石油鉆井行業(yè)泥漿泵維護(hù)與保養(yǎng)

1、泥漿泵的參數(shù)額定輸入功率（ KW ）956額定沖次（次 /min ） 120沖程（ mm ） 305齒輪傳動比3 . 81最高砂壓（Mpa ）34.3（缸徑為©時）最大缸套排量(L/S)46.6最大缸套泵壓 （Mpa）18.4傳動軸額定轉(zhuǎn)數(shù) （r/min）吸入管直徑（ mm ）305排出管直徑（mm ) 100外型尺寸（長X寬X高( mm )5010 X1942 X700泥漿泵操作規(guī)程1、開動一臺新泵和久停不用的泥漿泵，首先必須進(jìn)行開動前的檢查工作。打開泵上的各檢查蓋，把潤滑油注人 大齒忙上部的油槽、十字頭上端的油池內(nèi)，然后盤車數(shù)圈，使內(nèi)部各儲油部位都能夠充滿油；以保證啟動時各潤滑部

2、 位都能得到潤滑。2、 動力端使用的潤滑油冬季為120#極壓工業(yè)齒輪油，夏季坷 t50"或200*極壓工業(yè)齒輪油。3NB 1300C 泵的加油量約為 400 升， SL3NB 一 1300 泵的加油量約為 300 升左右，在油標(biāo)尺兩格的中間最 為適宜。根據(jù)操作條件潤滑油要經(jīng)常檢查，定期更換，以保證清潔不含淤泥。3、缸套的噴淋系統(tǒng)采用水或水為基本介質(zhì)加入防銹乳化劑的冷卻液。噴淋泵系統(tǒng)必須和動，以避免燒壞活塞 .4、檢查液力端的缸套，活塞和閥是否裝配正常，卡箍螺絲是否上緊。5、檢查泥漿管線上的所有閥門，蝶閥是否處于啟動前的正確操作狀態(tài)。6、打開閥蓋，在液缸內(nèi)注滿水或泥漿，排除空氣。7、噴

3、淋泵， 3NB-1300 泵在啟動前也必須注滿液體，使之不產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。噴淋泵運轉(zhuǎn)時，填料密封處允許每 分鐘泄漏 10 滴左右，這樣有利于提高填料的壽命。8、檢查泵壓表，安全閥是否正常。9、檢查排出空氣包和吸入空氣包的充氣壓力是否符合規(guī)定。開動后的工作 1、開動時，泵的轉(zhuǎn)數(shù)最好是慢慢提高，這樣可以便吸入管線內(nèi)的液體逐漸增加，跟上活塞的速度，避免發(fā)生氣 穴現(xiàn)象。2、在自然吸入情況下，泵的最高轉(zhuǎn)數(shù)決定于泵在吸入過程中能否吸足液體，這個極限轉(zhuǎn)數(shù)在不同的情況下是不）操作人80 C。一樣的，根據(jù)吸入管的設(shè)計和有效壓力而定。也根據(jù)泥漿的情況而定（如泥漿的比重、粘度和所含氣體量等員可根據(jù)泵的聲音來判斷是否出

4、現(xiàn)氣穴現(xiàn)象和吸入不良， （也就是我們所說的上水不好）以便采取措施。3、運轉(zhuǎn)以后， 檢查各軸承部位、 十字頭、導(dǎo)板等位置的溫度是否過高或有異常現(xiàn)象， 一般軸承溫度不得高于4、注意各部位的聲音是否正常，各高壓部位是否有泄漏現(xiàn)象，民現(xiàn)問題及時處理。5、嚴(yán)禁在一臺三缸泵中同時使用兩種直徑的活塞，或者把三缸泵當(dāng)做雙缸泵使用。6、鉆井泵正常運轉(zhuǎn)的基本要點是三“中” ， 三“不，”兩“正常?！比爸校骸敝械裙β?，中略泵壓，中速運轉(zhuǎn)。三“不：”緊固不松動，密封不泄漏，泵壓不波動。兩“正常：”溫度正常，響聲正常泥漿泵的維護(hù)與保養(yǎng)一、每天的保養(yǎng)工作1、檢查動力端的油質(zhì)、油量、如油不夠，需加潤滑油。2、觀察缸套與活

