g明洞段偏壓施工方案只是分享

1、上店隧道出口明洞偏壓段專項施工方案中國鐵建編制：審核：批準：中鐵十七局集團滬昆客專長昆湖南段第二項目分部2011年6月目錄1、工程概況 11.1 、地質(zhì)概況 11.2 、水文地質(zhì)條件 11.3 、氣象特征 22、準備工作 22.1 、臨時建設(shè) 22.2 、人、料、機準備 . 32.2.1 、人員準備 32.2.2 、材料準備情況 . 32.2.3 、施工機械準備 . 43、主要施工工藝及方法 . 43.1 、施工放樣 53.2 、截水溝施工 53.2.1 、開挖 53.2.2 、鋼筋混凝土工程 . 63.3 、邊仰坡防護 63.3.1 、砂漿錨桿施工 . 63.3.2 、鋼筋網(wǎng)片加工及安裝 .

2、 63.3.3 、噴射混凝土工程 . 73.4 、超前管棚施工 83.4.1 、長管棚設(shè)計參數(shù) 83.4.2 、長管棚施工要點 93.4.3 、管棚具體施工方法 93.4.4 、管棚施工注意事項 103.5 、套拱施工 113.6 、暗洞施工 133.6.1 、暗洞臺車及模板施工 133.6.2 、鋼筋加工及安裝 143.6.3 、混凝土工程 143.6.4 、防排水工程 144、工程質(zhì)量保證措施 154.1 、質(zhì)量保證體系 154.2 、質(zhì)量管理組織機構(gòu) 154.3 、質(zhì)量管理措施 174.3.1 、組織措施 174.3.2 、質(zhì)量控制措施 174.3.2.1 、施工前的質(zhì)量控制 174.3

3、.2.2 、施工中的質(zhì)量控制 174.3.2.3 、施工后的質(zhì)量控制 194.4 、質(zhì)量管理制度 194.4.1 、“三檢”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度 195、安全保證體系及措施 205.1 、安全保證體系 205.2 、安全生產(chǎn)保證體系 225.3 、安全生產(chǎn)保證措施 235.3.1 、安全用電保證措施 235.3.2 、機械安全使用保證措施 245.3.3 、消防安全保證措施 245.3.4 、夜間施工安全保證措施 255.3.5 、鉆爆施工安全保證措施 256、工期保證措施 266.1 、加強組織領(lǐng)導，選派精良施工隊伍 266.2 、配備適宜施工機械設(shè)備，提高機械化施工水平 2

4、66.3 、提供強有力的后勤保障，保證物資供應 266.4 、規(guī)范施工過程管理，保證施工有序進行 276.5 嚴格質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗合格 277、環(huán)境保護措施 277.1 、環(huán)境保護目標 277.2 、環(huán)境保護內(nèi)容 277.3 、環(huán)境保護措施 278、文明施工保證措施 298.1 、文明施工保證措施 298.2 、文明施工管理措施 308.3 、施工現(xiàn)場文明施工保證措施 319、雨季施工防護措施 319.1 、雨季施工保證措施 319.2 、雨季防洪保證措施 33上店隧道出口明洞偏壓段施工方案1、工程概況上店隧道起止里程為 DK305+62& DK3O8+270全長2642m,隧道

5、內(nèi)最大埋深為170m隧道全長位于直線上；隧道內(nèi)縱坡為 V型坡，出口至 DK305+65C段為 3%。的下坡，DK305+650-DK307+80C段為 3%。 的上坡，DK307+800至出口段為 20%的上坡。DK308+095DK308+105為明洞設(shè)計，DK308+105DK308+13段為偏壓，為鋼筋套拱施工，洞 口為© 108m*管棚施工，導向墻采用 C20混凝土，截面尺寸為100x 100cm。1.1 、地質(zhì)概況 本隧道位于雪峰山復式背斜西北側(cè)， 隸屬新華夏構(gòu)造體系。 出口段總體傾向南西，傾角37°81°，層序正常。出口段巖層傾向東，傾角 47

6、6;左右屬倒轉(zhuǎn)層序。隧道沿線地形較復雜，地形起伏較大，地勢較陡，出口自然坡度15°，出口自然坡度310，植被發(fā)育，地面高程 207.85 379.72m。DK308+095- DK308+105明洞段含礫砂巖：弱風化，灰綠色，變余泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，板狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體較破 碎。1.2 、水文地質(zhì)條件本隧道地表水主要為山間溪溝水， 地下水主要賦存于淺變質(zhì)巖裂 隙中，其中第四系松散層孔隙潛水，透水性好，但厚度小，儲水能力 差；基巖裂隙水達中等富水區(qū)，接受大氣降水補給；巖溶中等發(fā)育， 地下水埋深6.516.5m,富水性中等；構(gòu)造裂隙水為良好的地下水 富集帶，長期接受大氣降水和地下水的補給，

7、 富水較好。 DK308+095DK308+105明洞段風化裂隙水為主，正常涌水量：2900mVd，最大涌水量： 8600 m3/d1.3 、氣象特征 屬亞熱帶濕潤季風氣候，雨水充足，年降雨量大，山巒重疊，山 坡及溝谷植被茂密， 覆土和風化巖石空隙較大， 有利于大氣降水的吸 收和保持，地表水較發(fā)育，山坡至山頂?shù)貛Ш訙?、溪谷密集，各地?溪溝流量隨大氣降水陡漲陡落，月平均最低氣溫1.2oC。2、準備工作2.1 、臨時建設(shè) 水：本隧道經(jīng)過地區(qū)水源較匱乏，隨大氣降水的變化起伏較大， 主要水源為溪溝，池塘，經(jīng)過中心實驗室檢測可作為施工用水。施工 前在隧道出口 DK308+095- DK308+105明

8、洞段處建高山水池和空壓機 水池各 1 座，鋪設(shè)給水管路，滿足施工和生活用水。電：隧道附近電網(wǎng)相對較為豐富，施工用電可就近引進。根據(jù)施工設(shè)備配置需要，上店隧道出口 DK308+095- DK308+105明洞段處洞 口線路右側(cè)山坡上安裝1250KV變壓器一臺，同時配備足夠數(shù)量的發(fā) 電機組備用。路：隧道所經(jīng)地區(qū)與鄉(xiāng)村道路交叉，公路運輸較為便利，主要工 程材料、設(shè)備等通過公路運輸，再轉(zhuǎn)運到工地。通訊：沿線通訊條件較好，聯(lián)通、移動信號已覆蓋本區(qū)域，施工 中采用寬帶網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、移動電話相結(jié)合的方法實現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)絡(luò)。施工場地：在DK308+20C右側(cè)100米外山洼平地處上設(shè)生活區(qū)，所有鋼結(jié)構(gòu)均在 5#鋼構(gòu)件加工

