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文檔簡介

1、最新資料歡迎閱讀13通信管道施工組織設(shè)計方案 工組織設(shè)計室外管道施通信管道管道施工組織方案工程名稱:調(diào)度大樓通信管道工程 工程地點:武漢鐵路局大院東側(cè),八一路路口編制人:審核人:編制單位:鐵路工程有限公司 編制日期:2011年8月 目 錄一、工程概況3二、施工依據(jù)及范圍3 三、 施工組織管理4 四、 施工程序6五、 施工技術(shù)措施及工藝9六、 質(zhì)量、安全控制措施11 七、 文明施工 14七、工程交工驗收 15八、通信管道施工進度計劃表16工程概況新建客運專線武漢調(diào)度所設(shè)置在武漢鐵路局大院東側(cè),北臨八一路,東臨鐵路局招待所及電教中心,西臨鐵路局機關(guān)大院,南臨住宅樓。主體工程總建筑面積為64799

2、m2,其中地上47345 m2,地下兩層17454 m2,主體高度57.1米。新建調(diào)度所周邊至洪山通信站(含既有調(diào)度樓)二條 24孔管道。其中北面由新建調(diào)度所至洪山通信站后引入口約180米,計劃5個直通人井,1個三通人井;南面由新建調(diào)度所經(jīng)信息中心食堂至鐵通前院引入口,目前能建的只有引入口至信息中心院墻約22米,計劃1個手孔;調(diào)度所四周約450米,計劃 直通人井三個,三通人井7個。施工依據(jù)及范圍(一)、施工依據(jù):1、按通信管道與通信工程設(shè)計規(guī)范要求。2、按通信管道工程施工及驗收規(guī)范(GB50374-2006的有關(guān)規(guī)定。(二)、施工范圍:本工程的施工范圍為:按要求完成施工圖設(shè)計的全部工作內(nèi)容。

3、見施 工藍圖。施工組織管理1、成立工程施工領(lǐng)導小組及電話項目經(jīng)理組長材料供應部工程現(xiàn)場施工員質(zhì)安員2、安排施工隊伍及材料進場 本工程暫定在2011年7月22進場,7月24 日正式開工。施工人員暫定 22人,其中工地負責人2名,工地安全 員2名,質(zhì)量檢查員3名(技術(shù)人員兼)3、施工進度計劃 本工程 為配合調(diào)度大樓建設(shè),工期與調(diào)度大樓其它工程工期的依賴性較大, 總溝程約1.125公里,折合27孔公里。在施工條件滿足的情況下, 計劃總工期為45天,具體工期計劃請參考施工進度計劃表。4、主要施工機具表格2編號名 稱單位數(shù)量備 注 1發(fā)電機臺1 2 抽水機臺1 3 打夯機臺1 4 攪拌機臺 1 5安全標

4、志 套10 6 其他施工機具 批15 5、施工方式:(1)采取人工或機械相結(jié)合的方式進行管溝開挖。具備機械施工的 區(qū)段采用機械施工,人工修整的方式。既有管線比較密集的區(qū)段或因 現(xiàn)場條件限制不具備機械施工的區(qū)段采用人工開挖施工的方式。人工開挖采用的主要工具是鐵鍬和羊鎬;機械開挖主要采用小型挖掘機和路面切割機。(2)采取分段開挖實施的方式。由于現(xiàn)場條件及施工環(huán)境的限 制,為了保證不影響鐵路局的正常辦公秩序和調(diào)度樓的其它專業(yè)正常 施工,采取分區(qū)段開挖施工。分區(qū)段開挖施工的原則為:控制施工時 間,及時開挖,及時敷設(shè)管路和進行管路包封,及時回填。施工期間 對施工現(xiàn)場地下管線和人員往來及車輛進行控制,確保

5、安全和施工順 利。施工程序1.徑路調(diào)查及既有管線調(diào)查,出具詳細的施工方案, 報指揮部批準后實施。按照調(diào)度樓指揮部的要求,請武漢通信段、鐵 通武漢分公司、武漢供電段電力工區(qū)指定專人配合,在指揮部領(lǐng)導下, 對新建調(diào)度所通往洪山通信站和既有調(diào)度樓北面的一條管道路由以 及調(diào)度樓施工現(xiàn)場進行了實地戡測, 確定新建管道的具體徑路,并找 出既有的燃氣管道、電力管道、污水管道、鐵路通信管道、鐵通通信 管道的具體位置,對可能會受影響的既有鐵路通信光電纜、 鐵路電力 電纜、燃氣、給排水管道進行施工圖詳細標注,并要求三家配合單位 簽字認可。2 . 具體實施前,請指揮部再次組織施工協(xié)調(diào)會,與各相關(guān)業(yè)務 單位(鐵路局局

