建莊煤礦棧橋施工方案

1、陜西煤業(yè)集團(tuán)黃陵建莊礦業(yè)有限公司3號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)至末煤倉(cāng)棧橋鋼結(jié)構(gòu)施工方案江蘇聯(lián)方鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司2013.03.1目 錄1.編制依據(jù)2 工程概況及特點(diǎn)3. 施工組織及布置4. 主要施工方案及措施（一）施工方案（二）加工篇（三）安裝篇一編制依據(jù)1、 長(zhǎng)安大學(xué)工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的，陜西煤業(yè)集團(tuán)黃陵建莊礦業(yè)有限公司建北礦井選煤廠地面生產(chǎn)系統(tǒng), 3號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)至末煤倉(cāng)棧橋圖紙；2.建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計(jì)規(guī)范GBJ9-873.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ17-884.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 JGJ81-915. 鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)范（JGJ82-916.鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GB50221-957.建筑

2、抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GBJ11-898.碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB700-889.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-88)10.建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(GBJ80-91)11.建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范(GBJ33-86) 12.屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50207-200213.鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-2001)14.建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-2002)15、主要質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（DB232003）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) (DB23-2003)二、工程概況和特點(diǎn)3號(hào)轉(zhuǎn)載點(diǎn)至末煤倉(cāng)棧橋工程，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)，鋼格構(gòu)柱和H型鋼框架，梁

3、、柱均采用焊接型鋼。棧橋斷面均為寬3.00米，高3.00米，全長(zhǎng)103米，共有三跨桁架組成。棧橋內(nèi)安裝皮帶輸送機(jī)，棧橋和準(zhǔn)備車間垂直布置，棧橋?yàn)椴贿B續(xù)仰角，共有鋼桁架3榀，桁架1跨度42.米，桁架2跨度33.米，桁架3跨度30米。桁架最高頂標(biāo)高42.44米。鋼桁架與支撐連接一端用鉸支座，另一端用滾動(dòng)支座。鋼桁架及鋼支架為型鋼結(jié)構(gòu)，鋼材材質(zhì)選用Q235B型鋼。該工程結(jié)構(gòu)類型為鋼桁架結(jié)構(gòu)加鋼框架。包含棧橋制作、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)拼裝及安裝，本工程的特點(diǎn)是在原來(lái)輸煤棧橋側(cè)面增加一個(gè)棧橋，屬于技改項(xiàng)目，現(xiàn)場(chǎng)來(lái)回測(cè)量復(fù)核尺寸較多，因旁邊有原建筑物，故施工場(chǎng)地空間相對(duì)狹小，桁架跨度大，最大42，高度高42，施工難

4、度和吊裝要求較高。三施工組織及布置針對(duì)以上該工程的特點(diǎn)和本公司的實(shí)際，制定如下施工組織設(shè)計(jì)方案，用以指導(dǎo)本工程的有序、高效、優(yōu)質(zhì)、安全、文明的施工。1、 施工部署1.1施工組織管理（1）組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員、測(cè)量員、內(nèi)業(yè)員、材料員、保管員、資料員組成，主管工程技術(shù)質(zhì)量、安全文明施工、工程進(jìn)度、施工成本和內(nèi)業(yè)管理日常施工管理工作。（2）各方面的組織協(xié)調(diào)在勞動(dòng)力調(diào)配上，由項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)同公司勞動(dòng)力調(diào)配部門，組織優(yōu)秀施工班組，具有豐實(shí)檢經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)水平的操作人員。物力上，公司的材料分公司將優(yōu)先供應(yīng)和串換現(xiàn)場(chǎng)需要的各種材料、車輛等機(jī)械器具上

5、優(yōu)先解決，專人負(fù)責(zé)，確保機(jī)械器具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用。在財(cái)力上，公司為確保此工程開(kāi)設(shè)通道，在資金上支持的態(tài)度保證工期。（3）施工管理組織體系根據(jù)工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、質(zhì)量、工期以及甲方要求，我公司對(duì)該工程實(shí)施項(xiàng)目管理法，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理體系，對(duì)工程的工期、質(zhì)量、安全、文明施工、成本核算等進(jìn)行全面技術(shù)管理。1.2.管理目標(biāo)充分發(fā)揮公司鋼結(jié)構(gòu)建筑施工企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、實(shí)干、求實(shí)、創(chuàng)新”的三建精神，依據(jù)公司質(zhì)量體系文件規(guī)定，制定出嚴(yán)格的質(zhì)量、安全、工期的控制措施，大力采用新技術(shù)、新工藝、新材料，以科技進(jìn)步推動(dòng)施工生產(chǎn)，密切與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位及其它周邊相關(guān)單位之間的聯(lián)系，強(qiáng)化項(xiàng)目管理，精心

6、組織施工，確保優(yōu)質(zhì)高速地完成施工任務(wù)。為使各項(xiàng)目標(biāo)全面實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)詳述如下：（1）工期目標(biāo)本工程標(biāo)書(shū)所示原則工期為65天（4月15日至6月20日）。我們?cè)诒ＷC質(zhì)量的前提下，計(jì)劃提前完成，為年底投產(chǎn)做好機(jī)械設(shè)備安裝的準(zhǔn)備。（2）質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收一次交驗(yàn)合格，消除不合格工程杜絕隱患，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程、優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量預(yù)控措施：項(xiàng)目部參照相關(guān)施工規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，制定相應(yīng)的“質(zhì)量管理辦法”和“質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)”，明確各工序的質(zhì)量目標(biāo)，以工序質(zhì)量保證分項(xiàng)質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量確保整體工程質(zhì)量。在工程竣工后，由建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢查站進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定，工程質(zhì)量?jī)?yōu)良，合格率必須達(dá)到100%。（3）安全目標(biāo)：本工程

