達拉特發(fā)電廠330MW汽輪機_安全技術(shù)措施

1、 內(nèi)蒙古蒙達發(fā)電有限責(zé)任公司330MW機組集控運行規(guī)程 377第八章 安全技術(shù)措施1、防止切換水泵時出口逆止門不嚴的防范措施1.1將大容量電機的定期切換改為白班進行，并嚴格執(zhí)行升級監(jiān)護制度；1.2進行泵的切換時，巡檢必須就地確認備用泵具備啟動條件方可切換；1.3備用泵啟動后，巡檢就地確認出入口門的位置，出入口壓力溫度等參數(shù)匯報主控；1.4雙泵并列運行期間，操作員要認真確記并列運行的兩臺泵的電流、出口壓力正常后，方可下令停止原運行泵；1.5巡檢必須就地檢查停運泵無倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象，逆止門關(guān)閉，泵處于備用狀態(tài)，運行泵各參數(shù)正常，將停運泵打“備用”位（三期在“聯(lián)鎖”位）。1.6運行人員必須經(jīng)常核實運行設(shè)備的

2、出口或入口電動門的開度位置與集控盤信號顯示一致，2、真空泵在啟停入口門故障的防范措施2.1真空泵入口為電動門，停運真空泵時應(yīng)先關(guān)閉入口電動門；2.2如果關(guān)閉入口電動門，真空泵停運后入口氣動門未關(guān)閉或出現(xiàn)真空下降情況，應(yīng)立即將真空泵啟動，如果啟動條件不滿足或啟動不了，將真空泵至“聯(lián)鎖”位，利用“壓力低”聯(lián)鎖自動啟泵；2.3聯(lián)系檢修檢查，查明原因后依照上述方法停運真空泵。2.4真空泵在啟動時，先看冷卻水的投入情況，三個氣動門的開度，水箱水位全部正確。2.5通訊暢通，備用泵啟動全面檢查正常，才能停止原來的運行泵。3、防止軸封供汽系統(tǒng)異常真空下降的防范措施3.1發(fā)現(xiàn)真空下降，應(yīng)按照規(guī)程真空低處理檢查真

3、空低的原因，尤其檢查軸封供汽調(diào)門與軸封溢流門的位置是否符合當時負荷下的狀態(tài)；3.2巡檢就地檢查軸封閥門位置狀態(tài)，當發(fā)現(xiàn)閥門狀態(tài)不正確時，不能采取將負荷，而應(yīng)及時將負荷升到280MW以上，保證低壓軸封自供汽源的滿足；3.3機組在降負荷的時候，及時派巡檢到就地檢查輔汽聯(lián)箱到軸封供汽門的開度，嚴防低負荷的情況下，軸封供汽氣動門犯卡，中斷軸封供汽。3.4一般情況下機組負荷在300MW時，軸封溢流氣動門的開度在10左右，當軸封溢流門誤全開時，將負荷穩(wěn)定在300MW左右，聯(lián)系檢修檢查處理，此時嚴密監(jiān)視凝結(jié)器的真空值。3.5如果軸封系統(tǒng)正常，及時檢查其它系統(tǒng)。按照規(guī)程規(guī)定處理。4、防止密封油系統(tǒng)的防范措施4

4、.1巡檢日常巡視檢查過程中，應(yīng)對重點部位的閥門、螺栓、鎖母壓力表管等接口處認真檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、滲漏現(xiàn)象時在危機的情況下運行人員首先采取強行的辦法堵漏，減少泄漏量，同時及時聯(lián)系檢修處理；4.2密封油系統(tǒng)啟、停邏輯修改后的異動，必須認真學(xué)習(xí)和掌握，同時，由于三期密封油系統(tǒng)與一二期的系統(tǒng)有很多不同點，邏輯部分有點區(qū)別，所以必須掌握。4.3當出現(xiàn)壓力低聯(lián)啟交、直流密封油泵時，在母管壓力、密封油氫差壓正常的情況下， 迅速派巡檢到就地檢查造成密封油壓力低的原因，密封油系統(tǒng)的運行情況，全面檢查開度（小于25%），真空油箱的負壓（小于-50kpa），三個油箱的油位，等等。4.4管道的振動與油泵的振動有一定的

5、區(qū)別，判斷正確后，同時匯報領(lǐng)導(dǎo)，及技術(shù)人員，采取處理的方法。5、 集控DCS操作站（CRT）全部死機的防范措施現(xiàn)象：（1）、所有CRT畫面顏色變灰或變黑，（2）、CRT畫面參數(shù)顯示、報警失常，（3）、CRT畫面的設(shè)備運行狀態(tài)失真，（4）、CRT畫面的所有設(shè)備不能操作，5.1、確證死機后，即匯報、通知檢修確證CRT畫面全部死機，嚴密監(jiān)視鍋爐水位電視及火焰電視，且速到6KV工作段配電室將備用給水泵“遠方/就地”切換開關(guān)切“就地”，就地手動斷運行給水泵開關(guān)；同時鍋爐手動MFT、汽機手動打閘，發(fā)電機解列滅磁。廠用系統(tǒng)按規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。5.2手動關(guān)閉高、低旁。果潤滑油系統(tǒng)未聯(lián)動，應(yīng)及時手動啟動交流潤滑油泵

6、、頂軸盤車應(yīng)聯(lián)起正常，5.3、到汽機機頭處查汽機轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，5.4、就地查潤滑油母管壓力在1.5bar以上,各瓦進油壓力、振動、瓦溫正常,5.5、地檢查高中壓主汽門、調(diào)門已關(guān)閉，、a) 在MCC柜關(guān)閉二-七段抽汽電動門。檢查各段抽氣逆止門已強行關(guān)閉。停本機供輔汽。b) 在MCC盤開啟冷、熱再熱器疏水一、二次門，主蒸汽管道疏水，視情況手動稍開或全開。c) 查零米高、中壓調(diào)門的前后疏水氣動門、本體疏水氣動門已全開。高缸真空疏水電動門已開。d) 就地檢查密封油系統(tǒng)、定冷水系統(tǒng)正常。e) 就地檢查除氧器水位、凝汽器水位正常。f) 做好其他停機后的檢查項目及操作。6、轉(zhuǎn)動設(shè)備啟動和切換時的防范措施6.1

7、首先在啟動前檢查轉(zhuǎn)動設(shè)備系統(tǒng)無檢修工作,系統(tǒng)閥門位置正確,確認軸承冷卻水已經(jīng)投運,且水壓正常.6.2確認水箱或者油箱的液位正常，軸承潤滑油油位正常。6.3檢查轉(zhuǎn)動設(shè)備已經(jīng)送電，并且開關(guān)在“遠方”位置. 6.4按照運行規(guī)程的規(guī)定，就地檢查轉(zhuǎn)動設(shè)備的出入口門、再循環(huán)等門位置正確。6.5在“聯(lián)鎖”位置按下啟動按鈕，檢查運轉(zhuǎn)設(shè)備的出口壓力、電流、流量、溫度等參數(shù)應(yīng)在規(guī)定范圍。6.6按照規(guī)程就地檢查備運運轉(zhuǎn)設(shè)備各閥門位置符合備運條件；將備運運轉(zhuǎn)設(shè)備投入“聯(lián)動備運”位置。6.7交接班檢查時，必須到就地檢查設(shè)備的備運狀態(tài)，各閥門的開關(guān)位置和動力電源的位置應(yīng)該正常。6.8在進行運轉(zhuǎn)設(shè)備的正常定期輪換時，就地必

