攔河閘施工方案

1、慶云縣南杜攔河閘工程施工方案3.1 施工測量施工測量主要包括：本工程的平面、高程控制測量；施工過程中的施工放樣、進度測量以及分項、分部或單元工程等完成后的質(zhì)量檢驗和控制測量、竣工測量等；地方開挖前還需對原始地面進行工程計量（地形）測量，作為工程計量和結(jié)算的依據(jù)。1.1 控制測量開工前控制測量是施工技術(shù)準備的重要工作之一，是工程順利開工和以后施工過程順利進行的重要保證。測量技術(shù)交底開工前施工測量人員根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計單位移交的平面點、高程控制點，進行測量基準點和技術(shù)交底和現(xiàn)場交樁，共同辦理有關(guān)技術(shù)交底和交柱手續(xù)。測量基準點的復測、校核和驗算。按照施工設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范及國家有關(guān)的施工測量標準要求

2、的精度和等級，對交底時提供的測量資料、測量基準點進行復測、驗算、校核，并將驗算校核的資料以書面形式報監(jiān)理工程師，如果有異議，雙方進行核實，最后以監(jiān)理工程師批準認定的資料數(shù)據(jù)為準。 建立施工平面、高程控制網(wǎng)點根據(jù)監(jiān)理工程師批準的施工測量基準點的資料、數(shù)據(jù)等，結(jié)合本工程現(xiàn)場地形情況，施工布置和施工情況等，建立和增設(shè)滿足施工需要的施工測量控制網(wǎng)和基準點。并將建立和增設(shè)的控制網(wǎng)點的資料提交監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師復測驗算校核合格和審批后方可使用。平面的控制平面控制網(wǎng)的建立是根據(jù)設(shè)計提供導線控制點資料，按照設(shè)計圖紙、施工現(xiàn)場情況、施工分段情況等，依不同地貌、地形用全站儀、經(jīng)緯儀等測量設(shè)備將軸線平移或延伸

3、，隨工程進度而適時調(diào)整、布控，并經(jīng)常校核。施工現(xiàn)場平面控制網(wǎng)按二等網(wǎng)控制。在工程施工中為確保工程平面位置的準確，避免質(zhì)量事故的發(fā)生，測量人員要在關(guān)鍵工序跟班作業(yè)，隨時進行測量控制。在開挖前，依據(jù)各建筑物的平面圖，結(jié)合現(xiàn)場的實際地形、地貌，布設(shè)建筑物的施工平面控制網(wǎng)點。平面控制網(wǎng)點設(shè)在各個建筑物的開挖邊線以外，樁位選點要保證通視良好，便于現(xiàn)測和擴展。測量控制樁采用長木樁，打入地下適當深度，澆筑砼固定，樁頭露出地面，樁頂用小釘和紅漆標注，統(tǒng)一編號并妥善加以保護。平面控制樁埋設(shè)后，按測量技術(shù)規(guī)范要求對所有控制樁進行導線測量（符合水準線或閉合水準線）校核誤差，確定各控制點之間的相對位置關(guān)系，繪制“平面

4、控制網(wǎng)圖”，交監(jiān)理工程師校核。待批準后，方可在施工測量中應用?？刂茦对谑┕み^程中可根據(jù)需要加密，以滿足施工放樣、測量要求為度。高程控制：用于高程控制的水準點是通過設(shè)計提供的水準點進行閉合測量、校核后，建立高程控制網(wǎng)，首級高程控制網(wǎng)二等環(huán)行網(wǎng)控制。為滿足工程施工需要在工程沿線每隔150mr- 200m引設(shè)一個四等水準點用，對引設(shè)的水準點用混凝土澆筑固定，統(tǒng)一編號，并作明顯標記和保護，以便尋找。施工過程中，經(jīng)常定期檢驗，以確保水準點的精確度。結(jié)合施工需要，布設(shè)建筑物的高程控制樁。本工程高程控制樁可就近布置在堤頂?shù)忍帲t漆標記。下部結(jié)構(gòu)完成后，引至墩身等可視位置，便于施工放樣。施工放樣施工測量包括施

5、工過程中的放樣和測量，已設(shè)的“平面控制網(wǎng)”和“高程控制網(wǎng)”點，是施工測量的依據(jù)。土方開挖施工測量排防倒灌閘、橋梁等建筑物土方開挖前，要根據(jù)平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)，分別測放出基坑開挖邊線，計算實際開挖量，報監(jiān)理工程師確認。基坑開挖到接近設(shè)計開挖連線時，要對基坑（槽）進行精確放樣，預留 1020 cm厚度的保護層人工清理，防止地基擾動和超挖、欠挖。砼與砌體的施工測量開挖后，要測放出建筑物的縱、橫主軸線，再根據(jù)主軸線放出次軸線和建筑物的細部，測設(shè)砼立模、扎筋、埋件及砌石砌筑的依據(jù)。砼澆筑前還要再對已架立好的模板、預埋件、止水、安裝件等的形體尺寸和位置進行檢查。砼澆筑后還要對已架立好的模板、預埋件、止

6、水、鋼筋位置、形體尺寸等進行復測，以便及時采取補救措施。漿砌石、磚砌體施工前也要進行放樣，放出軸線位置、砌筑連線、門窗洞口尺寸，砌體施工后也每道工序施工后，要復測砌體斷面尺寸和高程，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。安裝工程測量用于測量的高程點和安裝軸線的基準點及安裝用的控制點，均應明顯、牢固和便于使用，測量時應用不低于精度要求且以過核驗的鋼尺的儀器進行測量。閘門、啟閉機以及電氣設(shè)備等安裝工程，要用精密測量使品配鋼板直尺進行測量放樣，用于測量的高程控制點和安裝軸線及平面控制點，均用墨線或紅線標示，保證安裝位置和高程符合安裝精度要求。橋板、蓋板等預制構(gòu)件安裝時，要進行精確測量，要在橋板和安裝部位分別測放出安裝

7、中心線和控制連線。3.2.1 河底開挖清理、導流河、圍堰及降排水本工程所處合理為農(nóng)業(yè)灌溉及工業(yè)用水主水道，施工期間無法斷流，按圖紙設(shè)計眼球挖導流河疏導水流，在主河道上修筑圍堰，并開挖清理出圍堰內(nèi)施工場地的淤泥、河水。3.2.2 導流河施工按圖紙設(shè)計要求在河流北岸開挖導流河，在導流河右側(cè)埋設(shè)過路便道涵管。使用兩臺挖掘機兩邊同時開挖，開挖土方就地堆放于導流河兩側(cè)使增高導流河河堤高度且便于工程完工后導流河的回填施工。3.2.3 圍堰施工在施工現(xiàn)場場區(qū)兩側(cè)河床修筑圍堰，按設(shè)計要求修筑圍堰。取土場采用挖掘機裝車，自卸車運送土至圍堰施工部位，鏟車修筑。3.2.4 降排水在圍堰合攏后，采用多臺泥漿泵排除圍堰

