，總結經(jīng)驗，改進工作。7、 積極完成公司交辦的臨時性工作。 八、監(jiān) 控 人 員 崗 位 職 責 一、按時上下班、堅守

7、工作崗位，嚴禁擅離職守、脫崗、嚴守崗位職責和職業(yè)道德，不得徇私舞弊、隱瞞不報和弄虛作假。 二、熟練掌握gps 設備的性能、規(guī)范操作、使用監(jiān)控系統(tǒng)。 三、對營運車輛運行情況進行監(jiān)控，對駕駛員有違法、違規(guī)行為應及時提醒、警告以及制止，做好記錄并確保原始記錄完好，對不聽警告的應及時向上級部門報告。 四、每日根據(jù)當天季節(jié)氣候情況，及時向所有車輛發(fā)送兩次警示短信到車載終端，提高駕駛員行車安全警惕性。 -4- 五、監(jiān)控人員應時刻掌握車載gps設備和車輛運行狀況，遇到突發(fā)事件及時向上級匯報，每天須填寫值班日志，并做好交接班記錄。 六、堅守工作崗位，保持充沛精力。對有違法，違規(guī)行駛車輛及時提示，并做好記錄和軌

8、跡回放的信息保存，同時記錄地圖范圍的信息盲區(qū)。 七、監(jiān)控人員應將車輛運行監(jiān)控情況每天列表統(tǒng)計存檔，并把當天發(fā)現(xiàn)的問題告知所屬車輛的責任單位并督促整改落實。八、嚴禁無關人員進入平臺監(jiān)控，更不能讓物管人員操作、查詢。未經(jīng)處室領導同意，平臺數(shù)據(jù)不得向外提供，做好保密工作。九、執(zhí)行公司臨時下達的工作指令。 九、gps 監(jiān) 控 中 心 工 作 制 度 為全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，強化內(nèi)部監(jiān)管，隨時掌握車輛運行數(shù)據(jù)，及時糾正駕駛員違章違法行為，強化預防預警工作，保證公司車輛運行安全，力保乘客和學生生命財產(chǎn)不受損害。根絕上級有關部門對道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)一系列文件規(guī)定，結合公司安全工作實際，特制定衛(wèi)

9、星定位系統(tǒng)實時監(jiān)控管理制度。 一、公司實行專人負責管理，專人操作。堅持誰值班，誰監(jiān)控，誰記錄，誰負責原則。 二、嚴禁將監(jiān)控設備讓無關人員操作，禁止上網(wǎng)聊天、游戲及瀏覽與工作無關的網(wǎng)頁。 三、根據(jù)工作需要通過監(jiān)控平臺發(fā)送提示信息，嚴禁發(fā)送與監(jiān)控管理無關的信息。發(fā)送信息時應用語規(guī)范、簡單、明確并做好相關記錄。-5- 四、掌控不在線車輛，查明原因，及時查處屏蔽信號、干擾信號、損壞設備等違規(guī)車輛。 五、對特殊天氣（氣候）、特控路段、特控駕駛員、特控車輛有特別要求時要進行告誡。情節(jié)嚴重者，報送公司安全科處理。 六、對臨時代班駕駛員或新聘用駕駛員的車輛要進行特別監(jiān)控，并作特殊告誡；如有違反，立即通知糾正違

10、章行為且嚴肅處理。 七、發(fā)現(xiàn)監(jiān)控車輛超速、超員、串線（駛出經(jīng)營范圍）等違章行為時，應立即警示和糾正，要求馬上糾正違章行為。有其他報警或不正常情況時，立即攝像抓拍照片及用電話向駕駛員詢問情況，若發(fā)生交通事故或其他緊急報警時，立即向主管領導匯報，包括車號、時間、路段等信息。 八、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣，道路堵塞、交通事故或搶劫等緊急情況時，駕駛員應立即向監(jiān)控平臺報告，公司監(jiān)控平臺應根據(jù)情況及時提供相應的幫助。 九、監(jiān)控值班人員必須認真負責，建立好值班臺賬，將值班人員名單、值班時間、值班日志詳細記錄，做好安全服務投訴電話記錄及處理工作；做好違規(guī)違章車輛記錄、處理工作；重要事項要及時告知相關部門和

11、領導。 第二部分 工 作 制 度 十、管 理 人 員 工 作 制 度 一、按時上班，工作期間堅守工作崗位，努力提高工作效率。 二、堅持原則，秉公辦事，嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度和管理規(guī)定。 三、職責分工明確，做到定人、定崗、定責，同志之間要加強團結相互協(xié)調(diào)，不得推諉扯皮，貽誤工作。-6- 四、對公司安排和職責范圍內(nèi)的工作，要高度重視并認真負責，做到有計劃、有措施、有落實。 五、工作當中發(fā)現(xiàn)失誤，要及時查明原因并采取果斷措施妥善處理，重大問題要及時向公司領導匯報，對知情不報者，所造成的損失，由當事人全部承擔。 六、工作期間不準喝酒，杜絕酒后上崗，工作期間不準參加打牌、下棋等娛樂活動，發(fā)現(xiàn)在崗期間

12、喝酒者，給予當事人5001000元的經(jīng)濟處罰，在工作期間打牌、下棋者，給予當事人每人每次50元的經(jīng)濟處罰。 七、文明誠信，熱情服務，按照規(guī)定的時間，保質(zhì)、保量地完成各項工作任務。八、經(jīng)常深入一線，掌握并如實反映情況，及時解決工作當中存的在實質(zhì)性問題。 九、以公司利益為重，廉潔奉公，自覺抵制和反對不正之風。 十、開展經(jīng)常性的談心、交心活動，關心公司員工的生活，做好深入細致的思想政治工作。 十一、積極做好公司交辦的其它工作。 十一、維 修 車 間 工 作 制 度 一、堅持原則，秉公辦事，嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度和管理規(guī)定。 二、按時上班，工作期間堅守工作崗位，努力提高工作效率。 三、職責分工明確