8、須有巡檢檢查并且要與集控室操作員保持聯(lián)系，集控室操作員在得到巡檢明確答復(fù)后方可啟動運轉(zhuǎn)設(shè)備，在沒有得到巡檢明確答復(fù)前嚴禁啟動運轉(zhuǎn)設(shè)備。6.9運轉(zhuǎn)設(shè)備啟動后，要認真觀察一段時間，要檢查運行設(shè)備的電流、出口壓力、流量、溫度等參數(shù)在正常范圍，否則不得停運原運行設(shè)備。在得到巡檢明確答復(fù)就地正常后方可停止原運轉(zhuǎn)設(shè)備運行，在沒有得到巡檢明確答復(fù)前嚴禁停運運轉(zhuǎn)設(shè)備。停運后立即將該設(shè)備投入“聯(lián)動備運”位置。6.10在切換凝泵、疏水泵等入口為真空壓力的設(shè)備時，一定要注意泵的出口壓力和電流，如果出口母管壓力沒有變化或者啟動的泵電流過小，則有可能是泵的密封水沒有進入密封腔室或者密封盤根損壞導(dǎo)致空氣進入泵殼，造成泵不

9、大水現(xiàn)象這時嚴禁停止原運行泵。應(yīng)該立即匯報并聯(lián)系檢修處理，正常后方可啟動。 7、關(guān)于單臺循環(huán)泵運行的防范措施7.1單臺循環(huán)泵運行的情況下，啟動輔機冷卻水泵并聯(lián)運行，同時檢查-4米輔機冷卻水的來水門至升壓側(cè)和未升壓側(cè)的門在開啟位置；7.2由于單臺循環(huán)泵運行，循環(huán)水量減少，凝汽器的溫升增大，當真空低于-82kpa或凝汽器的循環(huán)水入口溫度大于25時，及時啟動備用循環(huán)泵運行；7.3循環(huán)水泵不論在何種狀態(tài)下（無檢修工作）出口門和兩臺循環(huán)泵的聯(lián)鎖開關(guān)須“投入”，上、下機架油位油質(zhì)良好（清晰），油位在標定線以上；7.4單臺循環(huán)泵運行，輔機冷卻水量減少，所以運行人員應(yīng)加強各冷卻器的檢查，特別是給水泵各點的油溫

10、，磨煤機油站各點的溫度，當循環(huán)水溫達20時，及時開啟機-4米工業(yè)水與冷卻水的聯(lián)絡(luò)門；7.5當運行中循環(huán)泵因故跳閘，備用循環(huán)泵應(yīng)自動聯(lián)啟，且跳閘的循環(huán)泵出口門自動關(guān)閉，若跳閘的循環(huán)泵出口門未關(guān)，造成循環(huán)水短路而降低真空，此時值班員立即速派巡檢，到就地開跳閘泵的出口門泄油門，強行關(guān)出口門，同時主控根據(jù)真空降負荷；7.6當運行中的循環(huán)泵因故跳閘，備用泵未聯(lián)時，值班員立即搶合備用循環(huán)泵，無效時，可搶啟跳閘的循環(huán)泵一次，若搶啟任意一臺，視凝器汽的真空下降值減到對應(yīng)的負荷，各冷卻器的溫度不超報警值；7.7當運行中的循環(huán)泵跳閘，備用循環(huán)泵未聯(lián)，也未搶啟成功任意一臺循環(huán)泵，此時，因循環(huán)水中斷，凝汽器真空下降，

11、引起低真空保護動作跳機，鍋爐立即手動MFT,(其它操作按緊急停運機組處理)，此時嚴密監(jiān)視低壓缸的排汽溫度，及時關(guān)閉循環(huán)水至升壓側(cè)和未升壓側(cè)的閥門，保證輔機冷卻水源正常，聯(lián)系檢修到場查找循環(huán)泵跳閘、未聯(lián)的故障原因，當?shù)透着牌麥囟却笥?0時，禁止凝汽器通水，同時盡量減少進入凝汽器的疏水，即熱源。啟動另一臺真空泵運行?？傊?，由于單臺循環(huán)泵運行，安全系數(shù)相對降低，要求各值的機巡檢值班員加強循環(huán)泵、輔冷泵就地檢查次數(shù)，及時啟動運行循環(huán)泵對應(yīng)的清污機，在單臺循環(huán)泵運行期間，每周進行倒泵運行，具體時間由機專工安排，并就地指揮，機組長和主控做好循環(huán)泵故障的各種事故預(yù)想，使機組安全穩(wěn)定運行。8、單臺循環(huán)泵運行且

12、無備用泵的防范措施8.1值班員加強監(jiān)盤質(zhì)量，特別是對循環(huán)水溫度、凝結(jié)器的真空、運行循環(huán)水泵的電流、電機線圈溫度、導(dǎo)瓦各點溫度的監(jiān)視；8.2巡檢應(yīng)增加對運行循環(huán)泵的檢查次數(shù)，特別是上下機架油位、油質(zhì)的檢查，振動、異音、就地電流表的變化，冷卻水的檢查；8.3每班清污機的啟停次數(shù)由一次增加到二次，啟停時就地必須有人；如果雜物多時相應(yīng)增加啟停次數(shù)延長運行時間；8.4副控或主控每班至少到就地檢查一次；8.5控制循環(huán)水入口溫度在815度之間，如果水溫超過15，啟動輔冷泵運行；8.6值長必須了解運行循環(huán)泵運行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系匯報。8.7由于由于單臺循環(huán)泵運行，隨著室外溫度的升高，循環(huán)水溫度升高，凝結(jié)器

13、的真空下降，所以當凝結(jié)器的真空低于76kp，或低壓缸的排氣溫度大于或等于50時，機組長立即匯報值長，開始減負荷，直到凝結(jié)器的真空大于76kp或低壓缸的排氣溫度大于50為8.8如果循環(huán)泵在運行中發(fā)生電機冒煙、明顯的金屬摩擦聲、威脅人生安全時，立即減負荷到最低 值、啟動交流油泵，打閘停機，按緊急停機處理。8.9一但機組無循環(huán)泵運行，保持輔冷泵運行，同時開大工業(yè)水與循環(huán)水的聯(lián)絡(luò)門，聯(lián)系化學(xué)啟動一期兩臺工業(yè)水泵，關(guān)閉凝結(jié)器循環(huán)水的人口門，保證足夠的冷卻水維持給水泵、真空泵、定冷水泵等冷卻器的冷卻水，同時將備用泵冷卻器的冷卻水人口門關(guān)閉。8.10切斷進入凝結(jié)器的一切汽源，即關(guān)閉加熱器的空汽門，加熱器的事

14、故疏水門。8.11監(jiān)視低壓缸的排汽溫度、凝汽器的真空，排汽溫度大于50時，禁止向凝結(jié)器通水。9、機組全部跳閘全廠停電汽機黑啟動的措施9.1、現(xiàn)象9.1.1.全廠汽輪機組全部跳閘、負荷到零、汽機轉(zhuǎn)速下降；交流照明熄滅,事故照明亮9.1.2. 場房內(nèi)聲音突變,所有運行交流電機停止,電流至零,備用交流轉(zhuǎn)動機誡的設(shè)備不聯(lián)動9.1.3 .輔機壓力、流量迅速下降9.1.4. 鍋爐汽溫、汽壓下降9.2、原因電氣方面發(fā)生故障，網(wǎng)控開關(guān)跳閘.9.3、處理9.3.1 迅速檢查直流潤滑油泵、直流密封油泵是否聯(lián)動；否則手動搶合；檢查潤滑油母管壓力0.090.1MPa、密封油差壓0.05MPa。9.3.2關(guān)閉所有進入凝

