新辦駕校可行性報告1

1、可行性報告一、項目概要1、項目名稱：*駕校2、項目建設(shè)性質(zhì)：新建項目3、項目負責人：*4、項目建設(shè)地點：*5、項目建設(shè)規(guī)模：32畝 建設(shè)用地6、項目建設(shè)期限：6個月7、項目投資規(guī)模：600萬元（人民幣）8、資金來源：自籌二、項目提出背景近年來，全國各地普遍形成了持續(xù)不衰的學車熱。 僅以昆山為例, 現(xiàn)已有駕校4所，年培訓駕駛員達數(shù)千人以上。駕校的迅猛發(fā)展，究 其原因，首先在于人們思想觀念的轉(zhuǎn)變。駕車，已不再是人們追求的 職業(yè)，而是一種技能。會駕車，無疑是增加擇業(yè)時的一點籌碼。其次， 我國的汽車市場正在由公款購車為主轉(zhuǎn)向以私款購車為主的市場。私人購車量的急劇擴大，使普通人駕車的欲望機會增多，這無疑

2、是學車 族人數(shù)大增的最重要原因。而新的汽車駕駛訓練考試辦法頒布后，學車人的年齡大大放寬，這也大大激發(fā)了人們的學車熱情。錦溪鎮(zhèn)地理 位置位于南與上海商榻鎮(zhèn)交界南鄰周莊鎮(zhèn)東鄰淀山湖鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)。而又是昆山市的旅游重鎮(zhèn)，人口眾多。但卻沒有一所機動車駕駛培訓學 習的場所，對學車一族帶來了諸多不便。我們在這樣的環(huán)境中申請辦 理機動車駕校，使駕校在擴大生源，服務用戶方面具有競爭力，駕校 的學員，無疑是最有潛力、銷售市場最集中的汽車消費群體。駕校行 業(yè)，無疑是前景廣闊的發(fā)展行業(yè)。三、項目可行性1、政策支持力度加大。從2009年4月1日起，新的機動車駕 駛員培訓管理規(guī)定的實施，駕駛員培訓學校將逐步對學車者實施學

3、 時預約和按學時收費的新制度，同時對駕校教練提出了更高的資質(zhì)要 求。新的規(guī)定對教練員管理、駕校經(jīng)營管理等方面進行了更嚴格的 規(guī)定，將最大限度地保護學員的權(quán)利，同時也將對學員學車的觀念、 時間和費用成本帶來很大影響。新規(guī)定對駕校的教練員的資質(zhì)做出了 明確的規(guī)定。教練員分為理論教練員和駕駛操作教練員。 都要具備相 應的證書，且年齡不超過60周歲。同時規(guī)定還要求，道路運輸管理 機構(gòu)應當制定機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核辦法，對機動車駕駛培訓教練員實行教學質(zhì)量信譽考核制度。 教練員教學質(zhì)量信譽 考核內(nèi)容應當包括教練員的基本情況、教學業(yè)績、不良記錄等。政策 上的支持力度加大，為*機動車駕駛培訓學校

4、的建立創(chuàng)造了更規(guī)范 的環(huán)境，也從某個角度上保證了駕校的質(zhì)量。四、項目建設(shè)條件1、地理位置優(yōu)越，擬建的*駕校位于錦溪鎮(zhèn)昆周公路南側(cè)， 車輛出行方便，交通道路暢通，場地方正寬廣。有二期發(fā)展的潛質(zhì)。 地址位置優(yōu)越，鎮(zhèn)南面與上海市商榻鎮(zhèn)交界，南鄰周莊鎮(zhèn)蘇州大學分 校，東鄰淀山湖鎮(zhèn)、千燈鎮(zhèn)，人口眾多，又都是昆山旅游重鎮(zhèn)，交通四方八達，我們在此擇地建校極為有利，大大方便就近居民實現(xiàn)學車 夢想。2、區(qū)域經(jīng)濟狀況，昆山市錦溪鎮(zhèn)在近幾年經(jīng)濟突飛猛進，經(jīng)濟 建設(shè)方面取得可喜的成績，居民生活水平不斷提高，招商引資力度加 大，外商投資企業(yè)紛紛落戶錦溪，外來居住人口急劇上升。民營企業(yè) 發(fā)展節(jié)節(jié)攀升。本地區(qū)私家車消費不斷

