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文檔簡介

1、機械設(shè)計-3一、填空題(每空1分共24分)1.螺紋的公稱直徑是指螺紋的 工徑,螺紋的升角是指 螺紋 中 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 v。2、三角形螺紋的牙型角a =60度,適用于 聯(lián)接,而梯形螺紋的牙型角a = 30度適用于傳動3、螺紋聯(lián)接防松,按其防松原理可分為摩擦防松、機械防松和 永久防松。4、選擇普通平鍵時,鍵的截面尺寸(bx h)是根據(jù) 軸徑d查 標(biāo)準(zhǔn)來確定的,普通平鍵的工作面是側(cè)面。5、帶傳動的傳動比不宜過大,若傳動比過大將使包角變大,從而使帶的有效拉力值減小。6、鏈傳動瞬時傳動比是變量,其平均傳動比是常數(shù)7、在變速齒輪傳動中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不同,則兩齒輪工作中產(chǎn)生的

2、齒面接觸應(yīng)力相同、材料的許用接觸應(yīng)力 不同 ,工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力 上 正,材料的許用彎曲應(yīng)力不同。8、直齒圓柱齒輪作接觸強度計算時取節(jié)點處的接觸應(yīng) 力為計算依據(jù),其載荷由一對輪齒承擔(dān)。9、對非液體摩擦滑動軸承,為防止軸承過度磨損,應(yīng)校核 p,為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核 pv 。10、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為無彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器兩大類。二、單項選擇題(每選項1分共10分)1 .采用螺紋聯(lián)接時,若被聯(lián)接件之一厚度較大,且材料 較軟,強度較低,需要經(jīng)常裝拆,則一般宜采用B 。A螺栓聯(lián)接;B雙頭螺柱聯(lián)接;C螺釘聯(lián)接。2 .螺紋副在摩擦系數(shù)一定時,螺紋的牙型角

3、越大 ,則D。A.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越好;B.當(dāng)量摩擦系數(shù)越小,自鎖性能越差;C.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越差;D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大,自鎖性能越好;3、當(dāng)鍵聯(lián)接強度不足時可采用雙鍵。使用兩個平鍵時要求鍵 D布置。(1分)A 在同一直線上;B相隔900 ; C.相隔1200;D相隔18004、普通平鍵聯(lián)接強度校核的內(nèi)容主要是 AC.ABA.校核鍵側(cè)面的擠壓強度;B.校核鍵的剪切強度;兩者均需校核;D.校核磨損。5、選取V帶型號,主要取決于D oA.帶的線速度B.帶的緊邊拉力C.帶的有效拉力 D.帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動的動載荷,在節(jié)距 p和小鏈輪齒數(shù)zi一定時,.應(yīng)該

4、限制 A o A.小鏈輪的轉(zhuǎn)速ni;B.傳動的功率P;C.傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動,當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)時, 可以 D 。A .提高輪齒的彎曲強度;B.提高輪齒的接觸強度;C.提高輪齒的靜強度;D.改善傳動的平穩(wěn)性。8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時受徑向載荷和軸向載荷,要求便 于安裝時,宜選用 B oA .深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.角接觸球軸承9、溫度升高時,潤滑油的粘度 C 。A.隨之升高;B.保持不變;C.隨之降低;D.可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧白彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑Di等于B oA、30mm,B、24mm,C、36mm, D、40mm一、填空題(

