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文檔簡介

1、杏錦路提升改造工程三南路下穿隧道結(jié)構(gòu)模板、支架專項(xiàng)施工方案中交三航局廈門市杏錦路提升改造工程工程經(jīng)理部2021-09-25杏錦路提升改造工程三南路下穿隧道結(jié)構(gòu)模板、支架專項(xiàng)施工方案工程名稱:杏錦路提升改造工程建設(shè)單位:廈門市百城建設(shè)投資中交三航局杏錦路編制單位: 提升改造工程工程經(jīng)理部單位主管:技術(shù)負(fù)責(zé)人:編 制 者:編制日期:2021年09_月述日審批單位:中交三航局廈門分公司單位主管:技術(shù)負(fù)責(zé)人:審 核 者: 審核日期: 年月日目錄一、編制說明 - 4 -1、編制依據(jù) . - 4 -2、編制原那么 . - 4 -3、編制范圍 . - 5 -二、工程概況 - 6 -1、工程概況 . - 6

2、-2、總體布置 . - 7 -3、工程地質(zhì)情況 . - 9 -4、下穿隧道工程量 . - 10 -三、施工部署及施工方案 - 11 -1、施工組織機(jī)構(gòu) . - 11 -2、具體人員組織機(jī)構(gòu) . - 13 -3、施工進(jìn)度方案 . - 13 -4、三南路施工總體布置圖 . - 15 -四、基坑開挖 - 17 -1、總體施工方案 . - 17 -2、總體思路 . - 17 -3、土方開挖原那么 . - 17 -4、土方開挖平面部署 . - 18 -五、隧道結(jié)構(gòu)施工 - 19 -1、隧道結(jié)構(gòu)施工流程 . - 19 -2、網(wǎng)噴混凝土施工 . - 21 -3、級配碎石墊層及素混凝土墊層 . - 23 -4

3、、防水層施工 . - 23 -5、隧道結(jié)構(gòu)底板、墻身及頂板施工 . - 23 -6、鋼筋工程 . - 24 -7、隧道結(jié)構(gòu)模板 . - 27 -8、支架鋼管支架搭設(shè)說明 . - 29 -9、支架鋼管支架撤除說明 . - 30 -10、單側(cè)模板桁架搭設(shè)與撤除 . - 30 -11、混凝土工程 . - 31 -六、鋼管支架模板驗(yàn)算 - 34 -一單側(cè)模板桁架計(jì)算 . - 34 -1、模板側(cè)壓力計(jì)算 . - 34 -2、模板及支架驗(yàn)算 . - 36 -二隧道暗埋段鋼管支架計(jì)算 . - 42 -1、支架及模板驗(yàn)算 . - 42 -2、鋼管支架穩(wěn)定性檢算 . - 45 -3、地基承載力檢算 . - 46

4、 -4、驗(yàn)算結(jié)論 . - 46 -七、細(xì)部構(gòu)造及預(yù)埋件 - 47 -1、變形縫 . - 47 -2、泵站穿墻管 . - 48 -3、埋設(shè)件 . - 48 -八、平安文明保證措施及平安應(yīng)急預(yù)案 - 50 -九、質(zhì)量保證措施 - 66 -1、建立質(zhì)量管理保證體系 . - 66 -2、質(zhì)量保證措施 . - 66 -十、文明施工措施 - 69 -1、文明生產(chǎn)目標(biāo) . - 69 -2、文明施工保證措施 . - 69 -3、環(huán)境保護(hù)措施 . - 70 -一、編制說明1、編制依據(jù)1.1 、有關(guān)杏錦路提升改造工程土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)施工圖紙及變更設(shè)計(jì)。1.2 、建設(shè)部現(xiàn)行頒發(fā)的設(shè)計(jì)、施工相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):(1) 、?城市橋

5、梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?( CJJ2-2021)(2) 、?給水排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?( GB 50268-2021)(3) 、?混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?( GB50204-2002)(4) 、?建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?( GB50068-2001)(5) 、?混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?( GB50010-2002)(6) 、?地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?( GB50208-2002)、?清水混凝土預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)與質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)?(DB11/T698-2021,備案號J 11584-2021)(8) 、?建筑結(jié)構(gòu)荷載標(biāo)準(zhǔn)?( GB 50009-2001)(9) 、?建筑抗震設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?(

6、 GB 50011-2001)( 2021版)(10) 、?建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?( GB 50007-2002)(11) 、?室外排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?( GBJ 14-2006)(12) 、?室外給水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?( GB 50013-2006)(13) 、?城市工程管線綜合規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)?( GB 50289-98)(14) 、現(xiàn)行的其他國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及地方法規(guī)。1.3 、?實(shí)用土木工程手冊?1.4 、?建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?1.5 、?建筑施工手冊?1.6 、?路橋工程施工常用數(shù)據(jù)資料與計(jì)算手冊?1.7 、?鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?1.8 、廈門市建管局頒發(fā)的有關(guān)建筑施工規(guī)程、質(zhì)量、平安、文明

7、施工等文件。1.9 、我單位現(xiàn)有的成熟技術(shù)、科技成果、施工工藝方法及同類市政工程的施工經(jīng)驗(yàn)。確 保總工期的本企業(yè)施工管理水平、技術(shù)、裝備及同類或類似工程施工經(jīng)驗(yàn)。2、編制原那么2.1 、遵循設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原那么。在編寫工程施工方法中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求, 遵照工程施工標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),正確組織施工,確保工程質(zhì)量2.2 、堅(jiān)持實(shí)事求是的原那么,根據(jù)本公司實(shí)力,確保施工方案的可行性、先進(jìn)性和合理性。 科學(xué)合理地安排施工順序, 突出控制工期的工程節(jié)點(diǎn), 確保關(guān)鍵工程的進(jìn)度方案和工期目標(biāo)的 實(shí)現(xiàn),為隧道貫穿提供條件。2.3、堅(jiān)持施工全過程嚴(yán)格管理的原那么。 制定本標(biāo)段的質(zhì)量目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)方案, 執(zhí)行I

8、S09001 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。2.4、確保工期的原那么。在制定施工方案中,突出重難點(diǎn)工程的施工措施及技術(shù)措施,堅(jiān) 持科學(xué)組織、統(tǒng)籌安排、均衡施工,確保按期優(yōu)質(zhì)高效完成合同段內(nèi)的施工任務(wù)。2.5、確立平安管理目標(biāo),完善規(guī)章制度,強(qiáng)化現(xiàn)場各項(xiàng)制度、措施的落實(shí),確保平安生 產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2.6 、施工隊(duì)伍按工程法組織施工,在工序施工中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令。堅(jiān)持專業(yè) 化和綜合管理的原那么, 充分發(fā)揮施工企業(yè)的整體施工水平和施工效率, 結(jié)合本工程特點(diǎn), 運(yùn)用 流水作業(yè)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),做好勞力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金的綜合調(diào)配。2.7 、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新成果的原那么。在施工中應(yīng)積極應(yīng)用新技

