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1、.鄭州恒科實業(yè)有限公司CF12D型紅外線車輛分離器技術(shù)說明書鄭州恒科實業(yè)有限公司2007320CF12D型紅外線車輛分離器一、 概述:紅外車輛分離器是由紅外線發(fā)射器、接收器和信號控制器三部分組成。系統(tǒng)通電后接收器端綠色信號燈亮,當(dāng)發(fā)射器和接收器之間存在遮擋物時,一部分光線將被阻擋而不能到達接收端,接收器端綠燈滅,紅燈亮,系統(tǒng)檢測到遮擋物信號,并通過信號控制器的OUTPUT端口將數(shù)據(jù)傳輸給車道處理機。車輛分離系統(tǒng)采用的是交叉掃描的方式,可以判別出遮擋物的大小,有效的排除飛鳥、泥污等的干擾的現(xiàn)象,能夠可靠的檢測出普通車輛和拖車掛鉤車輛,實現(xiàn)對車流的自動分離。二、技術(shù)參數(shù):n 能對車輛進行可靠分離:
2、 晴天判斷正確率:99.9%; 雨雪或霧天判斷正確率:99.5%n 檢測區(qū)域高度:0.4m1.6m光柵最高高度為:1600mm , 光柵最低高度為400mmn 最小分辨率尺寸:25.4mmn 兩車分辨最小間距:200mm n 防護等級: IP65n 掃描密度:25mmn 響應(yīng)時間:555 usn 光線散射角度:±2度n 抗環(huán)境光干擾能力:40000 luxn 工作環(huán)境 溫度:4080;相對濕度:095%RHn 電源采用無觸點控制方式,不超過額定工作電流時通斷次數(shù)為無限多次n 工作電壓范圍:220VAC(+10% -15%)n 功率:紅外光幕11W; 加熱玻璃 60W(加熱啟動時)n
3、加熱玻璃啟動與關(guān)斷條件:濕度75%±5%啟動,反之則關(guān)斷 溫度4±6啟動,溫度30±5關(guān)斷n 外形及安裝尺寸見附圖n 電氣連接:紅外光幕發(fā)射機 GX16-8航空插座,電纜代號 DL-IR-10M 紅外光幕接收機 GX16-7航空插座,電纜代號 DDL-IR-4M三、產(chǎn)品特點:n 簡單易用的兩片式高速測量光幕機,專為車輛分離應(yīng)用設(shè)計;n 強穿透光束,環(huán)境光抗干擾能力強;n 故障自診斷掃描功能,可以自動屏蔽壞點或遮擋點,并向系統(tǒng)發(fā)出警報,系統(tǒng)保持正常工作;n 自動電加熱功能,能夠有效防止由室外溫度過低或環(huán)境潮濕等造成的凝露、結(jié)霜、起霧等現(xiàn)象;n 首創(chuàng)可翻倒式設(shè)計,超寬
4、車暢行四、設(shè)備的安裝與調(diào)整n 基礎(chǔ)施工:除了車輛分離器基礎(chǔ)已經(jīng)做好并與軸重儀基座連接的以外(與ZCS-30A2、B2、C2型軸重儀配合使用),車輛分離器的接收與發(fā)射部分均有各自的混凝土基礎(chǔ)。由于車輛分離器與其他設(shè)備的接線均在地下通過,其下部設(shè)接線井。為防止接線井進水,設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高于地面100mm(具體尺寸和結(jié)構(gòu)見基礎(chǔ)施工圖)。要注意的是:1).無論任何情況下,都應(yīng)保證接收與發(fā)射兩機箱基礎(chǔ)的上平面為同一標高,且離地面最低為100mm。當(dāng)車輛分離器在傾斜路面上安裝時更應(yīng)注意。2).位于車道兩側(cè)的接收與發(fā)射基礎(chǔ)的中心連線應(yīng)垂直于車道中心線。3).一般情況下,基礎(chǔ)的位置應(yīng)依照基礎(chǔ)施工圖所定位置施工,但
5、是如果現(xiàn)場情況特殊,如兩相鄰車道距離太近,則車輛分離器基礎(chǔ)可酌情向車道方向一側(cè)移動,相鄰兩車道車輛分離器基礎(chǔ)可以并在一起但不能改變各個基礎(chǔ)的尺寸,另外基礎(chǔ)向車道移動的位置以基礎(chǔ)不侵入車道和不妨礙維護和更換稱重傳感器為原則。4).與車輛分離器基礎(chǔ)相連的所有穿線管應(yīng)按照地基施工圖預(yù)埋,通往稱重處理器(收費亭內(nèi))的穿線管可按收費亭在車道左右側(cè)而定其處于車道左側(cè)或右側(cè)。5).基礎(chǔ)下的接線井應(yīng)設(shè)排水管(通入軸重儀基坑內(nèi))。如果無法設(shè)排水管,應(yīng)將通往軸重儀基坑的穿線管設(shè)在井內(nèi)最底層,并用水泥砂漿將井底灌至與該穿線管下沿平齊,以利積水從穿線管排往軸重儀基坑。n 設(shè)備安裝:設(shè)備安裝時應(yīng)注意:1). 車輛分離器
