廣珠工程養(yǎng)護(hù)施工方案講義

1、廣珠西線高速公路一期瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程廣珠西線高速公路（一期）瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工組織方案廣東筑波路橋工程有限公司二O一四年三月廣東筑波路橋橋工程有限公司22編制依據(jù)（一）公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2003）;（二）公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）；（三）廣珠西線高速公路（一期）瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程設(shè)計方案編制原則（一）根據(jù)工程項(xiàng)目實(shí)際情況、特點(diǎn)，周密部署，合理安排施工 順序。（二）制定切實(shí)可行的施工方案和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，質(zhì)量保證措施，確 保工程質(zhì)量。（三）合理配備生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工平面布置，減少工程消耗， 降低工程成本。（四）選派具有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員組成強(qiáng)

2、有力的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)， 安 排有同類放工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍，按照業(yè)主的要求組織專業(yè)化施工工。（五）公司對本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理，成立項(xiàng)目專人負(fù)責(zé)，全權(quán) 負(fù)責(zé)處理與本工程相關(guān)的問題，包括對外關(guān)系及整個合同段生產(chǎn)施工 調(diào)度、材料供應(yīng)、進(jìn)度、施工質(zhì)量的檢查與監(jiān)督、工程計量及結(jié)算， 安全等問題。工作機(jī)制及主要職責(zé)（1）按照合同條款，全面具體地組織工程項(xiàng)目的施工， 滿足業(yè) 主的合同要求。（2）制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃， 建立完整的管理體系，保 證既定目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）組建精干高效的項(xiàng)目管理班子，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)設(shè)置，人員 選調(diào)、具體職責(zé)分工。（4）科學(xué)組織施工，及時正確的組織做出項(xiàng)目事實(shí)方案、 進(jìn)度 計劃安排、重

3、大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。（5）建立嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，強(qiáng)化管理、推動科技進(jìn)步，搞好 工期、質(zhì)量、安全、成本控制，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。（6）溝通項(xiàng)目內(nèi)外聯(lián)系渠道，及時妥善處理好內(nèi)外關(guān)系。（7）接受建設(shè)單位和上級部門的監(jiān)督指導(dǎo)， 及時向建設(shè)單位匯 報工作。（8）參與質(zhì)量事故的調(diào)查處理，組織落實(shí)糾正和預(yù)防措施，并 有權(quán)對事故直接人員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰。廣珠西線高速公路（一期）瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程施工方案廣珠公路一期是廣東交通主干線廣州至珠海（西線）高速的重要組成部分， 于2004年4月建成通車。建成之后，隨著交通量的增加，道路表面在車輛輪胎 的碾壓下和自然因素的作用下（

4、如溫度、濕度的變化以及風(fēng)化等），路表面的平整 度、抗滑力等特性都在逐漸降低，出現(xiàn)車轍、泛油、裂縫、剝落、坑洞、搓板以 及擁包等路面損壞。這些都大大影響了道路使用的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和通行能力。它不但提高了道路的使用費(fèi)用，增加了能耗而且對人們的生命安全構(gòu)成 了威脅。近些年來由于交通量與載重量的增加， 這一問題更加突出，為了較好的 解決此問題，進(jìn)行該路段薄瀝青混凝土罩面用于路面養(yǎng)護(hù)工程就顯得很有必要。工程概況廣珠西線高速公路（一期）瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程 從K5+750至K14+100之間，全長約9公里，其中施工面積約47000多平方米，施工區(qū)域?yàn)橹饕獮槁?道、主車道以及超車道，施工內(nèi)容包括

5、 施工前原路面預(yù)處理、微薄瀝青混凝土罩 面、新劃反光標(biāo)線。經(jīng)過各方面精心準(zhǔn)備，料場堆放的各種集料、進(jìn)場的改性瀝 青等原材料經(jīng)工地試驗(yàn)室檢驗(yàn)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均滿足響應(yīng)規(guī)范和設(shè)計要求，且各種材料的儲存量滿足施工需求。施工用的各種材料、機(jī)械設(shè)備、人員已落實(shí)準(zhǔn)備就緒，完全響應(yīng)滿足合同文件的要求。施工日期預(yù)計開工日期：2014年4月8日預(yù)計完工日期：2014年5月28日計劃工期：50天一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到養(yǎng)護(hù)工程施工現(xiàn)場的方法：（1）項(xiàng)目人員準(zhǔn)備情況：根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)，我司專門成立廣珠西線高速公路一期瀝青路面工程項(xiàng)目部，組織曾參與多條高速公路維修人員作為本項(xiàng)目的主要施工力量，我司