5、每空1分共31分)1、當(dāng)一零件受脈動循環(huán)變應(yīng)力時,則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的50%2、三角形螺紋的牙型角a =60度,適用于 聯(lián)接,而梯形螺紋的牙型角a = 30度,適用于 傳動。3、螺紋連接防松,按其防松原理可分為摩擦 防松、機 械防松和 永久 防松。4、帶傳動在工作過程中,帶內(nèi)所受的應(yīng)力有松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、和離心拉應(yīng)力,最大應(yīng)力發(fā) 牛在彎曲應(yīng)力。5、鏈傳動設(shè)計時,鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)選 Jg數(shù)(奇數(shù)、偶數(shù))。 鏈輪齒數(shù)應(yīng)選 奇 數(shù);速度較高時,鏈節(jié)距應(yīng)選小 些。6、根據(jù)齒輪設(shè)計準(zhǔn)則,軟齒面閉式齒輪傳動一般按接觸強度 設(shè)計,按 彎曲強度 校核;硬齒面閉式齒輪傳 動一般按 彎曲強度 設(shè)計,按 接觸

6、強度校核。7、在變速齒輪傳動中,若大、小齒輪材料相同,但硬度不同,則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力相同,材料的許用接觸應(yīng)力 不同,工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力 上 ”,材料的許用彎曲應(yīng)力 不同 。8、蝸桿傳動的總效率包括嚙合效率刀1、軸承效率刀2效率 和攪油效率43效率。其中嚙合效率刀1=,影響 蝸桿傳動總效率的主要因素是 嚙合 效率。9、軸按受載荷的性質(zhì)不同,分為轉(zhuǎn)軸、心軸、傳 動軸 。10、滾動軸承接觸角越大,承受 軸向 載荷的能力也越大。二、單項選擇題(每選項1分共11分)1、循環(huán)特性r= - 1的變應(yīng)力是 A 應(yīng)力。A.對稱循環(huán)變B、脈動循環(huán)變 C.非對稱循環(huán)變D.靜2、在受軸向變載荷作用

7、的緊螺柱連接中,為提高螺栓的疲勞強度,可采取的措施是(B )。A、增大螺栓剛度 Cb,減小被連接件剛度 Cm B.減小 Cb.增大Cm C.增大 Cb和Cm D.減小 Cb和Cm3、在螺栓連接設(shè)計中,若被連接件為鑄件,則往往在螺栓 孔處做沉頭座孔.其目的是 (A )。A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B.便于安裝C.為安置防松裝置4、選取V帶型號,主要取決于D oA.帶的線速度B.帶的緊邊拉力c.帶的有效拉力D .帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速5、對于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動,影響齒形系數(shù)Y f的主要幾何參數(shù)A.齒輪的模數(shù)B.齒輪的壓力角C.齒輪的齒數(shù)D.齒輪的頂隙系數(shù)6、一斜齒圓柱齒輪傳動,已知法向模數(shù) Mn =

8、 4mm,齒數(shù) Zi=20,螺旋角 0 = 14032' 2”,齒寬 bi = 80, b2=75mm,則 該傳動的齒寬系數(shù)巾d等于一D 一。A. 0.852 B. O.88 C. 0.8 D. 0.907 7、同一工作條件,若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸,僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼,可以提高軸的A 而不能提高軸的-B。A.強度B.剛度8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時受徑向載荷和軸向載荷,要求便于安裝時,宜選用 B oA.深溝球軸承B.圓錐滾子軸承C.角接觸球軸承9、滑動軸承計算中限制 pv值是考慮限制軸承的B 。A.磨損B.發(fā)熱 C.膠合 D.塑性變形10、圓柱螺旋彈簧白彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C

9、=5,則它的內(nèi)徑Di等于 B oA、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm一、填空題(每空1分共31分)1、50%。2、熨、聯(lián)接、300、傳動。3、摩擦、機械、永久。4、松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力。5、亂亂也 6、接觸強度、彎曲強度、彎曲強度、接觸強 度。7、相同、不同、不同、不同。8、軸承效率42、攪油 效率43、嚙合效率。9、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸。 10、軸向。二、單項選擇題(每選項1分共11分)1、Ao 2、Bo 3、Ao 4、Do 5、C。6、D。7、A、B。8、 Bo 9、 Bo 10、 Bo一、選擇題(每小題1分,共15分,請將答案填入下表中)1、