13、，做到定人、定崗、定責，同志之間相互協(xié)調(diào)，不得推諉扯皮。 -7- 四、對公司安排和職責范圍內(nèi)的工作，要高度重視并認真負責，做到有計劃、有措施、有落實，對不服從管理和具體安排者，停止其工作，并根據(jù)情節(jié)輕重給予當事人一定的經(jīng)濟處罰。 五、工作當中發(fā)現(xiàn)失誤，要及時查明原因并采取果斷措施妥善處理，重大問題要及時向公司領導匯報，對知情不報者，所造成的損失，由當事人全部承擔。 六、工作日不準喝酒，杜絕酒后上崗，工作期間不準參加打牌、下棋等娛樂活動，發(fā)現(xiàn)在崗期間喝酒者，給予當事人1000元的經(jīng)濟處罰，在工作期間打牌、下棋者，給予當事人每人50元的經(jīng)濟處罰。 七、文明誠信，熱情服務，按照規(guī)定的時間，保質(zhì)、保量

14、地完成各項維修任務。八、嚴格執(zhí)行維修車間的各項操作規(guī)程，做到預防為主，安全第一。 九、愛護公物，對于日常所用的工具和機械設備做到勤保養(yǎng)、勤清洗、勤檢查。 十、保持維修車間的衛(wèi)生，對于車間內(nèi)的油污、垃圾、廢料要及時清理，做到不留死角，對達不到衛(wèi)生要求者，給予相關責任人每次20元的經(jīng)濟處罰。11、 做好公司交辦的其它工作。 二、分管人員周會 會議由經(jīng)理主持，每周召開一次，一般情況下為每周的周一為固定的開會日，特殊情況隨時召開。 全體管理人員參加。對各自所分管的工作進行回顧，總結匯報一周來的工作情況，制定下一周的工作計劃。解決下級報請的重大問題，研究審批財務收支及重要材料，決定公司日常工作中的重要事

15、項。 三、路線負責人會議-8- 會議由經(jīng)理主持，每兩周召開一次，一般情況下每月的15日為固定的開會日，特殊情況隨時召開。 會議主要由各線的隊長對各自線路上存在的問題和需要改進的各項工作進行匯報總結，提出合理性的整改方案，加大管理力度，促進工作交流。 五、管理人員例會 會議每月召開一次，一般情況下每月的5日為固定的開會日，特殊情況隨時召開。 會議由經(jīng)理主持，全體管理人員參加。 會議的主要內(nèi)容是總結一個月來各業(yè)務口的工作情況，查找在管理方面存在的主要問題，總結經(jīng)驗，改進工作。 十二、值 班 制 度 一、要做到晝夜有人值班，值班人員必須保持高度警惕，忠于職守，依照值班順序做好交接班。 二、做好值班記

16、錄，保持正常聯(lián)絡，對上請下達事項做到及時處理。 三、加強值班巡邏，保證辦公區(qū)域和停車場地車輛的安全，及時排除一切不安全因素。 四、愛護值班室內(nèi)公物，保證室內(nèi)整潔衛(wèi)生。 五、嚴格帶班制度。帶班領導對值班情況進行不定期查崗，并做好查崗記錄。發(fā)現(xiàn)空崗、誤崗現(xiàn)象及時采取措施，嚴防事故發(fā)生。 六、對脫崗者每班扣罰30元，造成責任損失的，由當班人賠償損失總額的10-50%，帶班領導按損失總額5%進行賠償，同時視情節(jié)輕重對責任人做出相應處理。 十三、學 習 制 度 一、學習內(nèi)容：黨的路線、方針、政策、法律知識，業(yè)務知識等。政治學習由辦公室統(tǒng)一安排，業(yè)務學習由各業(yè)務口和各線自行計劃。 -9- 二、時間安排：每

17、人每周保證1-2天的學習時間?？剖胰藛T每周五下午為固定學習日，各業(yè)務口學習時間根據(jù)情況自定。 三、要求：全體職工要積極參加公司組織的學習活動，并做好筆記。各科室、業(yè)務口、隊要建立學習記錄簿。每一階段學習結束后，個人要寫出學習心得體會。 四、考核：實行學習日考勤制度，對無故不參加學習的按曠工論處。 五、黨員學習由黨支部統(tǒng)一組織安排。 十四、考 勤 制 度 一、考勤實行簽名報到的辦法，由公司辦公室統(tǒng)一負責，并不定時對工作人員值班、在崗情況進行抽查。 二、工作日實行上下班兩次簽到(時間為早7：00和晚19：30分前)，在公司內(nèi)居住的各線駕乘人員統(tǒng)一到辦公室簽到，駐其它站點的由各隊隊長具體掌握，不得代

18、簽，發(fā)現(xiàn)代簽或誤簽者，給予當事人每次10元的經(jīng)濟處罰。 三、上班時間不準遲到、脫崗或早退，有事請假，對因公外出不能按時歸隊簽到的，應事先聯(lián)系說明事由，否則按曠工處理。 四、請假必須提前一到兩天預請(特殊情況除外)，事假超過兩天，須經(jīng)經(jīng)理批準后方可休假，事后銷假。婚喪假、產(chǎn)假、探親假參照國家有關規(guī)定，按公司的實際情況執(zhí)行。對無故不請假而造成誤點、誤班者，給予當事人每人每次50元的經(jīng)濟處罰。 五、遲到、早退者不予計算半天考勤。 六、脫崗半小時以內(nèi)罰款20元，脫崗超過半小時或曠工半天罰款50元，曠工一天罰款100元。全年累計遲到或早退20次以上、事假20天以上、曠工5天以上者，取消年終先進個人評比。