6、設(shè)立多組專業(yè)施工隊(duì)伍，根據(jù)工地現(xiàn)場的情況按計劃進(jìn)場， 各工序主要環(huán)節(jié)均由 本公司專業(yè)技術(shù)工人操作，對于技術(shù)含量較低的輔助工作將根據(jù)實(shí)際雇傭當(dāng)?shù)孛?工，具體人員配置如下：附表：1序號工種單位數(shù)量備注1施工管理人員人3負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及機(jī)械調(diào)配2試驗(yàn)人員人3負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測、控制施工配合比3內(nèi)業(yè)人員人1負(fù)責(zé)本項(xiàng)目中的所有資料收集與編制4安全管理人員人3負(fù)責(zé)施工過程中的安全工作，協(xié)助路政圭寸路，保證施工安全5機(jī)械工程師人2負(fù)責(zé)機(jī)械維修及養(yǎng)護(hù)6機(jī)械操作手人6負(fù)責(zé)施工中各種機(jī)械的操作7料場人6料場拌料8現(xiàn)場工人人10協(xié)助現(xiàn)場施工（2）機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況：機(jī)械設(shè)備主要通過汽車運(yùn)至工地。對于可上路行駛的輪式機(jī)械

7、，直接開進(jìn) 現(xiàn)場，不能上路行駛的，采用平板拖車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)抵施工現(xiàn)場。主要機(jī)械設(shè)備表序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1瀝青攤鋪機(jī)ABG8620臺12壓路機(jī)悍馬 120ADHD10臺25噸/12噸3銑刨機(jī)瑪蓮尼NP1300臺11米4噴涂機(jī)天力臺15水車東風(fēng)臺16裝載機(jī)30臺17運(yùn)輸車25噸輛38發(fā)電機(jī)5KW臺29空壓機(jī)6立方臺110吹風(fēng)機(jī)臺211小型機(jī)具臺512標(biāo)線熱熔釜菊水臺113標(biāo)線劃線車菊水臺1(3) 主要原材料：特種改性瀝青母液：改性乳化瀝青及普通乳化瀝青為散裝液裝材料，由深圳路特瀝青科技有限公司工廠生產(chǎn)后汽車罐車運(yùn)輸至我司位于廣州的瀝青攪拌站。改性瀝青：外購成品改性瀝青改性瀝青粘層油：外購成品

8、改性瀝青聚酯玻纖布：采用知名廠家產(chǎn)品AC-13集料：由我司瀝青拌合站長期合作的石料場提供薄層瀝青罩面集料：玄武巖由海南石料場生產(chǎn)好后用船運(yùn)輸至瀝青攪拌站附 近碼頭，用汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至瀝青攪拌站。以上各種各種材料均能滿足招標(biāo)文件的要求。（4）瀝青混合料運(yùn)輸：瀝青攪拌站生產(chǎn)好由汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。施工總體布署（1）駐地建設(shè)：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在平洲附近，租用當(dāng)?shù)鼐用褡》俊ｍ?xiàng)目經(jīng)理部門前掛有項(xiàng)目 經(jīng)理部牌名。（2）瀝青混合料加工廠：本項(xiàng)目采用我司自有豐富瀝青混合料經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)的瀝青拌合站。施工用的瀝 青、石料均滿足施工需要。（3）施工機(jī)械設(shè)備：本項(xiàng)目所需的施工機(jī)械設(shè)備已全部落實(shí)，并保養(yǎng)完好，隨時可以進(jìn)行現(xiàn)場 施工生