9、場集中加工，場地全部采用混凝土硬化，架設(shè)彩鋼棚。在明洞右側(cè) 50米處設(shè)空壓機房、變壓器房。2.2、人、料、機準備221、人員準備上店隧道出口人員情況表序號職務(wù)及工種職 責人數(shù)1隊長現(xiàn)場施工負責人12技術(shù)負責人技術(shù)管理13技術(shù)員現(xiàn)場技術(shù)34質(zhì)檢員質(zhì)量官理15測量員施工放樣及測量66安全員現(xiàn)場安全管理27材料員材料收發(fā)管理28試驗員現(xiàn)場試驗39領(lǐng)工員施工生產(chǎn)310工班長現(xiàn)場施工511風槍班鑿巖、爆破812支護班支護1513電焊班電焊814電工班電工215機械班出渣816普工雜活10合計78人、材料準備情況超前大管棚所用水泥、砂、碎石、2 2鋼筋、122a型鋼、108鋼花管、140導向鋼管等已準備就

10、緒，并檢驗合格。C20混凝土配合比試驗已完成工程量統(tǒng)計表名稱上店隧道出口明洞段單位數(shù)量合計長管棚108X 6mm有孔鋼管m20402040108X 6mm無孔鋼管m2040 :2040絲扣114X 6mn鋼管m173.4 1173.4C20混 凝土導 向墻I22a工字鋼型鋼拱架kg2.72.7140X 5mn孔口管m10210216鋼筋kg25.7625.7622連接鋼筋kg125.4125.4C2（混凝土m342.4242.42223、施工機械準備上店隧道DK308+09& DK308+10S明洞段超前大管棚施工機械情況序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術(shù)狀況擬用何處1全站儀萊卡12

11、010.9良好測量2自動安平水準儀DS3-a12010.9良好測量3發(fā)電機組50KW/300KW22010.11良好供電4空壓機22m342010.11良好供風5濕噴機YSP5-15S12010.11良好噴射混凝土6潛孔鉆機KSZ10012010.10良好7注漿機YSB300/20012010.11良好8風鎬62010.11良好石方鑿除9挖掘機XG822LC12010.9良好土石方開挖10側(cè)翻裝載機XG953 川C12010.9良好土石方運輸11自卸汽車42010.11良好土石方運輸3、主要施工工藝及方法上店隧道出口 DK308+270- DK308+260段因洞口坡度較陡，偏壓 嚴重，施工作

12、業(yè)空間狹窄不能滿足洞口的施工條件，因此出口進洞由原來隧道 DK308+27O改為DK308+095- DK308+105明洞段雙方向進 洞，待隧道貫通后施作 DK308+095- DK308+105段明洞混凝土澆筑， 最后進行明洞回填。DK308+095- DK308+105明 洞段洞口首先開挖 DK308+095往 小里程方向采用分級開挖分級及時防護的方法，施工中先開挖DK308+095明洞洞口端左邊，然后開挖右邊。土方采用挖掘機配合自卸汽車施工，石方采用淺眼爆破作業(yè)，左右洞開挖工作面保持前后 15m 以上的距 離，減少相互擾動。洞口及明洞邊仰坡防護均采用錨、網(wǎng)、噴進行加固。待DK308+0

13、95往小里程方向進洞15米后再施工DK308+105往大 里程方向洞口開挖，開挖方法同樣采用分級開挖分級及時防護的方法。DK308+105DK308+13為套拱施工，DK308+105DK308+15為超 前大管棚。3.1 、施工放樣洞口土石方的施工前先按施工設(shè)計圖進行施工放樣， 并報監(jiān)理工 程師審批。3.2 、截水溝施工3.2.1 、開挖放樣后開挖截水溝， 做好防排水工作。 準備工作結(jié)束后分段開挖， 開挖分土方地段和石方地段兩種情況進行： 土方開挖：開挖時，直接用挖掘機開挖，從坡頂開始自上而下 進行刷坡，邊開挖邊防護，裝載機配合自卸車運輸，挖方材料做到合 理利用和棄除，工作中不能造成環(huán)境污染

14、， 開挖后及時夯實整平邊坡。 石方地段： 開挖石方采用淺眼爆破， 在爆破前要確定爆破的危 險區(qū)，并采取有效的措施，防止人、畜、建筑物其它公共設(shè)施受到損 害，應設(shè)置警戒線有及明顯的標志及爆破前的區(qū)域性巡視等。 爆破作 業(yè)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓， 并取得爆破證書的專業(yè)人員擔任。 爆破結(jié)束 后，要對爆破區(qū)域內(nèi)松動巖石予以清除，然后用裝載機、自卸車聯(lián)合 作業(yè)將石方運至預先安排的使用地點。 開挖后清理坡面上的浮石、 危 石，并修整坡面凹凸不平的地方。3.2.2 、鋼筋混凝土工程嚴格按照設(shè)計要求，采用©8鋼筋網(wǎng)片綁扎鋼筋，澆筑混凝土。鋼筋綁扎及混凝土澆筑嚴格按照施工規(guī)范要求組織指導施工。3.3 、邊

15、仰坡防護洞口成洞面仰坡防護采用錨、網(wǎng)、噴進行加固，錨桿采用22mm(L=400cn)水泥砂漿錨桿，間距150cmx 150cm,梅花型布置；鋼筋網(wǎng) 采用?8鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸25cmx 25cm噴射15cm厚C25混凝土。 明洞開挖臨時邊坡采用噴錨支護，噴混凝土厚度為15cm,內(nèi)設(shè)22(L=400cm)的砂漿錨桿(150cmX 150cm梅花型布置)及？8鋼筋網(wǎng)， 網(wǎng)格尺寸25cmx 25cm3.3.1 、砂漿錨桿施工錨桿預先在洞外加工廠按設(shè)計要求加工制作， 施工采用風動鑿巖 機按設(shè)計要求鉆孔，達到標準后，用高壓風清除孔內(nèi)巖屑；用注漿泵 將水泥砂漿注入孔內(nèi)， 砂漿填充錨桿孔體積的 2/3 后停止

