土方路基開工報告

1、福建省永安至武平（閩粵界）高速公路工程分項工程開工申請批復(fù)單監(jiān)表2承包單位：合同號：監(jiān)理單位：編號：申請開工項目：土方路基樁號：K182+600K185+258申請開工日期：2007年 5月 1日計劃完工日期：2008年 4 月 30日此項工程施工技術(shù)負責(zé)人：高少亮質(zhì)量負責(zé)人：陳剛安全負責(zé)人：李愛軍致現(xiàn)場駐地監(jiān)理工程師：上述分項工程已具備條件，申請開工。承包人：日期：年月日附件1、工程概況：工程部位、工程特點、工程數(shù)量等；2、施工方案；3、人工、材料、機械設(shè)備到位情況；4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人；5、試驗報告。監(jiān)理意見：專業(yè)監(jiān)理工程師：日期：年 月日結(jié)論：現(xiàn)場駐地監(jiān)理工程師：日期：年

2、 月日、工程概況1、工程部位及特點A11 合同段路線總體走向由北向南，起點位于武平縣十方鎮(zhèn)梅坑村附近，起點里程為K182+600 ，終點位于武平縣巖前鎮(zhèn)大布村閩粵省界處，樁號K197+513.545 ，接長春至深圳國家高速公路粵境蕉嶺廣福至城東段起點K0+000 。 主線全長14.913545Km 。 我項目部施工路基起點里程為K182+600 ，終點里程YK185+258 、 ZK185+210 。本段主線路基橫斷面分為整體式斷面和分離式斷面兩種，采用4 車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。其中整體式路基寬度為26m ，分離 式 斷 面 路 基 寬 度 為 13m 。 匝 道 路 基 尺 寸 各 異 。 本

3、段 路 基 挖 方 總 量 為 377573m3 ,填方量為498098m3 （不包括清表土方量）。借方量為159124m3 , 棄方38599m3 。2、施工條件地形多呈丘陵地貌，高低起伏較大。主要地層巖性如下：表層自上而 下為素填土、雜填土、亞粘土、亞沙土、粘性土、以下為強弱風(fēng)化灰?guī)r。氣候條件本項目所處區(qū)域的氣候是亞熱帶季風(fēng)型大陸性氣候，四季分明，溫和濕潤。雨季一般在39月份。交通條件路線所經(jīng)區(qū)域交通發(fā)達，附近有村公路經(jīng)過，各區(qū)域可修筑施工便道進入施工現(xiàn)場。施工用水、電 施工用水就地蓄水，電可由隧道進口施工用電處接入。二、土方路基施工方案1 、路基總體施工方案土方采用機械化快速施工。挖方采

4、用橫向全寬挖掘法施工：土方均由挖掘機裝入自卸汽車運至指定地點。路基填筑采用全斷面橫寬縱向水平分層填筑法施工，自卸汽車運輸填料（填料來自于隧道或路基開挖的合格材料），平地機或推土機分層攤鋪、分層整平，重型振動壓路機分層壓實，分層檢查驗收。不能用作填料的廢料棄到棄土場，棄土場做好排水、防護及綠化工作。2、土石方平衡及調(diào)配方案本段路基工程挖填方量較大，在全段內(nèi)合理地進行土石方調(diào)配，充分利用現(xiàn)有填料資源，合理的運輸組織，減少運距，在保證路基施工質(zhì)量的同時，降低施工成本。 路基填方主要采用路基挖方及隧道內(nèi)合格的填筑材料填筑。根據(jù)路基施工范圍及施工順序?qū)⑵浞譃槲鍌€工作面進行平行作業(yè)。（ 土石方調(diào)配圖見下頁

