設(shè)備全員管理講義

1、設(shè)備全員管理基礎(chǔ)知識(shí)全員參加的生產(chǎn)維修（ TPM ）提出和發(fā)展：1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會(huì)（JIPE）提出。80年代引進(jìn)寶鋼時(shí)，同時(shí)引進(jìn) TPM 管理模式。之后，向全國(guó)推廣的。直至目前，各大企業(yè)基本都是這種模式。什么是全員設(shè)備管理全員設(shè)備管理 是指以提高設(shè)備的綜合效率為最終目標(biāo)， 以全系統(tǒng)的預(yù) 防維修為過(guò)程， 有企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)部門共同進(jìn)行推行， 上至企業(yè)最高 領(lǐng)導(dǎo)瞎子普通員工以全體人員進(jìn)行參與為基礎(chǔ)來(lái)進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)和 維修管理活動(dòng)。1 以追求生產(chǎn)系統(tǒng)效率（綜合效率）的極限為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備 的綜合管理效率即 OEE 的持續(xù)改進(jìn)；2從意識(shí)改變到使用各種有效的手段，構(gòu)筑能防止所有災(zāi)害、不良、浪費(fèi)

2、的體系，最終構(gòu)成 “零”災(zāi)害、“零”不良、“零”浪費(fèi)的體系；3從生產(chǎn)部門開(kāi)始實(shí)施，逐漸發(fā)展到開(kāi)發(fā)、管理等所有部門；4從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線作業(yè)者全員參與。通常情況下 TPM 活動(dòng)主要由 “設(shè)備保全 ”、“質(zhì)量保全 ”、“個(gè)別改 進(jìn)”、“事務(wù)改進(jìn)”、“環(huán)境保全”、“人才培養(yǎng) ”6大部分組成。而想要真正達(dá)到TPM的最終目的就需要切實(shí)展開(kāi) TPM的8大支柱活動(dòng)：自主保養(yǎng)體制的形成；保養(yǎng)部門的計(jì)劃保養(yǎng)體制的形成；個(gè)別改善； 設(shè)備初期管理體制的形成； 品質(zhì)保養(yǎng)體制的形成； 技能教育訓(xùn)練；管理間接部門的效率化體制的形成；安全、環(huán)境等管理體制的形成。設(shè)備管理的目的：減少設(shè)備事故的發(fā)生，保持、提高設(shè)備的性能、精度

3、、降低維修費(fèi)用，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。優(yōu)質(zhì)高效 文明 節(jié)約生產(chǎn)裝置達(dá)到安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)生產(chǎn)運(yùn)行理念、制度都是在此基礎(chǔ)上制定、改進(jìn)、發(fā)展的。1）設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo)；建立以設(shè)備一生為對(duì)象的 PM 總系統(tǒng)； 涉及到設(shè)備的使用、保養(yǎng)、檢修、管理等所有部門； 從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加； 開(kāi)展小團(tuán)體自主管理活動(dòng)，推進(jìn) PM 活動(dòng)。點(diǎn)檢定修制：點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的、 比較完善的科學(xué)管理方式。 它要求按規(guī)定的檢查周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查， 取得準(zhǔn)確的設(shè) 備狀態(tài)情報(bào)， 制訂有效的維修對(duì)策。 并在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間里進(jìn)行恰當(dāng)?shù)木S 修，以有限的人力完成設(shè)備所需要的全部檢修工作量，

4、把維修工作做 在設(shè)備發(fā)生故障之前， 使設(shè)備始終處于最佳狀態(tài)。 其實(shí)質(zhì)就是以預(yù)防 維修為基礎(chǔ)、以點(diǎn)檢為核心的全員維修制度。其主要內(nèi)容有；1) 實(shí)行全員維修制凡參加生產(chǎn)過(guò)程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。(a)生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好、維護(hù)好設(shè)備的直接責(zé)任，要承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油脂、小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù)；以及聯(lián)系系 統(tǒng)調(diào)整及專業(yè)處理。(b)各經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理職能部門從各自不同的角度都要參加設(shè)備管理；(C)設(shè)備管理工作納入公司及各分廠的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，設(shè)備管理目標(biāo)是公司經(jīng)理及各分廠廠長(zhǎng)的任期目標(biāo)之一。2) 設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性管理 ：通過(guò)點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢來(lái)準(zhǔn)確掌 握設(shè)備技術(shù)狀況，實(shí)行有效的計(jì)劃維修，