15、汽器的疏水手動門(應(yīng)該首先關(guān)閉高加至凝汽器空氣門、輔汽聯(lián)箱至凝汽器疏水門、低加至凝汽器空氣門)，嚴禁向凝汽器排熱汽、熱水，防止低壓缸安全門爆破。如果低壓缸安全門爆破則立即聯(lián)系修補低壓缸安全門，同時立即較緊所有進入低壓缸的疏水門9.3.3 給水泵密封水倒排地溝，防止給水泵油中進水，報告值長選擇一到兩臺機組的B7利用鍋爐余熱供給輔汽汽源，以保證在真空未到零之前的軸封供汽。如果低壓軸封供汽溫度大于200或者B7供汽溫度急劇下降，此時應(yīng)該立即停運軸封供汽。9.3.4 檢查所有抽汽逆止門自動關(guān)閉（尤其五段抽汽逆止門），關(guān)閉27段抽汽電動門。由于電動門無電，首先手動關(guān)閉五段、七段、六段以防蒸汽返入汽輪機。

16、9.3.5 將已停運的輔機【停止】按鈕按下、【聯(lián)鎖】開關(guān)打至【解除】位置，備用輔機退出備用，開關(guān)打至【解除】位，即切除“聯(lián)鎖”，以防廠用電恢復(fù)后自動啟動。 9.3.6 柴油發(fā)電機自啟動后，應(yīng)啟動交流潤滑油泵、檢查頂軸油泵啟動、盤車延時15秒自動啟動（如果盤車因為其它原因無法啟動，則一定堅持手動盤車，絕對不允許不手動盤車直接啟動電動盤車），主密封油泵自啟動，不自啟動應(yīng)該立即手動啟動，油壓正常后停止直流潤滑油泵及直流密封油泵。9.3.7 如果備用電源及柴油發(fā)電機因故暫不能投入時，轉(zhuǎn)子靜止后應(yīng)按盤車電機跳閘有關(guān)規(guī)定按時進行手動盤車。9.3.8 注意凝汽器排汽溫度及凝汽器真空，凝汽器真空到零時應(yīng)立即停

17、止軸封供汽，停止軸封系統(tǒng)運行。9.3.9 廠用電恢復(fù)后9.3.9.1首先啟動交流潤滑油泵、頂軸油泵、主密封油泵，進行手動盤車應(yīng)輕快，可投入功能組進行連續(xù)盤車。9.3.9.2恢復(fù)循環(huán)水泵運行，如低壓缸排汽溫度在80以上，禁止向凝汽器通水，如低壓缸排汽溫度50以上，通水時首先啟動輔機冷卻水泵，打開進入凝汽器聯(lián)絡(luò)門，讓少量冷卻水進入凝汽器進行冷卻，沒有負輔機卻水泵應(yīng)用凝汽器循環(huán)水出口門控制循環(huán)水量，逐漸降低排汽溫度，直至排汽溫度50以下方可大量通循環(huán)水；恢復(fù)冷卻水系統(tǒng)、啟動冷升泵運行。9.3.9.3恢復(fù)凝結(jié)水泵運行向除氧器上水，除氧器水位正常后，根據(jù)鍋爐要求啟動給水泵運行向汽包上水。9.3.9.4鍋

18、爐點火后，全部打開所有至凝汽器的疏水門、全開三大疏水，一定進行充分的疏水；如果輔汽聯(lián)箱不具備進汽條件，則應(yīng)該首先打開再熱器對空排，等待再熱蒸汽參數(shù)合格后，打開B7至輔汽聯(lián)箱聯(lián)絡(luò)門、打開輔汽聯(lián)箱疏水門充分疏水參數(shù)合格后，向輔汽聯(lián)箱供汽，輔汽聯(lián)箱應(yīng)進行充分疏水。9.3.9.5投入軸封系統(tǒng)，啟動真空泵；真空正常后，給水泵密封水倒排凝汽器，恢復(fù)打開所有進入凝汽器的疏水，注意監(jiān)視上下缸溫差和汽輪機的脹差的變化。9.3.9.6恢復(fù)密封油貯油箱排煙風(fēng)機、密封油真空泵、主油箱排油風(fēng)機運行。9.3.9.7根據(jù)汽輪機缸溫選擇合適的主、再熱汽溫沖車、定速。9.3.9.8發(fā)電機并網(wǎng)后立即升負荷、防止高、中壓缸冷卻。說

19、明：這種情況下一定特別注意，首先要快速關(guān)閉所有進入凝汽器的高壓疏水，以防低壓缸安全門爆破；還有注意以最快的速度將給水泵密封水排地溝，防止給水泵油中進水乳化；另外一旦盤車跳閘，要以最快的速度手動盤車（禁止用加長套管和天車強行盤車）。 10、防止汽輪機軸封供汽異常的技術(shù)措施10.1、汽輪機各臺機組的門桿漏汽量的大小不同，所以當機組的負荷在一定值時，不能滿足本身的自供軸封汽源，當機組從滿負荷降低時，必須監(jiān)視CRT軸封系統(tǒng)畫面中，低壓缸軸封供氣溢流門（該門為調(diào)節(jié)門，一但有開度即變?yōu)榧t色），和輔聯(lián)供軸封的調(diào)節(jié)門及凝汽器的真空變化值。同時派人到就地檢查上述兩門的開度，確證氣動調(diào)節(jié)門的動作正常。10.2、當

20、汽輪發(fā)電機組降負荷后，門桿漏汽不能滿足軸封自供汽源時，輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)節(jié)門應(yīng)開啟。供低壓缸軸封汽源溢流調(diào)節(jié)門應(yīng)關(guān)閉。若因輔聯(lián)供軸封的氣動調(diào)門該開未開，應(yīng)立即手動強制開啟。在條件許可的情況下，迅速增加汽輪發(fā)電機電負荷，確保軸封供汽量。防止空氣從低壓缸軸封處進入凝汽器。此時監(jiān)視凝汽器的真空、汽輪機的脹差、和各瓦的振動變化值。10.3、汽輪機一般在250MW以上時，門桿漏汽能滿足軸封自供汽源。輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)節(jié)門在全關(guān)狀態(tài)。防止長期連續(xù)運行的機組該門犯卡，應(yīng)進行定期活動，活動周期每季一次。由汽機專工牽頭，熱工配合。在300MW以上負荷時活動供汽調(diào)節(jié)門。運行人員應(yīng)注意低壓缸供汽溢流門和凝汽器的

21、真空，低壓缸排汽溫度。和低壓缸軸封供汽溫度，運行人員將活動情況記錄在當班的日志中。10.4、為了保證輔汽供軸封的汽源質(zhì)量，要求運行機組的輔汽聯(lián)箱壓力不得低于0.5MPa，輔汽聯(lián)箱至軸封供汽調(diào)節(jié)門前的溫度在200以上。11、無備用給水泵期間的防范措施11.1機組負荷最大320MW；11.2密切監(jiān)視兩臺運行中的給水泵運行情況；11.3增加對運行給水泵的巡檢次數(shù)，巡檢每半小時檢查一次，主控班中不得少于2次，要求掌握給水泵電流，流量，工作油、潤滑油進、出口油溫，偶合器各軸承溫度，泵組軸承溫度，推力軸承溫度，電機線圈溫度等；11.4在負荷、主蒸汽壓力大幅波動時，加強給水泵的檢查，發(fā)現(xiàn)給水泵組有異常變化（

