橋梁吊裝方案

1、貴陽(yáng)市金清路道路工程一標(biāo)段吊裝施工方案審批：審核：編 制：_貴陽(yáng)市政建設(shè)有限責(zé)任公司二零一零年月 日目錄-、工程概況.2二、架橋機(jī)的性能簡(jiǎn)介及特點(diǎn).2三、軌道鋪設(shè)安裝.4四、箱梁運(yùn)輸、安裝及技術(shù)要求 .5五、架橋機(jī)空載跨墩就位及運(yùn)輸要求.7六、吊裝日期、部位及運(yùn)行要求.8七、施工安全保證措施 .8八、施工質(zhì)量保證措施 .9九、文明措施.10十、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量承諾 .10工程概況砂鍋寨大橋?yàn)橘F陽(yáng)市金清路道路工程的子項(xiàng)目， 位于貴陽(yáng)市金清路 道路工程一標(biāo)段(KO+OOOK2+240內(nèi)，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為K1+832終點(diǎn) 樁號(hào)為K2+093(含橋太)，全橋長(zhǎng)261m橋面寬度2X15.5m,橋梁

2、分為 左、右雙幅，結(jié)構(gòu)獨(dú)立，橋梁分為兩聯(lián)，第一聯(lián)為3X35米，第二聯(lián)為4X35米，上部結(jié)構(gòu)采用跨簡(jiǎn)支變連續(xù)預(yù)制小箱梁，共70快。箱梁高度1.8m、板頂寬2.4m和2.85m。板底寬度1.0m,全橋平面位于緩和曲線 和圓曲線段。本橋縱坡0.3%，橫坡1.5%。二、架橋機(jī)的性能和組裝：1、架橋機(jī)性能簡(jiǎn)介及特點(diǎn) ：(1)架橋機(jī)適用于35m以下(含35m,梁重80噸以下的混凝 土預(yù)制梁的安裝， 采用過(guò)墩方梁。 架橋機(jī)前、中支腿位置可以隨意調(diào)整， 提高架梁速度。同時(shí)并具有自重輕,安裝拆卸和運(yùn)輸便利的特點(diǎn)。(2)主要參數(shù)和性能：a、主體鋼結(jié)構(gòu)尺寸跨徑35m架橋機(jī)總長(zhǎng)：48m尾部處伸長(zhǎng)度：16.5m總高度：

3、6.5m總寬度：5mb、起重車(chē)2臺(tái)，最大起重量40tX2c、中支撐反向托輪組。d、前支腿輪箱。2、該機(jī)特點(diǎn)A.架橋機(jī)前支輪箱和中托反托架可以旋轉(zhuǎn)， 可滿(mǎn)足大半徑斜橋的 要求。B.架橋機(jī)的主梁由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷(xiāo)板連接， 總長(zhǎng)度可以通過(guò)減少主梁節(jié) 能滿(mǎn)足小跨徑條件下的過(guò)孔、架設(shè)要求。C.架橋機(jī)中支腿反向托輪組雙面行走四個(gè)輪箱，以實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)縱 移過(guò)孔，并可在架設(shè)邊梁時(shí)反托輪組在不動(dòng)的情況下，實(shí)現(xiàn)輪箱橫移。D.架橋機(jī)的起重車(chē)可以橫移偏一側(cè)起吊。E.架橋機(jī)采用三個(gè)支撐點(diǎn)過(guò)孔，前支撐點(diǎn)為反向托輪組，中支撐 點(diǎn)為帶有伸縮缸的后支腿，后支撐點(diǎn)為帶有配重梁的運(yùn)梁車(chē)，中支撐點(diǎn) 可以緩沖主梁在過(guò)孔時(shí)中托輪組的壓力。3、架橋

