張拉后張法、壓漿作業(yè)

1、實用文檔張拉(后張法)、壓漿作業(yè)一、目的為提升預制梁板的的承載水平和減輕自重.二、編制依據(jù)1.?公路工程技術標準標準?(JTGB01-2022).2 .?公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計標準?(JTGD62-2022)3?公路工程施工平安技術規(guī)程?(JTGF71-2022).4.?公路橋涵施工技術標準?(JTG/TF50-2022).5 .國家、交通運輸部等工程建設主管部門發(fā)布的與公路工程建設有關的標準、標準.三、適用范圍適用于新建、改建、擴建的公路梁板預制的后張法預應力張拉、壓漿施工四、工藝簡介張拉系統(tǒng)由程控主機、前端限制器、壓力傳感器、位移傳感器、上拱度測量傳感器等構成.文案大全實用文

2、檔錄任力附蚯做主控電腦摹場固直外曲陽智能張拉示意圖主機由嵌入式工業(yè)計算機、 觸摸屏及專門的程控軟件系統(tǒng)組成,可通過無線信號對一個或多個前端限制器進行測控.主機按預設的張拉程序及相應參數(shù)指令一個或多個測控前端工作,根據(jù)前端回傳的監(jiān)測數(shù)據(jù)計算出測控指令,持續(xù)測控前端.前端限制器監(jiān)測千斤頂?shù)墓ぷ骼弯摻g線的伸長量 回縮量 等數(shù)據(jù),并實時將數(shù)據(jù)傳輸給測控主機,并接收主機的測控指令,根據(jù)指令實時調(diào)整變頻器的工作參數(shù),從而實現(xiàn)高精度實時調(diào)控油泵電機的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)張拉力及加載速度的實時精確限制.預應力循環(huán)壓漿系統(tǒng)由高速攪拌機、低速攪拌機儲漿桶、壓漿泵、電控箱、儀表箱、空氣壓縮機、數(shù)據(jù)監(jiān)控電腦組成如后附圖.采

3、用專用壓漿料或?qū)Ｓ脡簼{劑配制的漿液進行孔道壓漿.文案大全實用文檔/乳事蟲,圭鼻a.a.L健出一明,w w 機鼻事口,.,.工*軋電心/事餐m.m. fiMffiMf“就上*TZU.TZU.溫及0 094.94. 7.=7.=亙/量I I&慝憚IT.IT.5終凝24流動度25Cs初始流動度1017?公路橋涵施工技術標準?附錄C330min流動度102060min流動度1025泌水率為24h自由泌水率0?公路橋涵施工技術標準?附錄C43h鋼絲間泌水率0?公路橋涵施工技術標準?附錄C5壓力泌水率為0.22Mpap孔垂直1.8m20?水泥膠漿強度檢文案大全實用文檔7d40驗方法ISO法?GB/

4、T1767D28d50抗折強度Mp33d57d628d10對鋼筋銹蝕作用無銹蝕?混凝土外加劑?GB80763、智能壓漿1、試抽真空見原理圖關閉閥門1、3和排氣孔,翻開閥門2和4,啟動真空泵,觀察真空壓力表的讀數(shù),應能到達負壓力0.060.1Mpa.當孔道內(nèi)的真空度保持穩(wěn)定時真空度越高越好,停泵1min,假設壓力保持不變即可認為孔道能到達并維持真空.如未能滿足此數(shù)據(jù)那么表示波紋管未能完全密封,在壓漿前進行檢查及更正工作.2、啟動真空泵,當真空度到達并維持0.1Mpa左右時,翻開閥門1,啟動壓漿泵,開始壓漿；當漿體經(jīng)過透明高壓管并準備到達三通接頭時,關閉閥門1,并翻開閥門3,關閉真空泵.3、觀察廢

