金屬切削機床習題集

1、金屬切削機床習題集專業(yè) 班級 姓名 學號 工程技術學院第一章 緒論本章重點內(nèi)容主要有：1.金屬切削機床的概念：用切削的方法將金屬毛坯加工成機器零件的一種機器。 它是制造機器的機器，故又稱為“工作母機”或“工具機”,簡稱為“機床”。2.分類：按照工件加工工藝范圍分（工藝范圍依次減?。?）通用機床 ；2）專門化機床 3）專用機床3.金屬切削機床的編號 表1-1 普通機床類別代號類別車床鉆床鏜床磨床齒輪加工機床螺紋加工機床代號CZT23YS參考讀音車鉆鏜磨2磨3磨牙絲類別銑床刨、插床拉床特種加工機床鋸床其他機床代號LDGQ參考讀音銑刨拉電割其表1-2 通用特性代號通用特性高精度精密自動半自動數(shù)控代

2、號GZBK讀音高密自半控通用特性自動換刀仿形萬能輕型簡式加重型代號HFQJC讀音換仿萬輕簡重練習題：1.金屬切削機床是利用刀具對對進行加工的一種加工設備。2.機床的主參數(shù)代表機床大小，用折算表示。3.按工藝范圍的大小分 A.通用機床（普通機床、搖臂鉆床） 通用機床可以加工不同尺寸和形狀的工件多種加工面，又稱為萬能機床。其結構一般比較復雜，適用于單件或者中小批量零件生產(chǎn)的類型。 B.專門化機床（凸輪軸機床、曲軸車床、螺旋槳銑床） 專門化機床階于通用機床和專用機床之間，加工工藝范圍較窄。用于形狀相似，尺寸不同的工件的特定表面，按特定的工序進行加工。只能用工某一類零件（或少數(shù)幾類）零件的某一道（或少

3、數(shù)幾道）特定工序加工。 C.專用機床(專用鏜床) 加工工藝范圍最窄，結構簡單，只能用工某一種零件的某一道特定工序設計制造的適用于大批量生產(chǎn)。4.專門化機床和專用機床的區(qū)別是專門化機床加工形狀相似而尺寸不同工件的特定工序的加工，專用機床用于特定工件的某工序加工的機床。5.解釋下列機床型號的含義。 Z304016：最大鉆削直徑40毫米乘最大跨距1600mm的搖臂鉆床MM7132A：工作臺最大寬度320mm的第一次改造的精密平面磨床M1432A：最大磨削直徑為320毫米的第一次改進的萬能外圓磨床。MBG1463：最大磨削直徑為630毫米的半自動高精度萬能外圓磨床。Y3150E：最大工件直徑為500毫

4、米的第五次改進的滾齒機。THM5650：最大工作臺面寬度為500毫米的精密立式加工中心。CM6163：床身上最大回轉直徑為630毫米的精密臥式車床。CK6140：最大車削直徑為400毫米的落地臥式數(shù)控車床。第二章 機床的運動分析主要內(nèi)容：1.掌握金屬切削機床的分析方法： 表面運動傳動機構調(diào)整。表面（零件）：零件是由若干表面組成：即平面、回轉體表面、螺紋面、圓錐面、漸開線等表面），但這些表面一步一步加工（即工序）獲得。運動：為了獲得所需要零件表面，需要工件和刀具一定規(guī)律的相對運動。表面是由兩條發(fā)生線組成的，每條發(fā)生線由四種方法（軌跡法、成形法、相切法、展成法）之一加工獲得。即刀具和工件按照四種方

5、法之一完成的成形運動。傳動（工件表面成形有幾種運動，即有幾條傳動鏈，注意傳動鏈重合情況。復合運動由兩個簡單運動或兩個以上簡單運動組成；）簡單運動傳動聯(lián)系是外聯(lián)系傳動鏈；一個簡單運動對應一條外聯(lián)傳動鏈復合運動傳動聯(lián)系是內(nèi)聯(lián)系傳動鏈。有兩條傳動鏈，一個內(nèi)聯(lián)系和一個外聯(lián)系機構（實現(xiàn)）：機構具體完成相對運動，其中機構分為定比傳動和置換器官兩大類。（為簡明表述機床傳動原理和傳動路線，采用傳動原理圖）調(diào)整（5個參數(shù)，速度調(diào)整為重要參數(shù)）：即通過置換器官記性調(diào)速，滿足不同加工對象的需要。2.四種加工方法，重點理解每個加工方法加工工件，刀具和工件所需要的運動， 3.機床運動主要包括表面成形運動和輔助運動；工件

6、表面成形運動按照切削加工貢獻大小又分為主運動和進給運動。4.掌握外聯(lián)系傳動鏈和內(nèi)聯(lián)系傳動鏈的概念。5.能夠畫出普通車床的傳動原理圖，并寫出傳動鏈。6.機床運動的調(diào)整，能夠寫出運動平衡式，并導出置換平衡式。練習題：1.試述工件表面形成的基本原理？兩條發(fā)生線一一母線和導線，在什么情況下才可以互換？2.機床的運動包括哪兩類？表面成形運動分成哪兩類?機床運動包括：表面成形運動、輔助運動（為表面成形運動提供環(huán)境）。表面成形運動分為：a主運動：直接去除毛坯上的切削層，使之變成切削，在整個切削加工過程中貢獻最大，轉速最高，運動最快，消耗功率最大，主運動必有b進給運動：使被切削層不斷投入切削，以逐漸加工出整個

