列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書

1、附件2： QB南寧鐵路局南寧南車輛段企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/NNTEO1-JYY-ZYZDS-B-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書編制：李東立日期：2012.11.15審核：盧 滸 日期：2012.12.21批準(zhǔn)：徐 靜 日期：2012.10.2620121226發(fā)布 201311實(shí)施南寧南車輛段發(fā)布94列檢故障修理作業(yè)指導(dǎo)書一覽表序號(hào)工序名稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)1更換制動(dòng)軟管Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.001-20122更換折角塞門Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.002-20123更換閘瓦Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.003-20124更換搖枕（減振）彈簧（空車）Q/NNTE01-J

2、YY-ZYZDS-B.004-20125更換120型控制閥主閥Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.005-20126更換緊急閥（103型、120型）Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.006-20127THDS預(yù)報(bào)軸溫最大值檢查Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.007-20128調(diào)整13號(hào)車鉤高度Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.008-20129調(diào)整17號(hào)車鉤高度Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.009-201210更換傳感閥Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.010-201211清洗制動(dòng)缸Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.011-20121

3、2更換折角塞門手把Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.012-201213更換制動(dòng)梁（轉(zhuǎn)K2、K6轉(zhuǎn)向架1、2、4位）Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.013-201214LLJ-4D型四檢器測(cè)量Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.014-201215鉤高尺測(cè)量Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.015-201216輪徑尺測(cè)量Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.016-201217起鎬檢查軸承（使用滾動(dòng)軸承判斷儀檢查）Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.017-201218起鎬檢查軸承（人工檢查）Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.018-20121

4、9更換輔助管Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.019-201220更換法蘭膠墊Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.020-201221分解組裝車鉤Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.021-201222更換防跳插銷（帶有鏈）Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.022-201223補(bǔ)裝（更換）軟管吊鏈作業(yè)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.023-201224更換客代守車閘瓦Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B更換制動(dòng)軟管南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.001-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：

5、 201212發(fā)布時(shí)間： 20121226名稱更換制動(dòng)軟管編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、 管鉗、 檢車燈、對(duì)講機(jī)、斷線鉗 材料制動(dòng)軟管、聚四氟乙烯薄膜（簡(jiǎn)稱“生料帶”）、O型密封圈程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1. 插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2. 關(guān)閉折角塞門將折角塞門手把提起后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至卡住不能再旋轉(zhuǎn)。需更換的制動(dòng)軟管為兩車連掛時(shí)，關(guān)閉本車及相鄰車的折角塞門。當(dāng)車列端部第一車時(shí)關(guān)閉本車折角塞門即可。 3. 摘開(kāi)制動(dòng)軟管摘開(kāi)制動(dòng)軟管時(shí)側(cè)身站位，手抓牢，防止打中身體4. 卸下制動(dòng)軟管用管鉗卡住制動(dòng)軟管后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到把制動(dòng)軟管安全卸下。

6、（有制動(dòng)軟管吊鏈的先將吊鏈取開(kāi)）5. 纏聚四氟乙烯薄膜折下防塵罩，新制動(dòng)軟管連接螺紋纏上聚四氟乙烯薄膜，但不得超過(guò)螺紋端部（順時(shí)針纏繞），加上纏繞要求。6. 檢查安裝前再次確認(rèn)型號(hào)是否符合要求，水壓標(biāo)記是否過(guò)期，取下防塵套。 7. 安裝O型密封圈安裝O型密封圈（密封圈平面安裝在下部，斜面部分安裝后與連接器平齊，不能有卷起）8. 安裝新制動(dòng)軟管對(duì)準(zhǔn)角度順時(shí)針旋入，當(dāng)用手旋轉(zhuǎn)不了時(shí)采用管鉗進(jìn)行堅(jiān)固，邊觀察接器連接平面須與車體縱中心夾角為45。（有制動(dòng)軟管吊鏈的此時(shí)裝上吊鏈）9. 連接制動(dòng)軟管將兩車的制動(dòng)軟管連接。（端部一位時(shí)沒(méi)有）10. 開(kāi)啟折角塞門開(kāi)啟本車和鄰車的折角塞門（完全開(kāi)通到位）。11.

7、 檢查聽(tīng)裝上的制動(dòng)軟管是否有漏泄，如有漏泄，針對(duì)漏泄點(diǎn)進(jìn)行處理或是再更換新的制動(dòng)軟管12. 整理工具、回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。13. 撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起14. 填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況并記錄發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；值班員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整002.更換折角塞門南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.002-2012

8、列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換折角塞門編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、管鉗（兩把）、檢車燈、對(duì)講機(jī)、斷線鉗、角磨機(jī)（電動(dòng)或風(fēng)動(dòng)）、扳手（17或19）、液壓剪材料折角塞門、聚四氟乙烯薄膜（簡(jiǎn)稱“生料帶”）、卡子及墊片螺母程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1. 插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2. 關(guān)閉折角塞門將折角塞門手把提起后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)直至卡住不能再旋轉(zhuǎn)。1、需更換的折角塞門為兩車連掛時(shí)，關(guān)閉本車兩端及相鄰車的折角塞門。2、當(dāng)車列端部第一位時(shí)關(guān)閉本車另一端折角塞門即可。3. 摘開(kāi)制動(dòng)軟管摘開(kāi)制動(dòng)軟管時(shí)側(cè)身站

