26-丙烯裝車方案比選及優(yōu)化

1、學習文檔 僅供參考丙烯裝車方案比選及優(yōu)化【摘要】丙烯是一種受熱易氣化、受壓易液化的常用石油氣。在丙烯的裝載車 設計中, ,裝車多采用泵裝車法 , ,加熱裝載法。 丙烷裝車原則及要求， 和裝車步 驟以及注意事項。本次設計介紹了出完整的防止裝載車管道和設備超壓、 泄漏的安全保障體系 , ,結合生產(chǎn)實際 , , 對壓縮機加壓裝車方法的應用進行了 詳細說明 , ,遵守丙烷裝車原則及要求，介紹了丙烯壓縮機安全保護設置和裝 車步驟以及注意事項。以到達安全、穩(wěn)定、長周期運轉的目的。關鍵詞 丙烯球罐 罐車裝載 壓縮機1概述近年來 , ,隨著化學工業(yè)的迅速發(fā)展 , ,作為基礎原料之一的丙烯產(chǎn)量及消 費量增長很快

2、。某些以丙烯為原料的企業(yè)為了降低生產(chǎn)成本, ,從國外或國內(nèi)某地購入質(zhì)優(yōu)價廉的丙烯 , ,這樣 , ,就形成了丙烯的合理流動 , ,從而使丙烯裝車 的設計工作顯得尤為重要。 根據(jù)石油化工企業(yè)設計防火標準 GB50160-92GB50160-92 規(guī)定 , ,丙烯屬于液態(tài)烴 , ,常壓下為氣態(tài) , ,這就給丙烯裝車設計帶來一些困難。 通過近兩年來對日照港集團公司內(nèi)部通過從運輸容器中將丙烯灌入儲罐的 裝車的設計經(jīng)驗 , ,展開了本次設計。2工藝流程丙烯的裝載就是從運輸容器中將丙烯灌入儲罐。 常用的方法有壓縮機 加壓裝載法和泵裝載法等。2 21 1 壓縮機加壓裝載法在需要灌注的儲罐和需要排空的槽車之間

3、的丙烯氣態(tài)管道上 , ,安裝無 油潤滑液化石油氣壓縮機。用它將需要灌注的儲罐中的丙烯蒸汽抽出 , ,加壓 送到擬排空的槽車中 , ,使槽車中的丙烯蒸汽壓力升高 , ,儲罐中的丙烯蒸汽壓 力降低，在槽車和儲罐之間形成的壓力差為0.15-0.3MPa0.15-0.3MPa 這樣槽車的液態(tài)丙烯就借此壓力差被壓送到需要灌注的儲罐中去。這是丙烯裝車中較常用的 方法, ,如圖 1 1。iw-r啲鮒圖 1 1 壓縮機加壓裝載法示意流程圖該法具有較高的生產(chǎn)能力，可以同時對幾個槽車進行加壓，槽車內(nèi)的液 態(tài)丙烯卸完后，還可以用壓縮機將槽車中的氣態(tài)丙烯抽回至儲罐，這時關閉 閥 1 1、閥 2 2、閥 5 5 和閥

4、6 6。打開閥 3 3 和閥 4 4。槽車中剩余壓力最低維持在 0.15-0.3MPa,0.15-0.3MPa,以免負壓，空氣滲入，在內(nèi)部形成爆炸性氣體。但究竟維持多少 也應根據(jù)生產(chǎn)成本而定。用此方法進行丙烯裝車時 ，關閉閥 1 1、閥 2 2 和閥 5,5, 打開閥 3 3、閥 4 4 和閥 6,6,即可實現(xiàn)丙烯由丙烯球罐灌入丙烯槽車。2 2. 2 2 泵裝載法在槽車和儲罐之間的丙烯液態(tài)管道上， 安裝液化石油氣泵， 來進行丙烯 灌注和排空。但這種方法不可能除去罐車中的任何蒸汽，使用此方法時必須 解決好泵入口端的凈壓頭問題。由于丙烯蒸汽比重比空氣重 ，設計標準不允 許將泵安裝在泵房地平面之下。

