全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)第二批節(jié)能減排典型示范項(xiàng)目推廣材料——_第1頁(yè)
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全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)第二批節(jié)能減排典型示范項(xiàng)目推廣材料——_第3頁(yè)
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1、江西省交通運(yùn)輸行業(yè)首批節(jié)能減排示范項(xiàng)目材料廬山、鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)污水生態(tài)處理工程綜合點(diǎn)評(píng)近年來(lái),江西省高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,到2008年底,全省高速公路總里程達(dá)2316公里。按照國(guó)家建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)總體要求,結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展的特點(diǎn),交通運(yùn)輸管理部門對(duì)節(jié)能減排問(wèn)題愈發(fā)重視。公路服務(wù)區(qū)污水是一種典型的分散型污水,常規(guī)污水的處理,一般考慮采用活性污泥工藝或生物膜工藝等生物處理技術(shù),但這些生物處理技術(shù)具有投資大、運(yùn)行費(fèi)用高、管理復(fù)雜、產(chǎn)生臭味、污泥易導(dǎo)致二次污染等缺點(diǎn),在公路服務(wù)區(qū)污水處理的應(yīng)用方面受到很大限制。江西贛粵高速公路股份有限公司經(jīng)營(yíng)管理江西省的高速公路達(dá)558公里,旗下各條高速公路

2、均系國(guó)家及省內(nèi)高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。結(jié)合昌九高速公路廬山服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目和九景高速鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目,公司本著節(jié)約水資源,減少水污染的宗旨,分別采用了生態(tài)潛流濕地技術(shù)和土壤滲濾技術(shù)對(duì)兩個(gè)服務(wù)區(qū)的污水進(jìn)行處理。該兩項(xiàng)技術(shù)具有投資省、運(yùn)行費(fèi)用低、易于維護(hù)、生態(tài)美學(xué)效果好等優(yōu)點(diǎn)。處理后的水質(zhì)能達(dá)到相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn),可以循環(huán)使用,既節(jié)約了水資源,又能降低有機(jī)物、總氮和總磷等污染物的排放,節(jié)能減排效果明顯,達(dá)到了節(jié)能減排的目的,促進(jìn)了沿線生態(tài)環(huán)境逐步實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),環(huán)境效益和社會(huì)效益明顯。專家組組長(zhǎng):萬(wàn)金保二九年十月三十日“廬山、鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)污水生態(tài)處理技術(shù)”技術(shù)材料1概況1.1廬山服務(wù)區(qū)概況昌九高速公路是

3、國(guó)家干線公路網(wǎng)規(guī)劃福銀(福州至銀川)高速公路在江西境內(nèi)的重要組成部分,是江西省首條高速公路,昌九高速公路雙向4車道,設(shè)計(jì)行車速度100km/h,全長(zhǎng)約133.4km。一期1993年建成通車,二期1994年通車,三期1996年建成通車。實(shí)施技改時(shí),已運(yùn)營(yíng)1013年。全線共設(shè)服務(wù)區(qū)5處,雷公坳、新祺周、共青、通遠(yuǎn)(廬山南)、木家壟(九江)服務(wù)區(qū),其中新祺周服務(wù)區(qū)現(xiàn)已廢棄,共青、通遠(yuǎn)(廬山南)具備加油、餐飲、停車功能,但規(guī)模較小,雷公坳、木家壟(九江)僅具備服務(wù)區(qū)加油、停車功能,且面積均較小。雖然這些服務(wù)設(shè)施的建設(shè)為確保本路段車輛的安全運(yùn)營(yíng)發(fā)揮了重要作用,但由于各服務(wù)區(qū)存在用地規(guī)模小、停車場(chǎng)地少、服

