發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)

1、第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)一、燃料供給系統(tǒng)功能及結(jié)構(gòu)概述燃料供給系統(tǒng)（供油系統(tǒng)）的功能：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能而言，燃料系統(tǒng) 主要具有將不含有灰塵、水分和空氣等雜質(zhì)的干凈燃料輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)的功 用。此系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、排氣煙度以及高壓油泵、噴油器的正常工作等發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象也有著密切的關(guān)聯(lián)。柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的任務(wù)， 是根據(jù)柴油機(jī)工作的需要，定時(shí)、定量、定壓地將柴油按一定的供油規(guī)律 成霧狀噴入燃燒室內(nèi)與空氣迅速混合燃燒。柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)由下列組成：1.燃油系統(tǒng)工作流程圖（圖1-2-1 ）圖1-2-1燃油系統(tǒng)工作流程圖燃油供給裝置包括：燃油箱總成、燃油粗濾器、輸油泵、進(jìn)油管、 燃油精濾器、高低壓油管、

2、噴油器和回油管。燃油供給裝置的功能在于貯 存、輸送、清潔，提高柴油壓力，通過(guò)噴油嘴呈物狀噴入燃燒室與空氣混 合而成可燃混合氣。二、燃油供給系統(tǒng)的主要零部件有關(guān)輸油泵、燃油濾清器、調(diào)速器、角度自動(dòng)提前器、噴油泵 、噴 油器的結(jié)構(gòu)、原理、修理、保養(yǎng)請(qǐng)參看該發(fā)動(dòng)機(jī)的使用維護(hù)說(shuō)明書。1.帶鎖燃油箱總成（圖1-2-2）該車型的帶鎖燃油箱總成按容積共分3個(gè)系列，容量分別為400L、320L、270L。一般情況燃油箱總成放置在汽車前進(jìn)方向的右側(cè)，空濾總 成的后部。該燃油箱總成采用鋼板卷壓成型，端蓋咬接答焊，內(nèi)表面防腐 密封處理。具有耐腐蝕、防銹和不易泄漏，容積大等優(yōu)點(diǎn)。油箱的中上部是加油口 ，加油口直徑為&

3、#169; 100mm，加油口高出燃油 箱45mm，為了加油方便，加油管內(nèi)帶有可以拉出的延伸管，延伸管底部裝有銅絲濾網(wǎng)。油箱蓋由耐油橡膠墊密封，靠三爪彈簧片鎖緊，在油箱蓋上并設(shè)有通氣孔，排出油箱內(nèi)的蒸汽，保持內(nèi)外氣壓一致。油箱蓋上裝 有鏈索扣環(huán)，與加油管內(nèi)的延伸管相連，以免蓋子失落。2-8加油口及油箱蓋帶鎖燃油箱總成毬油傳惑群油箍托架總成帶齡毬油籠總成及相關(guān)附件因油艇釜帶總成圖1-2-2帶鎖燃油箱總成及相關(guān)附件圖該油箱內(nèi)裝有2塊防波板，以防止汽車行駛時(shí)產(chǎn)生的燃油激烈振 蕩。油箱底部裝有一個(gè)內(nèi)六角放油螺塞，用以定期放去油箱中積存的水 與沉淀物等雜質(zhì)。油箱上安裝有燃油傳感器，通過(guò)傳感器浮子在油面上

4、 漂浮的高低，反映在駕駛室燃油表上，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的數(shù)字表示油箱中所 存燃油的數(shù)量。燃油傳感器上有進(jìn)回油管接口，接燃油供給系的進(jìn)回油 管。加入燃油箱的柴油，應(yīng)選擇優(yōu)質(zhì)純凈燃油。尤其要注意，防止雜質(zhì) 和水的進(jìn)入。應(yīng)定期打開燃油箱底部的放油塞放掉，油箱底部的水和雜 質(zhì)。油箱的修理應(yīng)到有能力的修理廠修理。2.燃油預(yù)（粗）濾器（圖1-2-3）燃油預(yù)濾器的型號(hào)為500FG透平燃料過(guò)濾器，是可拆式的，濾芯可以清洗和更換。燃油預(yù)濾器由濾座、濾芯總成, 殼體總成、密封圈、集水杯、自動(dòng)排 水閥等組成。殼體為鋁合金壓鑄件， 左、右各有一個(gè)螺紋孔，用于連接進(jìn)、 回油管。收集杯由透明聚合物制成， 用以及時(shí)觀察濾水情況圖

