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文檔簡介

1、、八、刖言畢業(yè)實習報告生產(chǎn)實習是土木工程專業(yè)教學計劃中必不可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是所學理論知識與工程 實踐的統(tǒng)一。通過對實際施工工地和建筑的參觀,培養(yǎng)我們實踐的能力, 獲得更多的感性認識,把所學的知識與實際工作更好地聯(lián)系起來,為以后能夠靈活運用理論知識解決實際工作中的問 題打好基礎,同時綜合檢驗我們所學的知識,以出色地完成我們這學期畢業(yè)設計的任務和以后 從學習崗位到工作崗位的良好過渡。二、實習經(jīng)過實習內(nèi)容分為兩部分:一是現(xiàn)場參觀學習,二是報告講座現(xiàn)場參觀學習是組織到地處綿陽的工程現(xiàn)場。由老師帶鄰全專業(yè)在綿陽實習了整整一天,實習項目包括房屋、道路、橋梁。主要實習項目是海珂三千城ACD標段項目,設

2、計單位為四川原境建筑設計有限公 司,建設單位為四川海珂 實業(yè)有限公司,施工單位 為達州市建筑工程總公 司,監(jiān)理單位為四川省名 揚建設工程監(jiān)理有限公 司。建筑面積90000 m2, 該基坑護壁型式采用噴 錨護壁。該工程地處綿陽 市,均為高層建筑,一共 4棟,其中的二號樓為 33 層的剪力墻結(jié)構(gòu),基礎為 筏板基礎和樁筏基礎相 結(jié)合的形式,可見這一棟 建筑的地基的條件是不 同的。3號樓也是33層的 剪力墻結(jié)構(gòu),采用的是筏 板基礎。而4號樓由于其 地質(zhì)條件較好,層數(shù)也 不多,采用了條形基礎與 獨立基礎的形式。每一棟 的地質(zhì)條件不完全相同, 并且每一棟的設計地面0.000位置也不是相同 的。臨街面的建筑

3、0.000位置的黃海絕對 高程為464m場地中部偏V 21工程名廉 1址計覃世1建說草拉1堪理草也1肛單位1燉軸1球單位妙 卯 I1海珂三干MACD彌區(qū)目 J 1 四卅庫境環(huán)筑誰計有曝公司 _ J 1 期川海珂賓看眼公司 I 四川省名揚建設工吐理有隈公司 _j I 達州帝建氛工建思金司 I 端陽市建說工程質(zhì)監(jiān)營站 1 1 端陽市蜒市建逮理11酬類璽框剰剪力.J 11建筑醉90000m711基礎璽武.,I1基坑護堅嬰式噴錯護惡I1安全目標Xfltt;I 11 n目標11開工時間1.18工許可證臺椿Izqioio ioh- r r 1刪t 文號(2010)20I*級土木工程*班* :四川大學建筑與

4、環(huán)境學院后的一棟建筑 0.000位置的黃海絕對高程為 491m還有一棟建筑0.000位置的黃海絕對高程為501m。因此在兩棟建筑之間有一個高差比較大的地方。而這個大的高差也導致了有一較高的邊坡?,F(xiàn)場觀察的時候發(fā)現(xiàn)這個邊坡并沒有進行外圍的支護,還能看出這個邊坡中的巖層較 好,沒有邊坡失穩(wěn)的跡象,邊坡是安全的。這個工程的另外一個特點就是施工場地收到了較大 的限制。由于整個場地處于街道邊上,左右都有較高的已建建筑,而留給施工的場地就較少。因此也給整個施工平面的布置增加了難度,施工單位也是盡量運用每一寸可以利用的土地來安 排材料堆放及加工?,F(xiàn)場還是給人一種施工有序進行的感覺。其中給我印象最深的是處于場

5、地 中間的材料加工棚和塔吊。該塔吊可以服務兩棟建筑,但是該場地在前面的結(jié)構(gòu)封頂以后,材 料很難直接送達到該場地,材料要送達到該中間加工棚就需要用塔吊吊上去。這確實給施工帶 來了很大的不便。該工程進場的路也是一個很特別的。由于高差比較大,路也是沿著高差方向 橫向修建的,因此路顯得很陡,車輛進出也是很不容易的。我們在該工地的實習期間該工程臨 街面的建筑已經(jīng)封頂,而后面的一棟地面一層也起來了,中間的那棟建筑正在綁扎基礎底板的 鋼筋。從其中可以看出,在現(xiàn)實工程中會有很多的限制,很多的困難,工程中要克服這些困難,讓工程有序地進行,保證進度和質(zhì)量。該工程實習完以后我們又到了一個不像工地的工地(一個立交橋的