22、溫度快速上升等）立即降負荷，鍋爐手動減煤至變化平緩；11.5機組負荷280MW以上時，發(fā)生給水泵跳閘，爐側(cè)應(yīng)緊急停運上層磨，同時將另外兩臺磨煤量減少至80噸，如果跳閘給水泵不是由于電氣保護動作，可以搶合事故泵一次。搶合不成功嚴禁再次啟動。機側(cè)根據(jù)主汽壓降負荷（嚴禁高旁動作），保證運行泵不超過額定出力。12、防止水淹負四米事故的技術(shù)措施12.1每年汛期前要對廠房、循環(huán)泵房的負四米的電纜溝進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。12.2廠房負四米的排污泵運行狀態(tài)良好、具有良好的聯(lián)鎖關(guān)系。12.3要有儲存足夠的潛水泵備用容量，以便在事故情況下能夠及時投入運行。12.4發(fā)現(xiàn)廠房負四米水位異常升高，值班員應(yīng)該及時匯

23、報主管領(lǐng)導(dǎo)，聯(lián)系相關(guān)部門預(yù)備防汛器材。12.5廠房負四米水位異常升高，應(yīng)該立即檢查進水地點，并盡可能消除漏水故障點。12.6如果故障點無法及時消除，確證負四米的排污泵運行，并應(yīng)立即投入潛水泵運行。12.7采取強有力的措施確保廠房負四米的設(shè)備安全運行。12.8如果廠房負四米的水位無法恢復(fù)正常，應(yīng)立即將所有廠房負四米的運行電氣設(shè)備停運并停電。12.9要將事故產(chǎn)生的原因查明，并立即消除整改事故隱患。13、夏季凝結(jié)器真空低的防范措施13.1為防止由于真空低而造成跳機事故，保證機組安全穩(wěn)定運行，要求運行值班人員嚴格監(jiān)視CRT凝結(jié)器真空值的正確性，經(jīng)常與就地表計和記錄表計對造。13.2當確證凝結(jié)器真空下降

24、到76Kpa時，及時啟動備用真空泵，維持凝結(jié)器的真空大于76Kpa。13.3若真空難以維持76Kpa以上時，可申請值長，適當降負荷運行，觀察凝結(jié)器的真空變化值。13.4備用真空泵應(yīng)保持良好備用狀態(tài)，加強運行泵與備用泵的檢查，冷卻器臟污及時記缺，聯(lián)系檢修處理。13.5打開負4米工業(yè)水與輔機冷卻水的聯(lián)絡(luò)門，降低冷卻水的溫度，必要時啟動輔機冷卻水泵，增加冷卻水的流量，都可以提高真空泵的效率。1 防止汽輪機組超速的技術(shù)措施1.1 為防止汽輪機組超速重大惡性事故，結(jié)合本廠的設(shè)備特點和反事故技術(shù)措施的要求，特制定此技術(shù)措施，供從事汽輪機專業(yè)的所有檢修人員、技術(shù)管理人員和運行人員學(xué)習(xí)，并貫徹落實。1.2 M

25、ICROREC兩個獨立的超速保護必須投入運行，若兩個獨立的超速保護不能可靠動作時，禁止將機組投入運行或繼續(xù)運行。1.3 機組在啟動沖車前，定速后并網(wǎng)前，以及正常運行中每周的主汽門、調(diào)門活動試驗，均必須在MICROREC觸屏上用模擬方式進行通道、的超速保護試驗，確證雙通道動作良好，并測試汽門關(guān)閉時間應(yīng)符合設(shè)計要求，確證高、中壓主汽門、調(diào)速汽門及各段抽汽逆止門均能迅速關(guān)閉。1.4 按規(guī)程規(guī)定的時間，定期進行主汽門、調(diào)速汽門和抽汽逆止門的活動試驗，以避免汽閥卡澀。當某一抽汽逆止門存在缺陷時，禁止汽輪機使用該段抽汽運行，當主汽門和調(diào)速汽門活動失靈時，應(yīng)在當天內(nèi)分析原因予以消除，不能在運行中消除時，即應(yīng)

26、申請停機消除。1.5 機組做真實超速試驗前，必須先做手動停機試驗，確認就地和遠方停機試驗合格后，允許做超速試驗，并請專人負責(zé)就是和遠方停機按鈕，當轉(zhuǎn)速超過3300rpm而GSE系統(tǒng)的速保護未動作時，立即手動停機。1.6 在正常停機時，機主控人員應(yīng)提前了解逆功率保護投入情況，若逆功率保護故障而不能正常動作時，在打閘后，應(yīng)先檢查有功功率表到零，千瓦時表停轉(zhuǎn)或逆轉(zhuǎn)以后再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列，一般采用逆功率保護動作解列。1.7 MICROREC觸屏上各功能均能正常工作，功能試驗投入，切除符合設(shè)計要求，出現(xiàn)故障要及時聯(lián)系熱工檢修人員消除，并匯報電廠有關(guān)人員。1.8 必須保證GFR、GSE系統(tǒng)的油質(zhì)清潔、無

27、水無雜質(zhì)，油質(zhì)標準不低于NSAI638中和7級，蒸汽品質(zhì)應(yīng)符合要求，防止門桿結(jié)垢卡澀，保證汽門能迅速嚴密關(guān)閉。1.9 汽輪機在正常運行的情況下，發(fā)電機出口開關(guān)動作，造成機組甩負荷時，立即監(jiān)視轉(zhuǎn)速的變化，倘若升速到3300rpm而保護未動時，應(yīng)手動打閘，切斷所有汽源，待轉(zhuǎn)速下降至2700rpm時破壞真空，；甩負荷后如調(diào)節(jié)系統(tǒng)嚴重擺動，無法維持空負荷運行時，應(yīng)打閘停機；注意監(jiān)視機組的振動，如振動值超限或出現(xiàn)油膜振蕩現(xiàn)象，應(yīng)立即停機；注意高缸的隔離，重點監(jiān)視高缸排汽溫度的變化，超過定值時，應(yīng)自動停機；主、再熱汽溫劇烈變化超過定值時，應(yīng)立即停機，運行人員應(yīng)做好廠用電全停，鍋爐超壓的事故預(yù)想，同時注意輔

28、汽聯(lián)箱的壓力。2 防止汽輪機大軸彎曲及通汽部分損壞事故的技術(shù)措施2.1 造成汽輪機大軸彎曲的因素，主要有二大類：一是轉(zhuǎn)子動、靜部分產(chǎn)生磨擦；二是汽缸進冷汽、冷水，使轉(zhuǎn)子局部受到急驟冷卻，根據(jù)達電機組的結(jié)構(gòu)特點，參照反事故技術(shù)措施的要求，制定我廠防止汽輪機大軸彎曲及通流部分損壞事故的技術(shù)措施，2.2 機組沖車前，必須保證連續(xù)盤車24小時以上，且盤車運行正常，盤車轉(zhuǎn)速在54rpm，電流不超過30A。2.3 機組啟動前，必須檢查大軸撓度，上、下缸溫差，各點金屬溫度。軸向位移，各缸膨脹值等，嚴格按照運行規(guī)程汽輪機啟動或并入電網(wǎng)的條件執(zhí)行，不具備啟動條件嚴禁強行啟動。2.4 汽輪發(fā)電機組的軸系統(tǒng)振動，軸