16、注漿； 及時 將加工好的桿體插入孔內(nèi) , 按照設(shè)計要求安裝錨桿墊板。錨桿施工注意事項： 錨桿鉆孔位置及孔深必須準確； 錨桿要除去油污、鐵銹和雜質(zhì)； 錨桿體插入孔內(nèi)不小于設(shè)計長度的 95%。 錨桿用的水泥砂漿， 其強度不應低于設(shè)計標準。 錨桿孔內(nèi)灌注 砂漿應飽滿密實。3.3.2 、鋼筋網(wǎng)片加工及安裝鋼筋網(wǎng)片采用?8鋼筋加工成方格網(wǎng)片，網(wǎng)格尺寸 25x 25cm隧 道鋼筋網(wǎng)片預先在 5#加工廠加工成型。鋼筋類型及網(wǎng)格間距按設(shè)計 要求施作。鋼筋冷拉調(diào)直后使用，鋼筋表面不得有裂紋、油污、顆粒 或片狀銹蝕。安裝搭接長度為12個網(wǎng)格，采用焊接。完成開挖后 先噴射 3-5cm 混凝土，待初噴混凝土初凝后開始

17、安裝鋼筋網(wǎng)片； 砂層 地段先鋪掛鋼筋網(wǎng)，再噴混凝土。網(wǎng)片隨受噴面起伏鋪設(shè)，與受噴面 的間隙一般不大于3cm與錨桿或其它固定裝置焊接牢固。開始噴射 時，縮短噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整噴射角度，鋼筋保護層厚度不 得小于4cm。噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時，應 及時清除。3.3.3 、噴射混凝土工程施工所用C25噴射混凝土由5#拌和站集中拌和，以濕式噴射的 方式施作； 噴射前清除表面松散土和欠挖部分， 巖石地段噴水濕潤后 再行施工。噴射混凝土前：對設(shè)備進行檢查和試運轉(zhuǎn)；檢查噴射面、各 種機械設(shè)備操作場所是否配備充足照明及通風設(shè)備； 檢查是否已經(jīng) 完成控制噴射厚度標記的工作； 檢查噴射

18、機安裝調(diào)試情況， 在料斗 上安裝振動篩（篩孔10mm,以避免超粒徑骨料進入噴射機。噴射混凝土中： 噴射機送風之前先打開計量泵， 送風后調(diào)整風 壓，使之控制在0.10.15MPa之間；以混凝土回彈量小、表面濕 潤有光澤、易粘著為度來控制噴射壓力； 噴頭與受噴面由人工控制， 控制噴射方向與受噴面方向垂直、等距噴射；若受噴面被鋼架、鋼筋 網(wǎng)覆蓋時，可將噴咀稍加偏斜，但不宜小于 70°為防止回彈物 附著在未噴巖面上影響噴層與巖面間的粘結(jié)力， 噴射作業(yè)從下往上施 噴、分片進行、呈“ S”形運動；找平受噴面的凹處，將噴頭成螺 旋形緩慢均勻移動，保證混凝土層面平順光滑。噴射混凝土后：噴射混凝土終凝

19、2小時后，應采用噴霧或者覆蓋薄膜進行養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不小于7d。噴射混凝土流程圖如圖3-1受噴面圖4-1濕噴混凝土施工工藝流程圖3.4、超前管棚施工上店隧道出口 DK308+105- DK308+150暗洞段設(shè)計為V級圍巖。由于本段為偏壓，在 DK308+130處先施作線路右側(cè)部分超前支護©108大管棚，待管棚施作完成后，及時施工DK308+105 DK308+130段鋼筋砼套拱，再施工線路左側(cè)部分超前支護©108大管棚。第一環(huán)管棚設(shè)置導向墻，采用兩榀122a鋼拱架C20混凝土結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)斷面 尺寸為100X 100cm,鋼拱架縱向采用© 22鋼筋連接，預埋©

20、; 140孔 口管壁厚5mm,其環(huán)向間距40cm,外插角1o-3o,經(jīng)測量檢查（套 拱的中線及高程），拱架同隧道洞口開挖斷面一致后，與仰坡錨桿焊 接固定，立模澆筑100cm厚100cm長，標號為C20混凝土套拱，然 后施做長管棚。、長管棚設(shè)計參數(shù) 鋼管規(guī)格：熱軋無縫鋼管©108mm壁厚5mm 管距：環(huán)向中至中 =40cm管棚長L-45m; 傾角：仰角13° （不包括路線縱坡），方向：與路線中線平 行。 鋼管施工誤差：定位不大于 4cm端頭不大于20cm 隧道同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%，相鄰鋼管的接頭至少 錯開 1m。3.4.2 、長管棚施工要點 配備KSZ100電動

21、鉆機，鉆孔并頂進長管棚鋼管。 本設(shè)計采用C20混凝土套拱作長管棚導向墻，套拱在明洞外輪 廓以外施作。套拱內(nèi)埋設(shè)兩榀122a工字鋼拱架，縱向用22鋼筋連 接。 管棚應按設(shè)計位置施工，先打有孔管，注漿后再打無孔管，無 孔管作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。 鋼管接頭采用絲扣連接，絲扣長 15cm為使鋼管錯接，在每 孔的第一節(jié)管打設(shè)時，奇偶孔分別用鋼花管和鋼管。 鋼管頂端必須 打入較好的圍巖2m以上。3.4.3 、管棚具體施工方法 導向墻完畢后，用 KSZ10 0電動鉆機鉆孔，鉆孔順序為先打有 孔管注漿后再打無孔管，無孔管作為檢查管，檢查注漿質(zhì)量。 鉆孔完畢，將套管內(nèi)孔注水清洗干凈，然后將鉆桿拔出； 事先加

