沖壓車間工作計劃總結

1、沖壓車間工作總結第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多頂部目錄第一篇：2014年沖 壓車間年終工作總結第二篇：沖壓車間年度工作總結第三篇：車間 安全、重于泰山-下料沖壓車間2014安全生產(chǎn)工作總結第四篇：沖 壓車間實踐總結第五篇：沖壓4月份工作總結計劃更多相關文正文 第一篇：2014年沖壓車間年終工作總結2014年度沖壓車間工作總 結在以吳董事長為首的公司領導堅強領導下，沖壓車間2014年全體員 工全面貫徹落實科學發(fā)展觀，積極應對復雜多變的宏觀經(jīng)濟環(huán)境， 銳意改革進取，齊心協(xié)力狠抓安全生產(chǎn)，深入挖掘生產(chǎn)潛力，努力 節(jié)能降耗，注重產(chǎn)品質(zhì)量，開展崗位技能培訓，不斷提升生產(chǎn)技 能，努力打造優(yōu)秀團隊，取得

2、了顯著成績，全年共計生產(chǎn)1496種 15197897件/套產(chǎn)品，產(chǎn)品合格率達到99%以上，產(chǎn)品報廢率同比 2014年下降30%,完成了公司下達的全年生產(chǎn)計劃，為公司發(fā)展做 出了積極努力。一年來，我們沖壓車間管理班子貫徹執(zhí)行公司生產(chǎn)車間相關管理 標準，認真履行自己的職責，按照公司領導的工作指示和生產(chǎn)部 月、周生產(chǎn)計劃，做好本部門工作管理，組織生產(chǎn)，現(xiàn)將沖壓車間 2014年工作總結向領導匯報，請審閱。一、生產(chǎn)與現(xiàn)場管理在嚴格按照生產(chǎn)部下達的每周和臨時性增補計劃，組織實施生產(chǎn)的 同時，及時將各生產(chǎn)過程中發(fā)生的不符合產(chǎn)品技術要求的產(chǎn)品進行 打磨、復壓、校正等措施，增加邊角料利用，優(yōu)化生產(chǎn)程序，加強 各

3、機組員工輪崗技術培訓，為生產(chǎn)需求做儲備，針對生產(chǎn)過程中出 現(xiàn)的問題，及時與相關部門溝通，解決，確保生產(chǎn)有序進行?，F(xiàn)場管理方面，在加強生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)督管理的同時，及時做好產(chǎn)品入 庫、轉(zhuǎn)序、清理、整頓，保持生產(chǎn)現(xiàn)場清潔，產(chǎn)品、工位器具擺放 有序，追求“5s”管理目標。二、質(zhì)量管理嚴格督促員工執(zhí)行公司質(zhì)保部產(chǎn)品質(zhì)量管理條例規(guī)定，從生產(chǎn)源頭 抓起，注重細節(jié)，從原材料尺寸、材質(zhì)、數(shù)量到產(chǎn)品模具安裝調(diào)試，專人 負責，重點防，嚴肅認真核查員工生產(chǎn)圖紙、工藝卡等相關技術文 件的領取和產(chǎn)品“三檢”過程，及時與相關部門溝通解決生產(chǎn)過程 中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題，整改合格后，再繼續(xù)生產(chǎn)，設立產(chǎn)品質(zhì)量 獎懲制度，對員工每月承

4、兌產(chǎn)品質(zhì)量獎勵和處罰，對提髙產(chǎn)品質(zhì) 量，增強員工工作責任心起到了促進作用。三、安全、設備管理吸取2014年幾起工傷事故教訓，一年來狠抓員工安全教育，監(jiān)督員 工嚴格認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，加強安全生產(chǎn)巡查 力度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除、整改，認真做好安全巡查記錄，每 天交接班前管理人員做好安全生產(chǎn)情況對接工作，在全體員工的共 同努力下，本年度沖壓車間無重大工傷事故發(fā)生。嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程和設備維護保養(yǎng)制度，督促、抽查各機位員 工上下班對設備例行維護保養(yǎng)，填寫設備點檢卡，發(fā)現(xiàn)問題及時向 設備部報修，防止設備人為損壞，下半年，沖壓車間對所屬沖壓設 備全部進行了清洗、保養(yǎng)和重新補漆。四、模

