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文檔簡(jiǎn)介

1、填空題1、 行車駕駛室無(wú)人工作時(shí),必須 ,防止造成事故,啟動(dòng)試車工作時(shí),必須,嚴(yán)禁及操作行車,檢修或試車必須由 由2、 行車上部駕駛室內(nèi)必須 ,行車上不得存放 及,照明燈 _必須保持在兩支以上,電鈴 滅火器保持 ,限位開(kāi)關(guān)及標(biāo)尺 3、行車停止工作后或司機(jī) 必須,距離相近時(shí)兩臺(tái)行車應(yīng),防4、當(dāng)兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí),行車與行車之間應(yīng)止。5、6、7、89、向的原則,強(qiáng)化工作線程的安全管理,防止多工種交叉作業(yè)。, 等三大部分組成。各工作面必須嚴(yán)格按照 每天工作前必須,強(qiáng)調(diào)按功能而論,橋式起重機(jī)則是由行車司機(jī)上班時(shí) ,工作前嚴(yán)禁喝酒,必須保持 。操作控制器,手動(dòng)柄,應(yīng)先從 位轉(zhuǎn)到,然后逐漸增加速度,換向時(shí)

2、必須轉(zhuǎn)10、 行車吊運(yùn)物件禁止從 頭頂上越過(guò),禁止在吊運(yùn)物下 _11、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器時(shí),大小車臨近終與鄰近的行車相近時(shí),速度應(yīng),不準(zhǔn)用代替,用限位代替 ,緊急開(kāi)關(guān)代替 ,不準(zhǔn),不準(zhǔn)用身體 操作開(kāi)關(guān),如限位開(kāi)關(guān)發(fā)生故障必須 。,易燃易爆物品更12、 在起吊運(yùn)送貨物時(shí),吊物必須超過(guò)地面障礙物,禁止被吊物上禁止。不能吊運(yùn)物件。13、 行車工應(yīng)遵守工作崗位, 禁止進(jìn)入駕駛室,機(jī)械_14、 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間應(yīng)保持一定距離,嚴(yán)禁 。15、 行車運(yùn)行時(shí),由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向降落。16、 檢修行車時(shí),應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷 ,掛上的警示牌,地面應(yīng)設(shè)圍欄,并掛上標(biāo)志。,行17

3、、 行車在檢修或試車過(guò)程中,由 操作,不得擅自操作,行車開(kāi)動(dòng)之前應(yīng) 車吊物通過(guò)障礙物時(shí),最高不得高于障礙物各種安全開(kāi)關(guān)的動(dòng)18、日檢項(xiàng)目包括 , , 作是否靈敏可靠。19、起重機(jī)的基本參數(shù)是表征起重機(jī)特性的括,。20、為確保起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn),首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作,應(yīng)建立 ,制度。選擇題1、上升限位器的設(shè)置應(yīng)能保證當(dāng)取物裝置最高點(diǎn)距定滑輪最低點(diǎn)不小于(A 0.5m B 1m C 2m D 0.25m)B大車分別驅(qū)動(dòng),小車集中驅(qū)動(dòng)D大小車都為分別驅(qū)動(dòng))B 小車雙輪緣,大車單輪緣D大小車都為單輪緣2、變頻行車大車、現(xiàn)車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)形式為(A大車集中驅(qū)動(dòng),小車分別驅(qū)動(dòng)C大小車集中驅(qū)動(dòng)3、變

4、頻行車大車、小車車輪的結(jié)構(gòu)為A 大小車都為雙輪緣C大車雙輪緣,小車單輪緣4、 我廠16/3.2T橋式起重機(jī)所用電機(jī)為()A繞線式異步電動(dòng)機(jī)B鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)C繞線式同步電動(dòng)機(jī) D單向電動(dòng)機(jī)5、我廠橋式起重機(jī)室內(nèi)外照明所用燈具為(A 36V400W220V/200WBC 36V/40W220V/450WD6、司機(jī)室照明及電鈴所采用的電源為(A 36V B 24V C 220V D7、起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將吊鉤停在A接近地面B接近上極限 C中間位置D8、 吊物應(yīng)在咼出其越過(guò)地面設(shè)備()為宜A 0.5m B 1m C 5m D 2m9、起升機(jī)構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間為()A 1-2秒B 3秒C 3秒以上

