【論文】舊橋梁拆除方案全析及重點(diǎn)控制措施

1、舊橋梁拆除方案全析及重點(diǎn)控制措施摘要通過(guò)對(duì)大王鋪橋的整體拆除施工方案及各分項(xiàng)工程施工方案的論述，對(duì)老舊橋梁拆除過(guò)程中的關(guān)鍵控制點(diǎn)、施工順序、安全重點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，希望對(duì)日后同類(lèi)工程的施工提供一些有價(jià)值的參考。關(guān)鍵詞橋梁拆除、關(guān)鍵控制點(diǎn)、施工順序、安全重點(diǎn)隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步入第十三個(gè)五年規(guī)劃，從各地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)比中明顯能夠看出，在基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，特別是公路、橋梁的發(fā)展建設(shè)對(duì)國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供了非常強(qiáng)大保障和促進(jìn)作用。近年來(lái)，隨著各地方經(jīng)濟(jì)規(guī)模的迅速壯大，原有的老、舊路橋無(wú)論質(zhì)量還是功能均難以繼續(xù)履行其為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有力支持的作用，所以對(duì)其進(jìn)行必要的改擴(kuò)建，甚至拆除重建己成為地方政府和

2、人民急切注重的重大事項(xiàng)。而在改擴(kuò)建或整體拆除重建中，橋梁的拆除往往不會(huì)引起很大重視，所以在施工中也最容易出現(xiàn)事故。近年來(lái),我國(guó)在橋梁拆除中出現(xiàn)的事故比比皆是，觸目驚心。嚴(yán)重影響了施工企業(yè)信譽(yù)和地方政府的聲譽(yù)，也給人民群眾的和施工人員的生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重傷害和重大損失，對(duì)城市的正常生活、生產(chǎn)秩序造成重大影響。本文通過(guò)對(duì)G205鹽山繞城終點(diǎn)至冀魯界段改造工程中主要控制點(diǎn)工程大王鋪橋的整體拆除施工方案的論述，對(duì)老舊橋梁拆除過(guò)程中應(yīng)注意的關(guān)鍵控制點(diǎn)、施工順序、安全重點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)性的分析，拋磚引玉，希望對(duì)日后同類(lèi)工程的施工提供一些有價(jià)值的參考。一、工程概況項(xiàng)目起點(diǎn)位于河北省滄州市鹽山縣大王鋪村西北，連接G

3、205鹽山繞城終點(diǎn)，終點(diǎn)為冀魯界。起訖樁號(hào)為：K431+100-K454+525.725,全長(zhǎng)23.426公里。路線沿原G205國(guó)道在現(xiàn)有公路占地界的范圍內(nèi)進(jìn)行整體加寬改造，向東南方向途徑大王鋪村并跨越宣惠河，向東南沿舊路經(jīng)過(guò)馬家坊村、楊家鋪村東、于庵村西等村莊后與辛霞公路平交，穿越望樹(shù)鎮(zhèn)并跨越宣南干溝，途徑后店村、前店村后在黑牛王村北跨越無(wú)棣干溝，途徑玉皇崔村在城西胡村跨越司北干溝，穿過(guò)慶云鎮(zhèn)后，途?慶云大橋跨漳衛(wèi)新河。二、控制性工程及交通導(dǎo)改本工程大王鋪橋?yàn)榭刂菩怨こ?，橋梁全長(zhǎng)105米，跨徑20米，中間4排樁均在河道內(nèi)（非洪水季節(jié)水深約4m多），因?yàn)榇笸蹁仒驒M跨宣惠河，必須避開(kāi)汛期進(jìn)行圍堰

4、施工，所以跨河工程為制約工程工期的關(guān)鍵。經(jīng)與當(dāng)?shù)睾拥拦芾聿块T(mén)溝通（河水雖深，當(dāng)前流量較小）,擬釆取在原橋址兩側(cè)外擴(kuò)10米位置，修建2道上頂寬6m的土壩（橋梁施工擋水圍堰），兼社會(huì)車(chē)輛過(guò)往通行便道。主線橋圍堰總長(zhǎng)300m（橋梁兩側(cè)），高6m,高于現(xiàn)狀水面1.5m以上，坡率1：1.5,圍堰底面理想寬度24m,采用粘性土或砂加粘性土進(jìn)行填筑，填筑方量約3萬(wàn)方。其中，上游河道中間土壩頂向下1米位置埋設(shè)3道（直徑lm）鋼筋混凝土圓管引水渠，以備上游蓄水量過(guò)大，減輕上游土壩水壓力。下游土壩直接填筑高出水平面l.5m以上，橋址區(qū)圍堰內(nèi)布設(shè)引水渠，用水泵將少量積水抽往下游河道內(nèi)。三、大王鋪橋拆除方案(一)拆除

