HMIS常見問題-CCY

1、HMIS應(yīng)用的常見問題應(yīng)用的常見問題一、一、HMIS常見問題及解決方法（二）常見問題及解決方法（二）二、京天威下載中心常用工具介紹二、京天威下載中心常用工具介紹一、一、HMIS常見問題及解決方法（二）常見問題及解決方法（二）常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題1、【段修段修2.0程序程序】【修車系統(tǒng)修車系統(tǒng)】中，在中，在CT36界面看不到要簽名的車界面看不到要簽名的車出出ct36時(shí)候在待加工區(qū)顯示車的條件時(shí)候在待加工區(qū)顯示車的條件V_RULE_SELECTTRAIN_CT36from jx_op_ct22b b, jx_op_daily_plan p, jx_op_daily_plan

2、_item i,JX_OP_CT22B_CPL_BASE c where p.daily_plan_id = i.daily_plan_id AND b.jx_id = c.jx_id and i.jx_id = b.jx_id and p.is_verify = 1 - 單據(jù)審核后單據(jù)審核后,沒有作廢的沒有作廢的 and p.is_destroy = 0 AND c.o_Id_Inspector_After IS NOT NULL;原因分析：原因分析：1、做預(yù)檢時(shí)間比較早，超過了、做預(yù)檢時(shí)間比較早，超過了7天；天；2、日計(jì)劃刪除或者作廢了；、日計(jì)劃刪除或者作廢了；3、整車落成是否簽字；、整車

3、落成是否簽字； 4、預(yù)、預(yù) 檢狀態(tài)已經(jīng)修浚（可能前臺(tái)誤操作）檢狀態(tài)已經(jīng)修浚（可能前臺(tái)誤操作）解決思路：解決思路：1、查看日計(jì)劃是否作廢；、查看日計(jì)劃是否作廢； 2、將界面中、將界面中過濾過濾7天的預(yù)檢信息天的預(yù)檢信息的天數(shù)調(diào)大；的天數(shù)調(diào)大； 3、查看預(yù)檢是不是已近是修浚狀態(tài)了。、查看預(yù)檢是不是已近是修浚狀態(tài)了。4、檢查整車落成是否簽字、檢查整車落成是否簽字常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題2、 【段修段修2.0程序程序】【修車系統(tǒng)修車系統(tǒng)】中，車已經(jīng)出了中，車已經(jīng)出了ct36了，可是在界面上還了，可是在界面上還能看見這個(gè)車。能看見這個(gè)車。出出ct36時(shí)候在待加工區(qū)顯示車的條件時(shí)候在待

4、加工區(qū)顯示車的條件V_RULE_SELECTTRAIN_CT36 from jx_op_ct22b b, jx_op_daily_plan p, jx_op_daily_plan_item i,JX_OP_CT22B_CPL_BASE c where p.daily_plan_id = i.daily_plan_id AND b.jx_id = c.jx_id and i.jx_id = b.jx_id and p.is_verify = 1 - 單據(jù)審核后單據(jù)審核后,沒有作廢的沒有作廢的 and p.is_destroy = 0 AND c.o_Id_Inspector_After IS N

5、OT NULL;-ct22b落成驗(yàn)收員為空落成驗(yàn)收員為空原因分析：原因分析： 出出ct36時(shí)候出錯(cuò)車了，簽成了歷史數(shù)據(jù)，今天的車沒有簽時(shí)候出錯(cuò)車了，簽成了歷史數(shù)據(jù)，今天的車沒有簽解決思路：解決思路：1、查看該車、查看該車ct22b一車一檔，一車一檔里面一車一檔，一車一檔里面ct36是否為紅叉是否為紅叉 2、在已經(jīng)出的車的、在已經(jīng)出的車的ct36 查看股道臺(tái)位信息和修程是否正確查看股道臺(tái)位信息和修程是否正確 3、撤了指紋重新簽字、撤了指紋重新簽字常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題3、【輪軸系統(tǒng)輪軸系統(tǒng)】在在51C卡片中卡片中收入單位收入單位如何修改如何修改解決方法：解決方法：【數(shù)據(jù)字典

