投資股盜船長(zhǎng)炒股技巧之一倉(cāng)位管理

股盜船長(zhǎng)炒股技巧之一：倉(cāng)位管 倉(cāng)位管理的管理次單筆不要超過這個(gè)量；船長(zhǎng)操作就是機(jī)械式地嚴(yán)格執(zhí)行倉(cāng)位控：買一個(gè)每次不會(huì)少于20%的倉(cāng)位，這20%的份額又會(huì)分四次去完成，第一買只買入5%左右，后面每次按5%進(jìn)行操作。2減倉(cāng)操作細(xì)節(jié)均線雙金叉變單死叉，K線沒有站到日關(guān)鍵支撐點(diǎn)位上方，大盤出現(xiàn)股，成交量有萎縮，停。比如工業(yè)四點(diǎn)零的松德、秦川機(jī)場(chǎng)等。收到政策影響：20155月前些天融資融券強(qiáng)勢(shì)的中字頭，層短期不讓融資，雖然企業(yè)KBOLL中軌運(yùn)行，如果向上突破可加倉(cāng)，平盤可觀察，向下運(yùn)行就減倉(cāng)。比如：K線在53-5K5日均線下方就不用太緊張，如果K線收盤價(jià)收在了5日均線下方，就要考慮減倉(cāng)了。CCI100再建倉(cāng)CCI在遠(yuǎn)100區(qū)域，可持倉(cāng)觀察CCI從往下穿越時(shí)反向操-60～60位置一般便判斷 作，在上穿100時(shí)加倉(cāng)20%倉(cāng)位做差價(jià)用布林線BOLL線做個(gè)股的倉(cāng)位操作（需要有成交量放大的配合K在線下軌運(yùn)行，出現(xiàn)向上運(yùn)行的跡象時(shí)K在線中軌運(yùn)行，出現(xiàn)向上運(yùn)行的跡象時(shí)K在線由中軌運(yùn)行到上軌，建倉(cāng)K在線上軌運(yùn)行，出現(xiàn)漲停突破上軌，回建倉(cāng)時(shí)機(jī)K在線上軌鈍化時(shí)應(yīng)隨時(shí)觀察，出現(xiàn)向行跡象，減K在線從上軌運(yùn)行到中軌時(shí)，減倉(cāng)KBOLL線突破中軌向下時(shí)，減倉(cāng)KBOLL線從中軌運(yùn)行到下軌，清20%倉(cāng)位做差價(jià)位管理實(shí)例下圖標(biāo)識(shí)了CCIBOLL兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行倉(cāng)位操作位管理中的遇到的風(fēng)險(xiǎn)控

個(gè)指標(biāo)

做

午盤：昨天（周三2015年5月6日）說，如果今天股價(jià)跌到67%可以大操作（這是在送 盤開盤跌60點(diǎn)，其他各方面都不是很理想。沈陽(yáng)機(jī)床如 跌8%再拉回來，收一個(gè)下影線比上影線長(zhǎng)的K線，就能和周三的K線形成一個(gè)雙插斬的必漲組合，這個(gè)是 價(jià)跌到7%左右的時(shí)候，大盤很不理想，那么 陽(yáng)機(jī)床也受到影 。從沈陽(yáng)機(jī)床的走勢(shì)來看，開盤價(jià)就是其最高價(jià)，一直向下走， 需要增加20%的倉(cāng)位了？。文歸“股盜船長(zhǎng)”所有請(qǐng)認(rèn)真地、積極地參與船長(zhǎng)的網(wǎng)絡(luò)YY語(yǔ)音