6、辦后勤、武漢通信段、鐵通武漢分公司、武漢供電段電力車間)簽定施工配合協(xié)議。在施工期間確保有相關(guān)業(yè)務單位的人 員在現(xiàn)場進行施工配合并監(jiān)督指導施工。3 .根據(jù)現(xiàn)場實際地形,施工分六個階段進行:1)第一區(qū)段:新建調(diào)度大樓四周 24孔管道的施工(包括人孔、手 孔、管道敷設(shè));2)第二區(qū)段:新建調(diào)度所靠鐵路局大院三通人孔(靠八一路側(cè),暫 定為1號分支孔),經(jīng)鐵路局信息中心樓前至鐵通武漢公司與鐵路局 連接的大門口 24孔管道施工(包括中間分支去既有調(diào)度樓的三通人 孔);3)第三區(qū)段:信息中心門前三通人孔至既有調(diào)度樓12孔管道施工(以鐵路局辦公樓下既有引入人孔為終點)。4 )第四區(qū)段:鐵通武漢公司與鐵路局連

7、接的大門口至洪山通信站機械室引入口 24孔管道施工(包括新建引入人孔)。此區(qū)段需指揮 部與鐵通武漢公司協(xié)商破路及臨時停車問題。施工方案一:此處共有80米距離,我們準備在此路段 6米開一 個口,在這一路段共開12個孔,在溝內(nèi)每1.5米用角鐵打一個支架, 我們的24也管道放在支架上面,每個開孔處再用角鐵把24孔管道固 定在管溝內(nèi)。施工方案二:清除這段總共 80米暖氣溝內(nèi)的淤泥,在靠近通信 機械室的地方做一個人井進行隔斷,把整個暖氣溝做為一個電纜溝來 使用。5 )第五區(qū)段:洪山通信站大樓樓后電纜引入孔(既有),經(jīng)鐵 通停車場到金飯碗臨時食堂院墻邊,24孔管道施工。此區(qū)段需指揮 部與鐵通武漢公司協(xié)商破

8、路及臨時停車問題。6 )第六區(qū)段:新建調(diào)度所靠鐵路局大院三通人孔(靠樓后家屬 區(qū)側(cè),暫定為2號分支孔),經(jīng)信息中心樓后(既有金飯碗臨時食堂 處)到鐵通武漢分公司院內(nèi),24孔管道施工。此區(qū)段需鐵路局確定 何時金飯碗搬遷,金飯碗搬遷后才具備施工條件。4. 六個階段管線及安全的保護措施如下:1)第一區(qū)段施工,在調(diào)度樓四周確定地下無其它管線時可以用機械 進行施工,在不能進行確定時,用人工進行開挖施工,其經(jīng)過既有電 力、通信及水管等管線的保護措施和如下在鐵路局院內(nèi)施工一致;2)第二區(qū)段內(nèi)有一處電力電纜和一處電力管溝穿越,主要徑路也是信息中心工作人員出入的要道,該區(qū)段需建2個彎道手孔和1個三通 手孔。由于

9、院墻邊上的電力電纜沒有確定的位置, 施工時將采取挖探 溝的方式先找出電力電纜進行好保護,必要時將在電力電纜外加套塑 料管進行特別防護(在后面施工中遇到類似單根纜線時均采用此法); 在電力管溝兩邊也以探溝的方式將管溝保護好, 同時計劃新建管孔在 電力管溝下面穿越。然后進行正常的開挖??紤]到信息中心工作人員 正常上班的需要,將把挖出的土方全部堆放在既有的燃氣管道上方, 且在既有調(diào)度樓與信息中心的院門處放鐵板供行人通行。3 )第三區(qū)段有一處電力電纜交越和手孔間的互通。 在交越處仍 然采取挖探溝的方式找出電力電纜進行保護, 在手孔互通時,一定要 在通信站工作人員的指導下進行作業(yè), 確保既有業(yè)務的正常運

10、行。此 段主要采取人工開挖的方式進行作業(yè)。4 )第四區(qū)段只有一處下水管道交越。 新建管道將根據(jù)實際進行 穿越,土方堆放仍然放在燃氣管道上方。這一階段需要請鐵通及洪山 通信站做好兩個方面的配合:一是對停放在后院的車輛進行事前告 知,施工期間不要停放在后院我方施工的位置; 二是在引入井進入機房的貫通時給予具體的指導;第三,此區(qū)段施工為了減少對鐵通及通信站日常工作及進出車輛的影 響,安排在雙休日進行。5 )第五區(qū)段有一處電力電纜交越和手孔間的互通。 在交越處仍 然采取挖探溝的方式找出電力電纜進行保護, 在手孔互通時,一定要 在鐵通及通信段通信站工作人員的指導下進行作業(yè), 確保既有業(yè)務的 正常運行。此