5、）3 、主要施工方案及方法一、施工準(zhǔn)備路基施工前，首先進行地面表土清理。填方段應(yīng)進行基底的填前壓實，地表清理及填前壓實工藝圖見圖7-1 地表清理及填前壓實施工工藝圖路基工程總體施工工藝見下圖7-2 路基施工工藝框圖。二、施工放樣報告1 、導(dǎo)線復(fù)測全線的導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點復(fù)測已經(jīng)完成，K182+600K185+258 路基 的控制點和水準(zhǔn)點已經(jīng)布設(shè)完畢。2 、測量放樣本段路基的中線中樁放樣、橫斷面測量和計量紅線的確定工作已經(jīng)完成。根據(jù)路線中樁，放出路堤兩側(cè)的腳線位置，撒白灰標(biāo)示清楚，作為填挖的邊界線。公路用地邊界線，已經(jīng)用白灰標(biāo)示清楚。并通過監(jiān)理工程師的復(fù)測、復(fù)核（詳見“檢表 1 施工放樣檢驗表”）

6、3 、施工測量放樣的具體內(nèi)容K182+600K185+258 路基段的放樣內(nèi)容有：恢復(fù)中樁、原地面標(biāo)高、橫斷面測量、路基坡腳線和石方填筑段起止界限的標(biāo)注等三、挖方路基施工方法土方開挖利用機械化作業(yè)，石方開挖根據(jù)巖石類別、風(fēng)化程度和節(jié)理發(fā)育程度等確定開挖方式。挖方均由上向下分層施工。路基挖方施工方法詳見圖6-3挖方路基施工工藝框圖及圖6-4 挖方路基施工示意圖。(1) 土方路基開挖土方開挖主要采用推土機、挖掘機施工。當(dāng)運距小于100m 時，采用推土機推土；當(dāng)運距大于100m 時，采用挖掘機配合自卸汽車施工。路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段，兩端同步、階梯掘進”的方式，妥善安排掘進工作面，保證運碴

7、、排水、掘進互不干擾，保證開挖順利進行。挖方過程中采用平地機或人工分層修刮平整邊坡，并在雨季前做好排水設(shè)施等配套工程，保證邊坡穩(wěn)定性。當(dāng)機械挖至接近路基標(biāo)高時，通過試驗確定單位厚度土壤壓縮變形量，用壓路機碾壓，平地機配合整平表面。在整個施工期間，必須保證施工路段排水暢通，以 防損害用地范圍以外的其它設(shè)施。1、路線放樣圖7-1地表清理及填前壓實施工工藝框圖施 工 唯 備 階1 .編制路基施工方案2 .移交土地所有權(quán)自檢合格，申報資料，申請圖7-2路基施工工藝框圖(2)棄方的處理在有棄方的路段應(yīng)提出開挖、調(diào)運施工方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。棄土應(yīng)堆 置整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對周圍的建筑物、排水及其它

8、任何設(shè)施產(chǎn)生干擾 或損壞，避免對環(huán)境造成污染。(3)碾壓整平路塹開挖后，路床為松散土?xí)r，必須將上下路床翻挖、回填、整平，分層 壓實。路床土為原狀土(密實)時，上路床土也應(yīng)翻挖、整平、分層夯實。溝梁相 間的填挖交界處，也必須充分碾壓，必要時采取開挖縱向臺階或小型機具壓實的 辦法。四、填方路基施工方法填土路基按“四區(qū)段，八流程”水平分層填筑施工。填方施工示意圖見圖6-5填方路基施工示意圖。說明：1.該施工工藝只限于一般地段的填方施工。2.填石路基分層厚度應(yīng)小于50cm3.填石路堤層厚度達到35m寸，進行滿夯兩遍。4.每層頂面整平并做成路拱。5.具體分層厚度應(yīng)在試驗路段確定。滿夯操作路線示意圖圖6-