4、務(wù)功能簡(jiǎn)單等問(wèn)題,現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施已無(wú)法適應(yīng)昌九高速公路日益增加的交通量的需求,也無(wú)法滿足人們優(yōu)質(zhì)出行的要求,不僅降低了道路的服務(wù)水平,也帶來(lái)了交通安全隱患。江西贛粵高速公路股份有限公司因時(shí)度勢(shì),根據(jù)高速公路發(fā)展的需求,提出了啟動(dòng)建設(shè)廬山中心服務(wù)區(qū)的要求。廬山中心服務(wù)區(qū)位于昌九高速公路K90公樁(福銀線K666),地處九江市九江縣馬回嶺鎮(zhèn)境內(nèi)。地理位置東經(jīng)115°4843,北緯29°2543。廬山中心服務(wù)區(qū)以高速公路為界,分為南北二區(qū)域,為便于二區(qū)間聯(lián)系,擬利用現(xiàn)有的高速公路機(jī)通,作為連接服務(wù)區(qū)二區(qū)域的聯(lián)絡(luò)通道。廬山服務(wù)區(qū)總建筑面積8450m2,總用地面積400畝,總投資79

5、34.31萬(wàn)元,全部由江西贛粵高速公路股份有限公司承擔(dān)。廬山中心服務(wù)區(qū)用地分設(shè)在高速公路兩側(cè),每側(cè)場(chǎng)區(qū)均考慮公共廁所、休息廳、餐廳、商店、旅館、加油站、維修車間、水泵房、變配電房等功能,另外需要考慮在其中一側(cè)設(shè)置內(nèi)部管理用房、職工生活用房等。服務(wù)區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量需滿足:小型車位25個(gè)、大型貨車90個(gè),大型客車40個(gè),特大型拖掛車15個(gè)。停車場(chǎng)大、中、小型停車位,應(yīng)由遠(yuǎn)而近布置在服務(wù)區(qū)綜合樓前。廚房餐廳:每側(cè)按1400m2考慮,共2800m2。廁所:每側(cè)按630m2考慮,共1260m2,廁所蹲位數(shù)需滿足:女蹲位53個(gè),男蹲位16個(gè),男小便器53處(或考慮采用小便槽),殘疾人廁所2處。商店及免費(fèi)休息

6、大廳:每側(cè)按300m2考慮,共600m2。加油站(僅站房面積,不包括遮雨棚):每側(cè)350m2,共700m2。設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注汽油儲(chǔ)罐40m3個(gè)3埋地式柴油儲(chǔ)罐60m3個(gè)3埋地式雙槍加油機(jī)臺(tái)6維修車間:每側(cè)150m2,共300m2??头浚好總?cè)600m2,共1200m2。職工宿舍:?jiǎn)蝹?cè)設(shè)置1100m2,按100160人考慮。管理辦公室、水電附屬設(shè)施及其他300m2。服務(wù)設(shè)施建筑考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì),立面按坡屋面形式設(shè)置,建筑形體結(jié)合地形布置,單體或組合不做限制。該服務(wù)區(qū)一側(cè)一次所需消防用水量為250m3。因此每側(cè)各設(shè)置一個(gè)地下消防水池,每個(gè)體積250m3。1.2鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)概況九景高速公路屬杭瑞高

7、速公路中的一段,路線主線全長(zhǎng)133.64公里(里程樁號(hào)為:杭瑞主線K120+854K249+154,原九景主線K129+384K134+720),互通匝道共19.74公里。本公路按一級(jí)公路(平原微丘)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。全線分為兩段分期修建,第一段即九湖段(杭瑞主線K234+310K249+154)長(zhǎng)14.844 km,1997年4月6日開(kāi)工,于1999年2月15日通車;第二段即湖景段(里程樁號(hào)為:杭瑞主線K120+854K234+310,原九景主線K129+384K134+720)長(zhǎng)118.796 km,1997年12月22日全面開(kāi)工,2000年11月18日全線建成通車。南昌-九江-景德鎮(zhèn)是全國(guó)十

8、四條重點(diǎn)旅游線路之一,因此,九景高速公路也是一條旅游公路。全線設(shè)橋梁隧道管理所各1個(gè)、收費(fèi)所5個(gè)、收費(fèi)站8處;沿線共設(shè)服務(wù)區(qū)2處。石鐘山服務(wù)區(qū)僅具備加油及簡(jiǎn)易的停車、餐飲功能,羅家灘服務(wù)區(qū)已經(jīng)停止使用。目前全線133公里僅1個(gè)服務(wù)區(qū),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)家相關(guān)規(guī)范的要求(一般宜50公里設(shè)置一個(gè)),無(wú)法為道路使用者提供完善的服務(wù)。九景高速現(xiàn)有的服務(wù)設(shè)施已無(wú)法適應(yīng)九景高速公路日益增加的交通量的需求,也無(wú)法滿足人們優(yōu)質(zhì)出行的要求,不僅降低了道路的服務(wù)水平,也帶來(lái)了交通安全隱患。江西贛粵高速公路股份有限公司因時(shí)度勢(shì),根據(jù)高速公路發(fā)展的需求,提出了啟動(dòng)建設(shè)鄱陽(yáng)中心服務(wù)區(qū)的要求。鄱陽(yáng)湖中心服務(wù)區(qū)位于九景高速公路K1