4、機(jī)的安裝(1)架橋機(jī)安裝選擇在K1+800至K2+080段路基上進(jìn)行拼裝，因路基有足夠的承載力，能夠滿(mǎn)足架橋機(jī)的安裝工作場(chǎng)地要求，同時(shí)也 能夠滿(mǎn)足試運(yùn)行荷載的要求。 首先進(jìn)行定位和平整場(chǎng)地， 然后進(jìn)行安裝。A.用吊車(chē)將前支撐移到第一孔橋墩上， 再把中托橫移和支腿連 接梁分別放在距前端面10cm和35m處，在后支連接梁前搭建枕木，中 心距5m,高度1.5m。B.將主梁節(jié)通過(guò)連接銷(xiāo)板連成一體， 把兩節(jié)主梁用吊車(chē)吊裝到 枕木和中反托輪組的兩個(gè)支點(diǎn)上。將后橫梁與主梁通過(guò)螺栓連接，前框 架安裝好。C.用吊車(chē)將天車(chē)梁和卷?yè)P(yáng)機(jī)吊裝到上玄軌道上。同時(shí)安裝前、 后伸縮缸，拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動(dòng)滑輪連成一體

5、。D.最后安裝電纜、電器控制開(kāi)關(guān)。(附表一)架橋機(jī)典型工況支腿荷載表(單腿)工況前支腿反力R前(T)中支腿反力R中(T)后支腿反力R后(T)備注15510主梁懸臂空載前移26561安裝中梁37474架設(shè)邊梁三、軌道的鋪設(shè)安裝(1)軌道鋪設(shè)到離0#橋臺(tái)中心線6.5m處，軌道長(zhǎng)40m運(yùn)梁平車(chē)的 軌距為2m軌道根據(jù)安裝進(jìn)度往前延伸，中支腿可在自帶的橫移方梁上 運(yùn)行，鋪設(shè)前支腿橫向運(yùn)行軌道。枕木鋪設(shè)要求穩(wěn)固安全，鋼軌外側(cè)用 道釘固定在枕木上，內(nèi)側(cè)道釘對(duì)稱(chēng)扣住鋼軌邊緣。外側(cè)用軌道夾板和螺 栓進(jìn)行連接。起吊天車(chē)軌道直接固定在主梁上，軌道兩頭安裝限位開(kāi)關(guān) 和軌道擋鐵。鋼軌接頭必須平順，軌距正確，支座平穩(wěn)牢固

6、， 兩條橫行 軌道間前腿和中腿距離的尺寸進(jìn)行嚴(yán)格控制， 保證平行。附表二：軌道鋪設(shè)要求及允許范圍序號(hào)項(xiàng)目鋪設(shè)時(shí)使用中1同一截面軌頂高差25mm40mm2架橋機(jī)的軌距5mm6mm3鋼軌縱向坡度30%4%4鋼軌直線度(2m內(nèi))1mm2mm鋼軌接頭高低偏差1mm1mm（2）架橋機(jī)安裝完后的檢查和試運(yùn)行 檢查各部位連接是否符合要求、電器接線是否正確、各液壓系統(tǒng)是 否漏油、各部位的潤(rùn)滑情況， 然后試行液壓系統(tǒng)。觀察液位計(jì)顯示情況，向上油泵，在無(wú)負(fù)荷情況下進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，空運(yùn)轉(zhuǎn)510分鐘。轉(zhuǎn)動(dòng)換向閥 擰緊溢流閥， 千斤頂開(kāi)始啟動(dòng)。 將兩起吊車(chē)后退到后支腿的附近位置，檢測(cè)導(dǎo)梁前端懸臂撓度，是否滿(mǎn)足過(guò)防帽的要求。然

