342塔吊基礎(chǔ)格構(gòu)柱

1、工程塔吊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與施工組織技術(shù)指導(dǎo)文件一、工程概況工程名稱：工程地點(diǎn)：甲方：建筑設(shè)計(jì)單位：勘察設(shè)計(jì)單位：（一）擬建建筑物情況建筑物名稱層數(shù)結(jié)構(gòu)類型擬采用基礎(chǔ)形式備注高層住宅樓框剪樁基高層住宅樓框剪樁基高層住宅樓框架或框剪樁基高層住宅樓框剪樁基高層住宅樓框架樁基高層部分純地下車庫(kù)框架抗拔樁基商業(yè)樓框架樁基（二）工程地質(zhì)與地貌本工程場(chǎng)地原為農(nóng)用地及宅基地，西部地形局部起伏較大，地面絕對(duì)標(biāo)高為 ，地面 高差 。場(chǎng)地平均絕對(duì)標(biāo)高為 左右。場(chǎng)地地貌類型屬長(zhǎng)江三角洲瀉湖 沼澤平原。場(chǎng)地地層 分布主要有以下特點(diǎn)： .、第 層素填土：灰黃、褐黃，濕，松散為主，主要有粘性土組成，含植物根莖。局部含碎 磚石。土質(zhì)

2、不均勻。、第 層浜填土：灰色、黑灰，飽和，流塑，松散，由粘性土和浜底淤泥組成，有臭味。、第 層砂質(zhì)粉土：褐黃、灰黃，很濕，稍密，含鐵質(zhì)氧化物結(jié)核，夾薄層粘 性土和粘質(zhì) 粉土，不均勻。干強(qiáng)度低，無光澤、韌性低、搖振反應(yīng)。 .、第層粉質(zhì)粘土：褐黃、灰黃，很濕飽，可塑軟塑，中偏高，含氧化鐵銹斑及鐵錳質(zhì)結(jié)核， 具上硬下軟的特征。干強(qiáng)度中等、稍有光澤、韌性中等。 .、第 層粘質(zhì)粉土：黃灰、灰色，飽和，松散為主，含云母、少量有機(jī)質(zhì)，夾薄層軟粘性土， 具水平層理，不均勻。干強(qiáng)度低、無光澤、韌性低、搖正反應(yīng)中等。 .、第 層淤泥質(zhì)粘土：灰色，飽和，流塑，含云母、有機(jī)質(zhì)。局部夾薄層粉性土。干強(qiáng)度中 等、有光澤、

3、韌性中等。 .、第 層粘土：暗綠、草黃，很濕，硬塑可塑，含氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核。夾少量粉土團(tuán) 塊或薄層。干強(qiáng)度高、有光澤、韌性高。 .、第 層粉質(zhì)粘土：褐黃、灰黃，飽和，可塑軟塑，含少量氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核。局部 夾粉性土。干強(qiáng)度中等、稍有光澤、韌性中等。 .、第 層砂質(zhì)粉土，灰黃、灰色，飽和，中密為主，含石英、云母以及氧化鐵銹斑，夾粘性 土薄層。局部為稍密或密實(shí)。干強(qiáng)度低、無光澤、韌性低、搖正反應(yīng)迅速。 .、第層粘土，灰色，飽和，可塑軟塑，含云母、有機(jī)質(zhì)、貝殼碎屑。干強(qiáng)度中等、有光澤、 韌性中等。、第 層粘土，暗綠、草黃，很濕，硬塑為主，含氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核。局部夾薄層粉 性土。干強(qiáng)

4、度高、有光澤、韌性高。 .、第 層粘土，褐黃、灰黃，很濕，可塑為主，含氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核。干強(qiáng)度高、有 光澤、韌性高。、第 層粘土，灰黃，很濕可塑硬塑，含氧化鐵斑點(diǎn)及鐵錳質(zhì)結(jié)核。局部夾粉性土。干強(qiáng)度 高、有光澤、韌性高。 .、第 層粉質(zhì)粘土，灰色，飽和，可塑軟塑，含云母，夾薄層粉土。干強(qiáng)度中等、稍有光澤、 韌性中等。、砂質(zhì)粉土層：中密密實(shí)，夾薄層粘性土，土質(zhì)不均勻，土的工程性質(zhì)較好。該層在場(chǎng)地內(nèi)均有分布，層面標(biāo)高不穩(wěn)定，埋藏深度較深。該層可作為高層建筑物的樁 基持力層。 .三、設(shè)計(jì)依據(jù)及條件、本工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙和工程地質(zhì)報(bào)告。、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范。、塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程。、建筑樁

