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1、對(duì)于車(chē)輛尺寸超限的有關(guān)規(guī)定對(duì)于車(chē)輛尺寸超限的有關(guān)規(guī)定是中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 汽車(chē)物流分會(huì)文件 物聯(lián)汽物字200505 號(hào) 關(guān)于在解決乘用車(chē)公路運(yùn)輸受阻問(wèn)題期間 辦理?超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證?過(guò)渡的緊急通知 各有關(guān)汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、汽車(chē)物流企業(yè):今年3月份以來(lái),分會(huì)陸續(xù)接到一汽集團(tuán)等汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)等會(huì) 員單位的反映,在公路運(yùn)輸乘用車(chē)的過(guò)程中,由于運(yùn)輸車(chē)輛尺寸與新頒國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)?機(jī)動(dòng)車(chē)平安運(yùn)行技術(shù)條件?GB7258 -2004 不符,在各地被交通部門(mén) 依據(jù)?中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例?予以扣留和處分,致使運(yùn)輸業(yè)務(wù)無(wú)法正 常進(jìn)行,局部企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已經(jīng)受到影響.為此,應(yīng)一汽集團(tuán)、上汽汽團(tuán)等會(huì)員單位
2、的要求,分會(huì)于 2005年4月1 日在北京召開(kāi)了由主要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和局部汽車(chē)物流企業(yè)參加的乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)公路運(yùn)輸問(wèn)題座談會(huì),探討在既不違背國(guó)家政策,又能兼顧國(guó)家和企業(yè)利 益的前提下,妥善解決問(wèn)題的方法.會(huì)后,分會(huì)秘書(shū)處分別向國(guó)家開(kāi)展和改革 委員會(huì)、交通部和公安部匯報(bào)了企業(yè)反映的情況和遇到的問(wèn)題,并共同探討既 不影響生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)又能解決實(shí)際問(wèn)題的方法.目前,交通部正在會(huì)同國(guó)家發(fā)改委、公安部研究解決方案.由于國(guó)家部委 出臺(tái)新政策是很?chē)?yán)肅和慎重的,同時(shí)需要協(xié)調(diào)方方面面,因此新政策的出臺(tái)還 需要一段時(shí)間,還有一段過(guò)渡期.為保證過(guò)渡期內(nèi)乘用車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常運(yùn)行, 減少汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和物流企業(yè)的損失,分會(huì)秘書(shū)
3、處又向交通部公路司匯報(bào)了目 前各地仍在發(fā)生的處分情況,得到公路司的充分理解,公路司相關(guān)負(fù)責(zé)人指示: 各相關(guān)汽車(chē)物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)物流部門(mén)應(yīng)盡快到所在地省級(jí)公路治理機(jī)構(gòu)辦 理?超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證?,依據(jù)是交通部公路司文件關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施?超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路治理規(guī)定?緊急會(huì)議紀(jì)要的通知 公治理享200065 號(hào).望各相關(guān)企業(yè)按交通部公路司指示精神,盡快辦理?超限運(yùn)輸車(chē)輛通行 證?,如在辦理過(guò)程中遇到問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)向分會(huì)秘書(shū)處和交通部公路司反映.附:交通部公路司文件 關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施?超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路治理規(guī)定? 緊急會(huì)議紀(jì)要的通知流分會(huì)代一日中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車(chē)物二0 0五年四月二十交通部公路