7、安全管理實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，爭(zhēng)取達(dá)到“安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1）、施工安全方面：施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕重大傷亡事故及機(jī)械設(shè)備事故，加強(qiáng)安全管理力度，大力投入安全防護(hù)設(shè)備，完善安全制度。2）、消防安全方面：施工現(xiàn)場(chǎng)杜絕火災(zāi)，火警事故，主要施工區(qū)域設(shè)置消防器材。3）、治安管理方面：施工現(xiàn)場(chǎng)治安管理必須達(dá)標(biāo)，無(wú)刑事犯罪案件。2、 施工準(zhǔn)備2.1組織學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行會(huì)審拿到圖紙后，組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)圖紙，熟悉圖紙內(nèi)容，了解設(shè)計(jì)要求和施工達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，明確工藝流程，掌握和了解設(shè)計(jì)圖紙細(xì)節(jié)。由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位共同進(jìn)行圖紙會(huì)審，將圖紙不明確，不清楚的地方在會(huì)上提出，徹底將施工圖紙所存在的問(wèn)題消除在施工之前。2.2運(yùn)輸施

8、工方案鋼結(jié)構(gòu)加工制作運(yùn)輸方案：施工現(xiàn)場(chǎng)不具備鋼結(jié)構(gòu)加工條件，鋼結(jié)構(gòu)加工在專業(yè)廠內(nèi)進(jìn)行，單跨42.8米鋼桁架分三截制作，到工地后拼裝；2.3施工材料堆放在現(xiàn)場(chǎng)施工階段,現(xiàn)場(chǎng)堆放按鋼結(jié)構(gòu)吊裝次序和吊裝就近的原則進(jìn)行設(shè)置,運(yùn)輸按吊裝計(jì)劃順序進(jìn)行，盡量做到邊運(yùn)輸邊拼裝，構(gòu)件堆放位置按柱、梁吊裝順序安放，每階段都必須嚴(yán)格按照布置計(jì)劃進(jìn)行，材料等不準(zhǔn)任意堆放。（三）主要現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量功率(KV)備注1汽車吊臺(tái)32電焊機(jī)臺(tái)843手電鉆把204無(wú)齒鋸臺(tái)25拉鉚槍把306經(jīng)緯儀臺(tái)27水準(zhǔn)儀臺(tái)28四.主要施工方案及措施（一）施工方案1. 施工程序1)先地下后地上,先結(jié)構(gòu)后圍護(hù),鋼構(gòu)加工土建平

9、行交叉施工的原則,本工程總的施工順序?yàn)椋轰撹旒芗庸づc土建工程施工同步，棧橋鋼構(gòu)的拼裝、吊裝（主體施工） 、圍護(hù)檁條安裝、墻面板安裝、屋面板安裝、窗安裝、竣工清理。2)門窗安裝隨圍護(hù)安裝同步進(jìn)行.2. 施工流向1)該項(xiàng)目棧橋主體工程先后順序采用由上至下的施工流向。2)墻面、樓面、屋面工程采用先高后低施工流向。（二）加工篇1.鋼構(gòu)件制作前準(zhǔn)備工作1)鋼材采購(gòu)、檢驗(yàn)、儲(chǔ)備：經(jīng)過(guò)工程施工管理人員及公司有關(guān)部門參加的情況下進(jìn)行內(nèi)部圖紙會(huì)審，列出各類鋼材的材料用量表，并做好材料規(guī)格、型號(hào)的歸納，進(jìn)行材料采購(gòu)。材料進(jìn)廠后，會(huì)同業(yè)主、質(zhì)監(jiān)、設(shè)計(jì)按設(shè)計(jì)圖紙的國(guó)家規(guī)范對(duì)材料按下列方法進(jìn)行檢驗(yàn)： 鋼材質(zhì)量證明書(shū)。質(zhì)

10、量證明書(shū)應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求，并按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件的均不得采用。 鋼材表面有銹蝕、麻點(diǎn)和劃痕等缺陷時(shí)，其深度不得大于鋼材厚度負(fù)偏差值的1/2。a.鋼材表面銹蝕等應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)的規(guī)定。b.連接材料（焊條、焊絲、焊劑）、高強(qiáng)度螺栓、普通螺栓以及涂料（底漆和面漆）等均應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)，并符合設(shè)計(jì)的要求和國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。合格的鋼材按品種、牌號(hào)、規(guī)格分類堆放，做好標(biāo)識(shí)。鋼材的堆放成形、成方、成垛、以便于點(diǎn)數(shù)和取用；最底層墊上道木，防止進(jìn)水銹蝕。焊接材料（焊條、焊絲、焊劑）應(yīng)按牌號(hào)和批號(hào)分別存放在干燥的儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù)。焊條和

11、焊劑在使用之前按出廠證明上規(guī)定進(jìn)行烘焙和烘干；焊絲應(yīng)清除鐵銹油污以及其它污物。材料憑領(lǐng)料單發(fā)放，發(fā)料時(shí)核對(duì)材料的品種、規(guī)格、牌號(hào)是否與領(lǐng)料單一致，并要求質(zhì)檢人員在領(lǐng)料現(xiàn)場(chǎng)簽證認(rèn)可。圖紙會(huì)審、圖紙細(xì)化：經(jīng)圖紙守審后，由技術(shù)部負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)本工程的加工詳圖，進(jìn)行節(jié)點(diǎn)構(gòu)造細(xì)化。對(duì)其中一些需設(shè)計(jì)簽證的節(jié)點(diǎn)圖，提交設(shè)計(jì)院審核。制定鋼構(gòu)件加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-95）、鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（GB50211-95）、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ17-88）等國(guó)家規(guī)范及公司質(zhì)量體系文件和鋼制作安裝工藝規(guī)程編制本工程鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3、放樣、拼裝、焊接1）按

12、照加工圖上幾何尺寸，以1：1比例在樣臺(tái)上放出實(shí)樣以求出真實(shí)形狀和尺寸，然后根據(jù)實(shí)樣的形狀和尺寸制成樣板、樣桿，作為下料、制孔等加工的依據(jù)。）用胎模法制作鋼桁架柱（梁）：放樣后，預(yù)彎上下弦角鋼，按圖紙要求起拱，胎架角鋼兩側(cè)在平臺(tái)上點(diǎn)焊鋼板作為靠模，按圖紙整件拼裝并將斷開(kāi)處先點(diǎn)焊，全部部件拼裝完畢，點(diǎn)焊牢固后，從分段處斷開(kāi)，分別焊接，即先拼裝后焊接，這樣可以避免因焊接和放樣引起誤差使整片桁架出現(xiàn)錯(cuò)口現(xiàn)象，斷開(kāi)桁架前應(yīng)進(jìn)行編號(hào)標(biāo)記，打鋼印。4.鋼結(jié)構(gòu)焊接1）材料A、電焊條：按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求選用焊材，焊材必須具有出廠合格證明，采用CO2氣體保護(hù)焊時(shí)，應(yīng)注意使用前將氣體中的水分排出。B、作業(yè)條件： .