5、維持和改善設(shè)備工作性能， 預(yù)防事故發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)件壽命，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備的有效作業(yè) 率，保證正常生產(chǎn)，降低維修費(fèi)用。3) 以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo)，提高檢修計(jì)劃性。(a)合理精確地制訂定(年)修計(jì)劃，統(tǒng)一設(shè)定定修模型;(b)提高檢修人員的工時(shí)利用率，檢修工作實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。事后維修（故障檢修）（ BM ）：所謂事后維修就是當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障或 性能低下后再進(jìn)行修理稱為事后維修。其特點(diǎn)是設(shè)備的維修費(fèi)用最 低，適合于輔助作業(yè)線的簡(jiǎn)單設(shè)備。預(yù)防維修 （PrM） ： 按規(guī)定的周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查（點(diǎn) 檢），以確定零件的更換周期，使故障停機(jī)損失降到最小。預(yù)防維修 適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。改善維修

6、（ CM ）：為防止和延緩設(shè)備的劣化或便于日常點(diǎn)檢、維護(hù)、 修理而對(duì)設(shè)備進(jìn)行的改進(jìn)，以提高設(shè)備的效率，減少重復(fù)故障，延長(zhǎng) 機(jī)件壽命，降低維修費(fèi)用。它適用于故障多、難維修、維修費(fèi)用高的 設(shè)備。維修預(yù)防（MPr）:系無(wú)維修設(shè)計(jì)思想。即在設(shè)備設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)法做到設(shè)備 投入使用后， 不需要對(duì)它進(jìn)行維修或只需進(jìn)行少量而簡(jiǎn)單的維修。 它 適用于有可能、有必要實(shí)行無(wú)維修設(shè)計(jì)的設(shè)備。生產(chǎn)維修 （PM） : 所謂生產(chǎn)維修是以發(fā)展生產(chǎn)、減少故障、降低維修成本、提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，對(duì)生產(chǎn)條件不同的設(shè)備分別實(shí)施預(yù)防維修（PrM）、事后維修（BM ）、改善維修（CM ）和維修預(yù)防（MPr）等不同的維修對(duì)策，也 就是把故障造成

7、的停機(jī)損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費(fèi)用之 和降低到最低限度的維修方式。預(yù)知狀態(tài)維修( CBM Congtion Based Mnintenance)是以設(shè)備狀態(tài)為基礎(chǔ)的維修。 應(yīng)用設(shè)備診斷、 狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)來(lái)準(zhǔn) 確掌握設(shè)備的劣化程度和部件的剩余壽命， 根據(jù)測(cè)得的定量數(shù)據(jù)， 制 訂最合適的維修計(jì)劃和維修手段。 這種維修方式避免了設(shè)備的過(guò)度維 修，又減少了設(shè)備故障的發(fā)生，保持了設(shè)備的精度，保證了產(chǎn)品的產(chǎn) 量和質(zhì)量的提高，降低了維修成本。當(dāng)然最理想的是對(duì)所有設(shè)備都實(shí)行預(yù)知狀態(tài)維修， 但現(xiàn)實(shí)狀況還 不能對(duì)所有的故障原因都確定一種診斷和監(jiān)控方法， 即使在技術(shù)上成 立，由于經(jīng)濟(jì)原因也不宜全部實(shí)行， 所以