29、瓦溫度監(jiān)視和推力瓦溫度的監(jiān)視，以及各保護裝置，必須正常投入，否則及時聯(lián)系熱工人員處理。2.5 機組啟動升速過程中，應(yīng)嚴密監(jiān)視軸振動（在CRT上和就地檢查）并與正常值相比較，在2900rpm以下，轉(zhuǎn)子過軸振超過180uDA時保護動作自動停機，若自動停機失靈或非臨界轉(zhuǎn)速，振動超過130uDA，立即手動停機，改為盤車狀態(tài)，查明原因。2.6 大軸彎曲事故，一般發(fā)生在熱態(tài)啟動，所以熱態(tài)啟動，上下缸溫差必須小于60，嚴格執(zhí)行運行規(guī)程對熱態(tài)啟動的規(guī)定和熱態(tài)啟動注意事項，投軸封前必須將軸封系統(tǒng)的疏水排盡，軸封自動供汽裝置可靠工作，汽源參數(shù)滿足要求。2.7 啟動過程中，如汽缸或發(fā)電機內(nèi)有異音或軸端冒火花時，應(yīng)立

30、即手動停機，停機后認真分析原因，將缺陷消除，并采取針對性技術(shù)措施，方可慎重再次啟動。2.8 嚴禁汽輪機組在臨界轉(zhuǎn)速下，停留或重新啟動。2.9 鍋爐點火時，就地檢查高缸排汽逆止門處于關(guān)閉狀態(tài)，將冷再至輔機聯(lián)箱手動門關(guān)閉（正常運行中應(yīng)開啟10扣左右），電動門處于關(guān)閉狀態(tài)，防止冷汽進入汽缸。2.10 運行期間，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子偏心度超過最高允許值，應(yīng)停止連續(xù)盤車，要迅速查明原因并消除，待偏心度恢復(fù)至正常值后再投入盤車連續(xù)運行。2.11 短時間停止盤車運行，應(yīng)準確記錄盤車停止時間及當時的轉(zhuǎn)子偏心度，工作結(jié)束根據(jù)轉(zhuǎn)子偏心度的變化決定是否直軸或投入連續(xù)盤車。2.12 盤車裝置故障造成盤車不動時，應(yīng)查明原因盡快消

31、除，并設(shè)法手動盤車180度，待轉(zhuǎn)子偏心度正常，且能自由轉(zhuǎn)動時，方可投入連續(xù)盤車，禁止用機械手段強制盤車或強行沖轉(zhuǎn)。2.13 機組啟動中，蒸汽溫度在10min內(nèi)上升或下降50時，應(yīng)打閘停機。2.14 啟動過程中，若主再熱汽管道閥門門桿冒白汽，應(yīng)立即打閘打機。2.15 嚴密監(jiān)視機組啟、停時，或正常運行中各加熱器的水位，除氧器的水位和凝結(jié)器的水位，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行調(diào)整和處理，防止抽汽系統(tǒng)向汽缸返水。2.16 機組啟、停過程中，做好疏水系統(tǒng)的調(diào)整和檢查，必須到就地進行檢查閥門的位置，手感疏水是否暢通，注意疏水擴容器水位，防止疏水系統(tǒng)向汽缸返水。2.17 所有抽汽逆止門定期試驗，關(guān)閉性能達到動作良好，

32、關(guān)閉嚴密，高加高水位保護應(yīng)隨高加一起投入運行，定期試驗動作良好。2.18 機組打閘后，在轉(zhuǎn)子惰走過程中，應(yīng)當保持軸封供汽壓力，以防冷空氣順軸封進入汽缸，造成上、下缸溫差增大。2.19 在鍋爐汽溫明顯下降期間，禁止機組進行加負荷操作。2.20 機組啟、停應(yīng)注意監(jiān)視汽缸膨脹情況，防止汽缸橫向偏移和縱向不膨脹，不收縮有卡澀現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)類似問題停止啟、停，及時查找原因，妥善處理。3 防止汽輪機組斷油燒瓦事故的技術(shù)措施3.1 為防止汽輪機組斷油燒瓦事故，根據(jù)反事故技術(shù)措施的要求，結(jié)合我廠機組的特點，制定本措施，請認真執(zhí)行。3.2 運行時要嚴密監(jiān)視軸瓦鎢金溫度，恒溫閥后溫度，以及油箱的溫度（以便判斷回油溫度

33、）油箱油位，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定果斷處理，上述各點溫度。壓力若不能正常顯示，必須及時聯(lián)系檢修處理，并填入缺陷，匯報有關(guān)人員，在處理過程中，派巡檢到就地進行檢查。3.3 潤滑油冷油器在切換操作時，要求認真填寫作票，在副控的監(jiān)護下，巡檢按操作票的順序緩慢進行操作，操作時應(yīng)嚴密監(jiān)視潤滑油壓的變化，當確證備用冷油器投入正常后，方可停止原運行的冷油器，嚴防切換操作中斷油。3.4 機組交、直流油泵電源必須可靠，否則交流輔助潤滑油泵另接一路臨時施工電源作備用，各油泵的電源信號燈完好。3.5 檢修后的油系統(tǒng)要徹底進行清理，保證不留有雜質(zhì)，正常運行中，化學(xué)化驗人員，要定期化驗油質(zhì)，達到無水、無雜質(zhì)，各項指標符

34、合要求，特殊情況增加化驗次數(shù)，軸封供汽投入自動，安全、可靠，防止油中進水，油箱排煙機運行正常在排煙機的作用下，產(chǎn)生微負壓即可，不得負壓過大。3.6 機組啟動在沖車前。并網(wǎng)前，必須進行低油壓的模擬聯(lián)動試驗，確認符合要求，否則禁止啟動或并入電網(wǎng)。3.7 機組在正常運行中或停機前，必須按要求進行基本保護模擬試驗，交、直流油泵的啟停試驗，和頂軸、盤車的聯(lián)動試驗均合格，直流油泵應(yīng)滿足帶負荷啟動的要求（大小修后進行試驗）。3.8 嚴禁汽輪機在運行中調(diào)整溢油閥。3.9 油質(zhì)標準不低于NASl638中的9級，油質(zhì)不合格應(yīng)采取措施進行處理，達不到標準時應(yīng)停機更換。3.10 處理油系統(tǒng)泄漏時，應(yīng)重點注意防火，油系

35、統(tǒng)、設(shè)備故障，按規(guī)程停機的各項條款嚴格執(zhí)行。3.11 運行中的汽輪機交、直流潤滑油泵必須處于良好的備用狀態(tài)，頂軸、盤車功能開關(guān)及潤滑油功能開關(guān)，必須在投入位置，不得隨意退出。3.12 汽輪機啟動時，必須確定各軸承內(nèi)部有油流通過后，才能沖動轉(zhuǎn)子，當轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速，主流泵的油壓已經(jīng)升高能夠維持油壓后，才能停用潤滑油泵，停油泵時，嚴密監(jiān)視潤滑油管壓力和軸瓦溫度的變化。3.13 機組在正常運行中，嚴格執(zhí)行運行規(guī)程中有關(guān)油系統(tǒng)故障處理的條款。3.14 油系統(tǒng)冷卻水門，采用明桿門，油箱就地油位計指示正確，巡檢至少每小時檢查一次，并填寫運行日志。4 防止汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)著火的技術(shù)措施4.1 防止汽輪發(fā)電

