Sullair壓風機操作手冊

1、SULLAIR工業(yè)空氣壓縮機LS-12 & LS-16空冷及水冷式50， 60， & 75HP35, 45 & 55 KW標準 &24KT操作手冊及配件清單（妥善保存以供日后參考）配件號： 02250109-703 ? Sullair Corporation第一章、 安全1.1 綜述1.2 個人保護設施1.3 泄壓1.4 防火及防爆1.5 動元件1.6 高溫面、尖銳邊緣及尖角1.7 有毒及刺激性物質1.8 觸電1.9 提升1.10 圈閉第二章、 說明2.1 介紹2.2 部件說明2.3 Sullair 壓縮機組，性能說明2.4 壓縮機冷卻及潤滑系統(tǒng)，性能說明2.5

2、 壓縮機排放系統(tǒng)，性能說明2.6 控制系統(tǒng)，性能說明 -標準電氣/機械部分2.7 控制系統(tǒng)，性能說明 -控制器 II2.8 空氣進入系統(tǒng)，功能說明2.9 儀表盤組，功能說明第三章、 規(guī)格3.1 功能表3.2 潤滑油說明3.3 使用說明3.4 滑油更換建議及維護第四章、 安裝4.1 壓縮機安裝4.2 通風及冷卻4.3 伺服空氣管線4.4 聯(lián)軸節(jié)對中檢測4.5 液面檢測4.6 電氣準備 -標準電氣/機械部分4.7 電氣準備 -控制器 II4.8 電機轉向檢查-標準電氣/機械部分4.9 電機轉向檢查-控制器II第五章、 操作5.1 綜述5.2 控制目的-標準電氣 /機械部分5.3 首次開機-UP 步

3、驟5.4 非首次開機-UP 步驟5.5 停機步驟5.6 控制器II 綜述5.7 控制器II 參數(shù)設定5.8 壓縮機操作5.9 控制目的 -控制器 II5.10 控制器 II 輸出繼電器5.11 首次開機 -UP 步驟5.12 非首次開機-UP 步驟5.13 關機步驟第六章、 控制器 II6.1 控制器 II 說明6.2 鍵盤6.3 狀態(tài)顯示6.4 指示燈第七章、 維護7.1 綜述7.2 日常操作7.3 首次開機 50小時后維護7.4 每 1000 小時的維護7.5 流體維護7.6 過濾器維護7.7 分離器維護7.8 部件更換及調整步驟7.9 故障排除 -標準電氣/機械部分7.10 故障排除-控

4、制器II7.11 標定第八章、 說明及配件清單8.1 配件訂購步驟8.2 參考備件清單8.3 電機、底座、壓縮機及配件LS-12（50-60HP/37-45KW）8.4 電機、底座、壓縮機及配件LS-16 （60-75HP/45-55KW）8.5 空氣導入系統(tǒng)LS-128.6 空氣導入系統(tǒng)LS-16 （空冷式 ）8.7 空氣導入系統(tǒng)LS-16 （水冷式）8.8 冷卻及潤滑油系統(tǒng)（空冷式）8.9 冷卻及潤滑油系統(tǒng)（水冷式）8.10 冷卻器安裝（空冷式）8.11 壓縮機排放系統(tǒng)（空冷式）8.12 壓縮機排放系統(tǒng)（水冷式）8.13 控制系統(tǒng)LS-12 控制器II8.14 控制系統(tǒng)LS-12 電氣/機

5、械部分8.15 控制系統(tǒng)LS-16 控制器II8.16 控制系統(tǒng)LS-16 電氣/機械部分8.17 儀表盤-電氣/機械部分8.18 儀表盤-電氣/機械部分8.19 電氣柜-電氣/機械部分8.20 電氣柜-控制器II8.21 機殼及配件8.22 傾角部分8.23 接線圖-電氣 /機械部分8.24 接線圖-電氣/機械Y/ A8.25 接線圖-控制器 II 高級8.26 接線圖-控制器II高級Y/A8.27 接線圖-電氣/機械Y/ A （歐洲）8.28 接線圖-控制器II高級Y/ A （歐洲）第一章、 安 全1.1 綜述Sullair 及其子公司所有產品，其設計及生產均以運行安全為前提，但，設備操作

6、安全取決于使用及維護者。 以如下安全守則作為指導，認真準守，可將設備使用期限內的事故可能性降為最低。壓縮機只應由經過培訓且熟知本手冊的指定人員操作。 如違反本手冊說明、 步驟及安全防范，可能導致事故及傷害。開機前必須閱讀本手冊。如有不安全因素，切勿開機。如不安全因素未排除，切勿試圖開機。給壓縮機做標識，并切斷、 鎖定所有電源或切斷其主要驅動裝置而使壓縮機無法運行， 這樣使不了解危險情況的人 無法在非正常條件下啟動壓縮機。壓縮機的安裝、 使用及操作必須完全符合所有有關規(guī)定及所有聯(lián)邦、國家及當?shù)貥藴省?規(guī) 定。未得到廠家書面許可，不得對壓縮機及其控制做任何改動。如未特別注明適用于各種型號的壓縮機（

7、配有各種主驅動裝置） ，在此所列多數(shù)安全預防 條例適用于大多數(shù)壓縮機，這些條例的內涵普遍適用于所有壓縮機。1.2 個人保護設施安裝或開動壓縮機之前， 所有者、 雇員及使用者應對所有有關個人防護設施適用的規(guī)定、 聯(lián)邦、 國家或地方的相關標準、 條例十分熟悉， 并且予以遵守， 比如： 眼睛、 面部保護器、呼吸保護器、勞保服、危險情況防護設施、安全區(qū)、安全欄、防觸電設施、以及隔音罩和/ 或工程控制及/ 或個人聽力保護設施。1.3 泄壓A. 根據所適用的聯(lián)邦、州及當?shù)匾?guī)定、標準，在壓縮機旁，或當內徑超過1/2"（13mm）的空氣軟管與節(jié)流閥相連時在空氣管線的另一端，在伺服氣出口和節(jié)流閥之間安