13、審閱施工圖紙，擬定焊接工藝，根據(jù)母材確定肢尖和肢背的焊角的大小。 .準(zhǔn)備好所需施焊工具，焊接電流。 .在鋼結(jié)構(gòu)施焊區(qū)施焊。 .焊工經(jīng)過(guò)考試，并取得合格證才可上崗，如停焊超過(guò)半年以上時(shí)，則重新考核后才準(zhǔn)上崗。 .施焊前焊工復(fù)查組裝質(zhì)量和焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后方能施焊。2）操作工藝：. 焊縫高度大，應(yīng)進(jìn)行多層焊接，應(yīng)連續(xù)施焊，其中每一層焊道焊完后應(yīng)及時(shí)清理，如發(fā)現(xiàn)有影響焊接質(zhì)量缺陷，必須清除后再焊。. 焊道出現(xiàn)裂紋時(shí)，焊工不得擅自處理，須申報(bào)焊接技術(shù)負(fù)責(zé)人查清原因，訂出修補(bǔ)措施后才可處理。. 嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧，在坡口內(nèi)起弧的局部面積應(yīng)熔焊一次，不得留下弧坑。.

14、所有對(duì)接焊縫接頭，要在焊件兩端配置起弧和收弧板，其材質(zhì)和坡口形式應(yīng)與焊件相同。. 要求等強(qiáng)度的對(duì)接和丁字接頭焊縫，除按設(shè)計(jì)要求開(kāi)坡口外，為了確保焊縫質(zhì)量，焊接前采用碳弧氣刨刨焊根，并清理根部氧化物后才進(jìn)行焊接。. 為了減少焊接變形與應(yīng)力，應(yīng)采取如下措施： a.焊接時(shí)盡量使焊縫能自由變形，鋼構(gòu)件的焊接要從中間向四周對(duì)稱進(jìn)行。 b.收縮量大的焊縫先焊接。 c.對(duì)稱布置的焊縫由成雙數(shù)焊工同時(shí)等速焊接。 d.長(zhǎng)焊縫焊接可采用分中逐步退焊法或間斷焊接。 e.采用反變形法，在焊接前，預(yù)先將焊件在變形相反的方向加以彎曲或傾斜，以消除焊后產(chǎn)生的變形，從而獲得正常形狀的構(gòu)件。 f.采用剛性固定法：用夾具夾緊被焊

15、零件能顯著減少焊件殘余變形及翹曲。5.拋丸除銹及涂裝施工5.1.基面清理：a.鋼結(jié)構(gòu)工程在涂裝前先檢查鋼結(jié)構(gòu)制作 ，是否驗(yàn)收合格證。涂刷前將需涂裝部位的鐵銹、焊縫藥皮、焊接飛濺、油污、塵土等雜物表理平干凈。b.為保證涂裝質(zhì)量，采用拋丸除銹機(jī)進(jìn)行除銹。該除銹方法是利用壓縮空氣的壓力，連續(xù)不斷地利用小鋼珠創(chuàng)擊鋼構(gòu)件的表面，把鋼材表面的鐵銹、油污等雜物清理干凈，露出金屬鋼材本色的一種除銹方法。這種方法是一種效率高，除銹徹底，比較先進(jìn)的除銹工藝，本工程桁架部分采取前拋處理，框架部分采取后拋處理。5.2.底漆涂裝：a.防銹底漆要控制油漆的粘度，稠度、稀度、兌制時(shí)充分的攪拌，使油漆色澤、粘度均勻一致。b.

16、噴第一層底漆時(shí)涂刷方向應(yīng)該一致，接搓整齊。c.噴涂漆時(shí)采用勤移動(dòng)、短距離的原則，防止噴漆太多而流墜。d.待第一遍干燥后，再噴第二遍，第二遍噴涂方向與第一遍方向垂直，這樣會(huì)使漆膜厚度均勻一致。e.噴涂完畢后在構(gòu)件上按原編號(hào)標(biāo)注；重大構(gòu)件還需要標(biāo)明重量、重心位置和定位標(biāo)號(hào)。5.3.面漆涂裝本工程面漆采取現(xiàn)場(chǎng)人工涂裝。5.4.涂層檢查與驗(yàn)收A.涂裝后處理檢查，應(yīng)該是涂裝顏色一致，色澤鮮明，光亮，不起皺皮，不起疙瘩。B.表面涂裝施工時(shí)和施工后，對(duì)涂裝過(guò)的工作進(jìn)行保護(hù)，防止飛揚(yáng)塵土和其他雜物。C.涂裝漆膜厚度的測(cè)定，用觸點(diǎn)式漆膜測(cè)厚儀一般測(cè)定3點(diǎn)厚度，取其平均值。5.5.成品保護(hù)A.構(gòu)件涂裝后加以臨時(shí)圍

17、護(hù)隔離，防止踏踩，損傷涂層。B.鋼構(gòu)件涂裝后，在4小時(shí)之內(nèi)遇有大風(fēng)或下雨時(shí)，則加以覆蓋，防止粘染塵土和水氣，影響涂層的附著力。C.涂裝后構(gòu)件需要運(yùn)輸時(shí)，要注意防止磕碰，防止在地面拖拉，防止涂層損壞。D.涂層后的鋼構(gòu)件勿接觸酸類液體，防止損傷涂層。5.6.應(yīng)注意的質(zhì)量問(wèn)題A.涂層作業(yè)氣溫應(yīng)在5-38之間為宜，當(dāng)天氣溫度低于5時(shí)，選用相應(yīng)的低溫涂層材料施涂。B.當(dāng)氣溫高于50時(shí),停止涂層作業(yè)。經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。C.當(dāng)空氣濕度大于85%，或構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)，不進(jìn)行涂層作業(yè)，或經(jīng)處理后再進(jìn)行涂層作業(yè)。D.鋼結(jié)構(gòu)制作前，結(jié)構(gòu)件上隱藏部位，結(jié)構(gòu)夾層難以除銹的部位，提前除銹，提前涂刷。6成品檢驗(yàn)1）.

