汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法

1、中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB 11555- 94汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法代替GB 11555-89Motor Vehicles 一 Windshield defrostersPerforma nee requireme nts and test methods1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車(chē)風(fēng)窗玻璃除霜系統(tǒng)的性能要求及試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于M類(lèi)汽車(chē)。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11563汽車(chē)H點(diǎn)確定程序GB 11562汽車(chē)駕駛員前方視野要求及測(cè)量方法3術(shù)語(yǔ)3. 1除霜裝置用來(lái)溶化風(fēng)窗玻璃內(nèi)、外表面上的霜或冰，使其恢復(fù)清晰視野的裝置。3. 2除霜用除霜裝置或風(fēng)窗刮水器，清除覆蓋在風(fēng)窗內(nèi)

2、、外表面上的霜或冰的過(guò)程3. 3除霜面積除霜后，風(fēng)窗玻璃恢復(fù)清晰視野的面積。4性能要求每輛汽車(chē)必須裝備一套除霜裝置。4. 1試驗(yàn)開(kāi)始后20min時(shí)，至少應(yīng)將A區(qū)的80%面積的霜除凈。4. 2試驗(yàn)開(kāi)始后25min時(shí)，至少應(yīng)將A區(qū)的80%面積的霜除凈。4. 3試驗(yàn)開(kāi)始后40min時(shí)，至少應(yīng)將B區(qū)的95%面積的霜除凈。5 A、B和A，區(qū)域的確定5. 1 A區(qū)域是下述從V點(diǎn)（即指V1和V2點(diǎn)，見(jiàn)GB 11562中3.5.1所述）向前延伸的 4 個(gè)平面與風(fēng)窗玻璃外表面相交的交線(xiàn)所封閉的面積（見(jiàn)圖1）。5. 1. 1通過(guò)V和V2點(diǎn)且在X軸的左側(cè)與X軸成13°角的鉛垂平面。5. 1. 2通過(guò)V點(diǎn)，

3、與X軸成3°仰角且與丫軸平行的平面。5. 1. 3通過(guò)V2點(diǎn)，與X軸成1°俯角且與丫軸平行的平面。5. 1. 4通過(guò)V和V2點(diǎn)，向X軸的右側(cè)與X軸成20°角的鉛垂平面。5. 2 B區(qū)域是指由下述4個(gè)平面所圍成的風(fēng)窗外表面的面積，且距風(fēng)窗玻璃透明部分面積邊緣向內(nèi)至少25mm以較小面積為準(zhǔn)（見(jiàn)圖2）。5. 2. 1通過(guò)V點(diǎn)，與X軸成7°仰角且與丫軸平行的平面。5. 2. 2通過(guò)V2點(diǎn)，與X軸成5°俯角且與丫軸平行的平面。5. 2. 3通過(guò)V與V點(diǎn)，在X軸的左側(cè)與X軸成17°角的鉛垂平面。5. 2. 4 以汽車(chē)縱向中心平面為基準(zhǔn)面，且與 5

4、.2.3 所述平面對(duì)稱(chēng)的平面。5. 3 A區(qū)域是以汽車(chē)縱向中間平面為基準(zhǔn)面，與 A區(qū)域相對(duì)稱(chēng)的區(qū)域。6 試驗(yàn)方法6. 1 試驗(yàn)條件6. 1. 1試驗(yàn)環(huán)境溫度（下稱(chēng)試驗(yàn)溫度）為18± 3C,其測(cè)量點(diǎn)見(jiàn)圖3所示。6. 1. 2 試驗(yàn)應(yīng)在足以容納被試車(chē)輛的低溫室內(nèi)進(jìn)行，室內(nèi)應(yīng)配有制冷空氣循 環(huán)裝置，并使冷空氣循環(huán)。試驗(yàn)汽車(chē)在進(jìn)入低溫室前，室溫應(yīng)維持在 6.1.1 規(guī)定范 圍內(nèi)至少 24h。6. 1. 3 試驗(yàn)前，對(duì)風(fēng)窗玻璃的內(nèi)外表面用含甲醇的酒精或類(lèi)似的去污劑，徹底 清除油污，待干后用清洗劑進(jìn)一步擦拭，最后再用于棉布擦凈。6. 1. 4 在試驗(yàn)過(guò)程中，除霜系統(tǒng)的熱源由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液提供。6.