9、術(shù)、新材料、新工藝、 新設(shè)備,力求做到技術(shù)先進(jìn)、工藝精湛、經(jīng)濟(jì)合理、平安可靠。2.8 、施工組織管理堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高起點(diǎn)、快節(jié)奏,施工現(xiàn)場突出標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。精心布置 施工現(xiàn)場,合理安排設(shè)施,節(jié)約用地,少占道路,保護(hù)周圍環(huán)境,做好水土保持及消防工作, 創(chuàng)立文明標(biāo)準(zhǔn)化工地。2.9 、優(yōu)化施工方案和資源配置,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理;施工方案科學(xué)合理、切實(shí)可行,措施具 體可靠,滿足階段性工期的要求; 各項(xiàng)工程施工作業(yè)安排, 做到切實(shí)可行, 做到均衡連續(xù)施工。2.10 、統(tǒng)籌考慮各項(xiàng)施工,合理安排雨汛等特殊季節(jié)的施工。2.11 、優(yōu)先選用先進(jìn)的施工技術(shù)、工藝和設(shè)備。施工機(jī)械設(shè)備、檢測試驗(yàn)儀器配套齊全, 滿足施工工藝方

10、法要求, 并能保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量, 材料供給方案滿足施工進(jìn)度方案的要 求。2.12 、現(xiàn)場設(shè)置工程管理人員、專業(yè)技術(shù)人員滿足施工需要,勞動(dòng)力配置合理科學(xué)。2.13 、施工中對工程工期、質(zhì)量、平安、職業(yè)健康、環(huán)境保護(hù)、水土保持等滿足合同文件 要求,保證體系健全、措施可靠。2.14 、推行責(zé)任制,采取多種鼓勵(lì)措施,確保質(zhì)量和工期。3、編制范圍 本方案編制范圍為廈門市杏錦路提升改造工程中的下穿隧道結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工。二、工程概況1、工程概況杏錦路提升改造工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+535位于杏林互通現(xiàn)狀跨線橋橋頭引道兩側(cè)輔道上西 側(cè)輔道改造起點(diǎn) K0+535,東側(cè)輔道改造起點(diǎn) K0+607.546,主車道改造起

11、點(diǎn) K0+687.546,依 次與三南路、杏林灣路、誠毅南路等城市道路交叉,改造終點(diǎn) K3+780接在建后浦立交,路線 全長3245m圖2-1三南路下穿隧道效果圖工程造價(jià):23340.459 萬元投資來源:市財(cái)政統(tǒng)籌工程性質(zhì):廈門市重點(diǎn)工程監(jiān)督單位:廈門市交通根本建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測站建設(shè)單位:廈門百城建設(shè)投資勘察單位:廈門中平公路勘察設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)單位:廈門中平公路勘察設(shè)計(jì)院監(jiān)理單位:廈門中平工程監(jiān)理咨詢施工單位:中交第三航務(wù)工程局2、總體布置2.1 、線路及結(jié)構(gòu)物簡述其中三南路立交(K0+999.5K1+385.5)為局部互通立交,杏錦路主車道下穿三南路,輔 道與三南路平面交叉, 通過導(dǎo)流島進(jìn)

12、行渠化設(shè)計(jì), 并設(shè)置交通信號燈控制。 輔道縱斷與杏錦路 現(xiàn)狀保持一致,便于周邊路網(wǎng)、地塊的銜接,交叉口部位進(jìn)行豎向設(shè)計(jì)。 三南路立交下穿隧道 包括:下穿隧道暗埋段、下穿隧道 U型槽段、泵房結(jié)構(gòu)、路面結(jié)構(gòu)、下穿隧道基坑圍護(hù)。2.2 、結(jié)構(gòu)布置( 1 )下穿隧道總體布置框架隧道起點(diǎn)樁號K1+159.5,終點(diǎn)樁號K1+245.5,全長86m (28m+30m+28m),施工時(shí)分 節(jié)段施工??蚣芟潴w隧道兩端分別與南北U型槽連接。南側(cè)U型槽起點(diǎn)樁號K0+999.5,終點(diǎn)樁號K1+159.5,全長160m (8x20m),北側(cè)U型槽起點(diǎn)樁號K1+245.5,終點(diǎn)樁號K1+385.5,全長140m (7x2

13、0m),施工時(shí)分節(jié)段施工。隧道縱斷面采用雙向坡,南端洞口處在 -3.9%的縱坡上,北端洞口處在 3.9%的縱坡上,豎 曲線半徑 R=2200。隧道平面處在直線上??蚣芟潴w及U型槽施工時(shí)分節(jié)段施工,每節(jié)段之間留2cm變形縫,變形縫和施工縫均采用中 埋式止水帶和背貼式止水帶防水。( 2 框架隧道結(jié)構(gòu)隧道主體結(jié)構(gòu)采用兩孔現(xiàn)澆C40鋼筋混凝土矩形箱體結(jié)構(gòu)。建筑限界高度5.0m。結(jié)構(gòu)凈寬 9.35m,結(jié)構(gòu)凈高6.0m。主體結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸的擬定必須滿足主體結(jié)構(gòu)的受力、 變形要求; 并滿足主體結(jié)構(gòu)的抗浮和 穩(wěn)定要求; 以及滿足隧道功能和建筑凈空的要求。 根據(jù)計(jì)算分析和工程類比, 主體結(jié)構(gòu)主要尺 寸如下:側(cè)墻厚

14、80cm,中墻厚80cm,底板厚100cm,頂板80cnr。結(jié)構(gòu)全寬2110cm,結(jié)構(gòu)高度670cm 箱體頂部設(shè)有120cmX 40cm(倒角,底部設(shè)有25cmX 25cm(到角??蚣芟潴w隧道橫斷面布置圖如下所示:順朋諦費(fèi)財(cái)細(xì)訕1書ft)T . n*(3) U型槽斷面結(jié)構(gòu)6080cm結(jié)構(gòu)底板厚度為U型槽結(jié)構(gòu)尺寸根據(jù)埋置深度采用不同參數(shù),結(jié)構(gòu)側(cè)墻厚度為60100cm,側(cè)墻高度為232.8759.6cm。U型槽橫斷面布置圖如下所示:(iZiJ* AlAl晞馳*TU卜世*cj油iW 輕0阿刪tttjjI3、工程地質(zhì)情況3.1 、地形地貌及地質(zhì)條件擬建工程場地位于集美區(qū)杏林鎮(zhèn)區(qū)東北部邊緣, 線路南接杏