8、內(nèi)河水及部分泥漿。在施工場地外圍及內(nèi)部降水深井以降低施工地下水位。3.2.5 開挖清理圍堰內(nèi)水及淤泥排出后使用挖掘機清理河底殘余軟泥，并墊設(shè)建筑垃圾等使施工場地具備施工條件。土方開挖施工流程為：測量放線-開挖-基面驗收-下道工序。2.2 鉆孔灌注樁施工方案本工程。800mm占孔灌注樁160根。樁的類別為摩擦樁。根據(jù)地質(zhì)選用旋挖鉆機成孔。2.2.1 、施工準備鉆孔樁開鉆前首先做好準備工作，包括場地平整、放線定位、接通水電管路及排水管路，挖泥漿池、沉淀池及排水溝，確定鉆機移位路線和方法，安裝水泵設(shè)備、埋設(shè)護筒。2.2.2 護筒埋設(shè) 護筒作用：引導鉆孔方向，隔離地面水，防止其流入井孔，保護孔口不坍塌

9、，并保證孔內(nèi)水位，泥漿高出地下水位或施工水位一定高度，形成靜水壓力，以防止孔壁坍塌。 護筒制作：護筒是非常重要的設(shè)備，而且要求重復利用，故在構(gòu)造上要求堅固耐用，便于安裝拆除，不漏水。本橋采用鋼護筒，采用6mmi鋼板制成，長2m,比樁徑大40cm。為增加其剛度以防止變形，在護筒上下端和中部的外側(cè)各焊一道加勁肋，護筒焊接應嚴實。 護筒埋設(shè)在樁基處開挖出一個比護筒外徑大80-100cm 的圓坑，坑底整平后，通過定位的控制樁放樣，把鉆孔的中心位置標于坑底。再把護筒吊放進坑內(nèi)，找到護筒的中心位置，用十字線定位在護筒底部，然后移動護筒，使護筒中心與鉆孔中心位置重合，同時用水平尺或鉛球檢查，使護筒豎直。此后

10、，即在護筒周圍對稱、均勻的回填最佳含水量的粘土，要分層夯實，達到最佳密實度。夯填時要防止護筒偏斜。護筒埋設(shè)深度不小于1.5m,并高出地面0.3m,護筒平面位置與垂直度準確與否，護筒周圍和護筒底角是否緊密，是否透水，對成孔、成樁的質(zhì)量都有重大影響。埋設(shè)時，護筒中心軸線應對準測量標定的樁位中心，其偏差不得大于5cm,并應嚴格保持護筒的豎直位置。2.2.3 泥漿制備橋梁樁基每隔一跨設(shè)置泥漿池、造漿池、沉淀池各1 個，由于工程現(xiàn)場處主要為亞粘土，在鉆進過程中，易產(chǎn)生泥漿比重和粘度太高的情況，可以往孔內(nèi)加水，將孔內(nèi)泥漿稀釋，待達到比重和粘度的要求后繼續(xù)鉆進。泥漿質(zhì)量：護壁泥漿質(zhì)量是保證鉆孔不坍孔、成孔順

11、利的重要環(huán)節(jié)。泥漿要求具有較低的表面粘度和含砂率、低比重和良好的攜渣能力，施工過程中定期、重點檢測泥漿性能。護筒內(nèi)的泥漿頂面應始終高出孔外水位或地下水位1.0-1.5m 。泥漿基本性能參數(shù)：比重1.1-1.2 ，粘度 18-24s ，含砂率W4% PH值8-11之間，同時將沉淀后廢棄的泥漿及時運至指定地點以免污染河道。2.2.4 成孔對于同一墩臺的群樁的成孔和開挖，在中距5m內(nèi)的任何混凝土灌注樁完成后24h才能開始，以避免干擾鄰樁混凝土的凝固。正式成孔前先打試樁孔，用以測核地質(zhì)資料、檢驗設(shè)備、施工工藝及技術(shù)措施是否適宜，如出現(xiàn)縮徑、坍孔、回淤等情況時，立即擬訂補救方案，并重新提請專家組改善施工

12、方案及工藝對比，看是否滿足進度要求，如若不行時則增加施工力量。準備工作就緒后，鉆機就位，鉆機安裝后，底座與頂端應平穩(wěn)。啟動鉆機，鉆進時，應連續(xù)進行，不得間斷，不同土質(zhì)及不同鉆進部位調(diào)整速度。開始鉆進護筒刃腳部位應低檔慢速鉆進。進入粘土層后可自行造漿，此時宜采用 1-1.5m 小沖程鉆進 , 防止卡鉆或埋鉆。鉆進巖層時可采取3m 以上內(nèi)大沖程鉆進（但最大沖程不宜超過6m） , 此時泥漿比重1.2 左右。鉆進過程中，要確保泥漿高出孔外水位0.5mm以上，泥漿如有損失，應及時補充，并采取堵漏措施。鉆進過程中，每2-3 米應檢查豎直度，泥漿濃度，鉆進時要勤掏渣，以便及時判斷地質(zhì)情況。因鉆孔排渣，提鉆頭

13、除泥等情況而停鉆時，應保持孔內(nèi)有足夠內(nèi)水位和要求內(nèi)泥漿相對密度和粘度。處理孔內(nèi)事故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。鉆孔時及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處搭取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相對照。2.2.5 清孔成孔達到設(shè)計標高，經(jīng)檢查合格，應立即進行清孔。清孔采用“掏渣法”分二次進行。第一次掏渣后的泥漿比重應減少至1.05-1.2 ,并要求確保泥漿中沒有 2-3mm大的顆粒。第二次在鋼筋籠下放后進行，用一根水管插到孔底注入高壓水，用水流將泥漿沖稀，泥漿比重逐漸降低后向孔口溢出，達到清孔標準要求后，方可停止注水清孔。確保澆筑砼時無泥漿附著于鋼筋，以及壓力太大影響砼澆筑。清孔后沉淀物厚度需小于15cm。

14、清孔時孔內(nèi)水位保持在地下水位以上1.5-2m ，以防止鉆孔坍塌，鉆孔清理完畢后，對孔徑、孔形和傾斜度進行專門檢查，采用外徑D等于鉆孔樁鋼筋籠直徑加10cm,長度4d-10d的鋼筋檢孔器吊入孔內(nèi)檢測，若發(fā)現(xiàn)中線不符，垂直度超過1%時采取補救措施處理。2.2.6 鉆孔常見事故及其處理方法（ 1） 坍孔防止措施 埋設(shè)護筒時，宜在護筒底部夯填50cm厚粘土，放置護筒后，應在周圍對稱均衡地夯填粘土，防止護筒變形或移位。 施工便道要離孔位一段距離 鋼筋籠的吊放，接長均應注意不要碰撞孔壁。 盡量縮短成孔后至澆注混凝土的間隙時間 發(fā)生塌孔時應用優(yōu)質(zhì)粘土回填至塌孔處6m以上，待自然沉淀后繼續(xù)鉆進。（ 2） 漏漿