9、產(chǎn)。（4）水、電等基礎(chǔ)設(shè)施：本合同段所需的基礎(chǔ)設(shè)施均為固定式工廠，生產(chǎn)、施工及生活等條件成熟 便利。二、主要養(yǎng)護(hù)作業(yè)方法主要施工工序：A :原路面處理1： 封閉交通，分為3組施工點(diǎn)，每個點(diǎn)不超過兩里，K5+750至K7+520為第一 個組，K9+060至K11+230，K13+420至K14+000,封閉路肩以及主車道。2:確定銑刨位置-銑刨機(jī)就位-清理余渣塵土 -噴灑乳化瀝青-鋪設(shè)玻纖布- 攤鋪機(jī)開始攤鋪AC-13料3:路面處理結(jié)束后，銑刨機(jī)退場，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)用拖車?yán)氐谝粋€施工點(diǎn)， 清理攤鋪機(jī)上的余渣，為瀝可貼罩面做好準(zhǔn)備。B :攤鋪瀝可貼罩面1:用噴涂機(jī)噴灑專用沾層油，噴灑區(qū)域?yàn)闃?biāo)線、

10、坑槽、裂縫以及新回鋪瀝青與舊路面接口處。2:攤鋪瀝可貼，攤鋪機(jī)后面配置4個人負(fù)責(zé)補(bǔ)料，5噸雙鋼輪壓路機(jī)靜壓三遍。 壓完第一遍注意觀察是否需要補(bǔ)料。3:做完一組施工點(diǎn)后，攤鋪機(jī)、壓路機(jī)用拖車?yán)料乱煌晔┕c(diǎn)。4:開放交通前噴灑水泥灰5;三組施工點(diǎn)完成后，封閉超車道以及主車道，重復(fù)以上步驟。C:重劃標(biāo)線待瀝可貼達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度后，準(zhǔn)備開始重劃標(biāo)線1： 封路方案同上，先做主車道，后做超車道。2:定點(diǎn)放線-劃標(biāo)線-養(yǎng)生-開放交通微薄瀝青混凝土罩面施工準(zhǔn)備情況：（1）清潔表面微薄罩面施工前將所有灰塵、松動的石料、泥塊以及任何其它障礙性的物 質(zhì)加以清除，保證工作面無灰塵、無雜物。（2）材料準(zhǔn)備改性特種瀝青是微

11、薄罩面瀝青混合料的粘結(jié)料，本項(xiàng)目采用的改性特種瀝 青各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合業(yè)主和有關(guān)規(guī)范的要求。 運(yùn)到現(xiàn)場的每批改性特種瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠試驗(yàn)報告，應(yīng)包括代表數(shù)量、試驗(yàn)日期及出廠日期等說明。 改性特種瀝青現(xiàn)場儲存器中應(yīng)為密閉裝置。（3）機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備 清掃設(shè)備在施工前應(yīng)對清潔設(shè)備進(jìn)行檢查，并保持良好工作狀態(tài)。 壓路機(jī)施工前應(yīng)進(jìn)行檢查 壓路機(jī)械是否處于良好的工作狀態(tài)。 瀝青攤鋪機(jī)施工前應(yīng)進(jìn)行檢查 攤鋪機(jī)械是否處于良好的工作狀態(tài)。(4) 瀝青混合料的運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)備瀝青混合料采用自卸汽車運(yùn)輸，車輛的數(shù)量與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn) 輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前形成一個不間斷的供料車流。微薄瀝青混凝土罩

12、面施工方案(1) 施工條件1、施工前路面預(yù)處理清理：對路面灰塵和雜物清理，確保瀝可貼與原路面粘結(jié)牢固。裂縫：對于大于5mm勺裂縫可使用路菲特？灌縫膠進(jìn)行灌縫處理?？硬邸兟浼败囖H：使用路菲特？冷補(bǔ)料進(jìn)行修補(bǔ)。路面泛油：若路面泛油嚴(yán)重，建議對泛油部分局部銑刨后鋪設(shè)微薄罩面。在正式進(jìn)行微薄瀝青混凝土罩面的施工前，必須保證原路面補(bǔ)強(qiáng)與清掃以 及交通管制等都已按要求完成。根據(jù)氣象部門提供的氣象資料，確保施工時間內(nèi)的天氣符合以下條件： 養(yǎng)護(hù)成型期內(nèi)氣溫大于10C;雨后路面積水已干或已清除；施工養(yǎng)護(hù)成型 期內(nèi)不會下雨。同時落實(shí)交通管理，并有專人負(fù)責(zé)。(2) 施工工藝流程微薄瀝青混凝土罩面施工工藝按如下流程