5、塞的工作情況，如有少量泥漿泄漏屬于正常情況，并不是活塞與缸套巳磨損的表示，這種情況 可以繼續(xù)下去，直到泄漏過來的泥漿變的很明顯或達(dá)到過份多為止。3、檢查缸套和活塞的冷卻液，不足時需加以補充，冷卻液臟了需把它換掉臟了的冷卻液會增加泵的磨損，縮 短泵的使用壽命。4、每天檢查泵的噴嘴，把堵塞的噴嘴予以導(dǎo)通，保證缸套與活塞都能得到充份的潤滑。5、泥漿泵運轉(zhuǎn)幾個小時以后，應(yīng)當(dāng)重新檢查缸套卡箍的上緊力矩，安裝時如果卡箍和接頭沒有擦凈有臟物夾在 里面，運轉(zhuǎn)以后卡箍螺絲就會松動，重新上緊可避免泥漿泵在接頭松動的情況下工作。6、每天把活塞卡箍松開， 將活塞轉(zhuǎn)動四分之一圈左右， 然后上緊卡箍， 這樣做的目的是使活

6、塞的磨損面均勻分 布延長活塞與缸套的使用壽命。7、每天檢查排出生空氣包的充氣壓力， 保證充氣壓力符合規(guī)定要求。 排出空氣包的充氣壓力一般為泵工作壓力的 1 314 最為適宜。8、3NB I300 泵每天檢查吸入空氣包的充氣壓力， 保證它的充氣程度符合規(guī)定要求。 吸入空氣包一般充以 007 兆帕的空氣，這樣才能發(fā)揮其緩沖作用。二、每周的保養(yǎng)工作1、每周要把閥蓋卸開，把壓筒和壓圈絲扣上的淤泥及臟物清理干凈，然后在清理干 凈的絲扣上涂一層鉆鋌絲扣油，以防絲扣磨損，擦傷和咬死。2、對 3NB-l300 泵松開楔塊調(diào)解螺絲的螺母清洗楔塊及閥蓋上面的錐面，并涂潤滑油。3、檢查閥蓋下面的橡膠導(dǎo)向套， 如有明

7、顯磨損需換掉。 不圓或橢圓的導(dǎo)向套失去正確引導(dǎo)閥桿運動的作用， 會 加速閥體和閥座的磨損，有可能還要把閥卡住不能工作。4、檢查閥體和閥座的磨損情況，把磨損和刺壞的閥座換掉，如果閥體的螺母松動必須把它上緊。5、檢查活塞鎖緊螺母是否松動，損壞、磨蝕、或鎖緊尼龍圈以喪失鎖緊能力，有上述情況者需換新。6、檢查排出歧管高壓四通 （1300 泵 ）高壓五通 （100 泵 ）內(nèi)濾清器是否堵塞并加以清洗。7、檢查并強制更換安全閥保險銷，以確保安全。8、檢查主動軸大皮帶輪上的四個鎖緊螺絲并重新擰緊一遍。9、對 3NB-1300 泵需打開大泵蓋上部的兩個天窗蓋板，檢查油道油管是否暢通，接油盒的 M12 的螺絲是否

8、松 動，并及時上緊。如有松動檢查不到會出現(xiàn)打碎齒輪的大事故清洗油槽兩端的磁鐵，避免臟物將油道堵死。三、每月的保養(yǎng)工作1、檢查液力端所有的雙頭螺栓、螺母、包括壓蓋法蘭與液缸、液缸與泵體、缸套座與液缸的螺栓與螺母，并上 緊到規(guī)定的力矩。5 毫米，2、 檢查十字頭導(dǎo)板間隙，間隙大了需調(diào)整導(dǎo)滑板間隙為0 . 25毫米0 . 40毫米，最大不能超過 0 . 否則泵體將出現(xiàn)敲擊聲。3、檢查導(dǎo)板螺絲包括 SL3NBm-l300 泵的滑板螺絲并重新擰緊一遍。4、檢查動力端的密封件，介桿盤根及彈性波紋管式介桿密封裝置，如有損壞或漏油需換新。5、檢查動力端所有固定螺絲及被動軸鎖緊螺母，并重新緊固一遍。6、檢查動力