5、增長，對培訓駕駛學員證書迫 切需要更為突出，對我們在此時此地辦校又創(chuàng)造了利好因素。五、辦?？傮w設(shè)想1、本校占地面積32畝，分別蓋兩幢樓用于辦公和教學。2、教練場地按規(guī)范的設(shè)計標準進行施工。3、本校建設(shè)目標是為了從教員出發(fā)，圍繞以人為本的中心，創(chuàng) 造優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，場地空間設(shè)施齊全，設(shè)計理念迎合標準的教學規(guī)范。 六、主要服務業(yè)務擬建*駕校服務對象是面向駕駛員培訓服務、辦理相關(guān)業(yè)務 （學員報名、學員管理、考核管理、財務管理、綜合查詢、學員證打 印、駕證申請表以及各種查詢和統(tǒng)計）和提供學車相關(guān)資訊。1、本校的主要服務是駕駛員培訓教學。教學內(nèi)容基本上都是按 照交通部的機動車駕駛員培訓教學大綱及機動車駕駛員

6、培訓教 材來實施。同時將結(jié)合本校的特色進行教學。在交通部規(guī)定的基礎(chǔ) 上結(jié)合駕校的實際情況制定了自己的更加詳實的教學大綱， 教學大綱 要求做到科學安排，教學課程要突出重點、難點，教學態(tài)度要明確， 堅持四心一一耐心、細心、誠心和愛心。教學內(nèi)容必須包括開車的技巧、過障礙的技巧、緊急情況的處理以及相關(guān)交通事故、 生動的案例, 同時確保每一位管理人員、業(yè)務員、教練員、學員都了解每一階段的 教學內(nèi)容，進行相應的檢查或考前復核。2、本駕校初建時期設(shè)想購置教學車輛叁拾輛。車型主要以普桑 為主。七、安全與環(huán)境建設(shè)1、安全設(shè)施。擬建*駕校教練場地的訓練規(guī)模達到訓練車輛 總數(shù)50輛以上。訓練場容納訓練車輛總數(shù)的1/

7、4車輛同時進行基礎(chǔ) 訓練和場地式樣駕駛訓練的要求。訓練道路滿足容納訓練車輛總數(shù)的 3/4車輛同時進行道路訓練的要求。場地設(shè)備包括交通標準牌、交通信號燈、科目設(shè)置牌、樁桿、樁頭、路障欄、路障堆、畫線滾筒等 必須設(shè)施。教練場有圍墻或利用天然屏障封閉， 在訓練區(qū)與公務、生活區(qū)之 間有分隔設(shè)施，除有專人看守的通行口外，車輛不能通行。教練場配 備消防設(shè)施、設(shè)備、緊急救護藥品和設(shè)備。2、教練場地按照開辦駕校的有關(guān)規(guī)定配有相應的辦公、教學和 生活用房。學員休息室、食堂等設(shè)施。并且配備與其訓練場地規(guī)模相 適應的汽車維修點。車輛外部清洗等設(shè)備，在環(huán)境建設(shè)方面，教學區(qū)、 生活區(qū)、訓練道路兩側(cè)及場區(qū)周邊、場區(qū)空地中

8、都進行了植樹綠化。 八、駕校組織機構(gòu)擬建*駕校準備招聘50人，員工來源面向社會公開招聘，擇 優(yōu)錄用。工作人員主要包括管理人員、教練員、業(yè)務員與招生員、后勤保障人員等，其中后勤保障人員由教練員或管理人員兼任。這些人 員盡管分工不同，但都融合在駕校的統(tǒng)一體內(nèi)。管理人員。管理人員制定駕校的宏觀戰(zhàn)略，考慮戰(zhàn)略實施的每個 細節(jié)，比如每個人的工作安排實現(xiàn)量化，標準量化標準要求合理，核 實工作匯報等等。實行人性化管理，管理人員注重工作人員的溝通協(xié) 調(diào)，定期進行親自問候、關(guān)心，親自了解學員的意見、想法等等。教練員。教練員是駕校的一線人員，也是核心人員，是最能對駕 校的服務質(zhì)量產(chǎn)生根本影響的。所以本校將重點加強

