12月12日隱患排查紀(jì)要

1、中馬村礦機(jī)電運(yùn)輸安全隱患排查報(bào)告 2011年12月12日下午17:00，在調(diào)度室會(huì)議室召開了機(jī)電運(yùn)輸安全隱患排查會(huì)議。會(huì)議由機(jī)電礦長謝小展主持，機(jī)電副總牛國政、機(jī)運(yùn)科、運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)、運(yùn)輸區(qū)、機(jī)修隊(duì)的主要負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)議根據(jù)國務(wù)院446號(hào)令關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定和河南煤業(yè)化工集團(tuán)重大隱患認(rèn)定辦法（試行）文件精神，結(jié)合我礦機(jī)電運(yùn)輸實(shí)際情況進(jìn)行認(rèn)真排查分析。具體排查分析情況如下。一、重大隱患排查（一）礦井采用單回路供電的：我礦礦內(nèi)五趟高壓回路，分別來自小馬變電站小中線610和35KV（136）及來自馬村變電站的三趟國網(wǎng)。井底新老泵房六趟高壓進(jìn)線均來自礦配電房。供電線路有選擇性高壓接地保護(hù)

2、裝置且正常使用，動(dòng)作靈敏可靠，并每日做一次；接地、防雷符合規(guī)程有關(guān)規(guī)定；門與隔離開關(guān)閉鎖；繼電保護(hù)符合規(guī)程要求；有調(diào)避峰措施。我礦采用多回路供電，供電系統(tǒng)安全保護(hù)裝置齊全可靠，滿足供電要求，符合煤礦安全規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。因此，我礦不存在單回路供電隱患。（二）礦井未按規(guī)定制定主要采掘設(shè)備、提升運(yùn)輸設(shè)備檢修計(jì)劃或者未按計(jì)劃檢修的。我礦已制定中礦字【2011】7號(hào)文,關(guān)于下達(dá)主要采掘設(shè)備、提升運(yùn)輸設(shè)備檢修計(jì)劃的通知，各單位能夠按照計(jì)劃進(jìn)行檢修。通過各采掘區(qū)隊(duì)自查和安檢、機(jī)電、調(diào)度等職能科室檢查，各采掘單位能夠按此項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行檢修，提升系統(tǒng)由運(yùn)轉(zhuǎn)隊(duì)嚴(yán)格按照制定的檢修計(jì)劃進(jìn)行檢修。因此，不存在重大安全

3、隱患。（三）沒有措施進(jìn)行井下電、氣焊作業(yè)的：我礦嚴(yán)格進(jìn)行井下電、氣焊作業(yè)措施的審批，未經(jīng)總工程師及相關(guān)部門批準(zhǔn)不得進(jìn)行電、氣焊作業(yè)。安監(jiān)科人員現(xiàn)場(chǎng)檢查，凡未組織施工人員學(xué)習(xí)措施的、學(xué)習(xí)措施后未簽字的、現(xiàn)場(chǎng)無措施的，不得施工。不存在沒有措施進(jìn)行井下電、氣焊作業(yè)的情況。（四）井下電氣設(shè)備失爆情況：利用每周機(jī)電專業(yè)檢查，我礦機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)對(duì)井下電氣設(shè)備防爆性能進(jìn)行詳細(xì)檢查。另外，我礦電氣防爆組對(duì)我礦機(jī)電設(shè)備防爆情況進(jìn)行日常檢查，均未發(fā)現(xiàn)電氣失爆現(xiàn)象。因此，我礦井下電氣設(shè)備不存在失爆現(xiàn)象。（五）提升、運(yùn)輸和供電等系統(tǒng)安全保護(hù)裝置不齊全的：1、主井提升裝置：提升機(jī)型號(hào):2JK4/20,提升速度:3.8m/

