第1次工地例會(huì)匯報(bào)材料

1、 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 工地例會(huì)匯報(bào)材料杭金衢高速改擴(kuò)建工程第5合同段第1次工地例會(huì)匯報(bào)材料浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司杭金衢高速公路改擴(kuò)建工程第5合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年9月1日 浙江省交通工程建設(shè)集團(tuán)有限公司 工地例會(huì)匯報(bào)材料杭金衢高速公路改擴(kuò)建工程第5合同段第1次工地例會(huì)匯報(bào)材料一、工程概況1、概述浙江省杭州（紅墾）至金華高速公路改擴(kuò)建工程第5合同段，起訖樁號(hào)為：K27+856K35+950，路線全長(zhǎng)8.094公里，其中K32+282K33+631路段（蕭山服務(wù)區(qū)段）已拓寬，主要工程包括原有高速公路主線及浦陽(yáng)互通段部分路基橋梁拓寬，蕭山服務(wù)區(qū)改擴(kuò)建，浦陽(yáng)江大橋拆除重建等。除

2、浦陽(yáng)江特大橋施工工期為33個(gè)月外，其余工程施工時(shí)間為24個(gè)月。本工程主線按高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，汽車荷載等級(jí)公路級(jí)(新建及拼寬部分)/汽車超20級(jí)、掛車120（老路部分），設(shè)計(jì)速度120km/h。整體式路基拓寬2×7m（拓寬后寬度42m），橋梁拓寬2×6.75m（拓寬后橋梁寬度41.5m）。工程總造價(jià)49823.4(暫列金額2360.6)中：100章總則4564.7萬(wàn)元，200章路基6311萬(wàn)元，300章路面1117.5萬(wàn)元，400章橋涵33206.9萬(wàn)元，600章安全設(shè)施1638.6萬(wàn)元，700章綠化及環(huán)境保護(hù)設(shè)施624萬(wàn)元。 2、主要工程規(guī)模本合同段主要工程內(nèi)容為：路基

3、、橋涵、交通安全設(shè)施、綠化等工程的施工及缺陷責(zé)任期缺陷修復(fù)，其中路基挖方約24.1萬(wàn)m3、路基填方41.9萬(wàn)m3、浦陽(yáng)江特大橋約1399.62m/1座（其中下部結(jié)構(gòu)均采用實(shí)體墩、柱式墩、柱式臺(tái)、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，主跨上部結(jié)構(gòu)采用88m+148m+88m的變截面懸澆預(yù)應(yīng)力混泥土連續(xù)箱梁）、中小橋76.48m/2座、通道橋136.4m/5座、互通立交1處、互通立交匝道橋66.88m/2座，主線上跨分離立交約210.88m/2座、通道14道、圓管涵10道。主要工程數(shù)量有：路基挖方約24.1萬(wàn)m3、路基填方41.9萬(wàn)m3、水泥攪拌樁24.2萬(wàn)m、預(yù)應(yīng)力管樁3.5萬(wàn)m、樁基680根、墩柱424根、系梁/承臺(tái)

4、127個(gè)、蓋梁216個(gè)、梁板預(yù)制1311片、現(xiàn)澆箱梁648m(單幅)、通道14道、圓管涵10道。項(xiàng)目主要分項(xiàng)工程量一覽表序號(hào)中心樁號(hào)橋名橋長(zhǎng)(m)樁基(根)墩柱(根)系梁、承臺(tái)(根)蓋梁橋臺(tái)(榀)預(yù)制梁(片)1ZK30+011浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋左幅5203026515562YK29+944浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋右幅6003632718683ZK30+644便道橋301044214YK30+653便道橋30104421營(yíng)運(yùn)便道小計(jì)1180866612411661K29+978.75浦陽(yáng)江特大橋1399.62386302671038732MK31+220.508山后分離60248168303MK31+48

5、6.908通道橋133244224AK0+671匝道橋30844245BK0+238.875匝道橋30844246MK31+636.908朱家蓬橋30848127K33+808.908桃園分離1204024816708K34+334.908閘上中橋391648309K34+698.90通道橋8.616441010K34+886.908通道橋1016441011K35+588.908通道橋1016441012K35+776.408通道橋602488830主線小計(jì)1810.225943581151751145標(biāo)段總計(jì)2990.26804241272161311合計(jì)：鋼筋包括焊接網(wǎng)約為18374T,

