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1、v1.0可編輯可修改平?jīng)鲋辆d陽國(guó)家高速公路(G8513)武都至九寨溝工程項(xiàng)目原地面復(fù)測(cè)報(bào)告華HI集團(tuán)HUACHUAN GROUP成都華JI公路建設(shè)集團(tuán)有限公司武九土建第十合同段項(xiàng)目經(jīng)理部甘肅文縣-1 -v1.0可編輯可修改平?jīng)鲋辆d陽國(guó)家高速公路(G8513)武都至九寨溝段土建工程第十合同段華III集團(tuán)IIUMHUAA GROLL原地面復(fù)測(cè)報(bào)告計(jì)算:復(fù)核:審核:施工單位:成都華JI公路建設(shè)集團(tuán)有限公司 日 期:二零一八年十二月八日華III集團(tuán)HIMHLAN 3RSUP-1 -1 .項(xiàng)目概況1本合同段為 WJ1CB段,位于文縣韓家壩村內(nèi),起始里程YK62+800-YK66+720線路全長(zhǎng), 主要工
2、程內(nèi)容包括:韓家壩特大橋1座,文縣隧道2414m/1座,路基挖方萬m3填方萬 m3項(xiàng)目區(qū)位于秦嶺一昆倉緯向褶皺山地南部,為侵蝕、剝蝕的構(gòu)造山區(qū)。地形、地質(zhì) 條件復(fù)雜,山高坡陡、地形起伏非常大。根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁情況,本項(xiàng)目坐標(biāo)系統(tǒng)采用武 九高速獨(dú)立坐標(biāo)系,中央子午線為 105 ,投影面高程為870ml高程系統(tǒng)采用1985年 國(guó)家高程基準(zhǔn)。12 .復(fù)測(cè)技術(shù)依據(jù)13 .復(fù)測(cè)工作內(nèi)容1根據(jù)設(shè)計(jì)提供的路基橫斷面及橋梁下部施工圖,用RTK實(shí)測(cè)出中樁位置(打樁),同時(shí)用RTK分別測(cè)出左右邊樁(打樁);將中樁及左右邊樁連線作為該樁號(hào)橫斷面復(fù)測(cè)的定 向邊,根據(jù)地形變化用RTK測(cè)出中樁及地形變化位置處高程,并做好書
3、面記錄。具體測(cè) 量點(diǎn)數(shù)量根據(jù)地形及征地寬度確定。14 .投入的測(cè)量?jī)x器、測(cè)量人員 15 .復(fù)測(cè)工作開展 26 .平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng) 27 .土石方的計(jì)算方法 28 .復(fù)測(cè)結(jié)果39 .附件3.橫斷面測(cè)量記錄表 4.路基復(fù)測(cè)橫斷面圖4.路基土石方對(duì)比表 4.橋梁復(fù)測(cè)橫斷面圖 4v1.0可編輯可修改1 .項(xiàng)目概況本合同段為 WJ10標(biāo)段,位于文縣韓家壩村內(nèi),起始里程YK62+800-YK66+720線路 全長(zhǎng),主要工程內(nèi)容包括:韓家壩特大橋1座,文縣隧道2414m/1座,路基挖方萬m3填方萬m3項(xiàng)目區(qū)位于秦嶺一昆倉緯向褶皺山地南部,為侵蝕、剝蝕的構(gòu)造山區(qū)。地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,山高坡陡、地形起伏非常大
4、。根據(jù)設(shè)計(jì)院交樁情況,本項(xiàng)目坐標(biāo)系統(tǒng)采 用武九高速獨(dú)立坐標(biāo)系,中央子午線為105 ,投影面高程為870ml高程系統(tǒng)采用1985 年國(guó)家高程基準(zhǔn)。2 .復(fù)測(cè)技術(shù)依據(jù)(1)工程測(cè)量規(guī)范GB50026-2007(2)公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTJ F10-2006)(3)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)(4)公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)范(2010版)(5)本工程承包合同及施工圖3 .復(fù)測(cè)工作內(nèi)容根據(jù)設(shè)計(jì)提供的路基橫斷面及橋梁下部施工圖,用RTK實(shí)測(cè)出中樁位置(打樁),同時(shí)用RTK分別測(cè)出左右邊樁(打樁);將中樁及左右邊樁連線作為該樁號(hào)橫斷面復(fù)測(cè) 的定向邊,根據(jù)地形變化用 RTK測(cè)出中
