配氣機(jī)構(gòu)的拆裝

1、配氣機(jī)構(gòu)的拆裝1.拆卸順序配氣機(jī)構(gòu)的拆卸與缸蓋拆卸過程相同，下面以捷達(dá)轎車EA827 2V1.6L發(fā)動機(jī)為例，介紹配氣機(jī)構(gòu)拆裝的順序：(1)拆下缸蓋上部所有附件；(2)拆下加機(jī)油口蓋；(3)拆下氣門罩蓋，分?jǐn)?shù)次逐漸均勻松開固定螺母；(4)取下氣門罩蓋壓條；(5)取下氣門罩蓋密封條(安裝時需要更換為新品)；(6)取下氣門罩蓋襯墊(安裝時需要更換為新品)；(7)拆下機(jī)油反射罩；(8)取下半圓塞；(9)拆下凸輪軸前端齒型輪緊固螺栓；(10)用專用拉器，取下凸輪軸齒型輪及鍵；(11)擰松凸輪軸支承蓋的緊固螺母，取下支座蓋。注意應(yīng)先拆第1、4軸承蓋，交替松掉第 2、3軸承蓋;(12)拆下凸輪軸；(13)

2、取下液壓挺桿總成；(14)用氣門彈簧鉗(如 圖1所示)，將氣門彈簧座壓下，取下氣門鎖夾，拆出氣門彈簧；(15)取下氣門彈簧座、氣門內(nèi)外彈簧；(16)用專用工具拆下氣門及氣門油封，如 圖2所示；2.配氣機(jī)構(gòu)拆卸注意事項(xiàng)配氣機(jī)構(gòu)在拆卸時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：(1)松開正時齒型皮帶張緊輪(桑塔納、捷達(dá)發(fā)動機(jī)型)前，應(yīng)將曲軸轉(zhuǎn)到1缸上止點(diǎn)位置。(2)在取下正時齒型皮帶時，應(yīng)在正時齒型皮帶上標(biāo)上其原轉(zhuǎn)動方向，以防安裝時裝反。否則，會加速正時齒 型皮帶的磨損。(3)液壓挺桿在拆下存放時，應(yīng)特別注意防塵。實(shí)訓(xùn)二曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆裝一、實(shí)訓(xùn)的目的與要求1、熟悉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成及各主要機(jī)件構(gòu)造，作用與裝配關(guān)系。2、熟

3、悉發(fā)動機(jī)的工作順序和連桿軸頸排列方式， 掌握曲軸軸向定位和防漏方法。3、掌握正確的拆裝順序、要求和方法。二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容1、桑塔納轎車發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸 2、桑塔納轎車發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配三、實(shí)訓(xùn)設(shè)備及工、量具1、桑塔納發(fā)動機(jī)3 臺2、EQ6100-1型或CA610訓(xùn)發(fā)動機(jī)2臺3、常用工具和專用工具5 套4、發(fā)動機(jī)拆裝翻轉(zhuǎn)架或拆裝工作臺5 套5、其他（如清洗用料、油盤、擱架等）若干四、實(shí)訓(xùn)步驟及操作方法1、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的拆卸（以桑塔納轎車為例）拆卸曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)件時，應(yīng)先將發(fā)動機(jī)外部機(jī)件拆卸，如分電器、發(fā)電機(jī)及V帶、水泵、化油器、汽油泵、起動機(jī)和機(jī)油濾清器等。對于AFE電控汽油噴射發(fā)動機(jī)

4、應(yīng)拆卸節(jié)氣門體、怠速穩(wěn)定閥及燃油分配器等。然后分解正時齒形帶機(jī)構(gòu)。先拆下齒形帶護(hù)罩，轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)，檢查正時記號，凸輪軸正時齒形皮帶輪上標(biāo)記須與氣門罩蓋平面對齊，最后拆下張緊裝置，拆下齒形帶。1）拆下氣缸蓋（ 1）旋出氣門罩蓋的螺栓取下氣門罩蓋和擋油罩；（ 2）松下張緊輪螺母，取下張緊輪；（ 3）拆下進(jìn)、排氣歧管；（ 4）按要求順序旋松氣缸蓋螺栓，并取下氣缸蓋和氣缸蓋襯墊；（ 5）拆下火花塞。2）拆下并分解曲軸連桿機(jī)構(gòu)（ 1）拆下油底殼、機(jī)油濾網(wǎng)、浮子和機(jī)油泵；（ 2）拆下曲軸帶輪；（ 3）擰下曲軸正時齒帶輪固定螺栓，取下曲軸正時齒帶輪；（ 4）擰下中間軸齒帶輪的固定螺

5、栓，取下中間齒帶輪：拆卸密封凸緣，取出中間軸；（ 5）拆卸前油封和前油封凸緣；（ 6） 拆卸離合器壓盤總成，為保證其動平衡，應(yīng)在飛輪與離合器殼上裝配記號；（ 7）拆下活塞連桿組件：拆下活塞連桿組件前，應(yīng)檢查連桿大端的軸向間隙，該車極限間隙為0.37mm，大于此值應(yīng)更換連桿。拆下連桿軸承蓋，將活塞連桿組從汽缸中抽出。拆下活塞連桿組后，注意連桿與連桿大頭蓋和活塞上的記號應(yīng)與氣缸的序號一致，如無記號，則應(yīng)重新打印。（ 8） 檢查曲軸軸向間隙，極限軸向間隙為0.25mm， 超過此值，應(yīng)更換推力墊圈；（ 9）按規(guī)定順序松開主軸承蓋螺栓，拆下主軸承蓋，取下曲軸；（ 10）分解活塞連桿組件。（ 曲柄連桿機(jī)構(gòu)