8、必須根據(jù)機(jī)器設(shè)備的重要性， 維修性及經(jīng)濟(jì)性來(lái)綜合考慮。設(shè)備劣化的主要表現(xiàn)形式機(jī)械磨損； 裂紋； 塑性斷裂和脆性斷裂； 腐蝕； 劣變； 元器件老化等。設(shè)備劣化的主要原因1）潤(rùn)滑不良；（2）灰塵沾污；3）螺栓松弛；4）受熱；（ 5 ）潮濕；（6）保溫不良等。設(shè)備潤(rùn)滑的三個(gè)要點(diǎn)1）油種；3）給油周期。設(shè)備劣化的兩種型式1）功能下降型：在使用過(guò)程中，產(chǎn)量、效率、精度等性能逐漸降低。2）突發(fā)故障型：在使用過(guò)程中由于零部件損壞、失效，使設(shè)備停止工作。預(yù)防劣化對(duì)策 預(yù)防劣化對(duì)策：預(yù)防劣化、測(cè)定劣化、修復(fù)劣化 預(yù)防劣化：（1）日常點(diǎn)檢維護(hù)：給油脂、更換、調(diào)整、緊固、清掃；2）改善維修：維持性能。測(cè)定劣化：點(diǎn)檢

9、檢查 -良否點(diǎn)檢、傾向檢查。修復(fù)劣化：（ 1）修理：預(yù)防預(yù)知維修、事后維修； （ 2）更新：更新、改造。機(jī)械設(shè)備的劣化部位 機(jī)械設(shè)備的劣化一般發(fā)生在以下六個(gè)部位：1）機(jī)件滑動(dòng)工作部位；機(jī)械傳動(dòng)工作部位； 機(jī)件旋轉(zhuǎn)工作部位； 受力支撐及連接部位； 與原料、灰塵接觸、粒附部位； 受介質(zhì)腐蝕、沾附部位。電氣設(shè)備劣化的主要原因1）電的作用；高溫及溫度變化的作用； 機(jī)械力的作用； 潮濕的作用；化學(xué)的作用；6）宇宙放射線作用。儀表、計(jì)算機(jī)）設(shè)備的劣化部位1）絕緣部位；與介質(zhì)接觸、腐蝕部位； 受灰塵污染部位； 受溫度影響部位； 受潮氣侵入部位。第二節(jié) 設(shè)備點(diǎn)檢設(shè)備點(diǎn)檢的意義 ： 為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，

10、 通過(guò)人的五感 （視、聽(tīng)、嗅、味、觸） 或簡(jiǎn)單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對(duì)設(shè)備上的規(guī)定 部位（點(diǎn)）進(jìn)行有無(wú)異常的預(yù)防性周密檢查的過(guò)程，以使設(shè)備的隱患 和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查 稱為點(diǎn)檢。設(shè)備點(diǎn)檢的“五定”內(nèi)容1）定點(diǎn)設(shè)定檢查的部位、項(xiàng)目和內(nèi)容；定法定點(diǎn)檢檢查方法，是采用五感，還是工具、儀器；定標(biāo)制訂維修標(biāo)準(zhǔn)； 定期設(shè)定檢查的周期； 定人確定點(diǎn)檢項(xiàng)目由誰(shuí)實(shí)施。點(diǎn)檢的分類及分工1)按點(diǎn)檢的周期分：(a)日常點(diǎn)檢由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。(b)短周期點(diǎn)檢一一由專職點(diǎn)檢員承擔(dān)。(C)長(zhǎng)周期點(diǎn)檢一一由專職點(diǎn)檢員提出，委托檢修部門實(shí)施。(d)精密點(diǎn)檢

11、由專職點(diǎn)檢員提出，委托技術(shù)部門或檢修部門實(shí) 施。(e)重點(diǎn)點(diǎn)檢 當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點(diǎn)時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精 密點(diǎn)檢。2) 按分工劃分(a)操作點(diǎn)檢一一由崗位操作工承擔(dān)。(b)專業(yè)點(diǎn)檢一一由專業(yè)點(diǎn)檢、維修人員承擔(dān)。3) 按點(diǎn)檢方法劃分(a)解體點(diǎn)檢。(b)非解體點(diǎn)檢。日常點(diǎn)檢等工作的主要內(nèi)容1)設(shè)備點(diǎn)檢依靠五感(視、聽(tīng)、嗅、味、觸)進(jìn)行檢查；2) 小修理小零件的修理和更換；3) 緊固、調(diào)整彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整；清掃隧道、地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃； 給油脂給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油； 排水集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水； 使用記錄點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。清潔、調(diào)整、緊