13、進(jìn)行施工：封閉交通(車道)-清掃路面一放線一攤鋪機(jī)就位一薄層瀝青混凝土罩面攤 鋪-碾壓一局部人工修補(bǔ)處理一養(yǎng)生一噴灑水泥灰一新劃反光標(biāo)線-開放交 通。1、安全組按公路施工安全規(guī)范擺放安全標(biāo)志，明確施工區(qū)域；2、清潔組按要求對攤鋪范圍內(nèi)的路面進(jìn)行徹底清掃清掃，污染嚴(yán)重的地方 可采取清水來沖洗。3、裝料將符合要求的瀝青混合料裝入攤鋪機(jī)的料箱。4、攤鋪攤鋪速度控制在2-3m/min，攤鋪寬度調(diào)整為全幅攤鋪。宜采用平衡梁控制 攤鋪厚度與平整度的方式，保持?jǐn)備伹昂笙嗤母叨炔?，基本保持均勻?不間斷 的一次性成型，攤鋪機(jī)后應(yīng)配備人員作鋪助工作，及時整形。 攤鋪中若發(fā)現(xiàn)有嚴(yán) 重污染的混合料應(yīng)予去除。攤鋪厚

14、度一般控制在 0.8-1.2cm范圍內(nèi)。當(dāng)施工時發(fā)現(xiàn)剛施工的路面有劃痕的應(yīng)急措施：立即用鍬將該處刮皮鏟起， 將大石料或結(jié)團(tuán)清除，并補(bǔ)料刮平，以保證壓路機(jī)進(jìn)行平順碾壓成型。施工過程 中如果出現(xiàn)攤鋪問題，在路面與混合料未受到嚴(yán)重污染且混合料仍可攤鋪的條件 下，可以將混合料重新進(jìn)行攤鋪而不會明顯影響路面質(zhì)量。5、壓路機(jī)碾壓壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)，振幅和頻率可調(diào)，數(shù)量 2臺，初壓、復(fù)壓、 終壓用。在攤鋪完成后0.5 -6小時內(nèi)進(jìn)行，使用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行八遍以上靜 壓，由于微薄罩面混合料在12小時內(nèi)均可以提供有效的壓實(shí)特性，因此可以在 開放交通前一直保持碾壓，以達(dá)到較的壓實(shí)遍數(shù)，如果需要快速開放交通

15、而沒有 足夠的壓實(shí)時間，也可以減少壓實(shí)遍數(shù)。三、確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量和工期的措施：確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的措施(附表二)(1) 建立質(zhì)量保證體系，制定和完善崗位質(zhì)量責(zé)任制及考核辦法，明確質(zhì)量控制的原則和崗位職責(zé)。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師，施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，明確各級責(zé)任。提出詳盡的質(zhì)量保證方案，開工前報監(jiān)理工程 師備案。分項(xiàng)施工的現(xiàn)場或駐地要實(shí)行標(biāo)示牌管理，寫明作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求， 認(rèn)真執(zhí)行三檢制度，即：自檢、互檢、工序交接檢驗(yàn)制度，實(shí)現(xiàn)橫向到邊、縱向到底、控制有效”的全面質(zhì)量管理目標(biāo)。(2) 加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的檢驗(yàn)、抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資 料真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠，并存檔備案。

16、根據(jù)合同的規(guī)定切實(shí)作好隱蔽工程的檢查工作?；訚仓?、危險地段基礎(chǔ)處置等隱蔽工程必須請監(jiān)理工程師旁站監(jiān)督，并留有數(shù)碼影像資料。(3) 在工程開工前，必須做好試驗(yàn)段施工，檢查原材料、混合料、配合比 及施工工藝能否滿足技術(shù)規(guī)范與合同文件要求； 項(xiàng)目部應(yīng)整理試驗(yàn)段的各項(xiàng)數(shù)據(jù) 及時總結(jié)，報監(jiān)理工程師審批。（4）建立質(zhì)量獎罰制度，對質(zhì)量事故嚴(yán)肅處理。堅持三不放過的原則：事 故原因不明不放過，未查清責(zé)任不放過，沒有改進(jìn)措施不放過。確保養(yǎng)護(hù)工程工期的措施：（附表三）（1）制定工期保證體系，以項(xiàng)目經(jīng)理為首，以工程計統(tǒng)人員組成工程計劃 管理班子，對各分項(xiàng)工程，制定詳細(xì)施工方案與周、旬進(jìn)度計劃，報監(jiān)理工程師 批準(zhǔn)，

