一級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書

1、 一級圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書目錄一. 課程設(shè)計(jì)的目的 2二. 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容和任務(wù) 3 三. 課程設(shè)計(jì)的步驟 4四. 電動機(jī)的選擇 4五. 傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 8 1. 帶傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算 82. 齒輪傳動的設(shè)計(jì)計(jì)算 11六. 軸的計(jì)算 15七. 軸承的選擇和校核 21八. 聯(lián)軸器的選擇及校核 22九. 鍵聯(lián)接的選擇及校核 22十. 減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸 23十一. 潤滑方式的選擇 24十二. 技術(shù)要求 24十三. 參考資料 25十四. 致謝 26一. 課程設(shè)計(jì)的目的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)是機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，是第一次較全面的設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練，在實(shí)踐學(xué)生總體培養(yǎng)目標(biāo)中占有重要地位

2、。本課程設(shè)計(jì)的教學(xué)目的是：1. 綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程及有關(guān)先修課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)訓(xùn)練，從而使這些知識得到進(jìn)一步鞏固和擴(kuò)張。2. 學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)機(jī)械傳動和和簡單機(jī)械的基本方法和步驟，培養(yǎng)學(xué)生工程能力及分析問題解決問題的能力。3. 提高學(xué)生在計(jì)算、制圖、計(jì)算機(jī)繪圖、運(yùn)用設(shè)計(jì)資料、進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)估算、機(jī)械設(shè)計(jì)方面的基本技能。二. 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容及任務(wù)1. 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括傳動裝置、全部設(shè)計(jì)計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。具體如下：1) 閱讀設(shè)計(jì)任務(wù)書，分析傳動裝置的設(shè)計(jì)方案。2) 選擇電動機(jī)，計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動參數(shù)和動力參數(shù)。3) 進(jìn)行傳動零件的設(shè)計(jì)計(jì)算。4) 減速器裝置草圖的設(shè)計(jì)。5) 計(jì)算機(jī)

3、繪制減速器裝配圖及零件圖。2.課程設(shè)計(jì)的主要任務(wù)1） 設(shè)計(jì)減速器裝配草圖一張2） 計(jì)算機(jī)繪制減速器裝配圖一張，零件圖兩張（齒輪、軸等）3） 答辯三. 課程設(shè)計(jì)的步驟 1.設(shè)計(jì)準(zhǔn)備 準(zhǔn)備好設(shè)計(jì)資料、手冊、圖冊繪圖用具、計(jì)算用具、坐標(biāo)紙?zhí)?。閱讀設(shè)計(jì)任務(wù)書,明確設(shè)計(jì)要求,工作條件,內(nèi)容和步驟；通過對減速器的裝拆了解設(shè)計(jì)對象；閱讀有關(guān)資料，明確課程設(shè)計(jì)的方法和步驟，初步擬定計(jì)劃。2.傳動裝置的總體設(shè)計(jì) 根據(jù)任務(wù)書中所給的參數(shù)和工作要求，分析和選定傳動裝置的總體方案；記算功率并選擇電動機(jī)；確定總傳動比和各級傳動比；計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和功率。3.傳動裝置的總體方案分析傳動裝置的設(shè)計(jì)方案直觀的反映了工作機(jī)

4、傳動裝置和原動機(jī)三者間的運(yùn)動和力的傳遞關(guān)系。滿足工作機(jī)性能的傳動方案可以由不同的傳動機(jī)構(gòu)類型以不同的組合形式和順序構(gòu)成。合理的方案首先應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求，保證工作可靠并且結(jié)構(gòu)簡單，尺寸緊湊，加工方便，成本低廉，傳動效率高和使用維護(hù)方便。四. 電動機(jī)的選擇電動機(jī)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。應(yīng)按照工作機(jī)的要求，根據(jù)選擇的傳動方案選擇電動機(jī)的類型、功率和轉(zhuǎn)速，并在產(chǎn)品目錄中查出其型號和尺寸。選擇電動機(jī)類型、型號、結(jié)構(gòu)等，確定額定功率、滿載功率、結(jié)構(gòu)尺寸等。1. 選擇電動機(jī)的類型電動機(jī)有交流和直流電動機(jī)之分，一般工廠都采用三相交流電，因而，多采用交流電動機(jī)。交流電動機(jī)有異步電動機(jī)和同步電動機(jī)兩類，異步電動