12、固、定期點(diǎn)檢的內(nèi)容1）設(shè)備的非解體定期檢查；設(shè)備解體檢查； 劣化傾向檢查； 設(shè)備的精度測(cè)試；系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加；7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。專職點(diǎn)檢人員（專業(yè)技術(shù)員）的點(diǎn)檢及職責(zé)1）制訂點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和給油脂標(biāo)準(zhǔn)，零部件編碼，標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)定額等基礎(chǔ)資料。2）編制各類計(jì)劃及實(shí)績(jī)記錄。3）按計(jì)劃認(rèn)真進(jìn)行點(diǎn)檢作業(yè)， 對(duì)崗位操作工或運(yùn)行工進(jìn)行點(diǎn)檢維 修業(yè)務(wù)指導(dǎo)，并有權(quán)進(jìn)行督促和檢查，有問(wèn)題要查明情況及時(shí)處理。4）編制檢修項(xiàng)目預(yù)定表，并列出月度檢修工程計(jì)劃。5）根據(jù)點(diǎn)檢結(jié)果和維修需要，編制費(fèi)用預(yù)算計(jì)劃并使用。6）根據(jù)備件預(yù)期使用計(jì)劃和檢修計(jì)劃的需要， 編制維修資材需用

13、 計(jì)劃及資材領(lǐng)用等準(zhǔn)備工作。7）收集設(shè)備狀態(tài)情報(bào)進(jìn)行傾向管理、定量分析、掌握機(jī)件劣化程度。8）參加事故分析處理，提出修復(fù)、預(yù)防及改善設(shè)備性能的意見(jiàn)。9）提供維修記錄，進(jìn)行有關(guān)故障、檢修、費(fèi)用等方面的實(shí)績(jī)分析，提出改善設(shè)備的對(duì)策和建議。10）參與精密點(diǎn)檢。點(diǎn)檢管理的四個(gè)環(huán)節(jié)1）制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和點(diǎn)檢計(jì)劃（ P）。2）按計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施點(diǎn)檢和修理工程（ D）。3）檢查實(shí)施結(jié)果，進(jìn)行實(shí)績(jī)分析（ C）。4）在實(shí)績(jī)檢查分析的基礎(chǔ)上制定措施，自主改進(jìn)（ A）。精密點(diǎn)檢的意義用精密儀器、 儀表對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合性測(cè)試調(diào)查， 或在不解體的情 況下應(yīng)用診斷技術(shù)，即用特殊儀器、工具或特殊方法測(cè)定設(shè)備的振動(dòng)、 磨損、應(yīng)力、溫

14、升、電流、電壓等物理量，通過(guò)對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分 析比較，定量地確定設(shè)備的技術(shù)狀況和劣化傾向程度， 以判斷其修理 和調(diào)整的必要性。劣化傾向管理的意義 為了把握對(duì)象設(shè)備的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢(shì)， 必須對(duì)其故 障參數(shù)進(jìn)行觀察， 實(shí)行定期的劣化量測(cè)定， 對(duì)設(shè)備劣化的定量數(shù)據(jù)進(jìn) 行管理，并對(duì)劣化的原因、 部位進(jìn)行分析，以控制對(duì)象設(shè)備的劣化傾 向，從而預(yù)知其使用壽命，最經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行維修。劣化傾向管理的實(shí)施步驟確定項(xiàng)目即選定傾向管理的對(duì)象設(shè)備和管理項(xiàng)目； 制定計(jì)劃設(shè)計(jì)編制傾向管理圖表； 實(shí)施與記錄對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄， 并畫出傾向管理曲線圖表；分析與對(duì)策進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，找出劣化規(guī)律，預(yù)測(cè)更換和修理周期，