5、漿桶處的出漿情況,當出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿桶漿體根本一致時,關閉閥門2,并關閉壓漿泵； 然后翻開排氣孔,啟動壓漿泵,觀察排氣孔處的出漿情況,當出漿流暢、穩(wěn)定且稠度與盛漿桶漿體根本一致時,關閉排氣孔,以0.40.7Mpa的壓力繼續(xù)壓漿23min,最后關掉壓漿泵,關閉閥門1.4、撤除閥門1、2外的設備,并清洗,即完成壓漿工作.5、壓漿考前須知、 終張拉完畢后,必須在48小時之內(nèi)進行管道壓漿作業(yè).壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),結(jié)構混凝土的溫度不得低于5C,否那么應采取保溫舉措.當氣溫文案大全實用文檔高于35c時,壓漿宜在夜間進行;、整個連通管路如果不能承受1MPa勺正壓力和0.1Mpa的負壓力,說

6、明管路氣密性不好,必須及時檢查更正,合格前方能進入下一道工序；、壓漿用的膠管一般不超過30nl假設超過30m那么壓力增加0.1Mpa.、必須嚴格限制用水量,對未及時使用而降低了流動性的水泥漿,嚴禁采用增加水的方法來增加流動性；壓入管道內(nèi)的漿不得含未攪拌的水泥團塊.、攪拌好的漿體每次應全部卸盡,在漿體全部卸出之前,不得往里倒入水泥另行攪拌漿體.、壓漿時設專人負責監(jiān)控,以保證壓漿質(zhì)量.、壓漿時每個工作班應留取不小于3組的7.07X7.07x7.07cm立方體試件,標準養(yǎng)護28天,并檢查其抗壓強度作為壓漿質(zhì)量評定的依據(jù)之一.六、質(zhì)量限制和檢驗標準-一、預應力材料進場檢驗與保管1、鋼絞線進場時應有出廠

7、合格證和檢驗報告,每盤標牌齊全,包裝完好.2、 鋼絞線卸貨時應逐卷登記的卷號,再查看檢驗報告是否齊全.按規(guī)定盡快取樣送檢.根據(jù)同一牌號、同一規(guī)格、同一生產(chǎn)工藝的以60噸為一批,從每批鋼絞線中任取三盤,從每盤端部正常部位取一根試樣進行外表質(zhì)量、直徑偏差、捻距和力學性能檢驗.3、鋼絞線的外表質(zhì)量要求：成品鋼絞線的外表不得帶有潤滑劑、油污等,外表允許有稍微的浮銹；鋼絞線的尺寸允許偏差及力學性能指標如下表.文案大全實用文檔鋼絞線的尺寸及允許偏差表型號公稱直徑直徑允許公稱截卸積每1000米的理論重量中央鋼絲直徑加大不小于%廠15.215.24mm+0.4mm,一2140mm1109kg2鋼絞線的的力學性

8、能指標表型號強度級別Mpa整根鋼錢線的最大負荷KN屈服負荷KN伸長率%1000h弛率不大與%70公稱最大負荷80公稱最大負荷#15.2 418602592203.52.54.54、 進行上述試驗時,如果有一項不合格,那么不合格盤報廢,再從未試驗過的盤中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復檢,如仍有一項不合格那么該批報廢.5、錨板和工作夾片應到達?預應力筋用錨具、夾具、連接器?GB/T1437093的要求.錨具和夾片應有出廠合格證,在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具和夾片以不超過1000套為一批,進場時按以下規(guī)定驗收：1、外觀檢查：從每批中抽取10%且不少于10套錨具檢查其外觀和尺寸,如有一套外

9、表有裂紋或超過產(chǎn)品規(guī)定尺寸的允許偏差,那么應另取雙倍數(shù)量的錨具重新進行檢查；如仍有一套不符合要求,那么不得使用或逐套檢查,合格者方可使用.2、硬度檢查：從每批中抽取5%且不少于5套錨具,對其中有硬度要求的零件做硬度試驗多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片.每個零件測試三點,其硬度應在設計要求的范圍內(nèi).如有一個零件不合格,那么不得使用或逐個檢查,合格者方可使用.3、靜載錨固性能試驗：經(jīng)過上述兩項檢驗合格后,應從同批中抽取錨具和夾片,組成3個預應力筋錨具組裝件進行靜載錨固性能試驗.如有一個試件不符合要求,那么應另取雙倍數(shù)量的錨具和夾具重做試驗,如仍有一個試件不符合文案大全實用文檔要求,那么該批錨