22、工好帶有出漿孔的鋼管插入套管內(nèi)， 送管時邊旋轉(zhuǎn)邊送 管入孔， 鋼管節(jié)與節(jié)用絲扣聯(lián)接， 隧道同一橫斷面內(nèi)的接頭數(shù)不大于 50%相鄰鋼管的接頭至少錯開1.0m，鋼管終端密封后留注漿孔和出 氣孔； 重復上述步驟將其余管棚施鉆安插完畢， 然后在掌子面噴射混 凝土施做止?jié){墻； 用高壓泵將水泥漿液壓入鋼管內(nèi)， 漿液通過鋼管出漿孔壓注入 孔壁的縫隙內(nèi)，固結(jié)附近巖土層。采用導管編號注漿，先注“單”號孔，待1至2天固結(jié)后，再注“雙”號孔；注漿壓力為初壓0.5I.OMPa; 終壓 2.0MPa。 注漿順序應從下而上進行。如遇串漿或漏漿，可間隔孔灌注， 將串漿孔注漿飽滿后重新鉆孔注漿。 注漿結(jié)束后及時清除管內(nèi)漿液，

23、并用 M30水泥砂漿緊密充填， 增強鋼管的強度和剛度。3.4.4 、管棚施工注意事項 管棚施工前進行試注漿確定施工配合比。 鉆孔前，按設(shè)計精確畫出鉆孔位置，并注意留出預落沉降量。 控制鉆孔角度，尤其是接長鉆桿后鉆進角度應嚴格控制。 注漿時準確掌握漿液配合比、注漿壓力和注漿量，計算擴散半徑。 鉆孔時如出現(xiàn)卡鉆或塌孔，應注漿后再鉆。 加強對圍巖進行動態(tài)監(jiān)控量測，以數(shù)據(jù)指導施工。3.5 、套拱施工DK308+105- DK308+130段為套拱施工，套拱基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場開 挖至設(shè)計高程后查驗地質(zhì)情況， 保證套拱基礎(chǔ)完全坐落于基巖上， 以防止套拱基礎(chǔ)下沉。基礎(chǔ)開挖完成后，及時清除虛渣，澆筑基礎(chǔ)砼，基礎(chǔ)砼可

24、采 用 C20 砼澆筑。同時按照設(shè)計要求在拱腳處施作拱腳錨管及拱腳 錨桿，拱腳及靠山體一側(cè)拱腳縱向間距1m每處用0 50mmt=5mm L=6m注漿導管3根，© 25mm L=4m中空錨桿2根。套拱支撐采用 工18工字鋼拱架支撐，按內(nèi)弧半徑R=7.8m沿線路方向間距1.2m 布置，鎖腳錨桿及錨管與支撐拱架焊接牢固， 確保套拱施作安全。拱架間采用© 20鋼筋連接成整體，套拱底模板采用 5cm厚木 板滿鋪，底模板安裝完成后，按設(shè)計安裝套拱鋼筋，套拱外側(cè)采 用3015鋼模板安裝，采用C35鋼筋砼澆筑，鋼模板與套拱鋼筋用 鐵絲綁扎牢固。每板長度不大于 6m。3、鋼筋加工和安裝，鋼筋

25、應嚴格按照設(shè)計圖紙進行加工，在 安裝應符合如下要求： 采用焊接接頭時，應使鋼筋在同一軸線上，單面焊的搭接 長度不應小于 10d, 雙面焊的搭接長度不應小于 5d。 在同一根鋼筋上應盡量少設(shè)接頭，相鄰鋼筋接頭應錯開布置且間距不小于 35d。 鋼筋綁扎安裝時應加設(shè)墊塊，墊塊高度應滿足鋼筋保護層 厚度要求，墊塊使用同強度等級的混凝土預制而成。鋼筋凈保護 層厚度為 5cm。 底層鋼筋的安裝：定位鋼筋安裝后，根據(jù)鋼筋間距每 20cm 用粉筆定點，25主筋安裝時每次均必須安裝在定位點處，25 主筋安裝完成后用石筆按間距 25cm定點安裝16鋼筋，間距嚴 格按照設(shè)計要求控制；底層鋼筋上料完畢后，對每個交叉點

26、進行 綁扎，呈梅花形安裝混凝土墊塊，每平方米 4 個，墊塊與鋼筋用 鐵絲綁扎牢固。 上層鋼筋的安裝：底層鋼筋綁扎完畢后，安裝上層鋼筋的 定位鋼筋，定位鋼筋也是每2m安裝1道定位鋼筋安裝后，用石筆 在鋼筋上定點，操作方法及鋼筋綁扎方法同第條；上下層主筋 間距85.4cm，護拱厚度為100cm 連接筋安裝：上、下層鋼筋安裝完畢后，進行©10連接筋安裝，在每個交叉點處均要安裝連接筋，連接筋將 25主筋連接 一起，連接筋與上下層鋼筋連接處必須每點進行綁扎牢固，注意 180°彎鉤的箍筋彎鉤均要朝向一邊。3、混凝土澆筑混凝土采用高泵送料入模，管口高度不超過兩米，防止混凝 土離析；澆筑混

27、凝土時，需上下錯開澆筑，先澆筑兩拱腳處，防止偏壓造成護拱偏移，影響施工質(zhì)量；澆筑混凝土時采用插入式振動器搗實，振搗棒距離模板的距離為2530cm振搗棒間距4050cm,振搗時梅花狀布置振搗棒的插棒位置，振搗棒應快插 慢拔，并不得出現(xiàn)漏振、欠振和過振現(xiàn)象；振搗時不得碰撞模板； 每一振點的振搗延續(xù)時間宜為 20 30秒，以被振區(qū)混凝土不再下 沉，不出現(xiàn)氣泡，表面呈現(xiàn)浮漿或發(fā)亮為合適。套拱施工完成后待明洞及套拱段二次襯砌施作完成后，在拱頂回填分層夯實，回填厚度2m每層厚度不大于0.3m，左右對稱 回填，回填土不得采用帶有膨脹性粘土。注意事項：混凝土澆注過程中安排專人對模板進行檢查，防 止在澆注過程中