5、基技術(shù)規(guī)范。、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。6、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范。、鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。、塔吊起重機(jī)安裝使用技術(shù)指導(dǎo)文件。、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。四、塔吊選型本工程塔吊需滿足工程地下、地上兩部分的土建工程的平面與垂直運(yùn)輸需要?？紤]施工時(shí)在塔 吊的回轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)盡量不留死角，以及與建筑物之間安全距離及安全高度，同時(shí)考慮塔吊的安 裝方便、使用要求和塔吊拆除等因素， 計(jì)劃在地下室基坑內(nèi)設(shè)臺(tái)塔式起重機(jī)， 分別為塔吊型 塔 式起重機(jī)，塔吊型 塔式起重機(jī)，塔吊為型塔式起重機(jī) .五、塔吊位置及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、塔吊均為先置式塔吊，采用鉆孔灌注樁鋼格構(gòu)柱砼十字梁的組合式基礎(chǔ)，由根 鉆孔灌注樁承載，有效樁長(zhǎng)，樁間距，混凝土強(qiáng)度等級(jí)，承臺(tái)

6、底標(biāo)高出地下室頂板面 伽高。.、號(hào)塔吊布置在 樓處， 號(hào)塔吊布置 樓處， 號(hào)塔吊布置 樓處，詳見平面布置圖。、與鉆孔灌注樁相連（同軸）的鋼格構(gòu)柱截面尺寸為X，由X的肢件與XX的綴板焊接而成，采用 鋼材。各鋼格構(gòu)間用水平向和斜向的雙拼 槽鋼連接起來。沿立面每隔 設(shè)一道 水平剪刀撐。 .六、塔吊基礎(chǔ)施工要求及主要措施、鋼格構(gòu)柱施工要求）、塔吊鋼格構(gòu)柱采用 XX 的鋼板 塊為一組作為綴板，每隔 設(shè)置一組，與 X 的角鋼 根 焊接成 的正方形格構(gòu)柱。角鋼肢件與 綴板按施工圖要求進(jìn)行施焊。施工時(shí)，對(duì)鋼格構(gòu)柱的垂 直度必須要控制好，在起吊時(shí)要做到慢起吊，將鋼格構(gòu)柱吊至空中調(diào)整好水平方向，將鉆孔灌 注樁鋼筋

7、籠先下入孔內(nèi)，先用鋼套管固定在孔口， 后吊起鋼立柱，放入鋼筋籠內(nèi)不少于 ，將鋼 格構(gòu)柱與樁身鋼筋籠鋼筋按焊縫要求焊接 牢固，保證鋼立柱在鋼筋籠內(nèi)居中，再將焊好后的鋼 筋籠和鋼格構(gòu)柱一起下放到設(shè)計(jì)深度，固定在孔口，用水平儀測(cè)好鋼格構(gòu)柱樁的樁頂標(biāo)高，做 到每根鋼格構(gòu)樁的設(shè)計(jì)標(biāo)高和樁頂標(biāo)高保持一致。 .）混凝土的灌注： 商品砼：混凝土采用商品砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為水下砼，砼配合比須有關(guān)專業(yè)試驗(yàn)單位研究配置。 混凝土灌注：灌注水下砼過程中，嚴(yán)格控制其初次灌入混凝土方量，以確保導(dǎo)管埋入混凝土 面 ，導(dǎo)管底端應(yīng)離孔底的距離保持在 之間，必須經(jīng)常測(cè)量混凝土面的深度，以保證導(dǎo)管的 合理埋深，一般控制在 為宜，嚴(yán)禁憑經(jīng)驗(yàn)

