汽車后市場概況

1、 按照美國汽車售后業(yè)協(xié)會給出的定義，汽車后市場是指汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務。 所謂的汽車后市場，是指汽車銷售以后，圍繞汽車使用過程中的各種服務，它涵蓋了消費者買車后所需要的一切服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環(huán)節(jié)中各種后繼需要和服務而產(chǎn)生的一系列交易活動的總稱。中國汽車后市場可以主要分為七大類： 汽車養(yǎng)護 汽車保險 汽車維修及配件 汽車金融 汽車改裝 二手車及汽車租賃 汽車電商業(yè)務業(yè)務簡介簡介汽車美容主要包括車表美容：汽車清洗、除去油性污漬、新車開蠟、舊車開蠟、鍍件翻新和輪胎翻新。車飾美容：車內(nèi)美容護理、發(fā)動機美容護理和行李箱清潔。漆面美容：漆面失

2、光處理、漆面劃痕處理和噴漆。汽車防護粘貼防爆太陽膜、防撞膠條、安裝防盜器、安裝語音報警系統(tǒng)和安裝靜電放電器。汽車裝飾貼膜、桃木內(nèi)飾、家裝輪眉、擋泥板、扶手箱、真皮座椅、豪華天窗、隔音工程等、汽車香水、車內(nèi)凈化、裝飾貼和各種墊套、后視鏡去盲點、后視鏡大視野等。業(yè)務業(yè)務簡介簡介汽車養(yǎng)護日常養(yǎng)護項目主要有換機油、加防凍液、更換三濾、更換雨刮、變速器止漏、清洗更換剎車片、空調(diào)過濾網(wǎng)清潔及加氟利昂、檢查電瓶液配比、電瓶維護等；附加養(yǎng)護項目主要有：燃燒系統(tǒng)免拆清洗、潤滑系統(tǒng)免拆清洗、冷卻系統(tǒng)免拆清洗、電腦檢測及解碼、發(fā)動機維護、發(fā)電機維護、尾氣達標等。輪胎服務換胎、補胎、四輪定位、換季保養(yǎng)換油、表面劃痕等

3、。汽車電子車載藍牙、倒車雷達、中央門鎖、車載電話、GPS、加裝電動門窗、更換自動天線、車載冰箱、胎壓檢測器、電壓轉(zhuǎn)換器等。業(yè)務業(yè)務簡介簡介汽車影音系統(tǒng)車載電視、CD、VCD、DVD、加裝喇叭、功放、低音炮、顯示器、電子游戲系統(tǒng)等。汽車改裝汽車外觀改裝主要有：改裝包圍、更換方向盤、增加個性貼紙、更換輪胎、更換輪轂、更換儀表等。汽車性能提高改裝主要包括：增加氙氣燈、改裝進氣系統(tǒng)、改裝排氣系統(tǒng)、改裝點火系統(tǒng)、改裝供油系統(tǒng)等。賽車改裝標準：車內(nèi)頭盔、防滑架、賽車服飾、避震器、懸掛加強賽車安全帶等。汽車專業(yè)維修主要是對冷卻系統(tǒng)、噴水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、車身、底盤、發(fā)動機、進氣系統(tǒng)等方面進行全面系統(tǒng)維修。業(yè)務

4、業(yè)務簡介簡介汽車飾品個性飾品主要有：CD夾、卡通娃娃、個性香水、內(nèi)外閃燈、游俠伴侶、風火輪、個性地毯、動感領動、個性座套、鈦金氣喉、車飾邊條、香薰掛件等。專用飾品主要有：無骨雨刷、打氣泵、車窗除冰鏟、汽車專用衣架、充氣枕、野營套裝、保溫箱、車載冰箱等。汽車租賃汽車租賃按時間可分為：日租和長租。按客戶分：政府租賃、企業(yè)租賃和個人租賃三大類。汽車俱樂部為車主提供汽車服務：代辦新車代購及上牌、車輛過戶、舊車交易、駕駛證換證、驗車、車輛投保、保險咨詢。體驗交流：自駕游、車友會、婚禮。汽車救援：拖車服務、緊急救援、快速搶修。業(yè)務業(yè)務簡介簡介汽車保險除了國家強制機動車所有人所必須購買的交強險，機動車保險分