15、前路后自東南向西北方向沿既 有杏錦路前行,途經(jīng)三南路、杏林灣路、誠毅南路等道路,終于后埔立交段處附近,整體呈弧 狀環(huán)繞杏林鎮(zhèn)區(qū)。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露, 線路除于主線的K2+45曠K2+81C段、K2+92曠K3+08C段左 幅位于殘坡積臺(tái)地,現(xiàn)狀地面標(biāo)高約在512m外卜;其余場地均位于原海灣灘涂路段, 現(xiàn)狀地面 標(biāo)高一般在-1.05.0m范圍,地勢總體較低洼。沿線工程地基土主要由填筑土 Qme、淤泥Q4m、粉質(zhì)粘土 Q3al+pl、中 砂Q3al+pl 、粉質(zhì)粘土 Qdl、殘積砂質(zhì)粘性土 Qel、全風(fēng)化花崗巖r531b 、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖r531b 、中風(fēng)化花崗巖r531b 組成。3.2 、

16、水文氣象擬建場地區(qū)域?qū)賮啛釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候, 溫暖濕潤。全年平均降雨約1200mm降雨主要是 集中于39月,占全年降雨量的 80%以上, 其中又以58月降雨量最大。 9月至翌年2月為旱季, 降雨量少。 風(fēng)向夏季多為偏東風(fēng), 最大頻率為東風(fēng)。 易形成災(zāi)害性后果的熱帶風(fēng)暴, 多發(fā)于5 10月,主要集中在 79月。3.3 、地震從閩贛兩省地區(qū)烈度區(qū)劃中, 廈門外圍地區(qū)預(yù)測 100年內(nèi)可能發(fā)生 5級以上強(qiáng)地震的地區(qū)有 四個(gè),其中南日區(qū)影響可達(dá) 7度,余者三個(gè):南沃東山,漳州華安,漳浦佛壇的影響均 小于6度。因此,在 100年內(nèi)廈門地區(qū)地震根本烈度為 7度。4、下穿隧道工程量表2-1下穿隧道工程量表結(jié)構(gòu)

17、部位及規(guī)格單位數(shù)量圍護(hù)樁© 80根23© 100根575旋噴樁© 50根916冠梁80*80m80100*100m632.8主體結(jié)構(gòu)U槽、暗埋段土方開挖M355761.5碎石M31629.553C15墊層砼M3814.8C40防水砼M311662.2鋼筋t1354.86L擋墻鋼筋t48.9混凝土M3412.06防撞護(hù)欄鋼筋t58.201混凝土M3273.3三、施工部署及施工方案1、施工組織機(jī)構(gòu)由于本工程工期緊,施工組織較復(fù)雜,我公司將建立一個(gè)精干高效的施工管理班子, 參加 工程部的施工管理人員和作業(yè)人員都具有豐富的工程施工經(jīng)驗(yàn),施工業(yè)務(wù)水平能適應(yīng)本工程的需要。結(jié)合

18、本工程的特點(diǎn)和業(yè)主要求,建立各項(xiàng)管理制度,對施工人員進(jìn)行考核,并根據(jù)工程 進(jìn)展情況及需要隨時(shí)調(diào)遣各專業(yè)人員參與本工程施工,確保工程平安、優(yōu)質(zhì)、按期完成。工程部設(shè)工程經(jīng)理、工程常務(wù)副經(jīng)理、工程書記、工程副經(jīng)理、工程總工,工程部職能部 門對應(yīng)設(shè)置。崗位職責(zé):表2-2崗位職責(zé)細(xì)表序號管理層主要職責(zé)1工程經(jīng)理主持全面工作,全面履行工程合冋,對工程質(zhì)量、平安、工期和本錢 控制全面負(fù)責(zé);負(fù)責(zé)工程經(jīng)理部內(nèi)部行政管理工作。2常務(wù)副經(jīng)理協(xié)助工程經(jīng)理主持全面工作。3工程技術(shù)負(fù) 責(zé)人主抓技術(shù)管理工作和質(zhì)量控制,并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)監(jiān) 站和業(yè)主的協(xié)調(diào)工作。4工程副經(jīng)理主抓生產(chǎn)進(jìn)度、平安、文明施工、資源配置和

19、隊(duì)伍管理,負(fù)責(zé)組織指 揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。5工程平安總 監(jiān) 負(fù)責(zé)組織編制工程部的平安技術(shù)措施、勞動(dòng)保護(hù)措施,保證在技術(shù)上切實(shí)可行;組織開展平安技術(shù)研究工作,積極采用先進(jìn)技術(shù)和平安防護(hù)裝置,組織并落實(shí)重大事故隱患的整改方案,并負(fù)責(zé)組織解決。 組織制定工程部平安工作目標(biāo)方案,部署并催促平安工作方案的實(shí)施。 領(lǐng)導(dǎo)工程部平安環(huán)保方面的工作,并對工程部下屬單位平安監(jiān)督機(jī)構(gòu)的建立健全和人員配備進(jìn)行落實(shí)。 組織崗位生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)工作,組織制定所建工程的分局部項(xiàng)工程、 關(guān)鍵工序、重要部位的平安技術(shù)措施;組織制定大型設(shè)備的安裝、拆 除平安技術(shù)措施方案;主持本工程工程的平安技術(shù)交底工作,

20、并催促 執(zhí)行。 參加本單位平安生產(chǎn)檢查和專業(yè)性檢查,催促好平安技術(shù)交底工 作。 經(jīng)常對生產(chǎn)操作人員進(jìn)行平安生產(chǎn)操作技術(shù)知識(shí)教育。 組織開展“重大危險(xiǎn)源監(jiān)控管理工作,定期對監(jiān)控效果進(jìn)行分析, 針對存在的問題及時(shí)采取應(yīng)對措施并催促落實(shí)。 檢查平安技術(shù)措施方案的事實(shí)情況,解決施工過程中遇到的平安技術(shù)問題;發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)提出糾正、預(yù)防措施。 參加一般設(shè)備事故、重傷事故、輕傷事故、嚴(yán)重未遂事故的調(diào)查處 理工作,負(fù)責(zé)分析、查明事故平安技術(shù)方面的原因,做出平安技術(shù)方面的鑒定,制定有效措施,防止事故重復(fù)發(fā)生。6工程管理部 負(fù)責(zé)整個(gè)工程的日常生產(chǎn)管理,對現(xiàn)場施工進(jìn)度、質(zhì)量、平安、文 明施工、環(huán)境等負(fù)責(zé),包括