6、維護(hù)數(shù)據(jù)字典維護(hù)】【對(duì)照表維護(hù)對(duì)照表維護(hù)】【輪軸信息維護(hù)輪軸信息維護(hù)】輪軸收入單位。輪軸收入單位。 維護(hù)一下單位名稱就可以了。維護(hù)一下單位名稱就可以了。常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題4、【段修段修2.0程序程序】【修車系統(tǒng)修車系統(tǒng)】【生產(chǎn)計(jì)劃管理生產(chǎn)計(jì)劃管理】做完日計(jì)劃，工序流做完日計(jì)劃，工序流程已經(jīng)開始錄入，發(fā)現(xiàn)日計(jì)劃的股道臺(tái)位有問題。程已經(jīng)開始錄入，發(fā)現(xiàn)日計(jì)劃的股道臺(tái)位有問題。解決方法：解決方法：【段修段修2.0程序程序】【修車系統(tǒng)修車系統(tǒng)】【生產(chǎn)計(jì)劃管理生產(chǎn)計(jì)劃管理】【修車日計(jì)劃制訂修車日計(jì)劃制訂】根據(jù)車號(hào)查詢?nèi)沼?jì)劃，根據(jù)車號(hào)查詢?nèi)沼?jì)劃， 點(diǎn)擊點(diǎn)擊【選擇殘車或交車選擇殘車或

7、交車】，進(jìn)行股道臺(tái)位的修改，點(diǎn)擊保存即可，進(jìn)行股道臺(tái)位的修改，點(diǎn)擊保存即可常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題5、【段修段修2.0程序程序】【修車系統(tǒng)修車系統(tǒng)】【生產(chǎn)計(jì)劃管理生產(chǎn)計(jì)劃管理】【車輛預(yù)檢車輛預(yù)檢】【新增新增】顯示顯示【車輛預(yù)檢車輛預(yù)檢添加數(shù)據(jù)狀態(tài)添加數(shù)據(jù)狀態(tài)】的頁面，的頁面，【改造項(xiàng)目改造項(xiàng)目】有些加裝改造項(xiàng)有些加裝改造項(xiàng)在下拉框里面不存在。在下拉框里面不存在。 解決方法：解決方法：點(diǎn)擊點(diǎn)擊【改造項(xiàng)目改造項(xiàng)目】后面的后面的【+】號(hào)，在下面空白處號(hào)，在下面空白處“按按shift+鼠標(biāo)雙擊鼠標(biāo)雙擊”會(huì)出現(xiàn)會(huì)出現(xiàn)【字段屬性維護(hù)字段屬性維護(hù)】的頁面，的頁面， 點(diǎn)點(diǎn)【過濾設(shè)置過濾設(shè)置

8、】，將，將【中文名中文名】等于等于【改造項(xiàng)目改造項(xiàng)目】后面的后面的【啟用過濾啟用過濾】的的“”去掉，不啟用；或者點(diǎn)擊后面的去掉，不啟用；或者點(diǎn)擊后面的【編輯編輯】，把，把【所有數(shù)據(jù)項(xiàng)所有數(shù)據(jù)項(xiàng)】中經(jīng)常使用的項(xiàng)目中經(jīng)常使用的項(xiàng)目【添加添加】到到【下拉列表中允許顯示的數(shù)據(jù)項(xiàng)下拉列表中允許顯示的數(shù)據(jù)項(xiàng)】中。中。常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題6、段修段修2.0程序】程序】【修車系統(tǒng)】【修車系統(tǒng)】【生產(chǎn)計(jì)劃管理】【生產(chǎn)計(jì)劃管理】【車輛預(yù)檢】【車輛預(yù)檢】【前【前次次廠修單位廠修單位】顯示單位代碼】顯示單位代碼161而不是工廠簡稱。而不是工廠簡稱。分析原因分析原因： 鐵道部【鐵道部【2008】

9、80號(hào)電報(bào)號(hào)電報(bào)2011年年8月月30日進(jìn)行修改長江公司常州分公司的日進(jìn)行修改長江公司常州分公司的hmis編碼的升級(jí)編碼的升級(jí)， 升級(jí)之后升級(jí)之后161在代碼庫中已不存在，在下拉框里面選在代碼庫中已不存在，在下拉框里面選“常廠常廠”，全稱為，全稱為“南車長江車輛有限公司常州分公司南車長江車輛有限公司常州分公司”，后臺(tái)對(duì)應(yīng)代碼后臺(tái)對(duì)應(yīng)代碼172。主要原因列檢沒有升級(jí)，或者列檢錄入錯(cuò)誤，把錯(cuò)誤數(shù)據(jù)上傳到車輛段。主要原因列檢沒有升級(jí)，或者列檢錄入錯(cuò)誤，把錯(cuò)誤數(shù)據(jù)上傳到車輛段。解決方法：解決方法：請(qǐng)用戶對(duì)列檢進(jìn)行升級(jí)或核對(duì)列檢請(qǐng)用戶對(duì)列檢進(jìn)行升級(jí)或核對(duì)列檢ct15和和ct23數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)的正確性

