高一必修一物理寒假?gòu)?fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn):描述運(yùn)動(dòng)的物理量_第1頁
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1、2019 年高一必修一物理寒假?gòu)?fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn):描述運(yùn)動(dòng)的物理量在現(xiàn)代,物理學(xué)已經(jīng)成為自然科學(xué)中最基礎(chǔ)的學(xué)科之一。 小編準(zhǔn)備了高一必修一物理寒假?gòu)?fù)習(xí)知識(shí)點(diǎn),希望你喜歡。 一、描述運(yùn)動(dòng)的物理量1. 知識(shí)網(wǎng)絡(luò)2. 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變,叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng), 也叫運(yùn)動(dòng) . 它包括平動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式 .3. 質(zhì)點(diǎn) 研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),如果物體的形狀和大小屬于無關(guān)因 素或次要因素,對(duì)問題的研究沒有影響或影響可以忽略,為 使問題簡(jiǎn)化,就用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)來代替物體 . 用來代替物 體的有質(zhì)量的點(diǎn)就叫做質(zhì)點(diǎn) .可視為質(zhì)點(diǎn)的情況:(1) 物體的形狀和大小在所研究的問題中可以忽略(2) 作

2、平動(dòng)的物體由于各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同,可以選物體任 意一個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)來代表整個(gè)物體的運(yùn)動(dòng),可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處 理.4. 參考系 靜止是相對(duì)的,運(yùn)動(dòng)是永恒的。任何物體的運(yùn)動(dòng)離開參考系 均無意義。(1) 描述一個(gè)物體是否運(yùn)動(dòng),決定于它相對(duì)于所選的參考系 的位置是否發(fā)生變化,由于所選的參考系并不是真正靜止的, 所以物體運(yùn)動(dòng)的描述只能是相對(duì)的 .(2) 描述同一運(yùn)動(dòng)時(shí),若以不同的物體作為參考系,描述的 結(jié)果可能不同 .(3) 參考系的選取原則上是任意的,但有時(shí)選運(yùn)動(dòng)物體作為 參考系,可能會(huì)給問題的分析、求解帶來簡(jiǎn)便 .(4) 當(dāng)比較兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況時(shí),必須選擇同一個(gè)參考系 一般情況下如無說明,通常都是以地球作

3、為參考系來研究物 體的運(yùn)動(dòng) .5. 坐標(biāo)系 機(jī)械運(yùn)動(dòng)是指物體位置的變化,而物體的位置可以用多種方 法來確定,如門牌號(hào)碼可以確定住房的位置、經(jīng)度與緯度可 以研究航海船只的位置等等。而在物理學(xué)中研究物體的位置 通常是用直角坐標(biāo)來確定物體的位置。6. 時(shí)間與時(shí)刻 時(shí)刻:是指某一瞬時(shí),在時(shí)間軸上表示為某一點(diǎn),如第 2s 末、2s時(shí)(即第2s末)、第3s初(即第2s末)均表時(shí)刻.時(shí)刻 與狀態(tài)量相對(duì)應(yīng),如位置、速度、動(dòng)量、動(dòng)能等 . 時(shí)間:是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔,在時(shí)間軸上表示為兩點(diǎn)之間的線段長(zhǎng)度.如:4s內(nèi)(即0s至4s末)、第4s(是指1s的時(shí) 間間隔 ).時(shí)間間隔的換算:時(shí)間間隔 =終止時(shí)刻 - 開始

4、時(shí)刻 . 時(shí)間與過程量相對(duì)應(yīng) . 如:位移、路程、沖量、功等 .7. 位置、位移、路程 物體的位置可以通過坐標(biāo)來研究,而機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物體隨時(shí)間 位置的變化,而位置變化的距離確立為位移。這里應(yīng)該強(qiáng)調(diào) 的是,如果物體做曲線運(yùn)動(dòng),物體經(jīng)過的路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的 長(zhǎng)度,它不能表示位置的變化,而位移是起點(diǎn)到終點(diǎn)之間的 直線距離,它不僅有大小,還有方向,方向是從起點(diǎn)指向終 點(diǎn) . 路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度,是標(biāo)量,與路徑有關(guān) . 說明:一般地路程大于位移的大小,只有物體做單向直線 運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程。 時(shí)刻與質(zhì)點(diǎn)的位置對(duì)應(yīng),時(shí)間與質(zhì)點(diǎn)的位移相對(duì)應(yīng)。 位移和路程永遠(yuǎn)不可能相等 ( 類別不同,不能比較