21、施工任務(wù)的分配、施工人員的調(diào)度、施工 機(jī)械的調(diào)度等。 負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及編制施工組織設(shè)計(jì);制定施工方案;施工技術(shù)交底;竣工圖繪制;深入施工現(xiàn)場,指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場施工難題;積極推 廣新技術(shù)、新工藝、新材料以確保施工質(zhì)量、提咼工效、節(jié)約本錢。 負(fù)責(zé)整個(gè)工程工程的所有測量及上部施工的監(jiān)控工作,包括首級測 量控制網(wǎng)的復(fù)測,施工控制網(wǎng)的布設(shè)和定期復(fù)測,永久結(jié)構(gòu)物的測量 放樣,配合監(jiān)理進(jìn)行必要的相鄰標(biāo)段聯(lián)合復(fù)測、上部施工各階段的監(jiān) 控工作。7女全質(zhì)里環(huán) 保部 負(fù)責(zé)施工期間的施工平安、生活平安、交通平安,制定各項(xiàng)平安生 產(chǎn)制度、平安標(biāo)志,成立平安保障體系及機(jī)構(gòu),根據(jù)總體施工平面布 置安裝平安設(shè)施并檢查落實(shí)。及

22、時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系,獲取最新氣 象信息,提前作好預(yù)防惡劣天氣的準(zhǔn)備措施。 負(fù)責(zé)監(jiān)督施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行國家、業(yè)主、監(jiān)理與企業(yè)發(fā)布的工程 質(zhì)量的規(guī)定、規(guī)程、制度和措施,并檢查落實(shí);深入施工現(xiàn)場了解掌 握工程質(zhì)量動(dòng)態(tài),協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問題;施工過 程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作,及時(shí)向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工程質(zhì)量情 況;對各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收;記錄歷次質(zhì)量 檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況,記錄質(zhì)量事故的調(diào)查處理情況,記錄機(jī) 械設(shè)備、計(jì)量測試儀器、人員素質(zhì)等影響工程質(zhì)量因素處理情況。 負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù),制定各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)制度成立環(huán)保體系及機(jī)構(gòu),及時(shí)與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系,采取有力

23、措施,作好環(huán)境保護(hù)工作。負(fù)責(zé)日常交通組織安排及應(yīng)急處理,并與發(fā)包人、監(jiān)理、交警、公交、城管等部門進(jìn)行協(xié)調(diào),共同維護(hù)施工期間的交通通暢。小組成員分派 到各個(gè)施工隊(duì),各個(gè)交通路口,來具體負(fù)責(zé)平安及交通疏解工作。8物資設(shè)備管 理部負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、租賃、選型、購置及加工件的設(shè)計(jì),物資材料的方案、選購、貯存、分類標(biāo)識(shí)、發(fā)放、試樣采集等工作。9方案合同部 負(fù)責(zé)工程方案統(tǒng)計(jì)、工程各種合冋的簽訂、評審及工程計(jì)量支付、 竣工結(jié)算等工作,參與工程材料、機(jī)械設(shè)備采購合同的評審,參加項(xiàng) 目部定期進(jìn)行的本錢核算工作,逐月檢查施工合同的履行情況,及時(shí) 準(zhǔn)確的核定工程變更引起的工程費(fèi)用的增減。 負(fù)責(zé)工程工程款

24、的結(jié)算、材料和機(jī)械款的給付、工人工資的發(fā)放、 對重大工程的資金使用情況進(jìn)行評估和論證、定期進(jìn)行工程本錢分析 并進(jìn)行日常財(cái)務(wù)管理等。10中心實(shí)驗(yàn)室主要職責(zé)為負(fù)責(zé)完本錢標(biāo)段的各種試驗(yàn);混凝土、砂漿等配合比設(shè)計(jì) 工作,并監(jiān)督執(zhí)行;進(jìn)場材料的抽樣檢查工作。11綜合管理部負(fù)責(zé)日常的公文收發(fā)、處理、傳遞、辦公用品的購置、發(fā)放,職工食 堂的管理,辦公室、生活區(qū)保衛(wèi)人員的管理,日常通訊、打字人員的 管理,經(jīng)理部公務(wù)用車的管理、調(diào)度,職工勞資統(tǒng)保管理以及與當(dāng)?shù)?有關(guān)部門對口聯(lián)系等工作。2、具體人員組織機(jī)構(gòu)3、施工進(jìn)度方案三南路下穿隧道方案于2021年12月20日完成主體結(jié)構(gòu)的施工。結(jié)合施工現(xiàn)場的場地條 件以及總

25、體的施工部署,擬展開起、終點(diǎn)兩個(gè)工作面,向中間靠攏結(jié)束。具體施工進(jìn)度方案如 下表所示:廈門杏錦路提升改造工程三南路隧道進(jìn)度方案橫道良(10.8-12.20)4工3目賽金H程旨投入工敦工期 Cd2CH3 年10月"月月5101520253151015202530S10152025311IS-ili 匕茯 2】萬亍1如煤162LS«:R C20n R?M-3ABAIS C1L«>加天we<A27S. A12A17"烷4QrfMMll5t含至虜.C»W9>血扶入6SSO.M 鈕JCKW心q3 夭.as55夭7JStx冏賊 工占we8

26、ESS25ffS§ r6-22cK.E, 24c>2S2A1-A1S ClS)工住<5天9e«5x2<蟲帶靳AlAlS CIS?:)靈短總工35天10AL7L5 C15«J茴工塔空4、三南路施工總體布置圖4.1、施工橫斷面布置圖刪黠人傾巡10)臟提rm門|二 6125:4 BJ4.2、施工平面布置圖I1ST«=tDIO*>WW»/ 7岌檻枷怯少嚨綁'T:",一j |T - / R :“j, .' I、找畳就就T枷斟宴廠:III-/.-61U- - .-:- J 1 - ' 2°

27、J . 1 u卑柳樓旺三密加曙L(fēng) 2|1 "U ' !. . -i ' 1 J' ' 嚀 '=星 11 >'匚 ' cjm圖4-1施工橫斷面布置圖£»- 5硏二厲rm單憫槌捌ft截工否鋼支攙管樁堆放區(qū)己農(nóng)j水的誌紳懼燈嘰圖4-2施工總平面布置圖四、基坑開挖1、總體施工方案 明挖段采用明挖順筑法施工,圍護(hù)結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)主要施工步驟如下: 交通疏解一管線改移、場地平整一地基加固、圍護(hù)樁施工一基坑內(nèi)降水一開挖至第一道支 撐位置以下一振動(dòng)施打中立柱一設(shè)第一道支撐施加軸向力300KN 一開挖至第二道支撐位置以下一

