運行操作員工三星級電氣專業(yè)

1、運行操作員工三星級電氣專業(yè)試題TEG發(fā)電機問答題1. 熱電偶發(fā)電原理不同的兩種材料在一端連接形成一個熱電偶，如果該接點被加熱到比另一端溫度高，不同材料的兩個冷端將產(chǎn)生一個電壓。此時可向電路中的負(fù)載送電。溫差若能保持，這一過程將持續(xù)。2. TEG如何使用熱電偶原理發(fā)電TEG內(nèi)一個熱電偶是由一個P結(jié)和一個N結(jié)組成，P結(jié)和N結(jié)的電足由熱端電極相連。相鄰熱電偶用冷端電極在冷端進(jìn)行電氣連接。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，325個熱電偶，每個產(chǎn)生87毫伏的電壓，它們以串聯(lián)方式連接，從而可產(chǎn)生28伏，21安，功率達(dá)到590瓦的電力。熱電偶的熱端，由燃燒爐產(chǎn)生的高溫（538）來維持。該爐使用氣體燃料。熱電偶的冷端由一組熱管來

2、維持其較低的溫度（163）。熱管依靠自然對流將熱量傳遞到環(huán)境空氣中。3. TEG燃料壓力范圍34-69KPa4. 什么是負(fù)載匹配，有何作用一種負(fù)載情況，此時發(fā)電機負(fù)載電壓是開路電壓的一半，負(fù)載可獲得最大功率5. 發(fā)電單元運行時無負(fù)載后果長時間處于開路無負(fù)載條件下，熱電偶熱端溫度可能超過安全運行范圍。6. 如何測定發(fā)電單元電壓使用電壓表測定TB-1上端子6（+）和端子4（-）間的電壓7. 用戶負(fù)載連接位置TB-1上端子2（+）和端子4（-）8. 燃燒器工作后發(fā)電單元正常電壓25V9. 如何測定發(fā)電單元電流使用毫伏表測定TB-1上端子6（+）和端子7（-）上電流分路的電壓。該分路被定為50安培/5

3、0毫伏。即分路的1毫伏電壓等于1安培電流10. 燃?xì)鉁p壓箱主要部件進(jìn)口法蘭（絕緣墊、套）、球閥、一級過濾器（主管道壓力表）、一級減壓閥（一級壓力表）、一級安全閥、流量開關(guān)、二級過濾器、二級減壓閥（二級壓力表）、二級安全閥及加熱器系統(tǒng)11. 減壓箱一級和二級過濾器作用這兩個過濾器都是用于過濾天然氣中的雜質(zhì)，如水、重?zé)N、灰塵等。其中一級過濾器上的壓力表顯示的是主管道的壓力12. 減壓箱一級和二級安全釋放閥設(shè)定壓力一級安全釋放閥：3.8MPa；二級安全釋放閥：1.5MPa13. 減壓箱一級和二級減壓閥設(shè)定壓力一級減壓閥：3.4MPa；二級減壓閥：0.2MPa14. 加熱器系統(tǒng)加熱器的原理與作用加熱器

4、是一個防爆加熱器。它利用催化原理使天然氣在較低的溫度下與氧氣反應(yīng)產(chǎn)生紅外熱能，對減壓系統(tǒng)進(jìn)行加熱，以防止減壓過程造成冰堵。15. TEG燃料壓力調(diào)節(jié)器供氣壓力1720kPa（250psi）-207kPa（30psi）16. 如何調(diào)節(jié)TEG燃料壓力至正常范圍壓力應(yīng)在34-69kPa（5-10psi）。如果壓力偏低，則順時針擰壓力調(diào)節(jié)器使壓力增加。如壓力偏高，則逆時針擰壓力調(diào)節(jié)器并瞬時按下自動切斷閥的按鈕通過燃燒器排放壓力使壓力降低。17. 啟動前如何檢查火花點火器使壓力開關(guān)的端子短路，此時應(yīng)聽到火花點火器發(fā)出的靜電干擾聲，干擾聲應(yīng)快速有力。18. 電火花點火系統(tǒng)（SI）組成包括三個主要部分：點燃