9、位，手抓牢，防止打中身體4. 卸下制動(dòng)軟管用管鉗卡住制動(dòng)軟管后逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，直到把制動(dòng)軟管安全卸下。（有制動(dòng)軟管吊鏈的先將吊鏈取開(kāi)）5. 排除主管壓力空氣將故障端折角塞門開(kāi)啟，把主管壓力空氣排出6. 拆除折角塞門卡子采用扳手將折角塞門卡子螺母卸下。如果已經(jīng)點(diǎn)焊，則用斷線鉗將卡子剪悼，或是用角磨機(jī)、液壓剪將卡子螺母破壞。7. 拆角塞門連接套當(dāng)是球型折角塞門時(shí)，先用管鉗將塞門連接套卸下8. 卸下折角塞門一把管鉗卡住端接管（輔助管），一把管鉗卡住折角塞門逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)9. 檢查卸下防塵套、檢查新折角塞兩端是否有異物，10. 纏繞聚四氟乙烯薄膜在端接管上按逆時(shí)針?lè)较蚶p繞聚四氟乙烯薄膜，但不得超過(guò)螺紋端部。1

10、1. 安裝拆角塞門裝上良好拆角塞門，堅(jiān)固后折角塞門體中心線與主管垂直中心夾角為30度，端接管連接處緊固后須外露1扣以上的完整螺紋，旋入部分不得少于4扣。12. 安裝卡子安裝良好折角塞門卡子，安裝螺母前須裝上防松彈簧墊片。13. 安裝連接套球型折角塞門需進(jìn)行該項(xiàng)14. 安裝制動(dòng)軟管將制動(dòng)軟管安裝，裝好后，制動(dòng)軟管連接器連接平面與車體中心夾角為45度。（接口螺紋須纏繞聚四氟乙烯薄膜）15. 連接制動(dòng)軟管將兩車制動(dòng)軟管連接16. 開(kāi)通折角塞門將本車另一端及相鄰車折角塞門開(kāi)啟。17. 檢查通風(fēng)查看是否有漏泄。18. 整理工具回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。19. 撤

11、除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起20. 填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況并記錄發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；值班員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整003.更閘瓦南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.003-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換閘瓦編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、撬棍、檢車燈、對(duì)講機(jī)材料閘瓦（根據(jù)型號(hào)）、閘瓦插銷環(huán)程序技術(shù)及質(zhì)量要求

12、圖示備注1. 插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2. 關(guān)閉截?cái)嗳T將折角塞門手把推動(dòng)使之與支管成90度。3. 排風(fēng)裝用排風(fēng)卡子將副風(fēng)缸的余風(fēng)全部排出4. 取閘瓦插銷先將閘瓦插銷環(huán)取下，然后拔出閘瓦插銷5. 松閘調(diào)器將閘調(diào)器按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，當(dāng)只需要換一塊閘瓦時(shí)不須松閘調(diào)器。當(dāng)換兩塊閘瓦時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)不大于兩圈,換三塊閘瓦時(shí)不大于四圈,以此類推.如果轉(zhuǎn)動(dòng)圈太多,換完閘瓦后,須倒轉(zhuǎn)復(fù)位6. 取下閘瓦用撬棍在閘瓦與踏面間撬動(dòng)，將故障閘瓦取下。7. 安裝新閘瓦安裝前先確認(rèn)同一制動(dòng)梁對(duì)面閘瓦厚度，保證同一制動(dòng)梁兩端閘瓦厚度差不大于20mm，禁止高、低摩合成閘瓦互換安

13、裝使用，裝用符合運(yùn)用限度閘瓦,裝卸閘瓦時(shí)手指不得放在閘瓦與輪踏面之間。瓦背上的閘瓦型號(hào)及生產(chǎn)廠家代號(hào)碼標(biāo)記端安裝在制動(dòng)梁閘瓦托上端。8. 安裝閘瓦插銷閘瓦插銷穿入閘瓦托與閘瓦的插銷孔內(nèi)正位入底，閘瓦插銷底部環(huán)眼孔露出閘瓦托底部，同時(shí)敞車須安裝閘瓦插銷環(huán)。9. 閘調(diào)器復(fù)位因調(diào)前面松過(guò)閘調(diào)器的，需將閘調(diào)器復(fù)位10. 關(guān)風(fēng)取下排風(fēng)卡子11. 開(kāi)門將截?cái)嗳T開(kāi)通，使手把與支管平行12. 整理工具回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。13. 撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起14. 填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，

14、并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況并記錄發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；值班員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整004.更換搖枕（減振）彈簧（空車）南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.004-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換搖枕（減振）彈簧編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、防滑木墊、油鎬（帶搖把）、取簧器、止輪器、保險(xiǎn)裝置、防滑木片材料搖枕（減振）彈簧、程序技術(shù)及質(zhì)量圖示備注1. 插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)