28、發(fā)生漲模、爆模及護拱偏移現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題立刻 停止檢查，消除隱患，確保護拱施工質(zhì)量。3.6 、暗洞施工DK308+095向小里程暗洞以及 DK308+105向大里程方向暗洞的施 工在洞口邊仰坡施作完成后進行， 洞口一般地質(zhì)較差， 應盡量避開雨 季施工。暗洞開挖完成后，就地綁扎暗洞鋼筋，全斷面澆注暗洞混凝 土。3.6.1 、暗洞臺車及模板施工DK308+095向小里程以及 DK308+105向大里程方向暗洞內(nèi)模采用 全斷面襯砌臺車， 外模采用鋼拱架和組合式鋼模板。 襯砌臺車必須按 照隧道內(nèi)凈空尺寸進行設(shè)計與制造， 鋼結(jié)構(gòu)及鋼模必須具有足夠的強 度、剛度和穩(wěn)定性。 襯砌臺車經(jīng)施工單位會同監(jiān)理單位驗收

29、合格后方可投入使用。模板臺車側(cè)壁作業(yè)窗宜分層布置，層高不宜大于1.5m，每層宜設(shè)置4 5個不小于45cm 45cm的窗口。拱頂部位應預留 24 個注漿孔。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板表 面要光滑，與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。3.6.2 、鋼筋加工及安裝 鋼筋事先按設(shè)計在加工棚加工成單元段，在現(xiàn)場分段焊接組裝。施工時配備足夠的專業(yè)鋼筋工，集中綁扎、焊接。并注意鋼筋接頭的 錯列布置。在每隔 1.5 2.0m 的骨架鋼筋節(jié)點上加設(shè)事先預制混凝土 墊塊，以保證鋼筋有足夠的保護層。為保證鋼筋安裝質(zhì)量，工地主管 技術(shù)人員必須做到勤檢查、量測和監(jiān)督指導，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。鋼

30、筋綁扎完成，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認合格后方可灌注混凝土。3.6.3 、混凝土工程 經(jīng)復核拱架中線、標高及斷面尺寸，經(jīng)確認無誤后，開始灌注混 凝土。施工時，用混凝土運輸車運輸，混凝土輸送泵從拱腳兩側(cè)對稱 入模澆筑，以防形成偏壓，采用人工配合機械振搗。為使混凝土拱圈 外弧保持圓順，在外側(cè)加設(shè)外模，并注意對外層鋼筋預留有4cm的保 護層。DK308+09DK308+105段明洞拱圈屬于露天施工大體積混凝土， 因此混凝土易產(chǎn)生裂紋， 影響混凝土的質(zhì)量。 確保降低混凝土水化熱 的應急措施?；炷翝沧⑼瓿珊螅?指派專人進行表面覆蓋及灑水養(yǎng)生， 保持混凝土表面濕潤，降低混凝土水化熱的危害。3.6.4 、防排水

31、工程DK308+09DK308+105段明洞拱圈混凝土強度達到設(shè)計強度的70%后，施作拱背防水層。先將拱圈外側(cè)混凝土表面清理干凈，用防 水砂漿抹平，均勻涂刷一層熱瀝青； 然后從拱腳處向上鋪設(shè)防水卷材， 防水卷材搭接長度不小于10cmm,上部接頭壓在下部接頭上；再在防 水卷材外側(cè)涂抹 2cm 厚水泥砂漿；明洞防水層伸入暗洞內(nèi)不少于 50cm與暗洞部分防水層緊密搭接。在明拱防水層施做完成， 拱圈混凝土達到設(shè)計強度后， 先夯填拱 腳下1.5m厚的砂墊層，拱腳以上砂墊層則與漿砌塊石同步進行。在 填筑砂墊層和漿砌塊石時，從兩側(cè)對稱地向上進行，防止產(chǎn)生偏壓。 頂部回填土須分層對稱夯實，每層厚度不大于 0.

32、3m。拱部以上1.0m 以下部分的回填土采用人工回填，小型振動夯壓實， 1.0m 以上采用 汽車配合挖掘機填土，振動壓實機碾壓。4、工程質(zhì)量保證措施4.1 、質(zhì)量保證體系為確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)， 成立完善的質(zhì)量保證組織機構(gòu)， 不斷完 善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢體系， 確保實現(xiàn)工程質(zhì)量目標。 質(zhì)量保證 體系詳見圖 4-1 。4.2 、質(zhì)量管理組織機構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機構(gòu)， 成立以項目經(jīng)理任組長， 總工程師 為副組長的質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，各專業(yè)專家、質(zhì)檢工程師、試驗工程 師、隧道工程師、測量工程師、設(shè)備部各專業(yè)工程師、隧道隊隊長及 質(zhì)檢員為組員。 分部項目配備專職質(zhì)檢工程師， 組建精干高效的試驗 隊

33、伍，設(shè)置試驗室， 配備必要的檢測、 試驗儀器設(shè)備， 對原材料控制、 施工過程控制等各個環(huán)節(jié)， 實施施工全過程測量和試驗控制， 對施工全過程進行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測”、“復質(zhì)量保證體系思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證物資設(shè)備保證專項技能培訓 專題性教育 普及性教育 質(zhì)量第一接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴格施工工藝加強過程控制進行自檢互檢交接檢機械設(shè)備匕匕厶冃檢驗采購過程壬曰.質(zhì)量 控制施工過程壬曰.質(zhì)量控制及調(diào)試物 資 材 料貨 源 調(diào) 查施工作業(yè)改進工作E質(zhì)量反饋實現(xiàn)質(zhì)量目標圖4-1質(zhì)量保證體系框圖檢”、“抽檢”實施檢測工作。4.3 、質(zhì)量管理措施以實現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量目標為目的，

34、采用先進的質(zhì)量控制理念， 制定科 學的質(zhì)量管理規(guī)章， 嚴格執(zhí)行國家和鐵道部的規(guī)范標準， 從組織措施、 管理措施、經(jīng)濟措施、技術(shù)措施等方面強化管理，細化施工工藝，完 善質(zhì)量通病預防技術(shù)措施， 規(guī)范質(zhì)量記錄填寫， 保證工程質(zhì)量始終處 于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量達到設(shè)計要求。4.3.1 、組織措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗、 技術(shù)力量強、 設(shè)備過硬的施工隊伍 投入本工程施工， 以高素質(zhì)的施工隊伍、 精良的施工設(shè)備和雄厚的技 術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊，縱向到底，控制有效” 質(zhì)量保證體系。項目部設(shè)安質(zhì)部，配備專職質(zhì)檢工程師，施工隊設(shè)專 職質(zhì)檢員，工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴格實行“三檢制” ，形