17、并在施工過程中隨時檢查抽查。（2）加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，項(xiàng)目經(jīng)理為總調(diào)度，負(fù)責(zé)本合同標(biāo)段施工人員、機(jī)械 設(shè)備、材料的整體調(diào)度，確保工期按期完成。必要時，按進(jìn)度要求增調(diào)設(shè)備和人 員。（3）積極配合駐地監(jiān)理工程師工作，做到每道工序及時驗(yàn)收和成品保護(hù)， 保證工期不受影響。（4）除開工之前，項(xiàng)目經(jīng)理組織全體人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度、安全交 底外，還要利用施工間隙，組織全體施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、技能、安全學(xué)習(xí)， 提供勞動效率。（5）做好施工現(xiàn)場管理，保證技術(shù)人員堅守工地及時解決問題，以保證工 程進(jìn)度和工程質(zhì)量。四、實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程施工的安全保障措施：為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，保障人身及財產(chǎn)安全，全國人大、國務(wù)院

18、和 相關(guān)部委先后頒布了中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l 例、安全生產(chǎn)許可證條例。我公司將嚴(yán)格依照上述法律條例， 堅持安全第一、 預(yù)防為主的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，健全安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，保證安全生產(chǎn)資金的投入，檢修各類機(jī)械設(shè)備、儀器儀表，使其處于良好工作狀態(tài)， 并堅持項(xiàng)目人員全部持證上崗，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，做好安全生產(chǎn)記錄。五、質(zhì)量、安全保證與環(huán)保體系:質(zhì)量控制A:集料應(yīng)采用石質(zhì)堅硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒、近似立方體顆粒的碎石,粒徑在2.36-4.75mm之間。礦料級配采用 0GFC-5本項(xiàng)目采用玄武巖集料。微薄罩面用集料質(zhì)量技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)上面層碎石測試方法壓碎值（） 4

19、2JTJ T0321-1994洛杉機(jī)磨耗率（LA）（%） 2.6JTJ T0304-2005吸水率（） 2.0JTJ T0304-2005堅固性硫酸鈉（） 12JTJ T0314-2000軟石含量（） 5JTJ T0616-1993針片狀顆粒含量 18JTJ T0312-2005水洗法 v 0.075mm 顆粒含量（%） 1JTJ T0310-2005B:薄層瀝青混凝土所用冷拌瀝青采用專用配方生產(chǎn)，以滿足冷拌混合料的 粘結(jié)力及混合料的初期強(qiáng)度和最終強(qiáng)度，同時考慮與薄層罩面超薄磨耗層專用粘 層材料的兼容性，最終實(shí)現(xiàn) 瀝可貼系統(tǒng)的路用性能。其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下表 要求:技術(shù)指標(biāo)測試方法單位技術(shù)要求粘

20、度試驗(yàn)，25 C, 60rpmNDJ-1粘度計，4號轉(zhuǎn)子cp2000-60 00儲藏穩(wěn)定性試驗(yàn)，24hT 0656% 5篩上剩余量試驗(yàn)，0.6mm，25 CT 0652% 431、混合料控制微薄瀝青混凝土混合料級配范圍級配類型通過篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.360.0750GFC-510085-1005-20 90修正馬歇爾試驗(yàn)成型強(qiáng)度/KN 3空隙率/% 12水穩(wěn)定性/% 85（1）油石比的用量的控制配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)層次綜合考慮功能性要求：重點(diǎn)考慮抗車轍能力、 抗滑性能、水穩(wěn)定性、耐疲勞性能等。經(jīng)設(shè)計確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過程中不 得隨意變更。生產(chǎn)過程中，如遇進(jìn)場材料

21、發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級 配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時， 應(yīng)及調(diào)整配合比，使瀝青混合料質(zhì)量符合要 求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。（2）攤鋪機(jī)速度控制在攤鋪過程中攤鋪機(jī)應(yīng)連續(xù)勻速行走，保持連續(xù)、不間斷的攤鋪；施工過 程中攤鋪機(jī)攤鋪初始壓實(shí)度達(dá)到 90%保證無停機(jī)待料現(xiàn)象，施工過程中攤鋪機(jī) 前方至少保持1臺運(yùn)料車處于等待卸料狀態(tài)，攤鋪機(jī)料斗內(nèi)任何時候都保持2/3 -1/2以上的混合料。在攤鋪過程中，確保攤鋪的混合料得到有效的振動和壓實(shí)， 并無離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現(xiàn)象，攤鋪機(jī)后設(shè)專人跟機(jī)，對局部攤 鋪缺陷進(jìn)行人工修整。如有個別壓碎骨料應(yīng)在初壓后及時清除，用點(diǎn)豆法