5、D 1秒以內(nèi)10、 行車司機(jī)應(yīng)會(huì)使用滅火器,行車上應(yīng)備有()A四氧化碳滅火器 B泡沫滅火器 C干粉滅火器 D二氧化碳滅火器11、 變頻行車小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)傳動(dòng)形式及車輪輪緣形式為()A分別驅(qū)動(dòng),單輪緣 B 輪緣12、防護(hù)欄高度應(yīng)不小于(A 500mm B 100mm13、橋式起重機(jī)所用電機(jī)為(220V/40W36V/40W)110V)220V/250W36V/450W任何位置均可分別驅(qū)動(dòng),雙輪緣C 集中驅(qū)動(dòng),單輪緣 D集中驅(qū)動(dòng),雙)C 1200mm D 1050mm)A三相同步電動(dòng)機(jī) B 三相異步繞線式電動(dòng)機(jī) 電動(dòng)機(jī)14、不屬于變頻行車大車車輪緣啃道原因的是(A 主動(dòng)直徑相差較大 B 傳動(dòng)間隙相差

6、過(guò)大15、 起重機(jī)工作級(jí)別共分為()級(jí)A 7 B 8 C 916、常閉式制動(dòng)器在制動(dòng)裝置靜態(tài)時(shí)處于(A 打開(kāi) B 制動(dòng)17、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須是(A 常開(kāi) B 常閉18、起重機(jī)軌道及起重機(jī)上任何一點(diǎn)的接地電阻均不得大于(A 10B 4C 819、 變幅機(jī)構(gòu)()使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩A 不得 B 可以20、作翻轉(zhuǎn)吊載時(shí),操作者必須站在翻轉(zhuǎn)方向的(A 同 B 反 C旁)式的C三相異步籠式電動(dòng)機(jī))C軌道接口間隙過(guò)大 D)狀態(tài))側(cè)D 單向異步抱閘調(diào)整不當(dāng)判斷題1、起重機(jī)取物裝置本身的重量一般都不應(yīng)包括在耳釘起重量中。2、起重機(jī)的吊鉤通常有鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。3、新更換的鋼絲繩應(yīng)與原安裝的鋼絲

7、繩同類型、同規(guī)格。4、司機(jī)室位于大車滑線端時(shí),通向司機(jī)室的梯子和走臺(tái)與滑線間應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)板。5、 漏填工作的起重機(jī),其電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置防雨罩。()6、7、89、金屬結(jié)構(gòu)的主要受力構(gòu)件,如主梁等失去整體穩(wěn)定性時(shí)應(yīng)報(bào)廢( 鋼絲繩尾端在卷筒上固定,單層纏繞時(shí)通常采用壓板。(起重機(jī)吊起額定起重量時(shí),可以采用重力下降的方法提高工效。 違規(guī)操作是發(fā)生起重傷害事故的主要原因。()10、起重機(jī)發(fā)生火災(zāi)的原因主要是由于電氣設(shè)備在運(yùn)行中超過(guò)額定負(fù)荷造成線路短路過(guò)熱 或打火花造成。()11、起重機(jī)的吊鉤通常有鑄造吊鉤、鍛造吊鉤和板鉤三種。12、吊鉤危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形吊鉤應(yīng)報(bào)廢。5-10mm。()13、起

8、重機(jī)軌道接頭的縫隙一般為14、 滑輪有裂紋或輪緣破損應(yīng)報(bào)廢。()15、 起升機(jī)構(gòu)可以使用編結(jié)接長(zhǎng)的鋼絲繩。()16、起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu)經(jīng)常使用的是同向捻結(jié)構(gòu)鋼絲繩。17、 減速器正常工作時(shí),箱體內(nèi)必須裝滿潤(rùn)滑油。(18、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)裝置失效后,可采用反車制動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)停車。19、 車輪輪緣磨損量超過(guò)原厚度的10%時(shí)車輪應(yīng)報(bào)廢。(20、橋式起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)設(shè)在導(dǎo)線滑線的一側(cè)。簡(jiǎn)答題1、“十不吊”的具體內(nèi)容 答:超過(guò)額定負(fù)荷不吊 指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊 行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊 吊繩和附件捆綁不牢不符合安全不吊 違章指揮時(shí)不吊,歪拉斜掛不吊 工作站人或工件上放有活動(dòng)物件不吊 氧氣瓶

9、、乙炔發(fā)生器等有爆炸性物品不吊 有棱角缺口未墊好不吊 金屬液過(guò)滿不吊 埋在地下物件情況不明不吊鋼絲繩是否有損傷斷頭,卷?yè)P(yáng)兩端螺絲是2、行車作業(yè)前應(yīng)注意哪些事項(xiàng)? 答:大小車是否正常限位開(kāi)關(guān)是否有損壞 否緊固電鈴是否響,照明是否正??刂破魇直谄渥笥腋饔形鍣n,中 0”檔,大小車就啟動(dòng)運(yùn)行,小車手柄往前小車就 同樣大車手柄向左大車就向左運(yùn)行,大車手柄向右大車就向右運(yùn)5檔最快,每檔之間的變換時(shí)間為3秒醫(yī)生,升降為1-2秒。3、行車大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的操作方法?答:大小車的運(yùn)行起動(dòng)調(diào)速,換擋由控制器手柄來(lái)實(shí)現(xiàn), 間位置是“ 0”檔位停止檔,把手柄推離“ 往前走,相反小車就往后, 行,1檔慢、2檔其次,把吊