5、原則大王鋪橋?yàn)楫?dāng)?shù)刂匾煌屑~，是兩岸人民生活工作的重要交通通道也是本次改造工程的控制性重點(diǎn)工程，因工期緊，拆除難度較高，風(fēng)險(xiǎn)大，所以對(duì)施工的整體要求高。為確保大王鋪橋在拆除的過(guò)程中能夠達(dá)到安全、快捷、綠色、環(huán)保的目標(biāo)，實(shí)施方案的總體原則：安全第一、嚴(yán)格監(jiān)控、科學(xué)組織、有序施工。（二）拆除準(zhǔn)備及工序安排大王鋪橋分快慢車(chē)道，快車(chē)道為簡(jiǎn)支空心板，慢車(chē)道橋?yàn)楹?jiǎn)支T梁。大王鋪橋的下部結(jié)構(gòu)均為柱式墩臺(tái)和灌注樁基礎(chǔ)?？傮w方案遵循“先進(jìn)行上部工程施工，后進(jìn)行下部工程施工，各節(jié)點(diǎn)工程施工均應(yīng)從中跨逐步向兩邊的邊跨對(duì)稱(chēng)開(kāi)展，同時(shí)，先進(jìn)行非承重結(jié)構(gòu)的拆除工作，然后進(jìn)行承重結(jié)構(gòu)的拆除工作”的順序進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)分

6、析，因?yàn)榭炻?chē)道由不同梁體組成，首先進(jìn)行兩側(cè)行慢車(chē)道的T梁拆除工作。因?yàn)門(mén)梁板重小，便于操作，將T梁橋拆除后，可用拆下來(lái)的構(gòu)件經(jīng)破碎后在原橋位鋪設(shè)作業(yè)平臺(tái)，可符合綠色施工要求，達(dá)到既節(jié)省材料又方便施工的目的。在隨后拆除快車(chē)道的空心板梁時(shí)，吊車(chē)能夠就近在河道內(nèi)施工，減小施工難度。大王鋪橋拆除順序：橋面附屬結(jié)構(gòu)一橋面鋪裝一空心板被縫（濕接縫拆除）一梁板吊移一下部構(gòu)造破除一廢渣清理（場(chǎng)地平整）。（三）拆除方法及工藝1.橋面附屬結(jié)構(gòu)拆除橋面的附屬結(jié)構(gòu)設(shè)施因?yàn)檎w體積經(jīng)破碎拆除后相對(duì)較小，質(zhì)量較輕，在進(jìn)行拆除施工時(shí)對(duì)橋梁整體剛度不會(huì)產(chǎn)生影響。在進(jìn)行此項(xiàng)施工時(shí)和施工后，橋梁的整體結(jié)構(gòu)是安全、穩(wěn)定的。所以，

7、在全橋范圍內(nèi)進(jìn)行附屬結(jié)構(gòu)的“對(duì)稱(chēng)性整體拆除”施工對(duì)其下一階段的施工不會(huì)產(chǎn)生影響。（1）橋面系拆除1）護(hù)欄拆除方案：對(duì)稱(chēng)逐片拆除后，將拆除下來(lái)的護(hù)欄用手拉葫蘆拉到橋梁兩側(cè)，嚴(yán)防因?yàn)樽o(hù)欄墜落引起安全事故。將拆除后的護(hù)欄移至橋頭，用破碎錘打碎，用于河道的作業(yè)面進(jìn)行換填。橋上其他市政設(shè)施，如路燈及各種管線，應(yīng)在進(jìn)行拆除工序前與業(yè)主進(jìn)行溝通并會(huì)同相關(guān)管理部門(mén)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，統(tǒng)一拆除。2）橋面整體鋪裝層以及防、排水系統(tǒng)的拆除橋面整體鋪裝層以及防、排水系統(tǒng)的拆除方案：使用小型挖機(jī)、風(fēng)鎬等工具從中部向兩端依次進(jìn)行破碎、拆除、清理作業(yè)。鑿除時(shí)不能為圖進(jìn)度而過(guò)度加大機(jī)械振動(dòng)力，防止可能造成梁體整體性或局部破壞斷裂，

