《電梯安全技術(shù)》

1、.機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)機(jī)械設(shè)備安全技術(shù)主講教師：周杰主講教師：周杰 Mob:Mob:E_mail: E_mail: 第五部分第五部分 電梯安全技術(shù)電梯安全技術(shù).電梯的定義電梯的定義電梯：是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的傾斜角小于的傾斜角小于1515的剛性軌道之間。轎廂尺的剛性軌道之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入或裝卸貨物。它寸與結(jié)構(gòu)型式便于乘客出入或裝卸貨物。它適用于裝置在兩層以上的建筑內(nèi)，是輸送人適用于裝置在兩層以上的建筑內(nèi)，是輸送人員

2、或貨物的垂直提升設(shè)備的交通工具員或貨物的垂直提升設(shè)備的交通工具。.第一節(jié)第一節(jié) 電梯的分類和工作原理電梯的分類和工作原理一、電梯的分類及型號編制一、電梯的分類及型號編制 電梯可按用途、速度、拖動(dòng)方式、提升方式和操作方式來分類。 (1) 乘客電梯(I類) 。 (2) 載貨電梯(IV類) 。 (3) 客貨梯(俗稱服務(wù)梯)(II類) (4) 病床電梯(III類) 。 (5) 雜物電梯(V類) 。 (6) 特種電梯 。曳引式液壓式齒輪齒條式。曳引式是最為常見的電梯驅(qū)動(dòng)方式。按用途可分為以下幾類。按拖動(dòng)方式不同電梯可分為1. 分類：.第一節(jié)第一節(jié) 電梯的分類和工作原理電梯的分類和工作原理 (1) 乘客電

3、梯(I類) 運(yùn)送乘客的電梯，必須有十分安全可靠的安全裝置。 (2) 載貨電梯(IV類) 主要是為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的，通常有人伴隨的電梯，有必備的安全保護(hù)裝置。 (3) 客貨梯(俗稱服務(wù)梯)(II類) 主要是用作運(yùn)送乘客，但也可以運(yùn)送貨物的電梯。它與I類電梯的主要區(qū)別在于轎廂內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)和使用場合不同。 (4) 病床電梯(III類) 為運(yùn)送病床床身、護(hù)理人員等而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂深而窄。 (5) 雜物電梯(V類) 供圖書館、辦公樓、飯店等運(yùn)送圖書、食品等小型物件用的小型運(yùn)貨電梯，不準(zhǔn)人員進(jìn)入。 (6) 特種電梯 船舶電梯、觀光電梯及其他專用(如礦井、冷庫、建筑工程)電梯。 電梯的用途：電梯的用途：.

4、2. 2. 電梯主要參數(shù)及轎廂尺寸電梯主要參數(shù)及轎廂尺寸 電梯的主要參數(shù)：電梯的主要參數(shù)：是指額定載重量和額定速度。乘客電梯主要參數(shù)和轎廂尺寸乘客電梯主要參數(shù)和轎廂尺寸額定載重量/kg630800100012501600可乘人數(shù)810131521轎廂寬度/mm1100135016001950深度/mm14001750高度/mm22002300.二、電梯的組成二、電梯的組成不同規(guī)格型號的電梯，其部件不同規(guī)格型號的電梯，其部件組成情況也不同。這里以一般組成情況也不同。這里以一般乘客曳引式電梯為例介紹其組乘客曳引式電梯為例介紹其組成。右圖所示為曳引式電梯示成。右圖所示為曳引式電梯示意圖。意圖。轎廂和

5、對重在建筑物的井道內(nèi)運(yùn)行，曳引機(jī)和電氣系統(tǒng)放置在機(jī)房里。電梯由：曳引系統(tǒng)、 懸掛補(bǔ)償系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng) 安全裝置 組成，.二、電梯的組成二、電梯的組成曳引式電梯式意圖曳引式電梯式意圖1控制柜；控制柜； 2限速器；限速器；3門聯(lián)動(dòng)裝置；門聯(lián)動(dòng)裝置；4轎門；轎門；5轎廂底板；轎廂底板； 6樓層底板；樓層底板；7層門；層門； 8補(bǔ)償繩；補(bǔ)償繩；9張緊裝置；張緊裝置； 10地坑；地坑；11緩沖器；緩沖器； 12對重；對重；13配重導(dǎo)軌；配重導(dǎo)軌； 14轎廂導(dǎo)軌；轎廂導(dǎo)軌；15井道壁；井道壁； 16導(dǎo)靴；導(dǎo)靴；17導(dǎo)軌壓板；導(dǎo)軌壓板； 18轎廂；轎廂；19安全鉗；安全鉗； 20曳引繩端裝置；曳引繩端裝置；