10、具和夾片為不合格品.6、預應力張拉質(zhì)量要求1、每片梁斷絲及滑絲數(shù)量不得超過預應力鋼絞線總絲數(shù)的0.5%,并不得位于梁體的同一側(cè),且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲；否那么,放松換束或更換錨具.2、因處理滑絲斷絲而引起鋼束重復張拉時,同一束鋼絞線束次數(shù)不得超過3次,假設鋼絞線與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時,應予更換.3、錨固后夾片外露量不小于3mm且平齊,夾片不得錯牙.并在夾片與錨圈、夾片與鋼絞線嚙合處劃線標記,24h后檢查有無夾片跟進或鋼絞線內(nèi)縮.鋼絞線回縮量限制在6mmz內(nèi).4、張拉期間應采取舉措預防錨具、預應力筋受雨水、養(yǎng)護水澆淋,預防錨具及預應力筋出現(xiàn)銹蝕.二、孔道壓漿的質(zhì)量限制和檢驗1、所用原材料

11、應符合以下規(guī)定：1、水泥應采用性能穩(wěn)定、強度等級不低于42.5的低堿硅酸鹽或低堿普通硅酸鹽水泥,水泥的性能要求應符合現(xiàn)行國家標準?通用硅酸鹽水泥?GB175-2022的規(guī)定.2、外加劑應與水泥具有良好的相容性,不得含有氯鹽、亞硝酸鹽或其它對預應力筋有腐蝕作用的成分.減水劑應采用高效減水劑,且應滿足現(xiàn)行國家標準?混凝土外加劑?GB8076-2022中高效減水劑一等品的要求,其減水率應不小于20%3、礦物摻合料的品種宜為I級粉煤灰、磨細礦渣粉或硅灰,應符合?公路橋涵施工技術標準?JTG/TF50-2022的規(guī)定.4、水不應含有對預應力筋或水泥有害的成分,每升水中不得含有350mg以上的氯化物離子或

12、任何一種其他有機物,宜采用符合國家衛(wèi)生標準的清潔飲用水.文案大全實用文檔5)、 膨脹劑宜采用鈣磯石系或復合膨脹劑,不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑或總堿量0.75%以上的高堿膨脹劑.6)、壓漿材料中的氯離子含量不應超過膠凝材料總量的0.06%,比外表積應大于350m2/kg,三氧化硫含量不應超過6.0%.2、采用壓漿材料配置的漿液,其性能應符合下表規(guī)定.后張預應力孔道壓漿漿液性能指標工程性能指標檢驗試驗方法標準水膠比(%0.26-0.28?水泥標準稠度用水量凝結(jié)時間、安定性檢驗方法?(GB/T1346-2022)凝結(jié)時間(h)初凝5終凝24流動度(25C)(s)初始流動度10-17?公路橋涵施工

13、技術標準?(JTG/TF50-2022)30min 流動度10-2060min 流動度10-25泌水率(%24h 自由泌水率0?公路橋涵施工技術標準?(JTG/TF50-2022)3h 鋼絲間泌水率0?公路橋涵施工技術標準?(JTG/TF50-2022)壓力泌水率(%0.22Mpa(孔道垂直圖度 w1.8h)20?水泥膠砂強度檢驗方法(ISO)?(GB/T17671-1999)7d4028d50抗折強度(MPa3d57d628d10對鋼筋的銹蝕作用無銹蝕?混凝土外加劑?(GB8076-2022)注：1)有抗凍性要求時,宜在壓漿材料中摻用適量引氣劑,且含氣量為 1%-3%2)有抗?jié)B性要求時,抗氯

14、離子滲透的 28d 電量指標宜小于或等于 1500C.3、孔道壓漿前的準備工作應符合以下規(guī)定：文案大全實用文檔1、應在工地試驗室對壓漿材料加水進行試配,各種材料的稱量均以質(zhì)量計應精確到士1%經(jīng)試配的漿液其各項Ii能指標均應滿足表6-1的要求后方可用于正式壓漿.2、應對孔道進行清潔處理.對孔道內(nèi)可能存在的油污等,可采用對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,用水稀釋后進行沖洗； 沖洗后,應使用不含油的壓縮空氣將孔道內(nèi)的所有積水吹出.3、應對壓漿設備進行清洗,清洗后的設備內(nèi)不應有殘渣和積水.七、主要機械設備及勞動組織1機械設備設備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注智能張拉系統(tǒng)1套專班專人操作智能壓漿機1套