7、工件的表面，即使切削得以繼續(xù)的運動?？梢詻]有，可以有一個，可以有多個3.車削、鉆削、刨削、銑削、磨削外圓時，主運動、進給運動分別是什么？1） 主運動：車床：主軸帶動工件的旋轉；鉆床、鏜床、銑床、磨床：主軸帶動刀具或砂輪的旋轉；牛頭刨床和插床：滑枕帶動刨刀的直線往復運動；2） 進給運動：車床：刀架帶動車刀的連續(xù)縱向運動；鉆床、鏜床、銑床、磨床：刀具或砂輪相對工件的運動；牛頭刨床：工作臺帶動工件的間歇移動。4.何謂簡單運動？何謂復合運動？其本質區(qū)別是什么？是舉例說明？答：簡單運動是獨立的運動，包括旋轉運動或直線運動。復合運動是由兩個或兩個以上的旋轉運動或直線運動按照確定的運動關系組合而成的成形運動

8、。本質上說，簡單運動是機床最基本的運動；復合運動是有兩個或兩個以上的簡單運動疊加而成的運動，組成復合運動的各簡單運動之間有著嚴格的運動關系。 舉例說明如下： 車床主軸的旋轉為簡單運動。 車螺紋時，刀具相對工件的運動為復合運動。 5.畫簡圖表示用下列方法加工所需表面時， 需要那些成形運動？ 其中哪些是簡單運動？哪些是復合運動？ （1）用尖頭車刀車削外圓柱圓。 （2）用成形車刀削外圓柱面。 （3）用螺紋車刀車削圓柱面螺紋。 （4）用螺紋車刀車削錐面螺紋。 答：（1） 母線：圓1，軌跡法，1個簡單運動B1圓柱面 導線：直線2，軌跡法，1個簡答運動A1（2） 母線：圓1，軌跡法，1個簡單運動B1圓柱面

9、 導線：直線2，成形法，不需要運動（3） 母線：螺紋軸向剖面形狀1，成形法， 螺紋面 不需要運動 導線：螺紋線2，軌跡法，需要運動一個復合運動。分為兩個 簡單運動工件旋轉B11和刀架直線移動A12（4） 母線：螺紋軸向剖面形狀1，成形法， 螺紋面 不需要運動 導線：螺紋線2，軌跡法，需要運動一個復合運動。分為三個簡單運動工件旋轉B11和 刀架縱向移動A12和刀架橫向移動A136.機床傳動的基本組成部分是哪些？各部分的作用是什么？動力源、傳動裝置、執(zhí)行件；傳動裝置的功能將運動源的動力和運動傳遞給執(zhí)行件（刀具和工件）；協(xié)調(diào)執(zhí)行件之間的傳動關系。7.何謂外聯(lián)系傳動鏈？何謂內(nèi)聯(lián)系傳動鏈？其本質區(qū)別是什

10、么？對這兩種傳動鏈有何不同要求？試舉例說明。 答：聯(lián)系動力源與機床執(zhí)行件的是外聯(lián)系傳動鏈，它是使執(zhí)行件得到預定速度的運動，且傳遞一定的動力的傳動鏈，對發(fā)生線的產(chǎn)生性質沒有本質影響。 內(nèi)聯(lián)系傳動鏈是聯(lián)系復合運動中的多個分量的傳動鏈， 它所聯(lián)系的各執(zhí)行件的自身運動（旋轉或直線運動）同屬于一個獨立的成型運動。從本質上看，內(nèi)聯(lián)系傳動鏈所聯(lián)系的各執(zhí)行件的自身運動 （旋轉或直線運動）有著嚴格的傳動比關系；外聯(lián)系傳動鏈則沒有這種嚴格的傳動比關系。 例如：車床的電動機的運動傳遞到主軸，是主軸旋轉，電動機到主軸間為外聯(lián)系傳動鏈。車螺紋時，從主軸到刀架為內(nèi)聯(lián)系傳動鏈。 8.畫出普通車床出傳動原理圖，并寫出車螺紋時

11、傳動鏈和普通車削傳動鏈？（解析：傳動原理圖：主要表示與表面成形有直接關系的運動及其傳動聯(lián)系。用一些簡單的符號來表示運動源與執(zhí)行件，執(zhí)行件與執(zhí)行件之間傳動聯(lián)系。重點掌握符號：電動機、主軸、車刀置換器官、傳動比不變的機械聯(lián)系）8答：普通車床傳動原理圖如右圖車螺紋傳動鏈為：外聯(lián)系：電動機12uv34主軸（工件）內(nèi)聯(lián)系：主軸45uf67刀架普通車削車圓柱面和端面?zhèn)鲃渔湠椋和饴?lián)系：電動機12uv34主軸外聯(lián)系：電動機12uv345uf67刀架9.左圖為普通銑床銑削平面，刀具和工件需要哪些運動，需要哪些加工方法？哪些是簡單運動？哪些是復合運動？需要幾條外傳動鏈，幾條內(nèi)聯(lián)系傳動鏈？答： 母線：縱向直線，相切

12、法，兩個簡單運動銑刀旋 平面 轉B1和工件縱向移動A2 導線：橫向直線，成形法，不需要運動普通銑削平面?zhèn)鲃渔溚饴?lián)系：電動機12uv34刀具外聯(lián)系：電動機56uf67工作臺（工件）10下圖車圓錐螺紋傳動原理圖，請寫出傳動鏈，并指出其為外聯(lián)系還是內(nèi)聯(lián)系傳動鏈？（結合第5題）外聯(lián)系（圓導線）：電動機12uv34主軸（工件）內(nèi)聯(lián)系（螺紋線）：主軸56ux67刀架內(nèi)聯(lián)系（圓錐母線）：刀架78uy9刀架11.換置器官iv在傳動鏈中的位置不同，哪種方案最好，說明理由？答:第三種方案最好前兩種其中一個置換器官改變一個參數(shù)時，另一個置換器官參數(shù)也需要改變。比如，第一種方案，車削不同導程的螺紋時候需要改變置換器官