10、。常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題7、出口轉(zhuǎn)發(fā)刷數(shù)后，提示、出口轉(zhuǎn)發(fā)刷數(shù)后，提示t_ct51c_clwl_info表插入值對(duì)于列過大表插入值對(duì)于列過大原因分析：原因分析：sb.t_ct51c_clwl_info 的主鍵是的主鍵是SRRQ, DH, DWDM 。做完預(yù)檢之后，車輪軸已經(jīng)收入，。做完預(yù)檢之后，車輪軸已經(jīng)收入， 但是后來用戶又修改了預(yù)檢信息，導(dǎo)致輪軸收入卡片的但是后來用戶又修改了預(yù)檢信息，導(dǎo)致輪軸收入卡片的jx_id 在預(yù)檢信息中找不到對(duì)應(yīng)的車號(hào)。在預(yù)檢信息中找不到對(duì)應(yīng)的車號(hào)。解決思路：解決思路：在京天威下載中心在京天威下載中心-各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁-常用工具常用

11、工具 下載下載ct51c刷數(shù)插入值過大車號(hào)查詢刷數(shù)插入值過大車號(hào)查詢工具工具 用工具查詢出收入車號(hào)有問題的軸號(hào)，根據(jù)軸號(hào)在輪軸程序用工具查詢出收入車號(hào)有問題的軸號(hào)，根據(jù)軸號(hào)在輪軸程序ct51c卡片中修改或者刪除收入車號(hào)?？ㄆ行薷幕蛘邉h除收入車號(hào)。V_TR_CT51C_CLWL_INFO:nvl(select train_id from v_train_lz where jx_id = a.jx_id_sr), jx_id_sr) srch,v_train_lz:create or replace view v_train_lz asselect b.jx_id, - 本視圖用于根據(jù)日計(jì)劃檢索

12、車號(hào):如輪軸收支/配件現(xiàn)車收支b.train_id, -車號(hào)b.train_type, - 車型b.repair_category_id - 修程from jx_op_ct22b bhmis.t_ct51c_clwl_info:FROM Lz.t_Ct51c_Clwl_Info;常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題8、出口轉(zhuǎn)發(fā)刷數(shù)后，提示、出口轉(zhuǎn)發(fā)刷數(shù)后，提示CT22BGZ違反唯一性約束條件違反唯一性約束條件預(yù)檢錄入故障：預(yù)檢錄入故障：rldm.jx_op_fault 主鍵主鍵 JX_ID, SORT_ID工位錄入故障：工位錄入故障：rldm.xp_Op_Fault 主鍵主鍵 PJ_I

13、D, SORT_ID分析原因：分析原因：在程序中故障錄入重復(fù)，在故障表中主鍵是流水號(hào)和在程序中故障錄入重復(fù)，在故障表中主鍵是流水號(hào)和pj_id，在準(zhǔn)備數(shù)據(jù)時(shí)候，在準(zhǔn)備數(shù)據(jù)時(shí)候ct22bgz表的主鍵是表的主鍵是RQ, DWDM, XC, CH, GZBM, GZBW解決思路：解決思路：在京天威下載中心在京天威下載中心-各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁-常用工具常用工具 下載下載ct22b重復(fù)查詢工具重復(fù)查詢工具用工具查詢用工具查詢重復(fù)的故障重復(fù)的故障,根據(jù)故障部位和車號(hào)在前臺(tái)程序修改或者刪除重復(fù)的故障。根據(jù)故障部位和車號(hào)在前臺(tái)程序修改或者刪除重復(fù)的故障。故障代碼前兩位故障部位01車體02底架03轉(zhuǎn)向

14、架04基礎(chǔ)制動(dòng)裝置05空氣制動(dòng)裝置06制動(dòng)閥07車鉤緩沖裝置08輪對(duì)09整車落成檢查常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題9、出口轉(zhuǎn)發(fā)、出口轉(zhuǎn)發(fā)_刷數(shù)提示刷數(shù)提示gmcmxb違反唯一約束條件違反唯一約束條件 from lj.ct15,lj.ct15gzwhere lj.ct15.dwdm = lj.ct15gz.dwdm andlj.ct15.rq = lj.ct15gz.rq andlj.ct15.ch = lj.ct15gz.ch and lj.ct15gz.gmc=1;原因分析原因分析：ct15gz DWDM, RQ, CH, GZBM, GZBW, ZYC; sb.gmcmxb