5、為基本險和附加險兩大類。在國內(nèi)車險市場，人保、平安及太保所占的市場份額位居前三，但隨著天平車險、眾誠車險等專業(yè)車險公司的發(fā)展壯大，車險的市場集中度進一步降低。汽車資訊專業(yè)的市場調(diào)查、市場分析，包括專業(yè)的分析公司和垂直類網(wǎng)站。汽車培訓汽車銷售、汽車駕校、汽車維修、二手車鑒定等行業(yè)培訓。業(yè)務業(yè)務簡介簡介汽車代駕主要為酒后代駕。目前租車業(yè)、二手車公司、汽車陪練公司均開始染指這一行業(yè)。二手車業(yè)務車輛評估、保養(yǎng)翻新、二手車銷售、庫存管理、委托交易、異地轉(zhuǎn)移登記等。汽車文化轉(zhuǎn)播賽車、車模經(jīng)濟、汽車雜志、廣告公司、電臺媒體。汽車融資融資租賃、汽車信貸等，是汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈里利潤最大的一環(huán)。汽車電子商務汽車電商

6、、消費者培訓、汽車數(shù)據(jù)庫。得渠道者得天下汽配城在汽配城里，品牌車型配件集中，集群效應明顯，且選擇余地大，品牌和價格公開、透明，有利于消費者比較、購買。如果車輛只是定期保養(yǎng)或者簡單的維修，就大可不必去4S店或者品牌店專修。4S店4S店有一系列針對客戶投訴、意見、索賠的管理系統(tǒng)，給車主留下良好的印象。但是汽車4S店唯廠家馬首是瞻，一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務，前期投入大，只能維修單一品牌，價格高、網(wǎng)店少，汽車脫保以后，除了大修，要留住客戶很難。連鎖品牌店在汽配城和4S店均顯示出其天然短板的時候，一些通過連鎖手段開展汽車后市場服務的企業(yè)成為投資者追逐的焦點。連鎖經(jīng)營既能發(fā)揮整體優(yōu)勢，又有單體店的靈

7、活，實現(xiàn)資源整合共享。連鎖店普遍很重視維護自己的形象和聲譽，注重建立和維護服務品牌，盡管它們目前處于起步階段，實力較小，但將來有望成為行業(yè)領軍者。傳統(tǒng)大中型維修廠我國大、中城市的汽運公司和各行業(yè)系統(tǒng)內(nèi)的汽運公司都有為自身服務的大修廠和保養(yǎng)廠，這些廠維修車型多，人員素質(zhì)較高，有90%以上被維修主管部門列為一類汽車維修企業(yè)。產(chǎn)業(yè)革新后，汽車維修業(yè)已經(jīng)從綜合、全方位的大型修理廠發(fā)展成為專項分工的連鎖修理店，相對于單項專業(yè)修理店在技術和成本上不存在競爭優(yōu)勢。汽車維修路邊店國內(nèi)私人購車以中低檔為主，路邊店低廉的價格讓他們有了不小的市場，無證照的路邊店維修，無法保證汽修質(zhì)量，出現(xiàn)問題時維修管理規(guī)定無法約束

8、。隨著汽修行業(yè)管理由原來的重審批輕監(jiān)管轉(zhuǎn)型到審批監(jiān)管雙重視，路邊店將逐漸失去市場。汽車專項服務店汽車專項服務店提供專業(yè)化的汽車專項服務，一般以標準店和社區(qū)店兩種模式為主，便捷、快速的汽車保養(yǎng)洗護服務，以及改裝維修等一站式服務，近年來在汽車后市場發(fā)展迅速。面積大小設備投資人員素質(zhì)地點便利適宜車型服務種類產(chǎn)品質(zhì)量服務收費服務時間傳統(tǒng)大中型修理廠路邊店4S店連鎖快修服務專項服務店很高（多）高（多）適中低（少）很低（少）潛力現(xiàn)狀4S店大型連鎖店汽配城大中型汽修廠汽車專項服務店路邊店與國外發(fā)達國家相比，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較晚，汽車后市場從形成到發(fā)展大體上經(jīng)歷了五個發(fā)展階段：年代年代特征特征20世紀80年代