5、機(jī)又分位籠型和繞線型兩種，其中以普通籠型電動機(jī)應(yīng)用最多，目前應(yīng)用最廣的是Y系列自扇冷式籠型三相異步電動機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，啟動性能好，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，使用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣體，無特殊要求的場合，如:起重機(jī)、風(fēng)機(jī)、農(nóng)機(jī)、輕工機(jī)械等。在經(jīng)常需要起動、制動和正反轉(zhuǎn)的場合（如起重機(jī)），則要求電動機(jī)轉(zhuǎn)動慣性小，過載能力大，應(yīng)選用起重及冶金用的三相異步電動機(jī)YZ型（籠型）或YZR型（繞線型）。 按已知的工作要求條件,選擇Y型全封閉籠型三相異步電動機(jī)2. 電動機(jī)功率的選擇1) 工作機(jī)所需的電動機(jī)輸出功率為:(1)P / (2)P Fv/1000wP Fv / 1000 .w .0.96&

6、#215;0.99×0.97×0.97×0.98×0.960.83p Fv /1000×0.831600×1.5 / 1000×0.832.89Kw2) 確定電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 卷筒軸的工作轉(zhuǎn)速為n 60 ×1000v / D 60 × 1000 × 1.5 / 230 124.6 r/min 按推薦的合理傳動比范圍，取V帶傳動的傳動比i 2 4,單級齒輪的傳動比i35, 則合理總傳動比的范圍為i620，故電動機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為： n i·n (620)×124.6 r/min 7

7、47.6 2492 r/min符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有750 r/min 1000 r/min 1500 r/min,再根據(jù)計(jì)算出的容量,由附表8-1查出有三種適用的電動機(jī)型號,其技術(shù)參數(shù)及傳動比的比較情況見下表。方案電動機(jī)型號額定功率電動機(jī)轉(zhuǎn)速（r/min） 傳動裝置的傳動比P/kW同步轉(zhuǎn)速滿載轉(zhuǎn)速總傳動比帶齒輪1Y132M-837507105.7022.852Y132S-6310009607.702.53.083Y100L2-431500142011.4033.8綜合考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸、重量以及帶傳動和減速器的傳動比，比較兩個(gè)方案可知：選擇方案3比較合適。因此選定電動機(jī)型號為Y10

8、0L2-4，所選電動機(jī)的額定功率P3KW,滿載轉(zhuǎn)速n1420 r/min，總傳動比適中，傳動裝置結(jié)構(gòu)較緊湊。所選電動機(jī)的主要外形尺寸和安裝尺寸如下表所示中心高H外形尺寸L×(AC/2AD)×HD底腳安裝尺寸A×B地腳螺栓孔直徑D(k)軸伸尺寸D×E裝鍵部位尺寸F×GD10038×282.5×24516×1401228×608×413.計(jì)算總傳動比和分配傳動比由選定電動機(jī)的滿載轉(zhuǎn)速n和工作機(jī)主動軸的轉(zhuǎn)速n可得傳動裝置的總傳動比i n/ n,對于各級傳動為i為ii.i.ii 4.計(jì)算傳動裝置的運(yùn)動和

9、動力參數(shù)1)各軸轉(zhuǎn)速I 軸 n n/i1420 / 3 473.33 r/min 軸 n n/i1420 / 11.4124.6 r/min卷筒軸n n124.6 r/min2)各軸的輸入功率I 軸 PP. 2.89×0.962.77 kW 軸 P P.2.77×0.99×0.972.66 kW卷筒軸P P.2.66×0.99×0.972.55Kw3) 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩I 軸 TT. i. 19.44×3×0.9655.99 N. m 軸T T. i.55.99×3.8×0.99×0.97204.