6、鋼絞線2050T，預(yù)應(yīng)力鋼筋304T，各種類型樁基礎(chǔ)總長(zhǎng)28214米，（承臺(tái)以上構(gòu)件各類砼總量85423立方，各類樁基礎(chǔ)砼46550立方。二人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況截止目前，人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況見下表：工區(qū)可施工路段 施工人員進(jìn)場(chǎng)情況機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況備注一工區(qū)營(yíng)運(yùn)便道橋梁施工人員10人1臺(tái)回旋鉆，2臺(tái)吊機(jī)，2臺(tái)挖掘機(jī)，2臺(tái)振動(dòng)錘，2臺(tái)裝載機(jī)，1臺(tái)泵車，2臺(tái)發(fā)電機(jī)二工區(qū)營(yíng)運(yùn)便道路基施工人員7人2臺(tái)挖掘機(jī)其它1 北岸預(yù)制場(chǎng)施工人員37人1套1000型拌合樓，3臺(tái)龍門吊，8臺(tái)電焊機(jī)，1臺(tái)裝載機(jī)，1套智能張拉設(shè)備，1套壓漿設(shè)備，1套鋼筋加工設(shè)備其它2南岸預(yù)制場(chǎng)施工人員34人1套1000型拌合樓（正在安裝），3臺(tái)

7、龍門吊，8臺(tái)電焊機(jī)其他32套全站儀，1輛預(yù)警車，3套視頻監(jiān)控設(shè)備，1輛工程車項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子和各科室主要管理人員已到位（共到位人員49人，勤雜3人），路基工區(qū)管理施工人員7人，橋梁下部工區(qū)管理施工人員10人，北岸預(yù)制場(chǎng)工區(qū)管理施工人員37人，南岸預(yù)制場(chǎng)工區(qū)管理施工人員34人。項(xiàng)目經(jīng)理部駐地、工地試驗(yàn)室、鋼筋加工場(chǎng)、北岸梁板預(yù)制場(chǎng)已建設(shè)完成并投入使用，南岸預(yù)制場(chǎng)基本建設(shè)完成。主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)有：全站儀2套，預(yù)警車1輛，視頻監(jiān)控設(shè)備3套，工程車1輛，砼拌和樓2座，龍門吊6臺(tái)，汽車吊2臺(tái)，回旋鉆機(jī)1臺(tái)，挖機(jī)4臺(tái)，振動(dòng)錘2個(gè)，裝載機(jī)3臺(tái)，泵車1臺(tái)，發(fā)電機(jī)2臺(tái)，電焊機(jī)16臺(tái)，智能張拉壓漿設(shè)備1套，鋼筋加工

8、設(shè)備1套，能滿足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。 三、工程進(jìn)展情況1、臨時(shí)建設(shè)情況已完成臨建項(xiàng)目的有：項(xiàng)目部駐地建設(shè)、北岸橋梁下部鋼筋加工場(chǎng)、南岸橋梁下部鋼筋加工場(chǎng)(包括下部鋼筋加工場(chǎng)、鋼筋棚、工地臨時(shí)試驗(yàn)室及工區(qū)駐地)、3臺(tái)變壓器的安裝(分別為400KV、400KV、500KV)、北岸拌合樓、北岸預(yù)制場(chǎng)、浦陽(yáng)江北岸下河堤便道、浦陽(yáng)江南岸下河堤道路硬化；已基本完成的有：南岸預(yù)制場(chǎng)、南岸拌合樓；2、材料采購(gòu)情況用于本工程的其它材料，除水泥、鋼材為甲供外，鋼絞線、錨具、錨桿、波紋管等，通過公開招標(biāo)，選擇信譽(yù)高，產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格合理的企業(yè)供應(yīng)。進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。目前已簽訂或即將簽訂的合同包括碎石、宕渣、

9、水泥、黃砂、減水劑、錨具、鋼絞線、鋼筋、鋼筋焊接網(wǎng)、型鋼、中空注漿錨桿、土工格柵、土工布、鋼筋混凝土圓管涵等，可以滿足正常施工需要。鋼筋、水泥、減水劑等施工所需材料已經(jīng)完成備案報(bào)批工作，錨具及鋼絞線等施工所需材料已送外委。各類標(biāo)志牌、電子導(dǎo)向牌、錐桶、防撞桶、水馬、夜間照明設(shè)施、對(duì)講機(jī)、封道水馬運(yùn)輸車。封道設(shè)施規(guī)格不低于國(guó)標(biāo)要求。材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃根據(jù)施工進(jìn)度需求進(jìn)行采購(gòu)。3、協(xié)作隊(duì)伍情況針對(duì)項(xiàng)目路線長(zhǎng)、點(diǎn)多面廣等特點(diǎn)，為便于現(xiàn)場(chǎng)的管理，項(xiàng)目部將全線劃分為7個(gè)施工隊(duì)伍，即1個(gè)軟基處理隊(duì)、2個(gè)路基施工隊(duì)、2個(gè)橋梁下部工區(qū)、1個(gè)懸臂現(xiàn)澆工區(qū)及預(yù)制場(chǎng)工區(qū)；目前進(jìn)場(chǎng)的有：1個(gè)橋梁下部工區(qū)、1個(gè)路基施工隊(duì)和預(yù)