4、s,提升高度:322.8m，提煤箕斗型號(hào):QSJZ-6，載煤量:6.4噸，電動(dòng)機(jī)型號(hào):AT17B6-16,電壓為6kv，功率:400kw，配JTDK交流提升機(jī)電控裝置，PLC控制系統(tǒng)，提升1次循環(huán)時(shí)間為90s，其中休止時(shí)間為6s。2、副井提升裝置：絞車型號(hào)：2JK-4×1.7E，提升最大速度：5.22m/s，提升高度：297m，一對(duì)GG3-1型單層雙1噸礦車罐籠，最大載重量：17.5噸，載人數(shù)：25人/罐，礦車型號(hào)：U型1噸礦車，裝矸量：1.8噸/車。電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YP630-12 功率：500KW、電壓:6KV,配JTDK交流提升機(jī)電控裝置，PLC控制系統(tǒng)。3、我礦主副井提升系統(tǒng)裝置

5、有：欠電壓保護(hù)；過負(fù)荷保護(hù)；防止過卷裝置；防止過速裝置；限速裝置；閘間隙保護(hù)；松繩保護(hù)；滿倉保護(hù)裝置；減速功能保護(hù)；防止過卷、過速、限速、減速功能保護(hù)裝置為相互獨(dú)立的雙線型保護(hù)信號(hào)與控制回路閉鎖；井口、井底設(shè)施提升信號(hào)聯(lián)動(dòng)閉鎖；立井箕斗提升采用定量裝載；立井提升系統(tǒng)的過放距離符合規(guī)定；立井提升系統(tǒng)，設(shè)有防撞梁和托罐裝置；后備保護(hù)裝置靈敏可靠；主副井絞車高低壓雙回路供電。提升系統(tǒng)安全保護(hù)裝置齊全可靠，提升人員的絞車、鋼絲繩、提升容器等均有煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，均按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)，符合煤礦安全規(guī)程及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。因此，我礦的提升系統(tǒng)不存在重大隱患。4、我礦運(yùn)輸系統(tǒng)：我礦地面運(yùn)輸結(jié)合日常檢查，地

6、面使用的電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置正常，符合«煤礦安全規(guī)程»要求，能正常使用；固定車廂式礦車符合«煤礦安全規(guī)程»要求,道軌無非標(biāo)準(zhǔn)岔道。地面翻羅至副井口、供應(yīng)科門口：道軌型號(hào)采用24/m，道床已進(jìn)行硬化，道軌質(zhì)量符合«道軌質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)»。地面翻羅至矸山：道軌型號(hào)采用38/m，軌距900。井下主運(yùn)輸系統(tǒng)基本情況：我礦井下大巷運(yùn)輸?shù)姆绞?，采用礦用防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車牽引固定車廂式礦車（32輛/列）或人行車（11輛/趟）運(yùn)輸。電機(jī)車型號(hào)為：XK8-6/140-KBT，人行車型號(hào)為：PR12A，礦車型號(hào)為：MGC1.1-6。

7、大巷全長5800米，道軌型號(hào)采用38/m和24/m兩種，井底至東大巷風(fēng)門處為雙線運(yùn)輸，道軌質(zhì)量符合«道軌質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)»。經(jīng)檢查，井下使用的礦用防爆特殊型蓄電池式電機(jī)車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置正常，防爆部分無失爆現(xiàn)象，符合«煤礦安全規(guī)程»要求，能正常使用。人行車、固定車廂式礦車符合«煤礦安全規(guī)程»要求,大巷道軌無非標(biāo)準(zhǔn)岔道，在用的防爆電氣設(shè)備和防爆小型電器無失爆現(xiàn)象，檢修電氣設(shè)備嚴(yán)格按計(jì)劃、執(zhí)行專項(xiàng)措施施工。井下主斜坡道運(yùn)輸情況：我礦井下在用傾斜井巷共計(jì)6條，分別是：23軌道、27軌道、19軌道、29軌道、39軌道、211軌道

8、。23軌道：采用型號(hào)為：JYB-40×1.25絞車提升，鋼絲繩徑21.5mm；提升車數(shù)：4輛；軌道長度：530m；平均坡度：12°；軌型：24kg/m，道軌質(zhì)量完好；保險(xiǎn)設(shè)施齊全，有保險(xiǎn)杠4道；上平道有1套阻軸式阻車器和1套阻輪式阻車器，保險(xiǎn)設(shè)施靈敏可靠。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常，信號(hào)靈敏可靠。27軌道：采用型號(hào)為：JTPB-1.2絞車提升，鋼絲繩徑22.5mm；提升車數(shù)：4輛；軌道長度：380m；平均坡度13°；軌型：24kg/m，道軌質(zhì)量完好；保險(xiǎn)杠數(shù)：5道。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常，信號(hào)靈敏可靠，保險(xiǎn)設(shè)施齊全、靈敏可靠。斜巷地面采用水泥硬化，鋪設(shè)有行人臺(tái)階。19軌道：采用型號(hào)為JY