8、裝一 合適的限流閥，以在軟管破裂的情況下泄壓。B.當軟管用來供應一管匯時，在管匯和與管匯相連的內徑超過1/2" （13mm的每根空氣軟管之間，安裝另一合適的限流閥，以在軟管破裂的情況下泄壓。C.當空氣軟管內徑超過1/2" （13mrm時，在軟管的每75英尺（23mm端頭，安裝一限流閥，以在軟管破裂的情況下泄壓。D.限流閥根據管線尺寸及額定CFM型。按生產商的建議選擇合適的限流閥。E. 不要使用額定功率小于壓縮機最大功率的氣動工具。 依此而選擇氣動工具、 空氣軟管、 管線、閥門、過濾器及其它管件。這些工具不要超過生產廠家的額定安全操作壓力。F. 用繩、鏈或其他止動裝置確保所有

9、軟管連接，避免工具或軟管頭意外斷開、脫開。G. 只能在壓縮機停機并泄壓后打開流體過濾器蓋。關壓縮機，打開蓋之前開通接收管，將內壓降為零。H. 打開任何管線、管件、軟管、閥門、泄流塞、連接件或其他部件（如：過濾器、注油 器）前，以及準備備用氣體管線向防冰系統(tǒng)加注防凍物質前，排空所有內壓，I. 必須確保人員遠離軟管或工具的出口或壓縮氣體出口的其他聯(lián)接處。J. 清潔時所用壓縮氣體壓力必須小于 30psig （2.1bar ） ，然后只能用有效防屑設施及個 人防護設施。K. 切忌將空氣軟管纏繞，否則會造成傷亡事故。L. 切忌堵塞排泄口和泄壓閥。按此手冊維護部分所述檢查泄壓閥，或至少每周檢查一次泄壓閥是

10、否堵塞、失靈。切忌更換泄壓閥原廠配件。M. 如壓縮機安裝在一密封區(qū)域，必須將泄壓閥放空于外部或非暴露區(qū)域。1.4 防火及防爆警示 !安裝底盤負載轉移（BLT）系統(tǒng)是，拆去16-17和18-19 （雙控壓縮機）之 間的跨接線，這樣其他壓縮機不會產生背壓而使關機回路失效。A. 如發(fā)生溢流，立即清除溢出的潤滑油或其他易燃物。B. 關閉壓縮機，讓其冷卻。然后防止火花、火苗或其他火源，檢查或加潤滑油時或對氣體管線防冰系統(tǒng)加防凍液時，嚴禁在壓縮機附近吸煙，C. 嚴禁流體，包括氣體管線防冰系統(tǒng)的防凍液或流體膜，在發(fā)音物質上、下或周圍，或氣體壓縮機任何外表面，或護罩的內表面上積累。用工業(yè)用水樣清潔劑清除，必要

11、時用蒸汽清除。必要時，拆除發(fā)音物，清理所有表面，然后重裝發(fā)音物。任何發(fā)音物的保護蓋如已扭曲或有孔，必須立即更換，以防止液體或流體在發(fā)音物內積累。嚴禁使用可燃溶劑來清理。D. 維修、清理壓縮機及其護罩內部之前，切斷并鎖定所有電源。E. 保持電線，包括所有端子和壓力連接器，狀況良好。如電線有裂縫、磨損或絕緣性能變差，或端子破損、褪色或腐蝕，必須加以更換。保持所有端子和壓力連接器清潔、牢固。F. 確保接地物和 / 或工具等導電物遠離端子等帶電元件，以避免出現(xiàn)點火的電弧。G. 準備焊接維修前，首先拆除附近的發(fā)音物或其他怕熱物或助燃物。H. 壓縮機附近必須保持適量完好的滅火器。I. 壓縮機附近不能有油袋

12、、垃圾、樹葉、雜物或其他可燃物。J. 如冷卻氣或冷卻水未能正常流動，或潤滑油流動不充分，或潤滑油等級達不到要求，嚴禁開壓縮機。K. 如壓縮機不屬于針對特殊環(huán)境而特別設計、生產制造，在任何級別的危險環(huán)境中嚴禁開動壓縮機。1.5 動部件A. 手、胳膊及人體的其他部分，還有衣服等，必須遠離聯(lián)軸節(jié)、風扇及其他動部件。B. 如風扇、聯(lián)軸節(jié)或其他護罩被拆除，嚴禁開動壓縮機。C. 在壓縮機周圍工作時，特別是接近熱元件或動元件時，穿合身工作服并包起長發(fā)。D. 除去維修或調整時，保持壓縮機入口小門關閉。E. 開機前，確保壓縮機內無人。F. 開始維修或調整前，切斷并鎖住所有電源，使壓縮機所有電路失電，以將意外啟動

13、或運行的可能性最小化。當壓縮機為遠程控制時，這一點十分重要。G. 保持手、腳、地板、控制器和行走面清潔、無流體、水或其他液體，以將滑倒和摔倒的可能降為最小。1.6 高溫面、尖銳邊緣及尖角A 避免接觸熱流體、熱冷卻劑、熱表面和尖銳邊緣、尖角。B 身體的所有部分必須遠離排氣口。C 在壓縮機內部、上面或周圍工作時，必須穿工作服，包括手套和頭盔。D 備好急救包。如有受傷，立即采取醫(yī)療措施。切勿忽視小傷口和燒傷，易于導致感染。1.7 有毒及刺激性物質A 如未完全符合聯(lián)邦、 州或當?shù)貥藴驶蛞?guī)定， 嚴禁用該壓縮機內的空氣來當呼吸氣。危險！如未采用適當?shù)陌踩O施，吸入壓縮空氣，可導致重傷，甚至死亡。8 嚴禁在

14、為呼吸器供氣的空氣管線上或其他呼吸空氣應用設備上采用在線除冰系統(tǒng)，嚴禁在非通風區(qū)或其他密閉區(qū)域從這些系統(tǒng)排放空氣。C 只能在開放或充分通風的地方開動壓縮機。D 將壓縮機氣體入口安在遠處，以防吸入燃燒尾氣或其他有毒或腐蝕性煙氣和物質。E 該壓縮機用冷卻劑和潤滑油為工業(yè)用類型。應注意避免意外吸入和/ 或皮膚接觸。一旦吸入，立即采取醫(yī)療措施。皮膚接觸時，用肥皂和水清洗。關于壓縮機流體加注，參考壓縮機使用手冊潤滑部分。F 向空氣管線防冰系統(tǒng)添加防凍液時，佩帶護目鏡或面罩。G 如空氣管線防冰系統(tǒng)的防凍液入眼或如霧氣刺激眼睛，用大量清水沖洗15 分鐘。并立即聯(lián)系醫(yī)生，特別是眼科醫(yī)生。H 嚴禁將空氣管線防冰