10、平鍵聯(lián)接中的平鍵截面尺寸bx h是按 C 選定的。A.轉(zhuǎn)矩B.功率C.軸徑D.材料2、帶傳動在工作時產(chǎn)生彈性滑動,是由于 C 。A.包角叼太小B.初拉力F0太小C.緊邊與松邊拉力不等 D.傳動過載3、在一定轉(zhuǎn)速下、要減輕滾子鏈傳動的不均勻性和動載荷, 應(yīng)該 D 。A.增大節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1B.增大節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1C.減小節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1D.減小節(jié)距P和增加齒數(shù)Z14、在下列四種型號的滾動軸承中,只能承受徑向載荷的是B。A. 6208B. N208D.51208C. 302085、在下列四種類型的聯(lián)軸器中,能補償兩軸的相對位移以及可以緩和沖擊、吸收振動的是D 。A.凸緣聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)

11、軸器6、帶傳動張緊的目的是A.減輕帶的彈性滑動C.改變帶的運動方向B.齒式聯(lián)軸器D.彈性套柱銷聯(lián)軸器D QB.提高帶的壽命D.使帶具有一定的初拉7、僅受預(yù)緊力F,作用的緊螺栓聯(lián)接,具螺栓的計算應(yīng)力=1.;/2,將拉應(yīng)力增30%的原因是考慮 C oA.安裝時可能產(chǎn)生的偏心載荷 B.載荷可能有波動C.拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D.螺栓材料的機械8、在一般工作條件下,齒面硬度HBSW350的閉式鋼制齒性能不穩(wěn)定輪傳動,通常的主要失效形式為A.輪齒疲勞折斷B.齒面疲勞點蝕C.齒面膠合D.齒面塑性變形9、一對相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Zi, bi>b2,其接觸應(yīng)力的大小關(guān)系是C 。A. CH1<

12、; CH2B. CH1 > (H2C.產(chǎn)中2D.可能相等,也可能不等10、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式,應(yīng)該是 C 。A. mn=m tsin BB. mn=m t/cos BC. mn=mtcos0D. mn=mtcosa11、齒輪傳動中,輪齒的齒面疲勞點蝕通常首先發(fā)生在D。A.齒頂部分B.靠近節(jié)線的齒頂部分C.齒根部分D.靠近節(jié)線的齒根部分12、在下列四種型號的滾動軸承中,必須成對使用。.深溝球軸承.圓錐滾子軸承.推力球軸承.圓柱滾子軸承13、聯(lián)接螺紋主要要求o效率高平穩(wěn)性好 自鎖性好 加工方便14、帶傳動的主要失效形式是 。彈性滑動 沖擊載荷下傳動帶拉斷磨損打滑

13、和疲勞破壞15、一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動最經(jīng)常由現(xiàn)的失效形式是 。輪齒折斷齒面疲勞點蝕齒面膠合齒面磨損16、某廠運輸帶由轉(zhuǎn)速1440r/min的電動機通過三套減速裝置來驅(qū)動,其中a雙級直齒圓柱齒輪減速器;b.滾子鏈傳動;c.V帶傳 動。這三套減速裝置的排列次序宜采用。 電動機 "bc運輸帶 電動機 b-a 運輸帶 電動機 c-a- b運輸帶 電動機- bc-”運輸帶17、選擇平鍵的剖面尺寸(bx h)是根據(jù)®o軸的直徑 傳遞的扭矩 軸的轉(zhuǎn)速 輪轂長度18、斜齒圓柱齒輪傳動,螺旋角取得越大,則傳動的平穩(wěn) 性 。越低越高沒有影響19、在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,軸的最小直徑是按 一9