5、具管理2014年我車間在積極協(xié)助模具車間對新產(chǎn)品模具調(diào)試工作同時，針 對d802發(fā)動機支撐梁加固板切口模架操作存在安全隱患和d4-sgo 騎馬螺栓、bl第六橫梁加固板等產(chǎn)量大、模具狀態(tài)老化的產(chǎn)品模具 提前報請整改復制，確保了車間正常生產(chǎn)，重點對車間模具庫加強 管理，重新對模具庫現(xiàn)有模具進行歸類、編序，完善了模具領用、 歸庫、送修登記工作，使損壞模具情況有追溯性，對責任人的核查 有了依據(jù)，對模具管理有了很好的效果。五、工藝技術管理2014年我們著重加強了圖紙和相關技術資料收發(fā)、更新、歸類存檔 工作，專人負責收發(fā)登記，對新產(chǎn)品及時與相關技術部門溝通，并 對一產(chǎn)品的生產(chǎn)特性收集整理相關數(shù)據(jù)在技術文件

6、中標注，方便員 工生產(chǎn)操作，確保生產(chǎn)操作與工藝文件規(guī)定的一致性?；仡?014年沖壓車間的工作和生產(chǎn)過程，雖然經(jīng)過全體員工的共同 努力，取得了一些成績，但距離公司領導的要求還有很大差距，車 間的工作管理和生產(chǎn)組織實施還不盡如人意，存在不少問題，具體 如下：一、2014年生產(chǎn)過程中雖然沒有發(fā)生重大人身傷害事故，但有幾起 手臂劃破和手指碰傷事故，給公司造成了經(jīng)濟損失。二、產(chǎn)品質(zhì)量雖有穩(wěn)中提升，但仍報廢了 7083件，返工7055件。三、生產(chǎn)現(xiàn)場管理還有漏洞，各班組之間生產(chǎn)現(xiàn)場時常發(fā)生臟、 亂、差現(xiàn)象。四、模具使用后回庫前清潔保養(yǎng)較差，歸庫不到位，送修不及時現(xiàn) 象時有發(fā)生。五、設備維護保養(yǎng)不細，加注潤

7、滑油不及時，故障發(fā)現(xiàn)不了問題。六、“ie”改善活動開展不夠廣泛，積極性不高。在新的一年中，我們要認真總結2014年車間管理工作和生產(chǎn)實施的 經(jīng)驗教訓，貫徹執(zhí)行公司領導的各項指示，認真參加培訓學習，不 斷提高工作管理水平。一、嚴格執(zhí)行公司制度的各項規(guī)章制度，進一步完善車間安全生 產(chǎn)，質(zhì)量監(jiān)控工作，加強員工技能培訓，提高員工生產(chǎn)技能和質(zhì)量意識，加大產(chǎn) 品質(zhì)量獎罰力度，降低產(chǎn)品報廢和返工概率。二、廣泛開展深入挖掘節(jié)能降耗和“ie"改善活動，采取有效獎勵 措施，鼓勵員工積極提出合理化建議，進一步優(yōu)化生產(chǎn)程序，營造車間改革創(chuàng) 新，學習提高生產(chǎn)技能，努力工作的氛圍，增強員工的團隊凝聚 力，培養(yǎng)更

8、多的生產(chǎn)技術骨干，提升車間生產(chǎn)能力。三、加強在庫模具管理工作，做好模具編序、定位、存檔和閑置模 具區(qū)分，完善模具領用、歸庫、送修、整改機制和在庫模具維護保養(yǎng)，嚴格執(zhí) 行模具使用管理規(guī)定。四、加強車間沖壓設備的日常維護保養(yǎng)工作，做到外表整潔，潤滑 充分，報修及時，努力提髙員工設備維護保養(yǎng)能力。五、加強車間員工思想教育，努力提髙員工的素養(yǎng)和職業(yè)道德，培 養(yǎng)和發(fā)掘車間人才，增強員工的凝聚力，打造優(yōu)秀團隊。展望催人奮進的2014年，吳董事長將我們常青公司壯美新藍圖已經(jīng) 繪就在象征著騰飛的龍年，我們信心倍增，豪情滿懷，沖壓車間全 體員工必將頑強拼搏，開拓進取，努力工作，為我們常青公司發(fā)展 做出新貢獻。沖

9、壓車間2014年1月8日第二篇：沖壓車間年度工作總結時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來 新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領導的大力支持和各部 門的密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達 的各項任務，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結，同時也 祈愿我們公司明年更美好。一、工作回顧1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術不穩(wěn)定和不完善的 情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門 合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交 期，為今后產(chǎn)品打下了基礎。2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提 髙