6、的裝配曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配質(zhì)量直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的工作性能，因此， 裝合時須注意下列事項(xiàng)：（ 1）各零部件應(yīng)徹底清洗，壓縮空氣吹干，油道孔保持暢通；（ 2） 對于一些配合工作面（如氣缸壁、活塞、 活塞環(huán)、 軸頸和軸承、挺桿等） ，裝合前要涂以潤滑油；（ 3）對于有位置、方向和平衡要求的機(jī)件，必須注意裝配記號和平衡記號，確保安裝關(guān)系正確和動平衡要求，如正時鏈條、鏈輪、 活塞、 飛輪和離合器總成等；（ 4） 螺栓， 螺母必須按規(guī)定的力矩分次按序擰緊。螺栓、 螺母、 墊片等應(yīng)齊全，以滿足其完整性和完好性；（ 5）使用專用工具。安裝順序一般和拆卸順序相反。1）活塞連桿組的裝合（ 1）將同一缸號的活塞和連桿

7、放在一起，如連桿無缸號標(biāo)記，應(yīng)在連桿桿身上標(biāo)示所屬缸號；（ 2）將活塞頂部的朝前“箭頭”標(biāo)記和連桿身上的朝前“澆鑄”標(biāo)記對準(zhǔn)；（ 3） 將涂有機(jī)油的活塞銷，用大拇指壓入活塞銷孔和連桿銅套中，如壓不進(jìn)去，可用熱裝合法裝配；（4）活塞銷裝上后，要保證其與銅套的配合間隙為0.003mF0.008mm經(jīng)驗(yàn)檢驗(yàn)法是用手晃動活塞銷與銷孔銅套無間隙感，活塞銷垂直向下時又不會從銷孔或銅套中滑出。（注意銅套與連桿油孔對正）；（ 5）安裝活塞銷卡環(huán)；（ 6）用活塞環(huán)專用工具安裝活塞環(huán)，先裝油環(huán)，再裝第二道環(huán)，最后裝第一道環(huán)，環(huán)的上下面不能裝錯，標(biāo)記“ TOP朝活塞頂；（ 7）檢查活塞環(huán)的側(cè)隙、端隙。2） 曲軸的安

8、裝（ 1）將有油槽的上軸瓦裝入缸體，使軸承上油槽與缸體上軸承座上的油道口對正。注意上、下軸承不能裝反，第三道軸承為推力軸承，然后將各道軸承涂上少許潤滑油；（ 2）將曲軸平穩(wěn)地放入缸體承孔；（ 3）插入半圓推力環(huán)（曲軸第三道環(huán)主軸頸上），注意上、下環(huán)不能裝錯，有開口的用于氣缸體且開口必須朝軸承；（ 4）按軸承蓋上打印的1、 2、 3、 4、 5 標(biāo)記，由前向后順序安裝；（ 5）曲軸軸承蓋螺栓應(yīng)由中間向兩邊交叉、對稱、分三次擰緊，最后緊固力矩為65 N m軸承蓋緊固后，曲軸*動應(yīng)平滑自如，其 3號軸承軸向間隙應(yīng)為 0.07mm-0.17mm 徑向間隙應(yīng)為 0.030mm0.080mm（ 6）安裝帶

9、輪端曲軸油封和飛輪端曲軸油封；（7）裝入中間軸，檢查其軸向間隙應(yīng)小于 0.25mm徑向間隙為0.025mm-0.066mm 為合格；（8）安裝飛輪，使用涂有D6防松膠的螺栓緊固，緊固力矩為 75 N m3）活塞連桿組裝入氣缸（ 1）將活塞環(huán)開口錯開120°；（ 2）用活塞環(huán)卡箍收緊各道活塞環(huán)，將活塞連桿組平穩(wěn)、小心地捅入氣缸，裝 配時注意活塞頂部的箭頭應(yīng)朝向發(fā)動機(jī)前端；（ 3）安裝軸承及軸承蓋。軸承安裝時應(yīng)注意其定位及安裝位置；連桿蓋安裝時應(yīng)注意安裝標(biāo)記和缸號不能裝錯，然后交替擰緊連桿螺栓，緊固力矩為30 N- mi緊固后再轉(zhuǎn)動180°；（4）檢查連桿大端的軸向間隙，應(yīng)在 0.08mF0.24mm之間。4）氣缸蓋的安裝（ 1）安裝氣門、凸輪軸和油封等；（2）安放氣缸蓋襯墊時，應(yīng)檢查其技術(shù)狀況，注意安裝方向，標(biāo)有"OPE;TOP 的字樣應(yīng)朝向氣缸蓋；（ 3）將定位螺栓旋入第8 號和第 10 號孔；（ 4）放好氣缸蓋，用手?jǐn)Q入