15、提出改善對(duì)策。點(diǎn)檢的十大要素（點(diǎn)檢內(nèi)容）1）壓力；（2）溫度；（3）流量；（4）泄漏；（5）給脂狀況；（6）異音；（7）振動(dòng)；（8）龜裂（折損）；（9）磨損；（10）松弛。確定點(diǎn)檢周期的因素1） 設(shè)備的作業(yè)率；2）設(shè)備使用條件；環(huán)境條件（溫度、濕度、粉塵等） 潤(rùn)滑狀況； 對(duì)生產(chǎn)的影響程度； 使用實(shí)績(jī)值； 制造廠家的推薦值。精密點(diǎn)檢的主要檢測(cè)方法1）無(wú)損探損用于檢測(cè)零部件的缺陷、裂紋等；2）振動(dòng)噪音測(cè)定主要用于高速回轉(zhuǎn)機(jī)械的不平衡，軸心不對(duì)中，軸承磨損等的定期測(cè)定；3）鐵譜、光譜分析用于潤(rùn)滑油中金屬磨粉數(shù)量、大小、形狀的定期測(cè)定分析；油液取樣分析用于潤(rùn)滑油、液壓油、變壓器油的劣化程度分析；應(yīng)力、

16、扭矩、扭振測(cè)試用于傳動(dòng)軸、壓力容器、起重機(jī)主梁等；表面不解體檢測(cè)為一般工具無(wú)法檢測(cè)的部位， 使用專門技術(shù)與專門儀器進(jìn)行檢測(cè)；7）繼保、絕保試驗(yàn)用于變壓器、電機(jī)、開(kāi)關(guān)、電纜等周期性的保護(hù)試驗(yàn)；8）開(kāi)關(guān)類試驗(yàn) SF6 等開(kāi)關(guān)的接觸電阻值測(cè)試；9）電氣系統(tǒng)測(cè)試有可控硅漏電測(cè)試，傳動(dòng)保護(hù)試驗(yàn)，傳動(dòng)系統(tǒng)接觸脈沖及特性測(cè)試等。無(wú)損探傷的主要方法及特性序號(hào)名稱適用范圍基本特點(diǎn)1染色探傷表面缺陷操作簡(jiǎn)單方便2超聲波探傷表面或內(nèi)部缺陷速度快，平面型缺陷靈敏度高3磁粉探傷表面缺陷僅適用于鐵磁性材料4射線探傷內(nèi)部缺陷直觀、體積型靈敏度高5渦流探傷表面缺陷適用于導(dǎo)體材料的構(gòu)件第三節(jié) 維修標(biāo)準(zhǔn)維修標(biāo)準(zhǔn)有維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、

17、點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)、 給油脂標(biāo)準(zhǔn)和維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)四 項(xiàng)，簡(jiǎn)稱維修四大標(biāo)準(zhǔn)。要求的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備級(jí)別維修方式維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)給油脂標(biāo)準(zhǔn)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)防維修V預(yù)防維修般性預(yù)防維修簡(jiǎn)單事后維修標(biāo)準(zhǔn)名稱編制審核維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（地區(qū)專用）地區(qū)技術(shù)人員級(jí)設(shè)備由技術(shù)室，級(jí)設(shè)備由地區(qū)技術(shù)主管通用維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)室設(shè)備技術(shù)助理點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)專職點(diǎn)檢員點(diǎn)檢作業(yè)長(zhǎng)給油脂標(biāo)準(zhǔn)專職點(diǎn)檢員點(diǎn)檢作業(yè)長(zhǎng)維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)檢修單位檢修人員檢修單位作業(yè)長(zhǎng)審核后交專職點(diǎn)檢員確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)修訂與上述程序相同。改動(dòng)設(shè)備級(jí)別審核批準(zhǔn)級(jí)關(guān)鍵設(shè)備地區(qū)設(shè)備部門負(fù)責(zé)人設(shè)備部長(zhǎng)級(jí)重要設(shè)備地區(qū)設(shè)備部門負(fù)責(zé)人設(shè)備技術(shù)助理級(jí)一般設(shè)備級(jí)次要設(shè)備地區(qū)設(shè)備部門技術(shù)主管地區(qū)設(shè)備部門負(fù)責(zé)人機(jī)電設(shè)