6、施工現(xiàn)場)。作為土木 工程專業(yè)的學生雖然有很多方向的選擇,但是作為工程技術(shù)人員應該有廣闊的知識面,因此我 們也參觀實習了道路工程的現(xiàn)場。這和房屋建筑工程的工作場所有很大的區(qū)別,房屋建筑是面 上的施工條件,而道路工程則是線狀的施工條件。我們來到的是綿陽市的二環(huán)線綿吳立交施工 現(xiàn)場。該工程名稱為綿陽市二環(huán)路第八合同段,該工程設計單位為成都市市政工程設計研究院,施工單位為四川川交路橋有限責任公司監(jiān)理單位為成都衡泰工程管理有限責任公司。我們到現(xiàn) 場的時候綿吳立交的工程還正處于起步階段。該處工程土體較多,為了保證施工的安全該立交 的做法采用明挖法,由于該工程的性質(zhì),該工程不可能讓高速路上的車輛停下來,二

7、環(huán)路還沒 有建成通車,因此工程從兩邊的二環(huán)開始施工,我們看到的是兩邊的工程人員真正做下穿隧道 的墊層。有一邊的墊層已經(jīng)做好,等待做隧道的框架,完成后可以用作立交施工的臨時改道, 不影響交通。該工程的各種材料都是先在工程的材料加工點制作完成后用車輛運至施工現(xiàn)場。 各種材料的加工和混凝土站設在離該立交不遠處的地方,可以使其服務整個立交工程的所有所 需材料。通過現(xiàn)場工程人員的講解,我們更加深入地理解了道路施工的狀況,其結(jié)構(gòu)與房屋建筑上的結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)系與區(qū)別。也了解了現(xiàn)在我們國家道路施工的部分現(xiàn)狀,開拓了自己的視 野。后面我們又經(jīng)過了綿陽的三江大壩,本來可以去參觀學習的,因為交通的原因最后我們在 其看

8、了一下,涪江有一座大橋正在施工,遠遠望去三江大壩宏偉壯觀,可以想象走近了會是多 么的宏偉。后來我們到了綿陽市的科學城。因為中國工程物理研究院就位于這里。這雖然和我 們的專業(yè)沒有很直接的聯(lián)系,這是給我們愛國主義教育的一次機會。我們參觀了中國工程物理 研究院科學技術(shù)館,從這里面我看到的不僅僅是中國在核物理等方面的研究成果,更從其中體 會到了我們國家的科學技術(shù)工作者對于科學嚴謹求實的作風,我們大學生到工作崗位以后也要以這樣的精神來對待以后的工作。這次的畢業(yè)實習現(xiàn)場參觀學習部分雖然經(jīng)歷的時間不長,但是還是讓我在不同的環(huán)境下看 到了我們專業(yè)的工程實際。不管是從房屋建筑方面還是道路方面都有所涉及。從中也鞏

9、固了以 前所學的專業(yè)知識。直面最實際的工程技術(shù),增長了專業(yè)知識。報告講座作為畢業(yè)實習的一部分,該講座是由成都市建筑設計院的于總以設計院的角度來給我們講 解建筑結(jié)構(gòu)設計的程序和建筑結(jié)構(gòu)設計的主要過程。于總以一個建筑設計院的總工程師的身份 給我們見解了建筑結(jié)構(gòu)設計中各種問題。也讓我們了解了房建方向設計院的各專業(yè)組成及協(xié)調(diào) 工作。我們了解到了設計院工作的一些簡單的流程。講座主要是通過講解了建筑的分類與建筑結(jié)構(gòu)的分類;現(xiàn)階段民用建筑設計單位的組織形 式,讓我們更加了解到設計單位的現(xiàn)狀;并且講述了各專業(yè)設計的基本步驟,如兩階段設計及 三階段設計;講述了建筑工程設計的主要過程,從合同到出圖最后還有產(chǎn)品的施

10、工階段、運營 維護階段,于總為我們做了詳細的講解,同時也以一個設計工作者的身份講述了設計中應該注 意的問題,給了我們很好的經(jīng)驗。這讓我們既復習了在學校課堂上的專業(yè)知識,也讓我們了解 到了更多工程實際的信息。為我們做好畢業(yè)設計奠定了基礎。其中讓我印象很深的是其中談到的對于顧客財產(chǎn)的控制,因為在學校我們要求的更多的結(jié) 構(gòu)上的合理,安全。雖然講到了要考慮經(jīng)濟。但是我們對于這個的概念還不是那么的清楚,通 過這次講座才明白,在設計中,也會遇到很多業(yè)主提出的要求,并不是設計安全可靠就行了, 設計是需要設計方與業(yè)主相互配合,滿足業(yè)主的要求,給業(yè)主提供建議。其中還要給業(yè)主(也 就是顧客)節(jié)省投資。這次講座也涉及到了設計方也需要和政府等工程建設部門協(xié)調(diào)溝通,反應了我們國家對于 工程技術(shù)的監(jiān)督管理,讓我們畢業(yè)后的到工作崗位上要遵循國家的相關(guān)的規(guī)定,保證我們的設 計或者施工能夠做到安全,高效,經(jīng)濟。三、結(jié)語短暫而又充實的畢業(yè)實習結(jié)束了,通過此次實習,我學到了許多工程設計與施工中的專業(yè) 知識,為我的畢業(yè)設計起到了很好的指導作用,同時也讓我近距離地接觸實際工程施工中

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