13、if運動參數(shù)，此時主軸的旋轉速度改變，需要進一步調(diào)整iv，否則影響加工效率和表面精度；第二種方案同上。第三種方案iv控制主軸轉速，if控制刀架進給量（螺紋導程）；相互獨立，調(diào)整方便。12.什么是調(diào)整？機床調(diào)整參數(shù)主要包括哪五個？答：機床的加工對象（工件）經(jīng)常改變，需要機床改變不同參數(shù)以適應不同形狀尺寸的加工對象。調(diào)整參數(shù)運動起點、運動方向、運動軌跡、運動路程、運動速度。13機床運動調(diào)整計算時的一般步驟？（了解）1）根據(jù)機床的運動分析，確定傳動鏈兩端件；2）傳動鏈兩端件的運動關系；3）列出運動平衡式4）根據(jù)平衡式，導出傳動鏈的置換公式，由此確定主軸箱和進給箱中變速齒輪和交換齒輪傳動比。14.讀圖

14、、計算題（1）計算下圖齒輪傳動比和轉速答：i=Z1/Z2=20/40=1/2n2=n1Z1/Z2=500.5=25r/min（2）按下列傳動系統(tǒng)圖寫出手柄為主運動時的傳動路線表達式？計算當手柄50轉時，主軸的轉數(shù)和溜板的位移量各為多少？計算主軸一轉時，溜板位移量？答：手柄30/2020/2530/351/40主軸運動平衡式：n手柄30/2020/2530/351/40=n主軸n主軸=9/7轉f溜板=50L=506mm=300mm溜板位移6mm（3）按下列傳動系統(tǒng)圖寫出傳動路線表達式寫出運動平衡式答：傳動路線表達式 24/48電機126/256 30/42 主軸運動平衡式：n電機126/256U

15、=n主軸（4）按下列傳動系統(tǒng)圖軸A的轉速軸A轉一轉時軸B的轉數(shù)軸B轉一轉時螺母C移動的距離解：軸A的轉速：nA=1440=81.8（r/min）軸A轉一轉時,軸B轉過的轉數(shù)：nB=1440=1.7（r/min）則軸B在軸A轉過一轉時轉過轉數(shù)N=48（r）軸B轉過一轉時，螺母C移動的距離為：LC=144010=4.77（mm） 答：軸A的轉速81.8r/min；軸A轉1轉時，軸B轉過的轉數(shù)48 r；軸B轉1轉時，螺母C移動的距離4.77mm。（5）某立式鉆床的主傳動系統(tǒng)如圖所示要求：列出傳動路線表達式；列出傳動鏈運動的平衡式；計算主軸的最大轉速。解：平衡方程式1440UU=n主主軸的最大轉速nm

16、ax=1440=962.5r/min傳動路線表達式： 電機（1440r/min） 主軸 注：傳動系統(tǒng)圖分析方法：找兩端，連中間。即首先找出此傳動鏈的兩端的末端件，然后在找他們之間的傳動聯(lián)系。寫出傳動路線表達式，列出運動平衡式，計算出執(zhí)行件的轉速數(shù)值（6）按下列車床傳動系統(tǒng)圖，此車床上加工導程為3mm的左旋螺紋（考研難題）列出運動平衡式計算掛輪a、b、c、d的齒數(shù)（齒數(shù)小于120） 第三章 車床重點內(nèi)容：1.了解車床加工的工藝范圍。2.掌握車床加工工件所需要的成形運動。即主運動：工件旋轉；進給運動，刀架移動3.利用傳動系統(tǒng)圖分析方法，分析車床的主運動傳動鏈和進給運動傳動鏈（米制螺紋傳動鏈和普通車

17、削圓柱面?zhèn)鲃渔湥?.傳動系統(tǒng)圖中的八個離合器的功能和作用5.米制螺紋和英制螺紋、模制螺紋、徑節(jié)螺紋三種螺紋的導程關系6.掛輪齒數(shù)的計算7.重點掌握以下車床主要結構：卸荷帶輪，雙向多片摩擦離合器，變速操作機構、開合螺母，超越離合器，安全離合器，縱向、橫向進給操作機構。練習題：1.CA6140車床的工藝范圍？主要組成部分？答：使用車刀加工：車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面、回轉體成形面、環(huán)形槽、端面； 使用螺紋刀具（絲錐和板牙）：攻螺紋、（直紋滾花刀）滾花；使用孔加工刀具：鉆孔、擴孔、鉸孔。 主要組成部分：三箱（主軸箱、進給箱、溜板箱）兩架（刀架、尾架）一床身2.CA6140車床正轉主軸多少級數(shù)、反轉多少級

18、數(shù)，為什么主軸反轉最大轉速高于正轉最大轉速？答：主軸正轉級數(shù)為24級（高速6級，低速18級），反轉級數(shù)12級；主軸正轉時用于切削，反轉時用于退刀，節(jié)省工件加工的輔助時間。舉例：車削螺紋，完成一次切削后事車刀沿著螺紋線原路退回，而不斷開主軸和刀架間的傳動鏈，以免下一次切削時產(chǎn)生“亂牙”現(xiàn)象。3.CA6140能夠車削幾種螺紋，這幾種螺紋導程有什么聯(lián)系？CA6140能夠加工四種螺紋，分別為：車削米（公）制螺紋、英制螺紋、模數(shù)螺紋（蝸桿螺紋）、徑節(jié)螺紋（英美蝸桿）。導程關系如下：（表中K指的是線數(shù)）4.車削米制右旋螺紋的傳動路線和運動平衡式？ 解：米制螺紋做為標準螺紋其導程滿足分段的等差數(shù)列（見課本P

19、27表3-1）即行內(nèi)列與列之間是等差數(shù)列通過基本組完成 行與行之間等比數(shù)列通過增倍組完成。 運動平衡式兩端件：主軸刀架（絲杠），運動關系，主軸一轉，刀架縱向移動標準導程。分析：圖中框中結構從主軸到絲杠傳動路線分別經(jīng)過： 主軸箱內(nèi)主軸58/58是標準螺紋加工路線或另一部分為主軸44/58擴大螺紋加工路線； 主軸箱內(nèi)33/33（右旋螺紋加工）或者33/25、25/33（左旋螺紋加工）螺紋變換機構； 掛輪組有三種，一是加工螺栓（公制、英制）螺紋選用63-100-75，二是加工蝸桿（模數(shù)制、徑節(jié)）螺紋64-100-97，三是a/b、c/d用于加工精密螺紋 通過進給箱內(nèi)離合器M3（注意與移換機構Z25齒