4、司公治理字200065號(hào)關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)施?超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路治理規(guī)定?緊急會(huì)會(huì)議紀(jì)要的通知各省、自治區(qū)、直轄市交通廳局,天津市市政工程局,上海市市政工程管 理局:2000年4月5日,我司在北京召開(kāi)了貫徹實(shí)施?超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路 治理規(guī)定?交通部2000年第2號(hào)令緊急會(huì)議,來(lái)自全國(guó)27個(gè)省、自治區(qū)、 直轄市公路治理局主管路政工作的領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議.現(xiàn)將會(huì)議紀(jì)要印發(fā)給你們, 請(qǐng)你們務(wù)必盡快將會(huì)議精神傳到達(dá)基層公路治理機(jī)構(gòu)和路政執(zhí)法人員,并要采 取舉措認(rèn)真貫徹會(huì)議精神,進(jìn)一步標(biāo)準(zhǔn)路政執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,以保證 2號(hào) 部令的順利實(shí)施.交通部公路司章OOO年四月六日 主題詞:印發(fā)會(huì)議紀(jì)要通知抄送:各省
5、、自治區(qū)、直轄市公路治理局處 附件:貫徹實(shí)施?超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路治理規(guī)定?緊急會(huì)會(huì)議紀(jì)要2000年4月5日,我司在北京召開(kāi)了貫徹實(shí)施?超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管 理規(guī)定?交通部2000年第2號(hào)令,以下簡(jiǎn)稱(chēng)?2號(hào)部令?緊急會(huì)議,來(lái) 自全國(guó)27個(gè)省、自治區(qū)、直轄市公路治理局主管路政工作的領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議. 會(huì)議對(duì)當(dāng)前貫徹執(zhí)行?2號(hào)部令?過(guò)程中出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了磋商與協(xié)調(diào),并就有關(guān)事宜達(dá)成了一致意見(jiàn).現(xiàn)將主要事項(xiàng)紀(jì)要如下:一、2000年6月1日前,各地公路治理機(jī)構(gòu)對(duì)行駛公路的超限運(yùn)輸車(chē)輛 進(jìn)行處分的舉措以警告、教育為主,一律不得罰款、收取補(bǔ)償費(fèi)或扣車(chē).二、2000年6月1日后,對(duì)超限運(yùn)輸車(chē)輛的處分舉措
6、原那么上以卸載放行 為主,必要時(shí)可按有關(guān)規(guī)定輔以一定金額的罰款.對(duì)幾何尺寸超過(guò)規(guī)定和無(wú)法 卸載的,按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)辦手續(xù),并收取一定的補(bǔ)償費(fèi)用后發(fā)證放行.沒(méi)有明確 補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,一律不得收取費(fèi)用.三、各級(jí)交通主管部門(mén)和公路治理機(jī)構(gòu)要抓緊時(shí)間,根據(jù)部?關(guān)于實(shí)施 <超 限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路治理規(guī)定 > 有關(guān)問(wèn)題的通知?交公路發(fā)2000123號(hào) 的要求,全面做好?2號(hào)部令?執(zhí)行的各項(xiàng)工作,盡快制定賠補(bǔ)償和處分標(biāo) 準(zhǔn).四、各級(jí)公路治理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格根據(jù) ?2號(hào)部令?所規(guī)定的車(chē)貨總重和軸載質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)判別運(yùn)輸車(chē)輛是否為超限車(chē)輛.其中車(chē)貨總重應(yīng)以單車(chē)為單位進(jìn)行稱(chēng)量; 軸載質(zhì)量應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)設(shè)備進(jìn)行稱(chēng)量,嚴(yán)