10、32N.m卷筒軸 T T. .204.32×0.99×0.97196.21N.m運(yùn)動和動力參數(shù)的計(jì)算結(jié)果列于下表： 軸名參數(shù)電動機(jī)軸I 軸 軸卷筒軸轉(zhuǎn)速n/(r/min)輸入功率P/Kw輸入轉(zhuǎn)矩T/ N. m14202.8919.44473.332.7755.99124.62.66204.32124.62.55196.21傳動比I效率30.963.80.9610.96五.傳動零件的設(shè)計(jì)與計(jì)算（一.）V帶設(shè)計(jì):已知P額3kW 轉(zhuǎn)速n473.33 r/min 兩班制1. 計(jì)算功率：PKP1.2×33.6 kW 選取K1.2 P3.6 kW2. 選擇帶型：根據(jù)P3.6

11、kW和n1420 r/min由表10-12選取A型3. 確定帶輪基準(zhǔn)直徑：由表10-9確定d，did（1-）1420/473.33×100×（1-0.02）=294mm，查表10-9取標(biāo)準(zhǔn)值 選取d100mm ， d280mm4. 驗(yàn)算帶速： V.d. n/60×1000 ×100×1420/60×1000 7.43m/s因?yàn)?m/s< v <25m/s , 故符合要求。5.驗(yàn)算帶長:初定中心距a500mm L2 a(d d)/2 (d- d)/4 a 2×500(100280) /2(280-100) /4&#

12、215;500 1612.8 由表10-2選取相近的L1600mm5. 確定中心距: aa( L- L)/2500(1600-1612.8)/2mm494mmaa 0.015 L(494-0.015×1600)mm470mmaa0.03 L(4940.03×1600)mm542mm 選取a等于500mm7.驗(yàn)算小帶輪的包角:180-57.3×(d-d)/a 180-57.3×(280-100)/500159因>120,故符合要求。8.單根V帶傳遞的額定功率：根據(jù)d和n，查圖10-9得P1.4 kW9.i1時(shí)單根V帶傳遞的額定功率增量：據(jù)帶型及i查表

13、10-5得P0.17 kW10.確定帶的根數(shù)：查表10-6：K0.95 查表10-7:K0.99 ZP/( PP) K K3.6/(1.40.17)×0.95×0.992.44故取Z311.單根V帶的初拉力：查表10-1: q0.01kg/mF500(2.5/0.95)-1( P/Z)qv500（2.5/0.95）-1（3.6/3×7.43）0.10×7.43N137.3N 12.作用在軸上的力：F2Z Fsin（/2）2×3×137.3×sin(159/2)N=810N 13.帶輪的結(jié)構(gòu)和尺寸： 以小帶輪為例確定其結(jié)構(gòu)和尺

14、寸，由圖10-7選定小帶輪為實(shí)心輪，輪槽尺寸及輪寬按表10-3計(jì)算，并參查簡明機(jī)械零件設(shè)計(jì)實(shí)用手冊，從而畫出小帶輪工作圖，見圖10-14。 (二)直尺圓柱齒輪的設(shè)計(jì)已知：i3.8, n473.33r/min 傳動功率P2.89kW, 兩班制工作,工作期限10年,單方向傳動,載荷平穩(wěn)。 1. 選材料與熱處理方式。所設(shè)計(jì)的齒輪傳動屬于閉式傳動，通常采用軟齒面的鋼制齒輪，查閱表6-7，選用價(jià)格便宜便于制造的材料；小齒輪材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，硬度為260HBW，大齒輪材料也為45鋼，正火處理，硬度為215HBW，硬度差為45HBW較合適。2. 選擇精度等級。運(yùn)輸機(jī)是一般機(jī)械，速度不高，故選擇8級精度

15、。3按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)。本傳動為閉式傳動，軟齒面，因此主要失效形式為疲勞點(diǎn)蝕，應(yīng)根據(jù)齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)，根據(jù)式（6-41） d 1) 載荷因數(shù)K。圓周速度不大，精度不高，齒輪關(guān)于軸承對稱布置，按表6-9取K1.22) . 轉(zhuǎn)矩T T9.55×10P/n9.55×10×2.89/473.3358309.2N·mm3)接觸疲勞許用應(yīng)力,據(jù)式(6-42)Z/S由圖6-36查得：610Mpa，500Mpa；接觸疲勞壽命系數(shù)Z:按一年300工作日，雙班制一班8h計(jì)算，用公式N60njt得N60×473.33×10×300