18、備的潤(rùn)滑方式，潤(rùn)滑油脂牌號(hào)、品種、規(guī)格、性能及國(guó)產(chǎn)化代 用均由設(shè)備技術(shù)室審批。關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備(級(jí))備件試制中的技術(shù)問(wèn)題由設(shè)備技術(shù)室決定。般設(shè)備和次要設(shè)備的備品備件的試制代用中的技術(shù)問(wèn)題由地區(qū)技 術(shù)部門決定。制造廠提供的技術(shù)圖紙和使用說(shuō)明書。國(guó)內(nèi)外同類設(shè)備或使用性質(zhì)類似設(shè)備的維修技術(shù)管理值。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)備使用說(shuō)明書和有關(guān)技術(shù)圖紙資料；同類設(shè)備的實(shí)績(jī)資料；實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。）設(shè)備使用說(shuō)明書，圖紙資料；）同類設(shè)備的實(shí)績(jī)資料；）實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。給油脂部位、給油脂方式、 油脂牌號(hào)、給油脂點(diǎn)數(shù)、 給油脂量與周期、 更換量及周期、作業(yè)分工等。為保證油品分析結(jié)果能正確反映油品在使用過(guò)程中的實(shí)際情況， 油

19、品 采樣必須遵守以下要求；）定點(diǎn)、定人采樣，采樣工具要清潔干凈；()對(duì)循環(huán)潤(rùn)滑設(shè)備， 應(yīng)盡量在運(yùn)行中， 從進(jìn)油管道的油過(guò)濾器后取樣；)對(duì)飛濺潤(rùn)滑設(shè)備，則多在停車后采樣，采樣部位在油箱底部上約25cm處，不能在油箱底部或污染排放口采樣；(4)采樣口采樣時(shí)，應(yīng)放掉相當(dāng)于該管內(nèi)儲(chǔ)油量二倍的油量，然后采樣。提高檢修作業(yè)質(zhì)量；2縮短檢修作業(yè)時(shí)間；防止檢修作業(yè)事故的發(fā)生；有利檢修作業(yè)管理。設(shè)備故障、狀態(tài)管理。內(nèi)容包括：設(shè)備名稱、作業(yè)名稱、使用共器具、 作業(yè)條件、保護(hù)用具、作作業(yè)人數(shù)、作業(yè)時(shí)間、總工時(shí)、作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖、作業(yè)要素（項(xiàng)目） 業(yè)內(nèi)容、作業(yè)者、技術(shù)安全要點(diǎn)。凡正式投產(chǎn)的設(shè)備，在生產(chǎn)過(guò)程中造成設(shè)備的零件、

20、構(gòu)件損壞，使生 產(chǎn)突然中斷者，或由于本企業(yè)設(shè)備原因直接造成能源供應(yīng)中斷使生產(chǎn) 突然停頓者稱為設(shè)備事故。設(shè)備技術(shù)狀態(tài)不良安排的臨時(shí)檢修；生產(chǎn)線上的建 （構(gòu)）筑物因使用長(zhǎng)久而自然損壞危及生產(chǎn)或迫使停產(chǎn) 者；生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置動(dòng)作，安全件損壞使生產(chǎn)中斷者；生產(chǎn)工具損壞，如軋輥等損壞；生產(chǎn)工藝事故未涉及設(shè)備及廠房損壞者；#)檢化驗(yàn)測(cè)試事故；人身事故未涉及設(shè)備損壞者。按公司設(shè)備事故管理制度規(guī)定，設(shè)備事故分為四級(jí)：)一般設(shè)備事故：設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在一百萬(wàn)元及以上者。)二級(jí)設(shè)備事故：凡達(dá)到下列條件之一者：(a)設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在十萬(wàn)元及以上，一百萬(wàn)元以下者。主作業(yè)線或主要生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)在24

21、小時(shí)及以上者。)三級(jí)設(shè)備事故：凡達(dá)到下列條件之一者：(a)設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在五萬(wàn)元及以上，十萬(wàn)元以下者。(b)主作業(yè)線或主要生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)在小時(shí)及以上，924小時(shí)以下者。(4)四級(jí)設(shè)備事故：凡達(dá)到下列條件之一者：(a)設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在三萬(wàn)元及以上，五萬(wàn)元以下者。(b)主作業(yè)線或主要生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)在小時(shí)及以上，小時(shí)以下者。在生產(chǎn)過(guò)程中，設(shè)備的零件、構(gòu)件損壞，或并未損壞，但設(shè)備動(dòng)作不 正常，控制失靈，需停機(jī)檢查調(diào)整，未構(gòu)成設(shè)備事故者。設(shè)備發(fā)生故障使生產(chǎn)中斷， 一般中斷一次計(jì)算一次， 如果一臺(tái)設(shè)備發(fā) 生故障，修復(fù)開(kāi)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí)，在同一部位又發(fā)生故障， 后一故障應(yīng)視為前一故障的繼續(xù)，