20、輪配合，此時Z25處在最右端）進入基本組，基本組八個傳動比分別為：i基=sj/7，sj=6.5，7，8，9，9.5，10，11，12除了6.5和9.5滿足等差數(shù)列。 進入進給箱內(nèi)增倍組，增倍組共四個傳動比分別為：1/8，1/4，1/2，1，每組倍數(shù)關系。 車削螺紋依靠絲杠導程滿足螺紋導程M5合。普通車削為壁面絲杠磨損選用光桿車削。4答：傳動路線主軸58/5833/3363/100100/7525/36基本組25/36、36/25增倍組絲杠刀架運動平衡式：（式中為絲杠導程12）5.車削英制螺紋、模制螺紋、徑節(jié)螺紋與車削米制螺紋有何不同？ 解：3題表中可以得到四種螺紋導程不同關系，由此消掉特殊因子

21、即可加工出其他三種螺紋英制螺紋：每英寸螺紋的含有牙數(shù)，導程Pa=25.4/a（1英寸=25.4mm）與米制螺紋加工比較，兩個不同點，分別為1/a（a做為分母滿足分段的等成數(shù)列）和25.4。調(diào)整一：通過M3離合器控制軸X驅動軸，基本組傳動比變?yōu)椋?/i基本組即i=7/sj，sj做為分母滿足分段等差數(shù)列滿足1/a的要求調(diào)整二：25.4通過移換機構36/25，平衡式為： 其中：63/100100/7536/2512=25.4 同理：模制螺紋，導程Pm=m特殊因子為，通過掛輪64-100-75消掉，其他路線與米制螺紋相同；同理：徑節(jié)螺紋，每英寸分度圓上含有的螺紋牙數(shù)導程PDP=25.4/DP特殊因子2

22、5.4、1/DP和，1/DP和25.4同英制螺紋消除，路線與英制螺紋一致，同模數(shù)螺紋通過掛輪消除6. CA6140車床主軸箱內(nèi)擴大螺紋導程機構，可以將刀架的位移量擴大多少倍？解：傳動路線：主軸58/2680/20或50/5180/20或50/5044/4426/58同米制螺紋絲杠其中置換器官為80/20或50/5180/20或50/50，四個傳動比為：16，4，4，1其中只有傳動比16（80/2080/20）和4（50/5080/20）啟動擴大作用，50/5180/204，傳動比不嚴格，滿足不了主軸沒轉一轉，刀架進給一個標準螺紋導程，另外與傳動比4路線重合，故舍棄。答：將刀架的位移量擴大4倍和

23、16倍。7.能否用車大導程螺紋路線加工大導程精密非標螺紋？答：不能，因為加工較大精密螺紋在CA6140車床上只要采用的措施、就是縮短傳動鏈、而車大導程螺紋傳動路線長，傳動件的累積誤差大，所以不能用車大導程螺紋傳動鏈車削較精密的非標螺紋解析：加工精密螺紋加工路線為：主軸58/58掛輪（a/bc/d）M3合M4合M5合絲杠加工路線傳動鏈短，參與的齒輪傳動少，齒輪傳動積累誤差少，加工的精度高。8.掛輪計算，如圖利用下圖的傳動系統(tǒng),加工L4mm螺紋試選擇掛輪a.b.c.d的齒輪(掛輪齒數(shù)應為5的倍數(shù)).答：由圖可知。16=4=得：a=20，b=45，c=40，d=25；9.結合4題圖和下圖說明CA61

24、40中M1M8離合器的功能和作用？M1：雙向多片摩擦離合器，離合器共三個位置；功能控制主軸正轉（左嚙合）、反轉（右嚙合）與主軸停（處在中間位置）。M2：齒式離合器，左右兩個部分，左部分與主軸花鍵配合，右部分主軸軸承配合（即向定位、周向不定位），左右兩部分通過內(nèi)齒輪控制嚙合和斷開；功能控制主軸高（離合器斷開）與中低速切換（嚙合）。M3：加工螺紋的不同類型，即米制螺紋與英制螺紋移換機構，但注意與移換機構中齒輪Z25配合關系。M3斷開時，Z25移動最右端，加工米制螺紋和模數(shù)螺紋，即軸驅動軸；反之，M3嚙合時，Z25移動到最左端，加工英制螺紋和徑節(jié)螺紋，即軸反過來驅動軸。M4：非標準、精密螺紋與標準螺

25、紋切換。M4嚙合把軸和軸合成一根軸，縮短傳動鏈，降低齒輪傳動鏈的傳動誤差。M5：絲杠與光杠移換機構。加工螺紋，M5合絲杠帶動溜板箱刀架進給，保證螺紋的標準導程。普通車削M5開，驅動光桿帶動刀架進給，避免四個磨損。M6：牙嵌齒式離合器，控制縱向滑板縱向進給（正向、反向、停止）。 當離合器上嚙合時，40/48齒輪和齒條控制正向進給當離合器下嚙合時，40/3030/48反向進給當離合器中間時，機動進給停止，此時通過左側手柄手動操作，手柄17/80齒輪和齒條控制進給M7：牙嵌齒式離合器，控制橫向滑板橫向進給（正向、反向、停止）同M6M8：安全離合器和超越離合器，安全離合器提供過載保護，即當機床過載或出