9、5填方路基施工示意圖(1)填土路基施工要點填料路基填料強度及粒徑，應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。填筑a.按路基橫斷面全寬縱向分層水平攤鋪、用平地機整平。b.不同土質(zhì)的填料分層填筑，不得混填，每種填料層松鋪厚度不得大于 30cm o補料圖7-3挖方路基施工工藝框圖圖意示工施基路方挖 47圖。層面的基路實壓機路壓，時求要足滿，率水含查檢，段基路質(zhì)土于對。型整平整面基路，溝水排作施4。級一下挖開，點測觀級一下置設(shè)，程工護 防級一第作施，后定穩(wěn)斷判樁測觀、面坡坡邊、面地頂 坡：是容內(nèi)查調(diào) 1查調(diào)級一第對。挖開級二第，護防級一第2-Jt。高標(biāo)計設(shè)基路到挖開至直此如。級一下 挖開再，程工護防作施后然，查調(diào)行進，后

10、成完挖開級每 ，級一下挖開再，級一護防時及級一挖開。護防、挖開級逐3查調(diào) 彳 查調(diào) 彳。輸運車汽卸自、硝 裝機載裝，破爆裂預(yù)或面光，孔鉆鉆風(fēng)合配機鉆孔潛用采挖開 方石，土挖車卸自合配機載裝或機掘挖、土推機土推用采況情 體具視挖開方土。樁測觀置設(shè)，線放量測前挖開。挖開階一第查調(diào)面地行 進由GOD少至c.每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度30cm ,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。d. 填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應(yīng)按1:1 坡度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長度不小于2m 。灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)

11、，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量值的±2% 范圍內(nèi)。攤鋪整平：用平地機將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的壓實效果。碾壓夯實a.采用振動壓路機進行碾壓。b. 碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進行檢查，符合要求后方可碾壓。c.按試驗段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時，行間（橫向）重疊0.30.5m,碾壓區(qū)段間（縱向）應(yīng)重疊 1m 以上。五、半填半挖段路基施工橫向半填半挖段填方認真清理半填斷面的原地面，盡可能劃定半填半挖交界面，以確保良好拼接。原地面橫坡不陡于1:10 時， 在半填斷面原地面表土翻松后進行分層填筑；地面橫坡陡于1:10 時，將原地面挖成寬度不小于1

12、m 的臺階，臺階頂面挖成2%4%的內(nèi)傾斜坡再分層填筑。填筑時從低往高處分層攤鋪碾壓，填、挖交界處的拼接良好，碾壓做到 密實無拼痕。半填半挖段的開挖，必須待下半斷面原地面處理好，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗 合格后，才可開挖上挖方斷面，對挖方中非適用材料必須廢棄， 嚴禁填在半填斷 面內(nèi)。縱向填挖交界段填方認真清理填挖交界處填方路段的原地面，清理長度不小于50m ,并有規(guī)則地挖出填挖交界面，交界面盡可能與路基中心線垂直，確保良好拼接。填挖交界處原地面縱向坡度不陡于 1:10時，在翻松原地面表土后分層填 筑；地面縱坡陡于1:10時，將原地面挖成不小于1.5m寬的臺階，臺階頂面挖 成2%4%的內(nèi)傾斜坡，再進行分層

13、填筑。填筑時，由低向高分層攤鋪，填挖交界處的拼接良好，碾壓密實無拼痕?？v向填、挖交界處的開挖，待填方處原地面處理好經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合 格后，才開挖挖方斷面，對挖方中非適用材料嚴禁用于填筑。4、路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)路床采用重型壓實機具碾壓，用核子密度儀等檢測設(shè)備檢測其密實度。其 壓實度必須符合表7-1所示要求。表7-1路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)壓實度（）填料最小強度填料最大粒徑路基部位路向底向以下徐度（cm ）(CBR%)(mm )上路床0,30968100下路床3080965100上路堤80 /-250944150下路堤250以下933150|零填及路塹路床080968|100六、路基成品保護路基施工完成后，應(yīng)

14、及時做好排水及防護措施，以防雨季到來對成品路基的破壞，主要防護方法有兩種：一是用塑料薄膜封閉路基表面， 并進行一定的固定或在塑料薄膜上松鋪一層10cm厚土層。二是采用超填土碾壓防護，待路面施工開始時消除表層覆土，并重新對路基面層進行壓實并檢驗合格。三、人工、材料、機械設(shè)備到位情況1、人員及現(xiàn)場的準(zhǔn)備有關(guān)K182+600K185+258路基施工的現(xiàn)場管理人員、專業(yè)工程師、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人和操作手等均已到位。在全面熟悉設(shè)計文件的基礎(chǔ)上，進行了現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。對 K182+600K185+258路基的施工做了詳細的安排部署。表6-3主要勞動力計劃表序號班組名稱人數(shù)!備注1綜合班302i開挖