35、成項 目部、施工隊、工班三級質(zhì)量自檢體系 （ 見圖 4-2） 。4.3.2 、質(zhì)量控制措施4.3.2.1 、施工前的質(zhì)量控制依據(jù) ISO9001-2000 標準，結(jié)合工程特點，制訂工程質(zhì)量計劃， 做好機構(gòu)設(shè)置、試驗室建立、專業(yè)人員配備、施工材料調(diào)查和檢驗、 施工設(shè)備選型、場地布置、技術(shù)交底、圖紙審核、規(guī)范標準和圖表選 定等工作。4.3.2.2 、施工中的質(zhì)量控制a 組織強有力的測量人員進行測量控制。嚴格按照質(zhì)量管理體系 中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放線到竣工“一條龍”質(zhì)量控制程 序，嚴格執(zhí)行復核制度、交底簽認制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以“放準，勤復測，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工

36、作的準 確無誤。b 按照“設(shè)計、施工互動”的原則。施工圖設(shè)計中編制關(guān)鍵工序 的施工工藝設(shè)計，指導施工。施工和檢測數(shù)據(jù)，及時反饋給設(shè)計，不 斷修改完善設(shè)計，通過互動不斷循環(huán)上升， 達到提高工程質(zhì)量的目的 c 嚴格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道 工序的“第一個”，將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點上， 并以此做樣板，通過高標定位的全方位控制手段，確保每道工序、每 部位、整項工程最終達到優(yōu)良標準。4.3.2.3 、施工后的質(zhì)量控制每項工序質(zhì)量控制結(jié)束后， 要及時對控制結(jié)果進行評價和對質(zhì)量 偏差進行糾正。消除不合格的因素，防止不合格的再發(fā)生，應按照糾 正措施控制程序?qū)Σ缓?/p>

37、格工程進行評審，分析原因，制訂糾正措施， 跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果，并對其有效性做出評價。4.4 、質(zhì)量管理制度4.4.1 、“三檢”、“三不交接”和“五不施工”自檢制度本工程建立項目經(jīng)理部、施工隊、作業(yè)班組三級自檢機構(gòu)，加強 工序質(zhì)量內(nèi)部檢查。嚴格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制” 發(fā)現(xiàn)問題及時處理糾正，并由隊質(zhì)檢員記入施工日志?！叭龣z”，即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢，即每道 工序完成后，必須進行合格檢驗，并經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證， 做到上道工序不合格， 不準進入下道工序， 確保各道工序的工程質(zhì)量“三不交接”，即無自檢記錄不交接，未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗收不交接，施工記錄不全不

38、交接?！拔宀皇┕ぁ保次催M行技術(shù)交底不施工，圖紙及技術(shù)要求不清 楚不施工， 測量資料未經(jīng)復核不施工， 材料無合格證或試驗不合格者 不施工，上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。5、安全保證體系及措施5.1 、安全保證體系建立健全安全保證體系， 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。 成立以項目經(jīng) 理任組長， 副經(jīng)理和總工程師任副組長， 各部室負責人與各分項目負 責人為組員的“安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導小組” ，負責整個項目的安全管理、 安全措施的制定、 實施、監(jiān)督、檢查。各分項目成立相應的組織機構(gòu)， 負責各分項目所轄工程的安全管理。分部配置專職安全員，工班設(shè)兼職安全員；實行崗位責任制，明 確分工，責任到人，做到齊抓共管。安全領(lǐng)導

39、小組以施工安全、人員安全、財產(chǎn)安全為職責，層層簽 訂安全責任書， 嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標準， 建立健全安全生 產(chǎn)保證制度，定期檢查安全生產(chǎn)情況，召開安全會議，發(fā)現(xiàn)問題及時 解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故苗頭消 滅在萌芽狀態(tài)。安全保證體系見圖 5-1 。管理人員安全、資格資格資質(zhì)安全員持證上崗安全生產(chǎn)許可證定期教育和三級安全教育以人為本教育培訓工前工中工后教育 管理層參建人員組織機構(gòu)安全質(zhì)量部 規(guī)章制度激勵機制安全生產(chǎn)責任制安全月活動群眾性活動安全專項大檢查施工方法安全目標V市場調(diào)查檢測安全定貨采購用前安檢上能指標1新技術(shù)新檢測、總結(jié)大面積1工藝試驗記錄參數(shù)工藝標準

40、推廣應用施工材料安全技術(shù)方案I總工審核 I I專家論證申核成熟技術(shù)工藝科學化組織L標準化操作性能良好信息化手段數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)I 信息反饋丨丨持續(xù)改講杜絕較大及以上 施工安全事故、 爆炸事故、鐵路 交通事故、遏制 一般生產(chǎn)安全事 故、鐵路交通安 全事故；新設(shè)備試用檢測記錄運行情況正式采用施工設(shè)備監(jiān) 理 工 程 師施工環(huán)境起重等重要設(shè)備安全檢算規(guī)范操作三通一平文明施工標識標牌危險源識別預防措施.職業(yè)衛(wèi)生健康安全防護丨人人健康安全規(guī)程安全可靠保養(yǎng)維修車輛設(shè)備定期檢測檢驗測量特殊工種定期復查考核丨安全資格審查教育培訓內(nèi)部安全"五定"、"六關(guān)"安全防護及投入狀 態(tài) 良

41、好圖5-1安全保證體系框圖5.2 、安全生產(chǎn)保證體系建立強有力的安全生產(chǎn)保證體系， 既注重安全思想宣傳教育和安 全技能培訓，又注重日常安全生產(chǎn)工作的檢查、落實；安全領(lǐng)導小組 定期組織檢查，安檢人員不定期檢查，檢查過程中發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)、安 全措施不落實的責令立即糾正。 安全交底工作是確保安全施工的一項 重要工作內(nèi)容，交底采用書面安全交底和現(xiàn)場安全交底相結(jié)合的方 式。根據(jù)各級不同的安全職責分別交底。安全生產(chǎn)保證體系見“安全 生產(chǎn)保證體系圖”（圖 5-2 ）。圖5-2安全生產(chǎn)保證體系圖5.3、安全生產(chǎn)保證措施、安全用電保證措施a施工現(xiàn)場臨時用電按照施工組織設(shè)計或方案執(zhí)行，并按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)