7、禁根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或目測(cè)進(jìn)行判別.路政執(zhí)法 人員要分清超載與超限的界限,對(duì)超載但不超限的運(yùn)輸車(chē)輛不得進(jìn)行處分.五、對(duì)于目前經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000 千克、小于13000千克含13000千克的車(chē)輛,暫以國(guó)家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限 值標(biāo)準(zhǔn).六、對(duì)于集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛,一般不應(yīng)進(jìn)行路查.但對(duì)總重明顯超限的,可 以進(jìn)行查處.七、幾何尺寸超出部令規(guī)定,彳5車(chē)貨總高度從地面算起4.3米以下、車(chē)貨總長(zhǎng)度20米以下、車(chē)貨總寬度3米以下的超限運(yùn)輸車(chē)輛,承運(yùn)人可以每半年一 次到貨物起運(yùn)點(diǎn)所在地的省級(jí)公路治理機(jī)構(gòu)辦理通行證,通行全國(guó),但沿線公 路路政執(zhí)法人員可以對(duì)車(chē)輛和通行證進(jìn)行查驗(yàn).如途中因公路施工、自然
8、災(zāi)害或其他不可預(yù)見(jiàn)因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常,需通行施工便道、簡(jiǎn)易橋梁的, 承運(yùn)人應(yīng)主動(dòng)至當(dāng)?shù)氐厥屑?jí)公路治理機(jī)構(gòu)對(duì)所持通行證進(jìn)行確認(rèn)并加蓋印 章后通行.八、凡車(chē)貨總重超過(guò)40000千克的超限運(yùn)輸車(chē)輛,承運(yùn)人仍應(yīng)嚴(yán)格按?2 號(hào)部令?的有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)后行駛公路.九、各省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門(mén)要按?公路法?和?2號(hào)部令?的 有關(guān)規(guī)定以及 省一個(gè)公路治理機(jī)構(gòu)的原那么,盡快明確由省級(jí)公路治理機(jī)構(gòu) 統(tǒng)一負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的超限運(yùn)輸治理工作.以防止出現(xiàn)多頭治理、執(zhí)法主體不一、 執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)多樣的混亂局面,保證?2號(hào)部令?的順利實(shí)施.十、各級(jí)交通主管部門(mén)和公路治理機(jī)構(gòu)要利用各種宣傳手段,面向全社會(huì) 廣泛深入
9、開(kāi)展宣傳工作,讓廣闊群眾特別是車(chē)主和司機(jī)充分熟悉超限運(yùn)輸?shù)奈?害性,了解超限運(yùn)輸治理的根本要求.十一、各級(jí)公路治理機(jī)構(gòu)要向社會(huì)公布監(jiān)督、咨詢(xún) 號(hào),對(duì)運(yùn)輸業(yè)主 反映的問(wèn)題要耐心解答、認(rèn)真處理.十二、各級(jí)交通主管部門(mén)和公路治理機(jī)構(gòu)要充分重視部令的貫徹執(zhí)行工作, 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行人員行為,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督,嚴(yán)防出現(xiàn)新的三亂現(xiàn)象.如果在?2號(hào)部令?的執(zhí)行過(guò)程中,執(zhí)法人員違反規(guī)定,出現(xiàn)亂罰款、亂扣車(chē)現(xiàn)象的,部將 與國(guó)務(wù)院糾風(fēng)辦聯(lián)合報(bào)請(qǐng)國(guó)務(wù)院取消該省、自治區(qū)、直轄市國(guó)省干線無(wú) 工亂的稱(chēng)號(hào).所以,對(duì)于跨省的尺寸超限車(chē)輛,只要持有該省級(jí)路政部門(mén)簽發(fā)的有效期范圍的<<超限運(yùn)輸通行證 >>,并且經(jīng)過(guò)測(cè)量車(chē)輛超限尺寸在規(guī)定范圍內(nèi) ,即車(chē)貨總高 度從地面算起4.3米以下、車(chē)貨總長(zhǎng)度20米以下、車(chē)貨總寬度3米以下的, 我們是放行的,但如果根據(jù)樓主的所述,其尺寸范圍已經(jīng)超過(guò)國(guó)家規(guī)定,個(gè)人覺(jué)得 省級(jí)路政機(jī)構(gòu)不會(huì)出這樣的填寫(xiě)失誤 ,所以對(duì)其進(jìn)行無(wú)超限運(yùn)輸通行證,擅自超 限運(yùn)輸行駛公路的處分.處分前對(duì)其糾正違法行為,如果能所運(yùn)輸?shù)呢浳餅椴豢尚段锲?還要一路護(hù)送,交 由下一縣市路政機(jī)構(gòu)繼續(xù)護(hù)送.所需護(hù)送費(fèi)用,由超限車(chē)輛方負(fù)責(zé)第一個(gè)問(wèn)題: 外省辦證超過(guò)辦證范圍長(zhǎng) 20米,寬3米,高4.3米,該證在辦證所在省 份有效,如跨省運(yùn)輸,須到所經(jīng)省份公路治理部門(mén)重新辦理許可通行,如
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