7、后將前支腿調(diào)整就 位，將各部位調(diào)整至正常， 做吊重箱梁試驗(yàn)。 運(yùn)行距離在規(guī)定的范圍內(nèi)， 天車(chē)吊重反復(fù)進(jìn)行行走23次。四、箱梁運(yùn)輸安裝及技術(shù)要求1、 箱梁的架設(shè)順序（1）、砂鍋寨大橋箱梁架設(shè)先吊裝左、 右幅前三孔， 然后吊裝右幅， 右幅吊裝完畢后架橋機(jī)移回左幅架設(shè)第四孔，按順序吊裝。（2）、運(yùn)輸軌道在ZQTO#- ZQD4梁的體上左右0、1、2、3、4、5、6、7、單孔架梁順序?yàn)椋?#1#2#3#4#5#6#7#2、箱梁運(yùn)輸在箱梁預(yù)制廠用天門(mén)吊將箱梁吊置在預(yù)先放好的炮車(chē)上，用倒 鏈固定，使箱梁與跑車(chē)緊固連接。用山推D85牽引，ZL50裝載機(jī)在梁后 輔助掌握方向。將箱梁順0#臺(tái)左幅已修好的便道拉到

8、路基上， 然后倒車(chē) 將箱梁倒進(jìn)喂梁位置。3、喂梁運(yùn)梁車(chē)進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi)，距架橋機(jī)后支腿30c m時(shí)，運(yùn)梁 車(chē)停止前進(jìn)。起吊天車(chē)運(yùn)行到箱梁吊點(diǎn)處停車(chē)。安裝箱梁吊具并與前起 重吊具連接牢靠。解除箱梁前端支撐，前邊起吊天車(chē)吊起箱梁前端。同 時(shí)開(kāi)動(dòng)前起吊天車(chē)，運(yùn)梁 車(chē)和起吊天車(chē)同時(shí)以4.16m/min的速度前進(jìn)。 當(dāng)運(yùn)梁車(chē)運(yùn)行到前運(yùn)梁平車(chē)凈距30cm時(shí)，停止前進(jìn)并設(shè)止輪器以防滑 行。后起吊天車(chē)運(yùn)行到箱梁尾端吊點(diǎn)處，安裝箱梁吊具并與起吊天車(chē)?yán)?牢連接，然后解除箱梁后端支撐。后起吊天車(chē)吊起箱梁后端。此時(shí)兩起 吊車(chē)已將箱梁吊起，運(yùn)梁車(chē)退出。注意：安裝箱梁吊具時(shí)必須使用角鐵和橡膠片，以防箱梁邊角 損壞。不

9、合格的箱梁禁止上橋。4、架橋機(jī)帶梁運(yùn)行橫移 架橋機(jī)安裝相鄰箱梁或邊梁時(shí)，必須先安裝邊梁，以保證梁片 的位置準(zhǔn)確和大橋的整體外形。未移動(dòng)前，必須先檢查各行程限位開(kāi)關(guān) 是否正常，正常后啟動(dòng)開(kāi)始橫移。首先前、后起吊天車(chē)將箱梁縱向運(yùn)行 到前跨位。對(duì)正位置箱梁落到距臨時(shí)支座15cm暫時(shí)停止，應(yīng)緩慢下落保持箱梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片箱梁的位置，然后落梁做好穩(wěn)定 支撐。吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)帶梁移到邊梁位置，下落距 支座15c m時(shí)暫停，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐。注意事項(xiàng)：前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標(biāo)記，以便觀察前、 后支腿是否同步。在箱梁橫移時(shí)，前、中支腿派專(zhuān)人手拿木

10、楔觀察運(yùn)行 情況，如有異?，F(xiàn)象，及時(shí)停車(chē)檢查糾正。橫移速度控制在2.5m/min。 嚴(yán)禁快速橫移。另外，做好箱梁間的焊接，以保證箱梁的穩(wěn)固性、連續(xù)性。5、橋面縱向調(diào)坡：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座高程進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格達(dá)到業(yè)主、監(jiān) 理、規(guī)范要求后方可架梁。6、落架 架設(shè)內(nèi)梁直接落梁就位進(jìn)行支撐和焊接。架設(shè)邊梁、橫移到指 定位置后，在橋墩上側(cè)用倒鏈拉在梁上兩端，架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車(chē)同時(shí) 慢速松鉤。同時(shí)逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到正確位置。檢測(cè)T梁長(zhǎng)度標(biāo)出支座中心線，箱梁就位準(zhǔn)確并與支座密實(shí)接牢， 不得產(chǎn)生剪切變形現(xiàn)象。落梁后經(jīng)自檢合格及時(shí)通知監(jiān)理認(rèn)證，在梁兩端支撐牢固，若 相鄰已有架設(shè)箱梁時(shí)及時(shí)焊接兩端隔板