15、系統(tǒng)防凍液儲存在密閉區(qū)域。I 空氣管線防冰系統(tǒng)所用的防凍液含有甲醇，且有毒、有害，如吞服會致命。避免與皮膚或眼睛接觸，避免吸入霧氣。如不慎吞服，在每杯干凈的溫水中加入一調羹鹽，喝下以促使嘔吐，直至吐完，在一杯凈水中加入兩調羹蘇打，服用。將病人平放，蓋住雙眼避光，并立即叫醫(yī)生來。1.8 觸電A該壓縮機的安裝、維護應完全符合聯(lián)邦、州、當?shù)氐臉藴屎鸵?guī)定，包括國家電氣標準及與設備接地有關的標準，并且只能由熟練、稱職、授權的人員去做。8 身體所有部分和任何手用工具或其他導體，遠離電氣系統(tǒng)所暴露的帶電部分。保持地面干燥，站在絕緣面上，當裝配、維修電氣系統(tǒng)暴露于外的帶電部分時，不要接觸壓縮機。裝配、安裝時，

16、只用一只手，將與心臟形成電流回路的可能降為最小。C只在清潔、干燥和照明良好、通風良好的地方維修。D壓縮機在電氣護罩打開的情況下，必須有人看管。如無法派人看管，切斷、瑣定所有電源，這樣不會發(fā)生意外供電。E 維修、裝配旋轉設備前，和處理未接地導體前，切斷、鎖定所有電源。F 安裝后，開壓縮機之前，對所有關機回路進行干燥測試。1.9 提升A如壓縮機配有提環(huán)，用提環(huán)來提升。如未配有提環(huán)，用吊環(huán)來提升。用直升機氣動提升的壓縮機，決不能用提環(huán)，而只能用吊環(huán)來提升。在任何情況下，提升和 / 或搬運 必須完全符合聯(lián)邦、州和地方標準。8 提升前，檢查連接處是否有焊縫破裂和破裂、彎曲、腐蝕或其他受損的部分，檢查有無

17、螺栓或螺母松動。C確保整個提升、安裝和支撐結構已檢查，情況完好，額定功率至少為壓縮機的重量。如對重量不清楚，提升前先對壓縮機稱重。D確保提升環(huán)有一有效的保險銷，完全銷在提環(huán)或吊環(huán)上。E 一旦吊離地面，使用導向繩以防止纏繞和壓縮機晃動。F 大風時嚴禁提升。G 壓縮機懸空時，嚴禁在壓縮機下面和附近站人。H 壓縮機提升高度不超過所需高度。I 壓縮機懸空時，提升操作員必須密切注意。J 必須將壓縮機放在足以安全支撐其重量和負載的平面上。K 用叉車搬運壓縮機時，如有叉兜，使用叉兜。如既無叉兜又無托板，提升和搬運前確保壓縮機在叉車上安全、平衡良好。L 提升、搬運壓縮機前，確保叉車完全叉入，且后傾。M 叉車不

18、高于必要高度，以清理地面，運輸、轉彎時盡可能地以最小速度。N 叉起和運輸前， 確保托板裝壓縮機銷子牢固， 穩(wěn)裝于托板上。 如壓縮機在托板上不穩(wěn)，切勿提升壓縮機，因為地面不平或暫停都可能導致壓縮機翻下，可能對工藝造成嚴重損害或性能破壞。O 嚴禁使用壓縮機電機上的提升螺栓孔，來提升整個壓縮機。1.10 圈閉A 如壓縮機機艙大小足以裝下一個人，且如果必須進入機艙進行調整，進入前必須通知其他人員，或確保入艙門打開，以避免他人帶上門，將人鎖在艙內。B 關閉、鎖艙門前確保壓縮機內無人。第二章、 說明2.1 介紹Sullair 強力潤滑螺桿式空氣壓縮機， 將以其優(yōu)越的可靠性和大大減少的維修， 令你滿意。與其

19、他類型的壓縮機相比， Sullair 螺桿式壓縮機具有優(yōu)異的機械可靠性，壓縮機內部元件“無磨損” “無須檢驗” 。將此空氣壓縮機保持最優(yōu)狀態(tài)，參見第 7 部分 - 維護，十分簡便。2.2 部件說明見圖 2-1 和 2-2 ，清楚地標明了空氣壓縮機的元件和組成。全套機組包括壓縮機、電機、 啟動器、 壓縮機輸入系統(tǒng)、 壓縮機輸出系統(tǒng)、 壓縮機潤滑和冷卻系統(tǒng)、 功率控制系統(tǒng)、儀表盤、后冷器、一體式分離器和捕集器，均裝在一鋼架上?？绽涫綁嚎s機， 一風扇將馬達上的空氣吸如， 推動空氣通過一體式后冷器、 流體冷卻器，從而對壓縮空氣和冷卻液的壓縮熱量散除。水冷式壓縮機， 一殼狀和管狀熱交換器裝在壓縮機機架上

20、。 流體通過管線接入熱交換器，從而將流體中的壓縮熱量散除。水冷、空冷壓縮機，均有易于接觸到的部件，如流體過濾器和控制閥等?？諝馊肟谶^濾器也很容易接觸到。2.3 Sullair 壓縮機組，性能說明Sullair 空氣壓縮機為 Sullair 壓縮機組的典型，單沖程、易于更換、強力潤滑型壓縮機。該機組，按您的要求，提供連續(xù)、無脈沖的壓縮。注： Sullair 壓縮機，在質保條件下，不許對壓縮機內部元件進行維護和檢查。Sullair 24KT 壓縮機，裝滿了很少需要更換的流體，只能使用 Sullair 24KT 流體。 危險！在壓縮機組內混合其他潤滑油，將失去所有質量保證！Sullair 建議首次更

21、換過濾器時，提取 24KT 樣品一份，到廠家進行化驗。該項服務免費。 帶有說明和自我地址的樣品袋由 Sullair 經銷商開機時提供。 用戶將收到帶有建議的分析報告。向壓縮機組內注入大量流體，轉子轉動、壓縮空氣時，直接與空氣混合。流體流動具有三個基本作用：1 作為冷卻液，結合壓縮熱量，控制空氣溫度的正常上升。2 密封轉子和定子之間、轉子之間的泄流路徑。3 作為轉子間的潤滑膜，允許一個轉子直接驅動另一個備用轉子?？諝?/ 流體混合物從壓縮機組排出后，流體與空氣分離。此時，空氣流通過后冷器和分離器，然后到用戶伺服管線，此時流體被冷卻準備再注入。2.4 壓縮機冷卻及潤滑系統(tǒng)，性能說明見圖 2-3 和