19、 -10- 七、開會時，不得遲到、早退、缺勤(特殊情況除外)，違者給予當事人每次20元的經(jīng)濟處罰。 八、考勤工資的獎懲，參照職工內(nèi)部工資核算辦法執(zhí)行 九、公司內(nèi)所有工作人員請假不論長與短，必須填寫請假條，事后銷假，經(jīng)批準后報辦公室存查。 十、考勤情況每月月底張榜公布一次。 第三部分 管理規(guī)定 十五、財 務 管 理 特 別 規(guī) 定 一、對收取的票款必須由出納員在當日或次日交存開戶行或公司指定專戶，不得私存、坐支和挪用，如有違反，給予當事人每次200元的經(jīng)濟處罰，情節(jié)嚴重的，移交相關部門處理。 二、收繳票款時，出納員和票據(jù)員必須同時在票據(jù)繳銷單上簽字或蓋章，做到票款相符，發(fā)現(xiàn)不蓋章或不簽字者，給予

20、當事人每次50元的經(jīng)濟處罰。 三、票據(jù)員必須及時登錄、繳銷票據(jù)使用情況，定期核對售票員結存的票據(jù)，保證帳實相符。 四、每月末，必須將票據(jù)繳銷數(shù)額與出納員票款入帳數(shù)額核對，做到準確無誤，票款相符。 五、對公司發(fā)生的借款必須由總經(jīng)理簽字審批，如有違反，給予當事人每次200元的經(jīng)濟處罰。 六、對報銷業(yè)務的原始單據(jù)必須為正式稅務發(fā)票，經(jīng)辦人在背面簽字并注明用途，需入庫的由倉庫保管員簽字，經(jīng)總經(jīng)理和董事長審核簽批后方可報銷。 十六、票 據(jù) 管 理 辦 法 一、票據(jù)管理 單位票據(jù)管理員負責各類票據(jù)的領用、繳銷、報表等常規(guī)管理工作，對領取、核銷的票據(jù)，要及時登記帳簿。-11- 二、票據(jù)使用 (一)領用票據(jù)時

21、，要檢查票據(jù)是否有錯號、連號、少號等印刷質(zhì)量方面的問題； (二)駕駛員要按票號順序使用票據(jù)，不得跳號、跳本使用； (三)駕駛員不得相互交換使用票據(jù)，特殊情況，須經(jīng)票據(jù)管理員調(diào)整同意后方可使用。 三、票據(jù)繳銷單填寫 (一)要按票據(jù)使用順序填寫票據(jù)繳銷表，不得漏填、錯填、涂改； (二)填寫繳銷單時，要一式三聯(lián)認真填寫，每聯(lián)填寫的內(nèi)容必須清晰規(guī)范； (三)繳銷單上的各種簽字、證章必須齊全； (四)售票員每次繳銷完畢，必須妥善保管自存聯(lián)，以備核對。 四、違規(guī)處罰 (一)對不認真填寫票款繳銷單，填寫內(nèi)容模糊不清的，每次給予當事人10元的經(jīng)濟處罰； (二)對不填寫繳款人、車號、日期的，每次給予當事人10元

22、的經(jīng)濟處罰； (三)對丟失、損壞票據(jù)的，由當事人按票據(jù)面額負責賠償； (四)對不按票號順序使用，出現(xiàn)跳號、漏號的，每次給予當事人50元的經(jīng)濟處罰； (五)對票號計算有誤的，無論多算還是少算，每次給予當事人所錯票額的10倍罰款。 五、殘、假幣賠付售票員如果收取殘、缺幣，由當事人負責全額賠償。 十七、關于加強票款管理的補充規(guī)定 -12- 為切實做好對票款的稽查工作，堵塞管理上的漏洞，減少票款流失，提高經(jīng)濟效益，現(xiàn)將有關補充規(guī)定公布如下。 一、關于長、短款問題 (一)對自覺上繳的長短款，凡在當日票款收入的±0.5%之內(nèi)的，對當事人按補齊票款或當面撕票處理。 (二)對于查出的長短款，凡在當日

23、票款收入的±0.5%之內(nèi)的，按所長短票款的10倍對當事人進行處罰。 (三)經(jīng)檢查出的長短款，凡超出當日票款收入±0.5%的，對當事人處以500-1000元的經(jīng)濟處罰。 二、關于私自減、免、漏票的問題 (一)對于私自減、免、漏票的違規(guī)行為，一經(jīng)查實給予當事人1000元的經(jīng)濟處罰，從個人保證金中扣除。補齊個人保證金后上崗。 (二)對因舉報當事人有減、免、漏票的違規(guī)行為的，一經(jīng)查實給予舉報人200元的獎勵，并當日兌現(xiàn)。 二十一、運營里程填報規(guī)定(修訂) 為規(guī)范運營里程填報程序，明確相關責任人，給核算工資提供真實有效的運營參數(shù)，經(jīng)研究同意，對前期有關規(guī)定做了進一步的修訂，望各線路認

24、真學習，嚴格遵守。 一、運營里程由該車線路經(jīng)理當天收車后分別在票款繳銷單、運營記錄上填報，當日運營期間線路經(jīng)理不在的，由該車駕駛員分別填報； 二、對填報里程數(shù)有質(zhì)疑的，由本線隊長負責解答和落實； 三、因無特殊情況，由駕駛員代填報里程的，每次分別處駕乘人員每人20元的經(jīng)濟處罰；-13- 四、如出現(xiàn)瞞報、錯報、不報運營里程的，每發(fā)現(xiàn)一次對該車填報人處以20元的經(jīng)濟處罰，該天車輛運營里程不予統(tǒng)計； 五、在統(tǒng)計里程的過程中，如發(fā)現(xiàn)所報該車的行駛里程不合實際運營情況的，取消該車當月燃油及維修獎勵，并根據(jù)情況給予相關責任人50-200元的經(jīng)濟處罰； 六、對出現(xiàn)上述情況特別惡劣的，待統(tǒng)一研究后從嚴處理； 第