10、。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生 產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。3、設備管理方面在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到 較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而 確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。4、安全生產(chǎn)方面在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中， 隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱 患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但 是也出現(xiàn)了兩次安全事故。二、存在的不足和對策生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成 績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。

11、1、質(zhì)量管理方面1）員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠 然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn) 品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。2）缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量 意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一 個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時 候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。2、人員管理方面員工的精神面貌和緊感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制 定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高 員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。三、從公司整體方面，我有幾

12、點建議。1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī) 定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質(zhì)量 工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查， 這樣才可以把質(zhì)量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一 個嚴密的控制體系。2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長 期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和 員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠 的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦 舉賢才，總結工作成績與問題，及時采取對策！四、自身總

13、結2014年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服 各種困難，特別是在領導的大力支持下，這一年是有意義的、有價 值的、有收獲的?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這兩年來的 生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎。雖然2014年有所收獲，但是也有自身的不足之處：1. 雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問 題上存在著較大的欠缺。2. 跟不上來料加工單的加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流 的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的 效果。2014年度工作規(guī)劃1. 加強自身學習和實踐，繼續(xù)提高。針對自己的崗位，重點是深 入學習相關業(yè)務及研發(fā)相關

14、知識，提高解決問題的能力。2. 竭盡全力完成生產(chǎn)任務在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的 執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務。3. 完善自身素質(zhì)。工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己 能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前 行。最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要， 遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑 戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改 進，每個人都會有美好的明天！我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習， 不斷提髙業(yè)務技術水平。也將會遇到

15、很多困難，我相信，在領導關 心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工 作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司建設作應有的貢獻。第三篇：車間安全、重于泰山-下料沖壓車間2014安全生產(chǎn)工作總 結車間安全、重于泰山下料沖壓車間成立于2014年，現(xiàn)有職工80人，是一個極具團隊精 神和頑強生命力的集體；主要負責公司零部件下料、沖壓、折彎、 鉆孔、小件焊接、邊后板總成焊接的生產(chǎn)任務。下料沖壓車間下分 4個班組：下料班、沖壓班、小件班、邊板班。在公司領導的帶領 及支持下以公司的生產(chǎn)任務為契機，緊緊圍繞生產(chǎn)這一中心抓好基 礎工作，車間員工共同努力認真工作，保證了安全和各項生產(chǎn)任務 的完成。車間這

16、幾年來連續(xù)涌現(xiàn)出公司級優(yōu)秀員工、集團級優(yōu)秀員 工數(shù)名，公司級先進班組獎狀也多次囊括我們車間手中。尤其值得 一提的是2014年3月份，我們沖壓班還獲得了市級先進班組的稱 號，不僅為我們車間爭了光，更為我們公司贏得了榮譽。在車間全 體員工的共同努力下，今年我們車間的安全事故發(fā)生率為0,圓滿 的完成了我們車間的年度安全目標。真正做到髙高興興上班，平平 安安回家。摸著石頭過河，這是我們對車間安全生產(chǎn)管理模式探索的一種感 悟。我們通過學習其他同行公司及鄰居車間的管理方法，結合車間 自身的日常安全管理模式，慢慢摸索出一條適合于下料沖壓車間自 己的安全生產(chǎn)管理之路。我們車間的安全生產(chǎn)管理，主要從以下5個板塊

17、進行敘述。一、車間安全的重要性。1、車間管理的主要指標為交期、品質(zhì)、成本、安全、士氣。安全是 車間管理五大指標之一，也是最關鍵的指標；沒有安全，任何指標 的達沒有意義。二、做好車間的安全教育。1、教育的對象：新招聘進廠的員工及崗位變動的職工。2、對這些員工進行現(xiàn)場教育。（1）結合本車間（班組）的生產(chǎn)特點、作業(yè)環(huán)境、危險區(qū)域、設備 狀況、消防設施等進行。（2）重點介紹高溫、髙壓、有毒有害、腐蝕、髙空作業(yè)等方面可能 導致發(fā)生事故的危險因素。3、專業(yè)技術教育。（1）講解各車間工種、工序的工藝流程、安全操作規(guī)程和崗位責 任，不違章作業(yè)；（2）愛護和正確使用機器設備和工具；（3）介紹各種安全活動以及作業(yè)