10、制場(chǎng)工區(qū)。4、土地交付情況截止2014年8月31日，紅線范圍內(nèi)土地尚未開始交付，桿線遷移緩慢，房屋拆遷、污水處理站處置等政策處理尚未開始解決。為保證我部能夠按時(shí)完工，經(jīng)指揮部同意，我部在浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道1.9公里范圍內(nèi)以先借地后征地的方式先行施工。我部自2013年11月24日浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋樁基開鉆以來(lái)，紅線范圍內(nèi)所用土地均為自行借地，但到目前，項(xiàng)目部自行借地施工已十分困難，剩余浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋河堤外可施工樁基因桿線未遷移無(wú)法施工(其中低壓桿線6條，高壓桿線5條，通訊桿線7條，共18條桿線)，造成橋梁下部全面停工。 5、工程完成情況截止2014年8月底我部工程施工點(diǎn)面主要為浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋。累計(jì)

11、完成工程產(chǎn)值：100章2501萬(wàn)元， 400章1467萬(wàn)元，共計(jì)3968萬(wàn)元。完成工程量見下表。完成工程量統(tǒng)計(jì)表（截止2014年8月25日）名 稱樁基設(shè)計(jì)數(shù)量樁基系梁立柱蓋梁梁板浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋左幅3020618911浦陽(yáng)江營(yíng)運(yùn)便道橋右幅363072614YK30+653便道橋106改路農(nóng)橋4426防撞墩12124主橋1小計(jì)7317442317與計(jì)劃完成產(chǎn)值7664.23萬(wàn)元相比，實(shí)際完成產(chǎn)值減少3696.23萬(wàn)元，為原計(jì)劃產(chǎn)值的51.8%。其主要原因是土地交付、桿線遷移、苗木賠償?shù)日咴蜻t遲未實(shí)質(zhì)性開展，軟基隊(duì)伍難以進(jìn)場(chǎng)、橋梁施工被迫停工、預(yù)制場(chǎng)梁板預(yù)制難以大規(guī)模開展。四、目前狀況1、我部

12、以“先借后征”方案進(jìn)行施工的紅線范圍內(nèi)橋梁下部已經(jīng)全部完成，橋梁下部隊(duì)伍已全面停工，面臨退場(chǎng)。2、浦陽(yáng)江北岸兩處鐵路電力和浦陽(yáng)江南北岸地方1萬(wàn)伏高壓線（營(yíng)運(yùn)便道1.9KM范圍內(nèi)）頂管施工已經(jīng)完成，但由于土地未交付或賠償款未到位等原因，地方高壓及鐵路電力施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)又出場(chǎng)，無(wú)法繼續(xù)施工，遷移工作停滯。3、路基施工情況1）浦陽(yáng)江南岸右幅YK30+180-YK31+220段（營(yíng)運(yùn)便道橋右幅15#墩-振浦路）土地早已交付，但自從我部決定對(duì)YK30+244-YK31+000段進(jìn)行路基挖溝施工時(shí)，村民提出此段土地尚未征用，為其私有土地，不允許我部路基施工；2）浦陽(yáng)江南岸左幅ZK31+243-ZK31+48

13、0段（振浦路-建浦路）清表工作已完成，本可以進(jìn)行路基填筑，但其中有一自來(lái)水管，且與浦陽(yáng)鎮(zhèn)總自來(lái)水管道相連，蕭山自來(lái)水公司提出要自來(lái)水公司設(shè)計(jì)部門出設(shè)計(jì)方案，再對(duì)自來(lái)水公司施工單位進(jìn)行招標(biāo)后方可對(duì)此段自來(lái)水管進(jìn)行遷移，則此段路基我部也不能施工；3）浦陽(yáng)江南岸左幅ZK30+320-ZK30+520、ZK30+560-ZK30+644、ZK30+820-ZK31+220段（浦陽(yáng)江堤壩-振浦路），此三段總長(zhǎng)只有684m，但卻有5戶農(nóng)戶拒絕交付土地，原因是土地賠償款尚未落實(shí)，則此段為不連續(xù)路段，路基無(wú)法施工；4）綜上所述，我部新進(jìn)路基隊(duì)伍不能繼續(xù)施工，也面臨停工。4、北岸預(yù)制場(chǎng)已完成T梁砼11片，按目前