25、四部分 安全科規(guī)章制度 安全工作是企業(yè)提高社會效益和經(jīng)濟效益的根本保證。為了加強企業(yè)內(nèi)部管理，實施“誰主管誰負責、管生產(chǎn)必須管安全”的原則，提高管理人員和駕駛員的安全責任意識，預防和減少各種交通事故的發(fā)生，提高營運質(zhì)量和效率?，F(xiàn)根據(jù)本行業(yè)的特點制定本制度。第一節(jié) “安委會”工作任務和職責第一條 “安委會”工作任務公司成立“安全生產(chǎn)管理委員會“簡稱”安委會“，安委會主任由總經(jīng)理擔任，常務副主任，常務主任，下設安?？?、調(diào)度科、營運科、機務科。（一）認真宣傳、貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律法規(guī)和上級政府及主管部門的指示精神。（二）研究布置公司的安全生產(chǎn)管理工作，結合具體情況，建立和完善適合安

26、全生產(chǎn)管理的制度、措施和辦法，并組織實施。（三）和各科室、線路、機務等負責人簽訂安全目標責任書，對失職、瀆職的責任人做出處罰并監(jiān)督落實。-14-（四）經(jīng)常組織開展安全生產(chǎn)檢查活動，對安全檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患立即進行整改，對違紀、違章的人和事及時查處，制止違章行為，消除事故隱患，并提出預防事故發(fā)生的措施。（五）組織參加安全生產(chǎn)技術培訓和崗位培訓，認真做好安全教育、培訓和評比競賽活動，推廣先進安全技術和安全管理經(jīng)驗。 檢查安全生產(chǎn)目標管理責任制的執(zhí)行情況，對安全生產(chǎn)進行考核、評比、決定或者建議實施獎勵和處罰。（六）調(diào)查研究公司安全生產(chǎn)管理工作，總結經(jīng)驗，推廣安全生產(chǎn)先進管理辦法，制定切實可行的安全管

27、理工作計劃。（七）對重大事故和有爭議的事故進行剖析，堅持“四不放過”的原則，落實責任，提出整改措施，準確及時填報安全事故統(tǒng)計表，并按規(guī)定及時上報。 （八）每月準時參加公司的安全學習，準備豐富的安全教育題材，教育駕駛員認真遵守交通法規(guī)和公司各項安全管理制度，提高安全生產(chǎn)意識。（九）督促協(xié)調(diào)公司營運區(qū)域內(nèi)的安全管理工作，解決存在的問題。（十）結合公司實際，制定安全管理目標，量化分解、落實到人，對公司安全生產(chǎn)情況實行定量控制和考核。第二條 安全經(jīng)理職責（一）貫徹落實國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和本公司的安全規(guī)章制度。（二）組織開展安全競賽活動及安全大檢查工作，負責對安全工作有功和失職人員提出獎懲依

28、據(jù)，對有關責任人的失職提出處理意見。-15-（三）抓好駕駛員的安全教育工作和安全管理人員的業(yè)務培訓，定期組織各類人員的安全學習，分析總結安全生產(chǎn)形勢、制訂安全整改措施，做好安全生產(chǎn)預防工作。（四）負責制定修改本企業(yè)行車安全管理的規(guī)定及辦法，協(xié)調(diào)好各單位安全管理工作，督促基層單位落實安全管理制度和安全操作規(guī)程的實施。（五）負責對培訓、調(diào)入、聘用駕駛員的技術考核把關和行車事故費用的控制。（六）搞好路檢、路查的安全行車工作，推廣安全管理的先進經(jīng)驗，監(jiān)督和支持安全人員秉公辦事，降低事故費用。（七）參與重、特大行車事故的調(diào)查、處理、了解，掌握一般以下的行車事故，組織召開重大交通肇事事故分析會，嚴格執(zhí)行“

29、四不放過”的原則。（八）經(jīng)常檢查公司車輛停放點的安全、消防設施和門衛(wèi)的值班情況，組織安保人員學習防火、防盜和處置突發(fā)事件的技能。第三條 安全副經(jīng)理職責（一）協(xié)助經(jīng)理工作，具體實施公司制度的各項安全管理制度及措施。（二）參與制定本公司安全管理工作規(guī)定和基層管理工作項目，組織召開安全工作會議，及時向領導匯報安全生產(chǎn)情況。（三）組織安全人員業(yè)務培訓和員工的安全思想教育，落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，提出有效的整改方案。（四）負責協(xié)調(diào)各車隊的安全管理工作，參與重、特大交通事故的救助、調(diào)查、處理，考核、控制事故費用。-16-（五）經(jīng)常檢查各車隊的安全學習情況和安全管理制度的落實，嚴格執(zhí)行“

30、四不放過”的原則。（六）負責各車隊車輛的事故和醫(yī)院傷者用藥費用審核，結案后存檔。第四條 安全員職責（一）認真貫徹“預防為主，安全第一”的方針和安全管理的各項法規(guī)，以及公司各項管理制度，搞好安全宣傳工作。（二）抓好司乘人員的安全思想教育和事故防范知識的教育，及時掌握他們的思想動態(tài)、技術素質(zhì)、身體健康狀況和家庭生活情況，糾正和處罰違章行為，監(jiān)督車輛安全運行。（三）發(fā)生交通事故及時趕到現(xiàn)場，配合和協(xié)助有關部門做好事故現(xiàn)場勘察、調(diào)查記錄，做好一般事故的分析處理工作，參與處理重大以上事故，嚴格控制事故費用，及時辦理事故理賠所需的法律文書有關事宜，事故結案后，一周內(nèi)須將事故的全部材料及復印件匯總送安保科審

