瀝青粘層專項施工方案

1、F基層試驗段開工報告大武至久治（省界）公路擴建工程7瀝青粘層專項施工方編制:正平路橋建設(shè)股份有限公司DJ2標(biāo)項目經(jīng)理部粘層專項施工方案、編制依據(jù)及編制原則1、編制依據(jù)(1) 、與業(yè)主簽訂的大武至久治(省界)公路擴建工程DJ2合同段承包合同；(2) 、大武至久治(省界)公路擴建工程 DJ2合同段招標(biāo)文件；(3) 、青海省公路科研勘測設(shè)計院大武至久治(省界)公路擴建工程DJ2合同段(K23+000 K41+050)兩階段施工圖設(shè)計(2013.12)；(4) 、本合同段工程施工涉及的相關(guān)現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；(5) 、本標(biāo)段現(xiàn)場調(diào)查及其他外圍調(diào)查情況；(6) 、我單位的管理及施工組織協(xié)調(diào)能力和以

2、往類似工程施工的豐富經(jīng)驗。2 、編制原則遵循招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求及相應(yīng)條款，滿足合同條 款及業(yè)主提出的各項要求，特別是工程質(zhì)量、工程進度、安全生產(chǎn)、文明施工與環(huán)境保護等方面的要 求。依據(jù)以上規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、文件及工程實地勘察情況，結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)裝備、施工能力、管理水平，針對本工程施工特點，以“科學(xué)管理、先進技術(shù)、信守合同、優(yōu)良品質(zhì)、顧客滿意”為質(zhì)量方針，“工程一次交工驗收合格率100%分項工程合格率100%分部工程合格率100%單位工程質(zhì)量評定為合 格”為質(zhì)量目標(biāo)，編制本專項施工方案。二、工程概況1、工程簡介大武至久治(省界)公路擴建工程DJ2標(biāo)段，K23+000

3、-K41+050段的路基路面工程和 K41+050-K51+000段的路面工程，設(shè)計速度一般路段采用為 80km/h,特殊困難路段采用60km/h,路 基整體式寬度米用19米，分離式路基米用寬10m路面結(jié)構(gòu)為18 cm水泥穩(wěn)定砂下基層+17 cm水泥穩(wěn)定 砂礫上基層+1cm瀝青表處圭寸層+連續(xù)大縱坡(5+6) cm瀝青混凝土 /非連續(xù)大縱坡(4+5) cm瀝青混凝土。 路面表面層與下面層之間設(shè)粘層瀝青，采用乳化瀝青，規(guī)格為 PC-3,瀝青用量0.3-0.6 (L/ rf)。2 、氣候條件線路區(qū)深處內(nèi)陸高原腹地，海拔高，受海洋季風(fēng)影響較微弱，屬典型的高原大陸性半干旱氣候類型， 其特點是：冬季氣候

4、寒冷漫長，多風(fēng)雪，易成雪災(zāi)；夏季氣候涼爽短促，雨水較充足，中高山脈終年 霜雪不斷，降水分布地區(qū)差異明顯，隨地勢升高降水量增加，且降雨主要集中在5-9月份，氣候和蒸發(fā)量隨海拔高度的增加而相對下降和減少，線路區(qū)寒長暑短，四季不分明，晝夜溫差大，空氣稀薄， 氣壓低含氧量少，大氣含氧量比平原低 40%缺氧嚴(yán)重，日照充足，年平均日照率達 50-60%,無絕對 無霜期，本地區(qū)全年冰凍期長達 7個月，境內(nèi)分布有較大面積的凍土帶。3、工期粘層乳化瀝青灑布工期計劃于 2015年7月10日到2015年8月30日，總工期為50天，有效工期為38天。、三、施工前準(zhǔn)備工作1、王要人員施工人員(1)總負- 技術(shù)負責(zé)人：

5、現(xiàn)場負責(zé)人： 安全環(huán)保：責(zé)：王作圣 負責(zé)施工總體施工安排；包玉財韓忠義趙永峰 負責(zé)生產(chǎn)安全、環(huán)保及現(xiàn)場施工人員的安全防護措施、機械標(biāo)示標(biāo)牌、負責(zé)施工總體技術(shù)工作； 負責(zé)生產(chǎn)安排，前后場組織協(xié)調(diào)工作;(2)(3)(4)現(xiàn)場彩旗插設(shè)；試驗段進口位置的車輛指揮、便道灑水及暢通;(5) 技術(shù)員：張志國(6) 質(zhì)檢工程師：余友偉(8) 試驗負責(zé)人：馬永興 前后場的試驗檢測；(9) 瀝拌站負責(zé)人：杭小峰 確定工作；(10) 工程技術(shù)部：劉永鵬 (11)材料部：張文晏2、主要機械設(shè)備負責(zé)施工技術(shù)工作；負責(zé)質(zhì)檢工作；負責(zé)前后場試驗數(shù)據(jù)的收集、整理工作，并安排責(zé)任心強的試驗員負責(zé)負責(zé)拌合站后場及全線機械的調(diào)配及

6、試驗室溝通對原材料及配合比的負責(zé)工程影響資料的收集及督促技術(shù)員對內(nèi)業(yè)資料的整理及歸檔; 負責(zé)施工材料進場、儲備工作。3、材料準(zhǔn)要求選用化瀝PC-3,用量0.3-0.6（,可進行灑布作業(yè)。四1粘層施工方案粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，灑布時應(yīng)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量。瀝青灑布車灑布時必須噴灑均 勻。粘勻量灑采補用確下粘層用序號設(shè)備名稱規(guī)格配備數(shù)量1瀝青灑布機1臺2瀝青加熱鍋35t1-2個乳化瀝青實驗項目及指標(biāo)要求口備 設(shè) 瀝 灑為應(yīng)均 灑過 刮除, 部分,行 的 灑 出進油試超的范圍。2、施取樣檢灑布型的各指標(biāo)，符2*004試驗項目指標(biāo)要求試驗方法破乳速度快裂T0658粒子電荷陽離子（+）T0653

