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文檔簡介

1、淺談轎車背門總成設(shè)計【摘要】本文通過對背門總成中一些關(guān)鍵部件的布置需要注意的問題入手,介紹了背門設(shè)計時候需要考慮的諸多因素,并對背門設(shè)計流程進行了簡單的介紹?!娟P(guān)鍵詞】 背門構(gòu)成、背門布置、背門設(shè)計流程 1背門構(gòu)成背門總成作為整個車身中結(jié)構(gòu)復(fù)雜又相對獨立的一個總成。它主要右背門外蓋板、背門內(nèi)蓋板、背門錢鏈加強板、背門撐桿加強板、背門鎖機加強板、背門外把手加強板、背門玻 璃、背門撐桿、背門鎖機構(gòu)、背門外裝飾件、背門內(nèi)裝飾件、背門密封膠條組成,如圖1。其附件數(shù)目眾多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在背門的結(jié)構(gòu)設(shè)計和附件的布置過程中考慮的因素眾多、工作量大、要求高,期間除了滿足車門本身的功能要求外,還需要考慮背門附件的

2、性能、成本、 安裝工藝和運動干涉等問題。整個設(shè)計過程包括附件的選擇與布置、結(jié)構(gòu)設(shè)計和運動干涉等多項內(nèi)容。2.背門開發(fā)流程(見表 1)2背門布置2.1 背門較鏈的布置設(shè)計開門時的離地高度 H設(shè)定為1800mm (綜合國內(nèi)男女升高得出H=17001800mm),開門時候的離地高度決定了背門的開啟角度。,一般設(shè)定在89度左右,背門錢鏈的最大開啟角度應(yīng)該在背門開啟角度的基礎(chǔ)上,保持510度的余量”,背門邊界與頂蓋的最小運動間隙應(yīng)為5mm ,如圖1:平行1L設(shè)骨安裝面時應(yīng)考慮校璉位圖1錢鏈安裝面(車體一側(cè))應(yīng)該盡量與頂蓋板和背門包邊面平行,以保證背門在前后方向上調(diào)整時,背門與頂蓋的段差在豎向上不發(fā)生變化

3、。另外還需要在頂棚內(nèi)護面相應(yīng)的位置增加安裝校鏈的通過孔,如圖 2:在較進裝配的對應(yīng)位置 ,_ 棚熊設(shè)計工藝孔 士 2M 倜整概念設(shè)計階程表1 (背門開發(fā)流程)口J行性分析物殿分析防面大件數(shù)據(jù)招標(biāo)工程亞階段錢鏈安裝面(門側(cè))需要設(shè)計成有凸臺面的形狀,以提高剛性。貼合面上的焊點不能在密封面一般來說與止口邊垂直,如圖4:圖42.2 背門撐桿的結(jié)構(gòu)形式及布置2.2.1 背門撐桿的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點根據(jù)在背門上的安裝方式背門撐桿可以分為反轉(zhuǎn)式和倒立式,反轉(zhuǎn)式:關(guān)閉位置車體的 安裝點在上邊,背門上的安裝點在下邊,完全打開時,車體的安裝點在下邊,背門上的安裝 點在上邊。倒立式:關(guān)閉位置和開啟位置時,都是車體的

4、安裝點在下邊,背門上的安裝點在 上邊。優(yōu)缺點:背門開啟時,反轉(zhuǎn)式在背門開口處沒有撐桿的干擾便于存取物品,而倒立式 容易在存放物品時將撐桿刮傷。2.2.2 背門撐桿位置的布置北斗星加長車采用反轉(zhuǎn)式的結(jié)構(gòu)形式,內(nèi)藏在流水槽與內(nèi)板之間,被背門密封條所遮擋, 在關(guān)閉狀態(tài)下,車內(nèi)不可見背門撐桿,背門撐桿上安裝點與錢鏈中心之間的關(guān)系如圖中,車身安裝點距離錢鏈中心軸線的距離要保持180mm以上,車身安裝點偏離車門安裝點關(guān)閉位置與錢鏈中心軸線的連線的距離保持在土5mm ,撐桿的行程 S=L1-L2 ( S L1-60)。另外還需要對撐桿的反力及操作力進行計算校核,在此不作介紹。較鏈中心車曷安裝總1圖5車門安裝

5、省關(guān)閉時候、車門安裝點 啟時候2.3 背門鎖布置背門鎖屬于運動部件,考慮到背門受到重力作用下下垂的因素,需要保證運動部分在運動過程中與相對靜止部分的最小運動間隙為5mm以上。即:背門(包括鎖機構(gòu))運動過程中與鎖環(huán)安裝面、背門密封條的卡接面最小運動間隙保持在5mm以上。背門密封間隙保持在10mm左右,如圖6圖62.4 背門密封膠條及背門側(cè)密封件布置2.4.1 背門密封膠條布置背門密封條及輔助密封裝置作為背門的密封部件,設(shè)計不好后期會暴露出背門密封性差,關(guān)閉音品質(zhì),漏水等故障現(xiàn)象,現(xiàn)對設(shè)計時候需要注意的事項進行簡單說明。背門密封面間隙的設(shè)定,參照我公司北斗星、浪迪、利亞納、YV5等車型,相關(guān)數(shù)據(jù)如

6、表1,根據(jù)這些數(shù)值進行比較,建議取值在 10mm12mm之間。表2序號車型背門密封間隙設(shè)計值1北斗星11mm2浪迪10.4mm3利亞納12.3mm4YV511.3mm5北斗星加長11mm背門密封面的斷面倒角以前的尺寸保持在24mm左右,止口邊的 R角不小于100mm,拐角的角度大于 90度,如圖7,圖8圖8頂蓋處背門框密封條的安裝翻邊(止口邊)盡量要高,防止背門打開時流入車內(nèi)。圖9和圖10是兩種結(jié)構(gòu)的對比,很顯然,圖10的斷面結(jié)構(gòu)不容易出現(xiàn)漏水情況。圖9圖102.4.2 背門側(cè)密封件布置雨天打開車門時,雨水有可能從背門上部流入行李廂內(nèi)。分析其原因,背門完全開啟時,如果可以看到如圖11的行李廂地

7、毯及行李廂裝飾件,這與背門造型情況有關(guān),需要在設(shè)計 前期增加背門側(cè)密封件。圖11我公司YV5車型上就有背門輔助密封裝置,側(cè)密封件本體采用 雙面膠粘接的結(jié)構(gòu)形式進行安裝,從而達到側(cè)面密封的效果。如圖EPDM橡膠,采用卡接和12。雙面膠帶卡扣與車體固定圖12與橡膠件和車體進行粘接4.背門設(shè)計需要考慮的其它因素背門設(shè)計除了考慮以上一些關(guān)鍵件的布置外,還需要考慮背門涂裝問題,在頂部和底部位置設(shè)計相應(yīng)的漏液孔。 背門線束通過問題, 確定車身一側(cè)線束取出孔和背門一側(cè)線束插入 孔的位置時,應(yīng)盡量離校鏈軸線近, 這樣線束的軌跡變化也會比較小。背門玻璃安裝定位問題、視野校核,背門牌照燈、牌照板位置的校核等??傊?,在對背門設(shè)計的時候,在積累設(shè) 計經(jīng)驗的同時,還需要采用斷面分析手段,利用工程

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