9、B-40絞車提升，鋼絲繩徑22.5mm；提升車數(shù)：2輛；軌道長度：530m；平均坡度：12°；軌型：24kg/m，道軌質(zhì)量完好；保險(xiǎn)杠數(shù)：5道，保險(xiǎn)設(shè)施齊全、靈敏可靠；信號(hào)設(shè)施齊全可靠。軌道的主要提升任務(wù)為采區(qū)上料和提升設(shè)備。29軌道：采用型號(hào)為：JTPB-1.2×1.2絞車提升，鋼絲繩徑22.5mm；提升車數(shù)：4輛；軌道長度：330m；平均坡度：13°；軌型：24kg/m，道軌質(zhì)量完好；保險(xiǎn)杠數(shù)：4道；絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常；信號(hào)靈敏可靠；保險(xiǎn)設(shè)施齊全靈活可靠。39軌道：采用型號(hào)為：JTPB-1.6×1.5絞車提升，鋼絲繩徑22.5mm；提升車數(shù)：5輛；軌道長度

10、：840m；平均坡度：7°；軌型：24kg/m，道軌質(zhì)量完好；保險(xiǎn)杠數(shù)：8道；絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常；保險(xiǎn)設(shè)施齊全、靈敏、可靠；信號(hào)靈敏可靠。211軌道：采用型號(hào)為：JTY-1.2B絞車提升；鋼絲繩徑22.5mm；提升車數(shù)：4輛；軌道長度：410m；平均坡度：16°；軌型：24kg/m；保險(xiǎn)杠數(shù)：5道；軌道各種保險(xiǎn)設(shè)施齊全、靈敏、可靠；道軌質(zhì)量合格；信號(hào)靈敏可靠，標(biāo)志牌板清晰，電纜、照明、管道符合要求。5、 我礦礦內(nèi)五趟高壓回路，分別來自小馬變電站小中線610和35KV（136）及來自馬村變電站的三趟國網(wǎng)。井底新老泵房六趟高壓進(jìn)線均來自礦配電房。供電線路有選擇性高壓接地保護(hù)裝置且正常

11、使用，動(dòng)作靈敏可靠，并每日做一次；接地、防雷符合規(guī)程有關(guān)規(guī)定；門與隔離開關(guān)閉鎖；繼電保護(hù)符合規(guī)程要求；有調(diào)避峰措施。我礦采用多回路供電，供電系統(tǒng)安全保護(hù)裝置齊全可靠，滿足供電要求。（六）被列入國家應(yīng)予淘汰的煤礦機(jī)電設(shè)備和工藝目錄的產(chǎn)品或工藝，超過規(guī)定期限仍在使用的經(jīng)排查我礦沒有國家應(yīng)予淘汰的煤礦機(jī)電設(shè)備和工藝目錄的產(chǎn)品或工藝，超過規(guī)定期限仍在使用的。（七）鍋爐、壓力容器安全閥、斷水保護(hù)、斷油保護(hù)、超溫保護(hù)、水位報(bào)警等不靈敏可靠，整定值超過規(guī)定，不按期校驗(yàn)。重點(diǎn)對(duì)鍋爐班所使用的各種儀表、鍋爐附件進(jìn)行了排查。鍋爐房目前使用兩臺(tái)鍋爐，鍋爐型號(hào)為SHL6-13-W型，設(shè)計(jì)工作壓力1.3mpa。經(jīng)檢查鍋