9、 國內(nèi)汽車后市場規(guī)劃不大，服務對象以公務用車為主。20世紀90年代 汽配城、汽配一條街開始興起，最早一批下海者進入這個領域。2000-2008年汽車保有量越來越大，汽車后市場發(fā)展迎來契機，汽配行業(yè)迅速發(fā)展擴張，推動整個行業(yè)規(guī)模擴大，出現(xiàn)地域性強勢汽車后市場企業(yè)，這段時期后市場利潤回報豐厚。2009-2011年自2009年起，我國私家車保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，并創(chuàng)造了連續(xù)三年新車整車銷售全球第一的佳績。但整個行業(yè)進入洗牌期，外資品牌開始進入國內(nèi)市場，生產(chǎn)成本開始不斷上漲。越來越多的企業(yè)開始脫離汽配城轉(zhuǎn)向獨立經(jīng)營，后市場的概念有了全新的理解。2012年以后三年之后，隨著一批車輛相繼“脫?！?，汽車維修

10、、更換零件乃至翻新美容等售后產(chǎn)業(yè)將迎來巨大市場空間。北京地區(qū)二手車銷售超過新車，2012年被稱為汽車后市場發(fā)展“元年”。高利潤率使得汽車后市場成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中最耀眼的“金礦”Example：據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國10萬元以下的車輛在汽車裝飾品方面的平均支出約為4000元；而10萬元至30萬元的車輛，其車主的消費能力較強，能夠承受更高價位的汽車用品。目前，60%以上私人高檔汽車的車主有給汽車做外部養(yǎng)護的習慣，30%以上私人低檔車的車主形成了給汽車做養(yǎng)護的觀念，30%以上的公用高檔汽車會定時進行外部養(yǎng)護。汽車租賃汽車租賃4%汽車金融汽車金融23%汽車零部件汽車零部件22%汽車維修汽車維修18%整車制

11、造整車制造16%二手車二手車12%整車銷售整車銷售5%成熟市場汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布成熟市場汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布 一般發(fā)達國家市場，汽車的銷售利潤約占20%，零部件供應約占20%，其他服務領域60%。 而國內(nèi)汽車市場，服務所占的比重還比較小，以汽車4S店為例，它的利潤分布為新車銷售占88.8%，售后服務占8.9%，二手車占2.3%市場整體質(zhì)量不高：國內(nèi)正式注冊美容裝飾維修廠30余萬家，數(shù)量龐大但缺乏統(tǒng)一標準，服務質(zhì)量無從考核市場集中度不高：整個市場還沒有大企業(yè)，更多是空白點，而不是競爭對手服務水平較低：當年汽車企業(yè)售后服務總體質(zhì)量水平不高，車主總體滿意度水平較低，汽車售后服務投訴量持續(xù)上升行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計不到位：涉及到汽車后市場的相關組織機構主要重心都放在培育和規(guī)范市場，沒有官方對汽車后市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)投資越來越多：由于汽車后市場的廣闊發(fā)展前景，傳統(tǒng)后市場企業(yè)、PE等紛紛扎堆投資外資企業(yè)擴張快：國內(nèi)企業(yè)尚未形成，國際知名品牌加快在中國的發(fā)展人才的匱乏：維修人才缺口達80萬，一二類汽修廠維修工學歷偏低，維修工人技術等級偏低。對人才需求很大，需要人才類型有后市場營銷人才，汽車維修養(yǎng)護人才，汽車金融、保險人才，汽車租賃人才，汽車改裝人才，網(wǎng)絡市場人