9、53公樁,地處上饒市鄱陽(yáng)縣田畈街鄉(xiāng)境內(nèi)。地理位置東經(jīng)115°5459,北緯29°2136。項(xiàng)目具體位置見(jiàn)圖三。鄱陽(yáng)湖中心服務(wù)區(qū)總建筑面積6500m2,總用地面積298畝。總投資5969.26萬(wàn)元,全部由江西贛粵高速公路股份有限公司承擔(dān)。擬建項(xiàng)目鄱陽(yáng)湖服務(wù)區(qū)用地分設(shè)在高速公路兩側(cè),每側(cè)場(chǎng)區(qū)均考慮公共廁所、休息廳、餐廳、商店、旅館、加油站、維修車間、水泵房、變配電房等功能,另外需要考慮在其中一側(cè)設(shè)置內(nèi)部管理用房、職工生活用房等。服務(wù)區(qū)內(nèi)停車位數(shù)量需滿足:小型車位20個(gè)、大型貨車70個(gè),大型客車30個(gè),特大型拖掛車10個(gè)。停車場(chǎng)大、中、小型停車位,應(yīng)由遠(yuǎn)而近布置在服務(wù)區(qū)綜合樓前。

10、廚房餐廳:每側(cè)按1070m2考慮,共2140m2。廁所:每側(cè)按480m2考慮,共960m2,廁所蹲位數(shù)需滿足:女蹲位40個(gè),男蹲位40個(gè),男小便器25處(或考慮采用小便槽),殘疾人廁所1處。商店及免費(fèi)休息大廳:每側(cè)按300m2考慮,共600m2。加油站(僅站房面積,不包括遮雨棚):每側(cè)250m2,共500m2。設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注汽油儲(chǔ)罐40m3個(gè)3埋地式柴油儲(chǔ)罐60m3個(gè)3埋地式雙槍加油機(jī)臺(tái)6維修車間:每側(cè)150m2,共300m2??头浚好總?cè)450m2,共900m2。職工宿舍:?jiǎn)蝹?cè)設(shè)置800m2,按60100人考慮。管理辦公室、水電附屬設(shè)施及其他300m2。服務(wù)設(shè)施建筑考慮無(wú)障礙設(shè)計(jì),立

11、面按坡屋面形式設(shè)置,建筑形體結(jié)合地形布置,單體或組合不做限制。該服務(wù)區(qū)一側(cè)一次所需消防用水量為250m3。因此每側(cè)各設(shè)置一個(gè)地下消防水池,每個(gè)體積250m3。2008年6月至2008年11月,贛粵公司聯(lián)合交通部科學(xué)研究院編制完成了廬山、鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)污水生態(tài)處理工程設(shè)計(jì),并通過(guò)了國(guó)內(nèi)知名專家評(píng)審。評(píng)審意見(jiàn)認(rèn)為,該項(xiàng)工程采用了污水生態(tài)處理工藝,參照吸納了國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn),在無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)范基礎(chǔ)上,采用新技術(shù),新工藝,具有先進(jìn)性。設(shè)計(jì)結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r提交施工圖設(shè)計(jì),總體方案可行,思路清晰,污水產(chǎn)生量、濃度等源強(qiáng)分析正確,可達(dá)到污染治理和廢水回用的目的。2009年1月兩個(gè)服務(wù)區(qū)的污水處理工程正式開(kāi)工,2009年3月污水