22、進(jìn)行填 補(bǔ)。（3）瀝青厚度、平整度控制攤鋪機(jī)配有2臺長度不小于16m的平衡粱和2套非接觸式平衡梁組合裝置， 并牢固地安裝在攤鋪機(jī)兩側(cè)，與整平板自動控制的傳感器相組合， 控制混合料鋪 面的攤鋪厚度和平整度。攤鋪時應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析。表面應(yīng)平整均勻，不應(yīng)出現(xiàn)泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象。其平整度和路拱 度應(yīng)符合要求。(4) 壓路機(jī)碾壓控制壓路機(jī)采用雙鋼輪振動壓路機(jī)，振幅和頻率可調(diào)，數(shù)量 2臺，初壓、復(fù)壓、 終壓用。在攤鋪完成后0.5 -6小時內(nèi)進(jìn)行，使用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行八遍以上靜 壓，由于微薄罩面混合料在12小時內(nèi)均可以提供有效的壓實(shí)特性，因此可以在 開放交通前一直保持碾壓，

23、以達(dá)到較的壓實(shí)遍數(shù)，如果需要快速開放交通而沒有 足夠的壓實(shí)時間，也可以減少壓實(shí)遍數(shù)。2、施工質(zhì)量控制(1) 施工材料的試驗(yàn)報告，在確認(rèn)符合要求后，方可使用。(2) 施工前必須提供混合料的試驗(yàn)報告，在確認(rèn)材料沒有發(fā)生變化和符合 要求后，方可施工。(3) 施工中應(yīng)對瀝青混合料性能進(jìn)行抽樣檢測。3、接縫處理應(yīng)盡可能地減少橫向和縱向的接縫。4、用人工進(jìn)行局部修整用人工進(jìn)行局部修整主要是攤鋪不能達(dá)到的區(qū)域和對攤鋪的邊緣、接縫處 和表面上個別刮痕等微小缺陷進(jìn)行修整。 這些工作通常是不可避免的，將由技巧 熟練的人員來操作完成，以免留下難看的工作痕跡或出現(xiàn)修整后比不修整的情 況。(1) 由安全組在攤鋪過的路段

24、內(nèi)維護(hù)交通秩序，以免其他車輛進(jìn)入施工 區(qū)域，造成已施工路面損壞；(2) 按規(guī)定要求進(jìn)行養(yǎng)生；(3) 待微薄瀝青混凝土路面固化后，達(dá)到行車要求時，新劃路面反光標(biāo)線， 撤回安全標(biāo)志，開放交通。5、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量控制剛攤鋪的微薄瀝青混凝土路面，必需有一段養(yǎng)護(hù)成型期。在養(yǎng)護(hù)成型期內(nèi)， 應(yīng)嚴(yán)禁車輛和行人進(jìn)入，因此交通的管制非常重要。（1）施工前，與當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T取得聯(lián)系，并共同制定交通管制方案；（2）必須保證施工后有足夠的養(yǎng)護(hù)成型期；（3）采取有力措施，盡量減少施工對交通的影響；（4）在交通量太大的路段，可考慮夜間施工；（5）交通安全標(biāo)志應(yīng)醒目。在夜間施工時，應(yīng)采用反光標(biāo)志。6微薄瀝青混凝土路面施工外觀質(zhì)量

25、應(yīng)符合下列要求：（1）表面平整、密實(shí)、無松散、無輪跡；（2）縱縫、橫縫銜接平順，外觀色澤均勻一致；（3）與其它構(gòu)造物銜接平順，無污染；（4）攤鋪范圍以外無流出的稀漿混合料；（5）表面粗糙，無光滑現(xiàn)象。防雨措施我部安排專人收聽天氣預(yù)報，如遇到陡變天氣，馬上通知各施工隊(duì)，采取 措施，避免產(chǎn)生產(chǎn)不必要的損失，同時還應(yīng)做好以下工作：1、進(jìn)行合理的施工安排，做好雨季施工的進(jìn)度計劃安排，做到既滿足工期 要求，又有一定的靈活性，充分利用非雨天天氣，切實(shí)抓好非雨天的施工生產(chǎn)。2、注意排水，切實(shí)做好路面排水工作，保證路面排水順暢，不積水，確保 雨后面層盡快干燥。正確疏導(dǎo)，注意拌和場內(nèi)的排水，場內(nèi)合理布置排水溝，