18、焊接全部完成，焊接冷卻24小時(shí)后，全部做外觀檢查并做出記錄。并按規(guī)定作焊縫檢測(cè)。2）.用高強(qiáng)螺栓連接時(shí)，須將構(gòu)件磨擦面進(jìn)行噴砂處理，并做六組試件，其中三組出廠時(shí)發(fā)至安裝地點(diǎn)供復(fù)驗(yàn)?zāi)ゲ料禂?shù)使用。3）.按照施工圖要求和施工規(guī)范規(guī)定，對(duì)成品外形幾何尺寸進(jìn)行檢查驗(yàn)收，做好記錄。7包裝、運(yùn)輸和存放1）.包裝在涂層干燥后進(jìn)行；包裝保護(hù)構(gòu)件涂層不受損傷，保證構(gòu)件、零件不變形、不損壞、不散失；包裝要符合公司質(zhì)量體系文件的有關(guān)規(guī)定。2）.螺紋涂防銹劑并包裹，傳力銑平面和鉸軸孔的內(nèi)壁涂抹防銹劑，鉸軸和鉸孔采取保護(hù)措施。3）.標(biāo)注構(gòu)件、零件的名稱、編號(hào)、重量、重心和吊點(diǎn)位置等，并填寫(xiě)包裝清單。4）.根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的安裝

19、順序，鋼構(gòu)件分單元成套供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)堆放場(chǎng)地能滿足現(xiàn)場(chǎng)拼裝及順序安裝的需要。5）.運(yùn)輸鋼構(gòu)件時(shí)，根據(jù)鋼構(gòu)件的長(zhǎng)度、重量選用合適的車輛；鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車輛上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均應(yīng)保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。6）.鋼構(gòu)件存放場(chǎng)地平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水。鋼構(gòu)件按種類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)存放；鋼構(gòu)件底層墊枕有足夠的支承面，并防止支點(diǎn)下沉。相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí)，各層鋼構(gòu)件的支點(diǎn)在同一垂直線上，并防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。7）.鋼構(gòu)件運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)按構(gòu)件明細(xì)表，核對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的數(shù)量，查驗(yàn)出廠合格證及有關(guān)資料。(三)安裝篇1.施工前的準(zhǔn)備工作1).圖紙進(jìn)行仔細(xì)閱讀，熟悉業(yè)主及設(shè)計(jì)要求。2).根據(jù)本工程的工

20、程量編制施工時(shí)間計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。 3).復(fù)驗(yàn)安裝定位所用的軸線控制點(diǎn)和測(cè)量標(biāo)高使用的水準(zhǔn)點(diǎn)。4).放出標(biāo)高控制線和吊裝輔助線。5).復(fù)驗(yàn)預(yù)埋件、其軸線、標(biāo)高、水平線、水平度、預(yù)埋螺栓位置及露出長(zhǎng)度等到，超出允許偏差時(shí)，做好技術(shù)處理。6).鋼尺應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造用的鋼尺校對(duì)，取得計(jì)量法定單位檢定證明。2.安裝工藝流程 1).鋼結(jié)構(gòu)棧橋安裝拼裝方法：從棧橋的高端開(kāi)始，向低端進(jìn)行。2).安裝順序：棧橋鋼柱安裝、棧橋龍骨現(xiàn)場(chǎng)拼裝 、 鋼柱吊裝、棧橋支座安裝、棧橋龍骨吊裝、 支撐系統(tǒng)、檁條安裝、屋面板安裝、墻面板安裝。棧橋組裝方案：a. 場(chǎng)地平整，依現(xiàn)場(chǎng)條件，構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)將棧橋外側(cè)一邊的場(chǎng)地填平，碾實(shí)，

21、現(xiàn)場(chǎng)用方木墊平。b. 沿棧橋底部節(jié)點(diǎn)尺寸，搭設(shè)臨時(shí)鋼支腿或組裝平臺(tái)，該平臺(tái)位置準(zhǔn)確，標(biāo)高一致，在此平臺(tái)上組裝棧橋桁架。c吊裝段拼裝，形成一個(gè)獨(dú)立單元，形成箱形結(jié)構(gòu)，根據(jù)吊裝方案，超過(guò)起吊重量可以采用抽空桿件的方法以減少起吊重量，但必須計(jì)算，結(jié)構(gòu)吊裝穩(wěn)定性、變形、安全無(wú)誤后實(shí)施。 3).吊裝方案：a. 吊車的選用：根據(jù)構(gòu)件截面，起吊高度，構(gòu)件重量，合理的選擇吊車，能用二個(gè)吊車抬吊的，要根據(jù)其吊車的技術(shù)指標(biāo)最好選用二個(gè)吊車抬吊。b. 確定基本思想：根據(jù)構(gòu)件、場(chǎng)地、高度、重量的基本特點(diǎn)，按吊裝段分別確定吊裝基本思路，綜合考慮其吊車的選用配置，人員的組織圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安裝等要素。c. 確定吊車的位置，吊位