36、機組油系統(tǒng)著火，根據(jù)本廠的特點，制定防范措施做好汽輪機油系統(tǒng)的防火工作。4.2 生產(chǎn)現(xiàn)場嚴禁吸煙，特別是靠近油區(qū)氫系統(tǒng)等處，油管道法蘭、閥門及可能漏油部位附近，不準有明火，必須明火作業(yè)時，要采取有效措施，嚴格執(zhí)行動火制度。4.3 油管適應(yīng)可靠固定，防止振動磨損、泄漏，靠近油管道的高溫管道保溫應(yīng)固定完好，表面溫度不大于50，并包好鐵皮，以防止油噴濺到保溫上面浸透保溫，鐵皮在長度上應(yīng)盡量減少搭頭，搭頭處連接嚴密，被油浸過的保溫層，應(yīng)及時更換。4.4 加強運行巡檢，防止漏油至高溫管道設(shè)備，引起火災(zāi)，現(xiàn)場的油棉絲，應(yīng)放到指定地點的鐵箱內(nèi)。4.5 禁止在未徹底清理的油系統(tǒng)上使用明火。4.6 禁止用水撲滅

37、油系統(tǒng)著火，現(xiàn)場消防設(shè)施完備、充足，運行人員應(yīng)熟知一般消防器材的使用方法及滅火方法，熟知火警電話“119”及報火警的一般常識（蒙達公司火警電話2119）。4.7 熟知油系統(tǒng)的事故放油門的位置及作用，發(fā)生火災(zāi)需要開事故放油門時，放油速度應(yīng)適當，以使轉(zhuǎn)子靜止以前潤滑油不中斷。4.8 發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)有著火點時，應(yīng)迅速采取隔離措施，防止火災(zāi)蔓延，擴大事故，同時注意防止燒傷及窒息。4.9 發(fā)電機密封油系統(tǒng)中氫油壓差調(diào)節(jié)閥必須可靠調(diào)節(jié)正常，油壓必須大于氫壓0.05±0.01MPa，如氫壓大于油壓，油密封破壞，使大量氫氣逸出，造成發(fā)電機密封瓦處氫氣燃燒而著火。4.10 機房現(xiàn)場，不準存放，易燃物品，如

38、檢修使用，使用后應(yīng)立即搬離現(xiàn)場。4.11 油管道的法蘭密封墊應(yīng)使用耐袖橡膠石棉板GB539-66（可使用P4MPa，T400）不得使用塑料墊或膠皮墊（包括耐油膠皮墊）墊片厚度對調(diào)節(jié)油管一般不超過0.5mm，對于潤滑油管或回油管一般不超過1.0mnl，墊片應(yīng)清潔、平整、無折痕，其內(nèi)徑應(yīng)比法蘭內(nèi)徑大23mm，外徑應(yīng)與法蘭螺栓孔內(nèi)緣相切。5 防止高空墜落的安全技術(shù)措施5.1 針對墜落死亡的事故，結(jié)合我公司特點，制定本措施。5.2 在危險場所工作時應(yīng)提高自我保護意識。5.3 現(xiàn)場圍欄、網(wǎng)格板、樓梯應(yīng)保證牢固，溝孔。洞的蓋板應(yīng)齊全，發(fā)現(xiàn)損壞或丟失應(yīng)及時登記，并采取可靠和臨時防護措施。5.4 如需拆除圍欄

39、，揭開蓋板方能工作時，應(yīng)采取可靠的防護措施，并設(shè)明顯的警告裝置，工作結(jié)束必須恢復(fù)原樣。5.5 在架空管道、鋼粱上進行清掃工作時，必須系安全帶。6 防止供水終斷和終斷后的處理措施6.1 當我廠供水系統(tǒng)運行異常時，造成供水不足或終斷，為使機組能正常運行，特制定本措施。6.2 預(yù)防措施：6.2.1 水場派人對水管道及其附屬設(shè)備進行全面檢查，嚴寒季節(jié)應(yīng)增加巡視。檢查次數(shù)。經(jīng)常沿供水管道檢查排氣井不應(yīng)堵塞和凍結(jié)。6.2.2 值長應(yīng)經(jīng)常協(xié)調(diào)用水與供水的平衡，應(yīng)盡可能地減少加壓泵的啟停次數(shù)，防止水錘的產(chǎn)生。 6.2.3 供水設(shè)備發(fā)生任何不安全的現(xiàn)象時，應(yīng)立即匯報當值值長和運行部長，以便及時協(xié)調(diào)處理。6.2.

40、4 水場兩個蓄水池應(yīng)經(jīng)常保持在6.0米以上。6.2.5 廠區(qū)的兩座萬噸水池水位應(yīng)盡可能維持在4.2米以上，連續(xù)供水。6.2.6 兩座生活消防水池的水位應(yīng)在4.5米以上，但不得溢流。6.2.7 水處理三臺陰、陽床應(yīng)經(jīng)常處于運行或再生好備用狀態(tài)。6.2.8 水處理的兩臺混床在停用時應(yīng)再生好備用。6.2.9 化學(xué)清水箱應(yīng)維持在5.0米以上，除鹽水箱應(yīng)維持在8.0米以上，但不得溢流。6.2.10 汽機除鹽水補水箱應(yīng)維持在1.8米左右，不得溢流。6.2.1l 水塔的水位應(yīng)在1.8米以上運行，不得溢流。6.3 正常運行中的兩路供水管道，若其中一路故障時，值長應(yīng)立即調(diào)動供水，化學(xué)人員切除故障管路，保證另一條

41、管路正常供水。事故處理過程中，可用地下水源作為補充水，并匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，通知檢修處理。6.4 供水全部中斷后的處理：6.4.1 化學(xué)陰床、陽床、混床再生正洗水接臨時管道回收至清水箱。6.4.2 在爐水合格的情況下，盡量減少連排的開度。6.4.3 化學(xué)調(diào)整取樣冷卻水的流量，使之達到最小程度。6.4.4 關(guān)閉冷水塔的放水門和排污門。6.4.5 開啟水塔的近路門，減少蒸發(fā)損失，汽機主控嚴密監(jiān)視凝結(jié)器的真空值。同時注意，凝結(jié)器循環(huán)水入口溫度不得高于33度。6.4.6 循環(huán)水的濃縮倍率可以增大，增大幅度應(yīng)以化驗循環(huán)水質(zhì)沒有碳酸鹽析出為準。必要時加硫酸處理，試驗室配合運行加強監(jiān)督。6.4.7 應(yīng)及時調(diào)整運行

42、設(shè)備開式冷卻水流量，保持較小而又能正常運行。備用設(shè)備的冷卻水可以關(guān)小或關(guān)閉。6.4.8 除氧器的水位保持正常值，決不能出現(xiàn)溢流現(xiàn)象。6.4.9 冬季，采暖系統(tǒng)調(diào)到最小值。6.4.10 蒸汽管道、加熱器的疏水等應(yīng)盡可能的回收。6.4.11 除灰的空壓機若運行時應(yīng)調(diào)小冷卻水量，能保證安全運行為止。備用空壓要的冷卻水夏季應(yīng)關(guān)閉，冬季保持小流量防凍。6.4.12 根據(jù)廠區(qū)萬噸水池水位情況，值長應(yīng)及時調(diào)動地下水源，主要向生產(chǎn)主機供水。（最大供水能力100150t/h）。必要時節(jié)流或關(guān)閉向生活供水。6.4.13 關(guān)小廠區(qū)各辦公樓的服務(wù)水源，以減小生活消防管網(wǎng)的額外用水量，緊急情況下暫停廠區(qū)部分生活用水。6