5、 )8. 速度、速率、平均速度與平均速率 速度:是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量,是矢量 . 物體速度方 向與運(yùn)動(dòng)方向相同 . 物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移跟發(fā)生這段位 移所用的時(shí)間的比值,叫做這段位移內(nèi) ( 或這段時(shí)間內(nèi) ) 的平 均速度,即定義式為: ,平均速度方向與 方向相同,平均 速度是矢量 . 瞬時(shí)速度是運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度,瞬時(shí) 速度方向沿物體運(yùn)動(dòng)軌跡上相應(yīng)點(diǎn)的切線指向前進(jìn)方向一 側(cè)的方向 . 平均速率是質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間 內(nèi)通過的路程 與 的比值,是標(biāo)量,不一定等于平均速度的大小 . 速率:速度的大小就是速率,只有大小,沒有方向,是標(biāo)量 .9. 加速度描述物體速度變化快慢的物理量,a=Av/

6、 t(又叫速度的變 化率),是矢量。a的方向只與Av的方向相同(即與合外力 方向相同 ) 。(1)加速度與速度沒有直接關(guān)系:加速度很大,速度可以很 小、可以很大、也可以為零 ( 某瞬時(shí) ); 加速度很小,速度可 以很小、可以很大、也可以為零 ( 某瞬時(shí) );(2)加速度與速度的變化量沒有直接關(guān)系:加速度很大,速 度變化量可以很小、也可以很大 ; 加速度很小,速度變化量 可以很大、 也可以很小。 加速度是變化率 - 表示變化的快慢, 不表示變化的大小。(3)當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),物體作加速運(yùn)動(dòng),速度增大 ;若加速度增大,速度增大得越來越快 ; 若加速度減小, 速度增大得越來越慢 (仍然增

7、大 )。當(dāng)加速度方向與速度方向 相反時(shí),物體作減速運(yùn)動(dòng),速度減小 ; 若加速度增大,速度 減小得越來越快 ; 若加速度減小,速度減小得越來越慢( 仍然減小 ) 。二、勻速直線運(yùn)動(dòng)1. 定義:在相等的時(shí)間里位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直 線運(yùn)動(dòng) .2. 特點(diǎn):a=0, v=恒量.3. 位移公式: S=vt.題型講解1. 質(zhì)點(diǎn)的選取 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法正確的是 ()A. 萬噸巨輪在大海中航行,研究巨輪所處的地理位置時(shí),巨 輪可看作質(zhì)點(diǎn)B. 無論什么物體,也無論什么運(yùn)動(dòng),只要以地面為參考系, 就能將其看成質(zhì)點(diǎn) .C. 電子繞原子核旋轉(zhuǎn),同時(shí)在自轉(zhuǎn),由于電子很小,故研究 電子的自轉(zhuǎn)時(shí),仍可將其看作質(zhì)點(diǎn)

8、.D. 在研究物體的平動(dòng)時(shí),無論什么物體都可看作質(zhì)點(diǎn) . 【解析】在所研究的問題中,只要物體的形狀、大小及物體 上各部分的差異是次要或不起作用的因素,就可以把物體看 成質(zhì)點(diǎn) .【答案】 AD2. 參考系 某人劃船逆流而上,當(dāng)船經(jīng)過一橋時(shí),船上一小木塊掉在河 水里,但一直航行至上游某處時(shí)此人才發(fā)現(xiàn),便立即返航追 趕. 當(dāng)他返航經(jīng)過 1 h 追上小木塊時(shí),發(fā)現(xiàn)小木塊距離橋有 5 400 m 遠(yuǎn),若此人向上和向下航行時(shí)船在靜水中前進(jìn)速率相 等. 試求河水的流速為多大 ?( 分別以水或地面為參考系兩種 方法解答 )【解析】 解法一 選水為參考系, 小木塊是靜止的 ; 相對(duì)水, 船以恒定不變的速度運(yùn)動(dòng),