22、，計(jì)算吊點(diǎn)的重量，選擇鋼絲繩，確保起吊的所需材料，驗(yàn)算起吊后結(jié)構(gòu)的變化，請(qǐng)吊車司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)勘察，各方意見(jiàn)統(tǒng)一后，形成完整的起吊方案一段棧橋吊裝完之后，一定要與支座焊接好，使其具有可靠的穩(wěn)定性。4）、吊車技術(shù)措施a. 凡參加安裝人員必須佩戴安全帽，高空作業(yè)必須系安全帶，穿防滑鞋，合理佩戴手套。吊裝現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的標(biāo)志，謝絕參觀。b. 安裝人員提前到上部檢查工作面及支點(diǎn)中線是否安全，中線是否有錯(cuò)誤，確認(rèn)后通知下面指揮人員。指揮人員可安排下面安裝開(kāi)始按吊點(diǎn)捆繩，指揮試起吊，構(gòu)件離地面200300mm時(shí)，停止起升，每件每端上兩個(gè)人擺動(dòng)構(gòu)件、檢查吊具及構(gòu)件、確認(rèn)無(wú)問(wèn)題可起吊。c. 構(gòu)件就位：構(gòu)件就位時(shí)要平穩(wěn)，

23、吊車下降或提升要緩慢。安裝工一定按線就位。構(gòu)件固定牢靠后方可松鉤解繩。d. 兩臺(tái)吊車司機(jī)要聽(tīng)從指揮人員的指揮，其他人員不允許指揮司機(jī)。e. 在安裝兩端承重柱時(shí)，第一截安裝找正后并安裝次梁，使結(jié)構(gòu)穩(wěn)定后，吊裝第二截，避免兩端接頭連接錯(cuò)位。f. 散件吊裝可選用35T加副臂吊裝。5）、安全措施a. 現(xiàn)場(chǎng)地面組拼，搭設(shè)H型鋼支架，支架要通過(guò)計(jì)算，要有一定的穩(wěn)定性。搭設(shè)臨時(shí)腳手架要有穩(wěn)定性，支撐要穩(wěn)固。b.施工用電、配電盤要配漏電保護(hù)器，焊機(jī)進(jìn)線、出線要有保護(hù)裝置，一機(jī)一閘刀，一漏電器，焊機(jī)要接地保護(hù)，焊機(jī)防置處要用防雨的物體蓋好，通風(fēng)要好。c.起吊時(shí)，汽吊支腿部位地基要堅(jiān)硬，道木要平整，構(gòu)件試吊時(shí)要觀

24、看吊車支腿處是否有下降現(xiàn)象，再查構(gòu)件、吊索有無(wú)異常情況。d.吊裝現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的標(biāo)牌：謝絕參觀。參加安裝人員要有明確分工，要佩戴好安全帽，高空佩戴好安全帶、防滑鞋。e.上下通話采用步話機(jī)，上部安裝人員不得隨意向下甩物，上部需工具或小型材料，采用小型土建絞車運(yùn)輸。f.在地面拼好的鋼構(gòu)件，底板兩側(cè)各鋪兩道木架板，底板滿掛安全網(wǎng)，兩端組合件設(shè)有從底板到頂面去的鋼爬梯各一座。6）文明施工a.入現(xiàn)場(chǎng)的鋼構(gòu)件對(duì)方要按組裝順序放置，要用方木全部墊好。b.組裝好的構(gòu)件按吊裝順序轉(zhuǎn)移到吊裝點(diǎn)，c.設(shè)備放置整齊，電源線路要符合要求。d工人員不得再工地大小便。e工季節(jié)天氣炎熱要搞好職工的降溫措施，搞好職工的吃住及衛(wèi)生

25、，保證職工有一定精力去完成任務(wù)。3基礎(chǔ)各支承面1）.鋼結(jié)構(gòu)棧橋吊裝前對(duì)棧橋的定位軸線和標(biāo)高、地腳螺栓、預(yù)埋件位置進(jìn)行檢查，并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)和交接驗(yàn)收。當(dāng)基礎(chǔ)工程分批進(jìn)行交接時(shí)，每次交接驗(yàn)收不應(yīng)少于整個(gè)安裝單元的柱基基礎(chǔ)，并符合下列規(guī)定：a. 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，基礎(chǔ)周圍回填土夯實(shí)完畢； b .基礎(chǔ)軸線標(biāo)志和標(biāo)高基點(diǎn)準(zhǔn)確、齊全；1） .基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)，其支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）符合下表規(guī)定：支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差（mm）表項(xiàng) 目允 許 偏 差支 承 面標(biāo)高±3.0水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺

26、栓中心偏移5.0螺栓露出長(zhǎng)度020.0螺紋長(zhǎng)度020.0預(yù)留孔中心偏移10.04 鋼支架柱的安裝鋼柱安裝時(shí),先將基礎(chǔ)清理干凈，并調(diào)整基礎(chǔ)標(biāo)高，然后進(jìn)行安裝。柱子安裝層次包括：基礎(chǔ)放線、加固、綁扎、吊裝、校正、固定等。1） .放線安裝前，用木工墨斗放好基礎(chǔ)平面的縱橫軸向基準(zhǔn)線作為柱底板安裝定位線。2） .根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件選擇液壓汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝。吊裝時(shí)，要將安裝的柱子按位置、方向放到吊裝（起重半徑）位置。3） .柱子起吊前，從柱底板向上5001000mm處，劃一水平線，以便安裝固定前后作復(fù)查平面標(biāo)高基準(zhǔn)作用。根據(jù)柱子的種類和高度確定綁扎點(diǎn)，在柱底上部用麻繩綁好，作為牽制繩的調(diào)整柱子的擺動(dòng)方向。

27、吊裝前準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為100200mm時(shí)停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定板位于安裝基礎(chǔ)時(shí)，可指揮吊車綬慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)位置40100mm時(shí)，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位，并擰緊全部螺母，臨時(shí)將柱子加固，達(dá)到安全方可摘除吊鉤。繼續(xù)按此方法吊裝其余所有柱子。4） .柱子的校正工作一般包括平面位置、標(biāo)高及垂直度這三個(gè)內(nèi)容。柱子校正工作用測(cè)量工具同時(shí)進(jìn)行。鋼柱的平面位置在吊裝就位，屬一次對(duì)位于，一般不需再校正。對(duì)于柱子的標(biāo)高，有時(shí)低于安裝標(biāo)高，就位后，需用墊鐵調(diào)整準(zhǔn)確標(biāo)高。用經(jīng)緯儀進(jìn)行柱子垂直度的校正。鋼柱吊裝穿入基礎(chǔ)螺栓就位后，柱子校正工作主要是

