大工20春船舶與海洋結(jié)構物結(jié)構強度在線作業(yè)

1、1.裝載的貨物、油、水等重力及舷外水壓力，既引起局部結(jié)構、構件的變形或破壞，同時又引起船體梁總縱彎曲和扭轉(zhuǎn)。這是哪種載荷的概念？（）A.沖擊載荷B.總體性載荷C.局部性載荷D.基本載荷【參考答案】：D2.下列哪個船體結(jié)構設計的基本原理和方法是后期出現(xiàn)的？（）A.概率性設計原理B.確定性設計原理【參考答案】：A3.總縱彎曲正應力大小與計算應力點到（）的距離有關。A.中和軸B.龍骨線C.水線D.十舷【參考答案】：A4.載荷曲線和軸線之間所包含的面積之和為（）。A.正數(shù)B.負數(shù)C.零D.以上都有可能【參考答案】：C5.船舶中垂狀態(tài)：中垂狀態(tài)下，（）在船中，此時船中浮力較（）A.波峰；小B.波峰；大C

2、.波谷；大D.波谷；小【參考答案】：D6.計算總縱強度用的靜置法，下列說法正確的是？（）A.船以波速在波浪前進方向上運動。B.船與波的相對速度不為零。C.【參考答案】：ACD可認為是重力和浮力作用下靜平衡于波浪上的一根梁。D.求出總縱彎曲力矩以及相應的應力，并與許用應力比較以判定強度。7.總縱彎曲應力公式，正確的是哪個？（）AM=（M/I）*ZB. b =（M/Z）*I C. =I/W D. =M/W【參考答案】：AD8.需要進行總縱彎曲應力計算的有哪些剖面？（）A.彎矩值最大的：中部最弱剖面。B.彎矩值可能很大的：重量分布特殊的剖面。C.彎矩值不大：結(jié)構特殊的斷面。【參考答案】：ABC9.結(jié)

3、構設計之前需要完成的任務有（）等。A.主要尺度確定B.船體型線確定C.甲板層數(shù)確定D.艙室劃分確定【參考答案】：ABCD10.空載重景曲線有下列哪些繪制方法（）A.圍長法B.拋物線法C.估計法D.梯形法【參考答案】：ABD11.可用圍長法繪制空載重景曲線。A.錯誤B.正確【參考答案】：B12.總縱彎曲應力=（計算剖面的總縱彎矩/計算剖面對水平中和軸的慣【參考答案】：ACD性矩）X應力點至中和軸的距離A.錯誤B.正確13.總縱彎矩的大小與波浪要素和裝載狀態(tài)密切相關。A.錯誤B.正確【參考答案】：B14.船舶在靜水中的彎矩在船型既定時，只與重景以及重景沿船長的分 布有關。A.錯誤B.正確【參考答案】：B15.極限彎矩是指船體剖面離開中和軸最遠點的構件中的應力達到結(jié)構 材料的比例極限時，船體剖面中所對應的總縱彎矩。A.錯誤B.正確【參考答案】：A16.總合應力是各自孤立地求出的總縱彎曲應力和局部彎曲應力，并取 其代數(shù)和，這樣完全可以滿足船體剖面中力的平衡條件。A.錯誤B.正確【參考答案】：A17.坦谷波理論，波面下的水壓力并不等于波浪表面下的靜水壓力。A.錯誤B.正確【參考答案】：B【參考答案】：B18.結(jié)構設計分為初步設計、詳細設計、生產(chǎn)設計。A.錯誤B.正確【參考答案】：B19.船體強度的研究，主要是研究縱強度。A.錯誤