12、處理工程開(kāi)始正式運(yùn)行,2009年6月底,經(jīng)九江市環(huán)境監(jiān)測(cè)站監(jiān)測(cè),結(jié)果見(jiàn)表14。表1 廬山服務(wù)區(qū)東區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果點(diǎn)位/項(xiàng)目pHCODCrBOD5氨氮懸浮物總磷總氮色度(倍)進(jìn)水7.1722013649.05303.4677.892出水7.185816.90.75990.079.222去除率74%88%98%70%98%88%表2 廬山服務(wù)區(qū)西區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果點(diǎn)位/項(xiàng)目pHCODCrBOD5氨氮懸浮物總磷總氮色度(倍)進(jìn)水7.195016.66.487220.79.812出水6.98162.50.25750.051.32無(wú)去除率2.9%68%85%96%77%93%表3 鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)南區(qū)污水水

13、質(zhì)分析結(jié)果點(diǎn)位/項(xiàng)目pHCODCrBOD5氨氮懸浮物總磷總氮色度(倍)進(jìn)水7.5619412818.89271.1919.69無(wú)出水7.38826.45980.079.222去除率96%98%66%70%94%53%表4 鄱陽(yáng)服務(wù)區(qū)北區(qū)污水水質(zhì)分析結(jié)果點(diǎn)位/項(xiàng)目pHCODCrBOD5氨氮懸浮物總磷總氮色度(倍)進(jìn)水8.20668455122.2329.21152.832出水7.363793.20050.039.08無(wú)去除率94%98%97%84%100%94%2項(xiàng)目原理以傳統(tǒng)活性污泥法、生物膜法及其各種改進(jìn)工藝為代表的生物法是目前世界各地處理生活污水、城市污水以及工業(yè)廢水的主流技術(shù),但污水的生

14、物處理工藝普遍面臨著耗能高、管理維護(hù)復(fù)雜、產(chǎn)生大量的剩余污泥等挑戰(zhàn)。污水生態(tài)處理技術(shù)是利用自然凈化原理人工建造具有凈水功能的自然處理系統(tǒng),發(fā)揮生態(tài)系統(tǒng)中物理、化學(xué)和生物的三重協(xié)同作用來(lái)實(shí)現(xiàn)水質(zhì)的凈化,其工藝主要包括潛流式人工濕地和土壤垂直滲濾凈化技術(shù)。2.1潛流式人工濕地技術(shù)人工濕地是一種通過(guò)模擬天然濕地的結(jié)構(gòu)和功能,人為建造和控制管理的濕地系統(tǒng),是近些年出現(xiàn)的一種新型的污水處理技術(shù),其去除污染物的范圍較為廣泛,包括有機(jī)物、氮(N)、磷(P)、懸浮物(SS)、微量元素、病原體等,其凈化機(jī)理十分復(fù)雜,綜合了過(guò)濾、吸附、沉淀、離子交換、微生物分解和植物吸收等生態(tài)系統(tǒng)中存在的物理、化學(xué)和生物的三重協(xié)

15、同作用。從工程設(shè)計(jì)的角度出發(fā),按照系統(tǒng)布水方式或水在系統(tǒng)中流動(dòng)方式的不同,可以將濕地分為自由表面流人工濕地(SFW)、潛流式人工濕地(SSFW)和垂直流人工濕地(VFW)三種基本型式。自由表面流人工濕地主要特點(diǎn)是廢水在基質(zhì)表面形成漫流,有機(jī)物的去除主要依靠基質(zhì)表面、植物在水下根莖、桿上的生物膜的作用,這種濕地流態(tài)與天然濕地較為接近,有利于廢水的自然復(fù)氧,但處理效果不理想,不能充分利用基質(zhì)及植物根系的作用,容易生長(zhǎng)蚊蠅,產(chǎn)生臭味;潛流式人工濕地主要特點(diǎn)是廢水在基質(zhì)內(nèi)流動(dòng),可以充分利用基質(zhì)表面及植物根系上生物膜及其他作用處理污水,衛(wèi)生條件好,是目前應(yīng)用較為廣泛的濕地流態(tài)。垂直流人工濕地的水流形態(tài)綜