28、對(duì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整和垂直度進(jìn)行校正：它的校正方法采用纜風(fēng)繩、千斤頂、正反螺紋撐桿、大型撬扛，對(duì)鋼柱施加拉、頂、撐或撬的垂直力和側(cè)向力，同時(shí)采用不等厚墊鐵，在柱板與基礎(chǔ)之間調(diào)整校正后用螺栓固定，并加雙重螺母防松。柱子校正時(shí)還要注意風(fēng)力和溫度的影響。 5 鋼桁架拼裝、吊裝方法1）.工廠加工好的鋼桁架棧橋側(cè)片(或單根)和上下弦支撐，用汽車運(yùn)至工地。在現(xiàn)場(chǎng)支拼裝平臺(tái)，用做好棧橋鋼桁架側(cè)片和上下弦桿拼接成鋼桁架龍骨，并作好校正工作。2）.吊車選用：根據(jù)棧橋支座高度、棧橋跨度、重量吊車的技術(shù)參數(shù)選用吊車。3）. 鋼桁架起吊時(shí)合理的選取吊點(diǎn)位置，兩端應(yīng)有攬風(fēng)繩，鋼桁架起吊時(shí)離地30cm時(shí)，檢查鋼桁架受力狀況，無(wú)

29、大的變形后再繼續(xù)起吊。起吊時(shí)應(yīng)慢慢上升，避免與高壓線或相臨的建筑物相碰。兩端的攬風(fēng)繩與吊車配合，使鋼桁架平穩(wěn)上升。4）.吊裝鋼桁架即將就位在松開(kāi)吊鉤前，應(yīng)做到初步校正，對(duì)準(zhǔn)使鋼桁架基座中心與定位軸線對(duì)準(zhǔn)就位。5） 鋼桁架的連接和固定：鋼桁架就位后，應(yīng)抓緊與已安裝好的支座焊接牢固。6） .安裝定位焊縫，需承荷載者，點(diǎn)焊數(shù)量、高度和長(zhǎng)度應(yīng)由計(jì)算確定；不承受荷載者的點(diǎn)焊長(zhǎng)度，不得小于設(shè)計(jì)焊縫長(zhǎng)度的10%，并50mm。7） 除全數(shù)外觀檢查外，重要的對(duì)接焊縫進(jìn)行內(nèi)部質(zhì)量檢查；并做出檢查記錄。8).安裝用臨時(shí)螺栓和沖釘，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上應(yīng)穿入的數(shù)量必須進(jìn)行計(jì)算6.起重機(jī)械本工程采用大型汽吊重機(jī)車汽吊重機(jī)車具有

30、較高的機(jī)動(dòng)性、起重量大、方便靈活，起重臂回轉(zhuǎn)半徑較大，運(yùn)行速度高的特點(diǎn)，但對(duì)場(chǎng)地要求較高。6.1吊裝時(shí)對(duì)構(gòu)件的保護(hù)吊裝時(shí)如不采用焊接吊耳，在構(gòu)件本身用鋼絲繩綁扎時(shí)對(duì)構(gòu)件及鋼絲繩進(jìn)行保護(hù)：（1）在構(gòu)件使用專用卡具防止鋼絲繩刻斷。（2）在綁扎點(diǎn)處為防止工字型或H形鋼柱局部擠壓破壞，可加一加強(qiáng)脛板，吊裝格構(gòu)柱，綁扎點(diǎn)處支撐桿。6.2吊裝方法6.2.1吊點(diǎn)的選擇鋼梁在吊裝前應(yīng)前仔細(xì)計(jì)算鋼梁的重心，并在構(gòu)件上作出明確的標(biāo)注，吊裝時(shí)吊點(diǎn)的選擇應(yīng)保證吊鉤與構(gòu)件的中心線在同一鉛垂線上。對(duì)于跨度大的梁，由于側(cè)向剛度小，腹板寬厚比大的構(gòu)件，防止構(gòu)件扭曲和損壞，如果采用雙機(jī)抬吊，必要時(shí)考慮在兩機(jī)大鉤中間拉一跟鋼絲繩

31、，在起鉤時(shí)兩機(jī)距離固定，防止互相拉動(dòng)。鋼桁架吊裝計(jì)算書(shū)1、本工程鋼桁架吊裝選用汽車起重機(jī)進(jìn)行施工，采用雙機(jī)抬吊方式進(jìn)行。雙機(jī)抬吊起重量計(jì)算公式為 K(Q主+ Q副) Q1+ Q2 本工程Q主= Q副=Q K起重量降低系數(shù)。K取0.8。 Q1構(gòu)件重量。 Q2索具重量。2、本工程最重構(gòu)件Q1=t（GHJ-1），安裝高度為37m、31m。3、選擇捆綁鋼絲繩及計(jì)算索具重量 本工程擬選用公稱抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2的鋼絲繩作為主起吊繩。查建筑施工手冊(cè)，鋼絲繩作為捆綁繩時(shí)，安全系數(shù)為68倍，取k=8，鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)為=0.82。鋼絲繩長(zhǎng)度計(jì)算：鋼絲繩采用對(duì)繩捆綁吊裝，見(jiàn)下圖3.00m2.0m3

32、.00m根據(jù)圖示計(jì)算，單根鋼絲繩套長(zhǎng)度為20m和，按14m鋼絲繩長(zhǎng)計(jì)算繩套重量。計(jì)算鋼絲繩最小直徑：本工程單機(jī)吊重Q´1=Q1÷2=30.745t÷2=15.3725t=15372.5kg根據(jù)公式Fg=（·Fg）÷k式中：Fg鋼絲繩破斷拉力總和（KN） Fg允許拉力 k安全系數(shù)單根鋼絲繩的允許拉力Fg=（Q´1·g）÷4=（15372.5 kg·9.8N/kg）÷4=37.66KN根據(jù)公式可算出Fg=8×37.66 KN÷0.82=367.4 KN。查鋼絲繩數(shù)據(jù)表，選用26m

33、m鋼絲繩，26mm鋼絲繩破斷拉力總和為388.5 KN367.4 KN?，F(xiàn)場(chǎng)決定選用28mm鋼絲繩，鋼絲繩單重2.768 kg/m。索具重量計(jì)算單端鋼絲繩重Q´2=14m×2×2.768 kg/m=77.5 kg。擬使用D型卡環(huán)（D-6型）4只，卡環(huán)重Q´´2=4×4.57 kg=18.28 kg。索具總重：Q2=2×（77.5 kg18.28 kg）=191.56 kg=0.1916t。4、計(jì)算起重機(jī)單機(jī)吊重 0.8×2Q30.745+0.1916 Q19.335t計(jì)算載荷Qj=k1k2 Qk1動(dòng)載荷系數(shù)，取1.