31、核、歸檔。（四）堅持搞好路檢、路查、跟車調(diào)查工作，掌握危險和事故易發(fā)地段，經(jīng)常提醒駕駛員謹慎駕駛。（五）堅持原則，廉潔奉公、秉公辦事、依法依規(guī)處理交通肇事，對安全工作做得好的人和事建議予以表彰和獎勵，并將好的行車經(jīng)驗技術總結推廣。第二節(jié) 安全員事故處理規(guī)程（一）安全員必須認真學習道路交通法規(guī)和交通事故處理程序規(guī)定。-17-（二）車輛運行時安全員必須保持通信暢通，遇有交通事故，車隊安全管理人員和車隊安全員必須及時趕到現(xiàn)場進行勘查，進一步了解事故的起因，配合交警、保險對第一現(xiàn)場的事故進行快速處理。（三）出現(xiàn)人傷、客傷事故應及時送往醫(yī)院救治，傷情較重需要住院治療的，安全員應報告主管部門，根據(jù)醫(yī)院預算

32、的藥費開出記帳單，安全員應嚴格控制記帳單上的用藥費用。（四）凡是出院傷者的藥費一律由保險公司和安?？瓢踩珕T到醫(yī)院核實所用的費用，由醫(yī)院工作人員在記帳單上填寫清楚費用數(shù)據(jù)后交安全員至財務轉(zhuǎn)帳。（五）公司車輛出現(xiàn)碰撞事故，造成車輛損壞，安全員已報保險索賠的，應根據(jù)保險定損的金額到公司指定的維修廠家維修，維修期間因維修廠家買不到的維修材料，確需到公司購買的，由維修廠家出錢交公司財務科后憑財務收據(jù)到供應科領料，其它部門人員不得領碰撞事故車輛的材料，不得弄虛作假。（六）小的碰撞事故車輛損壞確需領料，安全員、修理廠管理人員必須在領料單注明此車是屬事故車、材料是否由保險公司索賠，問清原因方可領料，之后交一聯(lián)

33、注明原因的領料單到安?？拼鏅n，待事故處理后，由安保科根據(jù)實際事故材料的金額沖減各部門費用。（七）200元以下的交通事故不報保險公司理賠，安全員應根據(jù)現(xiàn)場的情況妥善處理，按事故責任的劃分由肇事駕駛員承擔相應責任費用，車輛損壞金額在200元以下需到公司領材料更換的，安全員應報安保科備案后在當月工資中一次性扣除肇事駕駛員材料費。-18-（八）201元以上的各種交通事故，安全員可報保險公司理賠，結案后根據(jù)公司事故處理辦法程序報主管部門審核后制單按責任比例在當月工資中扣除肇事駕駛員承擔的損失費用。當月結案的事故當月結清，未結案的事故待結案后扣清。（九）碰撞事故車輛維修費用由保險公司、安?？乒芾砣藛T和車隊

34、安全員定損報公司分管生產(chǎn)領導審批后方可維修，修后驗收合格方能接車運行，所產(chǎn)生的維修費用由安全員申請借款轉(zhuǎn)帳。（十）交通事故、車輛碰撞事故結案，安全員應根據(jù)事故車輛的實際損失金額和醫(yī)院結算的實際藥費及交警提供傷者的誤工費、營養(yǎng)費等有效票證交安保科審核登記存檔后由安全員交保險理賠中心索賠。（十一）安全員每月底應準確報告車隊所發(fā)生的大小交通事故次數(shù)、金額、賠償方式，注明責任、做好記錄，交安保科存檔，作為年終安全駕駛員評比資料。（十二）每年7月1號、12月31號前，安全員必須和財務科、安保科核清全年事故的借款和保險公司索賠回的金額差額交公司領導審核清楚后方可繼續(xù)借款。帳目不清、欠款較多，查明原因，屬安

35、全員責任的則待崗或下崗處理。第三節(jié) 交通事故處理辦法第五條 交通事故凡因違反中華人民共和國道路交通安全法或其他道路交通管理法規(guī)、規(guī)章行為的，造成或過失造成人員傷亡或財產(chǎn)損失的事故，均稱為交通事故。第六條 交通事故的劃分交通事故分為：輕微事故、一般事故、重大事故、特大事故4種，具體內(nèi)部區(qū)分如下：（一）輕微事故：造成財產(chǎn)損失1000元以下的事故。-19-（二）一般事故：造成財產(chǎn)損失在1000元以上的至3000元以下的事故。（三）重大事故：造成財產(chǎn)損失3000元以上至5000元以下的事故。 （四）特大事故：造成財產(chǎn)損失5000元以上的事故。第七條 交通事故的責任分為：全部責任、主要責任、同等責任、次

36、要責任和無責任5種。第八條 駕駛員事故處理程序及肇事賠償條款（一）駕駛員運行時發(fā)生交通事故，應立即停車保護現(xiàn)場，及時向交警、車隊分管安全隊長、安全員報案，遇有傷人事故撥打120及時搶救（火警119），如果傷者需要移動現(xiàn)場時，應設好標記，找好旁證人看守現(xiàn)場，駕駛員不得擅自離開現(xiàn)場。（二）小事故金額損失在200元以下的有責事故（含200元），由肇事駕駛員承擔30責任費用，若駕駛員沒帶錢，由安全員墊付，事后駕駛員及時返還，未還的在當月工資中一次性扣除。第四節(jié) “安全駕駛員”和“安全標兵”評比條件第九條 “安全駕駛員”評比條件（一）駕駛員司齡滿11個月以上，政治思想好，能遵守國家法律、法規(guī)和公司管理制

37、度。（二）積極參加公司各種政治學習和安全學習，全年安全學習累計缺席不能超過3次、請假不超過3次。（三）全年累計無事故、有責事故損失金額未超過1000元。（四）服務質(zhì)量好，禮貌服務，全年無吵鬧、打架、斗毆現(xiàn)象。-20-第十條 “安全標兵”評比條件連續(xù)三年被評為“安全駕駛員”、政治思想好、能遵守國家各種法規(guī)條例、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度、無違章違紀、全年達標的均可參評“安全標兵”。（一）按時參加公司各政治學習和安全學習，不隨意缺席、請假。（二）安全行車，無任何交通事故和車內(nèi)責任事故，無道路違章違紀行為。（三）服務質(zhì)量好，經(jīng)常保持車容車貌整潔，無吵鬧、打架、斗毆現(xiàn)象。（四）出勤率在99%，能超額完成