6、21曳引繩；曳引繩； 22曳引機(jī)；曳引機(jī)；23機(jī)房機(jī)房.曳引系統(tǒng)的組成：曳引系統(tǒng)包括：曳引系統(tǒng)包括：曳引電動(dòng)機(jī)、曳引繩輪、減速器、制動(dòng)器、曳引機(jī)底座、盤車手輪等。.三、電梯的工作原理三、電梯的工作原理 曳引繩兩端分別連著轎廂和配重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引繩兩端分別連著轎廂和配重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器減速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器減速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井

7、刀墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升可以沿著安裝在建筑物井刀墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)動(dòng)中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)動(dòng)中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)；在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)；在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，以便工人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，以便工人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的廂體部件，的廂體部件，配重配重用來平衡將廂載荷、減小電動(dòng)機(jī)功率。用來平衡將廂載荷、減小電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和質(zhì)

8、量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和質(zhì)量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確停靠。定，轎廂得以準(zhǔn)確停靠。電氣系統(tǒng)電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。實(shí)現(xiàn)對電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。梯運(yùn)行安全。 .第二節(jié)第二節(jié) 電梯安全技術(shù)電梯安全技術(shù)電梯作業(yè)已列為特種作業(yè)。特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，電梯作業(yè)已列為特種作業(yè)。特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安

9、全有重大危害的作業(yè)。對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全有重大危害的作業(yè)。一、電梯安全要求一、電梯安全要求 電梯的安全是由組成電梯的各部分零部件的功能和狀態(tài)來保證的。電梯的安全是由組成電梯的各部分零部件的功能和狀態(tài)來保證的。是通過對電梯組成各部分和安全裝置的安全要求以及安全信息的順是通過對電梯組成各部分和安全裝置的安全要求以及安全信息的順利傳遞來實(shí)現(xiàn)的。利傳遞來實(shí)現(xiàn)的。電梯安全保護(hù)可分為機(jī)械保護(hù)、電氣保護(hù)和安全防護(hù)三個(gè)方面。電梯安全保護(hù)可分為機(jī)械保護(hù)、電氣保護(hù)和安全防護(hù)三個(gè)方面。機(jī)械保護(hù)：限速器、機(jī)械保護(hù)：限速器、 安全鉗、安全鉗、 層門自閉安全裝置、層門自閉安全裝置、 緩沖器等。緩沖器等。 .

10、二、電梯安全裝置二、電梯安全裝置 電梯業(yè)內(nèi)人士以往把限速器、安全鉗、緩沖器、門電梯業(yè)內(nèi)人士以往把限速器、安全鉗、緩沖器、門聯(lián)鎖稱為安全四大件。其實(shí)，制動(dòng)器也是電梯安全運(yùn)行聯(lián)鎖稱為安全四大件。其實(shí)，制動(dòng)器也是電梯安全運(yùn)行的至關(guān)重要的安全部件。如果制動(dòng)器制動(dòng)力矩不足或其的至關(guān)重要的安全部件。如果制動(dòng)器制動(dòng)力矩不足或其制動(dòng)機(jī)構(gòu)有卡阻現(xiàn)象，則會(huì)造成電梯溜車甚至制動(dòng)機(jī)構(gòu)有卡阻現(xiàn)象，則會(huì)造成電梯溜車甚至“飛飛”梯，梯，對安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。對安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。 可通過安全裝置消除或減小電梯運(yùn)行時(shí)的危險(xiǎn)。安可通過安全裝置消除或減小電梯運(yùn)行時(shí)的危險(xiǎn)。安全裝置可以是單一裝置，也可以是多個(gè)安全裝置動(dòng)作聯(lián)全裝置可以是