34、1。k2不均衡載荷系數(shù)，取1.2。Qj=1.1×1.2×19.335t=25.5t5、起重高度計(jì)算 起重高度計(jì)算公式為HH1H2H3 式中H起重機(jī)的起重高度（m）。H1安裝支座表面高度（m），H1=37.25 m。H2安裝間隙（一般取0.2m0.3m），H2取0.3m。H3綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后地面的距離（m），H2取5.1m。 H37.2 m0.3m5.1m=42.9 m6、起重臂長(zhǎng)度計(jì)算起重臂0.7m1.0m3.5m2.7m2.0mH0起重臂長(zhǎng)度，按下列公式計(jì)算L（H+H0h）÷sin H0起重臂頂至吊鉤底的距離。 h起重臂底鉸至停機(jī)面的距離。取2.5m。 起重臂

35、仰角，一般取70°77°。取70°。 安全距離取0.7m。 tg=( H0+1.5) ÷(2.15+0.7)= tg70°=2.75 H0=4.34m所以，L（40.952+6.342.5）÷sin70°=47.6m。7、工作幅度 R= Lcos=47m×cos75°=12 m。根據(jù)以上計(jì)算，查300t吊車性能參數(shù)表，在工作幅度16 m，臂長(zhǎng)51.7 m時(shí)吊重30.8t25.5t。1臺(tái)300t滿足吊裝要求。LTM1300/1-300t全液壓汽車吊機(jī)支腿開(kāi)距=8.85×8.5m、旋轉(zhuǎn)角度=360&

36、#176;、標(biāo)準(zhǔn)配重=87.5t  回轉(zhuǎn)半徑（m）1520.225.430.535.740.946.151.256.46033.5300201200185152        44.5131120120112116110114111959376     5611310010492105921049291887569605949   78898082738273827381726464575748453938.532&

37、#160;91072616559655965596558645956544340.536.53531.530.525.525.41214  5449.55348.553485449.55148383633.532.529.828.524.924.51618  42 413540.53642.536.5423631.528.328.9262623.62321.47、施工工法 7.1拼裝完成后使用炮車（板車）將桁架拖移至吊裝位置，掛繩起吊；北7.2待起吊高度超出北邊鍋爐房23時(shí)，吊車逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，利用纜繩穩(wěn)定，如圖：7.3伸桿，起吊，起吊至安裝位置（高于安

38、裝標(biāo)高6左右），爬桿；7.4桁架2和桁架3吊裝 桁架2和桁架3采取就地拼接，老棧橋外側(cè)（西邊）吊裝；圖示參數(shù)：起吊重量24噸，桿幅50.5m，回轉(zhuǎn)半徑18m。8、安全技術(shù)要點(diǎn)（1）凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產(chǎn)“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”與“十個(gè)不準(zhǔn)”的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)程。（2）吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結(jié)構(gòu)安裝經(jīng)驗(yàn)，起重人員持有特種人員上崗證，起重司機(jī)應(yīng)熟悉起重機(jī)的性能、使用范圍，操作步驟，同時(shí)應(yīng)了解鋼結(jié)構(gòu)安裝程序、安裝方法，起重范圍之內(nèi)的信號(hào)指揮和掛鉤工人應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的挑選和培訓(xùn)，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機(jī)與指揮人員吊裝前應(yīng)相互熟悉指揮信號(hào)，包括手勢(shì)、旗語(yǔ)、哨聲等。（3）

39、起重機(jī)械行走的道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整、無(wú)積水。（4）起重機(jī)械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險(xiǎn)裝置。（5）應(yīng)經(jīng)常檢查起重機(jī)械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況，焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應(yīng)對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行試吊，并進(jìn)行靜荷載及動(dòng)荷載試驗(yàn)，試吊合格后才能進(jìn)行吊裝作業(yè)，起重機(jī)械不得帶病作業(yè)，不準(zhǔn)超負(fù)荷吊裝，不準(zhǔn)在吊裝中維修，遵守起重機(jī)械“十不吊”。（6）在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤(rùn)滑情況，根據(jù)鋼絲繩程度及報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結(jié)扣，繩股不應(yīng)凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷

40、筒上應(yīng)固定可靠；（7）吊鉤在使用前應(yīng)檢查：1）、表面有無(wú)裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過(guò)原斷面直徑的10%;3）、鉤頸是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；（8）檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔(dān)等是否有變形、裂紋、磨損等異常情況；（9）檢查周圍環(huán)境及起重范圍內(nèi)有無(wú)障礙，起重臂、物體必須與架空電線的（10）在吊裝作業(yè)時(shí)，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場(chǎng)辦公設(shè)施上空旋轉(zhuǎn)，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉(zhuǎn)，需對(duì)吊物經(jīng)過(guò)的范圍采取嚴(yán)密而妥善的防護(hù)措施。（11）吊起吊物離地面2030cm時(shí)，應(yīng)指揮停鉤檢查設(shè)備和吊物有無(wú)異常情況，有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決后在起吊。（12）吊物