8、提拔導(dǎo)管，確保灌注的連續(xù)進(jìn)行。嚴(yán)禁快速?gòu)?qiáng)力提 拔導(dǎo)管，做到勤測(cè)量、勤提拔，確保灌注樁頂標(biāo)高高于設(shè)計(jì)標(biāo)高，以防止“松頂”。商品混凝 土到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)在最短進(jìn)度內(nèi)進(jìn)行灌注。 . 試塊制作：每根柱做一組（三塊）試塊，認(rèn)真編寫記錄和進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，并及時(shí)送樣，做好強(qiáng)度 試驗(yàn)。、塔吊基礎(chǔ)施工要求 （）施工順序塔基砼墊層f塔基鋼筋f基礎(chǔ)混凝土。（）施工方法）塔基墊層混凝土澆筑在人工挖土結(jié)束以后應(yīng)立器振搗密實(shí)后，表面用木抹子搓平。即進(jìn)行塔基混凝土墊層澆筑。澆 筑混凝土?xí)r應(yīng)用平板振動(dòng)。 .）塔基鋼筋綁扎、在塔基墊層混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，測(cè)量人員即可按塔基圖示尺寸進(jìn)行抄平放線。在墊層混 凝土面彈出塔吊基礎(chǔ)及暗梁位置。

9、綁扎基礎(chǔ)底部鋼筋時(shí)制作人員應(yīng)根據(jù)基礎(chǔ)位置畫出基礎(chǔ)鋼筋 的分檔標(biāo)志，并擺好下層鋼筋。綁扎鋼筋時(shí)除靠近外圍兩行的交點(diǎn)全部扎牢外，中間部分的相 交點(diǎn)全部扎牢，但必須保證鋼筋不移位。 .、基礎(chǔ)梁鋼筋綁扎塔吊基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置。十字交錯(cuò)暗梁，其綁扎程序?yàn)椋合冉壴A(chǔ)底面分布鋼筋f暗梁主筋穿好 箍筋，按已畫好的間距逐個(gè)分開f固定主筋f穿交叉梁主筋并套好箍筋f放梁架立筋和交叉架 立筋f隔一定間距將梁底主筋與箍筋綁住f綁架立筋f再綁主筋f層面分布鋼筋。兩根梁同時(shí)配合進(jìn)行，箍筋彎鉤疊合處，在梁中應(yīng)交錯(cuò)綁扎。塔基底鋼筋須用墊塊將鋼筋墊起，留出鋼筋 保護(hù)層。為保證基礎(chǔ)梁與塔基底有足夠的鋼筋精間距須用小馬凳，按一定間距將墊起

10、。 .3）塔吊基礎(chǔ)模板的支護(hù) 安裝模板時(shí)墊層上彈出的基礎(chǔ)邊線，先立起一側(cè)模板，臨時(shí)用支撐撐住 , 用線錘校正模板的垂 直度，然后固定并用斜撐撐牢。立完一側(cè)模板后用同樣的方法將其余三側(cè)模板立起并固定。.）塔吊基礎(chǔ)砼施工澆灌時(shí)直接將砼倒入模板中振搗。振搗采用斜向振搗法，振動(dòng)棒與水平面夾角約為 度左右。 棒頭抄前進(jìn)方向，棒間距離約為 為宜。砼表面應(yīng)隨振倒按標(biāo)高線進(jìn)行摸平。砼澆筑后 小時(shí) 內(nèi)覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，澆水次數(shù)以保持砼濕潤(rùn)狀態(tài)為宜。養(yǎng)護(hù)進(jìn)度不少于七晝夜。 .）鋼格構(gòu)柱豎向剪刀撐和水平剪刀撐施工根據(jù)挖土進(jìn)度，及時(shí)進(jìn)行斜向撐和水平撐、水平剪刀撐的施工。斜向撐與水平撐之間的夾角為 °°

11、，水平剪刀撐在地下二層結(jié)構(gòu)標(biāo)高、 底板結(jié)構(gòu)標(biāo)高處各設(shè)置一道 （），支撐焊接采用 型 焊條。.、塔吊安裝（）塔吊安裝準(zhǔn)備工作）根據(jù)本施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況，平整好 汽車吊及塔機(jī)進(jìn)場(chǎng)的放置、拼裝及安裝場(chǎng)地，安裝前準(zhǔn) 備好一臺(tái) 汽車式起重機(jī)。 .）電路的架設(shè)：將 的電源架設(shè)到塔機(jī)的基礎(chǔ)側(cè)，以便安裝塔機(jī)使用。）安裝時(shí)環(huán)境條件要求：在安裝時(shí)風(fēng)力應(yīng)不大于四級(jí)。）對(duì)待安裝的整機(jī)及各部件等進(jìn)行檢查，特別是液壓系統(tǒng)、金屬組織、組織等。）塔機(jī)安裝隊(duì)（具備安裝資格認(rèn)可證）進(jìn)場(chǎng)前，必須有安裝拆卸技術(shù)指導(dǎo)文件，安裝拆卸主要 人員職責(zé)分工明確，有制作證。 .）安裝人員：指揮 人。起重及安裝人員 人。電工 人。塔吊司機(jī) 人。安裝