11、鋼筋。上述程序完成后， 確認(rèn)支撐穩(wěn)固或焊接牢固后， 方可摘除吊具。五、架橋機(jī)空載跨墩就位及運(yùn)行要求：1、架橋機(jī)縱向空載就位縱向移位時(shí)，吊起預(yù)制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用 鋼絲繩作保護(hù)，防止架橋機(jī)在運(yùn)行時(shí)起吊天車(chē)失穩(wěn)、失控。利用中支腿 上的驅(qū)動(dòng)機(jī)及運(yùn)梁車(chē)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的 前墩帽上。通過(guò)導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平 面上。主梁前支腿用吊掛裝置運(yùn)行到前墩帽預(yù)定位置。調(diào)整高度，將前 支腿與墩帽連接牢固，然后將前支腿上部與主梁下部連接牢固，中支腿 與主梁下部連接牢固。至此架橋機(jī)完成了空載前移。架橋機(jī)完成空載前移就位后，應(yīng)對(duì)螺栓銷(xiāo)子、電氣線路、液壓 系

12、統(tǒng)、軌道墊木等進(jìn)行全面、仔細(xì)的檢查，確認(rèn)后架橋機(jī)在橫移軌道上 試運(yùn)行兩次，正常后才能進(jìn)行箱梁安裝施工。2、運(yùn)行要求 （1）架橋機(jī)在跨孔前，在前端蓋梁上鋪好橫移軌道，架橋機(jī)跨孔 后立即支好前支腿，保證架橋機(jī)的穩(wěn)定。（2）縱向跨墩移動(dòng)時(shí)，注意前支腿的懸臂撓度不超過(guò)正常值，后 頂支腿的起吊天車(chē)與主梁固定好， 嚴(yán)防向前滑移， 防止架橋機(jī)發(fā)生傾覆（3）操作人員不得擅自離崗，分散精力，控制運(yùn)行整個(gè)過(guò)程在規(guī) 定時(shí)間內(nèi)完成。如有異常情況，應(yīng)立即上報(bào)，以便采取應(yīng)急措施。（4）架橋機(jī)跨孔就位后，做好支撐，清理架橋機(jī)上的雜物，關(guān)閉 緊急閘鈕，切斷電源、支好行支系統(tǒng)的三角墊，拉好風(fēng)纜風(fēng)繩。六、吊裝日期、部位及進(jìn)度計(jì)劃

13、1、計(jì)劃吊裝施工日期：2011年4月8日2、施工部位：砂鍋寨全橋3、進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)始吊裝施工日期：2011年4月8日 完成吊裝施工日期：2011年5月10日七、施工安全保證措施 ：1、吊裝機(jī)械操作手必須執(zhí)證上崗，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。2、不得超負(fù)荷作業(yè)、不得斜吊提升作業(yè)，五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁施工， 用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車(chē)，下雪時(shí)架橋機(jī)停止施工，切斷電源。3、對(duì)施工人員、技術(shù)員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉業(yè)務(wù)、掌握關(guān)鍵施工程 序，具備相應(yīng)資質(zhì)，嚴(yán)禁酒后、帶病上崗操作。制訂操作規(guī)范，不得違 章操作。4、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需要，搭設(shè)人梯、踏板、圍欄、平臺(tái)吊欄、安全網(wǎng)等方便施工，保證施工人員安全5、起吊應(yīng)緩慢，落梁時(shí)應(yīng)緩慢下落，