15、，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2. 關(guān)閉截?cái)嗳T將折角塞門手把推動(dòng)使之與支管成90度。3. 排風(fēng)裝用排風(fēng)卡子將副風(fēng)缸的余風(fēng)全部排出4. 打止輪器在作業(yè)的轉(zhuǎn)向架最外側(cè)車輪與鋼軌間設(shè)置止輪器。5. 鋪設(shè)鎬墊將準(zhǔn)備起鎬的地面鋪平，架設(shè)鎬墊墊（也可是組合尼龍鎬墊）6. 裝斜楔卡將斜楔卡插到搖枕與斜楔孔處（更搖減振簧時(shí)才執(zhí)行）7. 架設(shè)油鎬將油鎬架到防滑墊上，使其保持垂直，在鎬頂與搖枕接觸部位設(shè)置防滑木片。8. 起鎬將閥門用手扭緊后搖動(dòng)鎬把，緩慢將油鎬起升，不可站在油鎬正前方起升。起升不超過(guò)3/4或超安全刻線9. 安裝保險(xiǎn)絲桿油鎬起升到足夠高度后，在搖枕與側(cè)架間安裝保險(xiǎn)絲桿10. 更換枕簧用取簧器

16、將故障搖枕彈簧取出，裝入新枕簧。確認(rèn)型號(hào)正確11. 撤除保險(xiǎn)絲桿將除保險(xiǎn)絲桿取下，如發(fā)現(xiàn)取不下時(shí)，少量起升油鎬后再將其取下。12. 落鎬緩慢扭動(dòng)油鎬閥門，使車體平穩(wěn)下降，同時(shí)觀察枕簧是否正位，如不正位，立即調(diào)整枕簧，調(diào)整好后繼續(xù)落鎬。13. 撤除止輪器將止輪器取出，放到安全位置14. 關(guān)風(fēng)103、GK型制動(dòng)閥的將排風(fēng)木取入15. 開(kāi)門將截?cái)嗳T開(kāi)通，合手把與支管平行16. 整理工具回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。17. 撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起18. 填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，并用對(duì)

17、講機(jī)通知值班室處理情況并記錄發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；值班員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整005.更換120型控制閥主閥南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.005-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換120型控制閥主閥編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、扳手(卡口24、19各一把)或活動(dòng)扳手、液壓剪、角磨機(jī)材料120型控制閥主閥、螺母及螺栓（防盜罩）、彈簧墊片、開(kāi)口銷（890mm）程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1.

18、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2. 關(guān)閉截?cái)嗳T將折角塞門手把推動(dòng)使之與支管成90度。3. 排風(fēng)1、用排風(fēng)卡子將副風(fēng)缸的壓縮空氣全部排出4. 拆除防盜罩用液壓剪或角磨機(jī)將防盜罩螺母破壞、取下防盜罩 使用角磨機(jī)時(shí)戴防護(hù)眼鏡5. 拆半自動(dòng)緩解閥拉桿將開(kāi)口銷合并，拔出。移開(kāi)半自動(dòng)緩解閥拉桿6. 卸下故障主閥用板手將安裝座4個(gè)螺母全部卸下，取下故障主閥。7. 檢查新閥是否良好，在保質(zhì)期內(nèi)。8. 裝新閥先檢查安裝座及膠墊是否良好，膠墊氣密線朝外；各濾塵網(wǎng)、濾塵杯良好，將上良好主閥，將安裝螺母對(duì)角擰緊，將上排氣嘴（可從舊閥上取下）原設(shè)計(jì)裝用120-1型控制閥

19、的鐵路貨車不得更換為120型控制閥；356mm制動(dòng)缸須與配356mm制動(dòng)缸的120型控制閥配套使用，254mm和305mm制動(dòng)缸須與配254mm制動(dòng)缸的120或120-1型控制閥配套使用；103型與120型緊急閥不得互換使用。9. 裝半自動(dòng)緩解閥拉桿將半自動(dòng)緩解閥拉桿裝入，用開(kāi)口銷穿過(guò)后，將開(kāi)口銷劈開(kāi)（角度60-70度）。10. 安裝防盜罩將防盜罩安裝恢復(fù)11. 關(guān)風(fēng)將排風(fēng)卡子取下12. 開(kāi)門將截?cái)嗳T開(kāi)通，使手把與支管平行13. 制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)對(duì)車輛進(jìn)行感度和安定試驗(yàn)，檢查制動(dòng)性能狀態(tài)，及各連接處是否有漏泄。14. 整理工具回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。

20、15. 撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起16. 填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況并記錄發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；值班員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整006.更換緊急閥（103型、120型）南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.006-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換緊急閥（103型、120型）編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)