9、到船追上小木塊,船往返運(yùn)動(dòng)的 時(shí)間相等,各為 1 h;橋相對(duì)水向上游運(yùn)動(dòng),到船追上小木塊,橋向上游運(yùn)動(dòng)了位 移 5 400 m ,時(shí)間為 2 h. 易得水的速度為 0.75 m/s.解法二 若以地面為參考系,水的速度設(shè)為 v1,船在靜水中 的速度設(shè)為 v2 ,劃船者向上游運(yùn)動(dòng)時(shí)間為 t1 ,向下游運(yùn)動(dòng) 時(shí)間為 t2 ,則對(duì)木塊: v1(t1+t2)=5 400 m對(duì)小船: (v1+v2)t2-(v2-v1)t1=5 400 m已知 t2=3 600 s ,解得, t1= 3 600 s , v1=0.75 m/s. 【答案】 0.75 m/s3. 位移與路程 關(guān)于位移和路程,以下說法正確的是

10、()A. 位移是矢量,路程是標(biāo)量B. 物體的位移是直線,而路程是曲線C. 在直線運(yùn)動(dòng)中,位移與路程相同D. 只有在質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小才等于路程 【解析】位移描述物體位置的變化,它是從物體初位置指向 末位置的物理量,它是矢量 ; 路程是從物體初位置到末位置 所經(jīng)過的路徑軌跡長(zhǎng)度 . 路程是標(biāo)量 .A 正確 . 位移和路程都 是物理量, 不存在直線或曲線問題, B 錯(cuò) . 位移和路程是兩個(gè) 不同的物理量,前者是矢量后者是標(biāo)量,即使大小相等也不能說二者相同,C錯(cuò),D正確.【答案】 AD4. 勻速直線運(yùn)動(dòng)天空有近似等高的濃云層 . 為了測(cè)量云層的高度,在水平地 面上與觀測(cè)者的距離為 d=

11、3.0km 處進(jìn)行一次爆炸,觀測(cè)者聽 到由空氣直接傳來的爆炸聲和由云層反射來的爆炸聲時(shí)間 上相差 t=6.0s. 試估算云層下表面的高度 . 已知空氣中的聲 速 v= km/s.【解析】如圖1-1-1 , A表示爆炸處,0表示觀測(cè)者所在處, h表示云層下表面的高度,用t1表示爆炸聲直接傳到 0處所 經(jīng)時(shí)間,則有 d=v t1 用 t2 表示爆炸聲經(jīng)云層反射到達(dá)0處所在經(jīng)時(shí)間,因?yàn)槿肷浣堑扔诜瓷浣?,故有已?t2- t1=t 聯(lián)立、,可得代入數(shù)值得 【答案】5. 速度、速度變化量和加速度物理量意義公式及單位關(guān)系速度 v 表示運(yùn)動(dòng)的快慢和方向 v=s/t(m/s) 三者無必然聯(lián)系 .v 很大, v

12、 可以很小,甚至為 0, a 也可大可小速度的變化量表示速度變化的大小和方向加速度 a 表示速度變化的快慢和方向,即速度的變化率(1) 一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng),在某時(shí)刻前 內(nèi)的位移是 , 在該時(shí)刻后的 內(nèi)的位移是 ,則物體的加速度是 ( )A. B. C. D.【解析】設(shè)某時(shí)刻為 0 時(shí)刻,則 時(shí)刻的速度為 , 時(shí)刻的 速度 ,由加速度的定義式得【答案】 A.(2) 一列長(zhǎng)為 的隊(duì)伍,行進(jìn)速度為 ,通訊員從隊(duì)伍尾以速 度 趕到排頭,又立即以速度 返回隊(duì)尾 . 求這段時(shí)間里隊(duì)伍 前進(jìn)的距離 .【解析】若以隊(duì)伍為參考系,則通訊員從隊(duì)尾趕到排頭這一 過程中,相對(duì)速度為: ; 通訊員再?gòu)年?duì)伍頭返回隊(duì)尾的這一 過程中相對(duì)速度為: ,則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程經(jīng)歷的時(shí)間為: 則隊(duì)伍在這段時(shí)間相對(duì)地面前進(jìn)的距離為:(3) 一輛實(shí)驗(yàn)小車可沿水平地面 (圖中紙面 ) 上的長(zhǎng)直軌道勻 速向右運(yùn)動(dòng).有一臺(tái)發(fā)出細(xì)光束的激光器裝在小轉(zhuǎn)臺(tái)M上,到軌道距離 MN為d=10m如圖1-1-3所示,轉(zhuǎn)臺(tái)勻速轉(zhuǎn)動(dòng), 使激光束在水平面內(nèi)掃描,掃描一周的時(shí)間T=60s,光束轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中箭頭所示,

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