11、段主要采取人工開挖的方式進行作業(yè)。 該區(qū)段的施工作 業(yè)需指揮部與鐵通公司協(xié)調(diào)好鐵通院內(nèi)破路及車輛的臨時停車問題, 此區(qū)段施工為了減少對鐵通及通信站日常工作及進出車輛的影響,安排在雙休日進行。6 )第六區(qū)段的施工徑路整體穿過路局臨時食堂(金飯碗),需 指揮部提報鐵路局,確定金飯碗的搬遷時間再安排具體施工日期。 該 區(qū)段既有管線的防護工作與以上方式相同, 同時由于條件限制,該區(qū) 段施工全部采用人工開挖施工。施工技術(shù)措施及相關(guān)施工工藝1.本工程采用硬質(zhì)雙壁波紋管,其管身無傷痕,管孔無變形。2. 管道段長:直線管道允許段長一般限制在 120米以內(nèi),彎曲管道段長應相應縮短,管道彎曲的曲率半徑一般不宜小于

12、36米,曲線部分所夾圓心角不應大于 90度,且在一段彎曲管道內(nèi)不應有反向 彎曲。3. 管道埋深及其坡度,一般情況下管道的埋設(shè)深度按設(shè)計要求埋設(shè),在特殊情況下管道允許最小埋深如下表:管材種類 地面至管頂?shù)淖钚÷裆睿祝?人 行道下 車行道 下塑料 管0.5 0.7 鋼 管0.2 0.4如果管道埋深達不到上述要求,則采用150#昆凝土或預制混凝土蓋板進行包封。為保證管道中積水的流動順暢,管道的坡度一般最小不得低于2.5 %。4. 一般情況下,手孔內(nèi)相對位置孔高度差大于0.5米。進入手孔的管道,管底距手孔基礎(chǔ)面一般不應小于 0.3米。5. 波紋管的敷設(shè):波紋管敷設(shè)之前將管溝鏟平,石質(zhì)地段應在 塑料管

13、底層鋪不小于10CM的碎石或沙,塑料管層與層及同層鄰管之 間為1CM并將其間隙及管頂和兩側(cè)均用砂填充夯實,為防塵管道群 彎曲不規(guī)則,管孔數(shù)較多的管群可用鐵線捆綁及木樁固定,塑料管在易受外力損傷沖擊的地段,采用10CM?白1 100#昆凝土全部包封。通 信管道與其他管線最小凈距離應符合相關(guān)規(guī)范要求。6. 人、手孔建筑:本工程人、手孔全部采用原郵電部1990年7月頒布通信管道人、手孔和管塊組群圖集的新型人、手孔規(guī)范。a) 磚砌人、手孔的基礎(chǔ)通常采用無鋼筋 150#混凝土澆注,其厚 度一般規(guī)定為12-15CMb) 四壁:人、手孔四壁用甲級機制磚砌筑,磚縫采用不低于75# 水泥砂漿填充四壁內(nèi)外表面均采

14、用 100蛛泥砂漿進行抹面。c) 上覆:人孔上覆是鋼筋混凝土構(gòu)件,厚度一般為大于15cm,通常采用200#或以上的混凝土比較適宜。d) 手孔口圈及鐵蓋:鐵口圈內(nèi)徑為 65CM手孔口圈安裝在手孔 上覆時,應根據(jù)路面標高考慮,安裝后基本與路面平齊,略高于周圍 路面 0.5-1CM。e) 拉力環(huán):拉力環(huán)用中16MM勺鋼筋制成U型,安裝在進入手孔 管道口的下部約20CM&,并正對手孔對面管道的直線方向。7.以上未盡事宜,請參照現(xiàn)行有關(guān)的部門頒布規(guī)范和規(guī)定執(zhí)行。質(zhì)量、安全控制措施 1. 質(zhì)量保證措施 建立以項目經(jīng)理為首 的質(zhì)量保證體系,貫徹ISO9002系列標準,運行文件化的質(zhì)量保證體 系。加強

15、職工的質(zhì)量意識教育,認真執(zhí)行質(zhì)量專檢,自檢,互檢,工 序交接,每周實行質(zhì)量大檢查?;炷练胶?,排水管的沉降縫防水處理必須作好。防止混凝土質(zhì)量通病,認真控制混凝土質(zhì)量(配合比、塌落度等), 嚴格控制,防止漏振和過振模板支設(shè)牢固嚴密,尺寸符合設(shè)計要求。作好測量控制,保護好測量標志,經(jīng)常復測和檢測,保證各管位 置、標高正確。認真作好施工記錄、施工技術(shù)總結(jié)和各項原始資料,作到資料齊 全,并及時整理歸檔。2. 安全措施1)加強對職工的安全教育,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制 度和操作規(guī)程,作好安全交底,確保全過程安全施工。加強安全檢查, 設(shè)專職和不脫產(chǎn)的安全員。對施工現(xiàn)場進行經(jīng)常性的檢查。2) 保持現(xiàn)場運輸?shù)缆窌惩?/p>