16、合了 SFW 和 SSFW 的特點(diǎn),但建筑要求較高,在濕地床表層設(shè)置布水和集水管道系統(tǒng),布水和集水的均勻性受施工質(zhì)量影響很大,也容易生長(zhǎng)蚊蠅。圖1 潛流式人工濕地結(jié)構(gòu)示意圖2.2土壤垂直滲濾凈化技術(shù)土壤滲濾處理系統(tǒng)是應(yīng)用土壤學(xué)、植物學(xué)、微生物學(xué)等基本原理建立的人工土壤生態(tài)系統(tǒng),利用土壤顆粒的過(guò)濾作用、表面吸附作用、離子交換、植物根系和土壤中微生物對(duì)污染物的吸收分解等機(jī)理,改善天然土壤生態(tài)系統(tǒng)中的有機(jī)環(huán)境條件和生物活性,強(qiáng)化土壤生態(tài)系統(tǒng)的功能,提高處理能力和效果。天然土和人工配制土的滲料對(duì)水中有機(jī)物、氮、磷等污染物有明顯的去除凈化作用,并表現(xiàn)出具有耐沖擊負(fù)荷能力和良好的再生功能,說(shuō)明土壤中微生物

17、群通過(guò)適應(yīng)與馴化,對(duì)水中主要污染物有分解和轉(zhuǎn)化能力。人工土的滲透系數(shù)可達(dá)到10-5 m/s10-3 m/s數(shù)量級(jí),還具有良好的通透性,改善了土壤的物化條件和微生物棲息條件,有更強(qiáng)的凈化能力。土壤滲濾系統(tǒng)分為垂直滲流和水平滲流兩種。(a)土壤垂直滲濾凈化系統(tǒng)(b)土壤水平滲濾凈化系統(tǒng)圖2 土壤滲濾系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖3項(xiàng)目生產(chǎn)工藝3.1潛流濕地工程場(chǎng)地平整施工測(cè)量基槽處理防滲處理閥門箱安裝調(diào)試運(yùn)行填料回填土壤回填配水管安裝集水管安裝集水箱安裝植物準(zhǔn)備植物種植床體工程附屬設(shè)備及管道安裝工程綠化工程調(diào)節(jié)池施工格柵井施工清水池施工提升泵安裝配套構(gòu)筑物及其設(shè)備安裝工程潛流濕地工程的施工工序如圖3所示。圖3 潛

18、流濕地工程施工工序圖3.2土地滲濾工程土壤滲濾工程的施工工序如圖4所示。場(chǎng)地平整施工測(cè)量基槽處理防滲處理閥門井施工調(diào)試運(yùn)行土壤回填配水管安裝集水管安裝集水井施工植物準(zhǔn)備植物種植床體工程附屬設(shè)施及管道安裝工程綠化工程調(diào)節(jié)池施工格柵井施工清水池施工提升泵安裝配套構(gòu)筑物及其設(shè)備安裝工程圖4 土壤滲濾工程施工工序圖4項(xiàng)目保證措施(1)做好前期調(diào)查,保證設(shè)計(jì)質(zhì)量:污水生態(tài)處理工程既是高速公路服務(wù)區(qū)給排水系統(tǒng)的一部分,又是景觀綠化工程的一部分,因此,在項(xiàng)目前期規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,業(yè)主單位應(yīng)合理協(xié)調(diào)服務(wù)區(qū)主體設(shè)計(jì)單位與污水處理專項(xiàng)設(shè)計(jì)單位以及景觀設(shè)計(jì)單位等參與各方之間的任務(wù)分工和工作接口,在服務(wù)區(qū)規(guī)劃綠地中合理預(yù)

19、留污水生態(tài)處理系統(tǒng)的建設(shè)用地,同時(shí)該選址必須與服務(wù)區(qū)室外排水管線相協(xié)調(diào),盡量避免污水的二次提升,充分利用服務(wù)區(qū)的自然高程進(jìn)行污水配水或處理水回流,盡可能節(jié)省工程后期的運(yùn)行成本。(2)優(yōu)選填料組分,保證材料質(zhì)量:人工濕地所用的填料一般是由多個(gè)組分按一定比例復(fù)合配置而成,對(duì)于填料的組分應(yīng)優(yōu)選孔隙率高、強(qiáng)度大、易于微生物附著并且易于取材的材料,既確保填料的質(zhì)量,又合理控制工程的投資水平。對(duì)于土壤滲濾系統(tǒng)來(lái)說(shuō),在充分利用當(dāng)?shù)靥烊煌寥赖耐瑫r(shí),應(yīng)對(duì)土壤孔隙率及滲水性能進(jìn)行測(cè)試及評(píng)價(jià),必要時(shí)應(yīng)采取天然土壤和人工土壤的級(jí)配,以確保床體具有良好的滲水能力。(3)規(guī)范施工工藝,保證施工質(zhì)量:施工過(guò)程中應(yīng)著重控制好