8、發(fā)生安全事故。將橋面鋪裝層及防排水系統(tǒng)等梁板附著物清除干凈，一方面可避免為梁板增加配重，另一方面防止進(jìn)行梁板拆除時(shí)，在吊運(yùn)過(guò)程中松散玲塊掉落，造成施工安全隱患。廢渣可用于河道換填。（2）被縫拆除釵縫拆除方案：使用風(fēng)鎬、撬棍等工具按預(yù)定順序?qū)⑷珮虮豢p逐個(gè)徹底鑿除。人工持風(fēng)鎬進(jìn)行作業(yè)時(shí)，要?jiǎng)澐謪^(qū)域并要限制風(fēng)鎬同時(shí)作業(yè)時(shí)的數(shù)量（不得超過(guò)規(guī)定要求），目的是防止因風(fēng)鎬同時(shí)工作臺(tái)數(shù)過(guò)多產(chǎn)生共振從而影響橋體的整體穩(wěn)定性。釵縫（濕接縫）鋼筋可用液壓鉗或乙煥進(jìn)行截?cái)啵仨殞⑺锈O縫（濕接縫）的鋼筋截?cái)?，以解除約束，使每塊梁板完全分離。鑿除的廢料中將可再利用的進(jìn)行回收。在進(jìn)行拆除工序時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)要安排具有安全資格證的

9、專(zhuān)職安全員進(jìn)行全過(guò)程的現(xiàn)場(chǎng)安全指揮監(jiān)督。橋梁邊沿應(yīng)設(shè)臨時(shí)圍擋,防止飛石傷人，防止意外墜落等安全事故發(fā)生。2.上部結(jié)構(gòu)梁板拆除單塊梁板拆除施工順序：確定吊點(diǎn)一設(shè)置吊點(diǎn)處鋼絲繩的固定裝置一起吊設(shè)備就位一試吊鋼絲繩初步受力一起吊單片梁體到指定位置一裝運(yùn)一梁板破碎。梁板拆除施工方案：梁板拆除前？Y科?梁板結(jié)構(gòu)的完整性進(jìn)行檢查、編號(hào)，以便評(píng)價(jià)梁板結(jié)構(gòu)受力是否發(fā)生變化。依據(jù)梁板尺寸，計(jì)算每塊梁板重量以選用適合的吊裝設(shè)備進(jìn)行有效拆除。如果有梁板受損情況發(fā)生，不能用一臺(tái)吊車(chē)起吊的，能夠用兩輛吊車(chē)配合作業(yè)，設(shè)置多處吊點(diǎn)，目的使被吊梁體整體受力均勻,確保其在吊運(yùn)的全過(guò)程中不因不平衡受力而發(fā)生破碎情況。應(yīng)用兩臺(tái)吊車(chē)

10、一同工作起吊梁板時(shí)，在起吊前應(yīng)制定科學(xué)、合理的雙機(jī)配合起吊實(shí)施方案，實(shí)施過(guò)程中保證起吊速度均勻、運(yùn)行平穩(wěn)，嚴(yán)禁速度不均或突然制動(dòng)等情況的發(fā)生。吊點(diǎn)設(shè)置原則：吊點(diǎn)設(shè)在支座附近，確保在起吊過(guò)程中梁體能夠保持穩(wěn)定，可使梁板在起吊后的受力狀況與原有受力狀況基本相同，防止梁體因?yàn)槭芰Σ痪稊噤摻z繩，防止發(fā)生安全事故。為保證在起吊過(guò)程中，被吊梁板不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)等不利情況，在被吊梁體兩邊1/4處可對(duì)稱(chēng)加設(shè)兩個(gè)副吊點(diǎn)，用以提供更可靠的安全保障，保證完成每個(gè)梁體安全拆除工作。如下圖1所示：1#及4#為主吊點(diǎn)，2#及3#為副吊點(diǎn)。在副吊點(diǎn)的吊索上各設(shè)一組手拉葫蘆，主吊點(diǎn)鋼絲繩索具起吊并受力均勻后,拉動(dòng)副吊索并使之受