21、講機(jī)、扳手(卡口24)或活動(dòng)扳手、液壓剪、角磨機(jī)材料緊急閥（120、103）螺母及螺栓（防盜罩）、彈簧墊片程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1. 插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2. 關(guān)閉截?cái)嗳T將折角塞門手把推動(dòng)使之與支管成90度。3. 排風(fēng)1、用排風(fēng)卡子將副風(fēng)缸的壓縮空氣全部排出4. 拆除防盜罩（可不折）用液壓剪或角磨機(jī)將防盜罩螺母破壞、取下防盜罩。當(dāng)緊急閥與防盜罩的間隙達(dá)到20mm以上時(shí)，可不拆除防盜罩使用角磨機(jī)時(shí)戴防護(hù)眼鏡5. 卸下故障緊急閥用板手將安裝座2個(gè)螺母全部卸下，取下故障主閥。6. 檢查新閥是否良好，在保質(zhì)期內(nèi)。7. 裝新閥先檢查安裝座及

22、膠墊是否良好，膠墊氣密線朝外；濾塵網(wǎng)良好，裝上良好緊急閥。 8. 安裝防盜罩將防盜罩安裝恢復(fù)（不拆除時(shí)，無(wú)此項(xiàng)目）9. 關(guān)風(fēng)將排風(fēng)卡子10. 開(kāi)門將截?cái)嗳T開(kāi)通，使手把與支管平行11. 制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)對(duì)車輛進(jìn)行感度和安定試驗(yàn)，檢查制動(dòng)性能狀態(tài)，及各連接處是否有漏泄。12. 整理工具回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。13. 撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起14. 填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況并記錄發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；值班員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)

23、中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整007.THDS預(yù)報(bào)軸溫最大值檢查南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.007-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱THDS預(yù)報(bào)軸溫最大值檢查編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、紅外線測(cè)溫儀程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，安插牢固、紅旗完全展開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2、記錄列車的位置1、當(dāng)值班員通報(bào)最大值時(shí)，檢車員應(yīng)在車統(tǒng)15內(nèi)記錄好車號(hào)及部位2、確認(rèn)車號(hào)及軸位 3、測(cè)量人工軸溫檢查使用便攜式紅外線

24、測(cè)溫儀等對(duì)軸承進(jìn)行軸溫檢查時(shí)，測(cè)溫位置為軸承外圈底部、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向后側(cè)；手摸軸溫檢查時(shí)，手指背觸摸軸承外圈或軸箱體，觸摸時(shí)間：冬季57s，其他季節(jié)35s。檢查部位如下：無(wú)軸箱滾動(dòng)軸承為軸承外圈底部、前后排滾子所處外圈相應(yīng)部位的運(yùn)行方向后側(cè)；有軸箱滾動(dòng)軸承為軸箱前蓋里側(cè)軸箱體上部；滑動(dòng)軸承為軸箱蓋上部防雨檐里側(cè)軸箱體上部。發(fā)現(xiàn)軸溫異常或外觀異狀，須轉(zhuǎn)動(dòng)檢查。4、外觀檢查1、檢查軸承外觀是否有甩油；2、前蓋螺栓螺母是否有松動(dòng)丟失；3、軸承外圈是否缺損；4、車輪踏面是否有擦傷、剝離、凹入等現(xiàn)象（如果有應(yīng)進(jìn)行測(cè)量，看是否超限，超限時(shí)按車輪故障扣修）5、整理回收工具材料將所有帶出

25、的工具、材料收集并回收，不能侵入限界6撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，并將紅旗卷起，紅燈關(guān)閉。7、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用系統(tǒng)中紀(jì)錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年，HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整008.調(diào)整13號(hào)車鉤高度南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.008-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱調(diào)整13號(hào)車鉤高度編制技術(shù)科工具紅旗

26、（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、2m卷尺或直鋼尺、扳手、車鉤高度測(cè)量尺、車鉤調(diào)整專用工具材料鉤托梁磨耗板或墊板，鉤托梁螺栓、螺母及開(kāi)口銷程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，安插牢固、紅旗完全展開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2、確認(rèn)車鉤高度及互鉤差1、確認(rèn)兩車鉤互高差度；（測(cè)量?jī)摄^舌，上鉤差加下鉤關(guān)之和除以2，即為兩車鉤中心高互差）2、確認(rèn)所要調(diào)整的方法 3、調(diào)整互鉤高度差度第一種方法：降低車鉤1、利用車鉤調(diào)整專用工具頂起車鉤2、取下墊板，如取下墊板車鉤還高，鉤托梁凸面向上時(shí)，把鉤托梁開(kāi)口銷取出，卸除鉤托梁螺母，把平面向上，如果車鉤高還不符合要求，那就要加高另一邊車鉤的高