43、.4.14 鍋爐維持主蒸汽。再熱蒸汽壓力不宜過高，以防止安全門動作。6.4.15 啟動鍋爐盡量控制用水量，保證地下水有足夠的壓力向大廠補水。注：遇到寒冷天氣時應(yīng)做好防凍工作，防凍用水不能中斷。7 防止汽輪機腐蝕的技術(shù)措施7.1 防止汽輪機的末級和次未級的葉片及隔板均的腐蝕，根據(jù)我公司機組的特點和運行狀況，制定如下防止汽輪機隔板葉片腐蝕的技術(shù)措施。7.2 機組在正常運行時，必須保證主蒸汽溫度和再熱蒸汽溫度在540額定參數(shù)下長期運行。機組在真空較低情況下，根據(jù)曲線增減負荷，不許超負荷，排汽溫度按運行規(guī)程執(zhí)行。7.3 機組在正常停機時，若汽輪機不進行停機后揭缸，那么，打閘時的最低主蒸汽溫度不得低于5

44、15，中缸人口熱再蒸汽溫度最低510，否則立即打閘停機（不論當時負荷多少）。同時可稍開高、中缸主汽門前疏水；當汽溫降到500時，必須將三大疏水一、二次電動門全開，加強疏水防止蒸汽帶水。7.4 在停機過程中，當負荷達65MW時，開啟調(diào)門前、后疏水和汽缸本體疏水，同時派巡檢到就地核實，確證各疏水手動門、電動門、氣動門的位置正確，手感疏水暢通。7.5 汽輪機停機后準備揭缸檢修，在停機過程需滑降參數(shù)時，必須征得運行副總工程師的同意，并同專業(yè)制定出相應(yīng)的措施后方可執(zhí)行。7.6 事故情況下的停機規(guī)定：當鍋爐突然MFT動作后，機主控應(yīng)立即減負荷至15MW左右（注意主汽壓力）。高旁自動狀態(tài)，進行高缸反切，不得

45、以任何理由拖延或負荷降到3040MW觀察。在處理過程中一旦主、再汽溫降到510時，及時開啟三大疏水，同時按第三條執(zhí)行，當鍋爐雖已點火，汽溫達460，立即打閘；汽溫下降斜率達10min，立即打閘。7.7 嚴格控制運行中水汽品質(zhì)，給水泵一旦運行，立即開啟加藥門，保證加藥系統(tǒng)暢通，投入正常，給水的PH值大于7以上。7.8 機組停機過程負荷達65MW時除氧器供汽倒輔汽供給，同時退出高加運行，關(guān)閉六、七段抽汽電動門。機組打閘前，先關(guān)二、三、四抽汽電動門，就地確正電動門前疏水電動門開啟，疏水暢通，逆止門強制關(guān)閉。7.9 保證汽輪機設(shè)備真空系統(tǒng)的嚴密性，一旦真空嚴密性試驗不合格，立即組織人員找漏，盡快消除。

46、7.10 凝結(jié)水精處理裝置盡可能保證連續(xù)運行狀態(tài)，發(fā)生缺陷時及時通知檢修公司，盡快消除。確保補給的除鹽水水質(zhì)合格，除鹽水箱水位不得低于100cm。7.11 嚴格按照要求投入凝結(jié)器膠球清洗系統(tǒng)，循環(huán)水的濃縮倍率控制在合格范圍內(nèi)，除氧器的出口含氧量小于7g/L。7.12 機組停機時，當轉(zhuǎn)速達54rpm，真空泵至少運行2小時后方可破壞真空，停真空泵。當真空為零時，及時停運軸封，關(guān)真空破壞門，防止余汽、空氣氧化腐蝕。7.13 機組停運后，汽輪機組（包括凝結(jié)器。加熱器汽側(cè)）進行密閉保護，即與大氣相連的汽。水管道閥門關(guān)閉。8 關(guān)于高、低旁自動控制系統(tǒng)故障情況下運行緊急操作措施8.1 機組進入正常運行狀態(tài)后

47、，高、低旁路應(yīng)該在關(guān)閉狀態(tài)，控制裝置處于“自動”位置。由于各種原因，若造成高旁突開，主蒸汽就會“短路”直接進入中壓缸。此時，造成各汽缸的做功能力不能按設(shè)計要求進行，轉(zhuǎn)子平衡破壞，推力軸承過負荷。嚴重時，動、靜部分發(fā)生磨擦，設(shè)備損壞的重大事故。若低旁突開，中壓缸作功能力迅速下降，轉(zhuǎn)子仍發(fā)生不平衡、串軸增大，且大量蒸汽進入凝汽器，排汽溫度上升，會使低壓缸變形等事故。8.2 根據(jù)我公司機組的特點，特制定如下技術(shù)措施，作好事故預(yù)想。一旦發(fā)生高旁或低旁突開，應(yīng)果斷采取措施，迅速將控制裝置切“手動”位置關(guān)閉，確保機組安全穩(wěn)定運行，避免設(shè)備損壞。若在集控控制盤面手動無法立即關(guān)閉，即可到就地操作，具體操作方法

48、如下：8.3 高旁突開的操作：8.3.1 #1、#2機高旁強制手動關(guān)閉的操作方法和步驟：8.3.1.1 將高旁控制柜“遠方”“就地”切換手柄打至“就地”位置，此時控制箱內(nèi)“MCC、ALARM、LOCAL”燈亮。8.3.1.2 關(guān)閉高旁快開蓄能器進油手動門。8.3.1.3 液壓驅(qū)動裝置手柄。自動切換閉鎖手柄打至手動位置（推向上方）。8.3.1.4 把手動關(guān)閉手柄（推向上方后）高旁即強制手動關(guān)閉（操作者面向液壓電磁閥左側(cè)手柄向上推為開，右側(cè)手柄向上推為關(guān)，就地貼有標志）。8.3.2 #3、#4機組高旁強制手動關(guān)閉的操作方法和步驟：8.3.2.1 將高旁就地控制箱內(nèi)“自動”“手動”切換鑰匙打至“手動

49、”，控制箱上“MCC”燈應(yīng)亮。8.3.2.2 將高旁減壓閥快開蓄能器進油門關(guān)閉。8.3.2.3 將比例閥PV10-1，B側(cè)強制關(guān)閉螺母內(nèi)閥芯強制按下，高旁減壓閥即關(guān)閉（操作者面對比例閥左側(cè)為強制打開，右側(cè)為強制關(guān)閉，就地貼有標志）。8.3.3 低旁突開手動關(guān)閉的操作：（一、二、三、四號機組低壓旁路控制系統(tǒng)操作相同）8.3.3.1 低旁就地控制箱“遠方”“就地”控制切換手柄打至“就地”位置，此時控制箱內(nèi)“MCC、ALARM、LOCAL”燈應(yīng)亮。8.3.3.2 將低旁減壓閥蓄能器（SSB10）進油門關(guān)閉。8.3.3.3 將低旁液壓油驅(qū)動裝置（ASM20010）的手柄由自動閉鎖打至手動位置（向上推）