42、范JGJ47-88的要求進行設(shè)計、驗收和檢 查。臨時用電還要有安全技術(shù)交底及驗收表及變更記錄， 健全安全用 電管理制度和安全技術(shù)檔案。b 落實臨時用電三項技術(shù)措施：第一，防止誤觸帶電體的措施； 第二，防止漏電措施；第三，實行安全電壓措施。所有接地和重復接 地電阻值，需經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求，并定期復測，切實做好記錄。c 施工現(xiàn)場內(nèi)的一切電源、電路、用電器的安裝和拆除，必須由 持證電工專管，電器必須接地、接零和使用漏電保護裝置。d 各種用電和照明線路由電工人員架設(shè)，采用 TN-S 系統(tǒng)三相五 線制，并配備空氣開關(guān)和漏電保護裝置。 各種用電設(shè)備均要設(shè)置有防 雨措施和一閘一漏電保護器。e 凡埋地電纜均在

43、地上要有明顯標志，陸上汽車運輸及挖掘機， 推土機作業(yè)前均做詳細的技術(shù)交底。5.3.2 、機械安全使用保證措施a 機械安裝其基礎(chǔ)必須平衡、 牢固，機體的錨固、 支撐措施齊全， 固定機械不得使用臨時支撐，高大機械在多風季節(jié)應設(shè)纜風繩。b 各種機械視其工作性質(zhì)、機械性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防 砸或防噪音工作棚， 機械設(shè)備附近設(shè)標志牌， 并在操作位置附近懸掛 使用規(guī)則牌。c 小范圍內(nèi)機械與機械、機械與人同時工作時應協(xié)調(diào)配合，相互 保持安全距離。5.3.3 、消防安全保證措施a 嚴格貫徹執(zhí)行中華人民共和國消防法和公司有關(guān)規(guī)定。落 實“誰主管、誰負責”的原則，做好層級責任制，任命各級防火責任 人，落實防

44、火責任。b 建立健全防火制度、落實各項措施。c 加強對用火、用電管理。嚴格動火作業(yè)的審批和交底制度。凡 施工期間需要動火作業(yè)時， 參加動火作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行動火安全 規(guī)定，配備足夠、有效的消防器材和配備高壓水泵，高壓水泵要在每 天 24 小時內(nèi)有人看管。5.3.4 、夜間施工安全保證措施夜間施工時，配備足夠的照明設(shè)備，提供充足的光源。機械設(shè)備 進行夜間作業(yè)時，儀表盤清晰可見，便于隨時掌握機械設(shè)備動狀況， 遵守交通規(guī)則，做到文明施工。加強對夜間施工工序的質(zhì)量、安全控 制，避免麻痹大意，減少施工隱患。5.3.5 、鉆爆施工安全保證措施隧道開挖斷面大，施工時嚴格按設(shè)計辦理。 并加強施工地質(zhì)工作，

45、針對不同地質(zhì)情況，采取合理的開挖方案，嚴格控制循環(huán)進尺，選擇 最佳的爆破參數(shù)，確保施工安全。上店隧道洞口位于淺埋段地段， 隧道開挖可采用淺孔控制爆破方 法。爆破后加強監(jiān)測，根據(jù)監(jiān)測和地質(zhì)情況及時調(diào)整爆破參數(shù)，保證 爆破安全。隧道爆破作業(yè)按爆破安全規(guī)程操作施工，洞內(nèi)爆破時，必須 統(tǒng)一指揮，所有人員應撤至不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點， 安全距離大于 200 米。爆破后必須經(jīng)過通風排煙，且至少相距 15 分鐘以上，才準安全 檢查人員進入工作面。 經(jīng)過檢查和處理確認安全后， 其它施工人員才 準進入工作面。瞎炮處理必須設(shè)立警戒區(qū)， 瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。 視 情況確定具體處理方法：將引線或

46、電線重新接好，再行起爆，嚴禁打 殘眼；在距瞎炮 0.6m 處打一平行炮眼誘爆，但必須注意巖層節(jié)理情 況，在打眼地點不得有連通瞎炮的裂縫；安全妥善地取出堵塞物，重 裝藥起爆。隧道開挖后及時進行施工支護， 圍巖量測數(shù)據(jù)有變或噴混凝土表 面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時，要視為危險警告信號，必須立即通知施工 人員撤離現(xiàn)場，待加固處理后再行施工。6、工期保證措施6.1 、加強組織領(lǐng)導，選派精良施工隊伍根據(jù)本工程特點， 投入專業(yè)化施工隊伍進行施工， 減少中間環(huán)節(jié)， 科學組織施工。 上場的管理力量、 勞動力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需 要，控制工期的工程采用倒班施工、多開工作面等非常措施。6.2 、配備適宜施工機械設(shè)備

47、，提高機械化施工水平調(diào)配性能良好、 數(shù)量足夠的機械設(shè)備投入施工， 提高機械化作業(yè) 程度和勞動生產(chǎn)率， 同時在施工中加強機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)， 提高 機械設(shè)備完好率，保證主要機械設(shè)備出勤率 90以上，確保工程施 工順利進行。6.3 、提供強有力的后勤保障，保證物資供應按施工計劃做好主材供應， 并及時送貨至現(xiàn)場， 滿足本工程施工 正常需要； 工程所需其它物資設(shè)備按計劃提前組織進場， 并有一定的 儲備量。加強施工水電保障， 配置帶有自動計量系統(tǒng)的混凝土拌合站、 并 配足發(fā)電機， 滿足外部電源停電時施工用電需要； 施工用水利用當?shù)?此文檔僅供學習和交流水源，埋設(shè)管道、建貯水池及水車運輸?shù)姆绞?，保證工程

48、施工的連續(xù) 性。6.4 、規(guī)范施工過程管理，保證施工有序進行 合理安排順序，實行分段平行流水作業(yè)，加強工序銜接，實現(xiàn)資 源的最佳配置； 對施工進度實行動態(tài)管理， 根據(jù)工程實際情況及時調(diào) 整生產(chǎn)要素，保證均衡生產(chǎn)，以日進度保月進度，以月進度保總工期 目標實現(xiàn)。6.5 嚴格質(zhì)量監(jiān)控，確保一次檢驗合格建立建全質(zhì)量管理體系， 加強質(zhì)量管理和施工環(huán)節(jié)及每道工序的 質(zhì)量監(jiān)控，確保每道工序質(zhì)量一次檢驗合格，減少返工，杜絕因返工 耽誤工期現(xiàn)象。7、環(huán)境保護措施7.1 、環(huán)境保護目標 確保國家、地方有關(guān)環(huán)保法規(guī)及建設(shè)單位環(huán)保要求得到有效識別 和貫徹執(zhí)行，確保投訴處理率 100%。施工現(xiàn)場基本無揚塵，施工產(chǎn) 生噪