5、1-2-3排水：打開底部的自動(dòng)排水閥排出污物， 必要時(shí)，需打開蓋子注進(jìn) 干凈燃油，再裝好蓋子，用手?jǐn)Q緊T型手柄即可。在污染物到達(dá)渦輪底部 之前必須排水，每天檢查集水杯中的水位。更換濾芯：每16000公里、每400小時(shí)、每次更換其他牌號(hào)的燃油 或發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況下，都應(yīng)及時(shí)更換濾芯。拆下T型手柄和蓋子，握住模制把手向上慢慢旋轉(zhuǎn)拉出濾芯。換裝 好新的濾芯后，需換上隨新濾芯組件提供的新的蓋子密封墊和 T型手柄O 型圈。重新裝配前涂少許清潔燃油在密封圈處， 用清潔的燃油將油水分離 器注滿，然后裝好蓋子和T型手柄，用手?jǐn)Q緊即可。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查有無(wú)泄漏，確定沒(méi)有后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。3.油管油管采用黑色尼

6、龍管，阻力小，耐高溫（120 C）,油管應(yīng)無(wú)打折 現(xiàn)象，如有，請(qǐng)予更換更換時(shí)應(yīng)注意選用同樣管徑大小的油管，以免發(fā)生 由于管徑變化引起進(jìn)回油管壓力變化較大，發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。油管應(yīng)定期清洗，放去雜質(zhì)。油管的彎曲半徑不能小于100mm。供油管路總長(zhǎng)小于3m時(shí)，油管內(nèi)徑不小于© 8mm ；總長(zhǎng)小于6m 時(shí)，油管內(nèi)徑不小于© 9mm ;總長(zhǎng)小于9m時(shí)，油管內(nèi)徑不小于© 10mm。 回油管路總長(zhǎng)小于6m時(shí)，油管內(nèi)徑不小于© 8mm ;總長(zhǎng)小于9m時(shí)， 油管內(nèi)徑不小于© 10mm。4燃油系統(tǒng)布置圖（圖1-2-4）燃油系統(tǒng)必須具有很好的密封性，各管路及接頭處不

7、允許有泄漏 或進(jìn)氣現(xiàn)象，否則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，或速度響應(yīng)性變差。供油管與回油 管應(yīng)在等間距的位置上固定，以防止由于振動(dòng)與其他零件干涉。 管路和部 件的布置應(yīng)防止發(fā)生氣阻現(xiàn)象，管路要保持持續(xù)向上的走向。圖1-2-4燃油系統(tǒng)布置圖二、一般注意事項(xiàng)決不允許油路中存在氣泡，在下列情況時(shí)，必須從油路中排除空氣:1. 使用新噴油泵時(shí)；2. 當(dāng)噴油泵經(jīng)長(zhǎng)期擱置之后重新使用時(shí);3 當(dāng)管路曾經(jīng)松脫域更換時(shí)；4 當(dāng)燃油中發(fā)現(xiàn)氣泡時(shí)；5. 更換燃油箱或?qū)ζ溥M(jìn)行維護(hù)后；6. 更換燃油預(yù)濾器的濾芯時(shí)；排除空氣的方法如下: 在油箱、燃油預(yù)濾器與輸油泵之間：按壓輸油泵上手動(dòng)驅(qū)動(dòng)的手柄, 手柄會(huì)升起然后向下用力壓手柄， 如此往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使之排出燃油。當(dāng)燃油 中不再出現(xiàn)氣泡時(shí)，即旋緊手柄螺紋。 在輸油泵與柴油機(jī)上燃油濾清器之間：旋松燃油濾清器上的輸出接 頭，按照項(xiàng)說(shuō)明的方法排放空氣。排凈空氣之后，即旋緊輸出接頭。 在柴油機(jī)上燃油濾清器與噴油泵之間：旋松