14、 來初步確定的。扭轉(zhuǎn)強度 彎曲強度軸段的長度軸段上零件的孔徑20、直軸按其載荷性質(zhì)可分為三種,只承受彎矩,而不承 受轉(zhuǎn)矩的稱 心軸;既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的稱轉(zhuǎn)軸。二、填空題1、帶傳動中,若主動輪圓周速度為V 1,從動輪圓周速度為V2 ,帶的線速度為V ,則三者關(guān)系是: V1> V >_ V2_。2、蝸桿傳動除了作強度計算外,還須作熱平衡計算.其根本目的在于防止膠合。3、齒輪傳動時,兩輪輪齒的 齒面接觸 應(yīng)力相等、而兩輪 輪齒的 齒根彎曲 應(yīng)力不相等。4、在設(shè)計V帶傳動時,V帶的型號是根據(jù) 小帶輪轉(zhuǎn)速n1 和計算功率Pc選取的。5、鏈傳動中的節(jié)距越大,鏈條中各零件尺寸 越大 , 鏈傳

15、動的運動不均勻性越大 。一、選擇題(共30分、每小題2分)1、鏈傳動作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動要小,這主要是因為(C )。A、鏈傳動只用來傳遞較小功率B、鏈速較高,在傳遞相同功率時圓周力小C、鏈傳動是嚙合傳動,無需大的張緊力D、鏈的質(zhì)量大,離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動,當(dāng)齒輪直徑不變,而減小模數(shù)增加齒數(shù)時,則(C )。A、提高了輪齒的彎曲強度B、提高了齒面的接觸強度C、降低了輪齒的彎曲強度D、降低了齒面的接觸強度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用(A)A.彈性柱銷聯(lián)軸器B.凸緣聯(lián)軸器C.十字滑塊聯(lián)軸器D.萬向聯(lián)軸器4、帶傳動工作時,設(shè)小帶輪為主動輪,則帶的最大應(yīng)力發(fā)

16、生在帶(C )A.進(jìn)入大帶輪處C.進(jìn)入小帶輪處B.離開大帶輪處D .離開小帶輪處5、有一減速器傳動裝置由帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動組成,C )。B、增加螺紋聯(lián)接D、增加螺紋聯(lián)接其安排順序以方案( A )為好。A.帶傳動一黃輪傳動鏈傳動B.鏈傳動一齒輪傳動帶傳動C.帶傳動一藕傳動齒輪傳動D.鏈傳動 一帶傳動齒輪傳動6 .螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于(A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 的橫向力C、防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動 的剛度7 .為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板,一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是(AA.螺栓聯(lián)接接C.螺釘聯(lián)接接B. 雙頭螺柱聯(lián)D. 緊定螺釘聯(lián)效形式為(B ) 。A 齒面磨損C.齒面膠合9.不完全液

17、體潤滑滑動軸承,驗算( B )。A. 過度磨損熱產(chǎn)生膠合B.齒面點蝕D. 輪齒折斷pv pv是為了防止軸承B. 過8 .齒面硬度HBW 350HBs的閉式鋼制齒輪傳動中, 主要失C. 產(chǎn)生塑性變形D. 發(fā)生疲勞點蝕10、對于溫度變化不大的短軸,考慮結(jié)構(gòu)簡單,軸承部件的軸向固定方式宜采用(A ) 。A.兩端固定B.兩端游動C. 一端固定一端游動D. A, B, C均可以11、在蝸桿傳動設(shè)計中,除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外,還規(guī)定蝸桿直徑di取標(biāo)準(zhǔn),其目的是( B )。A.限制加工蝸桿的刀具數(shù)量B.限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化C.為了裝配方便D.為了提高加工精度12、工作時承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸

18、稱為( B )。A、轉(zhuǎn)動心軸B、轉(zhuǎn)軸C、傳動軸D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是( A )。A.工作面被壓潰或鍵被剪斷B.工作面產(chǎn)生膠合破壞C.工作面產(chǎn)生過度磨損D .鍵被彎曲折斷D ) oB、帶與帶輪間的D、帶的緊邊與松14、帶傳動產(chǎn)生彈性滑動的原因是由于(A、帶不是絕對撓性體摩擦系數(shù)偏低C、帶繞過帶輪時產(chǎn)生離心力邊拉力不等15、非液體摩擦滑動軸承正常工作時,其工作面的摩擦狀態(tài)是( C )。A、完全液體摩擦狀態(tài)B、干摩擦狀態(tài)C、邊界摩擦或混合摩擦狀態(tài)D、不確定一、填空(每空1分,共20分)1 .在疲勞曲線上,以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個區(qū):當(dāng) NAN0時,為()區(qū);當(dāng) NvN。時,為()區(qū)