11、力，起平穩(wěn)梁體平衡、穩(wěn)定的作用。鋼絲繩索具的直徑應(yīng)根據(jù)梁體重量計(jì)算確定，可采用u型夾片進(jìn)行吊點(diǎn)與起吊梁體的連接，待連接穩(wěn)固并經(jīng)技術(shù)人員檢查確定后方可準(zhǔn)備進(jìn)行起吊作業(yè)。作業(yè)順序：第四跨一第三跨一第五跨一第六跨一第二跨一第一跨一第七跨拆除，拆除的梁板就近在橋頭場(chǎng)地集中破碎，收集鋼筋后，混凝土廢料用于橋位作業(yè)面換填。4.下部結(jié)構(gòu)拆除（1）橋臺(tái)拆除施工方案：橋臺(tái)拆除時(shí)釆用鑿巖機(jī)、破碎機(jī)、挖掘機(jī)等施工機(jī)械進(jìn)行橋臺(tái)臺(tái)身玲和漿砌塊石的整體拆除作業(yè)。鑿除順序?yàn)橄葍?nèi)側(cè)后外側(cè)。鑿除每層高度控制在1.5m以內(nèi)，然后進(jìn)行橋臺(tái)內(nèi)側(cè)填料開(kāi)挖，完成開(kāi)挖深度，每層鑿除完成后擇優(yōu)利用廢渣，填筑作業(yè)面，大塊石料裝車(chē)運(yùn)走，到指定位

12、置堆放。（2）立柱及蓋梁的拆除施工方案：本工程為整體改造工程，新橋施工時(shí)不再利用原有老橋墩柱，老橋墩柱需全部拆除。原有蓋梁上部用鋼絲繩綁牢，兩臺(tái)挖掘機(jī)配合作業(yè)，用一臺(tái)挖掘機(jī)拉緊鋼絲繩，另一臺(tái)挖掘機(jī)用破碎錘將立柱從根部打斷，將蓋梁、立柱拉倒在河床上，采用破碎機(jī)在原地進(jìn)行破碎，可用破除的碎渣鋪墊施工場(chǎng)地。5）、廢渣清理將能夠利用的廢渣作為河道作業(yè)平臺(tái)填料回收利用，不可利用部分裝車(chē)運(yùn)送至玉皇崔窯廠廢料堆放處。四、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制措施（1）施工準(zhǔn)備控制措施：對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，詳細(xì)交代施工工序及應(yīng)注意事項(xiàng)，沒(méi)到工序由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行記錄，并由負(fù)責(zé)人簽字?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械應(yīng)在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行調(diào)試，排除

13、機(jī)械隱患，并應(yīng)有備用設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，一旦機(jī)械發(fā)生故障能夠馬上更換，保證施工進(jìn)度。對(duì)手拉葫蘆，鋼絲繩等承重工具進(jìn)行細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，施工現(xiàn)場(chǎng)合理配備易損壞的工具。（2）安全防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)方案：準(zhǔn)備參加高處作業(yè)的全體施工人員都要進(jìn)行全面嚴(yán)格的身體檢查，堅(jiān)決禁止不符合相關(guān)規(guī)定的作業(yè)人員從事相關(guān)操作；在進(jìn)行相關(guān)作業(yè)前必須進(jìn)行相關(guān)作業(yè)的安全教育并要求通過(guò)相關(guān)考試；要求全體人員在進(jìn)入施工區(qū)域必須按要求佩戴好安全帽以及扎好安全帶，衣著標(biāo)準(zhǔn)必須符合高處作業(yè)相關(guān)要求。高處進(jìn)行施工作業(yè)的人員，應(yīng)把隨身攜帶的工具統(tǒng)一裝袋保管，較大的工具要拜訪在安全的地方并確保牢靠，施工范圍內(nèi)的物資、材料應(yīng)處于安全且不影響通行的區(qū)域。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員雖己經(jīng)對(duì)施工作業(yè)面設(shè)置臨時(shí)圍擋進(jìn)行防護(hù)，但是因?yàn)槭撬献鳂I(yè)，所有人員均應(yīng)穿戴救生衣，配備救生船一臺(tái)，以防萬(wàn)一。高處施工作業(yè)范圍和物體墜落、蹦出可能的最大傷害范圍處應(yīng)設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志，指定專(zhuān)人進(jìn)行施工全程的安全監(jiān)護(hù)，禁止非工作人員進(jìn)入危險(xiǎn)施工作業(yè)范圍。(2) 施工應(yīng)急救援預(yù)案：建立應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)明確負(fù)責(zé)人員，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工順序及可能出現(xiàn)的事故進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)方案準(zhǔn)備。老橋在拆除過(guò)程中因?yàn)闅v史原因，資料遺失嚴(yán)重，不可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素較多，危險(xiǎn)性較大。所以，在進(jìn)行拆除前期策劃和專(zhuān)項(xiàng)施工方案的編制過(guò)程中，要精心組織，科學(xué)規(guī)劃，合理投入人力、物力，在保證安全這個(gè)關(guān)