22、 2-4 。冷卻和潤滑系統(tǒng)（空冷式）包括一個風扇、風扇電機、輻射式后冷器/ 流體冷卻器、全流式流體過濾器、熱閥，以及內連接管線和管件。水冷式壓縮機，包括兩個殼式和管式熱交換器，一個水流調節(jié)閥組成上述輻射式冷卻器。油箱中的壓力，驅使流體從油箱的高壓區(qū)向壓縮機組內的低壓區(qū)流動。流體從油箱底部向熱閥流動。流體溫度低于170° F（77 ° C） 時，熱閥全開。流體通過熱閥、主過濾器，直接流向壓縮機組，在此潤滑、冷卻、密封轉子和壓縮室。當出口溫度高達170° F（77 ° C） ，由于壓縮熱，熱閥開始關閉，一部分流體流經冷卻器。從冷卻器，流體流向主過濾器，然后流

23、向壓縮機組。流向壓縮機的部分流體， 流向機組內支撐轉子的防磨軸承。到壓縮機之前， 該流體被引入流體過濾器，從而確保潤滑油經過適當過濾而潤滑軸承。流體過濾器有一更換件和一個內壓旁通閥。 過濾器需處理時， 儀表盤上的刻度表顯示紅色。該刻度表的壓力范圍小于旁通閥的壓力。系統(tǒng)全負荷運行時，應檢查此刻度表。水冷式壓縮機有一水流導向閥（未顯示） ，在壓縮機負荷變化時用來儲存水。壓縮機關機時，該閥還自動切斷水源。另外，水冷式壓縮機有一個水壓開關，防止水壓不足時啟動。2.5 壓縮機排放系統(tǒng)，性能說明見圖 2-3 和 2-4 。壓縮機組將壓縮空氣/ 流體混合物排放至一體式油箱。油箱有三個基本作用：1 作為流體主

24、分離器。2 作為壓縮流體儲藏器。3 包含最終流體分離器。壓縮空氣 / 流體混合物進入油箱， 直接導向內擋流板。其流向被改變，速度大為降低，因此產生大液滴，落入油箱底部。流體含在壓縮空氣中的其他部分，在壓縮空氣流經分離器時，集中在分離器表面。一回流管線（或回流管）將其從分離器底部引入壓縮機組入口區(qū)域。分離器底部回收的流體，通過油箱和壓縮機入口間的壓力差而回流至壓縮機。回流管線上有一透明玻璃，可觀察流體流動。此回流管線上還有一限流孔板（由過濾器保護） ，確保流動正常。二級分離器，帶有一單獨回流管線、過濾器、透明玻璃和限流孔板，進一步將流體攜帶物縮小為1ppm以下。儀表盤上有一刻度表，如分離器兩段壓

25、降異常，刻度表顯示紅色。此時，應該更換分離器元件。壓縮機滿負荷運轉時，必須檢查此刻度表。一個最低 壓力 / 截止 閥， 位于 分 離器 下游 ， 確保 負 載 情況下油 箱壓 力最 小 為55psig（3.8bar） 。該壓力為空氣/ 流體分離和流體循環(huán)的必需壓力。最低壓力 / 截止閥內配有一個終端截止閥，以防止停機時和壓縮機空載運行時，伺服管線內的壓縮空氣回流入油箱。如油箱壓力超過油箱額定值，一個泄壓閥（位于分離器入口端）將打開。如出口溫度大235° F（113° C）時，溫度開關將壓縮機停機。警示！壓縮機運行中或帶壓時，嚴禁打開蓋、塞，和/ 或其他部件。此前，關壓縮機，

26、泄掉所有內壓。流體通過帶蓋的流體過濾器開口加入油箱， 過濾器開口位于油箱下部， 以防止油箱溢流。一段透明玻璃使操作員可看到油箱液面。2.6 控制系統(tǒng)，性能說明 -標準電氣 /機械部分根據圖 2-5 。壓縮機控制系統(tǒng)的目的是調整壓縮機空氣的吸入量，使得和壓縮空氣的用量相匹配。在大約 10psig（0.7bar） 空氣在線壓力下，控制系統(tǒng)將自動放慢壓縮機，大大減少非載荷的消耗量?？刂葡到y(tǒng)由一個進口閥（位于壓縮機的空氣進口處） ，關閉閥，電磁閥，壓力開關，和一個壓力調節(jié)器。控制系統(tǒng)的功能介紹將在下面部分給出，分截然不同的壓縮機操作的四個階段。 下面的介紹適用于所有系列 12&16 的壓縮機。

27、 為了解釋的需要，這個介紹將適用于壓力操作范圍 115 到 125psig（7.9 到 8.6bar） 的壓縮機。壓縮機可以在同一種方式下，任何壓力情況下操作，除說明的壓力外。開始 0 到 50psig （ 0 到 3.5bar ）當壓縮機的開始按鈕被按下時，進口壓力很快從 0 到 50psig （ 0 到 3.5bar ） 。在這個階段，壓力調節(jié)和電磁閥都是關閉的，由于進口空氣的流量，進口閥是全開的，壓縮機泵在全功率旋轉。在這個階段，用最小壓力閥（被設定在50psig ，即 3.5bar ） ，把正在升高的壓縮機空氣壓力和服務線是隔離的。正常操作模式 50 到 115psig （ 3.5 到

28、 7.9bar ）當空氣的壓力超過 50 psig （ 3.5bar ） ，最小壓力 / 止回閥打開，傳送壓縮空氣到服務線。在這個壓力點以上，空氣的在線壓力持續(xù)的被在線壓力表和壓力開關（通常設定在125 psig ，即 8.6bar ） 。在這個階段，壓力調節(jié)和電磁閥保持關閉。進口閥保持最大能量的全開。調整階段 115 到 125psig （ 7.9 到 8.6bar ）如果少于額定的壓縮空氣的用量，在線服務壓力將升到 115psig （ 7.9bar ）以上。壓力調節(jié)閥將逐漸打開， 使得空氣壓力通過控制線到進口閥的活塞。 這將引起進口閥部分關閉，以減少進入壓縮機的空氣量，直到和空氣的用量相匹