15、專班專人操作發(fā)電機組備用電源臺2人員組織工種數(shù)量備注施工負責人1質(zhì)檢負責人1平安負責人1電工1張拉及壓漿工4文案大全實用文檔八、常見故障的預防及處理在后張法預應力施工中,經(jīng)常遇到的不合格問題主要有：預應力鋼筋伸長值異常；斷絲、滑絲.一、伸長值異常預應力施工采用雙控指標,即以張拉應力限制為主,并用預應力筋伸長值校核.根據(jù)標準要求,實測伸長值之差應限制在理論計算伸長值的土6%勺范圍內(nèi),超過即可認為伸長值異常.1、處理方法當發(fā)現(xiàn)伸長值出現(xiàn)異常時,應立即停止張拉施工,查找原因,采取相應的處理舉措后,才可繼續(xù)進行張拉,切不可草率處理或不做處理就進行割絲、 壓漿施工,當發(fā)現(xiàn)問題時已無法進行處理,而造成大的

16、經(jīng)濟損失.常用處理方法有：1對理論計算伸長值進行全面復核,特別是幾個取值是否合理,符合實際情況,必要時進行現(xiàn)場實驗測定.2檢查張拉系統(tǒng)等是否有異常情況,復核系統(tǒng)數(shù)據(jù)是否準確.設備異常應更換設備重新張拉.3對管道異常引起的伸長值偏差應認真分析,可采取適當超張拉的方法處理,標準要求不超過張拉限制應力的1.05倍；假設管道變形嚴重,應對孔道進行擴孔處理使其圓順后再重新進行張拉.4對由于波紋管破損而漏漿,造成鋼束與混凝土握裹,摩阻力增大的情況,采用反復屢次張拉并持荷一段時間,以克服摩擦力過大的影響,但反復張拉次數(shù)應不超過標準要求的3次.5安排有一定經(jīng)驗并有上崗證的人員,嚴格按程序及標準要求施工,及時準

17、確地做好伸長值測量標記,做的標記劃線不能太粗,讀數(shù)時應以兩次劃線的同一側(cè)為基準.2、預防舉措文案大全實用文檔1計算理論伸長值時,彈性模量及預應力筋截面面積應采用該批材料抽取樣本的實測值；有條件時進行現(xiàn)場摩阻試驗,按實測摩阻損失進行伸長值計算.2張拉前應認真檢查張拉系統(tǒng)；有否發(fā)生漏油、不保壓等異常情況,發(fā)生異常情況后是否重新進行了校正； 千斤頂校正數(shù)據(jù)是否準確,由此建立的關系曲線和計算公式是否正確,油壓表讀數(shù)計算是否準確,計算數(shù)據(jù)應實行技術復核制.3采取舉措預防管道變形和跑位,并增強各工序的施工質(zhì)量檢查驗收.二、斷絲1、造成斷絲的原因1預應力筋力學性能不合格,或外表銹蝕,或存在其它導致截面積減小

18、的缺陷.2錨具夾片硬度太高,齒高也過大,這樣稍有偏差就造成刻痕過深,容易發(fā)生斷絲.3錨墊板原因.目前采用的錨墊板有鋼制與鑄鋼制兩種.鋼制墊板喇叭筒較細、較長,端部也比擬鋒利,稍有連接不順,張拉時就可能造成對預應力筋的傷害.而鑄鋼制墊板喇叭筒較短粗,端部與孔道用內(nèi)插式連接.故應盡量選用后者O4錨板喇叭筒、錨板、錨環(huán)及千斤頂不同心,造成偏拉,受力不均.5張拉過程限制不嚴,張拉力過大也會導致斷絲.2、斷絲處理：斷絲數(shù)量假設超過標準允許,必須進行處理前方可繼續(xù)施工.1斷絲發(fā)生在錨固前,在張拉頂卸荷時,用專用工具卡住錨塞或工作夾片,使之不能錨固而退絲,換絲后重新張拉.2斷絲在錨固過程中或錨固后,對采用鋼

