影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)結(jié)果的因素_圖文

1、 一 一 。 。左 一 山 東 工 程 一 學(xué) 院 學(xué) 報(bào) 年 式中 一 車 型 的 指標(biāo) 限值 車 型所 在 總質(zhì)量 等級(jí) 的指 標(biāo) 限值下 限 。 車 型 所 在 總 質(zhì) 量 等 級(jí) 的 指 標(biāo) 限 值 匕限 。 、 , 一 。刁 車 型所 在 總質(zhì) 量 等級(jí) 的 總 質(zhì) 量下 一 限 一 車 型 所 在 總 質(zhì) 量 等 級(jí) 的 總 質(zhì) 量 卜限 車 型 的 總質(zhì)量 , 將 試 驗(yàn) 測(cè) 得 的 評(píng) 價(jià) 指 標(biāo) 項(xiàng) 的 燃 料 消 耗 量轉(zhuǎn) 化 為 比 燃 料 消耗 量 的 燃 料 消耗 量 的 指 標(biāo) 限 值 相 比 較 的要 求 , 并 與計(jì) 算 確 定 的 該 車 型 一 就 可 以

2、判 斷 出該 車 型 的 燃 料 經(jīng) 濟(jì)性 是 否 達(dá) 到 了 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn) 提 高 汽 車 燃 料 經(jīng) 濟(jì) 性試 驗(yàn) 結(jié) 果 準(zhǔn)確 性 的 途 徑 汽 車 的燃 料 經(jīng) 濟(jì) 性 的試 驗(yàn) 結(jié) 果 受汽 車 本 身 及 外 在 因 素 的 影 響 對(duì)一 定的 試 驗(yàn)樣 車 來 、 講 , 汽 車 本身因素 主要是 制造 , 、 裝 配 質(zhì) 量 和 調(diào) 整 質(zhì) 量 以 及 汽 車 的 設(shè)計(jì) 是 否 合 理 等 因 素 的 試 驗(yàn) 儀器 的操作 、 影 響是 一 定 的 而外在 因素 主要 是指汽車在 試驗(yàn)過 程 中汽車 的操作 的 影 響 是 主要 的 。 儀器 的 精 度 以 及 氣 象 條

3、 件 和 試 驗(yàn) 道 路 條 件 等 因 素 因 此 要 提 高 試驗(yàn) 結(jié) 果 、 的準(zhǔn) 確 性 和 可 信 度 必 須 做 到 汽 車 在進(jìn) 行 經(jīng) 濟(jì)性 試 驗(yàn) 時(shí) , 要 滿 足 必 要 的 試 驗(yàn) 條 件 包 括道 路 氣象 , 、 載荷等 , 保 證 試 驗(yàn) 數(shù) 據(jù) 的 可 比性 , 試 驗(yàn) 樣 車 的技 術(shù) 狀 況 要 符 合 隨 車 技 術(shù) 文 件 及 國(guó)家 有 關(guān) 標(biāo) 準(zhǔn) 的 要 求 汽車要 按規(guī) 定添 加潤(rùn) 滑 劑 和 燃 料 保 證 試 驗(yàn) 人員 的 素 質(zhì) 及試 驗(yàn)方 法和試 驗(yàn)規(guī) 程 , 要 水 儀 器 操 作 人員 要 熟 練 掌 握試 驗(yàn) 儀 器 的 操 作 和 技 術(shù)特 性 以 , 要 求 駕 駛 員 應(yīng) 具 備較 高 水 平 的 駕 駛 技 術(shù) 。 了解試 驗(yàn) 規(guī) 程 , 聽從 試 驗(yàn) 員 的 指揮 定 必 要 時(shí) 對(duì) 試 驗(yàn) 人員 進(jìn) 行 培 訓(xùn) 試 驗(yàn) 所 用 的 儀 器 設(shè) 備要 有 良好 的 技 術(shù) 狀 態(tài) 試 驗(yàn) 人員 安 有 嚴(yán)謹(jǐn) 、 , 試 驗(yàn) 前 要 對(duì) 距 離 和 油耗 傳 感 器 進(jìn) 行 標(biāo) 科學(xué) 和公 正 的 態(tài)度 扛 。 玉 飛 兒 一