26、現(xiàn)故障時能自動斷開運動而保護機床不受損壞；超越離合器避免兩個電機同時驅動一根軸而發(fā)生運動干涉，10.為什么臥式車床主軸箱的運動輸入軸（軸）常采用卸荷式帶輪結構？對照傳動系統(tǒng)圖說明轉矩是如何傳遞到軸的？答：卸荷式帶輪結構是為了避免V帶的拉力使軸產(chǎn)生彎曲變形提高了傳動平穩(wěn)性。因V帶對軸的是指向電機軸的單向拉力，它會使軸產(chǎn)生彎曲，影響主軸箱傳動精度。原理：帶輪與花鍵套筒用螺釘連接成一體，支承在法蘭內(nèi)的兩個深溝球軸承上，而法蘭則固定在主軸箱體上。這樣，帶輪可通過花鍵套帶動軸I旋轉，而帶的拉力則經(jīng)法蘭直接傳至箱體（卸下了徑向載荷）。11.按圖簡述雙向多片摩擦離合器的結構、控制原理、作用? 答：結構：離合

27、器裝在軸上，由左、右兩部分組成，其結構是相同的，左離合器傳動主軸正轉，而正轉用于切削，傳遞的扭距較大，所以片數(shù)多。原理：依靠內(nèi)、外摩擦片摩擦力驅動原理。軸動力通過花鍵帶動內(nèi)摩擦片2，內(nèi)摩擦片2通過壓塊8提供壓力，與外摩擦片3摩擦傳動，外摩擦片3依靠四個凸緣安裝空套齒輪1開口槽內(nèi)，帶動空套齒輪Z56和Z51轉動。（注意： Z56和Z51與軸是軸承配合。）壓塊8的控制：依靠元寶銷6控制拉桿7，拉桿7安裝在空心軸1內(nèi)部，拉桿7末端通過銷5與壓塊8連接。利用元寶銷左中右三個位置控制壓塊8。作用：1）連接兩根軸之間的運動，并靠摩擦傳遞動力。2）充當過載保護裝置，當機床超載時，摩擦片打滑，避免損壞機床。1

28、2. 按圖簡述制動器的制動原理、作用？答： 結構：主要由制動輪16和制動鋼帶15（內(nèi)側固定一層夾鐵砂帆布）組成，安裝在軸IV上?？刂圃恚褐苿虞喭ㄟ^花鍵安裝在IV軸上，外面還有制動鋼帶，制動鋼帶一端固定在箱體上（通過螺釘13），另一端固定在制動杠桿14上，當操縱齒條軸22作軸向移動時，操縱軸上的曲線部分使杠桿帶動制動帶拉緊或松開。作用：在摩擦離合器脫開時刻制動主軸調(diào)整：制動鋼帶的拉緊程度可由裝在箱體端的調(diào)節(jié)螺釘13調(diào)整。13. 按圖簡述變速操縱機構是如何實現(xiàn)變速？答：動作原理：手柄鏈傳動軸4凸輪3曲線槽杠桿5撥叉6齒輪A軸（槽型凸輪兩段不同直徑的圓弧，兩段不同直徑圓弧通過杠桿5控制二聯(lián)滑移齒輪

29、A左右兩個位置。即小半徑時最左端，大半徑時最右端）手柄鏈傳動軸4 曲柄2撥叉1齒輪B軸（槽型每個直徑的圓弧分別有三個控制點，比如大直徑圓弧控制軸齒輪最右端，大半徑圓弧三控制點1、2、3控制曲柄2帶動軸三聯(lián)滑移齒輪處在左、中、右三位置）14. 按圖簡述開合螺母原理，作用？答：作用，接通或斷開從絲杠傳來的運動。車螺紋時，開合螺母扣合于絲杠上，絲杠通過開合螺母帶動溜板箱移動。 原理：轉動手柄6軸7槽盤28 （偏心圓弧槽）圓柱銷27上下半螺母26、25燕尾形導軌上下移動開合螺母與絲桿嚙合。圓弧槽d接近盤中心部分的傾斜角較小，使開合螺母閉合后能自鎖。15. 按圖簡述互鎖機構原理，作用？作用：縱向進給，橫

30、向進給，車螺紋三種運動中只能接通一種運動給刀架。原理：軸2角度轉動控制橫向進給運動， 軸1左右移動控制縱向進給運動中間軸3角轉動控制開合螺母張開閉合。 圖一（車螺紋）開合螺母閉合，中間軸3轉過一個角度通過凸臺卡在軸2槽中，軸2不能轉動，阻止縱向接通（如圖二）；軸1上彈簧銷8將球頭銷9頂入軸3支撐套中，軸1不能移動，阻止橫向接通。 圖三（縱向進給接通）軸1左右移動移動，但軸1上彈簧銷8將球頭銷9頂入支撐套4和中間軸3槽中，中間軸3不能轉動，限制開合螺母手柄轉動 圖四（橫向進給接通）軸2轉動，軸2槽轉位，中間軸3無槽可插。限制開合螺母手柄轉動。16. 按圖簡述超越離合器原理，作用？答：作用，避免兩

31、個電機同時驅動一個軸，由于速度不同產(chǎn)生運動干涉破壞機件，超越離合器的速度取決與兩個電機中最大速度。原理：主軸箱電機空套齒輪，快速電機星輪；機動進給時，主軸箱電機驅動；三個滾柱在彈簧彈力作用和摩擦力作用（空套齒輪只能逆時針轉動）下，楔緊在空套軸承和星輪之間，空套齒輪利用滾動體帶動星輪轉動。快速進給時，快速電機驅動，星輪的轉速高于空套齒輪轉速，此時摩擦力使?jié)L子經(jīng)頂銷壓縮彈簧，向楔形槽的寬端移動，脫開空套軸承向星輪的傳動聯(lián)系。17. 按圖簡述安全離合器原理，作用？功用：提供過載保護，即當機床過載或出現(xiàn)故障時能自動斷開運動而保護機床不受損壞。原理：安全離合器左、右部分通過螺旋形端面齒。傾斜的接觸面在傳