50、。8.3.3.4 驅(qū)動裝置旁邊手動關(guān)閉手柄推向上方，低旁即可手動強制關(guān)閉（操作者面對液壓驅(qū)動電磁閥，左側(cè)手柄向上推為強制打開，右側(cè)手柄向中推為強制關(guān)閉，就地貼有標志）。8.3.3.5 A、B側(cè)低旁減壓閥操作相同；8.3.4 不論高旁或低旁突開，在處理關(guān)閉操作過程中應(yīng)視情況手動減負荷，鍋爐及時緊急停磨，投油助燃，注意汽包水位及主、再熱蒸汽參數(shù)，及時聯(lián)系熱工檢修人員到現(xiàn)場協(xié)助處理。在操作過程中嚴密監(jiān)視相關(guān)參數(shù)的變化，注意串軸、振動、真空、推力瓦溫度等，嚴禁推力軸承過負荷，若任意一條參數(shù)達到保護動作而未動作時，應(yīng)立即打閘停止機組運行。9 防止汽機除鹽水箱打空的技術(shù)措施9.1 接班時，對聲光報警信號進

51、行試驗，確證報警燈亮、蜂鳴器聲音正常。9.2 監(jiān)盤認真。精力集中，對重要參數(shù)值如：主、再熱蒸汽壓力和汽溫、凝汽器真空。負荷及GMA監(jiān)測系統(tǒng)參數(shù)、各容器的水位等尤為重視。9.3 凝汽器補水時，以及除氧器上水調(diào)節(jié)門在手動狀態(tài)時。值班員在替換值班時必須提示清楚，加以注意。9.4 交接班檢查時，必須核對除鹽水箱就地水位計與集控CRT顯示值的偏差，若偏差大于0.10m時，及時聯(lián)系熱工處理。9.5 除鹽水箱水位最高不得大于1.90m，決不允許發(fā)生溢流現(xiàn)象，對除鹽水箱水位自動調(diào)節(jié)不能正常運行時，及時登記缺陷并聯(lián)系處理。9.6 除鹽水箱水位不論機組在何種運行方式，不得低于0.8m，交班時除鹽水箱水位保持在1.

52、61.8m之間。9.7 在冬季供熱量增大時，由負荷相近的兩臺機組共同供暖，以減少單臺機組的除鹽水補水量。10 鍋爐安全門整定汽機側(cè)技術(shù)措施10.1 為了鍋爐安全門整定試驗的正常進行，確保試驗安全，汽機側(cè)特制訂如下措施。10.2 確證循環(huán)水系統(tǒng)運行正常，冬季應(yīng)視循環(huán)水溫度循環(huán)水上水塔或走旁路運行，其它季節(jié)循環(huán)水應(yīng)上水塔。10.3 凝結(jié)水和給水系統(tǒng)運行正常，冷卻水系統(tǒng)正常，所有熱工保護均投入，且應(yīng)有備用泵。10.4 高、低壓旁路系統(tǒng)正常，其減溫水系統(tǒng)正常，在過熱器安全門整定前，應(yīng)將“鍋爐壓力高，高旁快開”保護解掉（聯(lián)系熱工），必要時將低旁路二級減溫水強制打開。10.5 機側(cè)三大疏水應(yīng)有適當開度，三

53、大疏水井減溫水門應(yīng)全開，機本體疏水應(yīng)就地確證全開。10.6 真空泵運行良好，另一臺備用，軸封系統(tǒng)正常，在安全門整定試驗時凝汽器應(yīng)保持較高真空（絕對壓力不大于100mbars）。10.7 如在試驗過程中發(fā)現(xiàn)低壓旁路因為任何原因跳閘，應(yīng)立即通知現(xiàn)場指揮，保證試驗人員及時撤離，避免事故發(fā)生。10.7.1 如當時正在進行過熱器安全門校驗，那么立即通知值班員打開再熱器對空排等措施，并匯報現(xiàn)場指揮。10.7.2 如當時進行再熱器安全門校驗，則強制關(guān)閉高旁，并匯報以上人員處理。10.7.3 如在進行過熱器安全門校驗，高旁閥后超溫或其它原因引起高旁關(guān)閉時，則立即通知鍋爐采取必要措施保證試驗安全，并匯報以上人員

54、。10.8 汽機側(cè)應(yīng)嚴格監(jiān)視高、中、低壓缸脹差，以及高、中缸上下缸溫差，如有異常及時匯報。11 除氧器安全門整定技術(shù)措施11.1 機組大修后，除氧器安全門解體檢修后，必須對除氧器安全門進行定值動作試驗，確保正常運行中除氧器安全門動作良好。故機組啟動前進行安全門動作試驗，具體措施如下。11.2 恢復(fù)凝結(jié)水。除氧器系統(tǒng)、啟動一臺凝結(jié)泵向除氧器上水達2.0米后停止上水。11.3 啟動除氧器循環(huán)泵，投入輔助蒸汽供除氧器，逐漸加熱給水箱水溫，達到暖除氧器的目的。11.4 當除氧器水箱水溫達120。壓力達0.2MPa時停止除氧循環(huán)泵，關(guān)閉排氧門，給水泵密封水泄荷水門及#4低加出口水門和旁路門。11.5 通

55、知檢修熱工儀表班更換就地壓力表為標準試驗壓力表。11.6 值長聯(lián)系鄰機提高供汽壓力在1012bar，注意鄰機輔汽聯(lián)箱壓力，不得超過輔聯(lián)安全門動作值。11.7 做好人員分工，配合檢修機化隊參加安全門動作試驗。11.8 根據(jù)除氧器生產(chǎn)廠家資料，整定除器水箱安全門動作值為：10bar。除氧器安全門動作值為：9.7bar逐漸加熱，并提升壓力時，及時調(diào)正彈簧預(yù)緊力，使其動作、回座壓力值符合要求。11.9 試驗完畢，除氧器泄壓，恢復(fù)系統(tǒng)。12 水塔放水、循環(huán)泵、清污機檢修冷卻水隔離措施12.1 環(huán)境溫度允許水塔放水檢修。12.2 A、B循環(huán)水泵、輔冷泵停運。12.3 A、B循環(huán)水泵、輔冷泵停電,并掛警示牌

56、。12.4 將空壓機冷卻水回水倒排至鄰機水塔。12.5 關(guān)閉水塔補水門,并手動較緊。12.6 關(guān)閉-4米工業(yè)水至給水泵冷卻水門。12.7 關(guān)閉0米工業(yè)水與輔冷水聯(lián)絡(luò)門。12.8 關(guān)閉0米工業(yè)水來水總門（適用于#2、#4機組，#1、#3機組除外）。12.9 一期化驗站應(yīng)將冷卻水供水倒由工業(yè)水供給,關(guān)閉#1機組循環(huán)水至化驗站冷卻水聯(lián)絡(luò)門，冷卻水回水倒排鄰塔。二期化驗站冷卻水供水倒由工業(yè)水供給，關(guān)閉冷升泵至化驗站冷卻水聯(lián)絡(luò)門，冷卻水回水倒排鄰塔。12.10 關(guān)閉循環(huán)泵冷卻潤滑水總門。12.11 開啟水塔底部排污門、水塔放水門。12.12 啟動循環(huán)水A、B沖排水泵抽出前、后池循環(huán)水,當前、后池水位至2米后停運沖排水泵。12.1