18、環(huán)境的安全檢查和交接班制度。4、防護教育。（1）講解如何正確使用愛護勞動保護用品和文明生產(chǎn)的要求，發(fā)生 事故以后的緊急救護和自救常識。5、安全操作示。組織重視安全、技術熟練、富有經(jīng)驗的老工人進行 安全操作示，邊示、邊講解，重點講安全操作要領，說明怎樣操作 是危險的，怎樣操作是安全的，不遵守操作規(guī)程將會造成的嚴重后 果。6、標志、標識教育。學習車間、班組常見的安全標志、安全色。認 識警告標示與禁止標示。7、“四新"教育。（1）學習新工藝、新產(chǎn)品、新設備、新材料的特點和使用方法；（2）學習新設備、工藝、產(chǎn)品、材料投產(chǎn)使用后可能導致的危害因 素及其第1頁共3頁防護方法；（3）學習新制定的安

19、全管理制度及安全操作規(guī)程的容和要求等。三、做好車間安全檢查1. 檢查設備的安全防護裝置是否良好。（1）防護罩、防護欄（網(wǎng)）、保險裝置、聯(lián)鎖裝置、指示報警裝置等 是否齊全靈敏有效，接地（接零）是否完好。2. 檢查設備、設施、工具、吊具及附件檢查容：檢查設備、設施、工具、附件是否有缺陷和損壞；制動裝 置是否有效，安全間距是否合乎要求，機械強度、電氣線路是否老 化、破損、超重吊具與繩索是否符合安全規(guī)要求，設備是否帶 “病”運轉(zhuǎn)和超負荷運轉(zhuǎn)。（1）、做好設備的日常點檢3. 檢查生產(chǎn)作業(yè)場不安全因素（1）安全出口是否通暢，登髙扶梯、平臺是否符合安全標準（2）產(chǎn)品的堆放、工具的擺放、設備的安全距離、操安全

20、活動圍、 電氣線路的走向和距離是否符合安全要求（3）危險區(qū)域是否有護欄和明顯標志等。4. 檢查有無忽視安全技術操作規(guī)程的現(xiàn)象如：操作無依據(jù)、沒有安全指令、人為的損壞安全裝置或棄之不 用，冒險進入危險場所，對運轉(zhuǎn)中的機械裝置進行注油、檢查、修 理、焊接和清掃等。5. 檢查有無違反勞動紀律的現(xiàn)象。（1）在作業(yè)場所工作時間開玩笑、打鬧、精神不集中、酒后上崗、脫崗、睡崗、串崗；（2）濫用機械設備或車輛等6. 檢查日常生產(chǎn)中有無誤操作、誤處理的現(xiàn)象。在運輸、起重、修理等作業(yè)時信號不清、警報不鳴；對重物、髙溫、高壓、易燃、易爆物品等作了錯誤處理；使用了有缺陷的工具、器具、起重設備、車輛等8、檢查個人勞動防

21、護用品的穿戴和使用情況進入工作現(xiàn)場是否正確穿戴防護服、帽、鞋、面具、眼鏡、手套、 口罩、安全帶等；電焊工等電氣操是否穿戴超期絕緣防護用品、使用超期防毒面具等四、做好車間安全隱患整改1、明確職責（1 ）、車間主任（班組長）對本車間（班組）安全隱患整改工作全面負責（2）車間副主任（副班組長）、安全員協(xié)助車間主任（班組長）做 好管理、監(jiān)督和統(tǒng)計上報工作。（3）車間（班組）成員全力配合，確保安全隱患按期整改到位。2、利用好工具1、通過安全檢查表，車間（班組）根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的潛在危險進行 處理；2、通過隱患整改追蹤記錄卡，根據(jù)隱患的嚴重程度、解決難易程度 逐級上報，在上級領導下積極整改。3、安全隱患整改

22、要堅持及時有效、先急后緩、先重點后一般、先安 全后生產(chǎn)的原則。4、對存在安全隱患的作業(yè)場所，要堅持不安全不生產(chǎn)的原則，制定 切實可行的防措施，無措施不準生產(chǎn)。5、安全隱患整改要實行逐級銷號，對按期整改的安全隱患，班組要 逐級進行銷號；對未按期整改的安全隱患，要重點監(jiān)控，確保徹底 整改。6、因安全隱患整改治理不及時、導致事故發(fā)生，在安全隱患責任區(qū) 確認事故責任，嚴肅處理。五、車間日常安全管理的補充要求1、交接班管理對于車間開雙班的情況，要做好工藝、設備、工具、衛(wèi)生、記錄的 交接工作。切忌出現(xiàn)斷檔現(xiàn)象?？傊?，車間的安全生產(chǎn)管理是如此重要，為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)，減少 和避免安全事故發(fā)生；我們必須把這項工