32、遞力矩時產(chǎn)生軸向力。這個力依靠彈簧9平衡。調(diào)整：通過調(diào)整螺母帶動拉桿，彈簧座8，控制彈簧的彈力。補充（考研）00：18.簡述臥式車床的主要組成部件和各部件的功用？主軸變速箱：主軸上安裝卡盤，夾持工件，完成主運動及其變速。進給變速箱，提供米制、英制、模數(shù)、徑節(jié)四種螺紋基本系列，與進給量系列。溜板箱：接通絲杠車削各種螺紋，接通光杠，實現(xiàn)縱、橫向進給運動及輔助運動。三杠：絲杠、光杠、操縱杠。床身（導軌）：保證各部件相互位置精度與相互運動精度。尾座：支承長軸的輔助支承，安裝孔加工刀具（鉆頭，擴孔鉆）19.簡述安裝機床地腳螺栓組件的用途和緊固地腳螺栓的注意事項。1）用途：墊鐵：調(diào)安裝水平基準，并承受機床

33、自重與工作載荷。 地腳螺栓：固定機床，防止傾覆。2）注意事項：涂防銹油脂，按順序擰緊。用定扭矩搬手旋緊螺母，逐步擰緊，防止用力過猛，將地腳螺釘拉出。20.已知溜板箱傳動件完好無損，開動 CA6140 型臥式車床，如圖 2-3 所示，當主軸正轉時，光杠已轉動，通過操縱進給機構使 M6或 M7 結合，刀架卻沒有進給運動，試分析原因。 答： 最可能的原因是吃刀太大， 切削使的過大負荷使 M8 安全超越離合 器發(fā)生了安全保護作用；另外，也可能是 M8 安全超越離合器故障，而 不能正常工作所致。以上兩種情況都可發(fā)現(xiàn)，安全離合器連接光杠傳 來運動的一端在轉動，而連接蝸桿軸的一端卻不轉。如果前述情 況發(fā)生在

34、載荷較小或空載時， 問題應該是 M8 安全超越離合器故障所造 成的。21.分析 CA6140 型臥式車床出現(xiàn)下列箱的原因，并指出解決辦法： 1）車削過程中產(chǎn)生悶車現(xiàn)象。 2）搬動主軸開、停和換向操縱手柄十分費力，甚至不能穩(wěn)定停留在終點位置上。 3）將操縱手柄扳至停車位置時，主軸不能迅速停止。 答： 1）車削過程中產(chǎn)生悶車現(xiàn)象 可能是 M1、M8 在過載時都沒起作用造成的。對 M1，可是壓緊摩擦 片的壓力減小，以增加 M1 的敏感程度；對 M8，可適當減小彈簧的復原 力。但因 M8 的安全作用僅限于進給力的切斷，若 M8 已經(jīng)能正常工作， 熱故障仍無法排除，則只有更換 M1 了。應該注意的是：M

35、1 控制著主運 動，它對于切削過程中的過載控制起著主要的作用。 2）搬動主軸開、停和換向操縱手柄十分費力，甚至不能穩(wěn)定地 停留在終點位置上這種故障是由于主軸制動帶15崩得過緊， 限制了杠桿14的轉動， 從而造成了齒條軸 17 移動困難， 最終造成操縱手柄扳動困難的原因。 解決的方法是：適當調(diào)節(jié)螺釘 15，以放松對制動帶的拉力。 3）將操縱手柄扳至停車位置時，主軸不能迅速停止 制動帶 15 太松，可調(diào)節(jié)螺釘12，拉緊制動帶 15。也可能是制動 帶 15 磨損嚴重，必須更換了。22.見車床傳動系統(tǒng)圖，在CA6140上加工螺距為32mm 的米制螺紋時，請指出一條米制螺紋加工的傳動路線，給出主軸轉速和

36、基本變速組、倍增變速組的傳動比值。解：（1）L標準8mm，查表23得 （2）主軸低速，n主40125r/minIX軸Z（擴大位置）（3）運動平衡方程式23.見車床傳動系統(tǒng)圖，在CA6140上加工螺距為28mm 的米制螺紋時，請指出一條米制螺紋加工的傳動路線。并給出主軸轉速、基本變速組和倍增變速組的傳動比值。解：（1）L標準7mm，查表23得 （2）低速，n主40125r/minIX軸Z（擴大螺距）（3）運動平衡方程式24.CA6140型車床的安全離合器在正常車削時出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，試分析原因并說明解決辦法。 正常車削時M正常M額定，（F軸向力F彈簧力）彈簧力推半離合器10與4嚙合，傳遞正常轉矩。若

37、出現(xiàn)打滑時（F軸向力F彈簧力），即不是“超載”，而是“F彈簧力”過小，呈現(xiàn)安全離合器“打滑”，此時應調(diào)大彈簧力即可。25.CA6140型車床縱向進給絲杠有軸向竄動現(xiàn)象，試分析它會給車削工作帶來什么不良影響？分析產(chǎn)生竄動的原因并指出解決的辦法？ 1）車螺紋時產(chǎn)生螺距誤差。螺紋表面粗糙度惡化。2）止推球軸承（5、7）間隙過大。措施：調(diào)整螺母8。 止推球軸承損壞或“松圈、緊圈”裝錯位置，措施：更換軸承或重裝。25.CA6140車床主軸箱內(nèi)擴大螺紋導程機構，可以將刀架的位移量擴大多少倍？26.CA6140進給箱內(nèi)基本組和增倍變速組的傳動比多少？27.CA6140車徑節(jié)螺紋和車公制螺紋時刀架的傳動路線有