29、配。根據在線不同的要求，在極限 115 到 125psig （7.9 到 8.6bar ）的范圍內，控制系統(tǒng)用這種方式持續(xù)作用。壓力調節(jié)器有一個孔量計， 當壓力調節(jié)器控制進口閥時， 它能排除少量的氣體到空氣中?？琢坑嬕材軓目刂凭€排掉累積的濕氣。卸載超過125psig （ 8.6bar ）的在線壓力當沒有空氣可利用時，服務在線壓力升高到壓力開關的社定值（切斷壓力） 。壓力開關打開， 切斷導電磁閥的電源。 這時， 電磁閥允許吸入管干空氣的壓力或服務空氣的壓力通過往復閥直接到進口閥的活塞， 使得進口閥關閉。 同時， 電磁閥發(fā)送一個氣動信號到關閉閥。 關閉閥打開到壓縮機進口的空氣罐， 減少罐壓力大約到

30、10 15psig(0.7 1.0bar ) 。在空氣服務線壓力的止回閥阻止線壓返回罐。當在線壓力降到壓力閥的低設定點(切近壓力，通常在 115psig ，即 7.9bar ) , 壓力閥關閉， 重新啟動三通電磁閥， 允許切斷閥關閉。 這個重新啟動的電磁閥也能阻止壓力到達進口閥。進口閥全開，壓縮機全功率轉動。如果開始升高，壓力調節(jié)器將重新啟動如前面描述的功能。當沒有任何空氣要求時， 為了適應不同的階段， 壓縮機利用雙控制。 這個特征允許你設定壓縮機在一個自動的位置，然后，當沒有要求的壓縮空氣存在時，壓縮機關閉；當有需要的壓縮空氣時，壓縮機重新啟動。2.7 控制系統(tǒng)性能說明 -控制器 II見圖

31、2-5 。壓縮機控制系統(tǒng)用于調節(jié)被壓縮的空氣量，以和所用壓縮空氣量匹配。功率控制系統(tǒng)包括一個電磁閥、調節(jié)閥和一個入口閥?？刂葡到y(tǒng)的性能說明詳見如下四段。下列介紹適用于配有控制器II 的 12 和 16 系列壓縮機。為便于講解，該說明以操作壓力等級為 100 至 110 的壓縮機為例。 其他壓力范圍的壓縮機， 除額定壓力不同外， 操作相同。開機階段 -050psig (03.5bar)當按下壓縮機“ I ” (開啟)按鈕，油箱壓力會迅速從0 升到 50psig (0-3.4bar) 。壓縮機初步開始卸載，當全速運轉時，將開關扭至滿負荷。在此階段，壓力調節(jié)器和電磁閥關閉，入口閥全開，壓縮機泵達到額

32、定功率。此時，通過設定值為 50psig(3.4bar) 的最 低壓力閥，將逐漸上升的壓縮機空氣壓力和伺服管線分離。滿負荷階段-50100psig (3.4-6.9bar)壓縮空氣壓力上升至50psig(3.4bar) 時，最低壓力閥打開，讓壓縮空氣流入伺服管線。從此時起， 管線空氣壓力一直由控制器連續(xù)監(jiān)控。壓力調節(jié)器和電磁閥在此階段保持關閉。只要壓縮機在100psig (6.9bar) 或以下運轉，入口閥保持全開。調整階段 -100110如所用壓縮空氣量少于額定量，伺服管線壓力將上升為 100psig(6.9bar) 。壓力調節(jié)閥逐漸打開， 將空氣壓力導向入口控制閥， 降低進入壓縮機的空氣，

33、 直至與空氣用量相匹配。壓力介于100110psig(6.9-7.6bar) 期間，控制系統(tǒng)連續(xù)工作，對伺服管線的各種要求做出反應。壓力調節(jié)器有一限流孔板， 在壓力調節(jié)器控制入口控制閥時， 將少量空氣排至大氣中。限流孔板還將壓力調節(jié)器中積聚的濕氣排出。卸壓階段 - 超過 110psig(7.6bar) 時當相對只有少量或沒有空氣使用時，伺服管線壓力持續(xù)上升。當壓力超過 110psig(7.6bar) 時，控制器控制系統(tǒng)將電磁閥失電，使油箱空氣壓力直接關閉入口閥。同時， 電磁閥向放空閥發(fā)送一氣動信號。 放空閥向大氣打開， 將油箱壓力降低為 1015psig (0.7-1.0bar) ?？諝馑欧?/p>

34、線上的截止閥防止管線壓力返回油箱。當伺服管線壓力降至低設定值時(開始壓力，壓縮機低壓一般為 100psig 6.9bar ， 高壓為 115psig8.3bar，高高壓為140psig9.7bar ，超高壓為 175psig12.0bar) ，控制器使電磁閥帶電， 關閉放空閥。 重新帶電的電磁閥防止管線壓力到達入口控制閥。 如 壓力開始上升，壓力調節(jié)器將恢復起正常作用。自動運行當沒有空氣要求時， 適用于不同階段。 當現(xiàn)無需壓縮空氣并又需要壓縮空氣時， 控制器的自動狀態(tài)使壓縮機關機（延時） 。2.8 空氣進入系統(tǒng)，功能說明見圖 2-6 。壓縮機進入系統(tǒng)包括一個干式過濾器、一個限流閥和一個空氣入口

35、閥。限流閥（位于儀表盤上） ，標明空氣過濾器的狀況，如需維護，呈紅色。提升式模擬空氣入口閥，根據壓力調節(jié)器而直接控制壓縮機空氣進入量（見模擬型，2.6 部分 標準電氣 /機械 或 2.7 部分 備用監(jiān)控器 。入口閥同時也作為截止閥，防止壓縮機關機時出現(xiàn)回流。警示！“塑料管線研究所建議， 不要在地面項目中， 如地面工廠管線， 露天用熱塑管運送壓縮空氣或其他壓縮氣體。 ”Sullube32不能和PVC管線系統(tǒng)共用。這可能影響膠結端頭的緊密性。其他塑料材料也可能受影響。2.9 儀表盤組功能說明元件具體位置參見圖 2-7 。儀表盤組包括一儀表盤，含有管線壓力、油箱壓力、出口溫度表、空氣過濾器、分離器和