5、 1. 5 變速器空檔時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)接近但不超過(guò)最大功率相應(yīng)轉(zhuǎn)速的50。6. 1. 6低溫室空氣流速應(yīng)低于2.2m/s,其測(cè)量點(diǎn)如圖3所示。6. 1. 7 汽車(chē)蓄電池必須處于全充電狀態(tài)。6. 1. 8 整個(gè)試驗(yàn)期間，除霜裝置（控制器）應(yīng)調(diào)到最大位置。6. 1. 9 除霜裝置接線(xiàn)端上的電壓應(yīng)不超過(guò)系統(tǒng)額定值的 20。6 1 10 試驗(yàn)期間，若風(fēng)窗刮水器不需人工輔助而能自行工作，則可隨時(shí)使用 刮水器。6 1 11 試驗(yàn)時(shí)，除了加熱和通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)、出口外，發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車(chē)門(mén)和通風(fēng) 口等均應(yīng)關(guān)閉，但可開(kāi)啟 1扇或 2扇車(chē)窗，總開(kāi)啟間隙不得超過(guò) 25mm。6 2 試驗(yàn)儀器設(shè)備及其要求6 2 1 噴槍?xiě)?yīng)符合

6、如下要求：a 噴嘴孔徑1.7mmb. 工作壓力350土 20kPa；c. 液流速率395ml/min；d. 距噴嘴200mn處形成的噴射錐直徑為300±50mm6. 2. 2溫度計(jì)或其他測(cè)溫儀器。6. 2. 3 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表。6. 2. 4 秒表或其他計(jì)時(shí)儀器。6. 2. 5 風(fēng)速計(jì)。6. 2. 6 電流表和電壓表。6. 2. 7 特種鉛筆、記錄紙和照像機(jī)。6. 3 試驗(yàn)程序6. 3. 1實(shí)驗(yàn)車(chē)進(jìn)入低溫室后熄火，在試驗(yàn)溫度下至少停放10h;如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、潤(rùn)滑劑等溫度確知已穩(wěn)定在試驗(yàn)溫度時(shí)，停放時(shí)間可以縮短。6. 3. 2試驗(yàn)車(chē)完成6.3.1規(guī)定后，用6.2.1規(guī)定的噴槍?zhuān)瑢?.044g/c乘以 風(fēng)窗玻璃面積值的水量均勻地噴射到玻璃外表面上，生成均勻的冰層。噴射時(shí)，噴嘴應(yīng)垂直于玻璃表面，相距 200300mm6. 3. 3風(fēng)窗上形成冰層后，汽車(chē)應(yīng)在低溫室停放 3040min，然后由1名或2 名試驗(yàn)人員進(jìn)入車(chē)內(nèi)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（必要時(shí)可用某種外部設(shè)備起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)）。 發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)開(kāi)啟除霜裝置，即認(rèn)為試驗(yàn)開(kāi)始。6. 4 試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄和整理試驗(yàn)開(kāi)始后，試驗(yàn)人員每隔5min在車(chē)窗內(nèi)表面上描繪一次除霜面積的蹤跡圖或拍攝照片圖1圖2(i)肯車(chē)飆向?qū)ΨQ(chēng)平聞的迦線(xiàn)F (門(mén)第過(guò)直點(diǎn)的縱向整垂卩面曲跡線(xiàn). 的 綽討v .刃總的頤向殆匪中面的跡線(xiàn)注 -y*點(diǎn)位量在鳳窗疲璃戸部響方軟