49、聲控制在規(guī)定范圍內(nèi)， 生活及生產(chǎn)垃圾能集中回收并得到合理處 理，水體基本不受到污染。7.2 、環(huán)境保護內(nèi)容環(huán)境保護工作內(nèi)容主要包括：根據(jù)工程特點 , 制定預防揚塵和大 氣污染工作方案和工地、 生活營地的排水和廢水處理方案； 制定固體 廢棄物處理、處置方案；制定保護綠地、植被的具體工作內(nèi)容；制定 水土保持處理方案。7.3 、環(huán)境保護措施 施工前對全體員工進行環(huán)境保護法規(guī)教育和學習， 建立健全環(huán) 境保護管理機構(gòu)，成立領(lǐng)導小組專人負責環(huán)保計劃的落實。 做好施工棄碴的處理措施，嚴格按批準的棄碴規(guī)劃有序地堆放 和利用棄碴，棄土場棄土堆放整齊，邊坡穩(wěn)定平整，及時平整綠化，做好防護、植樹、植草及排水設(shè)施。

50、采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居 民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線等的正常使用。注意保 護飲用水源免受施工活動造成的污染。 在隧道洞口設(shè)沉淀池，洞內(nèi)施工排水通過設(shè)在洞外的沉淀池凈 化后按指定地點排放。施工現(xiàn)場按環(huán)保部門的要求，設(shè)置符合要求的 化糞池、沉淀池、廁所、垃圾處理場等凈化設(shè)施，對分項目所有駐地 的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時運走或收集處理，并符 合環(huán)保的要求，自主承擔一切費用。在工程完工后，拆除相關(guān)設(shè)施， 恢復現(xiàn)場原有面貌，并作適當?shù)木G化處理或還耕。 做好既有道路養(yǎng)護工作，不得隨意占用道路施工、堆放物料、 搭設(shè)建筑物。對現(xiàn)場臨時道路經(jīng)常灑水并栽樹種

51、草進行綠化，防止塵 土飛揚，污染空氣；施工垃圾及時清運，適量灑水，減少揚塵。 凡需進行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設(shè)置沉淀池。 清洗機械和運輸車的廢水經(jīng)過沉淀后， 方可排入污水管線，亦可回收 用于灑水降塵。 施工場界內(nèi)合理安排施工機械，根據(jù)場地的布置情況實測或估 算場界噪聲，如果超標可采取加防振墊、包覆和隔聲罩等有效措施減 輕噪聲污染。 合理安排作業(yè)時間，噪聲大的作業(yè)盡量安排在白天，注意避開 午休、夜間施工，減少擾民。必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場，采取降 噪措施，做好周圍群眾工作，并報有關(guān)環(huán)保單位備案。 施工中建筑垃圾及生活垃圾，要妥善處理，防止污染環(huán)境。建 筑垃圾運至有關(guān)部門指定的碴土場

52、；在駐地設(shè)垃圾池，分類收集，進 行集中處理。8、文明施工保證措施8.1 、文明施工保證措施建立文明施工管理機構(gòu)， 健全文明施工保證體系。 成立以項目經(jīng) 理為組長的文明施工領(lǐng)導小組。 定職定責定標準， 按照鐵道部安全文 明工地標準的要求， 對全標段安全文明施工進行部署和規(guī)劃。 定期組 織文明施工小組成員對全標段文明施工情況和工地布置進行檢查， 確 保工程建設(shè)文明、有序，創(chuàng)建省、部級安全文明標準工地。文明施工 保證體系詳見圖 8-1 。圖8-1文明施工保證體系框圖8.2、文明施工管理措施 本工程施工中始終堅持文明施工的原則， 全面開展創(chuàng)建文明工 地活動，創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和氛圍，嚴格約束生產(chǎn)工人及

53、農(nóng)民工的 日常行為，確保不發(fā)生影響社會治安事件，保證整體工程的順利完成。 所有單位工程項目的實施，都按照現(xiàn)場文明施工的要求執(zhí)行。 按照文明工地創(chuàng)建活動的有關(guān)規(guī)定，積極爭創(chuàng)文明施工標準工地。 對參建職工按國家、地方政府有關(guān)規(guī)定進行教育，組織全體人 員認真學習并嚴格遵守當?shù)匚拿鞴s的有關(guān)規(guī)定。 使文明施工成為各 級管理人員和全體職工的自覺行動。 實行責任負責制，將文明施工、環(huán)境保護與作業(yè)班組管理人員 工資獎金掛鉤考核。 尊重當?shù)仫L俗習慣，正確處理好與當?shù)厝罕姷年P(guān)系， 建立良好 的社會關(guān)系，搞好工地文明建設(shè)。 工人上崗前必須經(jīng)過文明施工及環(huán)境保護教育培訓， 未經(jīng)培訓 的工人不得使用。 所有參加施工人員經(jīng)常進行施工安全、 法紀和文明 教育，增強文明施工意識。8.3 、施工現(xiàn)場文明施工保證措施 工地必須有排水設(shè)施、保持排水暢通，泥漿、污水必須經(jīng)過處 理后方可排入地下水道，工地無積水現(xiàn)象。 施工現(xiàn)場必須進行地面硬化處理，建筑材料、構(gòu)件、料具按總 平面圖布局堆放，料具堆掛名稱、品種、規(guī)格等標牌，易燃易爆品分 類存放。 施工現(xiàn)場實行“三區(qū)”（作業(yè)區(qū)、材料區(qū)、生活區(qū)）隔離。 施工現(xiàn)場做到標語、 標志、警示醒目， 并設(shè)置宣傳檣、 讀報欄、 安全教育欄。設(shè)置娛樂室、衛(wèi)生室等設(shè)施。 施工現(xiàn)場要配置標準配電箱、