19、絞線的可先用卸錨器松錨,然后移動鋼束,用單孔小頂進行張拉；對采用鋼絲的可用張拉頂進行松錨、退絲.3、預防斷絲的舉措文案大全實用文檔1嚴格對預應力筋進行材料力學性能試驗.強度相同,延伸率差異較大的兩批材料不能同束使用,因此要求同一束必須采用同批材料.實驗不合格、不配套的錨固系統(tǒng)不得使用.2對張拉人員進行技術培訓,提升質(zhì)量意識,增強責任心,施工中嚴格按要求進行操作.3在施工中應考慮錨墊板喇叭筒與波紋管的連接,使錨墊板與孔道軸線垂直.安裝千斤頂應做到安正與墊板方向垂直.4千斤頂油表定期校核.三、滑絲1、造成滑絲的原因1錨環(huán)、夾片硬度不夠或夾片齒過淺.2鋼束、夾片清理不徹底、有油、銹或雜物張拉時存在于

20、夾片與鋼束之間或夾片與錨環(huán)之間.3當錨環(huán)孔坡度過小、過大時都可能發(fā)生滑絲.安裝夾片頂面不齊也能造成滑絲.4千斤頂張拉時回油過快也可能發(fā)生滑絲現(xiàn)象.拆卸工具錨時巨烈震動也可能造成滑絲.2、滑絲的處理滑絲處理一般采用單孔補張,補張不成功時可用疊加錨環(huán)法處理.3、預防滑絲的舉措1對原材料、錨具、張拉設備進行嚴格檢驗和限制,人員教育等舉措與斷絲防治相同.2張拉前對鋼束錨固局部、錨環(huán)、夾片進行徹底清理,安裝夾片時要保證外露局部相同,頂面平齊.3張拉操作要按要求進行,特別是千斤頂回油時不能過快,拆卸工具錨時不能蠻干,以防引起巨烈震動而導致滑絲.文案大全實用文檔九、平安舉措一、智能張拉系統(tǒng)相關平安舉措1、增

21、強對治理人員及施工人員的培訓,提升全體施工人員的平安意識.2、張拉作業(yè)區(qū)應設立紅色醒目標志,非張拉施工人員不得入內(nèi)；張拉過程中,鋼絞線正面嚴禁人員穿行、站立,千斤頂側(cè)面兩米內(nèi)嚴禁人員站立.3、張拉設備、機具必須符合施工及平安的要求.4、錨具、夾片安裝前應仔細檢查其外觀質(zhì)量并核對合格證書.5、檢查智能張拉儀與千斤頂之間的連接點,包括油管、數(shù)據(jù)連接線等,各接口必須完好無損方可張拉施工；檢查工具夾片,保證安裝到位.6、張拉過程中,智能張拉儀進、回油的速度,壓力表指針升降,各傳感器讀數(shù)應平穩(wěn)、均勻一致.經(jīng)常檢查平安閥,保證其靈敏可靠.7、張拉施工時,保證張拉機具不被暴曬、雨淋；夏天施工應保持儀器通風.

22、8、張拉施工時,保證限制臺與張拉機具保持直線可視距離,最大可限制距離為200米.9、張拉施工時,每臺智能張拉儀器應派專人值守,發(fā)現(xiàn)異常應立即按下“緊急停機按鈕并報告張拉操作員,待問題排除前方可繼續(xù)張拉施工；張拉操作員張拉過程中不得離開限制臺,發(fā)現(xiàn)異常立即點擊軟件界面“暫停張拉,按下儀器“緊急停機按鈕,斷開張拉儀電源,排查原因.10、張拉用計算機必須專機專用,以免計算機病毒對程序進行篡改導致張拉過程異常.11、張拉操作中假設出現(xiàn)異常現(xiàn)象如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等,應立即停止作業(yè).12、張拉完畢后,對張拉錨固兩端,應妥善保護,不得壓重物.管道尚未壓漿前梁端應設圍護和擋板.嚴禁撞擊錨具和鋼束.二、智能壓漿系統(tǒng)相關平安舉措1、增強對治理人員及施工人員的培訓,提升全體施工人員的平安意識.文案大全實用文檔2、壓漿所采用的灌漿泵、輸漿管道與密封連接裝置必須符合壓漿工效和耐壓水平要求,輸漿管道必須滿足足夠的耐壓強度要求,以預防在使用過程中損壞造成平安事故.3、開