28、設(shè)第二道支撐施加軸向力500KN -開挖至基坑底面一及時(shí)施筑墊層及底板防水層一 施筑底板結(jié)構(gòu)及局部側(cè)墻,撤除第二道支撐、撤除第一道支撐一施筑局部側(cè)墻、頂板結(jié)構(gòu)和施 筑側(cè)墻外防水層及頂板防水層-恢復(fù)管線及地面。2、總體思路 本工程基坑開挖土方約 5萬方,結(jié)合總體施工進(jìn)度的安排,以及現(xiàn)場圍護(hù)樁的完成情況。方案從線路前進(jìn)方向先行開挖A1-A3塊。隨著圍護(hù)樁及冠梁的施工進(jìn)展,以及線路兩側(cè)施工便 道的貫穿,再展開A3-A11, A18-A11兩個(gè)開挖工作區(qū)間,向中間合攏。直到最終開挖完成, 開展主體結(jié)構(gòu)的流水線施工。3、土方開挖原那么本工程基坑深3.39.3m,大體分3層進(jìn)行基坑開挖,每層開挖厚度不超過

29、3m開挖至基底 以上0.3米時(shí),進(jìn)行基坑驗(yàn)收,并改用人工開挖至基底,及時(shí)封底,盡量減少對基底土的擾動(dòng)。遵循“開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴(yán)禁超挖的施工原那么,每個(gè)開挖區(qū)間沿縱向分 四個(gè)工作面。 每個(gè)工作面豎向從上至下分層進(jìn)行, 縱向形成臺(tái)階、 用三臺(tái)反鏟挖掘機(jī)接力開挖。 開挖每層土?xí)r每一段的開挖長度一般不超過 12m。4、土方開挖平面部署第一戕八 杏 錦 路訣口林第二臧A*朮右借出士4.77d畑汕H射樹2杏錦踣)'基坑開挖丸面欖擁團(tuán)一II 一111II -Km 14 一>=-= ±二二=A9|%二yaxy匸L厶-j-bi1廠| / " _7'j杏錦路

30、*八五、隧道結(jié)構(gòu)施工1隧道結(jié)構(gòu)施工流程澆筑墻身混凝土并掛設(shè)土工布濕養(yǎng) 7天進(jìn)入下一節(jié)段施工圖5-1隧道U型槽施工流程圖圖5-2隧道框架涵施工流程圖2、網(wǎng)噴混凝土施工2.1 、設(shè)計(jì)說明本工程掛網(wǎng)支護(hù)噴砼厚8cm砼強(qiáng)度等級為C2(。設(shè)單層雙向鋼筋網(wǎng)片,鋼筋間距200m材 200mm采用© 6鋼筋。可適當(dāng)加設(shè)錨釘,固定鋼筋網(wǎng)片。2.2 、原材料要求(1) 水泥:采用 32.5 普通硅酸鹽水泥。(2) 采用堅(jiān)硬耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)宜大于 2.5 ,含水率宜控制在 57%。(3) 采用堅(jiān)硬耐久的卵石或碎石,粒徑不宜大于 15mm。(4) 混合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì),

31、不得使用污水以及PHS小 于4的酸性水和含硫酸鹽量按SO42計(jì)算起過水重1%勺水。2.3 、施工機(jī)具要求2.3.1 、噴射機(jī)應(yīng)符合以下規(guī)定:( 1 )密封性能良好;( 2)輸料連續(xù)、均勻;(3)生產(chǎn)能力(干混合料)為35m3小時(shí);( 4)允許輸送的骨料最大粒徑為 25mm;(5) 輸料距離(干混凝土合料)水平不小于 100 m,垂直不小于30m2.3.2 、攪拌機(jī)、空壓機(jī)及輸送管道要求:(1) 選取用的空壓機(jī)應(yīng)滿足噴射機(jī)工作風(fēng)壓和耗風(fēng)量的要求。壓風(fēng)進(jìn)入噴射機(jī)前,必須 進(jìn)行油水別離。(2) 混合料的攪拌宜采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)。(3) 輸料管應(yīng)能 0.8 兆帕以上的壓力,并應(yīng)有良好的耐磨性能。(4)

32、供水設(shè)施應(yīng)保證噴頭處的水壓力為 0.150.2 兆帕。2.4、混合料的配合比及攪拌( 1 )配合比 在下穿隧道噴射混凝土施工前,我部委托廈門市捷航建筑工程質(zhì)量檢測,對 C20 噴射混凝土進(jìn)行試配,配合比報(bào)告編號:( JHJ) HB2021000130.表5-1 C20噴射混凝土配合比配合比水泥水砂子石子砂率(%水膠比抗壓強(qiáng)度(MPa用量(kg/m3)479230790790500.48R7=21.0重量比10.481.651.65(2)混合料攪拌時(shí)間應(yīng)遵守以下規(guī)定: 采用容量小于400公斤的強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌時(shí)間不得少于1分鐘; 采用自落式攪拌機(jī)時(shí),攪拌時(shí)間不得少于2分鐘; 采用人工攪拌時(shí),攪

33、拌次數(shù)不得少于三次; 混合料摻有外加劑時(shí),攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。2.5、噴射作業(yè)(1) 噴射作業(yè)應(yīng)分段分片進(jìn)行,噴射順序應(yīng) 自下而上;(2) 次噴射厚度應(yīng)不超過50mm(3) 分層噴射時(shí),后一層噴射應(yīng)在前一層混凝土終凝后進(jìn)行, 假設(shè)終凝1小時(shí)后再進(jìn)行噴射 時(shí),應(yīng)先用風(fēng)水清洗層外表。2.6、網(wǎng)噴混凝土養(yǎng)護(hù)(1) 噴射混凝土終凝兩小時(shí)后,應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù);養(yǎng)護(hù)時(shí)間,一般工程不得少于7晝夜。(2) 氣溫低于+5C時(shí),不得噴水養(yǎng)護(hù)。2.7、網(wǎng)噴混凝土的質(zhì)量驗(yàn)收(1) 噴射混凝土外表應(yīng)平整,不應(yīng)出現(xiàn)夾層、砂包、脫空、蜂窩、露筋等缺陷。如出現(xiàn) 上述情況,應(yīng)采取補(bǔ)救措施。(2) 不存在貫穿性裂縫。(3) 出現(xiàn)過的滲

34、水點(diǎn)已作了妥善處理。(4) 強(qiáng)度 每噴50n3混凝土,應(yīng)取一組試件,當(dāng)材料或配合比改變時(shí),應(yīng)增取一組,每組三個(gè)試 塊,取樣要均勻。 平均抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號,任意一組試件的平均值不得低于設(shè)計(jì)標(biāo)號的85% 宜采用切割法取樣。 噴射厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3、級配碎石墊層及素混凝土墊層基槽驗(yàn)收合格后,進(jìn)行20cm厚級配碎石鋪筑及10cm厚C15素混凝土墊層澆筑。墊層施工前 應(yīng)先在槽壁上每隔 3m 釘上水平樁,控制人工清槽深度及平整度和碎石墊層鋪筑厚度及外表平 整度,缺乏處應(yīng)人工修整。4、防水層施工4.1 、設(shè)計(jì)說明隧道縱坡為V字型,隧道不能自然排水,堵水技術(shù)是關(guān)鍵。因此全隧道采用全封閉防排水 方案,