26、注 意水溝疏通工作，保證排水順暢和場內(nèi)不積水，避免產(chǎn)生泥濘污染和影響行車安 全。3、注意天氣變化，準(zhǔn)備好防雨物資，正確處理與加強(qiáng)施工時遇雨的應(yīng)急措施，施工時所有的運(yùn)輸車輛及攤鋪機(jī)料斗部分應(yīng)配備防雨蓋布，遇雨應(yīng)迅速采取措施，以保證工程質(zhì)量和減少損失，雨過后，待工作面干燥，方可恢復(fù)正常施工。4、遇雨后，立即停止拌料，施工現(xiàn)場立即停止攤鋪，并迅速把攤鋪機(jī)（包 括料斗部分）全面覆蓋，而且在攤鋪機(jī)前對將攤鋪混合料部位進(jìn)行防雨覆蓋，對已攤鋪部分迅速加緊碾壓，盡快完成，未經(jīng)壓實(shí)遭雨淋的瀝青混合料，全部清除， 雨過后，攤鋪機(jī)前地面干燥，攤鋪機(jī)儲料斗內(nèi)能滿足要求，則把已運(yùn)到工地的混 合料鋪完。安全保證措施A、安

27、全目標(biāo)：保證安全投入，采取積極穩(wěn)妥的防范措施，防大患于未然， 遏制安全事故發(fā)生，杜絕重大安全責(zé)任事故發(fā)生。B、根據(jù)本工程特點(diǎn)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全管理體系，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo) 本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。 實(shí)行三級管理，即: 一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由專職安全員負(fù)責(zé)，三級管理由班組長負(fù)責(zé)。C、完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點(diǎn)制定相應(yīng)的安 全管理制度，并由各級安全組織檢查落實(shí)。D項(xiàng)目開工前，由項(xiàng)目經(jīng)理部編制實(shí)施性安全技術(shù)措施，對各項(xiàng)作業(yè)編制 專項(xiàng)安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，加強(qiáng)安全教育落實(shí)各級管 理人員的職責(zé)，確保施工中的安全。安

28、全管理及現(xiàn)場文明施工1、安全生產(chǎn)方針在工程施工中，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生 產(chǎn)管理制度，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。2、安全管理目標(biāo)在工程施工工期內(nèi)，杜絕重大傷亡事故，工亡事故為0,千人負(fù)傷率低于0.2%。3、安全生產(chǎn)責(zé)任制（1）各級施工管理人員必須牢固樹立安全第一的思想，堅持管施工必須管 安全的原則。（2）項(xiàng)目經(jīng)理是工程安全第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的全面領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)。（3）各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長，為本單位安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人，對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，定 期報告工作，負(fù)責(zé)本單位的安全、全面領(lǐng)導(dǎo)、督促、檢查、落實(shí)各項(xiàng)安全工作。（4）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)工程安全生產(chǎn)日常 工

29、作，督促、檢查所屬各作業(yè)隊(duì)安全生產(chǎn)工作，對安全隱患發(fā)出整改指令，重大 隱患報告項(xiàng)目經(jīng)理，協(xié)調(diào)各作業(yè)隊(duì)交叉作業(yè)時的安全工作。 按照公司的安全管理 規(guī)定，有權(quán)處罰施工中違規(guī)違制的單位和個人，對在安全生產(chǎn)中有突出貢獻(xiàn)的單 位和個人提出獎勵建議。（5）各作業(yè)隊(duì)專職安全員，在隊(duì)長領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本單位安全工作，檢查施 工現(xiàn)場安全情況，協(xié)調(diào)各作業(yè)班組的安全工作。（6）班組不脫產(chǎn)安全員，負(fù)責(zé)本班組的安全工作，每天做好班前安全交底， 班中安全檢查。（7）項(xiàng)目經(jīng)理部各部門及作業(yè)隊(duì)各級管理人員在各自的工作范圍內(nèi)抓好安 全工作。4、建立安全生產(chǎn)例會制度（1）項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員每周召開一次由各作業(yè)隊(duì)專職安全員參加的例會