15、班H15i 1.3運輸班254機修班25保潔班3!表6-1主要材料計劃表材料名稱 1 單 位總 量備注油料KKg70002、主要機械設(shè)備及測量儀器配置計劃1路基作業(yè)隊的施工機械設(shè)備：推土機、挖掘機、自卸運輸車、灑水車、發(fā)電機、壓路機、空壓機、潛孔鉆、風(fēng)鉆等路基施工機械均已進場，機械運轉(zhuǎn)正常，油料儲備充足，可以正常工作。2路基作業(yè)隊的測量儀器（全站儀、水準(zhǔn)儀及其配套器件）、試驗儀器等 也已經(jīng)進場。表6-2主要施工機械設(shè)備及測量儀器配置計劃表機械名稱1規(guī)格型號單位數(shù)量1備注挖掘機i EX210LC-5臺12自卸汽車斯太爾 i臺i 12推土機D D85臺|1推土機D160臺1強夯機臺l 21振動壓路

16、機25T臺1,2 j空壓機電動9m 3臺5 j灑水車臺2 I全站儀1南方測繪臺1.1 J水準(zhǔn)儀DS-3臺1灰土拌合機WB230臺15四、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責(zé)任人一、質(zhì)量控制方法1、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量方針：依靠科技、開拓創(chuàng)新、顧客滿意、務(wù)實求精 、質(zhì)量目標(biāo)：分項工程合格率 100%;單位工程優(yōu)良率95%以上；達到國家級優(yōu)質(zhì)工程，爭創(chuàng)魯班獎2 、質(zhì)量保證體系建立健全質(zhì)量保證體系，嚴格按照質(zhì)量體系文件進行質(zhì)量管理，做到從資源投入和過程控制上保證工程質(zhì)量。質(zhì)量保證體系見附圖1 質(zhì)量保證體系框圖 。作業(yè)隊成立全面質(zhì)量管理小組，對主要工序的施工質(zhì)量進行有組織的控制。 配備專職的質(zhì)檢員，推行全

17、面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上使保證工程質(zhì)量真正落到實處。組織機構(gòu)及檢查程序見附圖2質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖和附圖3質(zhì)量檢查、控制程序圖。選派有經(jīng)驗的技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)組，研究制定路基施工方案和施工技術(shù)， 做到每項工程、各個工序施工有科學(xué)合理、切實可行的施工方案和施工方法，同時對每個作業(yè)點設(shè)技術(shù)人員值班，確保施工方案、技術(shù)措施的落實。作業(yè)隊?wèi)?yīng)組織具有豐富施工經(jīng)驗，管理和技術(shù)過硬的隊伍，選派技術(shù)過硬的技術(shù)人員分別擔(dān)任作業(yè)隊長及技術(shù)負責(zé)人，配置兩名業(yè)務(wù)水平高、責(zé)任心強的專職質(zhì)量檢驗人員進行監(jiān)督檢查。自檢合格后，及時通知項目部質(zhì)檢工程師檢查，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，方可進行下一道工序施工。3、

18、質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖8-1質(zhì)量保證組織機構(gòu)圖4、冬、雨季施工措施(1)、雨季施工安排：根據(jù)氣象資料，該區(qū)夏季溫?zé)岫嘤?，降雨強度大，降雨時間短。由于各種因素的影響，造成路基土石方工程施工經(jīng)過一個雨季， 因此要及時掌握天氣情況，早日預(yù)報，才能指導(dǎo)施工，以確保工程的施工順利和安 全、質(zhì)量。(2)、詳細的雨季施工措施1成立以路基作業(yè)隊隊長為組長、技術(shù)主管等組成的防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，并組建防洪搶險隊伍，搶險隊由身體健壯、反應(yīng)敏捷的青年人組成。2定期檢查臨時排水溝網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性，提高快速反應(yīng)能力。O：地預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備，如草袋、 雨布(彩條布)、大功率抽水機 等，并嚴禁挪用。4路基填方段應(yīng)盡量避開雨