35、控制較大水量涌入隧道,減少運(yùn)營費(fèi)用。隧道底板防水層,選用抗老化能力較強(qiáng)、拉伸強(qiáng)度和斷裂拉伸率較高的自粘防水卷材。側(cè)墻防水層,采用8cm厚網(wǎng)噴混凝土 +350g/卅無紡?fù)凉げ?1.5mmEV防水板。隧道頂板防水層,采用自粘防水卷材 +350g/卅無紡?fù)凉げ?lOcn厚C2細(xì)石砼保護(hù)層。4.2 、防水施工作業(yè)1 在底板墊層施工結(jié)束,在枯燥的砼外表上,人工鋪設(shè)自粘防水卷材,搭接處粘貼牢 固。2側(cè)墻網(wǎng)噴混凝土結(jié)束后,掛設(shè)無紡?fù)凉げ?,再掛設(shè)防水板,防水板搭接采用自動(dòng)爬 焊機(jī)進(jìn)行搭接焊,確保密封。3隧道頂板砼施工結(jié)束后,在枯燥的砼外表上,人工鋪設(shè)自粘防水卷材,搭接處粘貼 牢固,再鋪設(shè)350g/卅無紡?fù)凉げ?/p>

36、,之后澆筑10cm?C2細(xì)石混凝土保護(hù)層。5、隧道結(jié)構(gòu)底板、墻身及頂板施工1 、隧道結(jié)構(gòu)砼現(xiàn)澆工藝分二次澆筑, 第一次先澆筑底板及側(cè)墻 中墻以上 60cm76cm 處,該澆筑分層線為檢修通道牛腿的頂高程。第二次澆筑剩余U槽側(cè)墻,及暗埋段墻身及頂板。 混凝土之間接縫面按照施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行鑿毛,清洗處理以保證一二期混凝土之間結(jié)合良好。 施工縫采用鋼板止水帶進(jìn)行防水處理。 在施工條件允許的情況下, 盡量縮短一二期混凝土的齡 期差,二期混凝土澆筑在一期混凝土澆筑完成后打到強(qiáng)度要求后進(jìn)行。2、底板模板采用方木+12m竹膠板組成的木模板,墻身模板采用采用三角桁架 +木模 板,頂板模板采用滿堂鋼管架支撐+2

37、層方木+12伽竹膠板。 3 、鋼筋的搭接方法,鋼筋搭接按圖紙要求采用綁扎搭接,局部采用焊接,盡量減少搭接接頭。板內(nèi)上下排筋之間設(shè)置16鋼筋馬凳。為確保綁扎鋼筋位置正確,應(yīng)預(yù)先彈線,側(cè) 墻豎向筋一次到頂,按照設(shè)計(jì)采用鋼筋骨架固定,以防傾覆。 、一期底板及側(cè)墻施工順序如下:墊層面軸線引測、彈線一底排鋼筋綁扎T保護(hù)層墊塊固定一底層上排筋綁扎一側(cè)墻鋼筋的 綁扎及固定一側(cè)墻及底板外側(cè)模板支設(shè)一側(cè)墻止水帶安裝一隱檢、鋼筋、模板整理、驗(yàn)收一底板砼澆搗一養(yǎng)護(hù)。底板砼采用泵送商品砼,每段一次成品以沉降縫別離,不設(shè)施工縫。澆搗速度考慮每 小時(shí)30m3澆搗方式采用從一端開始,一個(gè)坡度自然流淌坡度,薄層澆筑,循序推進(jìn)

38、。 、隧道U型槽結(jié)構(gòu)側(cè)墻:U槽墻身砼應(yīng)在上期砼澆筑完成后28天之內(nèi)進(jìn)行,施工順序如下:標(biāo)高、軸線引測復(fù)核 三角桁架落位作為施工操作平臺(tái)一鋼筋綁扎一保護(hù)層墊塊固定一預(yù)埋鋼板、預(yù)埋管復(fù)核及固定側(cè)模關(guān)模三角桁架推進(jìn)固定鎖緊防撞墻預(yù)埋鋼筋綁扎隱檢、 鋼筋、 模板整理、 驗(yàn)收 側(cè)墻砼澆搗養(yǎng)護(hù)。 、隧道暗埋段墻身及頂板施工:砼應(yīng)在一期砼澆筑完成后 28天之內(nèi)進(jìn)行, 施工順序如下: 標(biāo)高、 軸線引測復(fù)核搭設(shè)滿堂 鋼管支架鋼筋綁扎保護(hù)層墊塊固定預(yù)埋鋼板、 預(yù)埋管復(fù)核及固定墻身模板關(guān)閉中墻 安裝拉條固定鎖緊側(cè)墻及頂板采用鋼管支架頂托支撐隱檢、鋼筋、模板整理、驗(yàn)收砼 澆搗養(yǎng)護(hù)。6、鋼筋工程6.1 、鋼筋工程要求:

39、6.1.1 、在澆注砼之前 ,應(yīng)進(jìn)行鋼筋隱蔽工程驗(yàn)收 ,鋼筋進(jìn)場時(shí) ,應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) ?鋼筋砼 用熱軋帶肋鋼筋?GB149等的規(guī)定抽取試件作為力學(xué)性能檢驗(yàn);6.1.2 、當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對該批鋼筋 進(jìn)行化學(xué)成分檢驗(yàn)或其他專項(xiàng)檢驗(yàn);6.1.3 、受力鋼筋的彎鉤和彎折應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;6.1.4 、除焊接封閉式箍筋外,箍筋的末端應(yīng)作彎鉤,彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;6.1.5 、鋼筋調(diào)直采用機(jī)械方法;6.1.6 、鋼筋加工的形狀、尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,起偏差應(yīng)符合下表規(guī)定;表5-2鋼筋加工允許偏差表工程允許偏差受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸± 10彎

40、起鋼筋的彎折位置± 20箍筋內(nèi)凈尺寸± 5、 在施工現(xiàn)場,應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)?鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程?JGJ107、?鋼筋 焊接及驗(yàn)收規(guī)程?JGJ18的規(guī)定抽取鋼筋機(jī)械連接接頭、焊接接頭試件作為性能檢驗(yàn),且質(zhì)量 應(yīng)符合有關(guān)規(guī)程的規(guī)定;、鋼筋的接頭設(shè)置在受力較小處,同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍;、受力鋼筋采用焊接接頭時(shí),設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭宜相互錯(cuò)開??v向受力鋼筋 焊接接頭連接區(qū)段的長度為35倍d d為縱向受力鋼筋的教大直徑且不小于 500mm、 同一連接區(qū)段內(nèi),縱向受力鋼筋的接頭面接面百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,