16、5;161.36×10N N/1.36×10/3.83.58×10查圖6-37中曲線1,得 Z 1 (N N, N=10)Z1.12按一般可靠性要求,取S1,則有 Z/ S610×1/1Mpa610Mpa Z/ S500×1.12Mpa560Mpa4）計(jì)算小齒輪分度圓直徑d。由表6-11，取1.1，則有d=48.68mm取d50mm5）計(jì)算圓周速度V Vnd/60×10003.14×473.33×50/60×1000m/s1.24m/s因V5m/s,故取8級精度合適。4.確定主要參數(shù)，計(jì)算主要幾何尺寸。1

17、） 齒數(shù)。取z20，則zz/i20×3.8762） 模數(shù)m md/ z50/202.5mm正好是標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)第一系列上的數(shù)值，可取。3）分度圓直徑dzm 20×2.550mmdzm 76×2.51900mm4)中心距a a （d d）/2 （501900）/2 120mm5)齒寬bb d1.1×5055mm取b55mm，bb5mm60mm 5.校核彎曲疲勞強(qiáng)度 根據(jù)式6-44 (2KTbm d)Y1） 復(fù)合齒形因數(shù)Y。由圖6-39得：Y4.35 Y3.922） 彎曲疲勞許用應(yīng)力SY由圖6-40得彎曲疲勞極限應(yīng)力：490Mpa ，410Mpa。 由圖6-41得

18、彎曲疲勞壽命系數(shù)Y:Y1(NN, N3×10),Y1(NN,N3×10) 彎曲疲勞的最小安全系數(shù)S：按一般可靠性要求，取S1.計(jì)算得彎曲疲勞許用應(yīng)力為 (/ S) Y 490Mpa/1×1490Mpa(/ S) Y410 Mpa/1×1410Mpa3) 校核計(jì)算 (2KT/bmd)Y(2×1.2×58309.2)/(60×2.5×50)×4.35Mpa81.17Mpa (2KT/ bmd)Y (2×1.2×58309.2)/ (55×2.5×50)×3.9

19、2Mpa 79.79 故彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。6.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工作圖（略）六、軸的計(jì)算1. 輸入軸的設(shè)計(jì)。選用軸的材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，根據(jù)小齒輪的尺寸確定小齒輪采用齒輪軸的結(jié)構(gòu)尺寸如下圖： 2. 輸出軸的設(shè)計(jì)1） 擇軸的材料，確定許用應(yīng)力 選用軸的材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表12-1可知650Mpa，360Mpa,查表12-6可知215Mpa, 102Mpa, 60Mpa2)按鈕轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的最小直徑單級齒輪減速器的低速軸為轉(zhuǎn)軸，輸出端與聯(lián)軸器相接，從結(jié)構(gòu)要求考慮，輸出端軸徑應(yīng)最小。最小軸徑為dc查表12-5可得，45號鋼取c118，則d118×32.73 考慮鍵槽的影響以及連軸器

20、的孔徑系列標(biāo)準(zhǔn)，取d363） 輪上的作用力計(jì)算齒輪所受轉(zhuǎn)矩為T9.55×106 ×2.66/124.6N· 203876.4 N· 齒輪作用力:圓周力 Ft2T/d2×203876.4 /1902146N徑向力FrFttann2146×tan200773N4) 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需同時(shí)考慮軸系中相配零件的尺寸以及軸上零件的固定方式,按比例繪制軸系結(jié)構(gòu)草圖(1) 聯(lián)軸器的選取.可采用彈性套柱銷聯(lián)軸器,查設(shè)計(jì)手冊可得規(guī)格為:HL3聯(lián)軸器 38×82 GB/T5014-2003(2) 確定軸上零件的位置及固定方式。單級齒輪

21、減速器，將齒輪布置在箱體內(nèi)壁的中央，軸承對稱布置在齒輪兩邊，軸外伸端安裝聯(lián)軸器。齒輪靠軸環(huán)和軸套實(shí)現(xiàn)軸向定位和固定，靠平鍵和過盈配合實(shí)現(xiàn)周向固定；兩端軸承靠套筒實(shí)現(xiàn)軸向定位，靠過盈配合實(shí)現(xiàn)周向固定；軸通過兩端軸承蓋實(shí)現(xiàn)軸向定位；聯(lián)軸器靠軸肩平鍵和過盈配合分別實(shí)現(xiàn)軸向定位和周向固定。（3） 確定各段軸的直徑。將估算軸徑d36作為外伸端直徑d，與聯(lián)軸器相配，如圖12-13所示，考慮聯(lián)軸器靠軸肩實(shí)現(xiàn)軸向定位，取第二段直徑為d44。齒輪和左端軸承從左端裝入，考慮裝拆方面及零件固定的要求，裝軸承處軸徑d應(yīng)大于d，考慮滾動軸承直徑系列，取d50。為便于齒輪裝拆，與齒輪配合處軸徑d應(yīng)大于d，取d52.齒輪左