19、。2 .剛度是指機械零件在載荷作用下抵抗()的能力。零件材料的彈性模量越小,其剛度就越( )。3 .潤滑油的()性越好,則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強;()越大,則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4 .為改善潤滑油在某些方面的性能,在潤滑油中加入的各種具有獨特性能的化學(xué)合成物即為()。5 .正是由于()現(xiàn)象,使帶傳動的傳動比不準(zhǔn)確。帶傳動的主要失效形式為()和6 .蝸桿傳動的主要缺點是齒面間的) 較低、 溫升較高。邊在上, (很大, 因此導(dǎo)致傳動的(7 鏈傳動水平布置時,最好 (在下。8 設(shè)計中,應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、()和()選擇聯(lián)軸器的型號。9 徑 向 滑 動 軸 承 的 半 徑 間 隙 與 軸 頸 半

20、徑 之 比 稱 為();而()與()之比稱為偏心率。10對于普通平鍵,考慮到載荷分布的不均勻性,雙鍵聯(lián)接的強度按()個鍵計算。二、判斷題(每小題1分,共10分)(正確的劃“一,錯 誤的劃“X”)1 十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件,因此屬于剛性聯(lián)軸器。()2 兩摩擦表面的粗糙度值越小,則越容易實現(xiàn)液體動力潤滑。 ()3 在計算轉(zhuǎn)軸的強度時,安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。4 相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等,旋向相反。5閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強度進(jìn)行設(shè)計計算,確定傳動的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強度。()6由于鏈傳動不需要張緊力,故作用在軸上的載荷較小。()7正是由于過載

21、時產(chǎn)生“彈性滑動”,故帶傳動對傳動系統(tǒng)具有保護作用。()8楔鍵只能用于單向傳動,雙向傳動時,必須采用兩個楔鍵。 ()9.性能等級為 6.6級的螺栓,其屈服點 s = 600MPa()10機械零件的計算分為設(shè)計計算和校核計算,兩種計算的目的都是為了防止機械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。()1 分,共 20 分)1 在疲勞曲線上,以循環(huán)基數(shù)N0 界分兩個區(qū):當(dāng)NnN。時,為(無限壽命區(qū))區(qū);當(dāng)NvN。時,為(有 限壽命區(qū))區(qū)。2剛度是指機械零件在載荷作用下抵抗(彈性變形)的能力。 零件材料的彈性模量越小,其剛度就越( 小 ) 。3潤滑油的(油 )性越好,則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強; ( 粘度 )越

22、大,則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4 改善潤滑油在某些方面的性能,在潤滑油中加入的各種具有獨特性能的化學(xué)合成物即(添加劑 ) 。5正是由于(彈性滑動)現(xiàn)象,使帶傳動的傳動比不準(zhǔn)確。帶傳動的主要失效形式(打滑 )和( 帶的疲勞破壞 ) 。6蝸桿傳動的主要缺點是齒面間的(相對滑動速度)很大,因此導(dǎo)致傳動的(效率 )較低、溫升較高。7鏈傳動水平布置時,最好(緊邊 )邊在上,( 松邊 )在下。8 設(shè)計中, 應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、( 轉(zhuǎn)矩 ) 和 ( 直徑 )選擇聯(lián)軸器的型號。9徑向滑動軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱(相對間隙 ) ;而( 偏心距 )與( 半徑間隙)之比稱為偏心率 。10對于普通平鍵,考慮到載荷