12、制作人員必須 持制作證工作。在安裝過程中必須注意安全，戴好安全帽，高空作業(yè)人員配帶安全帶。 .（）塔吊安裝）基腳預(yù)埋：在基礎(chǔ)砼澆筑前進(jìn)行，使用塔身定位節(jié)和基腳邊接進(jìn)行定位，檢查各基腳水平誤 差小于。，并切實(shí)焊接牢固，防砼沖擊，震動(dòng)而移位。）接地連接：預(yù)埋基腳時(shí)完成接地連接，阻值不大于 歐姆。）樁砼強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 以上，基礎(chǔ)砼澆筑達(dá)到養(yǎng)護(hù)期后，開始安裝。吊裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連在第一節(jié) 定位節(jié)上。（注意頂升方向） .）吊裝頂升套架套入塔身，（先將工作科臺(tái)、欄桿、油機(jī)站標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)平臺(tái)安裝在套架上）吊裝回轉(zhuǎn)體（包括上下支座、回轉(zhuǎn)支承體、行星齒輪減速機(jī)及工作平臺(tái)）。）吊裝塔帽（注意方向）。）吊裝駕駛室。）地面拼裝

13、平衡臂（平衡臂兩節(jié)，工作平臺(tái)、電控箱、拉桿、欄桿、并注意將開口銷開好）吊裝平衡臂、接通塔吊回轉(zhuǎn)組織臨時(shí)電源，并回轉(zhuǎn)到適當(dāng)安裝方向。、用X的鋼絲繩吊索 對(duì)，捆扎平衡臂上固定吊點(diǎn)后，吊裝平衡臂。、用纜風(fēng)繩控制平衡臂搖擺。、裝好平衡臂根部與回轉(zhuǎn)塔身的銷軸，接好塔帽與平衡臂的拉桿，并開好開口銷。）預(yù)裝平衡臂配重。）地面拼裝起重臂，拉桿、載重小車，并檢查各開口銷是否開好。）吊裝起重臂。）將回轉(zhuǎn)組織轉(zhuǎn)至適當(dāng)安裝方向。、接通起升組織電源并確認(rèn)其動(dòng)作正確可靠。、在吊臂尾部栓扎好纜風(fēng)麻繩，安排好人員照看。、用 X 吊索捆扎吊臂于要求吊點(diǎn)處，經(jīng)確認(rèn)無誤后試吊吊臂離地，檢查兩端是否平衡。、緩慢平穩(wěn)起吊吊臂至安裝點(diǎn)，

14、穿好吊臂銷軸及開口銷。、放下起升組織鋼絲繩固定于吊臂龍頭架上。、用起升鋼絲繩拉起龍頭架，聯(lián)接各拉板銷。）吊裝平衡重 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，汽車吊需開至平衡臂側(cè)向，安裝所有的平衡重。15）接通變幅組織電源，確認(rèn)動(dòng)作正確。）穿繞變幅鋼絲繩和起升組織鋼絲繩等。）接通頂升系統(tǒng)電源，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)動(dòng)作正確。）將頂升套架上支座聯(lián)接好。）頂升塔吊至超越現(xiàn)有障礙物。）空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)：進(jìn)行起升、回轉(zhuǎn)、變幅組織空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，確認(rèn)動(dòng)作正常。）調(diào)整起升、回轉(zhuǎn)、變幅等限位開關(guān)。）進(jìn)行吊重試驗(yàn)，調(diào)整起重量限制器和力矩限制器。）檢測(cè)塔身垂直度度記錄備案。七、安全措施、使用汽車式起重機(jī)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全使用規(guī)范。、參加工作的全體人員必