36、流體過濾器、限流板，還有開機、關機按扭，和一個計時表。如下指示器和控制器具體位置參見圖 2-7 ：在線（終端）壓力表：位于截止閥下游的油箱干燥端，連續(xù)監(jiān)控空氣壓力。油箱壓力表：連續(xù)監(jiān)控油箱在各種負荷及/ 或無負荷時的壓力。出口溫度表： 監(jiān)控壓縮機空氣出口溫度。 對于空冷式和水冷式壓縮機， 正常范圍約為180°F205° F（82 ° C-96 ° C）。空氣過濾器限流板：監(jiān)控空氣入口過濾器的狀況，當過濾器需維護時，呈紅色（20-30" 水51-76cm） 。壓縮機必須按確切指令滿負荷運轉。開機按扭：開動壓縮機。關機按扭：關閉壓縮機。計時表：記錄

37、壓縮機運行的時間，用于做運行計劃和記錄。分離器維護表：監(jiān)控分離器的狀況，當分離器過分堵塞時，呈紅色。流體過濾器維護表：監(jiān)控軸承滑油過濾器狀況，如需更換，呈紅色。紅色指示燈：在儀表盤上，標明壓縮機已供電。綠色指示燈：表明壓縮機正在運行。黃色指示燈：表明壓縮機處于自動狀態(tài)。手動 / 自動開關（雙控開關） ：與黃燈自動狀態(tài)同時作用，表明壓縮機正自動運轉。位置選擇開關可在手動和自動控制之間選擇。第三章、規(guī)格3.2 潤滑指南 為保障最好和無故障服務， 12 和 16 系列壓縮機在工廠已裝入用于測試的長效潤滑油。警告：在壓縮機內混入其它品牌潤滑油，將使所有保證無效。如果由于適應性或其它原因需其它液體，請參

38、照下面的 3.4 潤滑指南。警告：塑料管協(xié)會建議，在有外露的地方，如外露的設備管道，反對使用熱塑料管來傳送壓縮空氣或其它壓縮性氣體。潤滑油不應該使用在PVCW道系統(tǒng)上，它可以影響粘合處的結合。某些其它的塑料物也可能受到影響。所有其它部件的保養(yǎng)，就像在操作指南中指出的那樣，仍進行建議。在溫和高濕的地方， 冷凝和乳化可能發(fā)生，液體變化的間歇時間必須降到最大300 小時。應該使用無洗滌劑的，具有銹、氧化劑、泡沫抗氧化劑和具有較好分離特性的液體。不要混入其它不同類型的液體無洗滌劑的礦物液體的污染可能導致操作故障，如起泡沫、過濾器堵塞、孔或線堵塞。說明：當開關潤滑油等級時的沖洗系統(tǒng)當周圍情況超出那些說明

39、，或者如果情況保證延長使用時，建議聯(lián)系潤滑油 Sullair 。3.3 適用指南Sullair 鼓勵用戶和液體提供者一起參與一個液體分析節(jié)目，這能導致液體變化的間歇時間和指南中標明的不同。詳細情況請聯(lián)系你的 Sullair 賣方。3.4 潤滑變化建議和保養(yǎng)第四章、安 裝4.1 壓縮機的固定要求底座和固定能夠支撐壓縮機的重量，并且非常堅硬，使壓縮機框架平面和壓縮機在同一直線。壓縮機框架必須水平并保證和底座用螺栓固定，保持框架和底座必須統(tǒng)一接觸。在外部連接上， 無管道負載傳輸?shù)綁嚎s機上。4.2 通風和冷卻對風冷式壓縮機來說，選擇能使大量空氣自由流進和流出壓縮機的地方，保持操作溫度穩(wěn)定。 壓縮機遠離

40、周圍強的最小距離是3 英寸。為阻止周圍溫度過高的上升，提供大量的通風是必要的。對水冷式壓縮機來說，檢查冷卻水的供應是必要的。水系統(tǒng)必須能提供表一水供應要求的水流， 并且一直保持。 這些數(shù)據適合帶有后冷卻器的壓縮機在全負載下工作。 對冷卻水或部分負載的壓縮機來說，要求水較少。然而，對較熱的水來說，水流要求較大。表二通風要求指出， 為保持壓縮機在正常的操作溫度下工作， 通風要求是必要的。 風扇空氣要求是指，在正常的通風下流過壓縮機的空氣量。規(guī)定的熱損失要求是指，壓縮機熱輻射的熱量。這些熱量必須轉移來保證正常的工作溫度。 如果通過風扇沒有額外的壓降產生， 風冷式壓縮機可以為空間生熱來利用這部分熱量。

41、在利用這部分熱量時，可咨詢 Sullair 辦公室尋求幫助。4.3 服務空氣管道服務空氣管道應像在 4-1 數(shù)據中那樣進行安裝。 如果需要， 應安裝一個關閉閥使壓縮機和服務管線隔開。另外說明，整個系統(tǒng)中服務管線應安裝有水支架和冷凝管。警告：塑料管協(xié)會建議，在有外露的地方，如外露的設備管道，反對使用熱塑料管來傳送壓縮空氣或其它壓縮性氣體。4.4 連接器直線檢查不需要連接器成直線。4.5 液面檢查空氣壓縮機也需要供應適當?shù)囊毫俊?然而，在安裝時檢查液面是必要的。通過機油箱附近的可視杯檢查液面。 如果正確加入機油箱，液體在壓縮機運轉模式時在可視杯內可以看到。 最大的液面是注油口邊的平面。4.6 電路

42、準備 -標準電動 /機械內部的電路在工廠已進行裝配。如果客戶需要，線路可以最少，但應該由有資格的電工進行，符合OSHA國家電氣代碼，或其它適合的州、聯(lián)邦和地方的與隔離開關或熔絲斷路相關的電氣代碼。Sullair 為安裝者提供線路圖使用。說明：客戶在機器可以看到的地方必須提供電源供應斷開。應該做一部分電路檢查，以確保第一次啟動沒有問題。警告：內部有致命危險。打開或服務前切斷電源供應。1. 檢查輸入電壓。確定壓縮機布線為正確的輸入電壓。2. 檢查啟動器，正確尺寸負載的繼電器和加熱器。3. 檢查所有的電路是否連接得緊。4. 通過從啟動器中斷開三個發(fā)動機線頭演習電動控制。通過按“ I ”開始鍵給控制回