27、度；3、安裝磨耗板、圓銷、螺母、開(kāi)口銷；4、落下車鉤調(diào)整器，并取出鋼軌外。第二種方法：升高車鉤5、同上一步6、加上墊板，墊板厚度為5mm計(jì)算，加一塊升高710mm，如果鉤身與沖擊座的間隙不小于8mm，但到位時(shí)還不能在符合要求時(shí)，應(yīng)要降低另一邊鉤的高度，按第一種方法調(diào)整8、落下車鉤調(diào)整器并取出鋼軌外車鉤高度：最高890mm，空車最低835mm，重車最低815mm，兩鉤連掛中心線互差不超過(guò)75mm，如互鉤高度差時(shí)，把低的車鉤調(diào)高，但兩鉤最高不能超過(guò)890mm.鉤身與沖擊座的間隙不小于8mm4、測(cè)量車鉤高度1、利用鋼卷尺測(cè)量?jī)绍囥^的最高度；2、測(cè)量?jī)绍囥^的互鉤差3、確認(rèn)鉤提鏈符合要求 5、整理回收工

28、具材料將所有帶出的工具、材料收集并回收，不能侵入限界6撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，并將紅旗卷起，紅燈關(guān)閉。7填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用系統(tǒng)中紀(jì)錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年，HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整009. 調(diào)整17號(hào)車鉤高度南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.009-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱調(diào)整17號(hào)車鉤高度編

29、制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、2m卷尺或直鋼尺、扳手、車鉤高度測(cè)量尺、車鉤調(diào)整專用工具材料鉤托梁磨耗板或墊板，鉤托梁螺栓、螺母及開(kāi)口銷程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，安插牢固、紅旗完全展開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）做南寧的版本2、確認(rèn)車鉤高度及互鉤差1、確認(rèn)兩車鉤高度；2、確認(rèn)兩車鉤互高差度；3、確認(rèn)所要調(diào)整的方法及判斷 3、調(diào)整互鉤高度差度主要是17號(hào)車鉤與13號(hào)車鉤連接時(shí)，17號(hào)車鉤過(guò)低，調(diào)整時(shí)：1、利用車鉤調(diào)整專用工具頂起車鉤；2、在鉤身下加裝17號(hào)車鉤墊板或墊塊；3、如調(diào)整后互鉤高度差還不能符合要求時(shí)，應(yīng)降低13號(hào)車鉤高度，調(diào)整時(shí)按13號(hào)

30、車鉤高度調(diào)整方法進(jìn)行。 車鉤高度：最高890mm，空車最低835mm，重車最低815mm，兩鉤連掛中心線互差不超過(guò)75mm，如互鉤高度差時(shí)，把低的車鉤調(diào)高，但兩鉤最高不能超過(guò)890mm.4、測(cè)量車鉤高度1、利用鋼卷尺測(cè)量?jī)绍囥^的最高度；2、測(cè)量?jī)绍囥^的互鉤差3、確認(rèn)鉤提鏈符合要求 5、整理回收工具材料將所有帶出的工具、材料收集并回收，不能侵入限界6撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，并將紅旗卷起，紅燈關(guān)閉。7、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處

31、理信息錄入HMIS運(yùn)用系統(tǒng)中紀(jì)錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年，HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整010.更換傳感閥南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.010-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換傳感閥編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、飛輪扳手（19號(hào)套筒）、19號(hào)扳手材料同型號(hào)傳感閥、膠墊、濾網(wǎng)、螺桿、螺母程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，安插牢固、紅旗完全展開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2、關(guān)閉截?cái)嗳T將截?cái)嗳T手把使之與支管成90度角3、排風(fēng)用排風(fēng)卡子將副風(fēng)缸的壓縮空氣全

32、部排出4、拆卸傳感閥1、卸傳感閥安裝座螺母2、取出安裝座螺桿3、取出傳感閥4、取出傳感閥座膠墊及濾網(wǎng)檢查檢查閥是否合格，型號(hào)需符合，5、安裝良好傳感閥1、裝入傳感閥濾網(wǎng)；2、裝上傳感閥座膠墊3、確認(rèn)防誤釘是否一致；4、安裝傳感閥；5、裝上螺桿、套上螺母緊固6、開(kāi)門充風(fēng)打開(kāi)截?cái)嗳T充風(fēng)，截?cái)嗳T手把與支管成平行7、試風(fēng)放行將風(fēng)壓達(dá)到規(guī)定壓力時(shí)，進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)，如果試風(fēng)良好時(shí)就放行，如果還有漏風(fēng)及時(shí)在處理8、整理回收廢料將所有帶出的工具、材料收集并回收，不能侵入限界9、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，并將紅旗卷起，紅燈關(guān)閉。10、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、

33、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用系統(tǒng)中紀(jì)錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年，HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整011.清洗制動(dòng)缸南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.011-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱清洗制動(dòng)缸編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、飛輪扳手（24號(hào)套筒）、24號(hào)扳手、活塞桿套筒、插銷材料各型號(hào)的制動(dòng)鋼皮碗、聚四氟乙烯薄膜、潤(rùn)滑脂程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在

