按鈕聯(lián)鎖控制線路實訓教案(詳細)

1、教師教案（2016 2017 學年 第 二 學期） 專業(yè)名稱 機電維修 課程名稱 電工實訓 授課教師 課題序號2授課班級授課課時30課時授課形式新授授課章節(jié)名稱按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路的安裝與檢修使用教具名稱型號規(guī)格數(shù)量備注熔斷器RL115/55交流接觸器CJ10102熱繼電器JR1620/3D1按鈕LA103H1端子排JX-20102萬能電拖配電盤 500*600*30mm1三相異步電動機自定1木螺絲或螺栓44*30適量電線BV-1.5mm2適量電線BV-1mm2適量按鈕線BVR-0.75mm2適量接地線BVR-1.5mm2適量電工常用工具自定一套萬用表自定1兆歐表自定1試電筆自定1教學目的

2、1、掌握正反轉(zhuǎn)控制線路的功能,特點及電路適用場合.2、掌握聯(lián)鎖在控制電路中的作用及接法教學重點按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的功能、控制方式及工作原理教學難點按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制線路的檢查方法及常見的故障的分析與檢測方法課外作業(yè)按鈕常開、常閉觸頭的使用方法？繪制線路圖教學后記授課內(nèi)容及進度日期上下午教學內(nèi)容標準周一上午線路原理進行分析、講解并學習原理圖繪制方法掌握線路原理并學會繪制線路圖方法下午繼續(xù)鞏固練習線路原理及繪圖方法并考核線路圖能標準繪制周二上午對布線格局進行設(shè)計并安裝；講解布線方法和標準分組設(shè)計和安裝，由教師檢查直至合格下午布線方法和要領(lǐng)進行講解和示范學生能按標準布線教師進行示范、檢查周三上午

3、對主電路進行專門練習，教師輔導并考核學生能獨立完成主電路的連接并合格下午對控制電路進行專門練習，教師輔導并考核學生能獨立完成控制電路的連接、合格周四上午對故障排除注意事項及方法進行分析和講解，教師演示學生獨立操作，能完成故障的排除工作下午分組練習學生能獨立分析故障原因周五上午對線路連接、故障排除進行考核學生能獨立完成線路連接、故障排除課 堂 教 學 安 排教學過程主 要 教 學 內(nèi) 容 及 步 驟安全教育內(nèi)容一、課堂紀律（檢查考勤、課堂秩序、并記錄等）； 二、實訓制度（對工裝穿戴進行檢查等）；三、實訓當中反復強調(diào)用電安全及操作安全要領(lǐng)等。具體針對接觸器聯(lián)鎖線路應(yīng)特別注意一下事項：1 電動機及按

4、紐的金屬外殼必須可靠接地.2螺旋式熔斷器的接線要正確，以確保用電安全。3從按鈕盒引出的導線數(shù)量應(yīng)做到最少.4按鈕連鎖觸頭接線必須正確，否則將會造成主電路中兩相電源短路事故。5通電試車前自檢合格后,再由教師進行檢查，合格后方可通電試車且教師必須在現(xiàn)場指導。如私自通電試車，給予紀律處分.6訓練應(yīng)在規(guī)定的定額時間內(nèi)完成，同時，要做到安全操作和文明生產(chǎn)?？刂凭€路原理分析及講解按鈕聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路1、線路工作原理：（1）正轉(zhuǎn)控制：（2）反轉(zhuǎn)控制：2、線路特點：  優(yōu)點：操作方便。    缺點：是容易產(chǎn)生電源兩相短路故障。如果當正轉(zhuǎn)接觸器KM1發(fā)生主觸

