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文檔簡介

1、電廠汽輪機(jī)一、汽輪機(jī)的基本工作原理沖動作用原理反動作用原理 當(dāng)一運(yùn)動的物體碰到另一個靜止的或速度不同的物體時,就會給阻礙它運(yùn)動的物體一個作用力,這個力稱為沖動力。利用沖動力做功的原理就是沖動作用原理。第一部分 汽輪機(jī)的工作原理二、能量轉(zhuǎn)換過程蒸汽經(jīng)過噴嘴,熱能轉(zhuǎn)換成動能蒸汽經(jīng)過動葉,動能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能級:由一列靜葉柵和與它配合的動葉柵組成的汽輪機(jī)的基本工作單元根據(jù)結(jié)構(gòu),級分為:單列級、雙列級、多列級三、汽輪機(jī)及其裝置的效率和經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1、汽輪機(jī)及其裝置的效率 1)汽輪機(jī)的相對內(nèi)效率 iempptiripp 2)汽輪機(jī)的機(jī)械效率: 3)汽輪發(fā)電機(jī)組的相對電效率 telrelpp2、

2、汽輪發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 汽耗率d汽輪發(fā)電機(jī)組每發(fā)1kw.h的電所消耗的蒸汽量。 熱耗率q汽輪發(fā)電機(jī)組每發(fā)1kw.h的電所消耗的熱量凱迪12MW汽輪機(jī)簡介:C12-4.90/0.981型汽輪機(jī)為單缸、次高壓、調(diào)整抽汽、抽凝式汽輪機(jī),額定轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由一級復(fù)速級和十三級壓力級組成。 凱迪30MW汽輪機(jī)簡介:高溫(535 )、超高壓(12.7MPa )、反動式、單軸、單缸、軸向排汽凝汽式汽輪機(jī),額定轉(zhuǎn)速為5514 r/min。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由一級單列沖動級和二十八個反動式壓力級組成 。汽輪機(jī)本體轉(zhuǎn)動部分(轉(zhuǎn)子):動葉片、主軸和葉輪(轉(zhuǎn)鼓)、聯(lián)軸器、盤車裝置靜止部分(靜子):汽缸、隔板

3、、軸承和汽封第二部分 汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)一、轉(zhuǎn)子 1.轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)2、轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速1)定義。在汽輪發(fā)電機(jī)組啟動和停機(jī)過程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到某些數(shù)值時,機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動,而越過這些轉(zhuǎn)速后,振動便迅速減弱。這些機(jī)組發(fā)生強(qiáng)烈振動時的轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)子有無窮多個臨界轉(zhuǎn)速,分別稱為一階、二階、三階、臨界轉(zhuǎn)速。凱迪12MW汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速:1533.5轉(zhuǎn)/分凱迪30MW汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速:2536rpm;二階臨界轉(zhuǎn)速:5845rpm 2)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的安全校核 汽輪機(jī)升速過程中迅速平穩(wěn)地通過臨界轉(zhuǎn)速。 臨界轉(zhuǎn)速與正常工作轉(zhuǎn)速之間錯開一定范圍。剛性轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速高于正常工作轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子。撓性(或柔性

4、)轉(zhuǎn)子一階臨界轉(zhuǎn)速低于正常工作轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子。二、汽缸 1、汽缸的作用:1)形成蒸汽能量轉(zhuǎn)換的封閉汽室;2)支承定位。 2、汽缸的結(jié)構(gòu)沿水平對分的上半缸和下半缸,上、下缸之間通常通過法蘭螺栓連接。3、滑銷系統(tǒng)作用:1)保證汽缸受熱或冷卻后按一定方向膨脹或收縮; 2)保持汽缸與轉(zhuǎn)子中心一致。組成:由橫銷、縱銷、立銷等。橫銷:引導(dǎo)汽缸沿橫向滑動,并在軸向起定位作用??v銷:引導(dǎo)軸向滑動??v銷與橫銷中心線的交點(diǎn)為膨脹的固定點(diǎn),稱為“死點(diǎn)”。立銷:引導(dǎo)汽缸沿垂直方向膨脹,并與縱銷共同保持機(jī)組的軸向中心不變。角銷:也稱為壓板,作用是防止軸承座與基礎(chǔ)臺板脫離。三、汽封 1、作用:減小漏汽損失。根據(jù)裝設(shè)部位不同,