14、嚴(yán)禁在吊梁施工時(shí)與其它 梁片碰撞。6、隨時(shí)注意架橋機(jī)支撐點(diǎn)的交差，保持水平狀態(tài)，以免傾覆。7、T梁起吊后橫向坡度不允許超過(guò)2%縱向坡度不宜過(guò)大。8、指揮人員指揮要正確，施工人員要戴好安全帽、安全帶。禁 止非施工人員在施工現(xiàn)場(chǎng)逗留。9、施工人員要熟悉橋結(jié)構(gòu)形式，起重要求、熟悉掌握架橋機(jī)的 結(jié)構(gòu)、操作方法熟悉指揮信號(hào)， 加強(qiáng)責(zé)任心。 了解掌握施工過(guò)程、 步驟， 熟悉相關(guān)圖紙，掌握施工工藝，必須按照規(guī)范、業(yè)主、監(jiān)理要求嚴(yán)格施 工。10、運(yùn)梁軌道應(yīng)平順不應(yīng)有局部凹陷或彎曲彎曲，如出現(xiàn)及時(shí)整 平壓實(shí)方可運(yùn)梁。運(yùn)梁過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人指揮，梁體安裝設(shè)專(zhuān)人指揮。11、架橋機(jī)橫軌必須用枕木垛墊實(shí)牢固，特別是端部，前后

15、兩橫 軌必須保持平行。八、施工質(zhì)量保證措施1、每片箱梁就位前應(yīng)對(duì)梁體外觀質(zhì)量做最后檢查工序，杜絕表 面有暇庇的構(gòu)件上橋。2、架設(shè)每一孔箱梁前應(yīng)對(duì)箱梁兩端臨時(shí)支座進(jìn)行高程及平面位 置復(fù)檢，減小誤差。3、箱梁就位時(shí)落梁速度要嚴(yán)格控制，尤其是接近支座時(shí)要輕放， 避免壓碎支座減小梁體的振動(dòng)。4、箱梁就位時(shí)做到現(xiàn)場(chǎng)一人指揮，所有吊裝人員必須無(wú)條件服 從，梁每端一個(gè)人準(zhǔn)確就位， 使箱梁中軸線與臨時(shí)支座中心線嚴(yán)格對(duì)中，確保箱梁吊裝位置的準(zhǔn)確性。5、箱梁運(yùn)輸時(shí)要按吊裝順序依次吊運(yùn)，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)、核對(duì)， 尤其本橋位于圓曲線上，每個(gè)箱梁的長(zhǎng)度及位置現(xiàn)場(chǎng)對(duì)號(hào)入座，不能錯(cuò) 位。6、箱梁第一塊吊裝就位完畢后，在兩側(cè)采

16、用鋼管加油托支撐固 定，當(dāng)?shù)诙喊惭b完畢后， 寫(xiě)上將兩片梁用鋼筋焊接方式拉接上， 以 防箱梁傾倒及移位。7、箱梁就位后檢查支座與箱梁接觸面是否緊密接觸，不許脫空， 以防臨時(shí)支座斷裂破碎。九文明措施1）工地上各種材料、設(shè)備、物品、機(jī)具堆放整齊有條理。2）施工域與非施工區(qū)域分隔明顯、有效，做到全封閉施工。3）各路口掛設(shè)明顯交通標(biāo)志，保留社會(huì)道路暢通。五小設(shè)施清潔 衛(wèi)生，遵守施工地區(qū)周?chē)奈拿魇┕び嘘P(guān)規(guī)定，樹(shù)立企業(yè)的良好形象。 十、質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量承諾質(zhì)量方針： 質(zhì)量為本、信譽(yù)至上，用戶(hù)滿(mǎn)意、行業(yè)創(chuàng)優(yōu)。質(zhì)量目標(biāo)：1）、焊接無(wú)損檢測(cè)合格率100%；2）、評(píng)級(jí)項(xiàng)目一級(jí)品率90%3）、產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率100%；4）、計(jì)量器具受檢率98%5）、設(shè)備完好率98%6）、科技進(jìn)步立項(xiàng)完成率