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文檔簡介

1、5光伏車棚+充電樁解決方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI) JINGBIAN“光伏車棚+充電樁” 一體化解決方案J背景與發(fā)展截止到2017年底,全國共建成公共充電樁萬個,同比增長了 51%,保有量居全球 首位。新用戶私人樁的安裝率超過了 80%根據(jù)國家“十三五”規(guī)劃,到2020年,集 中式的充換電站要發(fā)展到萬座,分散式充電樁耍達(dá)到450萬個,較目前增長超過100 倍。2020年,中國預(yù)計(jì)新能源汽車的銷量和產(chǎn)量將達(dá)到每年200萬輛。中國汽車工業(yè) 協(xié)會表示,預(yù)計(jì)今年新能源汽車銷量將增長40%左右。新能源汽車包括混合動力和純 電動汽車。新能源汽車是未來汽車行業(yè)一個發(fā)展的主耍

2、方向,也成為中國經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)。 中國將繼續(xù)推進(jìn)行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和政策扶持從而持續(xù)推動新能源汽車發(fā)展。2. 方案介紹“光伏車棚+充電樁”一體化充電站能夠通過光伏發(fā)電后儲存電能,光伏、儲能和 充電設(shè)施形成了一個微網(wǎng),根據(jù)需求與公共電網(wǎng)智能互動,并可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng).離網(wǎng)兩種 不同運(yùn)行模式。不僅實(shí)現(xiàn)了清潔能源供電,還能緩解充電樁大電流充電時對區(qū)域電網(wǎng) 的沖擊。智能光充儲能源V管刃!系統(tǒng)4押能幣黃 能源訂理厶平臺AC3R0V充電站AC3XOV員荷十&B希電樁“光伏車棚+充電樁”一體化方案中,儲能系統(tǒng)是核心。儲能系統(tǒng)具備并網(wǎng)運(yùn)行模 式及離網(wǎng)運(yùn)行模式,可實(shí)現(xiàn)調(diào)峰控制.調(diào)頻控制、無功電圧控制、離網(wǎng)應(yīng)急供電四種 運(yùn)行功

3、能。系統(tǒng)特點(diǎn):1.雙向變流,可接受上級指令進(jìn)行并離網(wǎng)切換:2系統(tǒng)具有多種保護(hù)措施,保證系統(tǒng)能夠正常穩(wěn)定運(yùn)行:3. 配有監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)行全數(shù)字化控制,可以查看儲能變流和光伏逆變的運(yùn)行狀態(tài) 等信息,IL具有診斷、復(fù)位功能,可實(shí)現(xiàn)無人值守,全口動化運(yùn)行。3、工程案例分享本方案為XXXX建設(shè)新能源充電站提供解決方案,該項(xiàng)目采用市電.光伏和儲能混 合供電。白夭有光照時,由光伏系統(tǒng)發(fā)電,供給充電樁,多余部分優(yōu)先給蓄電池充 電,電池充滿后,再供給廠內(nèi)用電負(fù)載使用(如照明、發(fā)電設(shè)備等),市電作為補(bǔ)充 能源;晚上由市電給蓄電池充電,由市電給充電機(jī)供電。該電站能有效利用太陽能以 及蓄電池。建筑總面積約為5000 初

4、步建設(shè)充電站規(guī)模為3臺60KW的雙槍直流快慢充充 電樁,4臺7kw交流樁(用電總功率為208KW不含照明系統(tǒng)等其它電路負(fù)載),則為 保證系統(tǒng)供電光伏裝機(jī)容量至少為500KW,儲能系統(tǒng)則配備至少lMW*lho本微網(wǎng)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行中,還需搭建一套能量管理監(jiān)控系統(tǒng)(EMS),底層設(shè)備: 儲能變流器、光伏逆變器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、充電樁同時可接入監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)圖如卜:10KV電網(wǎng)圖1系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖整個系統(tǒng)由光伏組件、光伏逆變器、儲能變流器、直流充電樁、交流充電樁、交 流配電柜組成。光伏發(fā)電系統(tǒng)系統(tǒng)擬用500KW的光伏逆變器。逆變器尺寸(不含變床器)1100*2100*800 (W*H*D),可放置

5、在集裝箱內(nèi)IP54防護(hù)等級,可適應(yīng)嚴(yán)酷的環(huán)境條件。圖2 500KW光伏系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖光伏儲能系統(tǒng)電池采用磷酸鐵鋰電池,該電池提供過充.過放、過流.過溫、短路保護(hù),提供 充電過程中的電壓均衡功能,具備系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)和故障報警顯示,同時能采集所有電 池組的信息,通過液晶屏顯示充放電過程中的電壓.電流、SOC,進(jìn)行參數(shù)設(shè)置和修 改,根據(jù)電池狀態(tài)調(diào)整充放電控制。BMS管理系統(tǒng)a)全面電池信息管理b)在線SOC診斷c)無損主動均衡充電管理d)系統(tǒng)保護(hù)功能電池管理系統(tǒng)拓?fù)鋱D:Battery “BMOd雙向變流器系統(tǒng)本項(xiàng)目中PCS負(fù)責(zé)雙向逆變的功能,直流側(cè)單組電池系統(tǒng)總?cè)萘繛?00KWHO采 用5個DC/AC

6、 50KW模塊即可滿足要求,則變流器250KW的容量可滿足整體電池的充 放電要求。系統(tǒng)拓?fù)鋱D:交直流充電樁系統(tǒng)交流廣告充電樁在滿足交流充電的基礎(chǔ)上,提供32寸高清顯示屏、單槍、雙槍可 選,支持多媒體廣告投放,WIFI熱電等功能丁一體:人機(jī)界面采用高清彩色液晶屏, 操作方便,界面友好;整機(jī)防護(hù)等級達(dá)到IP54,可在室內(nèi)安全的運(yùn)行和圍護(hù),廣泛適 用商業(yè)寫字樓,城市綜合體,住宅小區(qū),城市公共充電樁等慢速充電的場合,為充 電運(yùn)營模式創(chuàng)新提供了新的機(jī)會。微網(wǎng)控制系統(tǒng)微網(wǎng)儲能系統(tǒng)中,EMS通訊拓?fù)浞譃閮蓪咏Y(jié)構(gòu),頂層為總集中監(jiān)控系統(tǒng), 底層設(shè)備:1套500KW光伏逆變器、1臺250KW儲能變流器、電池管理系統(tǒng)(BMS)、3臺直流充電樁、4臺交流樁、環(huán)境監(jiān)測設(shè)備、消防系統(tǒng)、空調(diào)或門禁系統(tǒng)等均接入站級監(jiān)控系統(tǒng)。光伏逆變卷RS483LANR流充電樁LAN4、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)光伏充電站建設(shè)對于新能源汽車的推廣來說至關(guān)重要,有助

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