5、如圖2 2。內(nèi)聊冊射學習文檔 僅供參考圖 2 2 泵裝車示意流程圖3丙烷裝車原則及要求1 1 丙烷槽車進入裝車場地后 , , 必須對槽車的裝載量、閥門、安全閥、 壓力 表等安全附件詳細檢查 , ,確認靜電接地無異常；2 2 將丙烷氣、液相軟管 , ,同槽車上對應的氣、液相接口連接 , , 檢查確 認無泄 漏；3 3 檢查準備裝車的丙烷球罐液位并記錄；4 4 裝車時密切注意觀察球罐、槽車內(nèi)的溫度、壓力、液位變化, ,丙 烷裝完后，立即停泵并關閉出口閥和其它閥門；5 5 裝車過程中，操作人員不得離開現(xiàn)場。在正常裝車作業(yè)時 , , 不得 隨意啟 動運輸車輛；裝車時要關閉汽車發(fā)動機，采用手剎制動，加防

6、滑塊 , ,防止車輛滑動。裝車現(xiàn)場嚴禁煙火，附近不得有明火或大量 散發(fā)熱設施；6 6 當環(huán)境溫度高時， 槽車自身壓力高于球罐時， 應對槽車采取消防 炮噴淋 降溫；7 7 雨雪天氣及有其他不安全因素存在時應立即停止作業(yè)， 并妥善處 理金屬 軟管；8 8 裝車場地拉警戒線，并有專人監(jiān)護，及時處理突發(fā)事件；9 9 丙烷初始裝車速率大概每小時 1.521.52 小時一車；1010 待裝槽車在距離裝車點 200200 米以外待裝區(qū)等待；1111 正常情況下利用球罐和槽車之間的壓差進行自壓裝車，當壓差太 小無 法自壓裝車時可啟動 P-4805A/BP-4805A/B 泵進行裝車。丙烷裝車具體步驟 1 1接

7、到調(diào)度或上級通知后， 確認場地槽車站停位置， 按照裝車安 全 檢查表檢查槽車壓力以及附件齊全，靈活好用，靜電接地連接 正常，槽 車司機證件齊全， 槽車檢驗合格； (2)(2)裝車前的檢查完成后， 無異常情況方 可裝車；檢查罐內(nèi)壓力、溫 陜西延長中煤榆林能源化工中間罐區(qū) 5 5 度、 丙烷裝車用的管線、閥門、法蘭、壓力、工藝流程是否正常； (3)(3) 檢車正常 后，將裝車用的氣、液相金屬軟管連至槽車氣、液相口，緩慢打開軟管上 的球閥 5/15/1 閥位檢查連接口出密封情況，同時加強前 后聯(lián)系； (4)(4)氣密正 常后再次檢查丙烷裝車流程 , ,接到允許裝車通知后緩慢 打開槽車罐底氣、 液相球

8、閥給槽車開始裝丙烷； (5)(5)擰開液位計防護罩，拔出滑桿液位計，檢 查液位， 打開緊迫切斷 閥，緩慢打開槽車上液、 氣相手閥， 檢查有無泄漏； 3.23.2 總體裝車流程：學習文檔 僅供參考液態(tài)丙烷由球罐輸入 P-4805A/BP-4805A/B 泵進口管線，然后通過 P-4805A/BP-4805A/B 泵出口回流管線上的自動調(diào)節(jié)閥 FV48105FV48105 后連接的液相 丙烷裝車金屬 軟管到槽車，利用 FV48105FV48105 閥的跨線的開度來調(diào)整裝車速度； 氣相丙烯 從槽車通過金屬軟管連接在補壓線火炬氣排放管線上自動調(diào)節(jié)閥 PV48019PV48019 后，利用閘閥控制放火炬