20、以下幾個(gè)環(huán)節(jié):基槽夯實(shí)人工濕地和土壤滲濾系統(tǒng)的建造過(guò)程中,基槽的的夯實(shí)很重要,這對(duì)防滲層的保護(hù)起很大的作用。所用的素土應(yīng)該經(jīng)過(guò)過(guò)篩,夯實(shí)的次數(shù)應(yīng)該在兩次以上,夯實(shí)后保持表面平整。防水材料的鋪設(shè)防水材料對(duì)于整個(gè)人工濕地或土壤滲濾污水處理系統(tǒng)起著至關(guān)重要的作用,關(guān)系到整個(gè)濕地或土壤滲濾系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,所以防水材料的焊接過(guò)程應(yīng)該慎重。在安裝管道的時(shí)候要注意管材與防水材料的焊接。配水以及集水管道的安裝在配水管和集水管的安裝過(guò)程中,一定要注意確保管道的水平,否則布水就會(huì)不均勻,使床體部分區(qū)域出現(xiàn)短路現(xiàn)象。5項(xiàng)目成效5.1社會(huì)效益我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),各項(xiàng)建設(shè)取得巨大成就,但也付出了巨大的資源和環(huán)境代價(jià),經(jīng)

21、濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳。黨的十七大報(bào)告指出,必須堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的基本國(guó)策,開(kāi)發(fā)和推廣節(jié)約、替代、循環(huán)利用和治理污染的先進(jìn)適用技術(shù),發(fā)展清潔能源和可再生能源,保護(hù)土地和水資源,建設(shè)科學(xué)合理的能源資源利用體系,提高能源資源利用效率,必須把建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)放在工業(yè)化、現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的突出位置,落實(shí)到每個(gè)單位、每個(gè)家庭。2007年國(guó)務(wù)院做出了加強(qiáng)節(jié)能減排的工作部署,要求確保國(guó)家“十一五”節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。近年來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展迅速,到2008年底,全國(guó)公路總里程達(dá)368萬(wàn)公里,高速公路從無(wú)到有,通車?yán)锍桃堰_(dá)6.03萬(wàn)公里。隨著我國(guó)公路建設(shè)迅猛發(fā)展,高速公路配套的服

22、務(wù)區(qū)也越建越多,這些服務(wù)區(qū)在正常運(yùn)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的污水逐漸成為我國(guó)水環(huán)境治理中亟待解決的一個(gè)問(wèn)題。高速公路事業(yè)是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要支撐,也應(yīng)為節(jié)能減排做貢獻(xiàn)。研究開(kāi)發(fā)合適的污水處理工藝,用于高速公路服務(wù)區(qū)的污水處理工程建設(shè),既可以避免污水直接排放對(duì)周邊環(huán)境造成污染,也可以將污水就地處理回用,節(jié)省服務(wù)區(qū)對(duì)新鮮淡水資源的消耗,具有治污與節(jié)流的雙重效益,對(duì)于綠色交通行業(yè)創(chuàng)建將產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。5.2經(jīng)濟(jì)效益潛流式人工濕地和土壤滲濾的基建投資和運(yùn)行成本與其他污水的生物處理工藝相比,結(jié)果如表5所示。表5 不同污水處理工藝技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比較污水處理工藝生物法生態(tài)法基建投資15003000元/(m3/d)15002000元/(m3/d)運(yùn)行成本0.81.2元/m30.20.5元/m35.3環(huán)境效益(1)節(jié)能潛流式人工濕地和土壤滲濾這兩類生態(tài)處理工藝不需要鼓風(fēng)機(jī)或潛水曝氣機(jī)等大功率的機(jī)電設(shè)備,其所配套的機(jī)電設(shè)備主要是原水或處理水(再生水、中水)提升泵,其能耗指標(biāo)如表6所示。表6 不同污水處理工藝能耗指標(biāo)的比較污水處理工藝生物法生態(tài)法運(yùn)行能耗0.50.8kW·h/m30.10.2kW·h/m3(2)減排表7分別列出了采用生物法和生態(tài)法的

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