22、端用套筒固定，右端用軸環(huán)定位，軸環(huán)直徑d滿足齒輪定位的同時(shí)，還應(yīng)滿足右側(cè)軸承的安裝要求，根據(jù)選定軸承型號確定。右端軸承型號與左端軸承相同，取d50。(4)選取軸承型號。初選軸承型號為深溝球軸承，代號6310.查手冊可得：軸承寬度B27，安裝尺寸D160,故軸環(huán)直徑d560（5）確定各段軸的長度。綜合考慮軸上零件的尺寸及與減速器箱體尺寸的關(guān)系，確定各段軸的長度。（6）畫出軸的結(jié)構(gòu)草圖。 如下圖。5) 校核軸的強(qiáng)度（1）出軸的計(jì)算簡圖、計(jì)算支反力和彎矩。由軸的結(jié)構(gòu)簡圖，可確定軸承支點(diǎn)跨距，由此可畫出軸的受力簡圖，如圖12-13所示 水平支反力FRB×FRD×（1/2）Ft（1/

23、2）×2146N1073N 水平彎矩MCHFRB××73.51073×73.5N·78866N· 垂直面支反力由靜力學(xué)平衡方程可求得FRAZFRDZ=387N垂直面彎矩 MFRBZ×73.5387×73.5N·28445 N· 合成彎矩 M 83839N· 畫出各平面彎矩圖和扭矩圖。見圖12-13（2）計(jì)算當(dāng)量彎矩M。轉(zhuǎn)矩按脈動循環(huán)考慮，應(yīng)力折合系數(shù)/60/1020.59 則取0.59C剖面最大當(dāng)量彎矩為 M 146622N·畫出當(dāng)量彎矩圖，見圖12-13（3）校核軸徑。由當(dāng)

24、量彎矩圖可知，C剖面上當(dāng)量彎矩最大，為危險(xiǎn)截面，校核該截面直徑d M 29考慮該截面鍵槽的影響,直徑增加3 d1.02×2930結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定的直徑為52,強(qiáng)度足夠。七 軸承的選擇及校核（1）小軸承查表得C6008軸承的額定動載荷C17.0KN 額定靜載荷C011.8KN 極限轉(zhuǎn)速n8500r/min 外徑D68mm 寬度B15(查軸承樣本) 大軸承查表得C6310軸承的額定動載荷C61.8KN 額定靜載荷C038.0KN 極限轉(zhuǎn)速n6000r/min 外徑D110mm 寬度B27(查軸承樣本)（2）查表計(jì)算得：Fr773N Fr/CFx/C0.043內(nèi)插得e0.26 徑向載荷因數(shù)X1

25、X20.6(3) 當(dāng)量動載荷P PP1X1Fr+y1fr0.44查表得fp1.2 fT1 (4)根據(jù)公式CC2 =6585.96N<C=61800N 適用八 聯(lián)軸器的選擇及校核采用彈性套柱銷聯(lián)軸器（1） 選擇聯(lián)軸器類型，為了緩和振動和沖擊，選擇彈性聯(lián)軸器（2） 選擇聯(lián)軸器型號，計(jì)算轉(zhuǎn)矩，由表15-1查取 K1.4TcKTK9550P/n=274 N·mm按計(jì)算轉(zhuǎn)矩，轉(zhuǎn)速和軸徑，由GB/T5014-2003中選用HL3型彈性柱銷聯(lián)軸器。38×82 GB/T5014-2003查得有關(guān)數(shù)據(jù)：額定轉(zhuǎn)矩630N·m許用轉(zhuǎn)速n5000r/min,軸徑3042mm 滿足T