5、汽封可分為: 軸端汽封;隔板汽封;通流部分汽封2、結(jié)構(gòu) 梳齒形汽封 形汽封 其它汽封:布萊登汽封、接觸式汽封、蜂窩汽封等。四、盤車裝置 盤車裝置在汽輪機(jī)不進(jìn)蒸汽時驅(qū)動轉(zhuǎn)子以一定轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)的設(shè)備。盤車裝置的作用:1)在汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前和停機(jī)后使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,避免轉(zhuǎn)子受熱和冷卻不均而產(chǎn)生熱彎曲。2)啟動前盤動轉(zhuǎn)子,用來檢查汽輪機(jī)是否具備正常啟動條件。按盤車轉(zhuǎn)速高低,分為: 高速盤車,盤車時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(4070)r/min 低速盤車,盤車時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速(24)r/min 凱迪12MW機(jī)組盤車轉(zhuǎn)速5.6轉(zhuǎn)/分 凱迪30MW機(jī)組盤車轉(zhuǎn)速114rpm. 五、軸承 1、滑動軸承的工作原理在兩表面間建立穩(wěn)定的油膜的條件:1)

6、兩表面間構(gòu)成楔形間隙;2)兩表面之間有足夠的具有合適粘度的潤滑油;3)兩表面間要有相對運(yùn)動,且運(yùn)動方向是使?jié)櫥蛷男ㄐ伍g隙的寬口流向窄口。2、軸承的結(jié)構(gòu)1)支持軸承作用:承擔(dān)轉(zhuǎn)子的重量及轉(zhuǎn)子不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心力;確定轉(zhuǎn)子的徑向位置。形式: (1)圓筒形軸承 (2)橢圓形軸承 (3)三油楔軸承 (4)可傾瓦軸承2)推力軸承作用:承受轉(zhuǎn)子上未平衡的軸向推力,并確定轉(zhuǎn)子的軸向位置, 形式:密切爾式推力軸承。第三部分 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)一、系統(tǒng)介紹二、調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性 穩(wěn)定狀態(tài)下,汽輪機(jī)功率與轉(zhuǎn)速之間的對應(yīng)關(guān)系。(一)靜態(tài)特性曲線(二)速度變動率 機(jī)組電功率為零和額定值時對應(yīng)的轉(zhuǎn)速之差與額定轉(zhuǎn)速之比

7、的百分?jǐn)?shù)。%100021nnn速度變動率過大、過小,機(jī)組工作穩(wěn)定性較差。速度變動率一般取36。(三)遲緩率 1定義 在同一功率下因遲緩而出現(xiàn)的最大轉(zhuǎn)速變動量與額定轉(zhuǎn)速的比值百分?jǐn)?shù) 2遲緩對機(jī)組運(yùn)行的影響 單機(jī)運(yùn)行機(jī)組,引起轉(zhuǎn)速擺動; 并網(wǎng)運(yùn)行機(jī)組,引起功率飄移; 降低調(diào)節(jié)靈敏度。%1000nn三、危急保護(hù)系統(tǒng)1、電氣危急保護(hù)系統(tǒng)1)自動停機(jī)危急遮斷系統(tǒng)(AST)。當(dāng)發(fā)生異常情況時,關(guān)閉所有進(jìn)汽閥,立即停機(jī)。2)超速保護(hù)系統(tǒng)(OPC)。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速達(dá)到103%n0時,暫時關(guān)閉調(diào)節(jié)閥。2、機(jī)械超速危急遮斷系統(tǒng)汽輪機(jī)的主要保護(hù):1)超速保護(hù)。2)軸向位移保護(hù)。3)軸承供油低油壓保護(hù)。4)軸承回油油溫高

8、保護(hù)。5)凝汽器低真空保護(hù)。6)軸承振動高保護(hù)。凱迪12MW汽輪機(jī)部分保護(hù)值:ETS超速動作:3270r/min危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速:32703330r/min軸向位移停機(jī)保護(hù)值:+1.3或-0.7 mm (負(fù)為反向)潤滑油壓低停機(jī)保護(hù):0.03MPa軸承回油溫度停機(jī)值:75 軸瓦溫度停機(jī)值:110 凝汽器真空低停機(jī)值:-0.061MPa 三、供油系統(tǒng)作用:(1)供給軸承潤滑系統(tǒng)用油。 (2)供調(diào)節(jié)系統(tǒng)與保護(hù)系統(tǒng)用油凱迪12MW汽輪機(jī):正常運(yùn)行時主油泵出口油壓1.2MPa。1號注油器出口油壓0.05-0.1 MPa;2號注油器出口油壓0.22 MPa。 凱迪30MW汽輪機(jī):主油泵為雙螺旋軸流油泵,進(jìn)入軸承的潤滑油壓力為0.170.2Mpa, 第四部分 汽輪機(jī)的凝汽設(shè)備 一、作用和組成1、作用u在汽輪機(jī)排汽口建立并維持高度真空;u收集凝結(jié)水并作為鍋爐給水;u除氧。 2、組成凝汽器、凝結(jié)水泵、抽氣器、循環(huán)水泵、連接管道和附件二、凝汽器傳熱端差:凝汽器中蒸汽的飽和溫度與冷卻水的出口溫度之差。傳熱端差增大的原因:u凝汽器冷卻水管結(jié)垢;u凝汽器汽側(cè)漏入空氣;u冷卻水量減少。過冷度:凝結(jié)水的溫度比凝汽器喉部壓力

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