5、氣體的電火花電極；壓力開關(guān)，在燃料系統(tǒng)內(nèi)存在燃料壓力時，用來啟動點火系統(tǒng)；控制模件，為電火花電極產(chǎn)生高壓脈沖并控制系統(tǒng)的功能。19. SI內(nèi)電池型號2伏特，2.5安時可充電電池20. 自動關(guān)閉系統(tǒng)（SO）作用自動關(guān)閉系統(tǒng)的設(shè)置是用來在出現(xiàn)燃燒中斷時，截斷燃料供應(yīng)21. SO工作原理關(guān)閉閥包含一個電磁鐵，由安裝在燃燒器頂部的熱電偶驅(qū)動。當(dāng)熱電偶不再被火焰加熱時，電流會降到零，電磁鐵允許閥門關(guān)閉。22. 溫度過高斷路系統(tǒng)作用這套安全系統(tǒng)的目的是在低溫區(qū)出現(xiàn)溫度過高時，截斷TEG的燃料。若熱管出現(xiàn)故障，穿過散熱片的冷卻空氣流被堵塞，或者環(huán)境空氣溫度超過了最大額定溫度，就會出現(xiàn)溫度過高的狀況。23.

6、溫度過高斷路系統(tǒng)組成包括三個主要部件：6個斷路溫控器，斷路繼電器組件，以及斷路模件。24. 溫度過高斷路系統(tǒng)斷路回路操作啟動TEG時，手動支撐打開SO閥門，發(fā)電單元的電壓上升到大約12.5伏特時，斷路回路會激發(fā)斷路繼電器，同時，SO熱電偶會提供足夠的力量以保持S閥門的打開。這時，可以松開SO閥門按鈕調(diào)節(jié)并操作TEG。一旦出現(xiàn)溫度過高的情況，溫控器會關(guān)閉，附帶的保險絲會燒斷，引起SO閥門的關(guān)閉，從而中斷TEG。25. 限壓器作用6720型限壓器跨接在發(fā)電機輸出上，與用戶負(fù)載并聯(lián)運行。可用于多臺發(fā)電機，向TEG提供一個最優(yōu)化的負(fù)載狀態(tài)；向用戶負(fù)載提供一個恒定的可調(diào)電壓值。26. 限壓器型號和規(guī)格型

7、號：6720；電壓范圍：24V-30V；功率范圍：0-729W；調(diào)節(jié)：0.25%，25，無負(fù)載到全負(fù)載調(diào)節(jié)。27. 限壓器工作原理用戶負(fù)載增加，將會引起TEG輸出電壓增加，控制與VSR板三極管Q3與Q1導(dǎo)通，從而激勵晶體管Q21-Q24。Q21-Q24的功率晶體管與R29、R30和R31的功率電阻一道消耗掉多余的功率，使TEG輸出電壓因此獲得穩(wěn)定。如果用戶的負(fù)載阻值減小，就會出現(xiàn)上述相反的情況，Q3及其后續(xù)過程關(guān)閉使Q21-Q24以及R29-R31上的功率消耗下降，最終還是維持一個恒定的TEG輸出電壓。1. 限壓器定期檢查的內(nèi)容（1） 檢查散熱片區(qū)域的空氣流動是否有堵塞現(xiàn)象；（2） 輸出電壓是

8、否正確，如有必要應(yīng)進(jìn)行重新設(shè)定；（3） 旋緊功率調(diào)節(jié)器輸入和輸出端的線路連接。查看是否有生銹的高阻抗連接，如果存在，應(yīng)清潔并重新緊固。1. 如何判斷加熱器是否正常（1） 首先按要求啟動加熱器。如果加熱器不能啟動，則必須更換新加熱器。（2） 如果加熱器能啟動，則在加熱器完全啟動至少半小時后，將加熱器的安全關(guān)閉閥按鈕卡住，然后將熱電偶從安全關(guān)閉閥上拆下（熱電偶的加熱器一端仍保持插在加熱器內(nèi)）。此時測量熱電偶端部的電壓（外殼與中芯間的電壓）。此電壓應(yīng)為約20mV。若電壓低于10mV，則說明熱電偶損壞，應(yīng)更換新的熱電偶。若電壓正常（1020mV），則將熱電偶端部清潔并重新接到安全關(guān)閉閥上。若安全關(guān)閉閥