38、公司下達的生產(chǎn)任務，營收、營運公里、節(jié)油、材料、輪胎不超指標。第五節(jié) 駕駛員獎勵與處罰細則第十一條 獎勵（一）公司每年開展“安全駕駛員、安全標兵”評比競賽活動，符合條件者給予精神和物質(zhì)獎勵。（二）駕駛員凡是工作表現(xiàn)較好，被公司評為年度安全駕駛員的每人獎勵100元。連續(xù)2年或3年在崗駕駛員未出交通事故被公司評為安全駕駛員的均可獎勵200300元。（三）4年以上（含4年）、6年以下（不含6年）在公司駕駛員崗位上未出現(xiàn)交通事故，工作表現(xiàn)出色，被公司評為“安全標兵”的，享受特殊工資待遇1級50元。（四）6年以上（含6年）在公司駕駛員崗位未出現(xiàn)交通事故，工作表現(xiàn)優(yōu)秀，被公司評為“安全標兵”的，享受特殊工

39、資待遇2級100元。-21-（五）每年春運期間，公司開展“百日安全競賽活動”，對活動達標駕駛員予以獎勵100元。（六）線路完成當月公司下達的營運公里無事故，車隊可按單車100公里每人獎勵1元計發(fā)安全公里獎（獎金在公司計核的工資中發(fā)，公司不再增加）。第十二條 處罰細則（一）駕駛員有下列情況之一，造成重、特大交通事故，按照公司交通事故處理辦法第六節(jié)第四條第三款賠償費用外，在編職工下崗6個月，員工解除勞動合同，嚴重者將按有關法規(guī)處理。1、酒后開車肇事的；2、將車輛交給無駕駛證或與準駕車型不相符的人；3、有意造成交通事故或隱瞞事故的；4、開賭氣車、英雄車，上班、收班車超時速行駛（40公里/小時以上）造

40、成交通事故的；5、私自處理事故、肇事潛逃、破壞現(xiàn)場的；6、當班駕駛員將車交給外單位人員駕駛的；7、運行時發(fā)現(xiàn)方向機、制動系統(tǒng)等安全設施存在問題未及時停車報修、繼續(xù)運行造成重大事故的；8、收班車停放好后未關電源總開關造成火災的。（二）有下列情況之一，除給予經(jīng)濟或相應處罰外，解除勞動駕駛員合同。1、違法亂紀被公安部門刑事拘留、判刑的；2、不遵守交通法規(guī)，造成重、特大事故被交警部門吊扣、注銷駕駛證的；3、一個月內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)兩次交通事故（不管有責無責），駕駛員待崗兩個月。全年發(fā)生有責事故二次以上，每次損失金額達2000元以上，或違規(guī)操作造成經(jīng)濟損失1000千元以上的；-22-（三）“安全標兵” 降等級工

41、資的處理規(guī)定。全年發(fā)生一次1000元以上（不含1000元）的有責事故，取消安全標兵“特殊工資”待遇；（四）有下列行為之一，處罰駕駛員100元。1、實習生的指導師傅離崗將機動車輛交給實習駕駛員駕駛的；2、乘客攜帶危險品上車，駕駛員不予制止的（出現(xiàn)重大火災事故將追究駕駛員刑事責任）；3、上班至發(fā)車點和收班車行駛時速超過40公里/小時。4、方向機帶液壓助力器車輛下坡熄火滑行的。（五）有下列行為之一，處罰駕駛員200元。1、駕駛員運行帶人跟車閑談的；2、收班停車后未關電源總開關的。（六）有下列行為之一，處罰駕駛員20元。1、未參加車隊安全學習的（請假每次罰款20元，未請假扣除當天工資）；2、夜間行車不

42、開大燈或不按規(guī)定使用燈光的（未打左、右轉(zhuǎn)向燈每次罰款5元）。3、行車中接打電話，吸煙或吃零食的。第六節(jié) 安全責任追究標準和處罰措施第十三條 安全責任追究標準在日常工作中，公司各職能部門未按公司規(guī)章制度落實制訂的工作，查實到車輛存有重大安全隱患違規(guī)不整改，造成重大交通事故，追究所屬部門行政主要領導責任（含副職領導），輕則罰款，重則勸其辭職或免去所擔任的職務。第十四條 處罰措施-23-（一）每月未主持安全學習會議的處罰職能部門正職50元、副職30元。（二）出現(xiàn)交通事故，安全經(jīng)理未及時到現(xiàn)場處理，處罰分管經(jīng)理50元、安全員30元。（三）每季度查實修理廠每天報修和收班例檢記錄，報修未修好或例檢不到位，

43、全年累計30次，扣部門責任人300元、質(zhì)檢員100元。（四）明知車輛存有安全隱患不報修，仍帶病出車，每次扣罰責任人200元。（五）安全管理部門執(zhí)紀不嚴，監(jiān)督不力的，處以安全經(jīng)理300元罰款、副科長200元罰款。（六）機務技術管理指導不力，造成機件責任事故，視情節(jié)輕重予以處罰（1001000元）；兩次以上機件事故或缺乏事故分析報告、機務技術檔案資料混亂、不能提供隨車技術參考資料的，勸其辭職。第七節(jié) 重大交通事故應急處置預案（一）公司管轄的車輛發(fā)生重大交通事故安全事故，救援工作實行領導分工指揮，盡量將事故損失降到最低限度。（二）凡遇突發(fā)性重大事故，當事人或責任人應立即報告公司主管領導、公安交警部門