43、路通電，并檢查所有保護設備以確保當斷開時切斷啟動器線圈。5. 再連接發(fā)動機線頭并輕搖發(fā)動機旋轉方向，檢查是否像4.8 部分解釋的那樣。說明：在控制中心的內蓋上提供了標準壓縮機的線路圖?？蛇x擇的壓縮機線路圖將不同。4.7 電路準備 -檢查員 II內部的電路在工廠已進行裝配。如果客戶需要，線路可以最少，但應該由有資格的電工進行，符合OSHA國家電氣代碼，或其它適合的州、聯(lián)邦和地方的與隔離開關或熔絲斷路相關的電氣代碼。Sullair 為安裝者提供線路圖使用。應該做一次電路檢查，以確保第一次啟動沒有問題。警告：內部有致命危險。打開或服務前切斷電源供應。1. 檢查輸入電壓。確定輸入電壓與壓縮機上電壓為同

44、一電壓。2. 檢查啟動器和過載加熱器的尺寸。3. 檢查所有的電路是否連接得緊。4. 通過從啟動器中斷開三個發(fā)動機線頭演習電動控制。通過按“ I ”開始鍵給控制回路通電，并檢查所有保護設備以確保當斷開時切斷啟動器線圈。5. 再連接發(fā)動機線頭并輕搖發(fā)動機旋轉方向，檢查是否像4.9 部分解釋的那樣。4.8 發(fā)動機旋轉方向檢查-標準電動 / 機械說明： 發(fā)動機旋轉檢查必須在壓縮機啟動時進行。 為觀察發(fā)動機旋轉， 如需要可移開壓縮機儀表盤。檢查完線路后，有必要檢查發(fā)動機的旋轉方向。通過搬控制盤上“ I ” （開始）和“O” （停止）鍵之間的按鈕來完成。 通過從壓縮機末端反向觀察發(fā)動機軸套來核實正確的旋轉

45、， 軸套應該是順時針旋轉。如果軸套不是順時針旋轉， 斷開啟動器電源并更換三個電源輸入線頭的任意兩個， 接著再檢查旋轉。發(fā)動機上貼有旋轉方向，以顯示正確的發(fā)動機/ 壓縮機旋轉方向。另一可供選擇的方法是，當按“ I ” （開始）鍵時監(jiān)視機油箱壓力表。當壓縮機啟動時，如果機油箱壓力表立即有顯示，那么就是正確的發(fā)動機旋轉。如果沒有壓力指示，立即按“O” （停止）鍵。這表明是不正確的發(fā)動機旋轉。 斷開啟動器電源并更換三個電源輸入線頭的任意兩個， 接著像上面斷線時再檢查旋轉。4.9 發(fā)動機旋轉方向檢查-檢查員 II說明： 發(fā)動機旋轉檢查必須在壓縮機啟動時進行。 為觀察發(fā)動機旋轉， 如需要可移開壓縮機儀表盤

46、。檢查完線路后，有必要檢查發(fā)動機的旋轉方向。拉動緊急制動按鈕，并迅速連續(xù)的按一次“ I ” （開始）和“O” （停止）鍵。這個動作將在非常短的時間內啟動發(fā)動機。當從發(fā)動機末端反向看發(fā)動機時，軸套是順時針旋轉。 如果注明是反向旋轉，斷開啟動器電源并更換三個電源輸入線頭的任意兩個，接著再檢查旋轉。發(fā)動機上貼有旋轉方向，以顯示正確的發(fā)動機/ 壓縮機旋轉方向。另一可供選擇的方法是向檢查員展示P1。拉動緊急制動按鈕，并迅速連續(xù)的按一次“ I”（開始）和“O” （停止）鍵。這個動作將在非常短的時間內啟動發(fā)動機。如果發(fā)動機旋轉正確，將立即有壓力顯示。 如果沒有壓力顯示， 旋轉方向錯誤。 斷開啟動器電源并更換

47、三個電源輸入線頭的任意兩個，接著像上面斷線時再檢查旋轉。第五章、操作5.1 總則Sullair 已經給壓縮機建立了綜合的控制和指示器排布，以保證正確操作，你將識別和弄清用于服務和指出故障開始的資料。 啟動你的 Sullair 壓縮機之前， 閱讀整個部分并熟悉這些控制器和指示器的用途，方位和作用。5.2 控制器的用途 -標準電動 / 機械開始鍵：按下打開壓縮機停止鍵：按下關閉壓縮機并重置故障回路手動自動開關（雙重控制） ：在連續(xù)操作（手動）和自動停止/ 開始操作（自動）之前選擇。壓縮機在無負載情況下運行規(guī)定的一段時間（范圍從 15 到 30 分鐘）后，自動關閉壓縮機。當壓力開關拉到再負載設置時，

48、重新啟動壓縮機。通過把控制開關放在自動位置，能夠進行雙重控制。小時米：記錄壓縮機工作的累計時間，對計劃和記錄服務有用。線壓力表：持續(xù)監(jiān)視服務線空氣壓力。它位于接收器的一邊，下止回閥的下部。機油箱壓力表：在各種負載和 / 或無負載情況下，持續(xù)監(jiān)視接收器 / 機油箱的壓力。排出溫度表：監(jiān)視空氣離開壓縮機單元的溫度。對空氣和水冷式壓縮機來說，正常的溫度大約是華氏 180 度到 205 度?？諝膺^濾限制表：指出何時需要更換空氣過濾器部分。當通過過濾器的壓降過量時，顯示紅色。分離器保養(yǎng)表：指出何時需要更換分離器部分。當通過過濾器的壓降過量時，顯示紅色。為了作出準確的顯示，壓縮機必須全負載工作。電源亮燈（

49、紅色）：指出啟動器何時收到電源。運行燈（綠色） ：指出壓縮機在工作中。運行燈（黃褐色）：指出壓縮機在自動模式。液面可視杯：監(jiān)視機油箱的液面。液體在杯中是可視的。當壓縮機關閉時，檢查液面。最大的加注液面是加注口平面，是最小的過量加注風險。分離器回線可視杯： 用于指出在回流線上液流。當壓縮機在全負荷情況下工作時， 在可視杯里應該可以看見液流。 當壓縮機在無負荷情況下工作時， 很少或幾乎沒有，在全負荷時有緩流表明需要清潔回線濾網。熱控閥：調整液流在冷卻器周圍。設計保持的最小操作溫度是華氏 180 度，用于在啟動時速熱。最小壓力 / 止回閥：在壓縮機機油箱保持最小 55 磅/平方英寸（3.8 巴） 。