5、樁及地形變化位置處高程,并做好書面記錄。具 體測(cè)量點(diǎn)數(shù)量根據(jù)地形及征地寬度確定。4 .投入的測(cè)量?jī)x器、測(cè)量人員表1測(cè)量?jī)x器統(tǒng)計(jì)表代器名稱生產(chǎn)家開u導(dǎo)性能1RTK收機(jī)華測(cè)X91良好表2測(cè)量人員統(tǒng)計(jì)表序號(hào)姓名性別職稱職務(wù)備注1馬松濤男工程師測(cè)量隊(duì)長(zhǎng)2何俊朋男助理工程師測(cè)量副隊(duì)長(zhǎng)3樊鑫男測(cè)量員測(cè)量隊(duì)員5 .復(fù)測(cè)工作開展接到觀測(cè)任務(wù)后,做好觀測(cè)人員培訓(xùn)和儀器準(zhǔn)備工作,檢查所用儀器及相關(guān)配件的 完整與完好性,確保進(jìn)入測(cè)區(qū)的正常使用。在外業(yè)觀測(cè)前按作業(yè)技術(shù)要求設(shè)置好儀器的各項(xiàng)作業(yè)技術(shù)參數(shù)。作業(yè)間歇期間,基準(zhǔn)站設(shè)有專人看管,并在作業(yè)前充足電池,將儀器及其附件裝于 專用儀器箱中。為保證觀測(cè)中儀器的安全,儀器管
6、理實(shí)行個(gè)人負(fù)責(zé)制,對(duì)每臺(tái)儀器進(jìn)行 編號(hào),自工程開始直至工程結(jié)束,作業(yè)組或作業(yè)人員均使用同一臺(tái)儀器(包括主機(jī)、天 線、傳輸電纜及電池等),做到責(zé)任分明。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況需要重新調(diào)配人員時(shí),由調(diào) 度人員做出統(tǒng)一安排。復(fù)測(cè)時(shí)做到人不離崗,復(fù)測(cè)人員嚴(yán)格禁止周圍無關(guān)人員接近甚至觸摸儀器,以保護(hù) 作業(yè)人員和儀器的安全進(jìn)而保證復(fù)測(cè)的正常進(jìn)行。6 .平面坐標(biāo)和高程系統(tǒng)平面坐標(biāo)系:武九高速獨(dú)立坐標(biāo)系中央子午線:105 00補(bǔ)償投影面870m高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。7 . 土石方的計(jì)算方法土方計(jì)算方法采用斷面法,該法計(jì)算步驟分為兩步,首先計(jì)算斷面挖方和填方面積,然后再根據(jù)填挖土方面積計(jì)算土方量。斷面法土方
7、量計(jì)算,采用由兩端橫斷面的平均面積乘以兩橫斷面間的距離所得,也稱為平均斷面法公式。_ +S2)x說明:Qt:相鄰兩斷面之間的填方量(或挖方量);S1、S2:相鄰第一斷面、第二斷面的填方(或挖方)面積;L:相鄰兩斷面的距離。8 .復(fù)測(cè)結(jié)果.挖方設(shè)計(jì)總量:3 ,挖方實(shí)測(cè)總量:m3 ,挖方總量增加:m3 ,挖方百分比: 十%.填方設(shè)計(jì)總量:m3 ,填方實(shí)測(cè)總量:m3 ,填方總量增加:m3 ,填方百分比: 十%.根據(jù)公路工程工程量清單計(jì)量規(guī)范要求復(fù)測(cè)總量未超出施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)數(shù)量的 5%故不予調(diào)整。所得的詳細(xì)數(shù)據(jù)見附屬文件。.從橋梁復(fù)測(cè)橫斷面數(shù)據(jù)顯示韓家壩特大橋左線2#、11#、12#、13#、14#、23#、25#、26#、27#、28#、30#、31#、32#、33#、34#、36#;右線 0#、8#、24#、25#、27#、30#、36#、38#、40#S基地系梁裸露在地面線以上,其中左線 23#、25#
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