44、和醫(yī)療救助機構，牢記交通事故報警電話122、醫(yī)療急救電話120、火警電話119、治安報警110，以便得到盡快救援。（三）安委會主任成員接到報告，應立即盡快趕赴事故現(xiàn)場指揮，協(xié)助、配合救援工作，維護現(xiàn)場秩序，遏制事態(tài)擴大，防止引發(fā)連鎖安全事故。（四）及時向上級主管部門報告，反映現(xiàn)場真實情況，以便得到有關單位或部門的援助。- 24 （五）統(tǒng)計傷亡人數(shù)，聯(lián)系醫(yī)療等相關部門，處理相關事宜。第八節(jié) 突發(fā)公共事件應急處理預案第十五條 總則為有效預防、及時控制和妥善處置城市公共交通突發(fā)公共事件的應急處理，保障城市公交動脈暢通和人民生命財產(chǎn)安全，維護公共利益和社會秩序及穩(wěn)定，支持和保障經(jīng)濟發(fā)展。根據(jù)菏澤市人民

45、政府突發(fā)公共事件總體應急預案要求，結合我司實際，特制訂本預案。第十六條 組織機構公司設立突發(fā)公共事件應急領導小組（以下簡稱“領導小組”），具體負責公司突發(fā)公共事件應急工作。領導小組由公司主要負責人、分管安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理、車隊分管安全生產(chǎn)的經(jīng)理、生產(chǎn)機務等有關部門負責人組成。領導小組下設辦公室，辦公室設在公司安全保衛(wèi)科。第十七條 應急預案措施（一）發(fā)生交通事故時，應急措施：1、駕駛員必須立即停車，保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，如果在搶救傷者中需要移動現(xiàn)場時，應設好標記，找好旁證人看守現(xiàn)場。事故現(xiàn)場是分析和處理事故的主要依據(jù)，必須嚴格禁止任何人破壞或移動現(xiàn)場。2、駕駛員必須及時向公司車隊分管安全的經(jīng)理

46、及交警直屬大隊事故科報案，發(fā)生人員傷亡的，須及時向120報案，不得擅自離開現(xiàn)場。3、車隊分管安全的經(jīng)理接到事故報告后，應立即趕赴現(xiàn)場，參加、指導、協(xié)調(diào)事故處置應急工作，并須及時向保險部門報案。-25-（二）道路路堵時的應急措施1、如遇重大活動臨時影響城市公共交通正常運行，公司稽查部門會同生產(chǎn)科及時到達路堵現(xiàn)場，并通知車隊值班人臨時調(diào)整運行線路，做好維穩(wěn)、維秩與說服解釋工作，一旦路堵解除，立即通知調(diào)度人員通知所在線路當班駕駛員恢復線路、班次運行。2、提前獲知道路交通管制情況的，公司根據(jù)道路管制線路路段，本著安全、方便、就近的原則，實施繞道或?qū)﹂_（對接）等措施，調(diào)整運行線路與運營車輛，并安排管理人

47、員到主要杻紐站點跟班蹲點、科學調(diào)度，最大限度地保持城市“動脈”的暢通。3、公交停車場、公交物資倉庫、辦公場所如發(fā)生火災，當班值班人員、工作人員應立即向“119”、“110”、公司安全保衛(wèi)科報告，同時，積極開展滅火自救工作，把損失控制在最低限度。（三）公交車發(fā)現(xiàn)爆炸物應急措施：1、迅速反應，及時向110報告，向公司安全保衛(wèi)科匯報，停止車輛運行，全力以赴疏散乘客。2、發(fā)現(xiàn)的爆炸物品、可疑物品應由公安專業(yè)人員進行排爆，任何非專業(yè)人員不得隨意觸動；同時，密切配合公安部門的排爆與案件調(diào)查工作。3、發(fā)生重大事故，公司分管領導及時將事故的基本情況和施救進展情況上報主要領導。4、善后處置-26-交通事故：依據(jù)

48、中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國道路交通安全法實施條例等法律法規(guī)，根據(jù)公安機關交通管理部門確定的責任，治療終結（或定殘、定損）后，由事故車輛所屬車隊分管安全的隊長組織事故當事人進行損害事故賠償協(xié)調(diào)工作，協(xié)商達成協(xié)議的，進行書面共同簽字后生效，協(xié)議不成的，當事人可向人民法院提起民事訴訟，公司將按協(xié)議或法院判決書進行事故賠償，同時，公司向保險部門依法進行理賠。財產(chǎn)受損則與財產(chǎn)保險機構勘查理賠，未投保的，則分類造冊核減財產(chǎn)。（四）獎勵在處置城市突發(fā)公共事件應急工作中有下列表現(xiàn)之一的部門和個人，公司給予專項獎勵：1、出色完成應急任務，成績顯著的。2、防止和搶救事故災難有功，使人民群眾的生命

49、和國家、集體財產(chǎn)免受損失或減少損失的。3、對應急準備或處置提出重大建議實施效果顯著的。（五）責任追究在處置城市突發(fā)公共事件應急工作中，有下列行為之一的，按照法律、法規(guī)及有關規(guī)定對責任人視情節(jié)輕重和危害后果進行處罰、處理，構成犯罪的，交由司法機關依法追究刑事責任。1、不按規(guī)定報告、通報事故災難真實情況的。2、拒不執(zhí)行事故災難應急預案，不服從命令和指揮，或者在應急處置時臨陣脫逃的。3、阻礙應急工作人員依法執(zhí)行任務。4、散布謠言，擾亂社會秩序的。第五部分 駕駛員職責和規(guī)章制度-27 對于駕乘人員來說，除了要有較高的政治思想覺悟和應掌握的駕駛技術、專業(yè)知識外，還必須具備高尚的職業(yè)道德品質(zhì)。職業(yè)道德規(guī)范