23、分布的不均勻性,雙鍵聯(lián)接的強度按(1.5 )個鍵計算。二、判斷題(每小題1分,共10分)(正確的劃“一,錯 誤的劃“X”)1 十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件,因此屬于剛性聯(lián)軸器。(X )2 兩摩擦表面的粗糙度值越小,則越容易實現(xiàn)液體動力潤滑。(,)3 在計算轉(zhuǎn)軸的強度時,安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。(V )4 相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等,旋向相反。(x )5閉式齒輪傳動皆須首先按齒面接觸強度進(jìn)行設(shè)計計算,確定傳動的幾何尺寸,然后校核齒根彎曲疲勞強度。(x )6由于鏈傳動不需要張緊力,故作用在軸上的載荷較小。7正是由于過載時產(chǎn)生“彈性滑動”,故帶傳動對傳動系統(tǒng)具有保護作用。

24、(X )8楔鍵只能用于單向傳動,雙向傳動時,必須采用兩個楔鍵。(X )9.性能等級為6.6級的螺栓,其屈服點 s = 600MPa。(x )10機械零件的計算分為設(shè)計計算和校核計算,兩種計算的目的都是為了防止機械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。(V )一、填空(每空1 分,共 20 分)1 當(dāng)所受軸向載荷通過(螺栓組形心)時,螺栓組中各螺栓承受的(軸向工作拉力)相等。2從結(jié)構(gòu)上看,帶輪由(輪轂 ) 、輪輻和(輪緣 )三部分組成。3在直齒圓柱齒輪傳動的接觸疲勞強度計算中,以( 節(jié)點 )為計算點,把一對輪齒的嚙合簡化為兩個(圓柱體 )相接觸的模型。4按鍵齒齒廓曲線的不同,花鍵分為(矩形 )花鍵和(

25、漸開線 )花鍵。5請寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松方法:( 雙螺母等 )和( 防松墊圈等) 。6.疲勞曲線是在( 應(yīng)力比)一定時,表示疲勞極限tN與( 循環(huán)次數(shù))之間關(guān)系的曲線。7理論上為(點 )接觸或(線 )接觸的零件,在載荷作用下,接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。8 開式齒輪傳動的主要失效形式是:( 齒面的磨粒磨損)和( 斷齒 ) 。9 徑向滑動軸承的條件性計算主要是限制壓強、( 速度 )和( pv 值 )不超過許用值。10在類型上,萬向聯(lián)軸器屬于(無彈性元件的撓性 )聯(lián)軸器,凸緣聯(lián)軸器屬于(剛性 )聯(lián)軸器。二、選擇填空(每空1 分,共10 分)1 下列磨損中,不屬于磨損基本類型的是(3

26、) ;只在齒輪、滾動軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是(2 ) 。( 1)粘著磨損;( 2)表面疲勞磨損;( 3)磨合磨損;( 4)磨粒磨損。2在通過軸線的截面內(nèi),(1 )的齒廓為直邊梯形;在與基圓柱相切的截面內(nèi),(3 )的齒廓一側(cè)為直線,另一側(cè)為曲線。( 1)阿基米德蝸桿;( 2)法向直廓蝸桿;( 3)漸開線蝸桿;( 4)錐蝸桿。3、 對于直齒圓柱齒輪傳動,其齒根彎曲疲勞強度主要取決于 4 ) ;其表面接觸疲勞強度主要取決于1 ) 。( 1)中心距和齒寬;( 2)中心距和模數(shù);( 3)中心距和齒數(shù);( 4)模數(shù)和齒寬。4、對于徑向滑動軸承,(1 )軸承具有結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉的特點;(3 )軸承必須成對使用。( 1)整體式;( 2)剖分式;( 3)調(diào)心式;( 4)調(diào)隙式。5在滾子鏈傳動的設(shè)計中,為了減小附加動載荷,應(yīng)(4 )。( 1)增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù);(

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