5、頭熔焊或被雜物卡住等故障時，即使接觸器線圈失電，主觸頭也分斷不開，這時若直接按下反轉(zhuǎn)按鈕SB2，KM2得電動作，主觸頭閉合，必然造成電源兩相短路故障。所以此線路工作欠安全可靠，在實際工作中，經(jīng)常采用的是按鈕、接觸器雙重聯(lián)鎖的正反轉(zhuǎn)控制線路。操作方便但不安全。3、電動機正反轉(zhuǎn)控制控制接線示意圖4、按鈕聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)控制控制電路的調(diào)試1）檢查主回路路的接線是否正確，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機的相序，接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。2）檢查接線無誤后，通電試驗，通電試驗時為防止意外，應(yīng)先將電動機的接線斷開。5、故障現(xiàn)象預(yù)處理：1）不啟動；原因之一，檢查控制保險FU

6、是否斷路，熱繼電器FR接點是否用錯或接觸不良，SB3按鈕的常閉接點是否不良。原因之二按紐互鎖的接線有誤。2）起動時接觸器“叭噠”就不吸了；這是因為接觸器的常閉接點互鎖接線有錯，將互鎖接點接成了自己鎖自己了，起動時常閉接點是通的接觸器線圈的電吸合，接觸器吸合后常閉接點又斷開，接觸器線圈又斷電釋放，釋放常閉接點又接通接觸器又吸合，接點又斷開，所以會出現(xiàn)“叭噠”接觸器不吸合的現(xiàn)象。3）不能夠自鎖一抬手接觸器就斷開，這是因為自鎖接點接線有誤。線路連接及故障排除一、控制板安裝要求1. 在控制板上安裝電器元件工藝要求：1）組合開關(guān)、熔斷器的受電端子應(yīng)安裝在控制板的外測，并使熔斷器的受電端為底座的中心端。2

7、）各元件的安裝位置應(yīng)整齊、勻稱，間距合理，便于元件的更換。 3）緊固各元件時要用力均勻，緊固程度適當。在緊固熔斷器、接觸器等易碎裂元件時，應(yīng)用手按住元件一邊輕輕搖動，一邊用旋具輪換旋緊對角線上的螺釘，直到手搖不動后再適當旋緊 些即可。 4）按接線圖的走線方法進行板前明線布線和套編碼套管（簡單電路可不必套編碼套管）。2.板前明線布線的工藝要求是：1）布線通道盡可能少，同路并行 導線按主、按電路分類集中，單層密排，緊安裝面布線。2）同一平面的導線應(yīng)高低或前后一致，不能交叉。非交叉不可時，該根導線應(yīng)在接線子引出時，就水平架空跨越，但必須走線合理。3）布線應(yīng)橫平豎直，分布均勻。變換走向時應(yīng)垂直。4）布

8、線時嚴禁損傷線芯和導線絕緣。5）布線順序一般以接觸為中心，由里向外是，由低至高，先控制電路，后主電路進行，以不妨礙后續(xù)布線為原則。6）每根剝?nèi)ソ^緣層導線的兩端套管。所有從一個接線端子(或接線樁)到另一個接線端子(或接線樁)的導線必須連續(xù)，中間無接頭。7）線與接線端子或接線樁連接時，不得壓絕緣層、不反圈及不露銅過長。8）同一元件、同一個回路的不同接點的導線 間距離應(yīng)保持一致。9）一個電器元件接線端子上的連接導線不得多與兩根，沒根接線端子扳上的連接導線一般只允許連接一根。3. 控制板上導線的規(guī)格要求:主電路采用BV1.5mm²和BVR1.5mm²(黑色)；控制電路采用BV1mm

9、²(紅色)；按鈕線采用BVR0.75mm²紅色)；接地線采用BVR1.5mm²(黃綠雙色).導線數(shù)量由教師根究實際情況確定。4.電路自檢。 1）檢查電路有無漏接、錯接之處。檢查導線接點是否符合要求，壓接是否牢固。接觸應(yīng)良好，以免帶負載運行時產(chǎn)生閃弧現(xiàn)象。 2）萬用表電阻擋斷電檢查線路的通斷情況。檢查時，應(yīng)選用倍率適當?shù)碾娮钃酰⑦M行校零，以防短路故障的發(fā)生。對控制電路和檢查（可斷開主電路），可將表棒分別搭在控制電路電源線兩端上，讀數(shù)應(yīng)為“”。按下SB時，讀數(shù)應(yīng)為接觸器線圈的直流電阻值。然后斷開控制電路再檢查主電路有無開路或短路現(xiàn)象，此時可用手動來代替接觸器通電進行