12、爐水位表，壓力表，安全閥，水位報(bào)警器和超溫、超壓報(bào)警器符合相關(guān)規(guī)定靈敏可靠，溫度、壓力和流量等測(cè)量儀表準(zhǔn)確可靠，鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)工作正常。已按期邀請(qǐng)焦作市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、焦作礦區(qū)計(jì)量檢測(cè)中心對(duì)我礦鍋爐、設(shè)施進(jìn)行了檢測(cè)校驗(yàn)，無重大事故隱患。我礦井下共有五個(gè)皮帶巷，分別是27皮帶巷，27102運(yùn)中皮帶巷，19062皮帶巷，29皮帶巷，39皮帶巷， 211皮帶巷。共計(jì)15部皮帶，經(jīng)排查各部皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)正常，沒有使用非阻燃皮帶、非阻燃電纜現(xiàn)象。各種保護(hù)齊全，靈敏可靠，不存在重大事故隱患。（八）礦井提升人員的絞車、鋼絲繩、提升容器、斜井人車等未取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志，未按規(guī)定進(jìn)行定期檢驗(yàn)的。 我礦提升、運(yùn)輸

13、和供電等系統(tǒng)安全保護(hù)裝置齊全可靠。提升人員的絞車、鋼絲繩、提升容器、斜井人車等均有煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。因此，不存在重大安全隱患。（九）突出礦井在2006年1月6日之前未采取安全措施使用架線式電機(jī)車或者在此之后仍繼續(xù)使用架線式電機(jī)車的。我礦井下運(yùn)輸采用8噸防爆蓄電池電機(jī)車，無架線電機(jī)車。因此，不存在此安全隱患。（十）有兩個(gè)回路但取自一個(gè)區(qū)域變電所同一母線端的。礦井抽風(fēng)機(jī)房、壓風(fēng)機(jī)房、井下中央采區(qū)變電所井下移動(dòng)抽放泵、局部抽風(fēng)機(jī)均采用雙回路供電，且來自各自的變壓器和母線端。（十一）使用非阻燃皮帶、非阻燃電纜、采區(qū)內(nèi)電氣設(shè)備未取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的。 我礦電氣設(shè)備均有MA標(biāo)志，皮帶、電纜均有阻

14、燃性皮帶、電纜。因此，不存在重大隱患。經(jīng)過各單位機(jī)電負(fù)責(zé)人及機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)人員詳細(xì)排查，我礦機(jī)電運(yùn)輸專業(yè)不存在重大隱患，排查表見附表。二、排查出的一般隱患有：1、主井提矸系統(tǒng)運(yùn)行，相關(guān)人員必須嚴(yán)格執(zhí)行專項(xiàng)措施，井上放矸和推車等相關(guān)人員必須戴安全帽。2、由于寒冷上凍，井口及井上人員要做好自主保安，副井人員要在上下人期間，放好草墊子采取防滑等措施。3、27上車場(chǎng)擴(kuò)修處，施工單位的材料、管線等距離道軌比較近，道軌懸空長度約2米，不符合現(xiàn)場(chǎng)施工措施，給安全運(yùn)輸埋下隱患。4、中馬村礦11.12和11.23瓦斯超限事故充分暴露出了變電所維護(hù)工操作技能及心理素質(zhì)的地下，為進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)電運(yùn)輸管理工作，我們必須加

15、強(qiáng)對(duì)區(qū)隊(duì)機(jī)電職工操作技能和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)變能力的培訓(xùn)。5、主井電機(jī)與減速機(jī)聯(lián)軸節(jié)外罩裂縫，已對(duì)裂縫進(jìn)行了焊接處理，但三班維護(hù)工必須加強(qiáng)對(duì)聯(lián)軸節(jié)的巡檢工作，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。6、副井底西碼頭門水大，需加防水棚。機(jī)電礦長謝小展針對(duì)本次隱患排查做出了以下總結(jié)：經(jīng)過排查，對(duì)照關(guān)于預(yù)防煤礦生產(chǎn)安全事故的特別規(guī)定和煤礦重大隱患認(rèn)定辦法，目前我礦機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)不存在重大安全隱患。但我們?cè)谄綍r(shí)的管理中切實(shí)存在部分隱患和問題。對(duì)安全工作我們要放在首要位置。因此我們要對(duì)自身的隱患排查治理工作要定專人、定措施、定整改期限、定資金、定責(zé)任，要責(zé)任落實(shí)到人。要盡可能的將隱患排查出來，集體研究討論，采取最為有效的措施，能夠現(xiàn)場(chǎng)整改的不要放到下一班次，能夠當(dāng)天整改的不要留給第二天整改。對(duì)排查出的安全隱患，機(jī)運(yùn)科要