7、恩格拉粘度（25 C）16T0622道路標(biāo)準(zhǔn)粘度計C25.38-20T0621篩上殘留物（1.18mm篩），不大于0.1T0652與粗集料的粘附性，裹覆面積，不小于2/3T0654儲存穩(wěn)定性（24h） （%，不大于上1.0T0655蒸發(fā)殘留物性質(zhì)針入度（25C） （0.1mm45-150T0604溶解度，不小于97.5T0607延度（15C），不小于40T0604殘留分含量，不小于50T0607層瀝 灑布， 處 布 用青澆予到工灑。粘層 量通過 定，不宜 表要求下臥層類型乳化瀝青規(guī)格用量（L/ rf）新建瀝青層或舊瀝青路面P C-3P A-30.3-0.6公路瀝 工技術(shù)規(guī) 定各項要工要點 首先

8、 驗 乳 項成品化瀝技術(shù)合 JTG F40青路面施 范中規(guī) 求的灑布型乳化瀝青才能用于粘層施工。（2）在表面層鋪筑的前1天進行粘層油的灑布，灑布前對下面層進行清掃，表面無松散雜物。噴 灑前下面層表面需完全干燥，且采用塑料薄膜對結(jié)構(gòu)物進行遮蓋防護以避免污染。（3）乳化瀝青在正常溫度下進行灑布，為了保證灑布的均勻性，在灑布前應(yīng)先預(yù)熱并疏通油嘴，且采用人工配合使全智能瀝青灑布車進行灑布灑布量保持穩(wěn)定，不得有灑花漏空、成條狀或堆積。噴 灑不足的要補灑，噴灑過量處人工刮除或人工灑布細砂吸除。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面 全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層。灑布量為0.3-0.6L/ rf。刮大風(fēng)、濃霧或下雨

9、時不得噴灑粘層油。施工溫度不得低于10C。灑布時粘層油溫度為4070C,縱橫向搭接寬度為15cm（4）灑布車灑布完一個車道停車后，必須用油槽接住排油管滴下的乳化瀝青，以防局部乳化瀝 青過多，若出現(xiàn)此情況及時安排人員予以清除。3、實測項目及養(yǎng)生（1）檢測實測項目質(zhì)量和允許偏差檢測方法及頻率灑布量(L/ rf)0.5L/ rf;± 10%每工作日每層灑布查1次灑布均勻性均勻一致目測：隨時a、生 管(2 )養(yǎng) 及交通 制粘層灑布完后，設(shè)置標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。在上層結(jié)構(gòu)層未施工之前禁止除運料車以外的 車輛通行。b、乳化瀝青完全破乳后方可進行下一工序的施工，養(yǎng)生時間不得小于 24小時

10、。五、質(zhì)量保證措施，丄人1、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)控制粘層原材料的質(zhì)量。施工前，嚴(yán)格按規(guī)范要求對原乳化瀝青進行檢測。2 3、乳化瀝粘灑布青時人工清5 、灑布溫低于.10，時， 實行崗位責(zé)任全質(zhì) 操作方法向每 用數(shù)據(jù)正確加、下雨時，不安間施閉止粘層油掉在構(gòu)造物上造成污染。少養(yǎng)生24小時方能進行上面層的施工。養(yǎng)生期. .量管理機構(gòu)，完善以施工負責(zé)人，現(xiàn)場負責(zé)人結(jié)合施工班組為一體的質(zhì)量控制體系，、加強質(zhì)量意識教育,，增強全體人員質(zhì)量觀念，做好施工交底，將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、施工 、加一質(zhì)量意施量控制檢查寺清楚'術(shù)做到跟班作業(yè)有數(shù)，使促檢查術(shù)工準(zhǔn)控狀員的仆吉果,閉交通。參加、確指導(dǎo)施工理配合，出

11、現(xiàn)問題及時反饋，及時處理并做好記錄,F基層試驗段開工報告八、及工措行分析，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，防止類似問題再次發(fā)生。1 、粘層油施工時嚴(yán)禁煙火，并檢查機械、灑布裝置及防護、防火設(shè)備是 否安全有效。2、滿載瀝青的灑布車應(yīng)中速行駛，遇有彎道，下坡時應(yīng)提前減速，盡量避免 緊急制動，行駛時嚴(yán)禁使用加熱系統(tǒng)。3、駕駛員與機上操作人員應(yīng)緊密配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時 在噴油瀝青方向10米以內(nèi)不得有人停留。5、工作人員施工時戴專用手套，避免工作人員皮膚直接接觸造成身體傷害。所有施工人員上路必須穿戴信號服，嚴(yán)禁在公路上亂竄，必須嚴(yán)格注意兩邊車輛， 不得在機械下乘涼休息，確保自身安全及財產(chǎn)安全。6、從事機械的操作人員，必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓(xùn)和考試并取得合格證后， 方準(zhǔn)獨立操作。7、保持施工現(xiàn)場整潔、有序。8在開工前對職工進行系統(tǒng)安全教育，以各種形式調(diào)動全體職工安全生產(chǎn)的 自覺性，時刻注意安全。七、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，搞好環(huán)境保護和水土保持與國家的可持續(xù)發(fā) 展密切相關(guān)。我部將認真貫徹環(huán)保，以及相關(guān)法規(guī)，堅持“以防為主，防治結(jié)合, 綜合治理，化害為利”的