9、不能保持開啟，或一段時間后閥自動關(guān)閉，則應(yīng)更換此閥。（3） 若以上還不能解決問題，則應(yīng)試著更換加熱器前的兩級減壓閥。卡特彼勒發(fā)電機組問答題一、結(jié)構(gòu)組成1. 站內(nèi)使用發(fā)電機組型號卡特彼勒 G34062. 發(fā)電機組容量與功率156KVA，125KW3. 發(fā)電機組燃料氣的主要成分甲烷4. 發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)輸出電壓、頻率、相數(shù)400V，50Hz，三相5. 發(fā)電機額定轉(zhuǎn)速1500RPM6. 同步發(fā)電機頻率由什么因素決定轉(zhuǎn)速7. 同步發(fā)電機電壓由什么因素決定轉(zhuǎn)速和勵磁電流8. 發(fā)電機轉(zhuǎn)向逆時針9. 發(fā)電機汽缸布置直列六缸10. 空氣進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)空氣進(jìn)氣系統(tǒng)由空氣濾清器及其阻塞指示器組成11. 空氣進(jìn)氣方式自

10、然進(jìn)氣12. 濾芯或進(jìn)氣口阻塞時，阻塞指示器的顏色指示器會出現(xiàn)紅色13. 正常時空氣濾芯前后壓差小于4KPa14. 濾芯或進(jìn)氣口阻塞時會對發(fā)電機功率造成什么影響濾芯過臟會導(dǎo)致發(fā)動機進(jìn)氣不足，因而會使發(fā)動機功率不足15. 冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由發(fā)動機冷卻水泵，機油冷卻器，溫度調(diào)節(jié)器，水管及外圍冷卻部件散熱器及冷卻風(fēng)扇組成16. 機油在冷卻系統(tǒng)中的作用機油在發(fā)動機正常工作時，用于冷卻及潤滑發(fā)動機的部件17. 機油冷卻器的作用如果沒有冷卻，發(fā)動機的機油溫度會很快超過130度，機油很快會變質(zhì)，而使發(fā)動機損害18. 溫度調(diào)節(jié)器（節(jié)溫器）的作用發(fā)動機溫度調(diào)節(jié)器用于控制發(fā)動機的冷卻水的溫度，溫度過高，會造成發(fā)動機

11、的損害，溫度低會使發(fā)動機熱效率很的，燃?xì)庀牧看蟠笤黾樱l(fā)動機的正常工作溫度應(yīng)在85-95度19. 溫度調(diào)節(jié)器（節(jié)溫器）工作原理當(dāng)發(fā)動機剛剛起動工作時，冷卻水溫度低，溫度調(diào)節(jié)器會控制發(fā)動機的冷卻水通過水泵在發(fā)動機內(nèi)部做小循環(huán)，這樣使發(fā)動機在很短的時間內(nèi)達(dá)到工作溫度，當(dāng)發(fā)動機溫度高時，溫度調(diào)節(jié)器的出口打開，發(fā)動機冷卻水進(jìn)入散熱器，經(jīng)過冷卻后再由水泵送入發(fā)動機的缸體中，形成閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)20. 發(fā)電機對所用冷卻液的要求發(fā)動機冷卻水應(yīng)使用防凍液，防凍液本身即防凍，也可防止發(fā)動機的銹蝕，同時也可潤滑水泵的葉片，但發(fā)動機的發(fā)動機不能使用不同的牌號及型號，否則可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成發(fā)動機零部件的的腐蝕

12、。21. 如何檢查冷卻液總量水箱水位傳感器；冷卻液位在儲液箱加水口的“HIGH”和“LOW”標(biāo)記之間22. 完全更換冷卻液需多少升100升23. 發(fā)電機水加熱器的作用控制水溫約在60攝氏度，使發(fā)動機能馬上加載進(jìn)入正常工作24. 發(fā)電機水加熱器是否一直供電，原因為了使發(fā)動機能馬上加載進(jìn)入正常工作，發(fā)動機的水加熱器應(yīng)保持供電，使發(fā)動機處于暖機狀態(tài)25. 如何設(shè)定加熱器溫度加熱器上有溫控閥及溫度設(shè)定旋鈕，當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定值時，加熱器會自動斷電26. 排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)排氣系統(tǒng)由排氣管，排氣波紋管及排氣消聲器組成27. 排氣管的降溫方式水冷式28. 排氣消聲器的作用排氣消聲器用于降低發(fā)動機的排氣噪聲29.

