機(jī)泵維修鉗工考題

1、2年機(jī)泵維修鉗工青工考試題( 卷)注意事項(xiàng)1、考試時(shí)間： 90 分鐘。2、請(qǐng)首先在密封線內(nèi)填寫您得姓名、單位。3、請(qǐng)不要在試卷上亂寫亂畫與填寫無關(guān)得內(nèi)容。4、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目得回答要求, 在規(guī)定位置填寫答案。題號(hào)一二三總分計(jì)分人位一、選擇題 :( 只有一個(gè)正確答案，每題分，共40 分。）、光學(xué)合像水平儀測(cè)量讀數(shù)前，水準(zhǔn)器得兩氣泡應(yīng)調(diào)整至() 位置。單A 分離. 重合C.錯(cuò)位D. 重影2、油膜振蕩故障一般發(fā)生在(）。A. 高速滾動(dòng)軸承B. 低速滾動(dòng)軸承C. 高速滑動(dòng)軸承. 低速滑動(dòng)軸承3、 氣膜螺旋槽密封與普通機(jī)械密封相似, 其區(qū)別主要就是氣膜螺旋槽密封( )加工有螺旋槽。 . 密封壓蓋B密封

2、圈C.靜環(huán)端面D.動(dòng)環(huán)端面、一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)得多級(jí)離心泵, 其驅(qū)動(dòng)功率為700kW，轉(zhuǎn)速為 2 80min, 對(duì)其軸承座進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè), 選用下列 () 測(cè)量方式最合適。A. 振動(dòng)位移B振動(dòng)速度C.振動(dòng)加速度D.相位5、 離心泵機(jī)械密封得靜環(huán)裝入壓蓋中應(yīng)有一定緊力，必須測(cè)定壓蓋端面與名靜環(huán)得端面距離，保證靜環(huán)四周得壓入() 相等。A. 深度. 緊力C. 應(yīng)力D. 強(qiáng)度姓6、 多級(jí)離心泵得轉(zhuǎn)子就是由多級(jí)葉輪組裝而成，鎖帽緊固后, 會(huì)出現(xiàn)軸彎曲現(xiàn)象 , 這就是每級(jí)葉輪輪轂端面或隔套端面對(duì)軸心線得() 偏差加在一起造成得。A. 直線度B. 垂直度C. 圓度. 錐度7、 螺桿泵得螺桿與襯套間隙應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，如

3、果間隙過大 , 則會(huì)引起 () 。A 振動(dòng)B. 流量不足 . 流量波動(dòng)。D. 壓力波動(dòng)8、 裝配整體式滑動(dòng)軸承時(shí)，軸承與軸承座配合常采用()。A.較大得間隙配合B.較小得間隙配合C. 較大得過盈配合 . 較小得過盈配合9、變速機(jī)裝配時(shí) , 箱體與底座得接觸應(yīng)良好，在松開聯(lián)接螺栓后, 其接觸面間得自由間隙應(yīng)小于(） mm。 0.05. .0 C.0、 0D 、 1、往復(fù)式壓縮機(jī)軸承溫度高得原因之一就是（)。A潤滑油溫低B.軸瓦間隙小潤滑油壓大D. 冷卻水壓大11、 可傾瓦裝配時(shí) , 支承瓦塊得圓頭螺釘必須與瓦塊得球形坑相互配研, 使接觸面積達(dá)到()。A.5 6B 7C.7 % 0 .80%901

4、2、 離心式壓縮機(jī)得() 位置決定了轉(zhuǎn)子正常運(yùn)行得軸向位置。 . 主工作面推力軸承B 非工作面推力軸承 . 徑向軸承D油封 3、 在汽輪機(jī)兩半隔板得結(jié)合面處, 配有密封鍵，在裝配時(shí)起()作用。A. 防轉(zhuǎn)B.定位C.膨脹D.傳動(dòng)14、無墊鐵安裝法安裝設(shè)備時(shí), 調(diào)整用得墊鐵應(yīng)在(）留在原處。A. 一次灌漿并達(dá)到要求強(qiáng)度后B.一次灌漿并調(diào)整完后二次灌漿并達(dá)到要求強(qiáng)度后D. 二次對(duì)中完成后15、在裝配齒輪副得過程中, 出現(xiàn)卡齒現(xiàn)象, 就是（)造成得。A 齒輪加工精度不夠B 齒輪精度與等級(jí)低C. 齒輪側(cè)隙小D. 齒輪副接觸斑點(diǎn)不合要求16、 當(dāng)進(jìn)入汽輪機(jī)得新蒸汽溫度下降時(shí), 若維持機(jī)組負(fù)荷不變, 汽輪機(jī)