15、防止措施： 鉆孔過程中護筒內(nèi)保持適當?shù)撵o水壓力。 在安置護筒前應嚴格檢查驗收筒制作質(zhì)量。 加稠泥漿，放慢鉆進速度，鉆至護筒刃腳處回填粘土，反復沖擊，增強護壁效果。 護筒一般應埋置在粘土層以下不少于1m。（ 3） 縮孔防止措施：采用鉆頭上下反復掃孔，將孔修整至設(shè)計要求。（ 4） 卡錐防止措施： 鉆錐在孔內(nèi)石塊卡住時，可懸吊重物沖打鉆機，使鉆錐沖脫卡點，落入孔底，然后提出。 除塌孔石渣后松動鉆機，將其慢慢拉出。2.2.7 鋼筋籠制作與安裝樁基鋼筋籠制作在鋼筋加工區(qū)進行。鋼筋籠按照圖紙設(shè)計制作。主筋及加緊箍筋采用雙面焊接，接縫長度不小于5d,主筋與加緊箍筋間采用焊接，主筋與螺旋筋采用綁扎連接。鋼筋籠

16、制作完成，四周在主筋上焊耳筋，以確保樁的保護層厚度。鋼筋籠存放時，加勁筋與地面接觸處墊方木。采用平板車進行運輸。鋼筋籠起吊采用吊車吊運，采用一點吊法，吊點設(shè)在鋼筋籠三分點之上。由測定的孔口標高計算定位筋長度，反復驗正核對無誤后再焊接定位。在定位后的骨架頂端的頂?shù)跞ο虏迦雰筛叫械墓ぷ咒摚ú粦绊憣Ч埽?。采取固定措施以防澆筑混凝土時鋼筋籠上浮。2.2.8 鋼筋籠安裝注意事項：（ 1）防止鋼筋變形根據(jù)要求設(shè)置加強箍，加強箍必須和主筋焊接牢固。（ 2）鋼筋位置偏差 在鋼筋籠主筋上，應隔一段距離設(shè)置一組耳筋，以此控制混凝土的保護層厚度，并使鋼筋籠的位置對準樁孔軸線。 偏差的樁孔應在吊裝鋼筋籠前反復掃

17、孔。 鋼筋籠應在垂直狀態(tài)時吊放入孔。（ 3）鋼筋籠上浮 當混凝土上升到鋼筋籠下端時，應放慢澆注速度，減小混凝土面上升的動能，以免鋼筋籠被頂托而上升，當鋼筋籠埋入混凝土中有一段深度后，再提升導管。減少導管埋入深度，使導管下端高出鋼筋籠下端面有相當距離時再按正常速度澆注，再通常情況下，可防止鋼筋籠上浮。 注混凝土前，將鋼筋籠固定在孔口的護筒上，可防止上浮。2.2.9 環(huán)境保護為保護施工范圍內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生，鉆孔廢棄的泥漿應在施工完成后，用汽車將泥漿池中的泥漿清運到指定的排放地點。2.2.10 水下混凝土澆筑（ 1）控制要點孔底沉渣應小于15cmi導管長度符合規(guī)定，距孔底3050cm。導管要求密封良好，

18、不漏氣且順直，使用前應進行壓力試驗。水下混凝土必須具有良好的和易性，坍落度控制在 1822cs初灌量 應保證將導管埋深1m以上，灌注過程連續(xù)無間隔。樁頂應預留50-100cm的浮漿鑿除層。（ 2）技術(shù)措施澆筑前應檢查沉渣厚度及泥漿性能，合格后方能澆筑。混凝土運輸擬采用泵送。采用內(nèi)徑為250mmW絲扣式導管，連接密封順暢，使用前應作壓水試驗。試驗壓力應大于 0.10Mpa。（ 3）混凝土澆注1 ）首批混凝土灌注后，應保證導管埋深大于1m。2 ） 鉆孔在經(jīng)成孔質(zhì)量檢驗合格后，方可灌注混凝土，灌注前，對孔底沉渣厚度應進行一次測完，如厚度超過設(shè)計，可用噴射器向孔底噴射3-5min ，使沉渣懸浮，然后立

19、即灌注首批混凝土，將首批混凝土灌注到孔底后，立即測探孔內(nèi)混凝土面高度，計算出導管內(nèi)埋設(shè)深度，如符合要求，即可正常灌注。如發(fā)現(xiàn)管內(nèi)大量進水，說明出現(xiàn)灌注事故，應按事故處理方法進行處理。3 ） 混凝土灌注開始后，應緊湊、連續(xù)的進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中要防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿中含有水泥而變稠凝結(jié)，從而使測量不準確。灌注過程中，應注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如果導管導管卡住鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動導管，使其脫開鋼筋骨架后，移至鉆孔中心，當導管提升到接頭露孔出口

20、以上有一定高度時，方可拆除。4 ） 護筒接頭處要求內(nèi)部無突出物，能耐拉、壓，不漏水。5）護筒平面位置的偏差一般不得大于5cm,護筒傾斜度的偏差不大于1%( 4)異常情況處理 導管進水主要原因：1 ) 首批混凝土儲量不足，安置導管或混凝土儲量已夠在提升導管準備開啟栓閥時，導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后，不能埋設(shè)導管底口，以至泥水從底口進入；2 )導管接頭不嚴，接頭間橡膠皮墊被導管高氣壓擠開，或焊接破裂，水從接頭或焊縫中流入；3 )導管提升過猛或測深出錯，導管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。預防和處理辦法：1 )若是上述第一種原因引起的，應立即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌和物用空氣

21、吸泥機或抓斗清出，然后重新下管并準備足夠儲量的首批混凝土，重新灌注。2 )若是第二、三種原因引起的，應視具體情況，拔換原管重新下管，或用原導管插入續(xù)灌。但灌注前應將進入導管內(nèi)的水和沉淀土用吸泥和抽水的方法吸出。最后用潛水泵將管內(nèi)的水抽干，繼續(xù)灌注混凝土。為防止抽水后導管外的水泥穿透原混凝土從導管底口翻入，導管插入混凝土應有足夠的深度，一般宜大于50cmo由于潛水泵不可能把導管內(nèi)的水全部抽干，續(xù)灌的混凝土配合比應增加水泥用量以提高稠度，灌入導管內(nèi)。以后的混凝土可恢復正常的配合比。若混凝土面在水面以下不很深，且尚未初凝的，可于導管底部設(shè)置防水塞，將導管重新插入混凝土內(nèi)，導管上面再加重量，以克服水的