13、燃?xì)庀到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)燃?xì)庀到y(tǒng)由減壓穩(wěn)壓閥，電磁關(guān)斷閥，燃?xì)鈮毫φ{(diào)節(jié)閥及燃?xì)?空氣混合器組成30. 正常時穩(wěn)壓閥進(jìn)出壓力穩(wěn)壓閥進(jìn)口壓力：0.3-0.5MPa，出口壓力10-34KPa31. 如何控制空氣/燃?xì)獾幕旌媳雀鶕?jù)進(jìn)空氣的壓力來控制燃?xì)鈮毫?，來控制達(dá)到合適的空氣/燃?xì)獾幕旌媳?2. 混合器調(diào)節(jié)螺釘?shù)淖饔门c壓力調(diào)節(jié)閥配合進(jìn)一步調(diào)節(jié)燃?xì)獾倪M(jìn)氣量33. 壓力調(diào)節(jié)閥前電磁關(guān)斷閥作用當(dāng)發(fā)動機起動時，控制盤控制電磁關(guān)斷閥通電打開閥門，使燃?xì)膺M(jìn)入系統(tǒng)中。停車時，電磁閥斷電，關(guān)斷燃?xì)狻?4. 調(diào)速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)調(diào)速系統(tǒng)主要由安裝在控制盤內(nèi)的電子調(diào)速器，執(zhí)行器，油門及發(fā)動機速度傳感器組成。35. 調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的方式手動和

14、自動36. 電子調(diào)速器工作原理發(fā)動機的轉(zhuǎn)速由電子調(diào)速器設(shè)定，即1500轉(zhuǎn)/分鐘，通過檢測發(fā)動機速度傳感器的信號來控制油門的開度，當(dāng)發(fā)動機的負(fù)載增加時，增大油門開度，反之減小。37. 如何手動調(diào)節(jié)發(fā)電機轉(zhuǎn)速發(fā)電機組的控制盤上有速度調(diào)節(jié)旋鈕，用于手動調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。38. 潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)潤滑系統(tǒng)主要由機油泵，機油濾清器，機油盤及機油冷卻器組成39. 發(fā)電機正常工作時機油壓力正常工作時，機油壓力為300KPA-500KPa40. 機油濾芯更換周期每運行250小時41. 機油更換周期正常為250工作小時更換，若1年的工作時間小于250小時，應(yīng)每年更換1次，以防機油變質(zhì)。42. 機油冷卻調(diào)節(jié)器工作原理

15、當(dāng)機油溫度高時，機油通過冷卻器進(jìn)行冷卻后，進(jìn)入主油路，溫度低時，直接進(jìn)入主油路。43. 發(fā)電機對所用機油的要求不同的機油不能混合，否則會導(dǎo)致機油變質(zhì)，造成發(fā)動機的損壞。44. 如何確定機油存量正常油位在標(biāo)尺的“ADD”與“FULL”之間45. 完全更換機油需多少升76升46. 曲軸箱呼吸器作用曲軸箱呼吸器用于排出曲軸箱內(nèi)通過活塞環(huán)的竄氣，如果阻塞，會導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過高而發(fā)生爆炸等事故，造成發(fā)動機的損壞。47. 曲軸箱呼吸器清洗周期250小時或每年清洗一次48. 點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)點火系統(tǒng)由點火信號發(fā)生器及點火模塊，點火高壓線圈及火花塞組成。49. 點火系統(tǒng)工作原理點火信號發(fā)生器產(chǎn)生點火信號并傳給

16、點火模塊，及模塊處理后輸出給點火高壓線圈，點火線圈的高壓在火花塞的兩極間跳火，點燃汽缸內(nèi)的混合氣。50. 點火電壓范圍點火系統(tǒng)的高壓通常大于10000伏51. 混合氣體點燃方式火花點燃52. 發(fā)動機工作時接觸點火系統(tǒng)高壓部分的危害發(fā)動機工作時，盡量不要接觸其高壓部分，盡管點火能量很低，但高壓會對人體如眼睛，耳朵等等造成傷害。53. 啟動馬達(dá)和控制盤的供電電壓24V直流54. 充電及啟動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)由蓄電池及電池充電系統(tǒng)組成55. 充電及啟動系統(tǒng)工作方式當(dāng)機組起動工作時，由發(fā)動機用皮帶驅(qū)動的24V直流充電發(fā)電機給電池充電。當(dāng)發(fā)電機組處于停車備用狀態(tài)時，控制盤內(nèi)有24V5A/220VAC 充電器給電