5、轉(zhuǎn)子上得軸向推力將 ()。A. 增大B. 減小C. 不變. 時(shí)大時(shí)小17、用塞尺從（)插入 , 檢測(cè)往復(fù)式壓縮機(jī)主軸得頂間隙。、下瓦得中間、下瓦得兩側(cè)C 、上瓦瓦背得頂部D 上瓦兩端得頂部18、 用壓鉛絲法測(cè)量離心式壓縮機(jī)徑向軸承頂間隙時(shí), 一般選用 (）倍頂間隙得鉛絲。A.1 1、 5 B.2 .34D.1、 219、裝配可傾瓦軸承時(shí),()方法不能測(cè)量軸承間隙。 . 涂色法B.抬軸法C.壓鉛法假軸法20、 下列選項(xiàng)中，會(huì)造成螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高得就是() 。A、 吸氣阻力大機(jī)體摩擦C、 油量過多 . 能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)故障 0、 下列選項(xiàng)中 , 一般不會(huì)造成離心泵電流增大得就是()。A 泵軸與電

6、機(jī)軸不同心，運(yùn)行時(shí)不平穩(wěn)B 泵體內(nèi)存有空氣泵得口環(huán)有摩擦D.泵體內(nèi)介質(zhì)黏度增大31、離心式風(fēng)機(jī)安裝基礎(chǔ)驗(yàn)收時(shí), 要求基礎(chǔ)得中心線與設(shè)計(jì)位置得允許偏移量為 (）。21、蒸汽往復(fù)泵壓力波動(dòng)過大得原因之一就是（) 。A.±、 20. ±2C±0、 ± 200A. 汽缸活塞磨損嚴(yán)重B. 配汽游隙過大33、 齒輪在傳動(dòng)過程中發(fā)生折斷、齒面損壞等現(xiàn)象稱為( ) 。C. 汽缸活塞環(huán)磨損. 進(jìn)出口單向閥損壞. 磨損B損壞C.破損.失效、 磁力驅(qū)動(dòng)泵得驅(qū)動(dòng)端軸承損壞時(shí),可導(dǎo)致()。3、機(jī)泵聯(lián)軸器對(duì)中找正過程中，表架固定在泵體上，徑向表上讀數(shù)為0,A 噪聲增大B. 壓力增大

7、. 電流減小D.流量減小下讀數(shù)為、 20；軸向表上讀數(shù)為 , 下讀數(shù)為 0、30。從以上讀數(shù)可以23、往復(fù)式壓縮機(jī)十字頭銷與連桿小頭銅套軸承得間隙為()d,其中 d知道 :() 。 ( 高低比較僅僅指在外徑表測(cè)點(diǎn)上得軸線位置)為十字頭外徑。A.泵比電機(jī)高 , 上開口B. 泵比電機(jī)高 , 下開口A.0、 0 01 0、 0005B.、 00 0、 0 7C.泵比電機(jī)低 , 上開口D. 泵比電機(jī)低，下開口.0 、 00 0、 01D.0、 007、 00 2、用壓鉛法檢查變速機(jī)齒輪嚙合情況時(shí)。其側(cè)間隙為壓扁后鉛絲得24、 離心式壓縮機(jī)軸向位移可通過調(diào)整() 來實(shí)現(xiàn)。(）。A. 徑向軸承頂間隙B.止

8、推軸承背面墊片厚度A. 最薄部位B最厚部位C梳齒密封得間隙D.兩對(duì)輪間距C.相鄰兩較薄部分得厚度之與 .相鄰兩較薄部分得厚度之差25、 往復(fù)式壓縮機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn),就是為了了解空負(fù)荷時(shí)各滑動(dòng)摩擦件得情況,但不36、 把往復(fù)式壓縮機(jī)得各個(gè)彈簧放在升程限制器得簧窩內(nèi)，壓縮至各圈貼包括測(cè)定（)。合 ,此時(shí)彈簧應(yīng)比簧窩邊緣(） mm。A. 溫度B.噪音 .氣量 .機(jī)械振動(dòng)A. 高 2B 低 12C.高 23D.低 35 6、下列選項(xiàng)中 , 會(huì)造成離心式壓縮機(jī)出口流量降低得就是（)。37、 隔膜計(jì)量泵流量不足得主要原因就是() 。A. 振動(dòng)過大B. 油壓過高介質(zhì)溫度過高D油溫過 . 軸承磨損B入口開度大C. 隔