41、當(dāng)設(shè)計(jì)無 具體要求時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定:、在受拉區(qū)不宜大于50%、接頭不宜設(shè)置在有抗震設(shè)防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密區(qū);、 同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯(cuò)開。綁扎搭接接頭中鋼筋 的橫向凈距不應(yīng)小于鋼筋直徑,且不應(yīng)小于 25mm、鋼筋安裝時(shí),受力鋼筋的品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計(jì)要求;鋼筋安裝的偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合下表規(guī)定:表5-3鋼筋安裝允許偏差表工程允許偏差mm檢驗(yàn)方法綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬± 10鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸± 20鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值綁扎鋼筋骨架長± 10鋼尺檢查寬、高± 5鋼尺檢查受力鋼筋間距± 10鋼尺檢查

42、排距± 5鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值保護(hù)層厚度根底± 10鋼尺檢查柱、梁± 5鋼尺檢查板、墻、殼± 3鋼尺檢查綁扎箍筋、橫向鋼筋間距± 20鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值鋼筋彎起點(diǎn)位置20鋼尺檢查預(yù)埋件中心線位置5鋼尺檢查水平咼差± 3,0鋼尺和塞尺檢查6.2、隧道結(jié)構(gòu)工程中鋼筋工程主要包括底板、側(cè)壁和頂板三個(gè)方面。、底板鋼筋工藝要求:鋼筋網(wǎng)的綁扎,四周兩行鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎勞,中間局部每隔一根相互成梅花式扎牢, 雙向主筋的鋼筋,必須將全部鋼筋相互交點(diǎn)扎牢,注意相鄰綁扎點(diǎn)的鐵絲扣要成八字形綁扎, 雙層鋼筋網(wǎng)的上層鋼筋彎鉤應(yīng)向下;、板鋼筋工藝要

43、求:縱向受力鋼筋出現(xiàn)雙層或多層排列時(shí), 兩排鋼筋之間應(yīng)墊以直徑25m的短鋼筋,如縱向鋼 筋直徑大于25mr時(shí),短鋼筋直徑規(guī)格與縱向鋼筋相同規(guī)格。 箍筋的接頭應(yīng)交錯(cuò)設(shè)置,并與兩根 架立筋綁扎,板的鋼筋網(wǎng)綁扎與根底相同,但應(yīng)注意板上部的負(fù)鋼筋面加筋要防止被踩下, 要嚴(yán)格控制負(fù)筋位置;、頂板鋼筋的彎起點(diǎn),如加工場在加工沒有起彎時(shí),設(shè)計(jì)圖紙圖紙又無特殊要求時(shí), 可按以下規(guī)定彎起鋼筋,板的邊跨支座1/10L為彎起點(diǎn)。板的中跨及連續(xù)多跨可按支座中線1/6L 為彎起點(diǎn)L為板的中-中跨度;、墻板鋼筋綁扎前,必須把墻板豎向筋按墻板邊線矯正,使兩邊保護(hù)層一致,墻板中部綁扎砼墊塊一道,墻板上部模板尺寸固定后,用綁扎

44、鐵絲把墻板鋼筋固定在模板上口, 使 兩邊保護(hù)層厚度一致。鋼筋綁扎,先扎梁筋,后扎下排板筋,然后預(yù)埋管線,再扎上排筋,鋼筋搭接方法與底板7、隧道結(jié)構(gòu)模板7.1、模板要求1、模板及支架應(yīng)有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆注砼的重量、側(cè)壓 力以及施工荷載詳見支架模板驗(yàn)算書。2、在澆注砼之前,應(yīng)對模板工程進(jìn)行驗(yàn)收。模板安裝和澆注砼時(shí),應(yīng)對模板及其支架 進(jìn)行觀察和維護(hù),發(fā)生異常情況,應(yīng)按施工技術(shù)方案及時(shí)進(jìn)行處理。3、模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆注砼前,木模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水;澆 注砼前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。4、模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能的隔離劑

45、。5、固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)留孔和預(yù)留洞均不得遺漏,且應(yīng)安裝牢固、尺寸正確。6 、底模及支架撤除時(shí)的砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;當(dāng)設(shè)計(jì)無具體要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng) 符合下表規(guī)定。表5-4梁板撤除強(qiáng)度要求構(gòu)件類型構(gòu)件跨度到達(dá)設(shè)計(jì)的砼立方體抗壓強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值的百分率%板< 2> 50> 2, < 8> 75> 8> 100梁< 8> 75> 8> 1007.2、模板安裝隧道側(cè)墻模板均采用10cm 10cm方木+1.2cm竹膠板組成的木模板。方木間距 25cgn模板兩端設(shè)置5cmix 10cm方木作為圭寸頭板,確保線型平順。圭以板圖5-1側(cè)墻

46、模板拼裝側(cè)墻模板背楞采用12槽鋼,利用方木勾栓將12槽鋼背楞固定在木模板上,如以下圖示意:圖5-2側(cè)墻模板背楞安裝為了更好的保護(hù)防水層,確保隧道密封性,隧道U型槽及框架側(cè)墻模板摒棄以往采用的對拉螺桿加固,采用單側(cè)模板桁架模板加固方式,利用預(yù)埋在底板的JL32精扎螺紋鋼,對模板桁架進(jìn)行固定,桁架承受模板混凝土的側(cè)壓力。如圖5-3所示:町IJ'圖5-3單側(cè)模板支架圖隧道中墻采對拉螺桿加固,進(jìn)行澆筑混凝土,如以下圖示意:圖5-4中墻對拉螺桿加固隧道頂板采用滿堂鋼管支架進(jìn)行模板加固,示意圖如下:圖5-5暗埋段隧道鋼管支架8支架鋼管支架搭設(shè)說明8.1、 支架首層立桿應(yīng)采取不同的長度交錯(cuò)布置, 底

47、部橫桿掃地桿布置在根底以上20cm 立桿應(yīng)配置可調(diào)支座。8.2、支架高度小于20m每隔5跨設(shè)置兩組豎向通高斜桿;斜桿需對稱設(shè)置。當(dāng)采用鋼 管扣件做斜桿時(shí)需符合以下規(guī)定:1斜桿應(yīng)每步與立桿扣接旋轉(zhuǎn)扣件,扣接點(diǎn)距離碗口節(jié)點(diǎn)距離宜小于150mm當(dāng)出 現(xiàn)不能與立桿扣接的情況時(shí)亦可采用與橫桿扣接,扣接點(diǎn)應(yīng)牢固。2斜桿宜設(shè)置成X字形,斜桿水平傾角在45度-60度之間,縱向斜桿間距間隔1-2跨。8.3、模板支撐架應(yīng)根據(jù)施工荷載組配橫桿及選擇步距,根據(jù)支撐高度選擇組配立桿、可 調(diào)托撐及可調(diào)支座。8.4、 模板支撐高度超過4m時(shí),應(yīng)在四周拐角處設(shè)置專用斜桿或四面設(shè)置八字斜桿,并在 每排每列設(shè)置一組通高十字撐或?qū)?/p>