22、浮力，導管內(nèi)裝滿混凝土后，稍提導管，利用混凝土自重將底塞壓出，然后繼續(xù)灌注。若如前述混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，導管不能重新插入混凝土時，可在原護筒內(nèi)面加設(shè)內(nèi)徑稍小的鋼護筒，用重壓或錘擊法壓入原混凝土面以下適當深度。然后將護筒內(nèi)灌注普通混凝土至設(shè)計樁頂。 卡管在灌注過程中，混凝土在導管中下不去，稱為卡管，有如下兩種情況：1 ) 初灌時隔水栓卡管，或由于混凝土自身的原因，如坍落度過小，流動性差，夾有大卵石，拌和不均勻，運輸途中產(chǎn)生離析，導管接縫處漏水，雨天運送混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內(nèi)混凝土，用吊繩拌動導管，或在導管上安

23、裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則必須將導管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔，進行清理和修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。并按前述第 2) 項方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。提管時應注意，導管下重上輕，防止翻倒傷人。2 ) 機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過久，或灌注時間持續(xù)過長，最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝，增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應仔細檢查灌注機械，并準備備用機械，發(fā)生故障立即換備用機械，同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。當灌注時間已久，孔內(nèi)首批混凝土初凝，導管內(nèi)又堵塞

24、有混凝土，此時處理方法是導管拔出，用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝土和泥漿、渣土等吸出，重下新導管灌注。但灌注結(jié)束后，這根樁宜作斷樁再予補強。 埋管導管無法拔出稱為埋管，其原因是：導管埋入混凝土過深，導管內(nèi)外混凝土已初凝使導管與混 凝土間摩阻力過大，或提管過猛將導管拉斷。預防方法：應按前述嚴格控制埋管深度不得超過6在導管上端裝設(shè)附著式振搗器，每隔數(shù)分鐘振搗一次，使導管周圍的混凝土不致過早的初凝，首批混凝土摻入緩凝劑，加速灌注速度。導管接頭螺栓事先應檢查是否穩(wěn)妥，提升導管時不可猛拔。若埋管事故已發(fā)生，初時可用鏈滑車、千斤頂試拔。如仍拔不出，當樁孔較大，已灌的表層混凝土尚未初凝時可另下一根導管，按前述第一項

25、導管漏水事故的處理要求相應處理，如表層混凝土已初凝，新管插不下去，則應按斷樁處理。當已灌注的混凝土距樁頂不深時，可將原護筒向上接長、加壓或錘擊使護筒底腳沉到已灌注的混凝土面以下，按前法抽水、除渣后，再灌普通混凝土。 鋼筋籠上浮鋼筋籠上浮，除了一些顯而易見的原因是由于全套管上拔、導管提升鉤掛所致外，主要的原因是由于混凝土表面接近鋼筋籠底口，導管底口在鋼筋籠底口以下3m至以上1m時，混凝土灌注的速度過快，使混凝土下落沖出導管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋籠的重力時所致。為了防止鋼筋籠上浮，當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間，且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時，應放慢混凝土灌注速

26、度?？朔摻罨\上浮，除了主要從上述改善混凝土流動性能、初凝時間及灌注工藝等方面著眼外，還應從鋼筋籠自身的結(jié)構(gòu)及定位方式上加以考慮，具體措施為：a、適當減少鋼筋籠下端的箍筋數(shù)量，可以減少混凝土向上的頂托力；b、鋼筋籠上端應做加固措施，可以承受部分頂托力，具有防止其上升的作用； 澆短樁頭產(chǎn)生原因：灌注將近結(jié)束時，漿渣過稠；用測深錘探測難以判斷漿渣或混凝土面，或由于測深錘太輕，沉不到混凝土表面，發(fā)生誤測，拔除導管，終止灌注，而造成澆短樁頭事故。預防方法：1 ) 測深錘宜加重。重錘即是在混凝土處于坍落度尚大時可能沉入混凝土數(shù)十厘米，測深錯誤造成的后果只是導管埋入混凝土面的測深深度較實際的多數(shù)十厘米，而

27、首批混凝土的坍落度到灌注后期會越來越小。2 ) 灌注將近結(jié)束時加注清水稀釋泥漿并掏出部分沉淀土。處理辦法可按具體情況參照前述接長護筒或在護筒外面或里面加設(shè)護筒壓入已灌注的混凝土內(nèi)，然后抽水、除渣，接澆普通混凝土，或用高壓水將泥渣和松軟層沖松再用吸泥機將混凝土表面上的泥漿沉渣吸除干凈，重新下導管灌注水下混凝土。 夾泥斷樁大都是以上各種事故引起的次生結(jié)果。此外，由于清孔不徹底，或灌注時間過長，首批混凝土已初凝，流動性降低，而續(xù)灌的混凝土沖破頂層面而上升，因而在兩層混凝土之間有泥漿渣土，甚至全樁夾有泥漿渣土形成斷樁。對已發(fā)生或估計可能發(fā)生斷樁、夾泥的樁，應采用地質(zhì)鉆機鉆芯取樣，作深入的探查，判明情況

28、。有下述情況之一時，應采取壓漿補強方法處理。1 ) 對于柱樁，樁底與巖層之間的泥厚度大于5cm 以上；2 ) 樁身混凝土有斷樁、夾泥，或局部混凝土松散；3 ) 取芯率小于95%，并有蜂窩、松散、裹漿等情況。( 5)注意事項保持作業(yè)的連續(xù)性，預防突然停電及預防機械事故。嚴格控制配合比計量。勤檢查混凝土坍落度。作好灌注樁施工一整套的原始記錄。對每一根樁作無破損檢驗, 對小應變檢測有問題的樁以及施工時出現(xiàn)與設(shè)計情況不符的樁均要求作大應變檢測，每墩有 1-2根樁作大應變檢驗。本工程對鉆孔關(guān)注樁的質(zhì)量要求比較高，樁位中心偏差，群樁為 100mm孔斜率不得大于1% 孔內(nèi)泥漿鉆清除干凈，孔底泥漿厚度不大于1

29、5cs在混凝土灌注地點坍落度為18-22cm,孔徑尺寸必須保證設(shè)計尺寸。另外，在鉆孔過程中，用比重計檢驗泥漿比重，防止塌孔，用鉛垂線檢查鉆架的垂直度。鉆孔達到設(shè)計深度后，用測繩測量孔深和沉渣厚度，用探孔器檢查孔徑和垂直度，用比重計測量泥漿比重。 在灌注水下混凝土前應檢查導管長度和導管連接處的密封性，檢查混凝土料斗的容積，是否能夠滿足 導管底至孔頂之間的空隙，用坍落度筒檢查混凝土的坍落度，并觀察鋼筋籠是否有上浮現(xiàn)象。3.2.2 承臺、閘室底板砼施工方案2.2.1 閘室底板、承臺閘室底板、中墩承臺碎設(shè)計強度為C25,邊墩承臺碎設(shè)計強度為C30。承臺10塊，小地板9塊,待樁基礎(chǔ)施工結(jié)束后，承臺施工順