9、膜損壞. 出口開度高大 7、汽輪機(jī)橫銷與縱銷中心得交叉點(diǎn)稱為汽輪機(jī)得()。38、 蝸桿傳動(dòng)裝配時(shí) , 蝸桿、蝸輪得正確接觸點(diǎn)應(yīng)在（) 位置。A活動(dòng)點(diǎn)B 死點(diǎn)C.中心點(diǎn). 正交點(diǎn). 蝸輪偏左B.蝸輪偏右28、蒸汽往復(fù)泵運(yùn)行中，() 得故障 , 會(huì)產(chǎn)生異響。C. 蝸輪中部稍偏蝸桿旋人方向D 蝸輪中部稍偏蝸桿旋出方向 . 汽門閥板、閥座接觸不良B.閥關(guān)得不嚴(yán)39、 軸流式風(fēng)機(jī)得葉片角度愈小,則 (）。C. 缸套松動(dòng)D 填料壓蓋沒上緊A 風(fēng)量愈小B. 風(fēng)量愈大 .風(fēng)量不變D、 電流升高29、 往復(fù)式壓縮機(jī)排氣閥蓋特別熱、( ),可以判斷該排氣閥有故障。、 離心泵滑動(dòng)軸承與軸承壓蓋得過盈量一般為(） m

10、。A. 吸氣量減少B. 吸氣量增加C.排氣量減少D排氣量增加A. 0、 02B.O 、 0.0 .0 、04 0、 06D.0、05 0、 08二、 判斷題 :( 對(duì)得打 , 錯(cuò)得打× , 每題 1 分 , 共 0 分。）1、往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥閥片升程越小, 則氣流阻力越小。()2、離心泵機(jī)械密封裝配后 , 動(dòng)環(huán)應(yīng)與密封軸套相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(）、推力瓦組裝后瓦塊應(yīng)擺動(dòng)自由，同組瓦塊厚度偏差應(yīng)不超過0.03mm。()4、一般用壓鉛法檢查變速機(jī)中滑動(dòng)軸瓦得外徑與軸承座孔得貼合情況。（)5、 多級(jí)離心泵平衡鼓外圓表面與泵體上得平衡套之間有很大得間隙, 使平衡鼓得兩側(cè)可以保持較小得壓力差, 以此

11、來平衡軸向力。（)、 光學(xué)合像水平儀得水準(zhǔn)器安裝在杠桿架上, 轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)旋鈕可以調(diào)整其垂直位置。 (）7、 汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片碰壞得事故可能就是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起得。（)8、 用壓鉛絲法檢測(cè)離心式壓縮機(jī)徑向軸承頂間隙時(shí)，所測(cè)得數(shù)據(jù)一般會(huì)比實(shí)際間隙得值稍有偏小。()、離心式壓縮機(jī)得擴(kuò)壓就是因?yàn)榱魍ń孛孀冃?，?dòng)能下降, 壓力升高。()10、安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí)，要求銷兩側(cè)面平行，各平面接觸均勻, 接觸面積不少于50%.() 1、離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞得主要原因就是軸向力過大與潤滑不正常而引起得。 ()12 、離心式壓縮機(jī)中, 迷宮密封也稱梳齒密封, 就是一種接觸式密封。(）13、 往復(fù)式壓

12、縮機(jī)氣缸余隙得大小對(duì)排氣量有影響，但不會(huì)影響氣缸溫度。()14、 往復(fù)式壓縮機(jī)薄壁瓦得潤滑油應(yīng)從承載部分進(jìn)入。()1、煙氣輪機(jī)轉(zhuǎn)子在檢修后, 葉片頂部允許有一定得擺動(dòng)量。()16、機(jī)泵聯(lián)軸器對(duì)中找正過程中，表架固定在泵體上，軸向表與徑向表得上讀數(shù)皆為 0, 下讀數(shù)皆為負(fù)值時(shí), 則表示 ( 在外徑表測(cè)點(diǎn)位置) 電機(jī)比泵高、 上開口。（)17 、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙合后齒面上得正確觸斑點(diǎn)長(zhǎng)度, 輕載時(shí)為齒寬得25%50，滿載時(shí)為齒寬得70%左右。（) 8、 離心泵口環(huán)間隙過大將會(huì)造成流量與電機(jī)電流降低。(）19、離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)得目得只就是檢驗(yàn)設(shè)備得機(jī)械性能。(）2、吸氣溫度過熱與壓縮比過小會(huì)引起螺桿壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高。()三、簡(jiǎn)答題 ( 每題 5 分，共 30 分、 )1、離心式壓縮機(jī)出口流量低得主要原因有哪些?答 :、往復(fù)式壓縮機(jī)吸排氣閥有敲擊聲就是什么原因？答 :3、離心泵在運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過大得原因有哪些？答:4、離心泵得軸向力就是怎樣產(chǎn)生得？答:5、軸瓦軸頸研磨達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)為合格?答：、“三不傷害”其內(nèi)容就是什