15、TJRQ, CH, DWDM, GZBM, GZBW, CC, JUY解決思路：解決思路：在京天威下載中心在京天威下載中心-各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁-常用工具常用工具 下載下載關(guān)門車明細(xì)重復(fù)查詢工具關(guān)門車明細(xì)重復(fù)查詢工具 用工具查詢出重復(fù)的故障并刪除用工具查詢出重復(fù)的故障并刪除常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題10、出口轉(zhuǎn)發(fā)準(zhǔn)備數(shù)據(jù)后，提示某些數(shù)據(jù)準(zhǔn)備不全或者其他問題、出口轉(zhuǎn)發(fā)準(zhǔn)備數(shù)據(jù)后，提示某些數(shù)據(jù)準(zhǔn)備不全或者其他問題sb.trans_errinfor 分析原因：分析原因：數(shù)據(jù)錄入有問題，或者電子簽名沒發(fā)送到上報(bào)數(shù)據(jù)錄入有問題，或者電子簽名沒發(fā)送到上報(bào)解決思路：解決思路：在京天

16、威下載中心在京天威下載中心-各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁-常用工具常用工具 下載下載出口轉(zhuǎn)發(fā)上報(bào)報(bào)錯(cuò)信息查詢出口轉(zhuǎn)發(fā)上報(bào)報(bào)錯(cuò)信息查詢常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題11、出口轉(zhuǎn)發(fā)在準(zhǔn)備數(shù)據(jù)時(shí)候，選擇為、出口轉(zhuǎn)發(fā)在準(zhǔn)備數(shù)據(jù)時(shí)候，選擇為不傳不傳或者或者補(bǔ)傳補(bǔ)傳了，再準(zhǔn)備數(shù)據(jù)了，再準(zhǔn)備數(shù)據(jù)就會(huì)一直提示未準(zhǔn)備：就會(huì)一直提示未準(zhǔn)備：提示：提示：補(bǔ)傳補(bǔ)傳和和不傳不傳按鈕盡量不要點(diǎn)，部里規(guī)定列檢數(shù)據(jù)現(xiàn)在是實(shí)時(shí)上傳。按鈕盡量不要點(diǎn)，部里規(guī)定列檢數(shù)據(jù)現(xiàn)在是實(shí)時(shí)上傳。準(zhǔn)備數(shù)據(jù)明細(xì)表：準(zhǔn)備數(shù)據(jù)明細(xì)表：sb.t_trans_infor_fx解決思路：解決思路：打電話給京天威呼叫中心，要一個(gè)當(dāng)天的補(bǔ)傳補(bǔ)丁，

17、打上補(bǔ)丁后重新準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。打電話給京天威呼叫中心，要一個(gè)當(dāng)天的補(bǔ)傳補(bǔ)丁，打上補(bǔ)丁后重新準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題12、出口轉(zhuǎn)發(fā)刷數(shù)后，提示、出口轉(zhuǎn)發(fā)刷數(shù)后，提示無法將無法將null插入到插入到t_dxlz打補(bǔ)丁后視圖條件改變打補(bǔ)丁后視圖條件改變.FROM rldm.Jx_Op_Ct22b c,rldm.jx_op_ct22b_cpl_bogle a,rldm.jx_op_ct22b_cpl_coupler b,rldm.jx_op_ct22b_cpl_base dWHERE c.jx_id = a.jx_id and c.jx_id = b.jx_id and c.j

18、x_id = d.jx_id and c.is_verify = 1;.FROM rldm.Jx_Op_Ct22b c,rldm.jx_op_ct22b_cpl_bogle a,rldm.jx_op_ct22b_cpl_coupler b,rldm.jx_op_ct22b_cpl_base dWHERE c.jx_id = a.jx_id and c.jx_id = b.jx_id and c.jx_id = d.jx_id;分析原因：分析原因：sb.t_dxlz主鍵是主鍵是RQ, DWDM, XC, CH ，出，出ct36的之后又撤了指紋。的之后又撤了指紋。解決思路：解決思路：在京天威下載中心在京天威下載中心-各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁各單位補(bǔ)傳補(bǔ)丁-常用工具常用工具 下載下載段修落成插入日期為空段修落成插入日期為空補(bǔ)丁，補(bǔ)丁， 執(zhí)行補(bǔ)丁后重新準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。執(zhí)行補(bǔ)丁后重新準(zhǔn)備數(shù)據(jù)。常見問題及解決思路常見問題及解決思路問題問題13、MQ如何修改如何修改hmis時(shí)間時(shí)間解決思路：解決思路：在菜單在菜單系統(tǒng)維護(hù)系統(tǒng)維護(hù)-hmis日期日期 彈出對(duì)話框彈出對(duì)話框 輸入要調(diào)整的輸入要調(diào)整的hmis時(shí)間點(diǎn)保存即可。時(shí)間點(diǎn)保存即可。問題分析：問題分析：用戶補(bǔ)傳了以前的數(shù)據(jù)，補(bǔ)傳后用戶補(bǔ)傳了以前的數(shù)據(jù)，補(bǔ)傳