17、池充電，充電器有外接220V交流電輸入，當(dāng)發(fā)電機組起動后，此220V輸入被自動切斷。56. 控制盤內(nèi)充電器輸入輸出電壓24V57. 蓄電池型號、正常電壓范圍9X9720，140AH58. 蓄電池電解液偏少時如何處理及時補充蓄電池補充液59. 馬達(dá)啟動電流范圍馬達(dá)的起動電流大于300安培60. 正常啟動所用時間手動起動時，起動時間每次不超過30秒，在自動狀態(tài)時，起動及間隔時間及起動次數(shù)可由控制盤設(shè)定61. 連續(xù)兩次啟動時間間隔2分鐘62. 自動啟動狀態(tài)下如何設(shè)定啟動時間控制盤設(shè)定63. 軸承加注潤滑脂周期軸承需每年或1000小時加注1次潤滑脂64. 發(fā)動機的結(jié)構(gòu)母排，定子，轉(zhuǎn)子，激磁線圈，軸承6

18、5. 檢查發(fā)電機組時注意事項檢查發(fā)動機及內(nèi)部時，一定要關(guān)斷發(fā)電機組并關(guān)斷蓄電池開關(guān)。66. 發(fā)電機的勵磁方式自勵67. 控制盤的作用控制盤是發(fā)電機組的核心控制，提供發(fā)電機組的各種保護(hù)68. 控制盤顯示保護(hù)種類發(fā)動機水溫高發(fā)動機油壓低超速（飛車）保護(hù)發(fā)動機冷卻液位低保護(hù)發(fā)電機欠頻/過頻保護(hù)發(fā)電機欠壓/過壓保護(hù)發(fā)電機單相及總過流保護(hù)過載保護(hù)69. 控制盤組成顯示及監(jiān)控模塊，上邊的液晶屏顯示發(fā)電機參數(shù)，下邊顯示發(fā)電機參數(shù)。報警模塊，對機組的各個報警提供指示控制面板，可以調(diào)節(jié)發(fā)電機的電壓及發(fā)動機的轉(zhuǎn)速緊急停車按鈕發(fā)電機組控制開關(guān)，70. 控制盤報警消音按下控制盤上標(biāo)有“ALARM SILENCE”的按

19、鈕71. 控制盤報警代碼組成由兩部分組成，前三位為故障部位代碼，最后一位為故障類型72. 緊急停車按鈕位置控制盤上標(biāo)有“EMERGENCY STOP”的紅色按鈕73. 控制開關(guān)有幾個檔位，個檔位作用答、四個。“OFF RESET”停車復(fù)位；“COOLDOWN STOP”冷卻停車；“MAN START”手動啟動；“AUTO”自動。二、 故障處理1 如何處理控制盤發(fā)電機冷卻液溫度報警檢查缸套水加熱器是否工作；節(jié)溫器是否工作正常；缸套水加熱器溫度設(shè)定是否正確。2 如何處理發(fā)電機冷卻液位低報警檢查儲液箱內(nèi)冷卻液存量，冷卻液位在儲液箱加水口的“HIGH”和“LOW”標(biāo)記之間。液位過低即產(chǎn)生報警，應(yīng)及時補充相同牌號，型號的冷卻液。3 造成蓄電池容量減少的原因電池的使用溫度一般應(yīng)在20-25之間，工作的溫度過高或過低；蓄電池長時間不用，電池內(nèi)部產(chǎn)生大量的硫酸鉛并吸附在陰極上，使電池內(nèi)阻增大；電解液未及時補充；電池使用時被深度放電。4 濾芯或進(jìn)氣口阻塞時如何處理使用壓縮空氣清理濾芯，壓縮空氣壓力小于0.2MPa或更換濾芯5 混合使用不同牌號，型號的防凍液會造成哪些后果不同牌號，型號的防凍液間可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，造成發(fā)動機零部件的損壞