38、什么不同？為什么？28.如果用光杠或絲杠既作車螺紋又作車外圓的傳動機構，有什么問題？題2528答案在上面找29.CA6140車床主軸箱中有兩個換向機構其功用是什么？能否取消其中一個？ 答“兩個換向機構為：M1雙向多片摩擦離合器，作用1：起停；作用2：主軸正反轉。第二個機構是加工左右旋螺紋換向機構第四章 齒輪加工機床重點內(nèi)容：1.了解兩種齒輪齒形加工方法特點，仿形法和展成法；2.掌握滾齒機加工圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪所需要的成形運動。3.掌握YC3180滾齒機的傳動原理圖，并理解傳動鏈。4.掌握滾刀安裝角概念，其誤差與哪些因素有關5.了解滾齒機和插齒機的加工工藝范圍。練習題：1.按形成齒形的原理，

39、切削齒輪的方法可分為哪兩大類？各自特點？答：仿形法和展成法仿形法：用與被加工齒輪齒槽形狀相同的成形刀具切削輪齒。仿形法需要成形運動：(常用刀具：盤形銑刀和指狀銑刀) 母線：漸開線，仿形法，不需要運動漸開線表面 導線：直線，相切法，刀具轉動和刀具相對工件豎直運動特點：加工成本低，加工方法簡單，通用機床即可加工；加工精度低，對于一定模數(shù)和壓力角的一套齒輪，采用一組刀具（8把或15把）無法保證對這一套齒輪所有齒數(shù)的齒輪高精度加工；加工效率低，加工完一個齒形退回，工件分度，在加工下一個齒。應用范圍：1）單件小批生產(chǎn)精度較低的齒輪 2）大型齒輪（因所用刀具和機床結構較簡單）展成法：是利用齒輪的嚙合原理進

40、行的，即是把齒輪嚙合副中的一個作為刀具，另一個作為工件，并強制刀具和工件間作嚴格傳動比的嚙合運動切削削齒廓。展成法需要成形運動：(常用刀具：滾刀和插齒刀) 母線：漸開線，展成法，一個復合運動。漸開線表面 導線：直線，相切法，刀具轉動和刀具相對工件豎直運動特點： 加工精度高，加工效率高，同一把刀具即可加工一定模數(shù)和壓力角的任意齒數(shù)的一套齒輪。應用范圍：應用廣范，適用于大批量生產(chǎn)多種齒輪。2.分析滾齒機加工直齒圓柱齒輪，需要哪些運動？這些運動各自有何用途？答：主運動：滾刀的轉動，起切削作用。展成運動：工件轉動，形成漸開線齒廓。K頭滾刀一轉，工件轉K/Z轉垂直進給運動：滾刀刀架溜板垂直進給，mm/r

41、工件，形成齒寬。3、比較滾切斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪的各個異同點？答：滾切斜齒圓柱齒輪與直齒圓柱齒輪相比，端面齒廊都是漸進線；但齒長方向不是直線，而是螺旋線。因此，加工斜齒圓柱齒輪也需要兩個運動；一個是產(chǎn)生漸開線的展成運動；另一個是產(chǎn)生螺旋線的運動。前者與加工直齒齒輪時相同，后者則有所不同，加工直齒圓柱齒輪時，進給運動是一個直線運動，是一個簡單運動。加工斜齒圓柱齒輪時，進給運動是螺旋運動，是一個復合運動。加工直齒輪時，需要三條傳動鏈；加工斜齒輪時，需要四條傳動鏈。4.根據(jù)YC3180滾齒機的傳動原理圖，寫出其加工圓柱直齒輪和圓柱斜齒輪的傳動鏈，并指出各條傳動鏈性質，說明作用？答：加工直齒輪傳

42、動鏈為 加工斜齒輪傳動鏈為主運動B11（外聯(lián)系） 電機12uv34滾刀 滾刀的轉動，為切削提供動力。展成運動（內(nèi)聯(lián)系）滾刀45u合成67uX89工作臺保證：K頭滾刀旋轉1轉，工件旋轉K/z轉滾刀軸向進給 (外聯(lián)系) 工作臺910uf1112刀架切出齒輪整個齒寬。工件的轉速和刀架移動速度之間的相對關系只影響加工表面的粗糙度，所以滾齒機的進給以工件每轉時滾刀架的軸向移動計量差動傳動鏈（內(nèi)聯(lián)系） 刀架1213uy1415u合成6 7 ux89工作臺斜齒輪的齒長方向是螺旋線，產(chǎn)生螺旋線需要需要刀架的上下移動和工件的附加旋轉運動之間構成一個復合運動，即需一條內(nèi)聯(lián)系傳動鏈，即刀架直線移動（A21）距離為螺

43、旋線的一個導程T時，工件的附加轉動（B22）正好一轉。歸納：工件與滾刀螺旋方向相同時，滾刀垂直進給一個工件螺旋導程T，工件應附加地多轉一圈，工件與滾刀螺旋方向相反時，滾刀垂直進給一個工件螺旋導程T，工件附加地少轉一圈。5.什么是滾刀的安裝角？在滾切斜齒圓柱齒輪中,滾刀安裝角與什么因素有關?答：滾刀刀齒是沿螺旋線分布的，加工直齒圓柱齒輪時，為了使?jié)L刀齒方向和被切齒輪的齒槽方向一致，滾刀軸線與被切齒輪端面之間應傾斜一個角度，稱為滾刀的安裝角滾刀的安裝角和滾刀的螺旋線方向及螺旋升角有關還和被加工齒輪的螺旋線方向及螺旋角有關。6.作圖題，畫圖表示刀具的安裝角與齒輪螺旋角、刀具螺紋升角關系，采用左旋滾刀

44、和右旋滾刀加工直齒輪？采用右旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪？采用左旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪？答：為滾刀安裝角；為滾刀螺紋升角；為齒輪螺旋角左旋滾刀和右旋滾刀加工直齒輪，畫出滾刀安裝角采用右旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪，畫出滾刀安裝角采用左旋滾刀加工右旋斜齒輪和左旋斜齒輪，畫出滾刀安裝角注意：畫刀具安裝角問題，主要抓住斜齒輪的螺旋角和刀具（蝸桿）的螺紋生角。其次，注意齒輪在滾刀的前方，還是齒輪在滾刀的后方，決定齒輪的螺旋線正面投影的斜線方向。a加工斜齒輪，滾齒加工相當于一對交錯軸的螺旋傳動，兩齒輪相嚙合時輪齒的齒向必須保持一致；則安裝角 = 螺旋線方向相同時取“” ； 螺旋線方向相