11、單一裝置，也可以是多個(gè)安全裝置動(dòng)作聯(lián)鎖。鎖。 .二、電梯安全裝置二、電梯安全裝置 (1) 超載限制器 (2) 電梯限速器 (3) 電梯安全鉗 常見的有漸進(jìn)式安全鉗、瞬時(shí)動(dòng)作安全鉗 具有緩沖作用的瞬時(shí)動(dòng)作安全鉗等 安全鉗的動(dòng)作必須由限速器操縱，禁止用電氣、 液壓或氣壓裝置來操作。 (4) 電梯緩沖器 (5) 自動(dòng)門鎖和聯(lián)動(dòng)裝置.第三節(jié)第三節(jié) 電梯安全管理電梯安全管理一、常見電梯傷害事故一、常見電梯傷害事故1. 常見的電梯傷害事故 (1) 高處墜落 (2) 剪切擠壓 。 (3) 撞擊 。 (4) 觸電 。 (5) 其他傷害 如一般的機(jī)械傷害，或在火災(zāi)事故中，受害人被燒傷。 安全就是沒有危險(xiǎn)，不出事

12、故。電梯事故是指電梯從安安全就是沒有危險(xiǎn)，不出事故。電梯事故是指電梯從安裝到運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)中，發(fā)生與人的主觀意志相違的意外裝到運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)中，發(fā)生與人的主觀意志相違的意外損害事故。損害事故。. 2. 電梯傷害事故的原因 電梯事故原因是多方面的，有設(shè)備本身的問題，有人為原因，也有管理和資金等方面的問題。在引發(fā)事故的人和設(shè)備的兩大因素中，人是第一位的，因?yàn)樵O(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝、維修、管理等，都是人為的。 (1) 民用電梯中存在早期生產(chǎn)的設(shè)備陳舊、安全設(shè)施不健全、非標(biāo)準(zhǔn)淘汰梯數(shù)量多等問題，長期得不到解決。甚至有些設(shè)備落后廠生產(chǎn)劣質(zhì)電梯，國家明令淘汰的品種和型號電梯流入市場。 (2) 安裝環(huán)節(jié)問題

13、多 。 (3) 維修技術(shù)力量不足 。 (4) 管理人員非專業(yè)化 。 (5) 維修人員違章操作。 (6) 乘客的不安全行為.二、電梯安全管理二、電梯安全管理 電梯的安全工作基于兩個(gè)方面，一方面是設(shè)備安全，另一方面是人員安全。設(shè)備應(yīng)符合國家安全要求，人員應(yīng)通過安全技術(shù)考核。為了規(guī)范電梯行業(yè)，加強(qiáng)電梯管理，有關(guān)方面先后制定頒布了一系列法規(guī)和規(guī)范性文件。 1. 1. 選購的安全審查選購的安全審查 電梯出廠時(shí)，必須附有制造企業(yè)關(guān)于該電梯產(chǎn)品或者配件的有關(guān)證明，包括： (1) 出廠合格證。 (2) 使用維護(hù)說明書。 (3) 裝箱清單等出廠隨機(jī)文件。 (4) 門鎖、安全鉗、限速器、緩沖器等重要的安全部件，必

14、須具有有效的型式試驗(yàn)合格證書。 .二、電梯安全管理二、電梯安全管理2. 2. 電梯的使用運(yùn)行安全要求電梯的使用運(yùn)行安全要求 (1) 設(shè)置專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理；記錄電梯運(yùn)行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容，設(shè)置專人負(fù)責(zé)電梯的日常管理；記錄電梯運(yùn)行狀況和維修保養(yǎng)工作內(nèi)容，建立、健全各項(xiàng)安全管理制度；積極采取先進(jìn)技術(shù)，降低事故率。建立、健全各項(xiàng)安全管理制度；積極采取先進(jìn)技術(shù)，降低事故率。 (2) 確定合理的電梯運(yùn)行時(shí)間，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，特別是制動(dòng)器、限速器、確定合理的電梯運(yùn)行時(shí)間，加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)，特別是制動(dòng)器、限速器、超載報(bào)警裝置。超載報(bào)警裝置。 (3) 安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機(jī)均應(yīng)持有有效的特種作業(yè)操作證上崗，安裝、維修保養(yǎng)人員和電梯司機(jī)均應(yīng)持有有效的特種作業(yè)操作證上崗，并定期參加復(fù)審。并定期參加復(fù)審。 (4) 電梯維修時(shí)必須懸掛警示牌，維修結(jié)束后，確定恢復(fù)正常方可載人。電梯維修時(shí)必須懸掛警示牌，維修結(jié)束后，