48、用斜桿。8.5、 支架搭設(shè)應(yīng)按立桿、橫桿、斜桿的順序搭設(shè),每次上升高度不大于3m底層水平框 架的縱向直線度應(yīng)小于 L/200, 橫桿間的水平度應(yīng)小于 L/400。8.6、支架全高的垂直度應(yīng)小于 L/500 ;最大允許偏差應(yīng)小于100mm8.7 、支架內(nèi)外側(cè)加挑梁時(shí),挑梁范圍內(nèi)只允許承受人行荷載,嚴(yán)禁堆放物料。8.8、作業(yè)層下的水平平安網(wǎng)應(yīng)按照?平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?規(guī)定設(shè)置。8.9 、支架搭設(shè)到頂時(shí),應(yīng)組織技術(shù)、平安、施工人員對整個(gè)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行全面的檢查和驗(yàn) 收,計(jì)時(shí)解決存在的結(jié)構(gòu)缺陷。9、支架鋼管支架撤除說明9.1 、應(yīng)全面檢查支架的連接、支撐體系是否符合構(gòu)造要求,經(jīng)按技術(shù)管理程序批準(zhǔn)前方 可實(shí)施撤除

49、作業(yè)。9.2 、支架撤除前現(xiàn)場工程技術(shù)人員應(yīng)對在崗操作工人進(jìn)行有針對性的平安技術(shù)交底。9.3、支架撤除時(shí)必須劃出平安區(qū),設(shè)置警戒標(biāo)志,派專人看管。9.4 、撤除前應(yīng)清理支架上的器具及多余的材料和雜物。9.5 、撤除作業(yè)應(yīng)從頂層開始,逐層向下進(jìn)行,嚴(yán)禁提前撤除。9.6、撤除的構(gòu)配件應(yīng)成捆用起重設(shè)備吊運(yùn)或人工傳遞到地面,嚴(yán)禁拋擲。9.7 、支架采取分段、分立面撤除時(shí),必須事先確定分界處的技術(shù)處理方案。9.8、撤除的構(gòu)配件應(yīng)分類堆放,以便于運(yùn)輸、維護(hù)和保管。10、單側(cè)模板桁架搭設(shè)與撤除10.1 桁架組成三角桁架總高度7.57m,由5.27m上部桁架及2.30m下部桁架組成,上、下桁架通過法蘭 盤連接

50、。上部桁架5.27m適用于A1A4, A15A18U型槽側(cè)墻施工。桁架7.57m適用于 A5A8, A12A14段U型槽側(cè)墻施工。10.2 桁架構(gòu)造桁架主背楞采用 16 槽鋼,大、小橫梁及背斜撐采用 14 槽鋼,斜撐連接系采用 14 槽 鋼。采用工廠單片預(yù)制,運(yùn)送至現(xiàn)場組裝架體??v向連接采用10根© 48.3鋼管與十字扣件,將單片桁架連成整體。桁架采用JL32精扎螺紋鋼套筒,與預(yù)埋的地腳螺栓連接加固固定,桁架尾部采用調(diào)節(jié)絲 桿調(diào)整桁架豎向垂直度,確保墻身線型。10.3桁架安裝與撤除采用25t汽車吊吊裝到位,輔助千斤頂進(jìn)行微調(diào),通過扳手?jǐn)Q緊套筒加固固定。桁架撤除, 松開連接套筒,降低調(diào)

51、節(jié)絲桿,使架體傾斜。然后吊車整體 4片一組吊裝,轉(zhuǎn)移至下一節(jié) 段施工。11、混凝土工程11.1、砼材料主體結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級均采用 C40防水混凝土,抗?jié)B等級P8,采用膠凝材料用量5% 的YQA彭脹劑,采用膠凝材料用量5%無堿性SUPER-C抗蝕劑,裂縫控制寬度0.2mm保護(hù) 層厚度接觸空氣側(cè)55mm接觸圍巖側(cè)50mm表5-5隧道混凝土耐久性設(shè)計(jì)表混凝土抗?jié)B等級> 8耐久性措施1. 高性能混凝土;2. 外外表采用全包防水。水泥及 添加材料水泥及添加材料強(qiáng)度等級?52.5Mpa的低水化熱的PI或F n型水泥+高爐礦渣微粉或優(yōu)質(zhì)粉煤灰等超細(xì) 礦物摻和料。膠凝材料用量kg/m3490-510水

52、膠比< 0.36混凝土氯離子擴(kuò)散系數(shù)m2/s< 4X 10-12堿含量kg/m3< 3氯離子含量不超過水泥重量的0.111.2、砼的拌制與試驗(yàn)1、拌制所用材料的品種、規(guī)格和用量,隧道結(jié)構(gòu)施工時(shí)每工作班檢查兩次;2、砼澆注的坍落度,每工作班檢查兩次。坍落度試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求;3、防水砼抗?jié)B性能,采用標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)砼抗?jié)B試件的試驗(yàn)結(jié)果評定;試件在澆注地點(diǎn)制作:a、連續(xù)澆注每500用留置一組抗?jié)B試件一組為6個(gè)抗?jié)B試件,采用預(yù)拌混凝土的抗?jié)B試件,留置組數(shù)應(yīng)視結(jié)構(gòu)的規(guī)模和要求而定;b、隧道結(jié)構(gòu)防水砼的施工質(zhì)量檢查,按混凝土外露面積每100川抽查1處,每處10叭結(jié)構(gòu)細(xì)部構(gòu)造按全數(shù)檢查。11.3、砼澆筑及振搗(1) 、本工程采用商品砼澆注,汽車泵布料,保證砼連續(xù)澆注(2) 、混凝土分層布料,澆筑振搗采用高頻振搗棒振搗密實(shí)。 混凝土應(yīng)按30cm每層厚度、制定的澆筑順序和澆筑方向水平分層澆筑,上層混凝 土應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑、振實(shí)。 插入式振搗棒振搗混凝土?xí)r按交錯(cuò)行列移位,移動(dòng)距離以振搗棒振動(dòng)作用半徑的1.5倍為宜,一般情況下,作用半徑約是振動(dòng)棒直徑的45倍,移動(dòng)距離40cm-50cm。 振搗時(shí)遵循快插慢拔的振搗原那么,振搗

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