30、序由右岸向左岸分塊澆注。施工順序：1#大底板-2#大底板f3#大底板-4#大底板-5#大底板等依此類推，底板編號自右向左。小底板安排在閘墩施工完成后進行，既 保證了閘墩與底板的施工間隔期，對砼抗裂有利，又不占用關(guān)鍵線路。2.2.2 模板工程承臺、底板模板采用鋼木混合，止水片上下用木模板，方便固定止水片；其他部位用組合鋼模板，模板支撐固定采用地壟木支撐鋼管架體系。2.2. 3 鋼筋工程鋼筋在加工場焊接加工成半成品，現(xiàn)場綁扎；為保證上層鋼筋定位，設(shè)置鋼筋馬腿支撐體系，間距1500mm支撐在網(wǎng)格拐角處與上下層鋼筋焊接。底板鋼筋。16以上采用雙面搭接焊，。16以下采用綁扎接頭，接頭位置錯開，確保受拉區(qū)

31、某一截面接頭百分率控制在25%以內(nèi)。2.2 . 4 砼施工時質(zhì)量控制的關(guān)鍵 實行砼分層連續(xù)澆筑，要增長緩凝時間，控制每層砼覆蓋周期，確保砼層間不會出現(xiàn)冷縫。 采用蓄熱法保溫養(yǎng)護，控制澆筑后砼表面和內(nèi)部溫度差不超過25，控制降溫速度低于2 /d ，避免砼強度增長期間出現(xiàn)裂縫。 重視砼表面處理工作，真空吸水，抹漿抹光，用磨漿機提漿，既很好地避免了干縮裂縫，又使砼表面平整光滑。2.3 .5 砼澆筑工藝 澆筑方法澆筑采用砼罐車運送砼至澆筑現(xiàn)場，砼泵車砼輸送砼至澆筑部位。進行底板砼澆筑，澆筑順序沿長邊方向從右向左進行，分層澆筑，采用臺階形式向前推進，砼澆筑時應及時振搗，滿足水工砼施工規(guī)范(SDJ207-

32、82)的有關(guān)規(guī)定，不會形成冷縫。 砼振搗根據(jù)分層的厚度、層數(shù)和普通砼自然流淌形成的斜坡度，在澆筑帶前、中、后共布置三道振動器：第一道布置在砼卸料點，負責卸料口砼的振搗；第二道布置在砼的斜坡部分，負責斜面砼的振搗密實；第三道布置在坡腳及底層鋼筋處，負責砼流入下層鋼筋底部，確保下層鋼筋砼的振搗。振搗時嚴格控制振動器移動的距離、插入深度、振搗時間，避免各澆筑帶交接處的漏振。 砼中泌水的處理砼澆筑過程中，上部的泌水和漿水順著砼坡腳流淌，用污水泵軟管及時排除，表面砼找平后采用真空吸水機工藝脫去砼成型后多余的泌水，從而降低砼的原始水灰比，提高砼強度、抗裂性、耐磨性。 砼表面的處理砼表面的水泥砂漿較厚，故在

33、砼表面進行真空吸水后、初凝前，用鋁合金長尺刮平，初凝后至終凝前采用二次壓光法，即用葉片式磨光機磨光，人工輔助壓光。即能很好地避免了干縮裂縫，又能使砼表面平整光滑、表面強度提高。3.2.3 閘墩砼施工方案因墩身較高，一次澆筑完成施工難度較大且無法保證施工質(zhì)量。每個閘墩分兩次澆筑到頂。采用扣件鋼管支撐體系，搭設(shè)滿堂腳手架，排架頂部兩側(cè)各設(shè)1.5m 高的欄桿，并搭設(shè)一斜挑，以方便人員上下施工。門槽采用二期砼。邊墩蓋板為預制。閘墩砼設(shè)計強度均為 C30 。2.3.1 施工工藝流程為：腳手架搭設(shè)-墩墻鋼筋綁扎-墩墻側(cè)面模板-門槽模板安裝-圓頭模板安裝及整體加固-清理、沖倉驗收-澆筑硅-模板拆除、鑿毛處理

34、-碎養(yǎng)護、腳手架搭設(shè)f墩墻鋼筋綁扎f墩墻側(cè)面模板-門槽模板安裝-圓頭模板安裝及整體加固-清理、沖倉驗收-二次澆筑硅-拆模養(yǎng)護。2.3.2 模板的安裝與加固墩身模板兩端采用形鋼模板，兩側(cè)使用鋼模板配以少量木模板。采用鋼管加固，14對拉螺栓加固，周邊墻壁對拉螺栓焊止水片。墩身兩側(cè)搭設(shè)雙排支架。墩身高 8.12m ，第一次澆筑砼至5.5m，拆模時保留最上層模板以保證二次澆注墩身砼的質(zhì)量及結(jié)合處的砼表面平整度。2.3.3 鋼筋工程鋼筋按圖紙要求制作，驗收合格后按圖紙布置，。16以上鋼筋雙面搭接焊，。16以下鋼筋用綁扎搭接接頭，搭接長度滿足設(shè)計及規(guī)定要求，接頭百分率控制在25% 以內(nèi)。鋼筋安裝時保護層控

35、制采用帶扎絲的與砼同標號的預制塊與鋼筋扎緊，襯墊，墊塊互相錯開，分散布置，扎絲不得伸入保護層外，兩層鋼筋之間用等尺寸長的鋼筋作支撐，預埋插筋均預先在木模板上打眼定位，保證鋼筋的綁扎誤差滿足規(guī)范要求。2.3.4 砼澆筑碎澆筑采用碎灌車運輸至施工場地，汽車泵泵送碎至澆筑部位。 砼澆筑采用人工平倉，用插入式振搗器振搗，振搗時按作用半徑均勻振搗，不漏振、不過振、不能撬碰模板，以保證振搗密實，模板不變形。若出現(xiàn)泌水，在澆筑下批碎前，人工入倉排除。閘墩碎澆至設(shè)計高程后，在初凝后、終凝前采用二次壓光法施工。一方面可以消除硅表面干縮裂縫，另一方面提高閘墩表面的平整度和強度。邊墩蓋板需預制2.3.5 圓弧翼墻施

36、工方案圓弧翼墻下部1/4 圓形底板，上部為圓弧形翼墻與肋板式扶壁墻，施工時分兩次澆筑，第一次施工下部底板，第二次施工上部翼墻與肋板扶壁墻，墻體采用一次立模，一次澆筑的施工方案。翼墻碎設(shè)計弓雖度為C30抗?jié)B碎。施工順序：墊層-底板鋼筋綁扎及預埋墻體鋼筋-立底板模板-底板碎澆筑-拆底板模、養(yǎng)護及鑿毛處理-扎墻體鋼筋-立墻體模板-碎澆筑-拆模養(yǎng)護。模板采用竹膠板現(xiàn)場制作，采用鋼管加固，14對拉螺栓加固，周邊墻壁對拉螺栓焊止水片。前后外排架均搭雙排。鋼筋制安及砼澆筑方法與墩身施工基本相同，沿著流水方向后退分層澆筑。墻壁每批砼澆筑高度 0.5m ，初凝前方可進行下一批砼澆筑，其目的是控制砼對拱板的漲力。