26、cTn nn 故適用。九 鍵聯(lián)接的選擇及校核（1）、大齒輪與軸的配合52mm(查表11-6)取A鍵（普通平鍵）聯(lián)接 鍵16×10 b16mm h10mm L45mm GB1096聯(lián)軸器與軸的配合38mm(查表11-6)取A鍵（普通平鍵）聯(lián)接 鍵10×8 b10mm h8mm L70mm GB1096(2)、鍵的校核 靜聯(lián)接大徑上的鍵4T/dhl4×204.32×103/52×10×4534.93Mpa<=7080 Mpa小徑上的鍵4T/dhl4×196.21×103/38×8×7036.8

27、8Mpa<可滿足工作要求十 減速器箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸箱體壁厚 0.025a+14mm 取8mm箱蓋壁厚 10.02a+13.4 取8mm箱蓋凸緣厚度 b11.511.5×812mm 箱座凸緣厚度 b1.51.5×812mm箱座底凸緣厚度 b22.52.5×820mm地腳螺釘直徑 0.036a+1216.32mm 取M20mm地腳螺釘數(shù)目 n4軸承旁連接螺栓直徑 d10.75df0.75×16.3212.24mm 取M16mm 蓋與座連接螺栓直徑 d2(0.50.6)0.6×16.329.79mm取M10mm連接螺栓d2的間距 L180mm

28、軸承端蓋螺釘直徑 d30.5df0.6×16.32=8.16 mm 取M10 mm檢查孔蓋螺釘直徑 d0.3df0.3×16.32=4.90 mm 取M6 mm定位銷直徑 d0.8d20.8×9.79=7.83 mm取d8 mmdf d1 d2 到外壁箱距離 C1 26 22 16df d2 到凸緣距離 C2 24 14軸承旁凸臺半徑 R1 = C2 凸臺高度 h50 外箱壁至軸承座端面的距離 LC1+C2 (510)，取44齒輪頂圓與內(nèi)箱壁間的距離：1>1.21.2×89.6m取10 mm，齒輪端面與內(nèi)箱壁間的距離 2>10mm箱蓋、箱座肋

29、厚m1 m2 m10.8510.85×86.8mm 取7mm m20.850.85×86.8mm 取7mm十一 潤滑方式的選擇潤滑油的選用方式 飛濺潤滑 傳動件的傳動帶起潤滑油直接濺入軸承內(nèi)，或先濺到箱壁上，順著內(nèi)壁流入箱體的油溝中，再沿油溝流入軸承內(nèi)，此時(shí)端蓋部分必須開槽，并將端蓋端部的直徑取小些，以免油路堵塞。十二 技術(shù)要求1、 裝配前，全部零件用煤油清洗，箱體內(nèi)不許有雜物存在，在內(nèi)壁涂兩次不被機(jī)油侵蝕的涂料。2、 用鉛絲檢驗(yàn)裝配間隙，其間隙不小于0.16mm，鉛絲不得大于最小間隙的4倍。用涂色法檢驗(yàn)斑點(diǎn)。齒高接觸斑點(diǎn)不小于百分四十；齒長接觸斑點(diǎn)不小于百分五十。必要時(shí)可

30、采用研磨或刮后研磨，以便改善接觸情況。3、 調(diào)整軸承時(shí)所留軸向間隙如下；40為0.05mm0.1mm;55為0.08mm0.15mm。4、 裝配時(shí)，剖分面不允許使用任何填料；可涂以密封油漆或水玻璃。試轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)檢驗(yàn)剖分面、各個(gè)接觸面及密封處，均不準(zhǔn)漏油。5、 箱座內(nèi)裝SH0357-92中的50號工業(yè)齒輪油至規(guī)定高度。6、 表面涂灰色油漆。十三 參考資料1、 陳立德·機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)·第2版·北京；高度教育出版社，20042、 機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊編寫組·機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊·北京·機(jī)械工業(yè)出版社，19993、 吳宗澤·羅圣國·機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊·第2版·北京，高等教育出版社，19994、 龔義·機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書·第2版·北京，高等教育出版社，19905、 盧頌峰·機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)手冊·北京，中原廣播電視大學(xué)出版社，19856、 浙江大學(xué)機(jī)械零件教研室·機(jī)械零件課程設(shè)