10、檢查。5.通電試車要求。為保證人身安全，在通電試車時，要認真執(zhí)行安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，一人監(jiān)護，一人操作。試車前應(yīng)檢查與通電試車有關(guān)的電氣設(shè)備是否有不安全的因素存在，若查出應(yīng)立即整改，然后方能試車。6. 電動機基本控制線路故障檢修的一般步驟和方法（1） 試驗法觀察故障現(xiàn)象，初步判定故障范圍。試驗法是在不擴大故障范圍，不損壞電氣設(shè)備和機械設(shè)備的前提下，對線路進行通電試驗，通過觀察電氣設(shè)備和電器元件的動作，看它是否正常，各控制環(huán)節(jié)的動作程序是否符合要求，找出故障發(fā)生部位或回路。（2） 邏輯分析法縮小故障范圍邏輯分析法是根據(jù)電氣控制線路的工作原理、控制環(huán)節(jié)的動作程序以及它們之間的聯(lián)系，結(jié)合故障現(xiàn)象

11、作具體的分析，迅速地縮小故障范圍，從而判斷出故障所在。這種方法是一種以準為前提，以快為目的的檢查方法，特別適用對復雜線路故障檢查。（3） 電阻分階測量法確定故障點電阻分階測量法 測量檢查時，首先把萬用表的轉(zhuǎn)換開關(guān)位置于倍率適當?shù)碾娮钃?，然后按下表所示方法進行測量。斷開主電路，接通控制電路電源。若按下啟動按鈕SB1時，接觸器KM不吸合，則說明控制電路有故障。檢測時，首先切斷電路控制電源，然后一人按下SB1不放，別一人用萬用表依次測量0-1、0-2、0-3、0-4各兩點之間的電阻值，根據(jù)測量結(jié)果可找出故障點。（4）根據(jù)故障點的不同情況采取正確的維修方法排除故障。（5）檢修完畢，進行通電空載校驗或局

12、部空載校驗。（6）校驗合格，通電正常運行。二、操作步驟：1熟悉電路原理,檢查設(shè)備材料.2 根據(jù)電氣原理圖,布置各元件的位置,并畫出電路安裝接線圖.3 根據(jù)電氣原理圖進行安裝接線.4 布線完成后自檢. (1)檢查線路有無接錯,漏接現(xiàn)象. (2)用萬用表歐姆檔檢測控制回路的阻值是否正常.5 通電試車.6 人為設(shè)置常見故障,用萬用表歐姆檔斷電檢測,分析并排除.7 小結(jié).三、注意事項：1 電動機及按紐的金屬外殼必須可靠接地.2螺旋式熔斷器的接線要正確，以確保用電安全。3從按鈕盒引出的導線數(shù)量應(yīng)做到最少.4接觸器連鎖觸頭接線必須正確，否則將會造成主電路中兩相電源短路事故。5通過試車前必須自檢合格后,方可

13、通電.6訓練應(yīng)在規(guī)定的定額時間內(nèi)完成，同時，要做到安全操作和文明生產(chǎn)。四、示范操作及巡回指導五、評分標準：項目內(nèi)容配分 評分標準扣分裝前檢查15（1）電動機質(zhì)量檢查，每漏一處 扣5分（2）電器元件漏檢或錯檢，每處 扣2分安裝元件15（1）不按布線圖安裝 扣15分（2）元件安裝不緊固，每只 扣4分（3）安裝元件時漏裝木螺釘，每只 扣2分（4）元件安裝不整齊、不勻稱、不合理，每只扣3分（5）損壞元件 扣15分布線30（1）不按電路圖接線 扣25分（2）布線不符合要求：主電路，每根 扣4分 控制電路，每根 扣2分（3）接線松動、漏銅過長、壓絕緣層、反圈等，每個接點 扣1分（4）損線導線絕緣或線芯，每