14、施工情況，截至9月中下旬預(yù)制的T梁會(huì)在存梁區(qū)、預(yù)制通道及臺(tái)座都會(huì)堆滿，若不及時(shí)外運(yùn)架設(shè)，后續(xù)梁板無(wú)法施工，北岸預(yù)制場(chǎng)將面臨被迫停工。5、臨浦供電所故意針對(duì)高速公路施工單位，其它單位（如企業(yè)等）均可以安裝臨時(shí)用線，卻要求我高速公路施工單位對(duì)所有臨時(shí)用電安裝專線，且條件極其過分，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我部的承受能力，導(dǎo)致我部南岸預(yù)制場(chǎng)無(wú)法正常安裝變壓器，無(wú)法施工。6、南岸預(yù)制場(chǎng)和拌合站已建設(shè)完成，隨時(shí)可預(yù)制梁板，但由于臨時(shí)用電問題得不到解決，梁板將無(wú)法預(yù)制，南岸預(yù)制場(chǎng)也將面臨停工。7、自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)已將近1年時(shí)間，目前項(xiàng)目部人員已達(dá)60人，項(xiàng)目開支已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出，我部正在考慮是否退場(chǎng)。五、存在的問題和困難就目前征地情況

15、看，若征地及桿線遷移等政策處理再不抓緊完成，我部將面臨如下迫切需要解決的問題：1、“三線”遷移問題1）、懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，加快浦陽(yáng)江北岸營(yíng)運(yùn)便橋左右幅2#、3#墩上空的高壓桿線（蕭山區(qū)線1線、鐵路線1條）遷移工作，如果不能及時(shí)遷移，浦陽(yáng)江北岸8根樁基將不能施工，導(dǎo)致我部北岸無(wú)法架梁，北岸預(yù)制場(chǎng)將面臨停工；2）懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，加快浦陽(yáng)江北岸K29+600附近1處鐵路電力和1處鐵路光纜遷移工作，如果不及時(shí)遷移，將導(dǎo)致此段路基不能填筑，影響我部北岸架梁；3）懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，加快浦陽(yáng)江南岸左幅12#-14#墩附近地方高壓線、地方低壓線遷移工作，如果不及時(shí)遷移，導(dǎo)致浦陽(yáng)江南岸

16、左幅6根樁基不能及時(shí)施工，嚴(yán)重影響營(yíng)運(yùn)便道橋左幅通車；2、土地情況1）、懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，加快1.9KM范圍內(nèi)土地移交，特別是浦陽(yáng)江北岸左幅ZK29+000-ZK29+741段（共741m），若此段路基不提前施工，浦陽(yáng)江北岸梁板將無(wú)法上橋架設(shè)，導(dǎo)致浦陽(yáng)江北岸無(wú)法架梁。2）懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，對(duì)浦陽(yáng)江南岸營(yíng)運(yùn)便橋右幅14#墩處“原設(shè)計(jì)樁基正對(duì)附近工廠大門”一事加以協(xié)調(diào)解決。我部在對(duì)戶主工作協(xié)調(diào)中得知，戶主對(duì)樁基正對(duì)大門影響其風(fēng)水提出異議，要求增加3分土地改變其大門朝向，此問題不解決將導(dǎo)致我部對(duì)該處的三改道路及14#墩樁基無(wú)法開展施工，甚至影響南岸預(yù)制場(chǎng)出梁。3）懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，加快落實(shí)村民土地交付情況，若不及時(shí)解決，將導(dǎo)致我部路基隊(duì)施工經(jīng)常受堵，不能連續(xù)施工。3、自來(lái)水管情況懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，盡快落實(shí)浦陽(yáng)江南岸左幅ZK31+243-ZK31+480段（振浦路-建浦路）自來(lái)水管遷移情況，以保證我項(xiàng)目部路基隊(duì)伍不退場(chǎng)；4、臨時(shí)用電情況懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，解決浦陽(yáng)江南岸預(yù)制場(chǎng)臨時(shí)用電情況，臨時(shí)用電不解決南岸預(yù)制場(chǎng)梁板將無(wú)法預(yù)制，導(dǎo)致南岸預(yù)制場(chǎng)面臨停工，最后導(dǎo)致工人難以安撫。若臨浦供電所不能明確的給我部一個(gè)答復(fù)，我項(xiàng)目部會(huì)采取必要手段讓臨浦供電所，甚至蕭山供電所給我部一個(gè)滿意的答復(fù)。5、天然氣管線懇請(qǐng)各級(jí)指揮部協(xié)調(diào)和幫助，解決橫穿K31+48