木橋改造方案

1、團泊光合谷濕地木橋改造天津金盛威市政工程有限公巨2013年12月6日目錄1、施工方法及步驟三、施工要點.四、安全文明施工.團泊光合谷濕地木橋改造方案本工程位于團泊光合谷濕地接待中心附近，因通航需要，經(jīng)研究決定需對濕地接待中心附鋼結構'上方鋪設防腐木板。近木橋進行通航改造。橋梁改造后為推拉式，原木橋全部采用木質(zhì)結構，推拉橋結構全部采用、施工方法及步驟本工程采用推拉式橋梁設計，在原橋中間位置拆除4米長的橋面及相應橋墩（圖至符合通航條件，在橋面前半部鋪設軌道，其上安裝推拉鋼結構平臺，當平臺開啟時通航船只（圖2），當平臺與另一側(cè)橋面閉合時通過行人（圖3）。4- hlau?c ktu（圖1）需拆

2、除位置4:M rI I飛（圖2）推拉橋敞開狀態(tài)IllA 4P JUTE可廠戶（圖3）推拉橋閉合狀態(tài)、施工要點1 、材料準備本工程所需鋼材及構件均符合國家質(zhì)量標準，材料通過貨比三家的原則進行采購。2、鋼結構制作及安裝鋼結構平臺采用鍍鋅方管進行焊接，前半部為60鍍鋅方管焊接的鋼桁架結構，長度為4.5米，后半部為80鍍鋅方管焊接結構，長度為55米，面層滿鋪防腐木板。（如圖）3、橋面軌道鋪設及試運行軌道安裝：本工程采用8號國標軌道'軌道鑲嵌在150槽鋼中，并與槽鋼進行焊接固定，槽鋼放置在橋面兩側(cè)，且與橋面木板下方設置的槽鋼用鋼板進行連接。在軌道兩端各設置一道限位器，防止行走過程中脫離軌道；當橋

3、面閉合或者敞開時，推拉平臺通過設在兩端的鐵銷與原橋面連接固定，以防止在通行過程中出現(xiàn)晃動或位移。方案進行解決，如沒有問題發(fā)試運行：當軌道鋪裝完成后，推拉橋面放置在軌道上進行試運行，如出現(xiàn)問題應及時擬定生則對原橋面進行下一步拆除作業(yè)。00*0egegCZtz鐵軌鐵軌tSS木板木板4'原橋橋面拆除及加對橋上的設施進行逐個拆除首先劃定拆除范圍，在拆除過程中禁止一切車輛及行人通過,當拆除過程中橋梁出現(xiàn)隱患時應立即停止拆除，待確定隱患排除后再進行后續(xù)作業(yè)。當劃定的范圍拆除完成后應對拆除后兩端端頭進行加固，之后再對航道進行清淤。四、安全文明施工1'現(xiàn)場施工人員必須佩戴安全帽，焊接作業(yè)時應穿戴齊勞保用品。2、因工程地點處于濕地公園，在進行施工時應注意來往游客及行人的安全，施工區(qū)域內(nèi)禁止游客及行人進入。因此在作業(yè)過3、施工作業(yè)時應密切注意防止周圍環(huán)境受到影響，因作業(yè)區(qū)域內(nèi)生長著各種樹木及草坪，程中嚴禁破壞周圍的綠化，如必須占用綠化時，應和主管部門取得聯(lián)系，經(jīng)同意 后再制定措施進行施工。4、由于施工期間處于冬季，河面已結冰，因此在施工過程中嚴禁施工人員下河溜冰。作業(yè)期間應防5、現(xiàn)場的各種材料應碼放整齊'需要扇蓋的要進行扇蓋，因涉及的鋼材材料較多&