15、須精神集中，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶， 班前不得飲酒。、吊裝時(shí)物件要綁扎穩(wěn)當(dāng)，并設(shè)專人指揮，吊物不得碰撞電線、房屋等物，遇大風(fēng)雨時(shí)應(yīng)停止 作業(yè)。、當(dāng)遇到 級(jí)以上風(fēng)力，應(yīng)停止高空作業(yè)，塔吊爬升允許風(fēng)速最大為 級(jí)。、現(xiàn)場(chǎng)所有人員不得站在懸掛重物之下。、有心臟病、高血壓等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員禁止參加作業(yè)。、實(shí)施作業(yè)時(shí)，由專人統(tǒng)一指揮，其它人員必須服從指令，指揮號(hào)令必須清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)格禁 止違章制作，嚴(yán)禁違章指揮。 .、凡參加裝機(jī)作業(yè)人員都必須參加安全交底、學(xué)習(xí)、辦理有關(guān)手續(xù)。、必須戴安全帽，配帶安全帶，穿防滑鞋 、有關(guān)未盡事宜或有特殊情況發(fā)生，經(jīng)多方協(xié)商再做決定。、塔機(jī)安裝好后

16、，調(diào)整塔身直度不大于 。，自檢合格后報(bào)經(jīng)市勞動(dòng)局有關(guān)部門檢查，驗(yàn)收合 格后方可投入正式使用。 .八、安裝作業(yè)過程中安全措施和注意事項(xiàng)、塔機(jī)安裝的基本要求（）司機(jī)、 安裝工、起重工必須是勞動(dòng)人事部門進(jìn)行校核取得合格證者， 嚴(yán)禁無證制作、 安裝、 維修塔機(jī)。（）安裝塔機(jī)的全過程必須有專人指揮。嚴(yán)禁無指揮制作，更不允許不服從指揮，擅自制作， 嚴(yán)禁制作人員酒后作業(yè)。 .、參加制作人員必須做到（）了解塔機(jī)結(jié)構(gòu)性能技術(shù)指導(dǎo)文件中有關(guān)安裝過程的要求。嚴(yán)禁修改技術(shù)指導(dǎo)文件中的安裝 程序。（）了解塔機(jī)各部件連續(xù)形式和連接尺寸。（）了解塔機(jī)各部件的重量及吊點(diǎn)位置。（）了解對(duì)使用設(shè)備及工具的性能及制作規(guī)程。、安裝塔

17、機(jī)的一般要求（）必須遵循立塔程序。（）必須安裝安全保護(hù)設(shè)施。如：扶梯、護(hù)欄等。（）平衡臂上未裝足平衡重時(shí)，嚴(yán)禁吊載。（）風(fēng)力超過 級(jí)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行塔機(jī)安裝及塔機(jī)頂升作業(yè)。（）安裝過程中必須用螺栓將下接盤、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和套架連接起來，并擰緊螺母。（）必須按要求配置正確的平衡重量。（）加節(jié)前起重臂方向和套架開口方向必須一致。（）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)起升（或下降）時(shí)必須盡可能靠邊近塔身。（）頂升安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過程中，嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)起重臂，開動(dòng)小車或使吊鉤上下運(yùn)動(dòng)。 以上要求同樣適用于拆塔減節(jié)。、安裝注意事項(xiàng)（）檢查連接螺栓是否擰緊。（）塔機(jī)各部件所有的螺栓材質(zhì)和規(guī)格不同，決不可混用。（）平衡臂、起重臂拉板安裝前應(yīng)檢查接頭是否連接牢靠

18、，拉板是否有損傷現(xiàn)象。（）起吊平衡臂或起重臂安裝時(shí)，一定要把吊繩與安裝起重機(jī)吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固，防 止鋼絲繩夾角過大時(shí)鋼絲繩脫鉤。 .（）收緊小車的鋼絲繩，以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造 成變幅鋼絲繩拉斷的情況發(fā)生。 .（）當(dāng)塔機(jī)在未安裝平衡臂和起重臂之前，應(yīng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)試運(yùn)轉(zhuǎn)。（）調(diào)整高度限位器碰塊位置，使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離（空間尺寸） 在大于 時(shí)，起升運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)停止。 .（）力矩限制器、重量限制器、幅度限制器、各電氣限位等裝置均應(yīng)按要求安裝和調(diào)試。（）塔式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)機(jī)底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼，導(dǎo)線的金屬護(hù)管等都應(yīng) 良好可靠的接地。（）標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝不得換方位，否則爬升用踏步方向裝錯(cuò)，無法進(jìn)行爬升。（）起重臂由若干節(jié)組裝而成，必須按出廠要求的標(biāo)記或標(biāo)牌順序組裝，切不可相更換。（）起重臂相互連接用的上弦銷和下弦銷均是專用的特制零件，不得代