34、車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，安插牢固、紅旗完全展開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）。2、關(guān)閉截?cái)嗳T將截?cái)嗳T手把使之與支管成90度角。3、排風(fēng)將副風(fēng)缸的風(fēng)壓空氣用手拉緩解閥全部排完。4、拆卸1、打出活塞推桿與移動(dòng)杠桿連接的開(kāi)口銷，2、取出圓銷。3、取出活塞推桿；4、裝上安全套筒；5、插上套筒插銷。6、卸下制動(dòng)缸后堵，7、卸制動(dòng)缸前蓋螺母（外側(cè)上角棵螺桿最后卸除），8、把制動(dòng)缸活塞桿連同前蓋套筒一起取下，移動(dòng)鋼軌外側(cè)。 5、清洗檢查1、檢查制動(dòng)缸內(nèi)壁有無(wú)缺油、生銹、拉傷。2、清洗缸內(nèi)的一切雜油鐵銹。3、加入良好的潤(rùn)滑脂。4、更換活塞皮碗并加潤(rùn)滑脂。 6、安裝1、裝上活塞桿，并確認(rèn)皮碗是否有翻卷，如有應(yīng)處理。2、

35、緊固前蓋螺母。3、取出安全鍤銷、安全套筒。4、裝上活塞推桿。5、裝上圓銷、開(kāi)口銷。6、裝上制動(dòng)缸后堵（安裝前后堵使用聚四氟乙烯薄膜纏繞）。7、關(guān)風(fēng)取下排風(fēng)卡子8、開(kāi)門開(kāi)通截?cái)嗳T并與支管成平行9、充風(fēng)給車輛充風(fēng)。10、試驗(yàn)進(jìn)行感度和安定保壓試驗(yàn)，確認(rèn)制動(dòng)缸活塞桿的長(zhǎng)度及緩解狀況（一分鐘內(nèi)應(yīng)全部緩解），制動(dòng)缸無(wú)竄風(fēng)、后堵無(wú)漏泄（如發(fā)生竄風(fēng)重新分解制動(dòng)缸，后堵漏泄進(jìn)一步堅(jiān)固或是卸下重新安裝）。356*254制動(dòng)缸活塞桿長(zhǎng)度為重車：125160mm空車115135mm;305*254制動(dòng)缸活塞桿長(zhǎng)度為重車：145195mm空車145165mm;254*254制動(dòng)缸活塞桿長(zhǎng)度為重車：145195mm空

36、車145165mm;203*254制動(dòng)缸活塞桿長(zhǎng)度為重車：125160mm空車115145mm11、工具回收將所有帶出的工具、材料收集并回收，不能侵入限界12、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，并將紅旗卷起，紅燈關(guān)閉。13、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用系統(tǒng)中紀(jì)錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年，HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確完整012.折角塞門手把南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.012

37、-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換折角塞門手把編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、角磨機(jī)、手錘材料折角塞門手把、銷釘程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2、拆下破損手把用角磨機(jī)打磨手把左右側(cè)鉚固凸點(diǎn)，用沖子把舊銷釘沖出，取下破損手把 3、安裝新手把選用匹配折角塞門手把，安裝到位后，安裝銷釘。4、整理工具回收廢料將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）。5、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，紅燈關(guān)閉、紅旗卷起6、填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況

38、記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，歸所后記錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障記錄簿中；錄入員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整013.更換制動(dòng)梁作（轉(zhuǎn)K2、K6轉(zhuǎn)向架1、2、4位）南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.013-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱更換制動(dòng)梁作（轉(zhuǎn)K2、K6轉(zhuǎn)向架1、2、4位）編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、小撬棍、手錘、活動(dòng)扳手、開(kāi)口器、墊木材料制動(dòng)梁、開(kāi)口銷、扁開(kāi)口銷、安全索程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)

39、信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟2、關(guān)閉截?cái)嗳T將折角塞門手把推動(dòng)使之與支管成90度。3、排風(fēng)裝上排風(fēng)卡子，將副風(fēng)缸余風(fēng)全部排出。4、卸下閘瓦插銷1號(hào)、2號(hào)分別把閘瓦插銷放置側(cè)架上平面，5、卸螺母及安全索、拆開(kāi)口銷2號(hào)活動(dòng)扳手卸開(kāi)安全鏈，安全鏈的螺母放置搖枕上面，拆除安全索放置地下、同時(shí)1號(hào)從車軸底鉆入，用小撬棍、手錘將制動(dòng)梁支柱開(kāi)口銷和五眼鐵圓銷開(kāi)口銷拆下，把圓銷取出放置搖枕上面，2號(hào)將拉板中拉桿一同托起，再將墊木放置搖枕處的中拉桿穿孔，把中拉桿頂?shù)阶罡呶恢谩?、卸制動(dòng)梁1號(hào)、2號(hào)同時(shí)將安全鏈擺放在制動(dòng)梁內(nèi)側(cè)處，再制動(dòng)梁向前推動(dòng)，將閘瓦取出放置鋼軌內(nèi)側(cè)地面