37、滿足規(guī)范要求，不會出現(xiàn)冷縫。2.3.6 砼鋪蓋施工碎鋪蓋碎設(shè)at強度為C25。中塊鋪蓋15塊，邊塊鋪蓋I、n各 2塊。靠近閘墩段鋪蓋須待閘墩施工完成后方可開始施工，不靠近閘墩的鋪蓋可先行施工。鋪蓋施工均采用跳倉施工。2.3.7 模板工程鋪蓋底板模板采用鋼木混合，止水片上下用木模板，方便固定止水片；其他部位用組合鋼模板，模板支撐固定采用地壟木支撐鋼管架體系。2.3.8 鋼筋工程鋼筋在加工場焊接加工成半成品，現(xiàn)場綁扎；為保證上層鋼筋定位，上下層鋼筋之間設(shè)置鋼筋馬腿支撐體系，間距1500mm支撐在網(wǎng)格拐角處與上下層鋼筋焊接。底板鋼筋。16以上采用雙面搭接焊，。16以下采用綁扎接頭，接頭位置錯開，確保

38、受拉區(qū)某一截面接頭百分率控制在25%以內(nèi)。2.3.9 砼施工時質(zhì)量控制的關(guān)鍵 實行砼分層連續(xù)澆筑，要增長緩凝時間，控制每層砼覆蓋周期，確保砼層間不會出現(xiàn)冷縫。 重視砼表面處理工作，真空吸水，抹漿抹光，用磨漿機提漿，既很好地避免了干縮裂縫，又使砼表面平整光滑。2.3.10 砼澆筑工藝 澆筑方法澆筑采用砼罐車運送砼至澆筑現(xiàn)場，砼泵車砼輸送砼至澆筑部位。進行底板砼澆筑，澆筑順序沿長邊方向從右向左進行，分層澆筑，采用臺階形式向前推進，砼澆筑時應及時振搗，滿足水工砼施工規(guī)范(SDJ207-82)的有關(guān)規(guī)定，不會形成冷縫。 砼振搗振搗時嚴格控制振動器移動的距離、插入深度、振搗時間，避免各澆筑帶交接處的漏振

39、。 砼中泌水的處理砼澆筑過程中，上部的泌水和漿水順著砼坡腳流淌，用污水泵軟管及時排除，表面砼找平后采用真空吸水機工藝脫去砼成型后多余的泌水，從而降低砼的原始水灰比，提高砼強度、抗裂性、耐磨性。 砼表面的處理砼表面的水泥砂漿較厚，故在砼表面進行真空吸水后、初凝前，用鋁合金長尺刮平，初凝后至終凝前采用二次壓光法，即用葉片式磨光機磨光，人工輔助壓光。即能很好地避免了干縮裂縫，又能使砼表面平整光滑、表面強度提高。3.2.6 反濾施工碎鋪蓋碎設(shè)計強度為C25。中塊反濾7塊，邊塊反濾2塊。反濾須待閘墩施工完成后方可開始施工， 。反濾施工均采用跳倉施工。施工時，為防止砼澆筑時漿液滲入下部反濾層，可在反濾層上

40、表面鋪一層油毛氈隔離層，在無砂砼塊須與鋼筋綁扎牢固，且不低于砼面，澆筑時派專人值班。3.2.7 模板工程鋪蓋底板模板采用鋼木混合，止水片上下用木模板，方便固定止水片；其他部位用組合鋼模板，模板支撐固定采用地壟木支撐鋼管架體系。3.2.8 鋼筋工程鋼筋在加工場焊接加工成半成品，現(xiàn)場綁扎；為保證上層鋼筋定位，上下層鋼筋之間設(shè)置鋼筋馬腿支撐體系，間距1500mm支撐在網(wǎng)格拐角處與上下層鋼筋焊接。底板鋼筋。16以上采用雙面搭接焊，。16以下采用綁扎接頭，接頭位置錯開，確保受拉區(qū)某一截面接頭百分率控制在25%以內(nèi)。鋼筋綁扎過程中注意預埋無砂砼塊。3.2.9 砼施工時質(zhì)量控制的關(guān)鍵 實行砼分層連續(xù)澆筑，要

41、增長緩凝時間，控制每層砼覆蓋周期，確保砼層間不會出現(xiàn)冷縫。 重視砼表面處理工作，真空吸水，抹漿抹光，用磨漿機提漿，既很好地避免了干縮裂縫，又使砼表面平整光滑。2.5.4 砼澆筑工藝 澆筑方法澆筑采用砼罐車運送砼至澆筑現(xiàn)場，砼泵車砼輸送砼至澆筑部位。進行底板砼澆筑，澆筑順序沿長邊方向從右向左進行，分層澆筑，采用臺階形式向前推進，砼澆筑時應及時振搗，滿足水工砼施工規(guī)范(SDJ207-82)的有關(guān)規(guī)定，不會形成冷縫。振搗時應注意無砂碎塊。 砼振搗振搗時嚴格控制振動器移動的距離、插入深度、振搗時間，避免各澆筑帶交接處的漏振。 砼中泌水的處理砼澆筑過程中，上部的泌水和漿水順著砼坡腳流淌，用污水泵軟管及時

42、排除，表面砼找平后采用真空吸水機工藝脫去砼成型后多余的泌水，從而降低砼的原始水灰比，提高砼強度、抗裂性、耐磨性。 砼表面的處理砼表面的水泥砂漿較厚，故在砼表面進行真空吸水后、初凝前，用鋁合金長尺刮平，初凝后至終凝前采用二次壓光法，即用葉片式磨光機磨光，人工輔助壓光。即能很好地避免了干縮裂縫，又能使砼表面平整光滑、表面強度提高。3.2.7 消力池砼施工消力池砼設(shè)計強度為 C25 ，消力池砼澆筑可在反濾澆筑前施工，以錯開澆筑時間，保證施工間隔期。施工時，為防止砼澆筑時漿液滲入下部反濾層，在反濾層上表面鋪一層油毛氈隔離層，在無砂砼塊須與鋼筋綁扎牢固，且不低于砼面，澆筑時派專人值班。2.7.1 上下層