50、是駕乘人員先進思想和模范實踐的經(jīng)驗總結。也是每個駕乘人員在實際工作中從思想到行為必須遵循的準則和規(guī)范，主要內(nèi)容有： 一、熱愛本職、忠于職守 熱愛本職、忠于職守是各行各業(yè)、各工種職業(yè)道德的共同要求。駕乘人員的職業(yè)道德中熱愛本職、忠于職守是首要的道德規(guī)范和基本的道德要求，這是由駕乘人員的職業(yè)在運輸行業(yè)中的地位所決定的，也是駕乘人員的工作特性所必備的。在運輸企業(yè)的運營生產(chǎn)過程中，駕乘作業(yè)是保證營運服務和有效進行的重要環(huán)節(jié)。運輸行業(yè)要維護營運生產(chǎn)的正常進行，保證發(fā)揮良好的社會服務效益和經(jīng)濟效益，離不開一支有強烈的事業(yè)心和高度的職業(yè)責任感、在運營生產(chǎn)中以認真負責的態(tài)度做好工作的優(yōu)秀駕乘隊伍。駕乘人員如何

51、才能具備熱愛本職、忠于職守的職業(yè)道德品質(zhì)呢？ 1、熱愛本職、忠于職守必須充分認識本職工作的社會效益 城市公共交通是發(fā)展經(jīng)濟的動脈，是城鄉(xiāng)居民從事生產(chǎn)、生活及社會交往的紐帶，同時也是增進彼此了解的重要途徑。城市客運所具備的運送乘客的能力，是為社會提供出行服務的重要物質(zhì)條件，這一條件的實踐最終是由駕乘人員來完成的?？瓦\工作運輸生產(chǎn)中的一個十分重要的崗位。在方便居民生產(chǎn)生活的營運服務活動中發(fā)揮著重要的推動作用，作為一名駕乘人員理應為此感到光榮和自豪。 2、熱愛本職、忠于職守，需要具有為客運事業(yè)用于獻身的精神-28- 為了線路的正常營運，我們中的大多數(shù)駕乘人員加班加點、舍小家顧大家，有的放棄自己的休息

52、和吃飯時間，辛勤的工作。有的為了排班排點，推遲了婚期，還有的同志竟一連一個月不回家一次等等。這種犧牲個人的安逸，勤懇勞動的態(tài)度是獻身交通事業(yè)的模范實踐。 二、增強責任感，努力安全駕駛 確保安全行車是每個駕駛員的首要職責，也是駕駛員職業(yè)道德的基本要求。能否安全行車關系到人民生命財產(chǎn)的安危，直接關系到企業(yè)的經(jīng)濟效益。而確保安全行車對駕駛員來說必須有思想上的重視、法規(guī)的約束、技術上的保障和文明修養(yǎng)的條件。 （一）牢固樹立“安全第一”的思想 1、居民出行乘車除了要求迅速和方便之外，最關心的就是安全。要實現(xiàn)客運迅速、方便、安全、準點、舒適地運送乘客的經(jīng)營目的，首要的前提條件也是安全。一旦發(fā)生事故，不僅打

53、亂了正常的運行秩序，重要的是會給乘客生命和財產(chǎn)造成危害。因此，駕駛員必須時刻把行車安全放在第一位。-29- 2、 在運營過程當中，除了要增強駕駛員的責任心外，還必須準確的處理好營運工作中發(fā)生的安全于其他營運業(yè)務要求之間的關系。例如，在安全與節(jié)約的關系上，駕駛員要降低營運成本，維護企業(yè)的經(jīng)濟效益，要厲行油、電節(jié)約，講究操作節(jié)能。在行駛中要“輕踩油門、穩(wěn)踩剎車、少踩多滑”，充分利用動能，講究操作節(jié)能必須以中速行駛與充分估計安全操作系數(shù)為基礎。如果僅為了少踩一腳油門，多拉一點距離，該剎不剎該停不停，在特殊情況下不提前減速，冒險超車或穿窄當、搶路口、搶車頭的危險操作，以犧牲安全來換取不切實際的油電低耗

54、。這樣，一旦發(fā)生事故必將是得不償失。又如，在處理安全與準點的關系上，為了滿足乘客按預定時間到達站點的需要時，因路阻或路障誤了點，在確保道路安全的條件下，提高車速，設法拉回一些時間，從維護線路正常運行秩序出發(fā)，未嘗不可。但是不顧道路條件，盲目高速，將安全置于腦后，把生命置之度外，這是駕駛員職業(yè)道德所不允許的。再如，在處理安全與服務的關系上，駕駛員在行車中盡可能為乘客提供服務時，也要考慮是否有利于乘客的安全。 （二）嚴格遵守交通規(guī)則，認真執(zhí)行操作規(guī)程，是安全駕駛的重要保證 1、 在實際的駕駛中，由于并不是每一起違章、違規(guī)操作都會導致事故、于是在一部分駕駛員的心目中就會容易產(chǎn)生輕視這些規(guī)章、制度、規(guī)程的思想。但是，實際上每一起責任事故都是因為違章、違紀、違規(guī)操作以及麻痹大意、精力不集中所造成的。嚴格遵守交通規(guī)則，認真執(zhí)行操作規(guī)程確實是防止事故的有效手段。車輛的安全駕駛是一項要求實踐性很強的工作，需要有豐富的駕駛經(jīng)驗，以應對各種出現(xiàn)的復雜情況，做出正確的判斷和恰當?shù)奶幚?，豐富經(jīng)驗不是在短時間內(nèi)形成的，是在實踐中不斷地總結和長期積累的結果，由于受駕駛經(jīng)歷限制，一個駕駛員的經(jīng)驗不可能達到一開始就相當豐富的程度，而現(xiàn)行交通規(guī)則所規(guī)定的內(nèi)容正是無數(shù)血的教訓總結與安全駕駛經(jīng)驗的積累，而遵守這些規(guī)則就是對自己駕駛經(jīng)驗的極大豐富。