30、，上傳下達(dá)安全生產(chǎn)指示，協(xié)調(diào)各單位之間的安全工作，組織解決安全生產(chǎn)的 重大問題。（2）各作業(yè)隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次例會，研究本單位的安全生產(chǎn)情 況，檢查布置安全生產(chǎn)工作。5、安全管理制度在路面維修工程項(xiàng)目施工中，必須遵守國家和當(dāng)?shù)卣踩a(chǎn)的有關(guān)規(guī) 定，必須執(zhí)行行業(yè)安全生產(chǎn)相應(yīng)規(guī)定，必須執(zhí)行公司制定的各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度。&安全保證體系根據(jù)國家安全生產(chǎn)規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理制度，其成員由項(xiàng)目經(jīng)理部有 關(guān)部門負(fù)責(zé)人和專職安全員組成。各作業(yè)隊(duì)設(shè)以隊(duì)長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小 組，并配備一名專職安全員。各施工生產(chǎn)班組設(shè)不脫產(chǎn)安全員。7、重點(diǎn)安全措施（1）施工用電。按照安全規(guī)定用電，使用合格的電箱、閘

31、刀箱。嚴(yán)禁線 路破損、一閘多用和違反用電規(guī)定。（2）防火防爆。在油庫和關(guān)鍵設(shè)備等重要部位嚴(yán)格執(zhí)行動火制度，經(jīng)審 批辦證，采取措施后方準(zhǔn)動火作業(yè)。易發(fā)生火險的部位配備足夠的消防器材，嚴(yán)禁在施工現(xiàn)場使用電爐和冬季烤火。（3）施工現(xiàn)場應(yīng)有清涼飲料或充足的開水，設(shè)置職工休息棚；8、安全統(tǒng)計報告制度（1）各作業(yè)隊(duì)每月報安全統(tǒng)計報表。（2）發(fā)生工傷事故，立即逐級上報。重大傷亡事故應(yīng)及時報告業(yè)主及當(dāng) 地勞動部門和檢查機(jī)關(guān)，同時報告公司本部。9、現(xiàn)場文明施工保證措施（1）加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工的組織領(lǐng)導(dǎo)工作，層層落實(shí)責(zé)任制，按照文明施工 管理的有關(guān)條例進(jìn)行考核。（2）建立文明施工標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場的管理制度，做到現(xiàn)場施工程

32、序化、規(guī)范 化、標(biāo)準(zhǔn)化，以保證施工的正常進(jìn)行。（3）加強(qiáng)總平面管理、統(tǒng)一規(guī)劃、集中管理，并加強(qiáng)維護(hù)，確保水、電、 道路、排水暢通。10、進(jìn)入現(xiàn)場的大宗材料、設(shè)備必須按規(guī)劃位置堆放，確保現(xiàn)場整潔有序, 多專業(yè)交叉作業(yè)必須服從統(tǒng)一指揮。11、加強(qiáng)動態(tài)管理，隨時調(diào)整平面布置圖，保證現(xiàn)場有一個良好的環(huán)境。12、指定專人負(fù)責(zé)對現(xiàn)場的材料堆放、水、電、道路進(jìn)行檢查。環(huán)境保護(hù)措施（附表四）（1）環(huán)境保護(hù)措施a、施工廢水、生活污水按有關(guān)要求進(jìn)行處理，不得直接排入農(nóng)田、河流和 渠道。b、清洗骨料的水和其他施工廢水，采取過濾、沉淀處理后方可排放，以免 污染周圍環(huán)境。C、施工機(jī)械的廢油廢水，采取隔油池等有效措施加以處理，不得超標(biāo)排放。(2) 、大氣環(huán)境及粉塵的防治措施a、施工場地和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)常灑水，盡可能減少灰塵對生產(chǎn)人員和其它人員 造成危害及對農(nóng)作物污染。b、在運(yùn)輸瀝青混合料等易飛揚(yáng)的物料時用蓬布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不 得超限運(yùn)輸。c、在設(shè)備選型時選擇污染設(shè)備，并安裝空氣凈化系統(tǒng)，確保達(dá)標(biāo)排放。d、對汽油等易揮發(fā)品的存放要采取嚴(yán)密可靠的措施。(3) 、固體廢棄物的處理a、施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾，應(yīng)