9、端潤滑油污染情況，每月應(yīng)放出一部分油底的臟油補充部分新油，每六個月?lián)Q油一次并徹底清洗油 底殼及所有油道油孔，加入新油。柴油機的技術(shù)參數(shù)型式 四沖程、直噴式燃燒室、水冷、增壓、中冷（氣缸數(shù) 12活塞行程（ mm ）210壓縮比 14： 1空載最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（ r/min ）600持續(xù)標(biāo)定功率（ KW ）794最大扭矩轉(zhuǎn)速（ r/min ） 1050 燃油消耗率（ g/kW.H ） 209.4+5%排氣溫度（C渦輪前）v 600 機油溫度（油底殼內(nèi)，C ） v 906V 機為非中冷） 氣缸排列 V 型、 600 夾角氣缸直徑（ mm ） 190活塞總排量（ L） 7145標(biāo)定轉(zhuǎn)速（ r/min ）1

10、50012 小時標(biāo)定功率（ KW ）882/900最大扭矩（ N.m ） 6174活塞平均速度（ m/s ）10.5機油消耗率（ g/kW.H ） 1.6出水溫度（C ） v 85主油道機油壓力 （kpa） 392784穩(wěn)定調(diào)整率 （%） v 8（發(fā)電機組用 5%）冷卻方式 強制水冷潤滑方式 壓力和飛濺潤滑起動方式 氣馬達(dá)或電馬達(dá)起動曲軸轉(zhuǎn)向 （面向輸出端視 ） 逆時針 柴油機凈質(zhì)量 （kg） 5300外型尺寸（長 X 寬 X 高（mm ） 2692 X1560 X2070柴油機操作規(guī)程柴油機的操作包括起動前的準(zhǔn)備 ,起動、初期運行，正常工作運行和停車等五個過程。（一）起動前準(zhǔn)備柴油機初次運轉(zhuǎn)

11、， 長期停放后再運轉(zhuǎn)或日常工作起動， 起動前都應(yīng)分別完成以下工作， 使柴油機處于起動前準(zhǔn)備好 的狀態(tài)。1 外觀及安裝狀況檢查柴油機零、部件應(yīng)齊全完整，固定安裝正確牢固，管道聯(lián)接密封可靠。2燃料及燃料供給系統(tǒng)的檢查1）檢查燃油箱內(nèi)的油量應(yīng)充足，不足應(yīng)向燃油箱內(nèi)加足燃油。2 ）打開燃油系統(tǒng)閥門，使系統(tǒng)暢通，讓柴油在靜壓下充滿輸油泵，燃油濾清器和噴油泵。3）排出燃油濾清器和噴油泵內(nèi)的空氣。3機油及潤滑系統(tǒng)的檢查1）檢查油底殼內(nèi)機油量應(yīng)在油標(biāo)尺上刻線位置。2 ）檢查噴油泵和調(diào)速器內(nèi)的機油，油量應(yīng)在標(biāo)尺刻線內(nèi)和放油螺釘孔下邊沿處。3）用預(yù)供油泵泵油，使主油道內(nèi)油壓達(dá) 98Mpa 以上，打開氣缸蓋上罩殼檢

12、查搖臂軸承處是否上油。4冷卻系統(tǒng)檢查1）檢查膨脹水箱內(nèi)冷卻水應(yīng)在水標(biāo)指示位置，不足時添加清潔的軟化水。2）環(huán)境溫度低時，應(yīng)將冷卻液預(yù)熱到 20 C以上。5起動與操縱裝置檢查1）氣源檢查：貯氣罐壓力應(yīng)為588882Kpa 。2）操縱與安全防護(hù)裝置檢查完好無損，動作靈活無卡滯。6. 盤車檢查盤車前要先用預(yù)供泵油進(jìn)行預(yù)潤滑，然后將氣缸蓋上的放氣塞旋開少許，用人力盤轉(zhuǎn)曲 軸至少兩圈，不得有卡滯及其他異?，F(xiàn)象（二）起動1 氣動馬達(dá)起動步驟。1）先將低油壓自動停車扳桿按下，（撥叉應(yīng)離開噴油泵齒條連桿的擋塊）2）按下氣起動開關(guān)。3）查看主油道機油壓力表指示壓力應(yīng)在98 千帕以上。4）判別起動氣馬達(dá)氣路已接通