40、，2號(hào)將制動(dòng)梁向輪踏面方向移動(dòng)靠踏面，左手食指勾在閘瓦托背面上的小槽，右手抓住弓型桿，1號(hào)見(jiàn)2號(hào)閘瓦托靠踏面后，左手抓住制動(dòng)梁體，右手抓住弓型桿，把制動(dòng)梁滑塊移出滑槽靠在枕簧方向，把制動(dòng)梁抬出，閘瓦托放在側(cè)架三角孔內(nèi)（半空吊?。ㄟB貫）翻轉(zhuǎn)制動(dòng)梁閘瓦托（先翻閘瓦托面向上，連續(xù)翻向下，2號(hào)利用制動(dòng)梁翻轉(zhuǎn)過(guò)程脫離滑槽，順勢(shì)將制動(dòng)梁移動(dòng)到車軸底部，再將制動(dòng)梁搬出鋼軌外。1號(hào)利用2號(hào)位制動(dòng)梁脫槽下沉同時(shí)，逐步將閘瓦托移離開(kāi)三角孔，把制動(dòng)梁往上抬高方便2號(hào)把制動(dòng)梁移動(dòng)到車軸底部。7、安裝制動(dòng)梁2號(hào)將制動(dòng)梁搬到車軸底部，1號(hào)用右手抓住閘瓦托上部順勢(shì)提高，同時(shí)左手提抓制動(dòng)梁體往側(cè)架頂方向移動(dòng)，2號(hào)見(jiàn)1號(hào)提

41、高制動(dòng)梁時(shí)，趴在車軸上，將制動(dòng)梁放在鋼軌上，1號(hào)見(jiàn)2號(hào)制動(dòng)梁放在鋼軌的過(guò)程，將制動(dòng)梁閘瓦托放入三角孔內(nèi)（半空吊?。ㄟB貫）翻轉(zhuǎn)制動(dòng)梁閘瓦托（先翻閘瓦托面向下，連續(xù)翻向上，2號(hào)利用制動(dòng)梁翻轉(zhuǎn)過(guò)程放入滑槽8、裝閘瓦及插銷1號(hào)、2號(hào)分別將閘瓦裝入閘瓦托插入插銷9、裝制動(dòng)梁支柱圓銷、開(kāi)口銷1號(hào)從車軸底鉆出，右手托起中拉桿，左手取出墊木，把拉板放在支柱內(nèi)，再把支柱、五眼鐵圓銷、開(kāi)口銷裝好10、裝安全鏈螺母、安全索二號(hào)將安全鏈螺母、安全索裝好11、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，紅燈關(guān)閉、紅旗卷起13、填寫記錄將車型、車號(hào)、故障處理情況、換下?lián)Q上配件有關(guān)信息記錄在檢車員工作記錄手冊(cè)上，歸所后記錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路

42、貨車故障記錄簿中；錄入員須將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用子系統(tǒng)中。要求記錄填寫符合要求，字跡清晰，保存期限一年；HMIS錄入數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、完整014. LLJ-4D型四檢器的使用南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.014-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱LLJ-4D型四檢器的使用編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、LLJ-4D型四檢器程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、檢查四檢器檢查四檢器各部件是否齊全作用良好，檢驗(yàn)合格證是否齊全不過(guò)期。2、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗完全展開(kāi)（

43、紅燈開(kāi)啟）3、測(cè)量各部尺寸：一、測(cè)量圓周磨耗及輪緣高度對(duì)照說(shuō)明書。1、移動(dòng)輪輞寬度測(cè)尺尺框，使定位銷落入銷孔內(nèi)，然后鎖緊其鎖緊螺釘2、將定位角鐵與車輪內(nèi)側(cè)面密貼，并使輪輞寬度測(cè)頭與車輪踏面接觸3、推動(dòng)踏面磨耗測(cè)尺使其測(cè)量面與車輪輪緣接觸，以左邊游標(biāo)讀取踏面磨耗值，右邊游標(biāo)讀取輪緣高度測(cè)量范圍：圓周磨耗為0 10mm，輪緣高度為22 35mm4、輪緣厚度及垂直磨耗1、推動(dòng)輪緣厚度測(cè)尺使其測(cè)頭與輪緣接觸，從游標(biāo)中讀取輪緣厚度值2、推動(dòng)垂直磨耗測(cè)尺使其測(cè)頭與輪緣接觸，如果測(cè)頭上“0”刻線與下面輪緣厚度測(cè)尺左端“0” 刻線對(duì)齊，則說(shuō)明輪緣垂直磨耗到限了測(cè)量范圍：20 - 34mm5、輪輞厚度1、同測(cè)量

44、圓周磨耗及輪緣高度的步驟一、二點(diǎn)相同2、從輪輞厚度測(cè)尺中讀取輪輞厚度測(cè)尺與輪輞內(nèi)側(cè)邊緣對(duì)齊的數(shù)值，該數(shù)值即為輪輞厚度測(cè)量范圍：0 75mm6、輪輞寬度1、同（一）第1、2條2、推動(dòng)輪輞寬度測(cè)尺尺框，使其測(cè)量頭與車輪外側(cè)面貼靠，從游標(biāo)中讀取輪輞寬度值如果踏面有碾寬，應(yīng)減去碾寬值。測(cè)量范圍：70150mm7、踏面擦傷深度1、同（一）第1、2條2、移動(dòng)輪輞寬度測(cè)尺尺框，使其測(cè)量頭落下擦傷最深處，測(cè)量此處輪緣高度值記作H13、測(cè)量同一圓周未擦傷處，輪緣高度值記作H2。踏面擦傷深度值為H1-H2的差值。8、踏面擦傷長(zhǎng)度用檢查器的輪輞寬度測(cè)尺的外刻線，沿車輪圓周方向測(cè)量擦傷部位的長(zhǎng)度。測(cè)量范圍：075mm