45、反時取“+”；b 加工直齒時，=0，則= 7.滾齒機和插齒機加工齒輪有何不同點？答：工藝范圍：滾齒機：用于直齒與斜齒圓柱齒輪、蝸輪、鏈輪、花鍵軸、同步齒形帶輪加工。 插齒機：用于內(nèi)齒輪、小間距的多聯(lián)齒輪等的加工。滾齒是利用切削刃的旋轉實現(xiàn)運動，屬于銑削的范圍。而插齒則是利用切削刃的往復直線運動實現(xiàn)主運動，屬于刨削的范圍。生產(chǎn)率、加工齒輪表面精度：滾刀為多刃刀具，每次切削進刀量較小，切削為連續(xù)過程，所以切削過程沖擊力較小，平穩(wěn)，易得較高的齒輪表面精度；插齒刀為單刃刀具，切削為斷續(xù)過程，切削大部分時間為空行程，插齒刀在每次切削完成后還必須以讓刀的方式返回原位置，所以切削的頻率較低，每次切削量較大，

46、切削出的齒輪的表面精度較低，切削的速度也較低，補充（考研）：8.滾齒機合成機構的功用？傳動比？功用：把展成運動要求工作臺轉動B12（K頭滾刀沒轉一轉，工件B12轉過K/Z轉）和差動鏈要求工作臺附加轉動B22（刀架進給一個導程T，工件附加一轉）迭加起來，然后再傳給工作臺。結構：依靠M1和M2離合器進行控制，其中M2離合器把行星輪架B與輸出齒輪Z3軸固定連接在一起。M1離合器把附加運動傳遞給行星輪架B，行星輪架B與輸出齒輪Z3軸光軸連接（軸向定位，周向不定位）。傳動比：滾切直齒圓柱齒輪時，脫開離合器M1，即斷開差動運動動力源；接上離合器M2，滾刀和工件之間只有展成運動。使齒輪Z3軸和行星輪架B成為

47、一個整體，行星輪架不工作，相當于聯(lián)軸器。輸入齒輪Z1軸和輸出齒輪Z3軸成為一根軸，故傳動比為： i13=n3/n1=z1/z2z2/z3=z1/z3=1（z1=z2=z3=25）滾切斜齒圓柱齒輪時，接上離合器M1，連接差動運動動力源；斷開離合器M2，行星輪架B與輸出齒輪Z3軸光軸連接，各自轉動。此時，行星輪架B工作。輸入齒輪z1和輸出齒輪z3方向見B圖，n3-nB/n1-nB= z1/z2z2/z3=z1/z3= -1（方向相反）n3=2nB-n1在展成運動鏈中，nB=0，輸入與輸出的傳動比： i合成= n3/n1= -1在差動運動鏈中，n1=0，輸入與輸出的傳動比： i合成= n3/nB=

48、29.參考以下三種方案，分析比較滾齒機內(nèi)聯(lián)系傳動鏈置換器官不同位置對機床的影響？三種方案的展成鏈和差動鏈的置換式如下圖：1） 展成鏈目的加工漸開線，方案一和方案三，展成鏈中交換齒輪ix的計算簡單，并且在設計機床中常數(shù)Cx為24，易分解，能夠得到齒輪準確的掛輪。方案二中分母包含sin，為被加工齒輪的螺旋角，數(shù)值為無理數(shù)，掛輪的選取只為一個近似值，加工出的齒輪漸開線輪廓有誤差。2）差動鏈目的加工出螺旋角，方案一和方案二都包含被加工齒輪齒數(shù)，在加工一對相嚙合的斜齒輪時，需要根據(jù)每個齒輪的齒數(shù)重新選配掛輪，才能保證兩個齒輪的螺旋角近似相等，因而嚙合狀態(tài)變壞。方案三中置換公式不包含齒數(shù)，即差動交換齒輪的

49、傳動比iy與z無關，這樣加工一對相嚙合的斜齒輪時，不必因齒數(shù)不同而重新選配掛輪，就能保證相嚙合的螺旋角角度是一樣的；至于不同的旋向，可通過差動交換齒輪用惰輪解決，從而保證嚙合質量。 綜上所述，方案三最佳。10.在其他條件不變，而只改變下列某一條件的情況下，滾齒機的哪些傳動鏈的換向機構應變向： 1）由滾切右旋改為滾切左旋。 2）由逆銑滾齒改為順銑滾齒（改變軸向進給方向）。 3）由使用右旋滾刀改為左旋滾刀。 4）由加工直齒齒輪改為加工斜齒齒輪。 答：1）由滾切右旋改為滾切左時，可在滾齒機附加運動傳動鏈中加入或減少一個介輪，使附加運動傳動鏈換向。 2）由逆銑滾齒改為順銑滾齒（改變軸向進給方向）時，滾齒機展成運動傳動鏈的交換齒輪中應增加或減少一個惰輪。 3）由使用右旋滾刀改為左旋滾刀時，滾齒機展成運動傳動鏈中的交換齒輪中應增加一個惰輪，以改變展成運動的方向；附加運動傳動鏈中也應加入或減少一個介輪， 使附加運動傳動鏈方向維持為原附加運動的方向。同時，還必須按第6 題中的圖重新調(diào)整滾刀的安裝角。 4）由加工直齒齒輪改為加工斜齒齒輪時，應計算并安裝調(diào)整好附加運動的交換齒輪，以實現(xiàn)工作臺的附加轉動量。 第五章 磨 床重點內(nèi)容：1.了