43、鋼筋采用架力筋焊接固定，間距1.5m,下層鋼筋用面積不小于5X5cm碎墊塊作保護層，以保持鋼筋網(wǎng)片穩(wěn)定。2.7.2 用鋼管搭設(shè)面架，鋪5厘米厚木板作跳板，布設(shè)泵管，采用退行澆筑，逐步拆除跳板。消力池采用單層斜坡面一次澆筑，表面抹光機抹光，確保表面質(zhì)量。施工時，要特別注意后澆塊與先施工塊的交接縫處的平整度，接縫的平直度。3.2.8 閉機排架施工方案為降低施工難度，加快施工進度，排架采用預制，在閘墩頂部預留排架預埋空洞。模板采用竹膠板制作，模板安裝加固后應做好復檢工作。以確保排架柱、梁表面質(zhì)量。在閘門吊裝完成以后進行排架的吊裝工作。3.2.9 制橋面板施工預制場的布置預制場內(nèi)的表層土清除后，用機械

44、碾壓、壓實 ，做出寬度等同于設(shè)計板底寬，長度略大于板長的底模，澆10 cm厚素混凝土。橋面板的預制模板a 模板的配制按照設(shè)計圖紙的尺寸，訂做定型鋼模，端面采用竹膠模板配制，中板配制 3 套模板，邊板配制 1 套模板，配制的模板尺寸允許偏差控制在土1 mm之內(nèi)。b 模板的安裝安裝模板前，在地基面上按照圖紙的尺寸放出預制板的尺寸線，根據(jù)所放的線立兩側(cè)模板，用水平尺控制好模板的垂直度，保證混凝土澆筑后預應力板尺寸的準確性，尺寸偏差在允許范圍之內(nèi)。綁扎鋼筋前，模板和基礎(chǔ)的表面都要保持清潔，模板的表面涂刷一層隔離劑，基礎(chǔ)面鋪一層地板革，目的為了澆筑后的預應力板底面光滑，增加美感。鋼筋所有進場的鋼筋均要有

45、質(zhì)保書，需進行力學試驗，在試驗合格后才使用。根據(jù)預應力空心板的鋼 筋圖，按照鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、型號、位置、間距、保護層進行正確綁扎，鋼筋焊接時，由專業(yè)焊工 焊接，焊接前進行焊接試驗，試驗合格后方才進行操作。氣囊放置、預埋件埋設(shè)a氣囊放置空心板的空心部分采用氣囊，氣囊的形狀按照圖紙尺寸進行特殊加工，氣囊使用前，氣囊表面要保持干凈，且刷上隔離劑。在使用氣囊前，用直徑8 mm的鋼筋，焊接或綁扎成氣囊外圍的形狀，具體操作時焊點和扎絲扣朝向向里，以免在拖動氣囊時，氣囊被損壞。氣囊使用前先檢查是否有漏氣等損 壞的地方，確保在使用時完好無損。b埋件的埋設(shè)：按照圖紙尺寸埋設(shè)鋼板和鋼筋等預埋件?；炷翝仓?、養(yǎng)護

46、、拆模a混凝土澆筑混凝土采用人工澆筑，澆筑時分層澆筑，先澆筑底板、振搗密實一放氣囊、充氣 一澆筑其他部位、振搗密實，保證混凝土密實。在氣囊下面、模板拐角處，要作為重點振搗，因為此處氣泡很難排除，容易出現(xiàn)蜂窩、麻面。b養(yǎng)護、拆模混凝土澆筑后，薄膜覆蓋，灑水養(yǎng)護，時間最短不少于 28天。根據(jù)現(xiàn)場的濕度和混凝土試塊強度確定拆模時間。橋面板的安裝采用汽車吊，平板汽車運輸。汽車吊在預制場吊裝面板至平板汽車上，用平板汽車運輸至右岸墻后，從右至左依次用汽車吊吊裝，人工就位。吊裝時劃出警戒區(qū)，有專人負責警戒，有專人指揮?；炷令A制板的外形尺寸允許偏差預應力混凝土預制梁的外形尺寸允許偏差項次檢查項目允許偏差1長

47、度梁、板+5, -10梁、板干接縫士 102寬度濕接縫20梁、板頂面寬303高度梁、板 5箱梁+5, -104腹板 厚 度+ 10, 05跨度支座中心至中心206支座板平囿高差+21.1.1 縫面的處理對因施工或設(shè)計要求予留的施工縫，進行鑿毛處理。水平縫、斜縫予留并鑿成“凹”槽形式。豎直縫主要是門槽部位，采用直面縫。施工縫處理：在碎強度達到 25kgf/cm2左右，開始先鑿除表面的軟弱層碎，露出新鮮碎，一般 厚度50mm左右，使表面成毛面，再用竹刷或鋼絲刷及高壓水槍清理沖掉毛面的灰渣。在下批砂澆 筑前24h灑水濕潤，并在澆筑前先鋪 23cm厚的同碎強度的水泥砂漿，以確保新老碎結(jié)合良好。垂 直縫

48、無法鋪砂漿，可在縫面上刷水泥漿或提高一級硅強度。3.2.10 止水、伸縮縫施工3.2.11 止水本工程各相鄰結(jié)構(gòu)部位之間均設(shè)有止水，且采用了塑料止水、橡膠止水帶、鐵板等多種止水方式。塑料、鐵板與橡皮三種材料。止水的布設(shè)、固定、連接等較一般工程難度大，工藝要求高。因此 止水施工做好以下幾個方面來滿足質(zhì)量要求。伸縮縫止水材料的品種、規(guī)格尺寸滿足施工詳圖規(guī)定。材料采購前先向監(jiān)理人提供廠家及樣品， 采購后會同監(jiān)理人取樣試驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理人同意后方可正式使用。塑料及橡膠止水帶在生產(chǎn)廠家按規(guī)定規(guī)格制作，并做好T型、L型、十字型三種接頭。兩層之間接頭較復雜，按圖紙采用模具熱壓或其它粘結(jié)方法現(xiàn)場制作后再安

49、裝，現(xiàn)場安裝時每個方向最多采 用兩個接頭。瀝青杉板填縫和兩氈三油貼縫，派專人提前在加工場按照圖紙設(shè)計長度、寬度和厚度，加工 成片狀?，F(xiàn)場再用熱柏油粘貼在干燥和清潔的碎面上。橡膠止水帶、止水鋅片安裝采用預埋式。施工時在支設(shè)結(jié)構(gòu)的模板上下塊均開成半圓槽木模， 把止水片的中部夾于端模上，位置準確，然后澆筑碎。待碎達到一定強度后，拆除端模。清理止水面 及碎面的砂漿，以準備下道工序。分縫及止水帶施工時，要保證止水帶與碎牢固結(jié)合。除碎的水灰比和水泥用量嚴格控制外，接 觸止水帶處的碎不出現(xiàn)粗骨料集中或漏振現(xiàn)象。碎地面結(jié)構(gòu)中的止水帶底面下的接縫要插搗密實，趕 出氣泡。在支設(shè)模板、固定止水帶以及澆搗碎時不得將止