6、的發(fā)射箱體安裝在車道右側(cè):接收箱體安裝在車道左側(cè)。2). 按照設(shè)備接線圖將車輛分離器接收和發(fā)射與電氣箱中輪胎判別器、軸重儀、秤重處理器以及接地線連接好。如果收費亭在車道右側(cè),則與收費亭的連線應(yīng)通過發(fā)射部分的接線井再穿過接收與發(fā)射部分之間的穿線管進入電氣箱。3).接收和發(fā)射部分的機箱,在安裝于混凝土預(yù)制基礎(chǔ)上時,使用地腳螺栓將其底座固定在基礎(chǔ)上,應(yīng)注意機箱底座要處于基礎(chǔ)中央。安裝在連接于軸重儀地做的基礎(chǔ)上時,使用M12螺栓固定。機箱底座與基礎(chǔ)之間均應(yīng)加橡膠墊。n 設(shè)備的調(diào)整:1).設(shè)備機箱立軸應(yīng)垂直,可以通過修正基礎(chǔ)上平面或加墊來調(diào)整。2).接收和發(fā)射部分光幕機工作面(有窗口的一面)應(yīng)對正,角度
7、調(diào)整可通過旋轉(zhuǎn)機箱、高低調(diào)整可通過光幕機在機箱內(nèi)的固定螺釘來實現(xiàn)。四、設(shè)備的使用與維護n 設(shè)備的使用一般情況下,車輛分離器配合輪胎判別器、軸重儀等設(shè)備共同組成公路公路超限檢測系統(tǒng)或公路超限檢測系統(tǒng)。在使用中應(yīng)盡量避免過往車輛擦掛碰撞車輛分離器,故在秤臺安裝處的來車方向一定距離內(nèi)應(yīng)設(shè)置提醒標示牌、防撞裝置(防撞桿、隔離墩、隔離帶等)和減速裝置(減速壟)。n 設(shè)備的維護本設(shè)備屬于精密光電設(shè)備,為了保證其有良好的精度和足夠的使用壽命必須實行有效地維護。應(yīng)做到:1)視車輛通過的頻次和車重情況,應(yīng)每隔1到5天對設(shè)備進行巡視:a.仔細檢查設(shè)備的外觀,機箱是否有擦掛碰撞、基座和箱門固定螺釘(栓)是否松動、發(fā)
8、射接收窗口是否干凈。b.依次遮擋各個接收光頭,觀察指示燈變化是否正常。c.注意檢查隔離防撞設(shè)施并及時糾正位置,以保護設(shè)備避免車撞。如果出現(xiàn)異常則應(yīng)停止使用排除故障。2)當(dāng)設(shè)備被通過車輛擦掛或碰撞也應(yīng)立即進行上述的檢查。3)雨雪天應(yīng)及時擦拭窗玻璃上的水珠、霧氣和冰霜,以免產(chǎn)生誤判。n 常見故障與排除方法故障故障現(xiàn)象排除方法1、車輛不分離稱重處理器在工作時出現(xiàn)連續(xù)“01軸、02軸、03軸、”信息,不能顯示“未處理車輛”信息,并且接收機面板上紅色狀態(tài)指示燈常亮。 1、 發(fā)射和接收與電氣箱之間的8芯通訊電纜有斷線問題。8芯通訊電纜是否一一對應(yīng)。2、 檢查發(fā)射機用的12V直流電源。 電源盒6芯電源線的3
9、腳(正極)和4腳(地)。3、檢查兩車輛分離器之間是否有障礙物。并清除之。4、檢查紅外窗表面是否有水珠或塵土。用棉布擦干凈。5、檢查光幕機和X18儀表之間的通訊連線。6、檢查光幕機的發(fā)射和接收編號是否配對。7、檢查光幕機安裝是否有松動。8、將光幕機拆除,徹底清除塵土后按照原來的安裝方式重新安裝(紅外窗應(yīng)互相對應(yīng))。小心紅外玻璃窗撞壞。安裝完畢,站在側(cè)面用手掌測試接收面上是否有指示燈亮滅。接收機面板上的紅色和綠色狀態(tài)指示燈都不亮1、 檢查光幕機的電源盒,電源盒的保險絲是否已熔斷;變壓器和電源板之間的插座連接是否有問題。2、 檢查電源盒輸出的直流電9V和12V是否正常6芯電源線的1腳(正極)和2腳(地)輸出是9V。6芯電源線的3腳(正極)和4腳(地)輸出是12V。接收機面板上的狀態(tài)指示燈指示正常,但X18儀表上仍然顯示車輛未分離。1、檢查光幕機和X18儀表之間的通訊連線是否接觸不好或接錯。30米的通訊線的兩頭是一一對應(yīng)。GX12-1 對應(yīng) GX16-1
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