13、，并驅(qū)動柴油機運轉(zhuǎn)，待著火起動后，盡快松開起動氣開關(guān)5）放開低油壓自動停車扳桿6）迅速轉(zhuǎn)動油門操縱裝置，將柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)至600 800 轉(zhuǎn)分，進(jìn)入怠速運轉(zhuǎn)2、起動注意事項1）柴油機應(yīng)在做好起動前準(zhǔn)備工作并檢查無誤后方可進(jìn)行起動2 ）柴油機起動時機油溫度和冷卻液溫度不得低于20'C 3）起動時必須先使主油道機油壓力達(dá)到98 千帕4）氣起動馬達(dá)每次連續(xù)運行不得超過15 秒，連續(xù)進(jìn)行三次不能起動時，應(yīng)查明原因，排除故障后再進(jìn)行起動5）并在使用柴油機時，嚴(yán)禁采用車帶車方式進(jìn)行起動。（三）初期運行初期運行是柴油機起動后，必須進(jìn)行的運轉(zhuǎn)狀態(tài)檢查和暖機階段。柴油機在急速和空載下的檢查：1）機油主油道

14、壓力應(yīng)343干帕。2）打開水泵放水閥判明兩個水泵供水正常3）檢查柴油機外觀狀況，無三漏現(xiàn)象，所有零、部件固牢，無異常振動現(xiàn)象。4）排氣管和呼吸器的非氣煙色應(yīng)正常，柴油機運轉(zhuǎn)無異常聲音。5）將柴油機轉(zhuǎn)速調(diào)至 800 轉(zhuǎn)分暖機，使機油和冷卻水溫度升至 40C 以上但注意急速運轉(zhuǎn)不宜過長，以免因 燃燒不良，產(chǎn)生積炭，影響正常工作（四）正常工作運行 正常工作運行是柴油機使用階段，可在規(guī)定轉(zhuǎn)速和負(fù)載范圍長期運轉(zhuǎn)但需加強巡回檢查。1、 柴油機冷卻水和機油進(jìn)口溫度應(yīng)在40 C以上，方可進(jìn)入加載運行.2、 柴油機長時間連續(xù)運行，負(fù)載不得超過所規(guī)定的技續(xù)功率，短時間（十二小時之內(nèi) ）運行，負(fù)載不得超過標(biāo)定 功率

15、3、 柴油機正常工作期間，高溫循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻液出口溫度應(yīng)保持在80 C85 C適宜，最高不得超過90 C.低溫循環(huán)冷卻系統(tǒng)的冷卻液進(jìn)口溫度應(yīng)控制在不高于45 C為宜.機油出口溫度不高于 90 C。4、機油主油道壓力應(yīng)在 490 784 千帕，增壓器機油壓力應(yīng) 198441 千帕.5、 多臺柴油機并車使用時，應(yīng)保持各臺柴油機之間負(fù)荷均勻，相互轉(zhuǎn)速差不超過50 轉(zhuǎn)分。（五）停車1、 柴油機停車前先卸除負(fù)荷，逐漸轉(zhuǎn)入怠速運行，進(jìn)行冷機，使機油和冷卻水出口溫度降至60 C以下，在此期 間應(yīng)對柴油機進(jìn)行全面檢查，并記錄異?，F(xiàn)象，以備停車后檢修，然后再搬動停車手柄，使柴油機停車。2、 如遇有緊急情況可