9、泄槽車的壓力；或者關閉閘閥打開自動調(diào)節(jié)閥 PV48019PV48019 給槽車補壓。3.33.3 自壓裝車具體操作步驟首先確認關閉泵 P-4805A/BP-4805A/B 泵出口到 DCCDCC 裝置回煉管線界區(qū)的閥 門；然后打開P-4805A/BP-4805A/B 泵進口總閥， 泵進口管線上 MV48103MV48103 閥門，打 陜西延長中煤榆林能源化工中間罐區(qū) 6 6 開裝車球罐下的罐根閥；打開泵回 流管線上的自動調(diào)節(jié)閥 FV48105FV48105，打開連接在槽車上的氣相線上的閥門， 緩慢打開液相線的閥門，觀察槽車壓力和液位變化，發(fā)現(xiàn)槽車壓力和液位 緩慢上升，說明裝車正常。 自壓裝車的

10、時候，利用丙烷汽化器對球罐進行 補壓，壓力控制在 0.8Mpa-1.2Mpa0.8Mpa-1.2Mpa 之間； 當槽車的壓力和輸出罐的壓力 平衡，液位不上漲且槽車未裝滿的 時候，說明自壓已經(jīng)無法繼續(xù)充裝需啟 動泵進行充裝。啟動泵裝車步驟：裝車前期通過丙烷罐的自壓對槽車進行充裝，到后期自壓壓不動 時，啟動 P-4805ABP-4805AB泵按照自壓裝車流程對槽車進行充裝； 首先將 FV48105FV48105 自動調(diào)節(jié)閥以及閥后的閘閥關閉，按照步驟啟動 泵，等泵運行正常后打開 FV48105FV48105 自動調(diào)節(jié)閥，緩慢打開閘閥，剛 開始控制液態(tài)丙烷流量要小， 觀察槽車壓力溫度正常后逐漸開大閘

11、 閥提高丙烷流量； 當泵啟動后液態(tài) 丙烷進入槽車的過程中，操作員應隨時觀察槽車 的溫度、壓力、液位等變 化情況是否穩(wěn)定， 發(fā)現(xiàn)槽車壓力上升比較 快立即關小閥門或者停泵停止充 裝；裝車過程中要密切注視罐內(nèi)壓力、 液位變化， 觀察液體是否正常 流動， 如有流速過快，槽車壓力上升開，要及時關閉手動閥，打開 FV48105FV48105 自 動調(diào)節(jié)閥處的跨線或者停泵， 待槽車壓力恢復正常后再 陜西延長中煤榆林 能源化工中間罐區(qū) 7 7 緩慢恢復正常裝車； 在啟動泵充裝過程中，可以通 過 FV48105FV48105 自動調(diào)節(jié)閥處的跨線調(diào) 節(jié)泵的出口壓力和流量，壓力控制在 1.3-1.6Mpa1.3-1

12、.6Mpa 之間。當罐車內(nèi)液位顯示到了達標液位時，及時停泵并關閉手 動閥和緊 迫切斷閥，報告總指揮，說明槽車裝車情況；恢復槽車上一切設 施，清理一切影響障礙物，裝車完畢；4注意事項1 1 槽車在充裝時和充裝完成后， 駕駛員必須在場配合機泵、 儲罐操 作人員 共同做好裝卸金屬軟管的工作， 同時應注意罐車的穩(wěn)固情況 和管路有無泄 漏等異常現(xiàn)象；學習文檔 僅供參考2 2 裝車作業(yè)時和軟管泄壓時，不許發(fā)動汽車和鳴電喇叭；3 3 操作工操作時戴好手套， 裝軟管時必須先關閉閥門， 并且人員不 得正對 閥門或密封面 ，以防被液化丙烷凍傷和中毒；4 4 遇到雨雪天氣，附近有明火、火災，裝車壓力異常，壓力差大而 無液流 或球罐液面不降低，設備、軟管發(fā)生故障及安全附件失靈時， 應立即停止 裝車作業(yè)；5 5 槽車嚴格按照規(guī)定噸位充裝，嚴禁超裝；6