23、作作為一個長期而艱巨的 任務來抓，一絲不茍的堅持做好，不辜負公司對于我們的信任。 下料沖壓車間2014-12-15第四篇：沖壓車間實踐總結沖壓車間實踐總結在面對沖壓這髙危工種的高事故發(fā)生率和安全隱患率的個人總結如 下幾個方面：一、安全意識薄弱方面員工安全意識不強烈主要表現(xiàn)在以下幾個方面1、“安全第一，預防為主”的安全方針不深刻，主要是對生產(chǎn)的重 視，對安全的輕視。2、個人防護用品的配戴。如：在多次巡查沖壓車間時就多次發(fā)現(xiàn)員 工不配戴袖套、手套情況發(fā)生。打磨時不配戴防護眼鏡。3、機床的操作規(guī)程不明確。二、違章操作方面1、禁止卸下防護罩進行工作。2、禁止在接通電源開關的情況下安裝或調(diào)整模具。3、禁

24、止在壓力機工作的情況下進行清理、擦拭以及登上壓力機調(diào)整 配油器及平衡器。4、禁止在壓力機運轉(zhuǎn)過程中將手以及身體任何部分伸入滑塊運行區(qū) 間。5、禁止在按下操縱按鈕或踩下腳踏開關后，校正沖模中的運行毛坯 的位置。6、禁止操縱機構和離合器有毛病時使用壓力機進行工作。三、機械故障（好.haoo四、實際重點問題1、在空氣罩工藝中，在切邊和落料的工序中，易產(chǎn)生很多的雜 物，這些雜物導致現(xiàn)場工作環(huán)境不便及發(fā)生割傷事故。2、在u型框工藝中，在切邊的工序時（因為是手放料）要用雙手按鈕操作。3、在上蓋板工藝中，在沖孔的工序時，機床掛連沖時，模具的定位不髙，不穩(wěn)，易導致工傷事故。4、在眾多的小零件制作工藝中，使用的

25、腳踏開關，腳在放料及取料時，腳要離開腳踏開關，如發(fā)生放料過定位時，伴隨而來的是工傷事故5、在底板的制作工藝中，模具的后定位不高，一定要執(zhí)行磁力夾住，開腳踏的原則。五、現(xiàn)場管理方面1、按車間和班組的規(guī)定，做好現(xiàn)場5s管理，保持現(xiàn)場清潔，整齊 劃一，定置有序，狀態(tài)不同的物料不混亂。2、養(yǎng)成良好的習慣，上下班要打掃整理現(xiàn)場及時清理模具，擦干凈 設備，愛護材料和零件。3、在上蓋板的制作工藝中，最后的一道工序，每線的成品車不大于5輛。4、中8件的最后的一道工序后，不大于3輛或3紙箱或3木箱。5、在所有的工藝中，首工序的坯料不大于3板，而且在、堆放在黃線（主要是保持工作場合通道的暢通）。6、在調(diào)模，機修完

26、成修理后，應清理所遺留的工具及破損的工件 等。7、培養(yǎng)員工的自我防意識，在發(fā)現(xiàn)安全隱患時應立即停機并報告。六、物料的運輸與儲存1、物料的運輸過程中，不過多，過髙，防止物料的掉落砸傷人員。2、在使用吊機吊坯料是，禁止站在坯料的前面吊料，應站在坯料的 旁側并慢而穩(wěn)的進行吊料作業(yè)。3、車間長期堆放物料暫時不用的，應及時的退倉。4、物料的運輸和儲存時，應保持通道的暢通。5、對于特殊的物料（如化學危險品等）應隔離儲存，并做好相應的 安全防護工作。6、堆放物料的料架一定要固定好，保證物料不會發(fā)生傾落的現(xiàn)象。 安全管理工作是任重道遠的工作，安全系統(tǒng)的人員我想應該多接 觸，多溝通，多交流。多組織大家相互學習，交流經(jīng)驗，才能