10、鉤對(duì)住被吊物的重心,應(yīng)正確估計(jì)被吊物件的重量和重心,將4、起升機(jī)構(gòu)的操作要領(lǐng) 答:每次吊運(yùn)物件時(shí), 吊鉤調(diào)至適當(dāng)位置鋼絲繩拉直后,應(yīng)先檢查吊物吊具及周圍環(huán)境,確實(shí)無(wú)誤再進(jìn)行起 嚴(yán)禁控制器手柄逐檔開(kāi)到最快檔,當(dāng)控制器手柄推至上升說(shuō)明被吊物超過(guò)了行車額定起重量或設(shè)備有故障,不能起平穩(wěn)起吊,在吊物前, 吊,起吊時(shí)應(yīng)用低速把吊物提起,第二檔時(shí),如果電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng), 吊當(dāng)物體吊運(yùn)到停放的位置時(shí),應(yīng)對(duì)正落點(diǎn)下降,下降時(shí),應(yīng)根據(jù)吊物距離落點(diǎn)的高度選擇合適的下降速度。當(dāng)?shù)跷锝咏孛鏁r(shí),要點(diǎn)動(dòng)起升機(jī)構(gòu)慢慢降落吊物,嚴(yán)禁過(guò)猛,過(guò)快下降上升,當(dāng)?shù)跷锓胖迷诘孛婧?,不要馬上落繩脫鉤,要鳴鈴,必須在證實(shí)吊物放穩(wěn)地面,人員

11、 發(fā)出落繩脫鉤信號(hào)后,方可落繩脫鉤。5、行車作業(yè)完畢后的注意事項(xiàng)答:行車作業(yè)完畢后,應(yīng)將行車停在規(guī)定位置,起升吊鉤,小車行駛至駕駛室一側(cè),所有 控制器手柄置“ 0”關(guān)掉電源,鎖閉駕駛方可離開(kāi)在離開(kāi)前,關(guān)閉行車電源,鎖門后下車6、“兩不撞、三準(zhǔn)、四穩(wěn)”的具體內(nèi)容是什么? 答:兩不撞:起重設(shè)備不能與其他設(shè)備或建筑物相撞不能用起重設(shè)備吊物撞其它設(shè)備三準(zhǔn):看準(zhǔn)、吊準(zhǔn)、停準(zhǔn)四穩(wěn):走穩(wěn)、停穩(wěn)、開(kāi)穩(wěn)、吊穩(wěn)7、行車不能啟動(dòng)的原因?答:急停開(kāi)關(guān)常開(kāi)大小車副鉤檔桿位歸零電鎖未打開(kāi)過(guò)電流觸電常開(kāi)熔斷器常開(kāi)主接觸器線圈燒壞門限位開(kāi)關(guān)常開(kāi)無(wú)正常電壓8四不傷害的內(nèi)容是什么?答:我不傷害自己我不傷害他人我不被他人傷害監(jiān)督他

12、人不受傷害9、“三違”的含義是什么?答:三違是指違章指揮、違規(guī)操作和違反勞動(dòng)紀(jì)律。10、對(duì)起重機(jī)司機(jī)的基本要求是什么?司機(jī)必須嚴(yán)格遵守司機(jī)安全操作規(guī)程,在此基礎(chǔ)上在操作中藥做到穩(wěn)、 準(zhǔn)、快、安全、合理。填空題答案1、上鎖,無(wú)關(guān)人員上車,鳴鈴示意,閑雜人員,專人下達(dá)口令,駕駛員操作。2、保持清潔,任何雜物及零部件,完好,響聲正常,齊全完好,正??煽?、離開(kāi)行車,停掉電源,關(guān)掉照明燈4、保持一定距離,鳴鈴示意,撞車事件發(fā)生5、安全第一,預(yù)防為主6、召開(kāi)班前會(huì),安全注意事項(xiàng),加強(qiáng)安全防范措施,造成的各類傷害事故的發(fā)生7、金屬部分,機(jī)械部分,電氣部分8、應(yīng)穿戴好相應(yīng)勞保用品,喝酒,頭腦清醒9、“ 0”每一檔,零位10、人員,站人11、緩慢,倒車,制動(dòng),限位,制動(dòng),緊急開(kāi)關(guān),普通開(kāi)關(guān),脫手作業(yè),身體其他部位,切 斷緊急開(kāi)關(guān)12、地面障礙物,歪拉斜吊,不允許吊,站人13、非本崗位人員,傳動(dòng)部分,抱閘失靈14、撞車15、無(wú)人處16、電源,禁止合閘,禁止通行1

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