16、采取緊急停車措施及時停車。停車后應(yīng)立即盤車2-3 圈進(jìn)行檢查，以防因溫度高缺潤滑油 而使軸承部位受損。3、緊急停車應(yīng)視情況而定，如遇飛車或出現(xiàn)天然氣等特別緊急情況，可在不卸負(fù)荷的情況下立即扳動停車手柄或切斷進(jìn)氣方法停車。只要情況允許應(yīng)先卸負(fù)荷再停車以保護(hù)柴油機。4、一般情況下，增壓器在停車后自行運轉(zhuǎn)一分鐘左右。此時可檢查其慣性運轉(zhuǎn)情況。5、停車后應(yīng)排除運行中出現(xiàn)的故障，并按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。柴油機的維護(hù)與保養(yǎng)搞好柴油機的維護(hù)保養(yǎng)， 是保證柴油機經(jīng)常處于良好工作狀態(tài)， 延長使用壽命， 提高柴油機使用經(jīng)濟效益的有力 措施設(shè)備管理的“十字作業(yè)”內(nèi)容：清潔、潤滑、調(diào)整，緊固、防腐，設(shè)備管理的“三定”內(nèi)容：

17、定人、定機、定崗，設(shè) 備的“五定潤滑”內(nèi)容：定人、定質(zhì)、定點，定量、定時在原石油部標(biāo)準(zhǔn) SY5048 84 中規(guī)定：石油鉆機用 190 系列柴油機的維護(hù)保養(yǎng)工作分為五類：班檢查、周檢查、 月檢查、換季檢查和完鉆檢查，其具體內(nèi)容規(guī)定如下：一、班檢查各當(dāng)班司機應(yīng)隨時進(jìn)行下列班檢查內(nèi)容，1、檢查燃油箱油面位置2、檢查油底殼、噴油泵及調(diào)速器油面高度是否有不正常增高或下降現(xiàn)象，并檢查油質(zhì)狀態(tài)，必要時添加機油。3、檢查散熱水箱內(nèi)水位，必要時加冷卻液水位應(yīng)保持在膨脹水箱上、下孔標(biāo)記之間4、 檢查氣源壓力，應(yīng)保持在588882干帕.5、檢查各連接、固定部位緊固情況6、密切監(jiān)視儀表指示的柴油機運行參數(shù)，特別注意

18、機油壓力和油、水溫的變化.7、觀察柴油機排煙及聲響，判別其異?，F(xiàn)象并排除。8、檢查并排除柴油機漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象，保持柴油機及環(huán)境整齊清潔.9、按要求填寫柴油機班運行記錄 。建立建全柴油機原始使用記錄非常重要，這是科學(xué)管理的重要內(nèi)容，這些原始記錄對提高柴油機使用水平，對柴油機設(shè)計。制造的改進(jìn)提高是第一手資料，因此，必須認(rèn)真填寫。二、周檢查1完成班檢查所規(guī)定的所有項目（一般壓差不大于2檢查并清理空氣攄清器，在風(fēng)沙較大的天氣和環(huán)境條件下工作時，應(yīng)視實際情況隨時清理。6 干帕 ）復(fù)合式空氣濾清器保養(yǎng)方法1）清除積塵盒內(nèi)的積塵，用手捏動排塵鴨嘴灰塵便自動落下。一般情況，每周清除二、 三次2）清洗粗濾

19、器i:旋開螺釘，松開卡箍，分別將集塵杯和預(yù)濾器取下，用洗滌劑沖洗干凈，并用壓縮空氣吹干。3）主濾芯清理與檢查，松開搭和，取下上蓋，松開蝶形螺母，取出主濾芯。然后用400 一600 干帕壓力的壓縮空氣從濾芯內(nèi)側(cè)沿濾紙折疊方向向外吹，將灰塵吹凈4）安全濾芯保養(yǎng):一般情況下不需保養(yǎng)，只有在主濾芯損壞時或積塵較多時，才進(jìn)行清理，方法同上。3排放柴油箱和柴油濾清器中積水和沉淀物。內(nèi)壁上的沉積物。柴油濾清器中的沉淀物可打開濾清器蓋，取出濾芯、濾筒，用棉紗擦掉沉積在濾清器體4排放貯氣罐及分水濾清器內(nèi)的積水。5清洗呼吸器濾網(wǎng)1）取下呼吸器蓋，用手輕壓并轉(zhuǎn)一角度，呼吸器便自動彈出。2）清洗捷網(wǎng)，把鋼絲絨放在煤油