50、當壓力降到 55磅/ 平方英寸（ 3.8 巴）時，閥墊限制接收器里的空氣從接收器/ 機油箱里排出。在無負荷情況下和關閉后也阻止回流進機油箱。壓縮機排出開關：當排出溫度達到華氏 235 度時，設計關閉壓縮機。水壓開關（僅適用于水冷式壓縮機） ：當水壓不足時阻止運行。壓力釋放閥：打開機油箱壓力，大氣壓進，機油箱壓力變高。本閥操作表明高壓開關失靈或失控。調節(jié)入口閥：調節(jié)空氣量進入到空氣壓縮機。 通過在服務線上利用的空氣量來進行調整。也像一個止回閥，在關閉時防止壓縮機反轉。壓力調節(jié)器：根據需要，允許壓力信號到達空氣進口閥來控制空氣傳送。電磁閥：當壓縮機達到最大工作壓力時，越過壓力調節(jié)閥，引起入口閥關閉

51、。也激活放氣閥。壓力開關：讀出服務線壓力。當線壓達到最大時，設置壓力開關信號，導閥，使壓縮機無負荷。放氣閥：在無負荷和關閉情況期間，排出機油箱壓力到大氣中。水調節(jié)閥（僅適用水冷式壓縮機） ：在正常的工作壓力下，調節(jié)冷卻水的量，使壓縮機工作。5.3 最初啟動步驟以下步驟用于最初啟動壓縮機：1、 仔細閱讀指南的步驟。2、 確定所有的準備工作，并檢查是否按安裝部分的規(guī)定。3、 打開關閉閥到服務線。4、 按開始鍵啟動壓縮機。5、 檢查管道可能存在的泄露。6、 慢慢關閉關閉閥，并檢查壓力開關上的設置是否正確。如果設置正確，壓縮機在理想的無負荷壓力下沒有負荷。如果需要調整，參見指南7.7 保養(yǎng)部分中的控制

52、系統(tǒng)調整。7、 觀察工作溫度。如果工作溫度超過華氏 205 度，應檢查冷卻系統(tǒng)或安裝環(huán)境。8、 觀察回線可視杯和保養(yǎng)指示器。9、 打開關閉閥到服務線。10、 、接下來幾天，再檢查壓縮機的溫度和泄露。5.4 后來的啟動步驟在后來的啟動中，檢查在可視杯中的液面，并簡單的按開始鍵。當壓縮機運行時，觀察儀表盤和保5.5 關閉步驟要關閉壓縮機，僅按一下停止鍵。5.6 總的介紹 - 管理器 II關于第六部分， 管理器。 Sullair 已經給壓縮機建立了綜合的控制和指示器排布， 以保證正確操作， 你將識別和弄清用于服務和指出故障開始的資料。 啟動你的 Sullair 壓縮機之前， 閱讀整個部分并熟悉這些控

53、制器和指示器的用途，方位和作用。5.7 檢查員 II 參數(shù)安裝按程序鍵進入到程序顯示和編輯模式。移到下一個參數(shù)，按程序鍵。增加一個參數(shù)，按朝上箭頭或標識鍵。標識鍵將增加10。減去值，按朝下箭頭。參數(shù)按下列順序列出：無負荷壓力設備無負荷時的壓力。例如，如果這個參數(shù)設為 110 磅/ 平方英寸（ 7.6 巴） ，當線壓為 110磅/ 平方英寸之上時，設備為無負荷。負荷差異壓力差異在無負荷壓力之下時，設備負載。例如，如果無負荷壓力設為 110 磅/ 平方英寸（ 7.6 巴） ，負荷差異設為 10 磅/平方英寸（ 0.7 巴） ，當線壓低于100 磅/平方英寸（ 6.9 巴） ，設備將負載。P1 最大

54、 - 最大的機油箱壓力。當機油箱壓力升到這個壓力之上時，將發(fā)生警報和關閉。Y 形三角轉換計時器參數(shù)設為0，為全電壓啟動器。重新啟動時間： 啟動設備前到加速的等待時間。 本參數(shù)用于加速后， 使幾個設備不在同一時間啟動，或延長設備啟動，直到其它設備啟動。如不能，設備在加速后不能自動啟動。無負荷停止計時器如果設備在自動模式下運行， 這個參數(shù)規(guī)定的時間是關閉前設備無負荷運行的時間。如果時間設置少于15 分鐘（例如 5 分鐘） ，可能是設備無負荷工作超過5 分鐘時的幾倍。這是因為另一個計時器阻止設備在一個小時啟動超過四倍。語言選擇在所列的語言中可以選擇英語，德語，西班牙語，意大利語和法語。單位可以選擇英

55、制或公制單位。轉換 ID# 這是機器的網絡地址。如果多于一個機器連接到網絡上，每個機器必須有一個專門的號碼。轉換波特率在所有的排序模式下，應選擇 9600 波特。在從動或監(jiān)視模式下，可能會更低。排序方法本參數(shù)設置方法用于可選擇排序。選擇分別是不能的，很少的，從屬的，時間等。關于這些模式的詳細情況，參見排序和約定指南（參見推薦的配件清單） 。排水間歇操縱排水閥所需的時間。最后的轉換號碼僅用于排序，詳細情況參見排序和約定指南。最低允許壓力僅用于排序，詳細情況參見排序和約定指南。恢復時間僅用于排序，詳細情況參見排序和約定指南。旋轉時間僅用于排序- 以小時為單位，詳細情況參見排序和約定指南。機器容量：僅用于排序- 單位為立方米/ 分鐘，詳細情況參見排序和約定指南。排序小時僅用于排序，詳細情況參見排序和約定指南。5.8 運行壓縮機操作壓縮機之前，必須安裝操作參數(shù)。參見前面的操作參數(shù)安裝部分。手動操作模式在這種模式下， 壓縮機工作不固定， 只要溫度和壓力保持在有效的工作范圍內，并且不撥動發(fā)動機過載和緊急停止接觸器。按“ I ”鍵將打開壓縮機并處在手動模式下。如果壓縮機已經在工作中，但處于自動模式下，按“ I ”鍵將撥到手動上。當在手動模式