50、水帶破壞。澆筑時派專人值班，確保止水片 及貼縫料位置準確。3.2.12 .2 伸縮縫 施工方法伸縮縫的填充材料，采用聚苯乙烯擠塑板，其安裝方法有以下兩種： 將填充材料用鐵釘固定在模板內(nèi)側(cè)后，再澆砼，這樣拆模后填充材料即可貼在砼上，然后立伸縮縫的另一側(cè)模板和澆砼。如果伸縮縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)需要同時澆灌，則伸縮縫的填充材料在安裝時要豎立得平直，澆灌時伸縮縫兩側(cè)流態(tài)砼的上升高度一致。 先在縫的一側(cè)立模澆砼，并在模板內(nèi)側(cè)預先釘好安裝填充材料的長鐵釘數(shù)排，并使鐵釘?shù)?/3 留在砼外面，然后安裝填料，敲彎釘尖，使填料固定在砼面上，再立另一側(cè)模板和澆砼。若閘墩沉陷縫兩側(cè)的砼同時澆筑，可借固定模板用的對銷螺栓夾緊，使

51、填充材料豎立平直，澆筑時砼上升均衡。 質(zhì)量檢查與檢驗填充材料品種、規(guī)格、尺寸滿足設(shè)計要求；填充材料表面平整，涂刷物噴刷均勻；伸縮縫碎表面保持平整、潔凈，無蜂窩、麻面，如有蜂窩麻面現(xiàn)象則進行表面處理。3.2.11 門槽二期砼2.11.1 門槽二期砼施工前要先對一期砼進行鑿毛，鑿除砼表面的浮漿及松動石子，并清理干凈。2.11.2 門槽二期砼模板采用新竹膠板進行配制，確保砼表面光滑美觀。2. 11. 3 門槽二期砼澆筑前要先檢查門槽軌道預埋準確無誤后才能報驗開倉澆筑。2.11.4 門槽二期砼澆筑前要先灑水濕潤，保證砼濕潤，一二期砼結(jié)合良好。2.11. 5 門槽二期砼采用 5-20mm 細石砼澆筑，要

52、保證砼有較好的和易性，澆筑出來的砼表面光潔、清爽。2.11. 6 二期砼澆筑后要加強砼的養(yǎng)護，確保砼的強度和表面的觀感質(zhì)量。3.2.12 護欄澆筑、絞縫與橋面鋪裝欄桿在橋板預制時預埋鋼筋或鋼板，特別要控制好間距尺寸。待預制橋板安裝完畢后制作護欄。檢修橋護欄制作成型后與預埋鋼板焊接安裝。安裝時，控制好欄桿安裝的水平和垂直誤差。交通橋防裝護欄模板采用定型鋼模橋面鋪裝前，將已安裝完畢的橋面板表面用水沖洗干凈，并按要求澆筑鉸縫砼，經(jīng)工程師驗收合格后，進行鋼筋綁扎，進行橋面鋪裝施工。立模板、扎鋼筋伸縮縫按設(shè)計要求設(shè)置，并安裝橋兩側(cè)排水管。鋼筋按設(shè)計要求綁扎，經(jīng)檢驗合格后澆筑砼。砼澆筑橋面鋪裝前，將橋板表

53、面涮一層素水泥，以利鋪裝砼與橋板結(jié)合。澆筑過程中，嚴格控制鋪裝砼的配合比和坍落度，保證橋面鋪裝層的設(shè)計強度。砼振搗及整平用振動梁振搗整平。木泥磨抹平，澆筑到設(shè)計高程和坡度后，用鐵泥磨仔細壓實34遍。橋面碎終凝前，拉毛處理。砼養(yǎng)護砼鋪裝層澆筑完畢，及時進行養(yǎng)護，派專人進行灑水并覆蓋塑料膜養(yǎng)護。3.2.13 橋細部結(jié)構(gòu)施工橋細部結(jié)構(gòu)主要包括橋支座、預埋件、伸縮縫、支座墊石等。支座及支座墊石施工根據(jù)設(shè)計檢修橋支座采用三氈四油，并使其壓實后的厚度不小于1 cm。制作支座的瀝青、油氈必須采用優(yōu)質(zhì)原料，按設(shè)計要求尺寸加工、制作。安裝前經(jīng)監(jiān)理工程師驗收。支座安裝前首先測量檢查墩、臺支座安裝基面的高程與設(shè)計高

54、程的誤差，確保在規(guī)范允許范圍內(nèi)。支座安裝基面要求平整和清潔，以保證全部面積上壓力均勻。工作橋簡支端采用四氟式滑動橡膠支座，連續(xù)段使用橡膠支座。支座下設(shè)支座墊石，支座支座墊石應嚴格按照設(shè)計高程施工。預埋件施工橋上預埋件插筋、鋼板等埋件要根據(jù)設(shè)計要求精心制作，以保證設(shè)計之目的。安裝時根據(jù)其規(guī)格、數(shù)量、高程、方位、埋入深度及外露長度進行埋設(shè)，精度達到設(shè)計要求，且必須牢固可靠，砼澆筑過程中不得移位和動搖，欄桿的鐵件其埋入部分應有足夠長度，并待砼達到設(shè)計強度后，方可啟用。伸縮縫施工伸縮縫材料品種規(guī)格必須滿足設(shè)計要求，安裝時把伸縮縫材料按設(shè)計要求的尺寸規(guī)格固定在模板上，伸縮縫的砼縫面清除干凈，并涂抹一層瀝

55、青瑪蹄脂，防止縫面之間的粘連，以達到結(jié)構(gòu)有伸縮變形時不損傷砼的目的。3.3 砌石工程3.1 材料質(zhì)量3.1.1 石料質(zhì)量要求漿砌石所用的石料應質(zhì)地堅硬、新鮮、不易風化、剝落、無裂紋的塊石，其抗水性、抗凍性、抗剪強度、抗壓強度等物理力學指標應符合設(shè)計的規(guī)定，塊石必須潔凈無污，表面無垢和水銹，重量不小于35 kg ,外型幾何尺寸以塊大、方整，上下兩面平等且大致平整，無尖角、薄邊，中部厚度大于20 cm,寬度不小于厚度的2倍，長度不小于厚度的2.5倍。料石滿足設(shè)計尺寸的要求。3.1.2 砂漿質(zhì)量要求砌石砂漿的標號，應與漿砌石的設(shè)計圖紙相一致，各種標號的配合比由試驗確定。砂漿采用砂漿攪拌機攪拌，拌和應均勻，稠度 35 cm且具有良好保水性能和易性，不得出現(xiàn)泌水現(xiàn)象，砂漿必須隨拌隨用，初凝砂漿不得繼續(xù)使用，砂的細度模數(shù)宜控制在2.4 2.8 之間。所有水泥為 R32.5 普通硅酸鹽水泥，所用砂子應為干凈中粗砂，砂子和水泥的質(zhì)量要求必須滿足國家水工建筑技術(shù)標準。3.2 漿砌石施工砌石施工時采用自卸汽車運送石料至施工現(xiàn)場，局部利用