41、起吊懸空后應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）出現(xiàn)不安全異常情況時(shí)，指揮人員應(yīng)指揮危險(xiǎn)部位人員撤離，而后指揮吊車下落吊物，排除險(xiǎn)情后再起吊。2）吊裝過(guò)程中突然停電或發(fā)生機(jī)械故障，應(yīng)指揮吊車將重物慢慢的落在地面或樓面的位置，不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間懸在空中。（13）使用手拉葫蘆提升重物時(shí)，應(yīng)以一人拉動(dòng)為止，決不允許兩人或多人一起拉動(dòng)。（14）在使用多臺(tái)千斤頂時(shí)，應(yīng)盡量選擇同種型號(hào)的千斤頂，各臺(tái)千斤頂頂升的速度盡量保持一致。8、質(zhì)量、安全、文明施工及現(xiàn)場(chǎng)治安保衛(wèi)措施8.1質(zhì)量保證措施及質(zhì)量管理體系8.1.1季節(jié)施工質(zhì)量保證措施1）做好現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)，將地面雨水及時(shí)排出場(chǎng)外，修整主要運(yùn)輸?shù)缆芳芭潘疁稀?）施工時(shí)重點(diǎn)做好防雷電設(shè)施，

42、利用結(jié)構(gòu)鋼筋作避雷針切實(shí)做好接地設(shè)施。3）現(xiàn)場(chǎng)機(jī)電設(shè)備要做好防雨、防漏電措施。4）室外裝飾盡量避免雨季進(jìn)行。5）暑期施工時(shí)盡量采用低水化熱水泥和緩凝型減水劑，以防混凝土出現(xiàn)裂縫。6）暑期高溫應(yīng)加強(qiáng)砼澆水養(yǎng)護(hù)，使砼處理潮濕環(huán)境中，同時(shí)加強(qiáng)施工人員的防暑降溫工作，合理調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí)間，避開(kāi)高溫時(shí)間。7）水泥裝飾材料等易吸濕受潮材料，設(shè)置行之有效的防水、防潮措施。8）作好防風(fēng)準(zhǔn)備工作。9）及時(shí)收集氣象資料，調(diào)整施工計(jì)劃。8.1.7鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量保證措施（1）由項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)、項(xiàng)目副經(jīng)理中間控制、專職質(zhì)檢員作業(yè)檢查、班組質(zhì)量監(jiān)督員自檢互檢，將每個(gè)崗位、每個(gè)職工的質(zhì)量職責(zé)都納入項(xiàng)目承包的崗位合同中并制定嚴(yán)格的

43、獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，使施工過(guò)程中的每一道工序、每一部位都處于受控狀態(tài)。（2）建立明確的質(zhì)量目標(biāo)和計(jì)劃：根據(jù)設(shè)計(jì)和國(guó)家有關(guān)規(guī)范要求，本工程制定了質(zhì)量要求更嚴(yán)的控制目標(biāo)，作為施工指南。（3）狠抓工序質(zhì)量控制：根據(jù)質(zhì)量控制目標(biāo)，把質(zhì)量指標(biāo)落實(shí)到工序，對(duì)影響質(zhì)量的關(guān)鍵工序編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，作為指導(dǎo)施工的技術(shù)文件，各工序的施工及驗(yàn)收均按指導(dǎo)書(shū)的規(guī)定執(zhí)行，并配備先進(jìn)的檢測(cè)儀器、機(jī)具進(jìn)行檢測(cè)校核，保證了質(zhì)量控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。8.1.9 質(zhì)量保證總體措施1）切實(shí)貫徹執(zhí)行公司：“管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良的質(zhì)量方針。分項(xiàng)工程合格率100，主體工程關(guān)鍵部位均符合優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量保證資料真實(shí)、完整、規(guī)范、及時(shí)，符合規(guī)定

44、。2）項(xiàng)目全體員工牢固樹(shù)立全面質(zhì)量管理的意識(shí)、質(zhì)量控制以人為本，以人的工作質(zhì)量來(lái)保證工序質(zhì)量和工程質(zhì)量。3）強(qiáng)化基層管理，嚴(yán)格執(zhí)行施工操作規(guī)程，強(qiáng)化自檢、互檢和專檢，做到標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。4）對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行全員，全過(guò)程控制，三階段控制對(duì)工程質(zhì)量控制劃分為三點(diǎn)，事前嚴(yán)加控制，事中控制關(guān)鍵是工序控制。5）組織技術(shù)人員開(kāi)展科研改關(guān)活動(dòng)，推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，以保證工程質(zhì)量。7）建立技術(shù)交底制度：工程施工質(zhì)量實(shí)行“工序質(zhì)量”控制管理方法，對(duì)主要工序先由技術(shù)員進(jìn)行技術(shù)交底，質(zhì)量檢查員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤控制。8）隱蔽工程驗(yàn)收：隱蔽工程由施工隊(duì)伍自檢，經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)復(fù)檢，再報(bào)請(qǐng)甲方現(xiàn)場(chǎng)工程師、監(jiān)理工程師，驗(yàn)收

45、通過(guò)，辦好簽證，方可進(jìn)行下道工序。詳見(jiàn)隱蔽工程驗(yàn)收計(jì)劃表。9）生產(chǎn)例會(huì)和質(zhì)量專題會(huì)議制度：建立生產(chǎn)例會(huì)和質(zhì)量專題會(huì)議制度，定期研究質(zhì)量工作的計(jì)劃和對(duì)策，并對(duì)近期工程質(zhì)量作出全面評(píng)估，制定進(jìn)一步質(zhì)量?jī)?yōu)化方案。10）建立職工分配與質(zhì)量等級(jí)掛鉤制度：對(duì)工程質(zhì)量實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，對(duì)質(zhì)量高于本工程驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)于質(zhì)量低于本工程驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決予以整改，作業(yè)人員承擔(dān)材料損失費(fèi)并受到適當(dāng)?shù)奶幜P。8.2 確保優(yōu)良措施1）專門成立創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)組，編制創(chuàng)優(yōu)施工方案，選派優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任創(chuàng)優(yōu)工程領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)。2）把好材料質(zhì)量關(guān)，所有進(jìn)場(chǎng)材料必須全部為優(yōu)良產(chǎn)品，對(duì)主要材料除合格證外，按規(guī)定抽樣復(fù)試。3）基礎(chǔ)開(kāi)始必須堅(jiān)持掛牌