9、對教練人員的管 理。比如，對教練員的再培訓再教育再提高是否形成制度并貫徹執(zhí)行 對教練員的獎懲是否如實兌現(xiàn)、實行是否經(jīng)常組織體育比賽或其他文 體活動是否到教學現(xiàn)場查看教練員的教學情況是否注意到某個教練 員的教學效果如學員考試通過率等提高或降低了是否分析、總結(jié)其原因等等。業(yè)務員與招生員。業(yè)務員在辦理各項業(yè)務時必須嚴格按照規(guī)章制 度，遵守考核標準，辦理各項考試業(yè)務時必須仔細核對每一份表格， 接待學員時保持優(yōu)質(zhì)的服務態(tài)度，下班前確保把所有檔案都歸類整理 好并放置在合理的位置，下班時檢查了所有的水電開關(guān)。后勤保障人員。后勤保障主要包括車輛維修維護、安全管理、場 地維護與衛(wèi)生、物資與油耗管理等。九、財務成

10、本預算1、主要設(shè)備成本（教學車輛）擬申請購置普桑型教練車 30部, 估算價300萬元2、購置電化教學設(shè)備（包括教學掛圖、程控電教板、模型教具 和規(guī)定配置的其他教學設(shè)備課桌椅）等，估算價 30萬元。3、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)教練場地 8000平方米60萬元道路建設(shè)包括路障等設(shè)施80萬元雨水管、污水管等排水設(shè)施10萬元搭建辦公用房、學員休息室200平方米10萬元租用電教室、會議室、食堂等1500平方米15萬元土地租賃費32畝6萬元，繳土地使用稅10.5萬元4、周邊環(huán)境、場地空間綠化植樹 10萬元財務成本匯總：525.5萬元資金來源：全部由昆山市宏力工程有限公司多年工程積累自籌。十、項目風險分析與規(guī)避1、項目

11、風險因素不可抗力因素風險。駕校是一個對市場需求、對政府政策依賴性 很強的行業(yè)，在本駕校發(fā)展期間，不可抗力因素必然存在，例如自然 災害、政府行為以及社會異常事件。本校在固定設(shè)施和設(shè)備上投入力 度大，如果遭遇自然災害，損失將是十分嚴重。在駕駛行業(yè)上，政府 的政策一直在更新、規(guī)范，要適應政府的政策和由此帶來的消費者的 心理變化，也是我們要面對的不可抗力因素。市場風險。作為新建項目，在市場開發(fā)上存在一定風險。在駕校 行業(yè)，口碑與信譽是十分重要的，在本市這個市場上，已經(jīng)存在不少 建校多年的駕校，也占據(jù)了一定份額的市場，有固定的客戶，也隱藏 著固定客戶帶來的隱形客戶，這對于本校開發(fā)市場具有一定的風險。2、

12、風險規(guī)避對策不可抗力因素風險規(guī)避對策。不可抗力因素對于每個企業(yè)公司而 言都是存在的，也是不可避免的。對于政府的政策，我們可以采用用 之并利己的規(guī)避對策。如今，政府的政策逐漸向?qū)W員的利益偏向，而 作為重視質(zhì)量、重視教學的本校，可以利用政府的政策，提高本校的 聲譽，嚴格按照政策辦事，從學員的切身利益出發(fā)。市場風險規(guī)避對策。市場開發(fā)是企業(yè)發(fā)展重要的一個環(huán)節(jié)， 甚至 關(guān)系到企業(yè)的生存。作為新建學校，我們就要首先從未被開發(fā)的資源 出發(fā)，尋找新一片領(lǐng)域。傳播本校的宗旨，發(fā)揚本?！按蛟靸?yōu)質(zhì)駕校” 的品牌，通過營銷傳播的手段為本校開發(fā)忠誠度高的客戶， 再由固定 客戶發(fā)揮連帶作用。十一、結(jié)論從江蘇先進的汽車行業(yè)市場、本項目建設(shè)區(qū)域的市場和經(jīng)濟發(fā)展 狀況分析，本項目的可行性高。在政策方面，國家的相關(guān)政策出臺為駕校的發(fā)展起到了規(guī)