19、季施工，路面鋪筑在下雨時停止施工，并采取相應(yīng)的防護措施。5開挖土方時，在開挖面保持安全坡度，以利排水和雨后及時恢復(fù)生產(chǎn)。施工便道專人養(yǎng)護，及時疏通水溝，清理路面積水和落石，及時恢復(fù)損壞 路面。（ 3 ） 、注意氣象部門的天氣預(yù)報，暴雨來臨之前做好以下工作1好止受暴雨影響較大的土石方開挖、防水層施做等作業(yè)，做好善后安排，以策安全。2施工機械設(shè)備停放在地形較高、排水順暢的地方。3疏通排水溝，增加排泄水通道。按預(yù)報雨量的大小，必要時增設(shè)臨時排水溝槽。4才查基坑坡面，特別是受水流沖刷較強的坡面采取臨時支護等措施。5對施工用灰土必須用彩條布進行遮蓋。（ 4） 、降雨過程中，擬采用以下措施減少其影響停止露

20、天作業(yè)，設(shè)專人巡回檢查。疏通施工道路、路基臨時排水溝，保證其流水暢通。路基低洼處用抽水機隨時抽至排水溝（保證路基上不能有積水）。必要時，用沙袋圍蔽受洪水影響較大的地區(qū)。在配電設(shè)備和防雷裝置處設(shè)專人看守，對異常情況及時匯報。二、安全控制方案1 、嚴抓安全紀律路基隊所有進入施工場地人員遵守勞動紀律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮，工作時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事非本工種作業(yè)，嚴禁酒后上班，不得在嚴禁煙火的地方吸煙、動火。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕，并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。按照作業(yè)要求正確穿戴個人防護用品，進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，嚴禁赤腳或穿拖鞋進入施

21、工現(xiàn)場。正確使用防護裝置和防護設(shè)施，對各種防護裝置、防護設(shè)施和警告、安全標(biāo)志、告示不得任意拆除和隨意挪動。2 、開展安全教育廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育，使管理人員和各職工群眾真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識，牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。建立經(jīng)常性的安全教育和培訓(xùn)考核制度。作業(yè)工班每周一晚上例行安全學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，安全防護知識，總結(jié)施工生產(chǎn)中的安全隱患，制定相應(yīng)的防范措施。3 、安全檢查制度化對生產(chǎn)中的安全工作，要組織定期和不定期檢查。加強安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，每次定期的安全生產(chǎn)檢查，隊長親自掛帥，配合項目部、一工區(qū)安全檢查工作。針

22、對安全生產(chǎn)中存在的實際問題制定具體更改措施。4、安全施工的保證措施施工場地布置中，合理安排場內(nèi)臨時設(shè)施，做到場地內(nèi)排水通暢，邊坡穩(wěn)固，施工便道良好，場內(nèi)設(shè)醒目的安全攔和警示牌。建立防洪、防火組織，配齊消防設(shè)施，制定三防措施和管理制度，使防洪、防火落實到實處。根據(jù)實施性施組和工程的實際情況，詳細的安全操作規(guī)程、細則制定切實 可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)到工班，組織逐條學(xué)習(xí)、落實。建立以崗位制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制， 健立安全保障體系，做到制度明 確，責(zé)任到人，獎罰分明。編制詳細的安全操作規(guī)程，制定切實可行的安全措施。在安排總結(jié)生產(chǎn)的 同時，必須安排總結(jié)安全工作。對施工生活區(qū)域進行安全檢查， 及時發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故苗頭， 杜絕 違章作業(yè)和違章指揮。照明動力線路的架設(shè)必