20、中沖洗，并用壓縮空氣吹凈。注意，在取出濾網(wǎng)后將呼吸器蓋好，嚴(yán)防灰塵污物落入。3）復(fù)裝、擦試三、月檢查1、完成班、周檢查規(guī)定的所有項目，可和周檢查同時進(jìn)行。2、清洗柴油濾清器。1）關(guān)閉清洗一側(cè)通路：旋轉(zhuǎn)三通閥2）拆下清洗一側(cè)的濾清器蓋3）清洗濾芯，取出掂芯，放在汽油內(nèi)將表面污物清洗干凈4）檢查濾芯，出現(xiàn)破損應(yīng)更換抽出舊掂芯，換上新濾芯，上、下端均用鐵絲捆牢5）復(fù)裝并清洗另一側(cè)3清洗機油濾清器1）放出機油濾清器內(nèi)的機油：打開機油冷卻器進(jìn)油管下的油堵2）拆下前蓋，旋出壓緊螺母，取下墊圈。 3）取出濾芯：翻起拉緊鋼絲端環(huán)，緩慢向外拉動，逐個取下密封膠圈和濾芯，將濾芯報廢，清洗其他零件4）換裝新濾芯：檢

21、查芯桿是否緊固，新濾芯不得損壞，端蓋不得脫膠和出現(xiàn)凹凸不平現(xiàn)象，將濾芯依次裝入殼內(nèi)。5）裝好濾清器，放入墊圈、旋緊螺母、直至用手剛剛不能轉(zhuǎn)動濾芯，再旋入0 . 51圈，并使螺母上的槽對準(zhǔn)前蓋內(nèi)側(cè)上的筋，以防螺母松動，最后將前蓋裝好。4清洗機油離心濾清器1）拆下外罩殼，旋掉蓋形螺母，取下外罩殼2）取下轉(zhuǎn)子組：旋掉轉(zhuǎn)了軸上的螺母，從轉(zhuǎn)了軸上取下轉(zhuǎn)子組3）清洗轉(zhuǎn)子：拆下扁螺母，打開轉(zhuǎn)子殼，先將轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的沉積物刮掉，然后清洗，注意疏通噴孔.4）組裝轉(zhuǎn)子組：組裝時集油管帶孔一側(cè)趨向中心，裝好密封墊和轉(zhuǎn)子殼；注意對準(zhǔn)記號，最后用扁螺母緊固。5）裝外殼，旋緊蓋形螺母。檢查轉(zhuǎn)子組無卡滯現(xiàn)象。5更換油底殼內(nèi)的

22、機油。更換時，要按油質(zhì)性質(zhì)進(jìn)行。油底殼內(nèi)機油容量， 8缸機為160升， 12缸機為200升。6更換噴油泵及調(diào)速器內(nèi)的機油。7向各潤滑點添加潤滑脂。8檢查、調(diào)整氣門間隙。9檢查噴油器壓力及噴霧質(zhì)量。四、換季檢查 石油勘探開發(fā)遍布全國各地，氣候差異很大，因此柴油機換季檢查時間應(yīng)由各地區(qū)的氣候條件所定，一般春、秋 各進(jìn)行一次，以 5 C （或運行1000小時）為界。1 完成班、周、月檢查所有項目，可和月檢查同時進(jìn)行2清洗冷卻系統(tǒng)，按不同季節(jié)要求更換冷卻液。1） 水泵的拆檢：將水泵從齒輪罩殼上取下，拆開水泵，檢查水泵對輪和水泵殼內(nèi)腔用清洗液清洗干凈，若腐蝕嚴(yán) 重應(yīng)更換 檢查水封的動、 靜環(huán)、彈簧，橡膠擴套等， 把動、靜環(huán)座孔清理干凈， 均勻涂上一層厭氧膠， 把水封裝好 檢 查水泵葉輪配合間隙，葉輪肯面間隙為1 1.3 毫米，葉輪上端面與進(jìn)水法蘭間隙為 0.8-1 毫米。然后把水泵裝好，并用手拔動水泵葉輪，轉(zhuǎn)動應(yīng)輕快，無任何碰擦聲音和阻塞現(xiàn)象2）機油冷卻器拆檢，拆開機油冷卻器，取出芯子，清洗所有拆下的零