22、次數(shù)只記一次， 故障時(shí)間和故障修 復(fù)費(fèi)則要累計(jì)計(jì)算。）主作業(yè)線故障時(shí)間： 一般為從主作業(yè)線停產(chǎn)至主作業(yè)線恢復(fù)生產(chǎn)之 間的時(shí)間。）設(shè)備停機(jī)時(shí)間： 一般從設(shè)備停機(jī)開(kāi)始至修復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)為止的時(shí)間（工業(yè) 爐窯要加上烘爐時(shí)間） ，事后修理設(shè)備或有備用機(jī)的設(shè)備可按設(shè)備的 實(shí)際修理時(shí)間，即從修理開(kāi)始至修理完了為止的時(shí)間。設(shè)備事故修復(fù)費(fèi)為修復(fù)或更換損壞的設(shè)備而發(fā)生的備件備品、材料、 人工及管理費(fèi)用。 設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的， 其修復(fù)費(fèi)應(yīng)為更換與該 設(shè)備規(guī)格、裝備水平相應(yīng)設(shè)備的現(xiàn)行價(jià)格。事故原因不清、 責(zé)任不明不放過(guò)； 事故責(zé)任者和有關(guān)人員沒(méi)有真正受到教育不放過(guò)；防范措施不落實(shí)不放過(guò)。）操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗；

23、）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和崗位責(zé)任制；）做好日常點(diǎn)檢、維護(hù)、緊固工作；）加強(qiáng)設(shè)備的定期點(diǎn)檢工作；）認(rèn)真做好計(jì)劃?rùn)z修工作；i.提高檢修質(zhì)量； ii.按備件消耗規(guī)律，準(zhǔn)備必要的備件； iii.做好設(shè)備的潤(rùn)滑工作，保證潤(rùn)滑良好；iv.進(jìn)行預(yù)想事故演習(xí)，提高處理事故的應(yīng)變能力。）一、二級(jí)設(shè)備事故，須立即用電話向設(shè)備部和歸口管理部門報(bào)告， 并于事故處理完后一周內(nèi)向設(shè)備部設(shè)管室報(bào)設(shè)備事故報(bào)告表。）三、四級(jí)設(shè)備事故，應(yīng)在事故后三天內(nèi)報(bào)告。主要生產(chǎn)設(shè)備事故與故障停機(jī)率設(shè)備事故與設(shè)備故障時(shí)間工作制度時(shí)間X1000%0。千元產(chǎn)值事故損失費(fèi)設(shè)備事故損失費(fèi)（元）總產(chǎn)值（千元）設(shè)備利用率（日歷作業(yè)率）%=實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間（日歷時(shí)間（)X100%實(shí)際開(kāi)動(dòng)時(shí)間（日歷時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間設(shè)備及生產(chǎn)故障時(shí)間）(2)高爐休風(fēng)率（2休風(fēng)時(shí)間（日歷時(shí)間（)X100%2休風(fēng)時(shí)間為定修、設(shè)備故障、生產(chǎn)故障等引起休風(fēng)時(shí)間的總和。設(shè)備有效作業(yè)率（實(shí)際作業(yè)時(shí)間（規(guī)定工作時(shí)間（)X100%規(guī)定工作時(shí)間（日歷時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間計(jì)劃停機(jī)時(shí)間是指計(jì)劃規(guī)定的實(shí)際停機(jī)時(shí)間，包括年修、定修、生產(chǎn) 調(diào)整、換棍、停產(chǎn)點(diǎn)檢、交換班等停產(chǎn)時(shí)間。%(設(shè)備功能投入率(工作制度時(shí)間(設(shè)