16、,嚴格控制道路坡度,轉(zhuǎn)彎半徑,保 證人員及送飯車輛安全通過。3) 工程施工時在作業(yè)點前后3米處設(shè)立安全標志。道路作業(yè)區(qū) 域用安全標志帶進行欄圍。4) 晚上施工時,必須穿反光衣,并在夜晚設(shè)立安全標志燈、在 狹窄街道有可能阻礙交通的地段及其它危險的地段上施工時宜設(shè)立 擋土板。5) 挖掘溝(坑)時如發(fā)現(xiàn)其他地下管線或文物應立即停止施工,并報有關(guān)部門妥善處理后方可繼續(xù)施工。6) 溝(坑)挖掘時堆置土不應壓埋市政、消防、煤氣等設(shè)施, 堆土的坡腳邊應距溝坑邊40厘米以上,堆土高度不得超過1.5米。7) 堆土的范圍應符合市政、市容、等有關(guān)部門的要求。8) 各個剛開挖的人手孔坑及未蓋上井蓋的人手孔必須作好安全

17、 標識,下班后用臨時蓋板蓋住,避免給行人造成安全隱患;打穿鐵路局院墻的洞口下班后用擋板封住, 防止夜晚有盜竊及破壞行 為。9) 在院內(nèi)道路施工時必須分段施工,分段恢復,分段養(yǎng)護,以 保證進、出食堂的道路安全暢通。10) 對于通信段電子樓門口及鐵路局院內(nèi)施工時, 采取2米高的藍色彩鋼板封閉施工,經(jīng)過鐵路局院內(nèi)的不銹鋼大門處時采取從下穿 越加兩邊支撐的方式通過,穿墻洞不大于 70cmX70cm過墻后臨天然 氣箱外側(cè)直行向北進既有通信人井。11) 工程材料及設(shè)備必須按要求放置,不得防礙交通及行人的安全?;觾蓚?cè)設(shè)安全欄桿,高度 h<1.2mo12) 大型機械(挖掘機等)設(shè)專人指揮。13) 機具

18、專人操作使用,班后斷電。14) 天燃氣管道一旦不小心挖破立即第一時間通知消防官兵請求援救;同時配合相關(guān)專業(yè)人員立即關(guān)閉兩邊的閥門, 并禁止氣體泄漏范圍內(nèi) 的一切明火;同時疏散人群,為防止出現(xiàn)意外情況,引起周圍人員傷亡;在消防官兵到來之前用就近的消防水箱先對泄露的地方用水進行稀 釋和驅(qū)趕現(xiàn)場天然氣濃度,防止天然氣達到爆炸濃度范圍引起爆炸燃 燒安全生產(chǎn)體系項目經(jīng)理其他有關(guān)部門勞務管理負責人消防管理負責人機械管理負責人安全負責人技術(shù)負責人生產(chǎn)高度 負責人施工工長、班組長、安全員、具體操作者1.財務部門保證安全措施項目的經(jīng)費.2.衛(wèi)生部門負責工業(yè)衛(wèi)生和環(huán)境 保護工作、預防、治療職業(yè)病1.保證防火設(shè)施齊

19、全.有效。2.消除火 災隱患3組織現(xiàn)場消防隊的日常消防工作。1.監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn),糾正違章。2.配合有關(guān)部門排除 安全障礙3.全員安全活動和安全教育1.保證進場施工人員技術(shù)素 質(zhì)2控制加班加點,保證勞益結(jié)合。3.提供必須勞保用品,保證質(zhì) 量。1.保證項目使用的各類機械安全運行.2.監(jiān)督操作人員持證遵章 作業(yè)3.配備各類機械的防護措施.1.在安全前提下合理安排生產(chǎn)計 劃2組織施工技術(shù)措施的實施.檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時排除。1.制定項目安全技術(shù)措施和分項安全方案2.負責安全技術(shù)交底3.解決施工中的不安問題,排除事故源消防措施檢查 電器絕緣檢查防護設(shè)施檢查機具設(shè)備檢查班前安全教育操作規(guī)章檢查 勞保用品檢查 文明施工1.場容場貌:1)現(xiàn)場要時刻做到道路平坦、整潔、排水暢通,不亂堆亂放。為此, 場內(nèi)做100mmff硅路面,路寬4ml道路鋪設(shè)力求合理,做到暢通無 阻,路邊設(shè)排水溝,以防現(xiàn)場積水。2 )本著“先生活,再生產(chǎn)”的原則,為使現(xiàn)場民工和管理人員 的生活得到保障,為此,工地設(shè)置辦公室、廁所等,為現(xiàn)場人員創(chuàng)造

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