45、9、踏面剝離深度測(cè)量方法同踏面擦傷深度1、2、3相同。10、踏面剝離長(zhǎng)度1、測(cè)量方法同踏面擦傷長(zhǎng)度相同。 2、兩端寬度不足10 mm者不計(jì)算在內(nèi)。 3、長(zhǎng)條狀剝離其最寬處不足20mm 者可計(jì)算。4、兩塊剝離邊緣小于75mm時(shí)每處長(zhǎng)不得超過(guò)35mm，多處小于35mm的剝離，其連續(xù)剝離總長(zhǎng)度不超過(guò)350mm。5、剝離前期未脫落部分可不計(jì)算在內(nèi)。 11、車輪碾寬1、將尺身垂直外邊貼緊輪輞外側(cè)面，用輞寬測(cè)量刻線測(cè)量碾寬，讀取碾寬處所對(duì)準(zhǔn)刻線數(shù)值，即為車輪碾寬值。測(cè)量范圍：36m12、整理工具將各工具、材料收集整齊，不能侵限（廢料回收到指定地方存放）13、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起。14

46、、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用系統(tǒng)中015.鉤高尺測(cè)量南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.015-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱 鉤高尺測(cè)量編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、車鉤高度尺程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗完全展開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2、組裝測(cè)尺（分解式

47、）將兩橫尺有螺絲的兩頭相互扭緊正位，墊塊向下。3、放置橫尺拉開(kāi)豎尺將橫尺兩個(gè)墊塊水平置于軌面，并保持豎尺與軌面垂直。尺與軌面間應(yīng)無(wú)雜物4、放置豎尺拉動(dòng)滑尺，將測(cè)頭兩爪在鉤舌的上、下面，使測(cè)尺與鉤舌相互平行。5、讀取數(shù)值讀取滑尺尺框刻線所對(duì)應(yīng)豎尺的刻度尺寸，即為該車鉤中心高度值。6、整理工具將車鉤高度尺分解、整理，放回專用工具箱內(nèi)。7、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起8、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情況、換下、換上配件有關(guān)信息紀(jì)錄在檢車員工作手冊(cè)上，并用對(duì)講機(jī)通知值班室處理情況及結(jié)果，并紀(jì)錄在發(fā)現(xiàn)處理鐵路貨車故障紀(jì)錄簿中，值班室將故障處理信息錄入HMIS運(yùn)用系

48、統(tǒng)中016.輪徑尺測(cè)量南寧南車輛段作業(yè)文件標(biāo)準(zhǔn)號(hào)Q/NNTE01-JYY-ZYZDS-B.016-2012列檢故障處理作業(yè)指導(dǎo)書版本號(hào)：201212發(fā)布時(shí)間：20121226名稱輪徑尺測(cè)量編制技術(shù)科工具紅旗（紅燈）、檢車錘、檢車燈、對(duì)講機(jī)、輪徑尺程序技術(shù)及質(zhì)量要求圖示備注1、插設(shè)防護(hù)信號(hào)在車端來(lái)車方向左側(cè)設(shè)置防護(hù)信號(hào)，插設(shè)牢固，紅旗展完全開(kāi)（紅燈開(kāi)啟）2、在標(biāo)準(zhǔn)園上校對(duì)零位1、檢查標(biāo)準(zhǔn)圓基準(zhǔn)值。2、把表安裝在構(gòu)架上傳動(dòng)裝置孔3、放置于標(biāo)準(zhǔn)圓上，通過(guò)上下移動(dòng)指示表和旋轉(zhuǎn)指示表盤，將指示表讀數(shù)調(diào)整為標(biāo)準(zhǔn)圓直徑。4、緊固指示表和指示表盤3、測(cè)量輪徑測(cè)量時(shí)兩手握住測(cè)量尺兩端的構(gòu)架放置被測(cè)車輪上。使定位支架與輪輞內(nèi)側(cè)面靠緊，（因?yàn)橛写判?，只要一接觸就能保證密貼），兩手輕輕下壓，至兩測(cè)量塊均與車輪踏面接觸即可從指示表中讀出直徑值4、讀取數(shù)值指示表中短指針指示的是十位數(shù)，長(zhǎng)指針指示的是個(gè)位數(shù)，分度值為0.1mm。5、工具回收將工具清理干凈，放回專用工具箱。6、撤除防護(hù)信號(hào)將防護(hù)信號(hào)撤除，將防護(hù)信號(hào)卷起。紅燈關(guān)閉。7、填寫記錄將車型、車號(hào)、定檢日期單位、故障部位、故障處理情